沙湾天然气分输站改造施工方案

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沙湾天然气分输站改造施工方案

新**山子天利高新技术股份有限公司

克拉玛依市三达有限责任公司

2010年11月12日

DB36T 1669-2022 1:50 000数字地质填图三维建模技术规范.pdf编制人:审核人:批准人:

十、项目人员组织机构及设备

十一、HSE(健康、安全与环境)保证措施

1.1《新**山子天利高新技术股份有限公司控制部工程施工招标文件》

2、国家现行的法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保等管理规定

2.1《中华人民共和国环境保护法》。

2.2《建设项目环境保护管理办法》。

2.3《文物保护法》。

2.4《中华人民共和国野生动物保护法》。

2.6《建设项目(工程)劳动安全卫生监察规定》(原劳动部1996年第3号令)。

2.8《管道工程施工环境保护暂行规定》(中管工字(2000)第179号)

3、施工技术标准及验收规范

3.2《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行)((78)交公路字698号,(78)油化管道字452号)

3.7《涂装前钢材表面预处理规范》(SY/T0407—97)

3.10《中国石油股份有限公司管道分公司竣工验收管理办法》

3.11《焊接工艺规程》

本工程是沙湾天然气分输站工程,管线起点E点位至A点天然气末站,管线全线采用直缝高频埋弧焊接钢管其中主要材质为20#,与原有DN400管线并行间距为3.5m,管线管径为ф159×8,全长1.2km。管道采用埋地敷设方式。

本次施工内容包括:管道沟上组焊、下沟、管口除锈、管口补口补伤、管道穿跨越、管沟开挖、细土回填、管沟回填、标志桩及里程碑的埋设等.

(3)管道敷设与管道防腐

1.管道采用埋地敷设方式,地段地质条件较差,全线均为砾石层,敷设时用细土保护,施工条件较差。

2.埋地管线外壁防腐为三层PE 加强级,埋地弯头、弯管及补口采用无溶剂环氧涂料外用热收缩带做防腐。

管道沿线经过管廊1处(E至D点230米处)、输气厂高压动力电缆1处(管廊下方)、厂东路1处(E至D点300米处)、动力公司高压电缆1处(E至D点345米处)、输气厂高压动力电缆1处(E至D点353米处)、并排四道工业管道1处(D至C点120米处)、化工路1处(C至B点220米处)、高压电缆1处(C至B点228米处)、污水管线1处(C至B点240米处)及通讯公司光缆1处、电信公司光缆1处、城建局路灯电缆1处(光缆电缆均在厂东路两侧开挖作业时相关单位人员同意到现场监护)。

工程名称:*山子石化公司大项目天然气东门站改造工程

DN150/50*7.020#

钢制对焊无缝长半径90度弯头

DN150(R=1.5D)20#

1)成立以三达公司工程部经理陈勇同志为项目经理的该工程项目经理部,下设项目副经理总负责1名、施工技术经理1名、1名技术员、1名质量员、1名安全员、1名资料员5个职能部门,并组建管道焊接组(2个)、土建组(1个)、防腐组(1个)等4个专业化队对本工程进行施工和管理。在本工程施工中,我公司计划投入施工人员20人,其中管理人员6人,后勤人员2人。计划投入电焊设备4台,其它设备包括吊车、管线运输车、推土机、挖掘机、细土运输车等共计7台,以满足工程的需要。

2)管道焊接分2个作业机组,一机组从E点处往天然气末站方向焊接;二机组从B点处往E点方向焊接。另外,专门设一个机组配2名焊工完成管道沿线的公路、弯头等连接。

3)每个焊接作业机组配备4名焊工,其中1名焊工点焊,1名焊工打底,2名焊工盖面。这样,可保证一个焊接作业机组每天完成管道焊接180m/18口(每根管线按9至11米计),7天可完成全部1.2km管线“二接一”焊接任务;“二接一”管段的焊接应根据管道现场内补口工艺的要求,实际工期同管线现场内补口工期。

