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青海省共和至茶卡高速公路土建工程施工组织设计

本项目为丹(东)*(*)国道主干线的一段，丹*国道主干线是国家“7918”高速公路网规划中七条**放射线中的“横五”，即北京至**高速公路(G6)在青海省境内的重要组成路段，也是青海省公路主骨架“二横三纵”中的“一横”的重要路段之一。

由于路线所在区域属高寒干旱区，基岩均属变质岩类的板岩、砂岩、角砾岩和火山岩类的花岗岩、闪长岩、片岩及片麻岩等，不存在良好的隔水层，所以，区内水文地质条件相对较简单。

GB／T 51405-2019标准下载3.3.3地质构造及地震

拟建项目区域出露地层有第四系、第三系、三迭系、石炭及印支期火山岩，由新至老结构。

全线分布的土体主要有粉性土、粉砂土、粉细砂、圆(角)砾土、砾砂土、卵石土、漂石土等。

项目所在区域处于共和盆地和柴达木盆地的东缘，大部分路段地质条件良好，通过现场地质调查，不良地质类型主要有泥石流、盐渍土、过湿路段等。

本工程合同预计工期为27个月，开工日期为2009年8月15日，完工日期为：2011年11月15日。我公司计划提前一个月即2011年10月15日全部完成施工任务，预留30天的时间作为调整的余地。

5、本合同段主要工程内容

主要工程内容有：路基填方约121.5679万m3（不含低填浅挖路基处理），路基挖方约96.1173万m3，大中桥804.6m/5座，小桥39.8m/2座，互通式立交2处，分离式立交2处，通道4座，涵洞89道，路面基层1273.355km2，路面面层1117.709km2，防护及排水工程57.383km3及其他工程。

《青海省共和至茶卡公路工程土建施工招标文件》、《青海省共和至茶卡公路工程土建施工招标文件图纸》及相关规范、规程。

7、工程施工重点（关键）及难点

本工程施工重点（关键）：后张法预应力混凝土连续箱梁预制及安装施工。

本工程施工难点：沥青砼路面施工

8、施工组织机构及人员配置

8.1.1根据本工程工期紧、工程量大、技术含量高、任务重的特点，项目部下设八个职能部门（财务核算部、合同管理部、施工技术部、工程质检部、设备物资部、安全环保卫生部、、工程试验室、综合办公室，），进行环保、进度、质量、安全、合同、工程技术、材料设备、劳务后勤等管理。同时，项目部组建路基工程施工工区（4个）、桥涵工程施工工区（3个）、路面工程施工工区（3个）和防护及排水工程施工工区（3个），各工区下设作业班组具体负责各分项工程的施工。

8.2、组织分工及任务划分

(1)项目经理是项目工程质量保证的第一责任人，在合同环境下受公司法定代表人委托，并代表其向业主作出质量承诺。

(2)组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主需求。

(3)负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在工程项目上的有效运行及人、财、物资源的需要。

(4)贯彻实施公司质量方针和质量目标，制定项目质量规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对不符合质量的工作，有权责令返工或停工整顿，对项目经理部各职能部门的工作进行考核和评价。

（4）检查党支部的工作计划、决议及生产经营过程中执行情况和执行中出现的问题，按时向支部委员会和支部大会及上级党政报告工作。切实维护企业利益和职工的合法权益。

（7）严格执行“经济公开”，除商业秘密外，一切经营活动*要在职工的监督之下，依据廉洁规定有权监督重大经济活动的实施并负责向上级组织报告工作。

协助项目经理编写施工组织计划，项目成本控制计划，资源配置计划等。

负责现场施工管理，合理调配各生产要素，及时提出调整生产计划的建议，确

对完成的施工项目及时组织内部工序交验，负责定期统计和报告各种统计报

对不按工艺流程、技术操作规程作业的班组和个人有权提出纠正、批评、罚款和停工整顿等处理决定。

5、及时办理项目经理交办的其它工作。

(3)负责组织对工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制和实施。解决工程质量中有关技术难题，并协助项目经理解决工程质量中的关键技术和重大技术难题，督促检查各项质量规划的实施。

