施组设计下载简介：

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1.1工程性质和作用 3

1.2工程水文地质情况 3

室外玻璃钢化粪池施工方案已修改1.3建筑和结构概况 3

3.1车库底板防水 5

3.2车库侧墙防水 5

3.3车库覆土顶板防水 6

5.2车库底板防水施工 8

5.3车库侧墙防水施工 12

5.4车库覆土顶板防水施工 12

6细部构造及节点详图 13

6.1塔吊基础节点防水 13

6.2车库抗浮锚杆防水做法 15

6.3侧墙对拉螺栓防水处理 16

6.4穿墙管防水做法 16

6.5车库侧墙与底板收口节点 17

6.6底板后浇带及外墙施工缝防水处理方法 17

6.7车库外墙与底板处防水收口节点 18

6.8车库底板电梯井、集水坑、柱基等部位防水构造 18

6.9阴阳角防水附加层做法 18

7.1劳动力资源计划 19

7.2施工机具计划 20

8质量控制及保证措施 20

8.1质量控制措施 20

8.2成品保护措施 21

8.3检查验收措施 21

9安全文明保证措施 22

和黄·小港湾改造项目（4号地块）工程位于青岛市市北区，北邻惠民路，西侧临小港二路，东面为邱县路。整个工程包括1栋高层住宅、7栋联排别墅、3栋沿水网点、1栋船形商业和1个大型地下车库，总建筑建筑面积52610.42m2。

本项目由和记黄埔地产（青岛）有限公司投资建设，青岛腾远设计事务所有限公司设计，勘察单位为山东地矿局，监理单位为青岛万通建设监理有限责任公司，青岛一建集团有限公司总承包施工。

1.2工程水文地质情况

依据地质勘察报告信息，本工程地下水类型主要为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，地下水与海水无联系，无腐蚀性。因场区构造和节理不发育，基岩裂隙水总体水量不大，范围小，对本工程影响不大。

工程占地面积28630m2，总建筑面积52610.42m2，地下车库面积10858.1m2,其中12#高层住宅基础面积约占1000m2。

地库整体结构形式为框架剪力墙结构，其中12#基础形式为独立柱基及条形基础。

依据图纸信息，本工程根据地下室使用能，车库防水等级为二级，物业管理用房、变配电室、消防控制室的防水等级为一级。

4电梯底坑、集水坑、排水沟底部四周及消防水池内壁及顶棚采用水泥基渗透结晶型防水涂料1.0厚，用量不小于1.5Kg/m，15厚5%防水砂浆罩面。

5消防水泵房、换热站、生活水泵房、中水泵房采用1.5厚聚合物水泥防水涂料，四周上翻，高出完成面300高。

自防水钢筋混凝土墙→墙面清理→8厚聚合物水泥砂浆找平→清理基面→湿润基层→定位、弹线→抹水泥浆→铺贴第一层PET防水卷材→抹水泥浆→铺贴第二层PET防水卷材→收头处理→自检修补→组织验收→20厚1:2水泥砂浆保护层→120mm厚砖墙保护层。

3.3车库覆土顶板防水

自防水钢筋混凝土板→LC7.5轻骨料混凝土找坡层→20厚1:2.5水泥砂浆找平层→湿润基层→定位、弹线→抹水泥浆→铺贴第一层PET防水卷材→抹水泥浆→铺贴第二层PET防水卷材→收头处理→铺设聚酯无纺布隔离层→自检修补→组织验收→70厚C20细石混凝土保护层。

编制科学可行的卷材防水施工方案和进行细致周密的现场交底。施工方案应提前上报监理审批，审批后应严格执行。技术交底由施工员根据施工方案、施工图纸、现行国家规范标准等，并结合本工程实际情况对施工班组进行书面交底，交底内容要详细可行。