4)管道现场补口作业组,配合焊接作业组,做到焊接合格一道口防一道口。管道“二接一”的补口,需8天。

5)管道安装分2段按管道焊接、焊缝无损检测、补口补伤、管沟开挖、管道下沟、细土回填、管沟回填的顺序组织流水施工,每个焊接作业机组为一个施工段。

6)管道安装全部完成后组织整体吹扫试压工作,共需6天。

7)针对现场实际进行详细的踏勘,配备适应性强的施工机具,优化施工程序,提高现场预制化程度,合理利用人力和物力,力争缩短工期。实行预制与现场组对相结合、交叉和流水相结合的施工方法,加快施工进度。

1、熟悉设计文件、施工验收标准和规范工程招标文件,并进行分类登记。

2、组织技术及测量人员对现场进行详细勘测交桩,了解掌握线路走向、地形地貌、水文、地质等自然条件,特别是对山区、河谷、穿越处以及文物保护区重点勘查。在扫线和管沟开挖时碰到文物则立即停工,保护好,报文物主管部门处理。

(1)申办当地施工许可证,办理施工和临时用水、电、路、讯的许可证。开工前配合业主,根据设计标准,拟订管道土地征用计划,配合业主做好沿线的勘察工作和与当地政府土地管理部门协商征地事宜。

(2)在开工前组织先遣队伍,在施工机具、设备、物资到达前,根据当地条件做好暂设地的三通一平工作。在施工设备、机具和临时生活设施到达后,负责拉运并按临时暂设平面布置摆设,在施工人员到达前,达到开工条件。

本工程的土石方工程十分艰巨。为确保土石方工程正式开工,必须先期安排施工人员和设备机具进场,制定施工进度计划,合理安排开挖穿越、施工便道、作业带清理、和管沟开挖等工程任务;确保管线安装达到开焊条件。

4.4施工准备工作内容计划表

我公司针对输气管道工程的施工特点,曾派人深入现场踏勘、了解地形地貌。2010年5月针对输气管道线路工程概况,组织各类技术人员学习有关长输管道施工技术、规范和标准;同时举办各类技术工人培训班,培训一批防腐工、管工、手工焊焊工和半自动焊焊工等,培训情况如下:

山地管道施工等起重知识

5.1天然气管道施工一般程序

5.1.2主要施工工序简述

1.1交桩前业主应先和有关部门联系,征得同意后,由设计单位代表、业主代表、监理单位及承包商四方共同参加现场交接桩工作。

1.2交桩前要组织接桩人员充分熟悉交接桩段的图纸及相关资料。接桩人员应由技术部门会同施工现场技术人员、测量人员组成,以减少二次接桩之误。

1.3准备现场交接桩、测量放线工作所必须的车辆、图纸、设备及工具(木桩、白灰、彩色布条、红油漆、皮尺、榔头、经纬仪、花杆、竹竿、红旗、相关图纸及记录表格等)。测量放线所用的仪器及检验工具(经纬仪、水准仪、皮尺)应是在法定检验部门检定合格并在有效期以内使用。

2.1接桩人员接收设计单位设置的线路控制桩和沿线路设立的临时性、永久性的水准基桩及与水准基桩相联系的固定水准基桩时,应作好记录,并进行固桩。上述桩点在交接时如有丢失,由设计单位恢复后,予以接收,不得随意改变线路走向。

2.2施工人员应对线路的测定资料、线路平面图和断面图及控制桩进行现场核对,各控制桩应与图纸对应交接,防止差错。

2.3现场交接桩时,如发现线路走向附近有新建构筑物、线路上有异常地质现象、或非常难于施工且有改线空间的地段,在此情况下以有利于施工为原则,应在现场及时和设计单位代表、业主代表及监理人员进行协商并提出改线建议。

