青岛骏马粉喷桩施工组织设计

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青岛骏马粉喷桩施工组织设计

骏马专用汽车(青岛)有限公司

三、施工组织设计编制依据

新12D3标准下载四、场地工程及水文地质条件

十一、安全生产保证措施

十二、文明施工保证措施

1工程名称:骏马专用汽车(青岛)有限公司生产基地写字楼餐厅粉喷桩工程。

2建设单位:骏马专用汽车(青岛)有限公司。

3设计单位:唐山中建建筑设计院。

4勘察单位:青岛海洋地质工程勘察院。

5工程地址:位于青岛市城阳区上马街道办事处原东风盐场内。

根据勘察报告建议,可供选择的处理方案有粉喷桩、打入式预制桩,另外也可采用CFG桩。参照场地的岩土工程条件及同类工程的施工经验,结合工程造价因素,本工程适合的处理方式以粉喷桩为宜。

(1)浅部地层主要为素填土及淤泥质粉质粘土,约5.5m以下为硬塑粉质粘土,具有良好的水泥土成桩条件及良好的桩端持力层。

(2)地下水位较浅,土层的含水量较高。

(3)本地区具有同类工程的施工经验,施工机械容易满足设计要求。

(4)施工对附近环境影响较小。

在基础范围内布桩,处理后的复合地基承载力特征值为190kPa。

粉喷桩桩径为500mm,桩长约5米/桩。

桩端持力层为第④层粉质粘土。

面积置换率约0.3,桩间距在0.8~0.9m之间。

总计557根,2785延米。

建议施工前对新近填土进行碾压处理。

⒈骏马专用汽车(青岛)有限公司生产基地写字楼岩土工程勘察报告。

⒉粉喷桩设计方案及平面布置图。

四、工程地质及水文地质条件1.场地地层

根据岩土工程勘察报告,在场地范围内共揭露有6层岩土层:

①素填土,黄褐色、紫红色,稍湿~饱和,松散,主要成分为碎石混粘性土及砾石﹑砂土及风化碎屑等组成。

该层平均厚度2.30米。

②含淤泥粉质粘土,深灰﹑灰黑色,饱和~很湿,软塑状态,含少量生物贝壳碎片,局部贝壳含量较高,具有臭味,局部为粉土和粉质粘土。

该层平均厚度2.56米。

③粉质粘土,灰色﹑黄褐色,湿,可塑状态.表层为灰色,下部为黄褐色,见铁染,含角砾状钙质结核。

该层平均厚度0.78米。

④粉质粘土,黄褐色,湿,可塑~硬塑状态,含钙质结核,含较多铁锰结核和铁染。

该层平均厚度3.33米.

⑤全风化泥岩,紫红色,湿,风化剧烈,岩石风化成硬塑状态粘性土,手可搓成细条。第⑥及第⑦层分别为强风化和中风化泥岩。

勘探期间实测地下水稳定水位在地表下0.2~1.15m左右,属于潜水,对混凝土结构具强腐蚀性。

1.工期:根据甲方要求结合设计及现场实际情况,力争12天内完成设计工程量。

2.质量:桩基施工全部符合设计及规范要求,并保证桩基质量合格。

4.文明施工:运用项目法施工的管理办法,加强施工现场的科学管理,争创安全文明施工样板工程。

1.现场具备“三通一平”施工条件。

2.考察和落实基础范围内地下管线及障碍物,了解周遍施工环境。

3.现场具备搭建临建设施条件、办公和材料堆放地。

4.研究桩位及基础施工图,地质勘察报告,图纸会审纪要等。

5.保护及外引甲方给定的轴线控制点及高程控制点。

6.施工放线:据甲方提供的控制点进行测量放线工作,定位误差小于20mm,并经监理人员复核、签证。

7.技术交底:技术人员将施工图及相应技术要求对技术工人进行交底;

8.材料进场:根据设计要求组织材料进场,并提前进行复试;

9.设备安装:人员进场报验,设备安装调试及设备报验。

为顺利完成本工程的施工,我公司组织精干项目经理部,选用具有同类工程丰富管理经验的管理人员和施工技术人员进行工程技术管理及质量控制工作,参加本工程施工的技术工人均具有丰富的施工经验及操作技能。具体机构设置详见施工组织机构框图和详细人员组织安排表。

