赵家湾隧道冬季施工方案

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赵家湾隧道冬季施工方案

新建塔韩铁路控制性工程第二标段

赵家湾隧道冬季施工方案

中铁十八局集团神华塔韩铁路项目部

赵家湾隧道冬季施工方案

塔韩铁路运煤专用线第二标段赵家湾隧道起讫里程DK61+160—DK63+085,全长1925米502 扭剪型高强螺栓施工工艺,单线隧道。隧道全长分别位于一段R=1600m和R=3000m的右偏曲线上;DK61+160~DK62+700段位于13‰上坡上,DK62+700~DK63+085段位于5‰上坡上。进口DK61+160~DK61+370段和出口DK63+010~DK63+085段共285m为明洞。

当工地昼夜平均气温连续3天稳定低于5℃或一天最低温度低于-3℃时,即进入冬季施工。

①设计院提供的施工图《赵家湾隧道施工图》;

赵家湾隧道施工组织机构见下图

根据本合同段特点及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,拟安排上场5个施工工班,其中,开挖施工2个工班(各35人)、衬砌施工2个工班(各24人),综合保障施工1个工班50人(含拌合站20人),总人数168人(不含队部测量及管理人员)。

料仓、砂石料采用篷布覆盖,拌合站水管、水箱采取全封闭,上下水管设保温层,隧道内采取在洞口设门帘,砼洞外运输采取在罐体上加设保温外套。

生活取暖采用锅炉烧暖气供暖。

进入冬季施工前,施工管理人员、测温人员进行技术培训,施工管理人员的培训主要包括以下内容:学习有关冬期施工规范、规定;学习公司制定的冬期施工原则,主要的冬期施工方法与技术措施;学习冬期施工中要采用的新技术;学习冬期施工日常的管理工作和安全消防措施。测温人员的培训包括的内容:了解测温工作的意义和重要性,提高责任心,学习掌握各种测温仪器仪表的使用方法,学习各分项工程的测温要求,学习记录各种测温数据和填写表格。

与当地气象站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流袭击。

2.冬季施工物资准备

受冬季冰雪影响,冬季存在封山封路的可能,冬季运输将受到很大限制。因此,在入冬前根据施工组织设计提出物资计划。物资部门提前采购砂石料(5000m3石子,4000m3砂,砂子需要凉干)、锅炉等机具设备和外加剂及各种保温材料进场,并同时准备齐各类防冻、取暖劳保用品及机械设备冬季使用的防冻液、防滑链等器材。设备部门同时完成供热设施检修调试。

在拌合站附近安装锅炉,供拌合用水加热和砂、碎石加热,混凝土输送罐车、拌合机上水管、水箱及水箱进水管等要用保温材料包裹,进行防冻保温。并对各种加热的材料、设备检查其安全可靠性。

提前进行冬季施工砂浆、混凝土配合比设计(提前一个月),并提交外加剂种类、数量等冬季施工材料需求计划。完成搅拌棚、暖棚搭设,供热锅炉、管道的安装调试工作;根据以往经验及热工计算,拟定原材料加热及成品保温措施。

搭设混凝土搅拌棚,混凝土搅拌在暖棚内进行。对砂石料、水泥用厚篷布进行覆盖;用锅炉加热拌和水;混凝土搅拌运输车安装保温套,并通过合理的运输组织、调度尽量缩短运输时间。

3.混凝土工程冬季施工质量保证措施

冬季施工期间,采用普通硅酸盐水泥配制混凝土,其抗压强度达到设计抗压强度的40%前,混凝土均不得受冻。浸水冻融条件下的混凝土开始受冻时,其强度不小于设计强度的75%。

3.1.冬季施工的砼配制、拌合、运输

3.1.1.为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不低于P42.5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

3.1.3.拌合设备进行防寒处理。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌合用水温度不低于50℃。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。

3.1.4.水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

3.1.5.水的加热温度不宜高于80℃。利用蒸汽低压锅炉直接向水箱内通蒸汽加热,水的加热温度一般为50~80℃(以能保证混凝土拌和物温度在10~30℃范围内),水箱四周及顶口用棉被保温。此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。

3.1.6.砂、石料的上料均采用装载机直接送到拌合站的砂、石料自动计量料斗内。当加热水不能满足要求时,停拌混凝土。采用银宏矿区顶力拌合站商品混凝土。

3.1.7.砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒外套。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和水的加热温度。

3.1.8.混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

3.1.9.骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

3.1.10.拌制掺用外加剂的混凝土时,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。

3.1.11.冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少(保持道路畅通,减少洞外停留时间,对混凝土输送车安装保温外套)混凝土拌和物热量损失。

3.2.冬季施工的砼浇注

2.2.1.砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20cm,并采用机械捣固。

3.2.2.新、旧混凝土施工缝的清理:

1)前层混凝土的强度不得小于1.2Mpa。

2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。

3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面保持正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