2.4管线交桩完毕后,应填写交接桩记录,由业主、监理、设计和施工单位共同会签。对于交桩过程有存在疑问或有改线可能的问题,应约定解答时间。

3.1设计单位与施工单位在现场进行控制(转角)桩的交接后,应立即进行测量放线,将控制桩移到施工作业带边缘,对已经丢失的桩应根据交桩记录和接桩时作的标记进行复测补桩。

3.2对于定测资料及平、断面图已标明的地下构筑物和施工测量中新发现的构筑物等应进行调查、向主管人员详细询问勘测并在线路与障碍物交叉范围两端各3米设置标志,并在标志上注明构筑物类型、埋深和其它尺寸。

3.3负责对管线水平转角点、垂直转角点进行准确复测,计算叠加角度,并做永久性标记,完成测量成果表。

3.4放出管道中心线(或管沟开挖边线)和施工作业带边界线。在管道中心线(或管沟开挖边线)上设百米桩,在施工作业带边界线和线路轴线上撒上明显的白灰线,一般地段确定管道中心线后,10m宽的作业带分布及灰线撒布如下图:

3.5设置施工作业带占地边界百米桩,在特殊要求地段增加十米桩。施工作业带宽度一般地段为10米,在地面有障碍物等特殊地段,管线作业带宽度在满足施工要求的前提下,应尽量减少作业带宽度。在管车回转地段、堆管场等地段需要增加占地宽度时,提前向业主提出申请。

4.1一般地段每100m打一桩,对于地形特殊的地段适当加密桩标。弹性敷设地段按设计施工图放线,注明半径、外矢矩、切线长,以保证曲线圆滑过度。此外对于里程、变壁厚及转角等重要桩标,都需在桩上注明里程、挖深和转角度数,以便控制埋深和检查验收。

4.2各桩均应注明里程、地面高程、管底高程以及挖深。

4.3对于沿线管线与地下电缆、地下管线或其它障碍物交叉,测量放线时要在穿越范围两端作出明显标记。

4.4管沟成形后会同有关部门对管沟进行复测,特别是转角处和纵断面的起伏处,为弯头和弯管的安装提供可靠依据。

4.5对需要改变线路的地段,施工单位征得业主、监理、设计的书面通知后按设计要求重新进行测量放线。测量放线工作完成后,及时向监理工程师提交测量放线的完整资料。

1.施工方技术负责人及放线人员应对参加作业带清理工作的施工人员进行详细的书面交底,并到现场进行现场技术交底,对林带及有地下构筑物等有特殊要求的地段,进行重点交代,并在清理时现场派人监管。所有的桩位应移至规定的弃土边界线以内。

2.一般地段的作业带清理主要采用推土机推筑,在用推土机进行推筑时,机具行走一侧应选择在靠近公路的一侧。

3.在作业带范围内,对影响施工机具或施工作业的杂草、树木应清理干净,沟、坎应予以平整,有积水的地势低洼地段应排水,低丘地段、冲沟地段的平整土方量较大,平整后的作业带坡度及平整度应满足机械设备的行走。

4.清理时应保护测量放线时的控制桩、标志桩,如有损坏,及时与测量人员一同对其原样恢复。对有关部门要求保留的建筑物或树木应在不完全影响施工的前提下,考虑予以保留或保护。

施工便道原则上利用原有的小道,对其拓宽、垫平、碾压,以减少修筑工作量。新建施工便道选择植被稀少地带。

施工便道要平坦,并具有足够的承载能力,能保证施工车辆和设备的行驶安全。施工便道的宽度大于4m,每2km设置一个会车处,弯道和会车处的路面宽度大于7m,弯道的转弯半径大于18m。