负责安全、生产、人员调度

负责生活、卫生;外围事务

根据工程特点和工期要求,拟进入工地机械设备见下表。

70kw/台,工程桩施工

八、主要施工工艺及措施

(1)桩机就位,钻头对准桩位,并保证桩架垂直度;

(2)启动桩机,钻头正向旋转,实施钻进作业,并喷射压缩空气;

(3)钻至设计孔底标高后停钻;

(4)启动桩机,反向旋转提升钻头,同时打开发送器控制阀,按需要量向被搅动的松土体中喷射水泥,边提升喷射边搅拌;

(5)当钻头提升至高出设计桩顶标高40~50cm时,发送器停止喷射水泥;

(6)再次正向钻进至三分之一桩长处,反向进行复搅,直到钻头提出地面;

(7)桩机移至下一孔位继续施工。

(1)施工放线应准确定出各孔位中心,并作标记,便于施工过程中寻找。

(2)制桩过程中必须准确测量钻进深度,确保桩顶和桩底标高符合设计要求。

(3)保证按设计规定的掺入量向孔中喷射水泥,不允许降低喷入量。

(4)防止堵塞喷粉通道,若造成堵塞应提升钻杆,拆下钻头进行疏通。

(5)向灰罐中送水泥时,最好在罐口装过虑网,防止纸屑、灰块等杂物掉进罐内。

(6)桩机架必须保持竖直,以保证桩体的垂直度。

(7)制桩过程中要时刻注意施工情况,避免发生供气不足、喷粉不够、断喷、喷道堵塞等不良现象,发现问题及时解决。

(8)每根桩的制作应一气呵成,不得在喷粉过程中间歇中断。

(9)施工时应根据土层的含水量、粘粒含量、密度、压缩系数、塑性指数、松散程度、抗剪指标、土层厚度、地下水埋深等,合理确定钻进速度、提升速度、成桩时间、水泥用量等,以达到最佳成桩效果。

(10)施工过程中应有专人负责记录。

针对本工程的创优目标,我公司完善了质量保证体系(见附图1),将质量责任层层分解下去,责任到人,形成完整的责任制度,并制定了具体的质量保证措施。

推行全面质量管理,建立以项目经理为首的质量责任体系,将质量责任层层分解下去,形成完整的责任制度。

⑴由项目总工牵头,针对工程特点,详细定出各工序的质量控制标准。并对上岗人员进行培训,让每个人都能明确各自的责任范围。

⑵工程质量由质检员直接对项目经理和项目总工程师负责。质检员可行使质量否决权。

⑶技术员负责现场取样方法、测试频度、试验方法数据记录整理等。

⑷材料员对所进材料的质量负责,材料有出厂合格证书,主动配合试验人员进行复检。

⑸工程技术员是贯彻有关施工、质检的技术标准、规范和规程的执行部门。质量标准落实到每道工序,每个操作人员。并填写原始记录和工程日志。

⑹机械设备部门负责机械状况的完好性,并定期向质检员提供有关机械状况的报告。

⑺全面质量管理的教育工作由质检员负责。

⑻工序质检员是现场工作面的质量负责人,对每道工序检查并填写质量日报表。质检工程师抽检,并写出质量分析报告。总工程师负责研究制订和调整质量措施和质量目标、总质量计划。

施工前项目总工组织技术人员认真审核设计文件和施工图纸,切实领会设计意图,对施工区域内的地质条件、气象、水文认真进行全面了解。在施工总平面图中对水、路、电等的使用进行周密部署,详尽地编制实施性施工组织设计。

技术人员在工程施工前应对施工队长进行技术交底,各施工队对无技术交底的工程不得施工。为保证技术交底贯彻落实,施工队长必须对工人技术交底,技术人员对作业人员进行开工前技术培训,从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都进行详尽讲解,使每个参加施工的人员对设计要求、规范标准、操作要领做到心中有数,避免作业中的盲目性与随意性。

