宁杭客运专线3标隧道仰拱填充混凝土施工方案

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宁杭客运专线3标隧道仰拱填充混凝土施工方案

本工艺适用于本标段内所有隧道仰拱填充混凝土施作。

作业内容包括:1、施工准备;2、仰拱基面清除虚碴、杂物、积水等处理;3、浇筑仰拱填充。

QX/T 89-2018标准下载仰拱和底板施工应符合下列要求:

1.施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。

2.仰拱超前拱墙二次衬砌,其超前距离保持3倍以上衬砌循环作业长度。

3.底板、仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间;仰拱成型采用浮放模板支架。

4.仰拱、底板混凝土整体浇筑,一次成型。

5.填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑,不得同时浇筑。仰拱拱座与墙基同时浇筑,排水侧沟与边墙同时浇筑。

6.仰拱施工缝和变形缝作防水处理。

7.膨胀岩性地段,开挖后及时施作仰拱。

8.填充混凝土强度达到5MPa后允许行人通行,填充混凝土强度达到设计强度的100%后允许车辆通行。

《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》

1.仰拱混凝土所用的原材料进场后应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告,按《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》要求抽样试验。

2.水泥按同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每500t(袋装水泥每200t)为一批,不足上述数量时也按一批计,每批抽样试验一次。水泥质量应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)第6.2.1条的规定。

3.细骨料按连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每400m3(或600t)为一批,不足上述数量时也按一批计,施工单位每批抽样试验一次,其中有机物含量每3月检验一次。细骨料的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录D的规定。

4.粗骨料按连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每400m³(或600t)为一批,不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次。粗骨料的质量要求和选用原则应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录E的规定。

5.外加剂按同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每50t为一批,不足50t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次外加剂的性能应符合《铁路混凝工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)第6.2.5条的规定。外加剂的匀质性应满足现行国家标准《混凝土外加剂》(GB8076)规定。

6.钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。施工单位对每一混凝土配合比进行一次氯离子总含量计算。

7.矿物掺和料按同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120t为一批,不足120t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次矿物掺和料的技术要求应符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)第6.2.2条的规定。

8.混凝土中的碱含量应符合设计要求。设计无具体要求时,当骨料的碱—硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%~0.20%时,混凝土的碱含量应满足干燥环境不大于3.5kg/m3,潮湿环境不大于3.0kg/m3;当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%~0.30%时,除了混凝土的碱含量应满足以上要求外,尚应在混凝土中掺加具有明显抑制效能的矿物掺和料和外加剂,并经试验证明抑制有效,试验方法可采用《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)附录H规定的方法。

1.混凝土强度等级必须符合设计要求,应采用同条件养护试件检测结构实体强度。混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为56d,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。

试件的取样与留置必须符合下列规定:

2.标准条件养护抗压强度试件的取样与留置:

1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。

2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。

3)现浇混凝土的每一结构部位,取样不得少于一次。

4)每次取样应至少留置一组试件。

5)标准条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。

3.同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行《铁路工程结构混凝土强度检测规程》(TB10426)的规定。隧道衬砌每200m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。

2.编制方案,进行施工工艺设计,并对操作人员进行培训,向有关人员进行安全及技术交底。

1.根据每循环仰拱浇筑长度加工移动栈桥。

2.原材料进场时,必须对其质量指标进行全面检查,并按批抽取作试验。

3.检查机械设备确保设备正常运行,达到要求,保证工程质量。

仰拱施工工艺流程图文字说明

1.测量放样,由内轨顶标高,反算仰拱基坑底标高;

2.采用挖掘机一次性开挖到位(全断面开挖爆破一次到位,暂不出碴),人工辅助清理底部浮碴杂物;

3.将上循环仰拱混凝土接头凿毛处理,按设计要求安装仰拱钢筋,并预留边墙衬砌连接筋;

4.自检合格后,报监理工程师隐蔽检查并签证,混凝土输送车运输灌筑,插入式振动棒捣固。为能尽早便于行车,采用早强型混凝土。

每个施工班组15人,工班长2人,安全员1人,电工1人某工程抗滑桩施工组织设计,清底3人,混凝土灌注6人,振捣2人。

施工人员进洞施工必须佩戴安全帽。

施工作业面设置安全警示标志提醒过往车辆减速慢行。

混凝土运输车要有专人指挥。

(四)施工时电缆线、捣固棒把线要理顺,布置在合适的位置,配电箱放置位置及用电要符合安全规范要求。

(五)施工机具和材料应在收班前清理,工完料清、场地清。

DB14/T 2267-2021 产业园区循环化改造实施指南.pdf(六)施工过程中产生的污水废料要收集至指定地点处理。

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