6)喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5oC。已喷射混凝土的强度未达到5MPa前不得受冻。

7)混凝土应采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。

3.3.冬季施工的砼养护

隧道内混凝土养护采用暖棚(洞口挂门帘封闭,隧道内用暖气加温)法养护和洒水养护。

1)混凝土浇筑成型后,应立即防寒保温并进行浇水养护。养护期间确保隧道内温度不低于5oC。且混凝土表面应保持湿润。

2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3.5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

3.4.1.冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定

正常温度下混凝土拆模强度:

拆模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

3.4.2.混凝土与环境的温差不得大于15℃。

3.4.3.增加与结构同条件养护的施工试件不少于2组。此种试件应在解冻后方可试压。

3.5.加强混凝土冬季施工质量检查

1)定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度,以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度,每一工作班至少检测4次。

2)混凝土养护温度的检测次数应符合下列规定:

A养护期间至少每6h检测1次。

b室外气温及施工环境温度应每昼夜定时、定点观测4次。

3)混凝土养护温度的检测方法应符合下列规定:

a在结构隅角、突出和细薄部位应均匀留置测温孔,孔深可根据养护方法和结构尺寸确定。测温孔应编号并绘图。

b采用外部热源加热养护,测温孔应在离热源不同的位置分别设置。

c检测混凝土温度时,测温计不应受外界气温的影响,并应在测温孔内至少留置3min。根据工地条件,可采用热电偶、热敏电阻等预埋式温度计检测混凝土的温度。

4)及时进行混凝土质量检验,试件组数,除按规定外,再增加2~4组补充试件,进行同条件养护,检查混凝土不同时期的强度,以便指导施工。

3.6.质量保证其它注意事项

低、负温条件下混凝土施工,严格执行混凝土冬季施工的有关规定,加强过程控制,对保证混凝土质量有着至关重要、不容忽视的作用。低、负温条件下混凝土施工重点注意以下事项:

外加剂技术指标必须符合相应的质量标准,并有产品合格证。必须检验,确认合格后方准使用。新品种外加剂,应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。冬期搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责,认真做好记录。

骨料中不得含有冰雪和冻块。骨料中夹杂的冰雪团块会消耗大量热能,降低混凝土的初始温度,甚至浇筑时留在混凝土中,影响混凝土质量。

水的加热温度不宜超过80℃。

水泥和外加剂不得加热,可用厚篷布覆盖进行保温。当水的加热温度超过60℃时,应改变投料顺序,即先投入骨料和热水,拌匀后再投入水泥和外加剂。

加强施工过程中原材料、混凝土拌合物及成型混凝土的测温工作,并做好记录。原材料、混凝土拌合物测温每工班至少两次,成型混凝土在混凝土达到临界强度前应每隔2小时测一次,以后每隔4小时测一次温度,直至养护结束。

测温人员保持与供热、保温人员联系,如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况,立即向总工程师报告,及时采取处理措施。

在混凝土浇筑期间,试验室随时注意观察了解气温变化情况,并根据测温记录,进行热工计算,可采用成熟理论推算混凝土的强度,及时调整施工方案。

3.7.商品混凝土生产质量保证措施

由我单位委派试验人员到银宏矿区顶力拌合站对混凝土生产全过程进监控。

外加剂:掺加与水泥匹配的高效减水剂,氯离子的含量要小于0.02%,减水率大于25%。使用与水泥和掺合料等胶凝材料进行匹配试验,确定其性质、有效物含量、配制方法及最佳掺量。

拌合、养护水采用饮用水。

配合比:以我单位试验提供配合比进行混凝土生产。

四、钢筋工程冬季施工保证措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

2.雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接冷却的接头应避免碰到冰雪。

3.冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

4.钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

6.冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

7.搭接焊时用两点固定,搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0.7d,并不得小于8mm。

五、严寒季节施工的安全保证措施

1.强化机械管理。重点做好设备的检测、维修和保养,确保各种安全装置、限位装置有效可靠;提高设备的防冻、防风及防坍塌的能力;锅炉采用无压锅炉。在使用要严格按有关规定执行,由培训合格的专职人员操作。

2.电源必须按规定安设,防止漏电触电,

3.电焊工必须持证上岗。

4.养护的材料要妥善保管,堆码地点要有防火距离。

5.为防止意外情况发生,影响工程质量,在大型浇筑之前,对主要机具设备应仔细进行检查,并准备好备用机具设备,做到有备无患。

6.强化防高空坠落管理。施工现场要加强对建筑物周边安全防护设施的设置。施工现场搭设的防护棚、防护栏、保温设施杆等,必须按照要求使用定型化、工具化的安全防护设施。同时要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌;脚手架与建筑物之间距离过大超出规范要求的,要采取安全防护措施;登高作业人员必须配戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;遇到雨雪等恶劣天气时,要及时清除施工现场的积水、积雪,严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;对施工现场脚手架、安全网等防护设施的拆除,要实行严格的内部审批制度,不得随意拆除。