在施工完成后及时拆除各类临时便道,恢复地貌。

施工作业带宽度以测量放线的边线标志为准,原则上不得超出,特殊地段需增宽要与业主商定后处理。

清理和平整施工作业带时,要先将原线路桩平移至管线作业带边界外,施工时注意保护线路桩,如果损坏立即补桩恢复,以便施工过程中能及时对管线进行检测。

采用推土机将作业带内的所有障碍物(树木、石头、杂草、作物等)清除,并将作业带扫平、压实。对于作业带内的电力、水利设施和古迹要加以保护。

管子装卸使用专用吊具,装卸时轻吊轻放,严禁摔、撞、磕、碰。吊钩要有足够的强度且防滑,确保使用安全。装卸过程中要注意保护管口,不得使管口产生任何豁口与伤痕。

装卸管过程中,要注意四周。吊车要避开电力线、通讯线和其它地面及地下设施,确保施工安全。所有施工机具和设备的任何部位与架空电力线路的安全距离要符合下表的规定。

施工机具和设备与架空电力线路安全距离

电力线路电压为220KV,施工机具和设备与架空电力线路安全距离应大于6.7m。(高压线下施工时管线运输采用人工运输布管,管沟开挖采人工开挖)。

在装卸过程中应注意保护管口,防腐管与吊绳的夹角不宜小于30°

运至施工现场的防腐管在卸管时,须按规范要求逐根检查,填写检查记录。缺陷超过标准规定的,不得使用;未超标的,按监理批准的方案修复。所有记录要有双方代表签字,并经监理签字确认。

验收合格的防腐管在堆管场存放时,按规格、材质、防腐等级分垛堆放。底层防腐管两端垫枕木或砂袋,垫起高度为200mm以上。

防腐管存放场地要平整,无石块,地面不得积水。存放场地保持1%—2%坡度,并设有排水沟。

作业带卸管时,一车一堆或两车一堆,管堆间距和相应管堆钢管长度一致。底层防腐管两端垫土堆或砂袋。

为保证管垛稳定,最下层防腐管要用三角木或砂袋挤紧。

钢管应逐根进行外观检查和测量。

钢管弯曲度应小于或等于钢管长度的0.2%,但最大不得超过20mm,椭圆度应小于或等于管外径的0.2%,长度不宜小于6.5m。

布管时使用专用吊具,钢丝绳吊钩或吊带的强度要满足所吊重物的安全要求,尾钩与管子接触面与管子曲率相同,起吊后钢丝绳与管子的夹角不小于30°。

布管前,使用推土机或单斗沿布管中心线修筑条形管墩,管墩间距为单管长度。地势平坦地区管墩高度为0.5~0.6m,地势起伏较大地区应根据地形变化设置。管墩可用土筑,并压实。现场无细土时,需要从外购买河砂或细土制作管墩。各管墩与管道接触位置用编织袋作衬垫。

布管前,由专人测量管口周长、椭圆度,周长偏差超标的不得使用,管口局部有压痕或椭圆度不超标的采用涨管器、千斤顶等专用工具校正。

布管在施工作业带管道组装一侧进行。依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩,将管子布放在设置好的管墩上,管与管应首尾相接,相邻两管错开一个管口,成锯齿形布置。碎石地段在下部管口下设麻袋软垫。

布管应依据设计要求、测量放线记录、现场控制桩、标志桩,在施工作业带管道组装一侧进行。布管时管与管应首尾相接,相邻两管口宜错开一个管口,成锯齿形布置,方便管内清扫、坡口加工及起吊。布管时数根钢管间的离空或搭头尺寸不要太多,每100m钢管累计误差不得超过一根钢管(现场布管示意图如下)。

吊管机布管宜单根吊运。在吊管和放置过程中,应轻起轻放,防止碰伤钢管防腐层和管口。管子悬空时应在空中保持水平,不得斜吊,不得在地上拖拉防腐管。吊管机吊管行走时,要有专人牵引钢管,避免碰撞起重设备及周围物体,吊管机起吊大臂外部应绑上毛毡或其他软质物品,以防管子碰上大臂而损伤防腐层。

