铁路路基施工工艺

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铁路路基施工工艺

(1) 施工前由测量人员进行清表前高程测量,计算出清表宽度。中心实验室对基底土及挖方、借土场取土样进行土工试验,实验结果经监理工程师认定后进行施工。

(2) 测量工作:填前碾压后,由测量人员进行地表高程测量,给出路基实际填筑高度及各层填筑高度。

(3) 试验段安排:路基大面积施工前GB/T 51189-2016标准下载,先选择200m长全幅路基作为试验段进行填筑试验,以确定所需压实设备的最佳类型组合,以及压实遍数、压实厚度、松铺系数等参数。

(4) 运土及摊铺:土石方用自卸汽车运至作业面,推土机粗平、平地机精平后进行碾压。土石方虚铺松铺厚度不大于250mm,两侧加宽300mm,以确保路肩压实,压实时,土的最佳含水量控制在最佳含水量范围内。

当地面横坡及纵坡陡于1:5时,填筑前基底先挖成不小于2m宽的台阶,台阶做2%向内倾斜的倒坡。相邻两段接槎处做成台阶,台阶宽度不小于2m,按规定压实后由人工将外沿切齐,上、下层接槎要相互错开,不得在一个横断面上。

(5) 碾压:由自行式振动压路机碾压,按试验段得出的数据控制。前后两次轮迹需重叠300mm。采用先静压,然后用高振幅、

低频率振动碾压,待压路机有反弹现象时,改用低振幅、高频率振动碾压。

(6) 检测:碾压完成后立即进行压实度检测。采用灌砂法和核子密度仪。

(7) 刷坡:上路床达到设计标高后,由人工配合挖掘机进行边坡及边沟的修整。

(1) 开挖边线确定:由测量人员测量原地面高程,计算出开挖边线。

(2) 开挖方法:路堑采用通道总挖法施工。即从路堑的一端或两端先沿纵向分层每层先挖一条通道,通道作为机械通行的路线,然后开挖两旁。

(3) 挖方时必须按断面形式及时准确的修好边坡,注意碎落台位置,防止超挖。

4.2.3 特殊地基处理

高压旋喷桩试桩施工方案本合同段部分构造物桥头设计采用干振碎石桩及水泥搅拌桩法进行处理。对于水泥搅拌桩采用浆液固化剂的施工工艺。

施工前应按规定做成桩试验,记录冲孔、清孔、制桩时间和深度、冲水量、水压、压入碎石量及电流的变化等。经验证作为施工控制指标。

关机停水、振动器移位。

填料要分批加入,“少吃多餐”,保证试桩标定的装料量,每一深度的桩体在未达到规定的密实电流适应继续加料,继续振实,严格防止“断桩”和“缩颈桩”的发生。

(2) 水泥搅拌桩施工

水泥搅拌桩设计桩径为50cm,采用32.5级矿渣水泥,掺灰量不低于12%。

施工前进行,试验桩根数不小于

根。已取得满足设计喷入量的各种技术参数,如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷气压力、单位时间喷入量等;确定搅拌的均匀性;掌握下钻和提升的阻力情况05北京邮电大学风雨操场工程施工组织设计下(第十一章至第十六章,选择合理的技术措施。

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