7.做好防中毒工作。施工现场的易燃、易爆及有毒物品要建立严格的管理制度,定点分类存放,设有明显标识,并有专人负责。宿舍与存放易燃、易爆及有毒物品的仓库应有足够的安全距离。对使用有毒材料的作业人员配备安全可靠的防护用具,并采取有效措施保持作业场所通风良好,严防中毒事故。 宿舍门窗玻璃要完好,正确使用取暖设施,保持室内通风良好。宿舍内严禁乱拉、乱接用电设施,防止发生烟气中毒和引发火灾事故。

8.强化施工现场消防安全管理。冬季气候干燥,风力大,易发生火灾事故,要重点做好作业区、生活区、易燃易爆物品存放区、仓库、配电设施等重点部位的消防安全管理,实行重点防范、重点监控,排除火灾隐患。要合理有效地配置灭火消防器材。定期检查施工单位对工人的教育交底的落实情况,确保工人能正确使用灭火器材,学会逃生自救知识,防患于未然。建立健全消防管理的规章制度,实行严格的目标责任管理,将目标责任落实到每个层面、每个人员。对动用电气焊等明火作业,要实行严格的动火审批制度,并设动火监护人,实行现场监护。实行明火作业时,必须避开易燃易爆物品和装置,操作完毕后要认真清理现场,防止产生暗火。严禁在明火作业范围内同时从事油漆等易产生挥发性气体的作业。使用易挥发性材料时,应随时封闭其容器,擦拭后的棉纱等物品应集中存放并远离热源。严禁在施工现场内吸烟。严禁在运行中的管道、装有易燃易爆的容器和受力构件上进行焊接和切割。对各种用途的临时用房、仓库、贮罐、堆料等要合理布局,保证有足够的安全通道、防火间距。安全通道应保持畅通,标识醒目。

9.强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案制度。建立冬季施工安全生产值班制度,落实抢险救灾人员、设备和物资,一旦发生重大安全事故时,确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作,最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。

六、严寒季节隧道施工防冻措施

严寒地区隧道施工,在进洞前先做好洞口边、仰坡的处理(包括支挡、排水工程等),并及时做好洞门,抓紧施作二次衬砌,并做好洞口保温棚。

冬季时,采取在洞口挂门帘的保温措施一般能保持混凝土浇筑时温度在5℃以上,必要时在洞口设保温棚。

隧道进出口洞口,挂棉门帘。

在施工的不同时期,棚内及洞内采取了不同的加温措施。在初始阶段,暗洞开挖极短,需要保暖的区域小,洞口安装内燃暖风机取暖;随着隧道开挖进尺的增大和蒸汽锅炉安装完成,大棚至洞口30m范围内安装供暖管道,采用暖气取暖。

将高压风站靠近洞口设置,以缩短风管的洞外长度,便于保温。洞外风管及进洞100m左右包裹保温材料保温。洞外风管架空,离开地面,减少低温环境的影响。施工中,及时做好管内积水的排放工作,洞口300m范围内,每增加100m左右设置一积水罐,安装排水阀门,供风前及供风后分别打开阀门以排出冷凝水,避免冻结堵塞。

洞口设加热保温水池储水,以变频调压供水系统向洞内供水。

洞外水管采用保温材料包裹并埋入地下,埋深不低于200cm.洞口300m范围内输水管路均包裹保温材料保温,并设置回水管路至洞口储水罐,安装回水抽水泵。不用水施工时,开动回水抽水泵,排干供水管路中水,防止冻结堵塞,也避免了管路放水对宝贵水源的浪费。

排水管路保温同供水管路,排水口通至保温污水处理厂,经处理后的水达到合格要求后循环使用,污水处理厂出水口部分施作干砌片石保温出水口,保证管路不冻结。

七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行预热,以防止发生火灾。

4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

6、水源及消火栓提前做好保温工作,防止受冻。

  1.施工前的培训 3

  2.冬季施工物资准备 3

三、冬季混凝土施工 3

  3.混凝土工程冬季施工保证措施 4

3.1.冬季施工的砼配制、拌合、运输: 4

3.2.冬季施工的砼浇注 5

DLT1433-2015 变压器铁芯接地电流测量装置通用技术条件3.3.冬季施工的砼养护: 6

3.4.混凝土拆模 6

3.5.加强混凝土冬季施工质量检查 6

3.6.质量保证其它注意事项 7

3.7.商品混凝土生产质量保证措施 7

四、钢筋工程冬季施工保证措施 8

五、严寒季节施工的安全质量措施: 9

Q/CR 352-2016(代替Q/CR 352-2014) 混凝土枕螺旋道钉锚固.pdf六、严寒季节隧道施工防冻措施: 10

七、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施 11

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