1降水准备：在地下室基础垫层外围设置积水坑，坑底标高至少比垫层低500mm，设专人配备水泵随时抽水。

2防水层施工之前，须将各种管道及预埋件安装固定好，以避免在防水层施工好后，打洞凿孔，破坏防水层，留下渗漏隐患。

1材料进场前均应带有生产厂家营业执照、企业资质、安全生产许可证、备案、出厂合格证和质量检验报告。

2材料进场后，不得交叉叠放、由建设单位、施工单位、监理单位三方共同抽样，首先进行外观检查，检查内容包括卷材是否断裂、折、孔洞、边缘不整齐、胎体露白等。

3外观检查合格的卷材现场抽样检验，检验合格后方可投入工程使用，以保证防水质量和效果。

4现场所在防水卷材留取材料样品(样品规格10CM*15CM)，存放于现场样品室留样。

5防水混凝土的配合比应通过试验确定，试配混凝土的抗渗等级应比设计要求提高0.2MPa。

石子：粒径<40mm，石子应为质地坚硬的砾石，不选用针状和片状石子、尘屑，淤泥和粘土的总含量须<1%。

石子吸水率<1.5%，不得使用碱活性骨料。

砂子：宜用干净的天然河沙，平均粒径>0.3mm，含泥率<3%，最佳砂率控制在35%～45%之间。

水泥:宜采用普通硅酸盐水泥，且宜掺加适量粉煤灰（水泥量的25%～30%）,以降低水泥水化热，增加耐久性。

①调制灰浆时应先兑水后加益胶泥干粉搅拌均匀；

②必须使用电动搅拌机，在桶内进行搅拌；

③搅拌工作应由专人负责；

④施工中应使用铁抹子。

水泥浆料配比以不流淌，利于抹铺为原则，并按比例与水搅拌均匀，不得有生粉团，结块，使用时最好随拌随用，搅拌后应在5h内用完，以免硬化结块造成浪费。施工时需注意以下几点：

①调制灰浆时应先兑水后搅拌均匀；

②必须使用电动搅拌机，在桶内进行搅拌；

③搅拌工作应由专人负责；

5.1.3PET防水卷材铺贴

1宽幅PET防水卷材铺贴时，在卷材收口处应临时密封（可用胶带或加厚水泥砂浆密封），以防止立墙收头处水份过快散失。

2相邻两排卷材的短边接头应相互错开1/3幅宽以上，以免多层接头重叠而使得卷材粘贴不平服。

3根据现场情况，可选择铺贴卷材时进行搭接或在益胶泥浆具有足够强度时进行搭接。搭接时，将位于下层的卷材搭接部位的隔离膜揭起，将上层卷材粘贴到下层卷材上，卷材搭接宽度不小于60mm。

4在施工中卷材部位受到污染，可用干净的湿布等清洁卷材。

5.1.4地下车库抗浮锚杆、塔吊基础预埋标准节、车库侧墙对拉螺栓等重点防水部位或节点做法详见节点大样图。

5.2车库底板防水施工

5.2.1施工工艺流程

垫层洒水润湿后，在垫层上拉线分格，根据找平层厚度要求贴灰饼、冲筋，然后按照分格网装灰、铺平，刮杆刮平，先搓平后压光，12h后洒水养护。

(1)基层必须牢固，平整，无空鼓，起壳。蜂窝，沙眼，裂缝等用水泥浆补平。

(2)基层必须清洁，使用前先将基层的浮灰，污泥，油渍等清洗干净。

(3)基层可以潮湿，但不得有明水，如有明水必须采用速凝材料先行封堵。

(4）节点加强处理：对于阴阳角用水泥砂浆做成均匀一致、圆滑的圆弧型。阴阳角部位应在防水层铺设前做一层附加层，附加层的宽度每边不小于250mm。

在节点部位（如：阴阳角、施工缝、后浇带、变形缝、穿墙管道）先做加强层，具体详见防水处理大样图。

5铺贴第一道PET防水卷材

揭掉PET防水卷材下表面的隔离膜，将PET防水卷材平铺在刚刚铺抹的益胶泥上。

其厚度视基层平整情况而定，铺抹时应注意压实、抹平。在阴角处，应抹成半径为50mm以上的圆角。铺抹水泥（砂）浆的宽度比卷材的长、短边宜各宽出100～300mm，并在铺抹过程中注意保证平整度。