管沟大开挖前对地下物都以用人工挖探坑探明。

对于已开挖的管沟要进行复测验收,不符合设计要求的部分要进行修整或重挖。

管沟的断面尺寸必须达到设计要求,沟底平直,无塌方、无积水、无其它杂物,转角符合图纸要求。其中心线偏移不大于100mm,管底标高允许偏差为-100mm(等于沟底标高)、+50mm,沟底宽度允许偏差为(100mm。

石方段的开挖深度应比设计标高加深0.2m,禁止超挖,严格按要求进行垫细土回填,每100米搭设一处下沟作业爬梯。

连头作业坑在管沟开挖时一起挖出,其宽度和深度应满足施工要求。石方段作业坑要加宽加深。

开挖深度比较深时,应设二步台。

管沟开挖完毕后,应设隔离带及临边防保。

开挖管廊处时,应对原管廊基础进行保护,设置挡土板,挡土板固定应牢固可靠,管廊砼立柱距地面处增加Φ114Х5管线做支撑,为防止管线滑落用δ=8mm厚钢板对砼柱环包焊牢后在与管线焊接(管线长度根据砼立柱定),

如果已开挖的管沟产生塌方,下沟前对塌方段进行清沟。

从防腐厂拉运的钢管坡口已加工好,现场组装时,由组焊机组人员用150型角向磨光机对其进行修整及打磨除锈。

管端坡口不得有机加工形成的内卷边,坡口表面需露出金属光泽,坡角及钝边符合要求,管口内外75cm范围内的油污、泥土及铁锈需清理干净。

坡口加工后应及时组对焊接,避免二次除锈。

组装前使用专用清管工具清除管内的所有杂物(自制清管器示意图)。

组装前用棉布和钢丝刷等工具将管口两端10mm范围内的油污、铁锈等清理干净,并检查管口是否存在压痕、裂纹等缺陷,如发现要及时通知监理并按要求修复,不符合要求的管子不得组装。

