绵茂路标志、标线、波形护栏、交通信号灯工程施工组织设计

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绵茂路标志、标线、波形护栏、交通信号灯工程施工组织设计

第一章施工总体部署 6

一、工期、质量目标 6

二、设备、人员、材料的组织 7

东灵路施工组织设计2、材料的组织采购 8

三、施工组织准备 10

第二章 施工方案 12

第一节 工程概况 12

第二节交通标志施工 15

一、相关规范及一般要求 15

二、标志的设置及材料的选用 15

三、标志结构型式 19

四、标志牌制作工艺流程 20

五、标志牌基础施工 20

六、标志牌立柱制作、安装 21

七、标志板制作、安装 22

十、里程牌、百米牌、公路界碑的设置 26

十二、实测项项目及外观鉴定 27

第二节 交通标线施工 28

1、相关规范标准 28

4、标线施工准备 31

3、视线诱导标的设置 34

三、立面标记的设置 35

四、突起路标的设置 35

六、检查项目及外观鉴定 36

七、施工注意事项 37

第三节护栏工程施工方案 38

一、原材料质量控制 38

二、生产过程中的质量要求 39

三、产品热镀锌质量保证措施 40

四、波形梁护栏的结构 40

五、加工工艺流程: 41

5、活动护栏施工 45

八、施工工艺流程及一般要求 46

九、实测项目及外观鉴定 47

第四节 交通信号系统施工 48

一、路口交通信号灯选择及要求 48

第四节 施工中应注意的事项 52

一、标志施工中应注意事项 52

二、标线施工中应注意事项 54

三、波形护栏施工中应注意事项 56

四、交通信号灯施工中应注意事项 57

第三章质量、安全文明、环境保证措施 58

一、质量保证措施 58

二、安全保证措施 60

三、文明施工保证措施 61

四、环境保证措施 61

1、环境保护措施 61

2、水环境保护措施 62

3、完工后场地清理及恢复平整的环保措施 62

第四章 工期计划及保证措施 62

二、工期保证措施 63

三、工程进度计划保证 64

第五章 缺陷责任期内的维护方案 64

交通配套设施工程(标线、标志、交通信号灯)施工组织设计

1、本《施组》的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施工等方面进行具体说明。

2、我公司将按照业主的要求,高效、优质、安全、文明完成合同文件中规定的工程任务。我们将全力以赴,做好施工前期准备和施工现场的总体规划部署,发挥我公司的技术、管理优势,以完整的管理组织机构,严格的岗位责任制度,扎实的工作作风,对劳动力、设备、材料、技术等方面进行全面的优化,确保在合同工期内优质、高效的完成本工程。

3、按照业主、监理的要求,做好各方面的协调工作,调动全公司的力量,确保达到合同文件中对工程目标所作出的承诺。

 施工组织设计按照业主提出的要求,以及合同文件的规定,即将该项目工程建设成合格质量的原则编制,具体体现在以下几个方面:

1、严格执行国家有关技术规范、操作规程和质量检验评定标准。

2、严格执行国家法令、法规、政策、办法和制度。

3、确保招标文件对施工组织设计的具体要求,采用我单位近年来在类似工程建设中使用的先进施工方法、工艺设备。

3.1、施工进度计划满足施工工期要求,并充分考虑气候、环境对施工的影响。

3.2、施工方案优化,工艺先进合理、措施切实可行,保证工期,保证质量,保证安全。充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。

3.3、设置合理的项目机构,派遣精干的施工队伍和最雄厚的技术力量,并组成一个强有力的交通配套设施工程施工队伍。专业技术管理人员数量和资历满足招标文件的要求。

3.4、施工机械设备配备齐全合理,并配有备用的设备,满足施工方案的工艺要求。

3.5、劳动力安排和主要材料的供应计划满足施工方案和进度要求。

3.6、保证质量、工期、安全、环保、季节性施工、文明施工等施工组织和技术保证措施切实可行。

3.7、树立视优良工程为合格工程的标准。

1、四川省绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段K8+465.001~K43+105招标图纸及相关会议记录等。

2、我公司施工类似工程所积累的工法成果、工艺方案以及所拥有的施工技术力量和机械设备。

3、国家相关法律、法规及以及国家交通部、建设部及地方颁布的最新的公路工程施工及验收规范,本工程拟采用的主要规范、规程及标准(规程)