7铺贴第二道PET防水卷材

揭掉PET防水卷材下表面的隔离膜，将PET防水卷材平铺在刚刚铺抹的水泥浆上。

（边抹水泥浆、边铺贴PET自粘防水卷材）

8提浆、排气：用木抹子或橡胶板拍打卷材表面，提浆，排出卷材下表面的空气，使卷材与水泥（砂）浆紧密贴合。

根据现场情况，可选择铺贴卷材时进行搭接或在水泥浆具有足够强度时再进行搭接。搭接时，将位于下层的卷材搭接部位的透明隔离膜揭起，将上层卷材平服粘贴在下层卷材上，卷材搭接宽度不小于60mm。

   10卷材铺贴完毕后，将卷材收头、管道包裹等部位可用密封膏密封。

本工程底板防水保护层为60mm厚C20细石混凝土，柱基、集水坑、电梯坑、沟槽、坡面和立面防水保护层采用1：3水泥砂浆抹面3cm厚或采用砌筑粉煤灰保护立砖，抹面前均匀甩界面处理剂（水泥净浆掺801胶），固化后砂浆抹面。

混凝土保护层浇筑应特别注意对防水层的保护，避免破坏防水层。面积较大保护层混凝土浇筑采用汽车泵浇筑，面积较小部位采用小推车浇筑，小推车上防水层必须提前用多层密目网铺设行车通道，严禁小推车直接行走在防水层上，严禁在未进行保护的防水层上托运重型器物和运输设备。

5.3车库侧墙防水施工

地下室主体封顶，影响卷材铺设的脚手架拆除完毕后，外墙结构施工时悬挑件已处理完毕，割除外墙对拉螺栓，具备外墙防水条件后，进行防水施工。

5.3.1施工工艺流程

自防水钢筋混凝土墙→清理墙面→8厚聚合物水泥砂浆找平→清理基面→湿润基层→定位、弹线→抹水泥浆→铺贴第一层PET防水卷材→抹水泥浆→铺贴第二层PET防水卷材→收头处理→自检修补→组织验收→20厚1:2水泥砂浆保护层→120mm厚砖墙保护层。

1外墙立面基层及底板永久性保护墙上预留卷材上的杂物清理干净。并将预留的卷材揭起，有破损应及时修补。

2粘贴卷材前，首先对穿墙套管、阴阳角、变形缝等细部，先做附加层增强处理。

3立墙卷材由下向上铺贴。

4在侧墙上施工宽幅PET卷材时，可在边角部位辅以适当的固定措施。铺抹水泥浆应上下多人配合加快速度，并于水泥浆表面失水前粘贴卷材，施工中若铺抹好的水泥浆失水过快，可在表面重新用宽幅软刷子刷上适量清水使其表面恢复粘性和流动性。宽幅PET卷材的边角部位辅以适当的固定措施。

5遇覆土车库顶板时，立面卷材铺贴至地下室屋面延伸进800mm，详见细部构造及节点详图。

5.4车库覆土顶板防水施工

5.4.1施工工艺流程

自防水钢筋混凝土板→LC7.5轻骨料混凝土找坡层→20厚1:2.5水泥砂浆找平层→湿润基层→定位、弹线→抹水泥浆→铺贴第一层PET防水卷材→抹水泥浆→铺贴第二层PET防水卷材→收头处理→铺设聚酯无纺布隔离层→自检修补→组织验收→70厚C20细石混凝土保护层。

1LC7.5轻骨料混凝土找坡层最薄处30mm厚，不足处以水泥砂浆补齐，0.4%向周边找坡，坡度应准确，以使排水通畅。

2找平层砂浆的配合比要准确，表面进行二次压光、充分养护，使找平层表面平整、坚固、不起砂、不起皮、不酥松、不开裂，保证表面干净、干燥。找平层硬化后用密缝材料嵌填分格缝。