8.2.3．工程施工技术部（9人）

1.负责工程变更项目方案的上报、实施、索赔和检测计量。

2.负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。

3.负责编制实施性施工组织计划，负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。

4.参加验工计价，并对合格产品进行检测计量。

5.负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。

6.负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。负责测量设备的核定、校准及使用管理工作

8.2.4．合同管理部（4人）

1.负责对本工程项目承包合同的管理。按时向监理或业主报送有关报表和资料。

2.负责对工程施工队的选择，组织进行施工能力的考核、评价，提出认定意见，组织有关业务部门对劳务合同进行审定，负责劳务合同签订和管理工作。

8.2.5．设备物资部（8人）

1.负责物资计划、报表、采购和物资各项管理。

2.负责工程全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

8.2.6财务核算部（2人）

1.负责工程项目的财务管理、成本核算工作。

2.参与合同评审，组织开展成本预算、分析、核算、控制、考核工作。

3.参加工程项目验工计价。

8.2.7．综合办公室（5人）

1.负责对上级下发文件的管理，并对文件要求执行情况进行监督。

2.负责本单位生活、生产后勤保障管理工作，对项目经理部人员进行考勤，并配合项目部做好上岗人员培训工作及资质管理工作。

4.负责各项会议的安排、布置、做好会议记录等工作。

8.2.8．工程质检部（5人）

1.依据公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量、安全监察职能。

2.确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。

3.负责对合同内所有工程进行全方位试验、检测，组织工程项目质量检测工作，并对各项工程在施工中进行质量监督，并及时和监理工程师进行沟通。

5.评价施工各阶段技术管理情况。

8.2.9安全、环保、卫生部（6人+2人+1人）

1.负责工程项目安全生产工作，负责对职工进行安全生产教育。

2.组织实施安全生产措施，进行安全生产技术交底，检查各班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。

3.负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故应立即上报。

4.负责工程现场配备、架立标志牌，保证现场施工安全。

5.制订相应的环境保护工作内容。

6.定期组织环保检查。

7.负责项目部参工人员的医疗、卫生防疫工作。

8.2.10．工程试验室(6人)

项目经理部设置独立的中心试验室，配备具有施工经验和技能的试验工程师主管试验工作，同时配置完备的试验仪器，满足工程的各项试验工作（详见测试仪器设备表），并审报试验室临时资质。中心试验室根据工程项目的实际情况，编制项目试验大纲及细则。报送监理工程师审批后作为开展试验工作的依据，确定保试验工作有序有效的进行。其职责是

负责工地试验室建设工作。

负责工程所需各种原材料的试验工作。

负责按工程进度计划安排，及时准确提供各种施工配合比，指导生产。

负责施工过程中各项工程试验检测工作。

负责外委产品加工和试验的检查工作。

参与工序交接和质量问题的调查、分析工作。

负责建立工程试验台账及竣工资料的整理工作。

负责试验检测仪器的保管和校核工作。

根据本合同段的工程量、现场施工条件及要求的工期，项目经理部及各工程施工工区计划配备人员如下：

路基工程施工工区：工区长4人，技术及管理人员8人，生产人员60人

桥涵工程施工工区：工区长3人，技术及管理人员15人，生产人员240人

路面工程施工工区：工区长3人，技术及管理人员15人，生产人员120人

防护、排水工程施工工区：工区长3人，技术及管理人员10人，生产人员180人

各项工程所配备的生产人员主要是本工程所需的各种技术工种的熟练技工及各种劳动力，我公司将积极优先采用当地的劳务民工，为当地创造更多的就业机会。

9、施工区段及工程内容划分

路基工程施工工区：负责本合同各区段路基土石方工程的施工；

桥涵工程施工工区：负责本合同各区段桥涵工程的施工；

路面工程施工工区：负责本合同各区段段路面工程的施工；

防护、排水工程施工工区：负责本合同各区段防护及排水工程的施工；

10、施工总平面布置及施工各项工作准备

施工总平面布置本着尽量少占耕地、林地、草地，避免造成生态环境破坏的原则进行。驻地布置充分利用沿线各种永久性建筑物、构造物和闲置房，各种生产、生活设施的布置，应确保有利于生产管理和便于职工生产和生活。

10.1、施工驻地布置

为了便于组织、指挥工程施工，根据施工现场情况，计划将项目经理部设在K51+400左侧2km处（切恰公路左侧，离共和县城5公里），路基施工工区分别设在K43+000、K48+000、K56+000和K62+000附近。

10.2、预制场、拌和场布置

预制场（大型：20000㎡）、基层和面层拌和厂设在K51+400左侧2km处，预制场前期作为桥梁梁体预制场地，待梁体预制完成后预制场地作为基层和面层拌和场地。桥梁上部结构统一在预制场集中预制，砼拌合站集中拌合（2台1000型），罐式砼运输车（4台）运输。涵洞盖板及小型构件的预制场（小型：4800㎡），砼拌合站集中拌合（1000型），罐式砼运输车（和项目部的共用）运输。

10.3、临时施工便道

在签订合同30天内由路基工程队沿路线修建纵向施工便道，同时修建取、弃临时便道及料场相连接的横向临时便道（由于工程用地无法解决，导致这项工作已经滞后）。施工便道按宽度6米，便道用15cm天然砂砾铺筑，做到“晴天不扬尘，雨天不泥泞”。同时项目部将加强养护管理，确保本工程施工现场临时道路的畅通。此便道保证满足本合同段及相邻合同段的施工需要，便道要经常刮平、洒水养护，保持便道平整、畅通，不起尘。