逐根测量管子长度,并标出管长平分线。按顺序对管子进行编号,记录有关技术数据。

一般平坦地段管道组对采用内对口器对口,吊管机配合;坡度较大的管段、弯管连接和碰死口时,采用外对口器。对口时不得强行组装。

使用内对口器时,在根焊完成后拆离对口器,移动对口器时,管子应保持平衡。

使用外对口器时,在根焊完成50%后拆卸,所完成的根焊要按圆周分为多段,均匀分布。

组对时,管道的坡口、钝边、对口间隙、错边量等尺寸必须符合施工规范和焊接规程的有关规定。两管口的直焊缝或螺旋缝在圆周上必须错开100mm以上。

对于个别周长不一致但仍在规范规定范围内的管道组对时,错边要沿圆周均匀分布,个别处需要锤击时,使用铜锤和紫铜垫板。

组对完成后,由组对人员依据标准规定进行对口质量自检,并由焊接人员进行互检,检查合格后进行焊接。

所有已焊好的管段两端,每天下班前在管口安装具有防水功能的临时管帽。

为方便连头施工,在安装分段时,连头点选择在交通方便、地势较高且平坦及操作条件好的地方。下沟前,连头口用盲板封焊。

管道组对应符合下表的规定。

符合“焊接工艺规程”要求

管口清理(10mm范围内)和修口

管口完好无损,无铁锈、油污、油漆、毛刺

端部100mm范围内余高打磨掉,并平缓过渡

小于或等于1.6mm,延周长均匀分布

相邻和方向相反的两个弯管中间直管段长

从事本工程焊接的焊工100%持证上岗。

焊条、焊丝必须有质量证明书,并符合相应的标准规定。

设专人管理焊接材料。严格按生产厂家要求和标准规定验收、运输、保管及使用焊条、焊丝。

纤维素焊条必须烘干,烘烤温度为80~100℃,烘烤时间1h,烘烤后的焊条放在恒温箱中。

现场焊条要放置在焊工随身携带的保温筒内,随用随取。时间不得超过4h,超过4h应交回焊材库重新烘烤,但重新烘烤次数不超过2次。

严格按焊接工艺规程要求进行焊接。层间应进行认真的清理,相邻两层接头应错开20mm以上。

严格按规范和焊接工艺规程要求进行焊前预热及焊后缓冷,层间温度不低于规程规定。焊口预热采用环形火焰加热器。

不良天气时采用全封闭、可移动式防风棚,以保证焊接质量。

焊道完成后将焊缝表面及焊缝两侧的熔渣及飞溅清理干净。

严格按规范要求进行焊道外观检查,外观检查合格后进行无损探伤。

对无损探伤不合格的焊缝,按返修工艺进行返修。

管线焊接时吊管做业至玛奎高压线下时,吊车吊臂应保持与高压线7米的安全距离(高压线与地面有约14米,作业时管线运输有土方开挖均用人工)。

管廊下管线做业时,管廊下管沟开挖用人工开挖,开挖完成后在人工辅助吊车下管廊处管线把两端管口排放至管廊以外。

施工前对操作人员进行培训,考试合格后持证上岗。

按设计和规范要求对补口、补伤材料进行检验、验收及保管。

严格按设计要求和产品使用说明进行补口、补伤施工。

按生产厂家使用说明对管子表面温度进行检测,用远红外测温仪测量管顶、管侧、管底四点温度,若达不到要求的温度,进行再次加热。加热时由两人同时对称进行,加热均匀,温度达到要求后进行热缩套的安装。

安装收缩套时,先将套内外防晒、防沙保护层拽掉,调整收缩套两端搭接长度,使其均匀搭接,然后安装固定片。

加热时,先进行轴向接缝及固定片加热,火焰轴向摆动,并挤出空气。然后由两人对称从中间沿环向快速摆动火焰,逐渐向端部移动。加热收缩过程中,不断排挤干净套内空气,以免产生气泡,加热至所有接缝处都有粘胶均匀溢出。