技术人员拿到设计图纸后,及时对轴线、方向控制桩、水准基点进行复测、固桩工作。其复测精度要达到技术规范要求。施工测量放线要符合有关规定要求,做好记录,保留原始数据,并经项目总工复核签字,按规定分类存档。施工放线所用的控制点、临时水准点应定期进行连测,确保轴线、水平标高的准确性。桩位放样采取打一遍放一遍施工措施,确保桩为准确。

根据设计要求确定水泥等级。材料员及质检员严格按照现行“试验规程”认真做好材料的送检、鉴定和各种配合比的设计选定工作。做到:“材料有试验,实验有报告,配料有选择,检查有试件,施工有控制,资料有分析”,未经试验合格的材料不得使用。

⑴卡钻:应停止钻进,查明原因,实行慢速钻进。若位置较浅,可用其它方法疏松土层后再钻,若提升时卡钻应暂停喷粉,待正常后再喷,也可改进钻头。

⑵喷粉不畅或堵塞:检查孔压机运行情况,调整压力,处理输气管密封不严;清除水泥中的杂物;操纵喷料阀门,由关到开,由开到关,反复多次。

⑶桩体疏松:若由于土层含水量偏低,可向土层中注水,或改为喷浆;若遇到松软土层,造成粉体流失或喷粉不足,应进行复喷。

空心桩:大多由于土层含水量过低引起,可向土层中注水或改为喷浆。

桩体强度不匀:控制提升速度,保证均匀提升、喷灰和搅拌;经常检查输灰管路、计量称和空压机压力,保证平稳均匀送灰;遇松软土层或粘土层,应调整输送转速,使喷灰均匀。

断桩:经常检查输灰管路、计量称和空压机压力,确保输灰通畅,若堵塞,应立即停钻清理;对已经发生的断桩,应将上部断桩打去,用水泥砂浆补足桩长,或在邻位补桩或变更设计处理。

9.设备、材料、劳动力保证

⑴做好机械设备的管理维修工作,提高机械设备的完好程度,避免由于机械设备原因造成工程质量事故。

⑵按规定对操作工组织培训、考核,合格后才能持证上岗。

⑶建立机械设备的技术档案,及时记录调试、使用、维修保养情况,实行专机专人,保证在施工中正常运行。

⑷所供材料必须符合国家的有关标准规定,发现不合格的材料必须及时负

责更换,因采购材料不认真负责,把以劣充优的材料用于工程造成质量事故和经济损失的追究其全部责任。

⑸做好原材料的采购、运输和保管工作,保证所供材料的质量。对不符合质量标准的材料严禁采购,并防止乱放、混放。

⑹根据施工计划和质量要求,合理组织劳动力,做好劳动力的调配工作。

⑺抓好对职工的技术、质量培训、考核工作,开展技术练兵,不断提高工人的技术素质和质量意识。

工程质量检查,贯彻“自检”和“互检”制度相结合,做到层层工序谁施工谁负责质量,真正使工程质量得到有效的控制。

①施工班组的每一个操作者对自己施工的工程应随时进行自检,发现有不合格的及时汇报返工,不留质量隐患。

②每根桩施工完毕,必须进行自检,合格后方能进行下根桩的施工,并作好记录,交技术员复查核定。

①施工班组或操作者所施工的工程应相互进行检查,发现不合格处及时互相通报,加以改正。

①树立为下道工序服务的思想,工序交接检查在双方自检的基础上进行,经抽查认定后方能办理工序交接手续,对不符合质量要求的,不得办理交接手续。

11.完善隐蔽工程检查程序

隐蔽工程施工时,在自检合格的基础上,必须经监理工程师检查签证后,方可进行下根桩的施工。并在施工中及时收集各种隐蔽资料,分析整理为下一步施工提供可靠的技术数据,实施要求如下:

⑴隐蔽工程,要在隐蔽前严格检查,以防止质量隐患的存在。

⑵隐蔽工程在隐蔽以前,班组长必须自检,自检合格后交给技术人员或质检员填写隐蔽记录,经监理工程师检查签证后方可隐蔽。

⑶隐蔽工程必须按规定填写清楚,如桩号,设计变更,材质合格证及自检结果等详细数据。

12.工程质量的量化检查

①实测实量为随机抽样检查,能以量定性的项目均要检查,检查数量不少于所完成工程的20%。

②观感检查:对施工完的工程桩部分开挖对照质量检查评定标准全部目测检查。

13.质量管理及检验的标准

1.工期目标:根据以往成功的施工管理经验,创造条件,全力以赴,调动一切可以调动的力量,确保本工程按时优质地完成。

2.组织保证:派有丰富施工经验、良好组织才能,责任心强的同志担任项目经理及现场负责人,集中专业技术骨干,组织精干过硬的施工队伍施工,

3.制度保证:实行项目经理负责制,充分发挥项目经理的工作才能,充分地向项目经理授权,全权处理施工中出现的问题。健全施工协调制度,保证"条条渠道畅通"。一些行之有效的协调制度措施,在本工程施工中继续加强和完善执行。

4.技术保证:运用网络技术,对整个工程进行系统化、规范化施工技术管理,严格按照基建程序组织各项工程施工,认真运用我公司在历年的施工经历中摸索和制订的一套行之有效的管理制度。使本工程的技术管理确实起到各项施工管理的龙头作用。

5.设备、劳力保证:采取动态管理措施,备足设备易损件,切实保证本工程所需各种机械设备数量及工作效率。

6.落实措施:根据施工总体计划的总工期,分阶段进行控制,实施中明确每个阶段的目标、任务,突出重点全方位的抓落实。项目经理除掌握总体计划外,每天下达当日施工计划并监督实施,现场负责人确保任务落实。

十一、安全生产保证措施

⒈安全管理目标:杜绝因公伤亡、火灾和交通等各类事故。

⑴编制实施性施工组织设计时,建立专职负责安全组织机构,同时编制安全技术措施,对安全生产实行目标管理,责任到人。对改善劳动条件、减轻重体力劳动,制定出技术措施。

⑵贯彻安全管理规章制度,加强对现场施工的管理。建立安全施工、文明生产的良好秩序。

⑶做好安全设备、仪表的技术鉴定工作。

⑷在施工前组织安全技术交底。并在施工中检查安全保证措施的执行情况。

⑸对职工进行安全教育和培训,不断提高广大职工的安全技术水平和安全意识。

⑹制定安全措施,保证机电设备、车辆、起重等设备的安全运行,配齐安全防护保险装置,建立检查、维修保养制度。

⑺对新购进的各种机械设备,要检查其安全防护装置是否齐全有效,出厂合格证明及技术资料是否完整,使用前要制定安全操作规程。

⑻对机电、起重设备的操作人员进行定期培训,考核并签发机械设备操作证,禁止无证人员从事上述工作。

⑼认真贯彻执行机电、起重设备安全操作规程和安全运行制度,对违章人员严肃处理。

⑽采购的劳动保护用品、漏电保护开关等,必须符合安全标准。特别是漏电保护器、安全带、安全帽等,必须符合国家规定标准。对违反劳动纪律、影响安全生产者应加强教育,经说服无效屡教不改者,应作出处理。

⒊安全管理组织机构设置

⒋现场安全管理制度及办法

⑴各类机械的运行规则及安全作业制度。

⑵用电安全须知及电路架设养护作业制度。

⑶用水管路安装及养护作业制度。

⑷高空作业安全管理制度。

武汉XX大学YY学院教学大楼工程施工组织设计⑹有关劳动保护法规定的执行措施。

⑺每个工作人员必须高度树立"安全第一,质量第一"的思想,不得麻痹。

⑻电缆电线应架空,或埋入地下。

⑼各种机械设备操作人员应严格执行操作规程。钻孔、灌注过程中时刻注意电缆完好状态,经常检查电路,及时消除工地出现的不安全隐患,严防事故发生。

⑽夜间施工场地四周配全照明灯。灯线应由专人安装、护理。

⒌重要施工方案和特殊施工工序的安全控制

园林施工组织设计方案案例02⑴安全生产一般管理措施

①生产主管和工程技术人员必须把抓好安全管理工作放在首位。要克服重施工进度,轻安全的麻痹思想,正确处理好进度与安全的关系,坚持管生产必须管安全的原则,树立"安全第一"的观点。

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