钢骨柱、型钢混凝土组合结构安装施工方案

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钢骨柱、型钢混凝土组合结构安装施工方案

2.2安装现场平面布置情况: 5

3.1分项工程及工期要求: 7

3.2组织机构及职责分工: 7

TB/T 2101-2018 铁路施工机械词汇4.1安装方案准备: 10

4.2技术准备: 10

4.3机械设备、机具的准备: 10

4.4材料准备: 10

5.主要施工方法及措施 11

5.1钢结构进场验收 11

5.2安装机具准备 11

5.4钢结构拼装 11

5.5钢结构的安装 12

5.6钢结构焊接 15

5.7钢结构校正 20

6.1钢结构验收 20

6.2允许偏差和检查方法 20

中国建筑设计研究院设计的东营爱家心血管病医院

《低合金高强度结构钢》GB/T1591

《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本

《工程建筑标准强制性条文》建设部建标[2002]219号文

《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行有见证取样和送检的规定》2000年578号

《北京市建筑长城杯工程评审管理办法》京建质[2003]649号

关于加强塔式起重机等大型机械施工安全管理的

通知京建施[2003]0077号

《中华人民共和国安全生产法》

框剪结构部分为型钢混凝土组合结构

HN600X200X11X18

H600X200X12X20

HN300X150X6.5X9

内力较小的截面位置,且应避免与钢筋连接在同一截面位置;型钢拼接的承载力不应小于该截面型钢所承担的内力设计值,且不小于型钢母材承载力的1/2;型钢的拼接可采用高强螺栓,也可在工地焊接。

2.2安装现场平面布置情况:

绘制钢结构安装现场平面布置图,表明构件进场路线、构件堆放区、构件吊装的平面布置位置。(见附图)

2.3.1管理方面难点。

由于本工程材质特殊、构件比较大、焊缝质量要求高、型钢打孔精度比较高,故管理方面难度加大,主要体现三个方面:

由于本工程钢结构构件较长,单根构件体积、自重较大,考虑运输、安装时塔吊荷载,经过二次设计,将15.07m钢柱分成两节,19.22m钢柱分成三节,19.52m钢柱分成三节,22.54m钢梁分成三节。钢柱钢梁全部采用先用高强螺栓连接后焊接方式即栓焊连接方式,这样造成螺栓配孔难度增大。以上造成难度增大,工期延误,对工期控制提出更高要求,工期控制体现在以下几个方面:

1、工期紧,二十四小时制作;

2、由于本工程梁构件截面高度为1300mm,翼缘板厚度为32mm,截面高度、翼缘板厚度过高、过大,无法上翼缘板矫正机,采用混合矫正法,占用天车时间较长,故要求合理安排工序,避免二次倒运、翻转,影响工期;

3、本工程为焊接H型钢,焊缝要求工厂全溶透焊接,质量要求高,必须经过多次打磨焊口露出金属本色后焊接成型,方可满足焊缝要求。

4、型钢混凝土组合结构不仅要考虑钢结构螺栓孔位置,还必须考虑钢筋穿孔位置,故而型钢打孔精度比较高,要求工序严谨,细心,规范、图纸熟悉,避免高强螺栓孔位不对,钢筋排位重叠等不合格产品出现;

5、施工机械到位,辅助材料到位;

6、安装前柱脚板校正,轴线、标高定位线准备到位,固定柱锚点到位;

1、母材较厚,理论重量较大,裁剪下料时必须计算母材幅面尺寸,合理利用;

2、避免二次倒运、翻转;

3、避免不合格产品出现;

4、合理安排工序、人员;

5、施工机械到位,辅助材料到位;

6、与总包、监理、业主配合密切;

对进场材料进行检查,如厂家、规格、材质、数量等进行复核;

质量控制一定做到过程控制,每进行一道工序如放线、号孔、下料、焊接等必须技术人员复核后,质检部门重新进行检查,无误后方可进行下道工序。

钢柱脚底板标高统一控制精确,确保一个标高;

2.3.2技术方面难点:

1、由于本工程为焊接H型钢,焊缝要求工厂全溶透焊缝,柱、梁构件截面高度分别为750mm、1300mm,且翼缘板厚度为32mm,腹板为20mm,厚度较大,截面高度过高。这样焊缝厚度、宽度、高度要求较大,焊接后翼缘板变形较大,无法上翼缘板矫正机,故采用混合矫正法对翼缘板进行矫正;混合矫正法指用矫正胎籍压力机或用大板子用吊车进行矫正,或用千斤顶或加荷横梁配合热烤对构件成品进行顶压加压矫正。

2、钻孔精度比较高;型钢混凝土组合结构不仅要考虑钢结构螺栓孔位置,还必须考虑钢筋穿孔位置。由于本工程构件较长,较大,构件移位较难,高墙螺栓配孔时需将两段钢梁吊至一块进行配孔且配孔板厚(20厚)较大;钢筋穿孔部位必须考虑梁筋交叉布置穿孔部位、钢筋保护层等;这些均要求布孔位置精确,否则梁筋位置、高墙螺栓孔位不准,造成梁筋重叠、高墙螺栓无法穿孔。

3、焊缝质量要求比较高,工艺比较细腻;

4、翼缘板矫正,焊接完后必须根据翼缘板弯曲方向确定翼缘板矫正顺序,是先机械矫正还是火焰矫正。

3.1分项工程及工期要求:

3.2组织机构及职责分工:

3.2.1管理层组织构成。

3.2.2质量管理组织机构。

3.2.3生产管理组织机构

3.2.4安全管理组织机构

4.1.1安装细化方案的编制。设计图纸拿到后,考虑构件制作、运输、吊装设备等因素,组织设计部门对设计图纸进行细化,细化后征得设计同意后方可施工,主要有以下几个方面需要深化设计,将构件拆分:

本工程周边道路狭小且市场运输车辆配载最长12.5m,而本工程构件过长,最长梁22540mm,最长柱19520mm,无法运输。

构件过重,K30/30塔吊在构件所需位置无法吊起。

塔吊有效半径外有3根钢柱、3根钢梁,塔吊无法起吊到构件所需位置。故将构件拆分成合理长度及重量,用抱杆进行人工吊装。

4.1.2安装细化方案的报批。

4.2.1制作时必须要求技术总工对图纸进行构件拆分、质量控制、安全控制、工期控制等交底,技术人员熟透图纸、规范、工艺标准后方可施工。

4.2.2拟采用的新工艺的资料搜集。

4.3机械设备、机具的准备:

·列表说明钢结构安装使用的机械设备的型号、数量、功率、生产能力。本工程吊装采用k30/30塔吊一台,该机的最大工作幅度55米,最大起重量6吨,最大起重力矩2952kn.m,55m起吊重量1吨。

HN600X200X11X18

HN600X200X12X20

HN300X150X6.5X9

5.主要施工方法及措施

钢结构规格型号、品种数量的验收,构件变形的检查。

1、对运入现场的钢构件的数量和质量进行检查和验收。钢构件应根据现场安装进度的要求,按计划分批配套进场,按指定的位置分类堆放。钢构件验收分两步进行:第一步广州某大学附属第二医院大学城医院工程施工组织设计.doc,加工厂作出厂终验,合格后方可发运;第二步,由现场专职质检员在现场组织检查验收。现场检查验收的要点是:

(1)检查钢构件、配套件的出厂合格证,材质证明和钢构件质量验收资料。

(2)检查进场钢构件的外观质量、几何尺寸、孔径大小及位置、高强螺栓数量。

(3)现场专职质检员验收合格后,报总包和监理验收。

2、对土建单位施工的基础和支承面进行检查,办理交接验收。与总包单位提前沟通塔吊的使用时间;与总包单位沟通整个工程的施工流程;

进场时做好构件加工合格证、进场物资报验表;

中梁水电站库区二期还建公路防护工程施工组织设计进场前做好摩擦面抗滑移系数、高墙螺栓扭矩系数试验;

主要起重机械、吊具、卡具等的准备。

主要施工机具与用具一览表

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