热收缩套补口施工结束后,按设计和规范要求进行外观、厚度、粘接力、针孔漏点检查,不合格的口,按修补工艺进行修补。

不良天气时采用防风棚,以保证补口质量。

补伤处外观检查合格后,用电火花检漏仪进行针孔检漏。如发现漏点,按修补工艺进行修补。

下沟前,对已验收合格的管沟再次进行检查,清除沟中的塌方及杂物。

管道下沟前,由安全员对管沟进行安全检查,确认沟内无清沟作业人员、设备及机具,管道内侧无人站立,无施工物品、用具存放。

管道下沟由专人统一指挥作业,在人员集中的通行路口设置醒目标志,并安排专人巡防,无关人员不得进入现场。

使用吊管机和高强尼龙吊带等专用吊具下沟,吊车数量为2台。起吊点距管道焊缝距离大于2m,起吊高度和最大起吊点间距满足规范要求。

管道下沟前,使用电火花检漏仪按设计要求的检漏电压检查防腐层,重点检查管线底部和管子与支墩接触部位的防腐层,如有破损或针孔及时修补。

管道下沟时,要注意避免管壁与沟壁挂碰,石方段管沟段必要时在沟壁突出位置垫上草袋,以防擦伤防腐层。

管道下沟后,管道应贴切地放到管沟中心位置,管道轴心距沟中心线的偏差小于250mm。

管道下沟后对管顶标高、曲线的始点、中点和终点标高进行测量。管道标高应符合设计要求。

管道下沟中,如有防腐层损伤,及时修补。

管道下沟后,由现场监理人员对下沟的质量进行检查和复测,确认合格并在下沟记录上签字后,进行管沟回填。

一般地段管线下沟检漏合格后,要按设计要求设置稳管墩,除工艺预留段外均要及时进行回填。易冲刷地段、高水位地段及交通、生产等需要及时平整区段均要立即回填。

管沟回填前,向管沟回填单位下达管沟回填通知单,并进行现场交底,通知监理及质检站对管沟进行验收,验收合格后方可回填。

管道回填前将阴极保护测试线焊好并引出,待管沟回填时配合安装测试桩。或回填时留出操作坑,待阴极保护测试线焊好再回填。

管道穿越地下电缆、管道、构筑物处的管沟回填采用人工配合机械完成。

一般地段采用推土机进行管沟回填,特殊地段配合单斗、人工完成。

石方段管沟先用细土回填至管顶300mm,然后用原土回填,回填后沟顶应高出地面300mm。

连头处每侧至少要留出20m管线不回填。

石方段回填细土粒径不超过10mm,原土石方粒径不超过250mm。

连头所用钢管、弯头、弯管等材料的材质、壁厚、防腐层要符合要求。

连头口的组装、焊接严格执行设计、施工规范及焊接规程的有关规定。

连头处作业面要平整、清洁、无积水,管沟深度要符合设计要求;沟壁应坚实,地质不良时加设防护木桩、板桩等支撑装置。

连头采用沟上予制,沟下组装的方法施工。吊装予制件时,吊具必须固定牢靠,设专人指挥、监护,以确保安全施工。

管道转角连头时,根据管沟开挖测量成果表中该处的实际转角角度,计算出切线长和弧长,并进行实地复测,以确保下料的准确性。死口要留在直管段。

下料时要考虑热胀冷缩量,连头组装时要尽快完成,以免因环境温度变化造成对口间隙的改变。

连头时不允许使用吊车、单斗挖掘机强行组对焊接。

采用外对口器对口,在根焊完成50%后拆卸对口器。

两环焊缝之间的直管段长度要大于1m。

连头口组对焊接完毕,由现场监理对其质量进行确认,无损检测合格后按要求进行防腐补口、回填。

在管线开工后按图纸要求在现场预制转角桩、标志桩和里程桩。

管线下沟回填后,对全线进行水平距离的复测并根据设计要求的位置和方法安装里程桩、测试桩、转角桩等各类桩标。

按施工图纸提供的测试桩位置,结合实际测量距离,把里程测试桩的位置推算到实际位置。测试桩连接电缆要避开管口位置。测试电缆与管道连接后要及时按设计要求进行防腐处理。

三桩按设计要求埋设,并不能将其放置在回填土上。如必须放置在回填土上,要事先将桩基下部进行夯实处理,桩标安装后要分层夯填。各类桩标制作的几何尺寸、涂料规格、标识的字体朝向和埋设深度均要符合设计图纸要求。

5.2.1防腐管的运输防护

防腐好的钢管运输时,在钢管之间、钢管与运管车之间,都要加放软垫,钢管运输前必须用索具捆扎牢固,索具外表面用胶皮包裹,与钢管的接触面也要加放5~10mm的胶皮软垫。

防腐管两端口与运输车辆接触处用道木或胶垫隔开。

5.2.2细土垫层及细土回填

石方段管沟的回填细土可通过就近拉运和就地筛选或粉碎方式获得。

管线组焊、试压及下沟、回填

管线采用沟上组焊、试压,合格后再下沟回填,其操作同一般线路。

管线下沟表层覆土1m后,要进行地面音频检漏工作.

机井施工方案与施工工艺组员:吕永杰杨登水尹洪干周伟

6.2质量方针:精心施工、追求卓越、求实守约、建造精品

●单位工程优良率达到90%以上,单位工程合格率100%,创国家优质工程;

塑胶跑道施工方案●管线不同壁厚、材质、防腐涂层的安装对号准确率100%;

●弯头、弯管对号准确率100%;

●管线现场焊接一次合格率90%以上(按口数计算);不允许二次返修;

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