10.4、施工和生活用水

路线所在地施工及生活用水*比较紧张，主要有沟后水库和廿地水料场，用水时做好和水务部门和水库建设单位的协商。

本项目经理部、预制场和拌和场采用*接当地的电网高压电供电，桥涵施工现场的生产、生活用电采用自发电供电（小型发电机）。预制场、拌和场和桥涵施工现场尤其要做好足够数量的紧急情况备用供电设备。

10.7、临时工程数量

临时工程的布置与实施，遵守当地运输管理、公安、供电、电信、水利、环保、畜牧、土地、林业等有关部门的要求和规定，并确保满足施工需要，降低工程成本。

10.8、临时工程用地计划

在进行临时工程用地计划时，以减少施工用地，少占耕地、林地、草地为原则，对整个施工现场布置，尽量使布置紧凑合理，节约用地。

10.10、防火与消防

我公司将积极与当地消防部门取得联系，必要时请求协助。在现场采取积极有效的放火及消防措施，并在现场的油库、器材库、车间以及施工机械、车辆上配置足够数量的灭火器材。

与当地医疗单位联系，并在工地配备相应数量的、医疗急救方面有一定经验的医护人员，提供医疗服务，配备必要的医疗器械和足够数量的药品；本项目部已经设置1间专用医务室。

10.12、与当地关系

充分尊重当地的风俗习惯，搞好民族团结，法规并举，要求一切参工人员要认真履行和遵守地方法规，积极处理好与当地政府、企业及群众的各种关系，创造一个良好的施工环境，营造良好的施工氛围，树立良好的本地施工企业形象。

一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

1、设备、人员动员周期

按照招标文件要求和现场实际情况，计划投入本工程施工的机械设备和试验检测仪器类型齐全，配套完整，机械设备已检修完好，其状况能完全满足本合同工程的施工质量、工期进度及施工安全的要求。准备参加本工程施工的队伍和人员，*是我公司近年来参加过本省及全国多条类似公路工程施工的队伍和人员，具有丰富的施工经验和管理能力，所有参加施工的人员已经过整训和有针对性的专业学习。一旦中标，在指定的时间内以最快的速度进入施工现场。若业主要求增派施工设备和人员，我公司将在最快时间内按业主要求增派相应设备及人员。设备、人员动员周期见下表。

路基防护及排水施工设备

主要机械设备动员周期表

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

JQⅡ130T/40M

2010.4.1～2010.4.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2010.4.1～2010.4.15

2010.4.1～2010.4.15

2010.7.1～2010.8.15

2010.8.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

防护、排水工程施工工区

2009.7.1～2009.8.15

涵洞与通道工程施工工区

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2009.7.1～2009.8.15

2010.7.1～2010.8.15

2010.9.1～2011.2.28

2011.9.1～2011.2.28

2、设备、人员、材料运到现场的方法

2.1、设备运到现场的方法

本工程施工机械、设备全部采用大型平板拖车及平板汽车运输的方法运至施工现场。

2.2、人员运到现场的方法

本工程施工的项目经理部人员、劳动力均乘座项目部通勤汽车和客车到达施工现场。

2.3、材料运到现场的方法

DB34／T 1974-2018 在役索道驱动轮轴超声波检测规程本工程施工所需的钢筋、水泥、木材、汽柴油、砂、石、沥青及其它材料全部采用运输汽车运至施工现场。

3、项目部主要人员安排计划的情况

3.1在本合同段我公司成立“青海省路桥建设股份有限公司项目经理部”，实行项目经理负责制，项目经理受法人代表的委托和指挥，履行合同，对该项目的工期、质量、安全全面负责；公司负责提供所需各类资源，为现场作好服务，并对施工项目进行指导、检查、督促。公司与项目经理在行政上是上下级关系，在经济利益上是甲乙双方合同关系。并由项目经理组织强有力的指挥管理班子，抽调多年从事公路工程建设，具有丰富，施工经验的技术、质检人员组成项目施工管理体系，按项目法施工的要求，全面履行合同，确保本工程优质、安全、按期完成。

项目经理部设项目经理1人，副经理1人，总工程师1人，下设六部二室，即财务核算部、合同管理部、施工技术部、工程质检部、设备物资部、安全环保卫生部、工程试验室、综合办公室。各部室按业务分工和职责范围，密切配合，各施其责，对本标段工程进行有效、全面的监控和管理，承办各项业务工作。工区设基础施工队、支架施工队、混凝土施工队、浆砌石施工队和机修队。

3.2在本工程中任职的主要负责人和技术质检人员及进场时间

为了方便安排GB／T 39446-2020 公共信用信息代码集.pdf，本施工组织设计的项目开工时间暂定为2009年8月15日，实际施工时按业主批复之开工时间顺延。主要负责人和技术、质检、安全、后勤等人员进场情况详见附表：

主要负责人和技术质检人员进场计划表