 四川省绵竹至茂县公路汉旺至牛圈沟段,施工内容包K8+465.001~K43+105桩号范围的交通配套设施(标线、标志、交通信号灯)工程。

本工程确保工程质量达到“合格”标准。

在保证完成业主下达的阶段工期目标要求,施工总工期计划2016年11月30日完工交付使用。

根据工期要求及本工程的特点,并结合现场的实际条件,确定施工部署的主导思想为:以确保实现工期及质量目标为前提,以标志、标线、交通信号灯管线、基础结构及电气安装施工为重点,合理安排交通配套设施工程的施工顺序,形成有规模的平行施工和有序的流水作业,力争优质高效地完成施工任务。

二、设备、人员、材料的组织

施工主要机械设备配置表

2.1、材料组织采购原则

严格按照图纸及规范要求采购具有交通部交通安全设施批量生产合格证及通过ISO9000认证的厂家的产品。所有采购的材料均签订采购合同,并报监理工程师备案。

2.2.2、标志板:采用LF2铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许误差》(GB3194)、《铝及铝合金热轧板》(GB3193)的规定。

2.2.3、滑动槽钢:采用LC4铝合金挤压型材,并符合《铝及铝合金挤压型材》(YB1703)的规定。

2.2.4、高强螺栓:高强连接螺栓和高强地脚螺栓(包括相应的螺母、垫片)采用45号钢,并符合有关规定。

2.2.5、滑块:采用普通碳素结构钢A3制造。

2.2.6、单悬臂式标基础采用C20混凝土,基础顶面预埋A3钢地脚螺栓,地脚螺栓下面为标准钩,螺母和垫圈为45号制作,法兰盘为Q235钢制作。

2.2.7、定向反光标志膜:采用高强反光膜,使用寿命要求在10年以上,其回归反射光度值(最小值)、反光膜颜色和标志色泽耐用期应符合有关规定。反光膜和底面粘结胶可用压型或热敏型。

2.4、交通信号灯材料

交通信号灯符合国家标准《道路交通信号灯》(GB14887)的规定。

外购材料到信誉好、质量好的厂家由监理试验工程师共同取样试验,确定质量合格后,同材料供应商签订质量控制协议和供应合同。一切进入施工现场的材料由专人管理,并分类存放,插标识牌识别。

1、建立健全组织机构及各项规章制度

1.1、制定图纸会审、图纸交底制度。在正式施工之前,项目经理部技术部、工程部等有关人员认真核对图纸,参加由业主组织的图纸会审、图纸交底会议,会中确定的内容形成施工文件,从而尽量减少图纸上的疑问,确保工程顺利进行。

1.2、制定考察制度。对劳务队及主要材料供应商要经过考察后确定,经过综合评比,最终选定合格、满意的分包方供货。

2.1、根据总体施工进度计划以及施工作业安排,提前组织各专业施工人员进场,进行质量、安全及文明施工等方面教育。

2.2、提前组织所有参加施工的人员学习施工技术规范及质量标准,使之熟练掌握操作工艺及施工技术要点。

平面定位采用极坐标测设,用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料,打印成书面表格形式。内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放。放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的间距,同坐标反算之距离值比较,以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系,不合格者立即复查并重放直至合格。

高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程,并尽可能避免转站次数,再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符,最后以加设的施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者,立即查明原因并重测直至合格。每一步放线资料、验测值均以书面型式保存。

3.2、资料的整理与收集

凡属观测成果,均要有书面计算记录及草图,每日做好测量日志。为保证工程竣工后资料能及时归档,要求施工时要及时填写放线报验单和复核记录。

四川省绵竹至茂县公路(下简称“绵茂公路”)是成都及其以北的德阳市、绵阳市至阿坝州的又一条东西向干线公路通道,公路往北接国道213线可至著名风景区九寨沟、黄龙寺,并经若尔盖可与甘肃、青海连接;往西接国道317线经马尔康、甘孜进入西藏。本项目起点K11+550,止点位于牛圈沟K43+105,全长30.681km。本项目交通工程及沿线设施设计等级为B级,隧道交通工程设计等级分A、B、C三个等级,主要包括:道路交通标志、道路交通标线、护栏、轮廓标、里程碑(牌)、百米碑、界碑等。详细工程量见以下几个表格:

□1500×1200mm

□600×2050mm

□800×1200mm

□1200×600mm

△=900mm+900×300mm

□3000×2400mm

□3600×2400mm

□3600×1800mm

□2240×2080mm

□2240×1440mm

DB44/T 1703-2015 耐久性抗菌聚酰胺纤维.pdf□2500×1100mm

△=900mm+O=800mm

2△=900mm+900×300mm

O=800mm+△=900mm+900×300mm

某超高层建筑机电安装工程施工组织设计_secret□800×1200mm

交通标线及其他管理设施工程数量表

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