4保护层混凝土施工时一个分格内的混凝土尽可能连续浇筑，不留施工缝，振捣采用人工拍实，以免破坏防水层。

5保护层浇筑完毕后及时进行洒水养护，养护时间不少于7d。养护完成后，将分格缝清理干净后嵌填密封材料。

6.1塔吊基础节点防水

第一节标准节塔吊臂在与底板交界处设置止水环，距离底板底200mm，防水施工时先做附加层，卷材上返至止水环下端，并用相容性油膏封口，具体做法详见下图：

6.2车库抗浮锚杆防水做法

6.3侧墙对拉螺栓防水处理

6.5车库侧墙与底板收口节点

6.6底板后浇带及外墙施工缝防水处理方法

6.7车库外墙与底板处防水收口节点

6.8车库底板电梯井、集水坑、柱基等部位防水构造

6.9阴阳角防水附加层做法

转角处及阴阳角等部位铺贴卷材附加层，附加层总宽度为500mm，以阴阳角对分（见下图）。先按细部形状将卷材剪好，再细部贴一下，视尺寸、形状合适后，再铺贴水泥浆，即可立即粘贴PET并压实铺牢。

因本工程车库防水工程量大且施工工序复杂，项目部将组织专业施工队伍进行施工，经资质审查、业绩考察和正式招标，选定具有专业资质的防水施工队。专业施工队应“两证”齐全、有效，操作人员应持证上岗，熟练掌握施工机具的使用、卷材的施工工艺。初定现场使用防水工人30名，施工过程中将根据进度情况适当调整施工人员人数。

表7.2.1施工机具计划

1防水施工前应组织专门人员认真钻研设计图纸及相关规范、图集，掌握设计及规范要求，对现场施工班组进行书面交底，详细讲明施工重点、要点。

2基层表面不得有空鼓、开裂、起砂、脱皮等缺陷。表面杂物、砂子、突出表面的石子、砂浆疙瘩必须清理干净，清扫工作必须在施工中随时进行。

3施工前，基础与立面的转角处、阴阳角等部位应用水泥砂浆抹平成的圆弧，已利防水施工。

4对强度不满足强度要求的基层，应将低强度的表面凿去，裂缝用水泥涂膜填缝修补整平。

5防水施工完毕后应尽快组织验收，及时隐蔽，不宜长时间暴晒。

6在防水层后续施工过程中，如不慎破坏了防水层，一经发现应及时请防水施工单位进行修补。

1卷材在运输及保管时平放不高于四层，不得横放、斜放，应避免长时间雨淋、日晒、受潮，以防粘结变质，卷材储放场所要注意防火。

2防水层施工过程中，施工区域设隔离带，禁止非施工人员及车辆随意进入，防水卷材铺设完成后，需特别注意后续的保护，尽快施工防水保护层，重物严禁在防水层上拖动，以避免对防水层的破坏。

3已铺贴好的卷材防水层，应及时采取保护措施，操作人员不得穿带钉鞋在底板上作业。

4在防水施工前，应将穿过防水层的管道、设备及预埋件安装完毕。穿墙和地面管道根部、地漏等，不得破坏或造成变位。

5防水施工完成验收后，及时组织保护层施工，使防水及时隐蔽保护。

6安装施工进户管线时，注意不得破坏卷材防水及其保护层，施工管理人员及时提醒注意防水保护。

7底板防水细石混凝土保护层没施工前和施工后强度没达到前，严禁在防水层上堆放各种材料。

8严禁在卷材防水附近或防水层上使用电焊、火焊。

2工程所用的材料应符合质量标准和设计要求，并具有备案证、检测报告及复试合格证。

3每检验批按铺贴面积每100m2抽查一处，每处10m2黑龙江省建筑工程建筑信息模型（BIM）施工应用建模技术导则(2019年版)，且不得少于三处。

4防水施工过程中，现场配备专门人员，旁站监督。

1施工人员进入施工现场前，要进行安全教育及安全技术交底后，方可进入施工现场。安全教育应着重强调临边安全，防止抛物和滑坡。

2施工人员应穿工作服、工作鞋、安全帽等劳保用品。

3施工过程中应做好基坑和地下结构的临边防护，防止出现坠落事故。

4由于卷材具有一定的毒性和易燃性。因此，在材料保管、运输及施工过程中GB50364-2018标准下载，要注意防火和预防中毒事故的发生。

5对于无齿据、钢筋闪光对焊、电弧焊的火星，不得触及易燃物品堆放场地，受影响时应用不燃材料进行隔断防护。

6防水材料堆放时注意不得堆放在有易燃物的地方，也不得在阳光下暴晒，堆放点要配备防火器材。