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张家界农村公路改造工程施工组织设计

第一篇施工组织设计的文字说明

3.3沿线地形、地质及水文、气象情况

深基坑施工组织设计3第四章施工总体部署及平面布置

4.1工期、质量及安全文明施工目标

4.3施工平面布置及临时设施

4.6各个标段临时占地计划表

第五章设备、人员、材料动员及运输

第六章主要工程项目的施工方案、施工方法

6.2涵洞及排水工程施工

6.5交通安全设施工程施工

6.6绿化及环境保护工程

第七章各分项工程的施工顺序

第八章质量和工期及其保证措施

8.1质量目标及保证措施

8.2工期目标及保证措施

第九章重点和难点工程的施工方案、方法及其措施

第十章冬季、夏季和雨季的施工措施

10.2夏季施工措施：

10.3雨季施工措施：

10.4农忙季节的工作安排

第十一章安全、文明施工保证体系

10.1安全生产保证措施

10.2文明施工保证措施

第十二章其他应说明的事项

12.1与建设单位的关系及配合措施

12.2与监理单位的关系及配合措施

12.3与当地政府部门的关系及配合措施

12.4与协作单位的关系及配合措施

第二篇施工组织设计图表部分

表2分项工程进度率计划（斜率图）

表5主要分项工程施工工艺框图

表6分项工程生产率和施工周期表

第一篇施工组织设计的文字说明

张家界永定区教子垭至罗水四级公路改造工程是永定区县到乡镇公路建设任务2005年计划内项目，修建该公路对于改善罗水乡的交通条件、促进罗水乡的经济建设和社会发展有着十分重要的意义。我单位有幸能参加本工程的投标，是建设单位对我们的信任和厚爱，我们十分珍惜这次投标机会，如能中标，我单位一定选派通过资格预审的项目经理参加组织施工、同时配备一流的施工队伍及精良的施工机械设备来参与本工程建设，与业主、监理及社会各级主管部门密切配合，发扬“严格管理、精心施工、一丝不苟、悉心服务、争创名牌”的企业精神来回报贵方对我们的信任。

在收到该工程招标文件后，我单位立即组织召开经营部门、工程技术部门及经济人员专题会议，对本工程的招标文件及设计图纸进行了认真仔细的分析研究，并积极响应业主要求及时派人员踏勘工程现场，确保对该项目方案的合理性，同时针对该工程项目特点、工程难点、质量目标、工期等方面作了详细的分析研讨，现初步编制施工方案如下，敬请业主和各位专家评阅。如一旦中标，我们将在此方案和评阅意见的基础上编制更为详细的施工方案，以指导本工程施工。

一、张家界永定区县乡公路网改造教子垭至罗水公路水泥混凝土路面建设项目提供的《施工招标文件》和工程补遗书以及《公路工程国内招标文件范本》（2003版）。

二、张家界市道路桥梁开发建设总公司设计分公司提供的《教子垭至罗水四级公路改造工程》一阶段施工图设计。

三、相关“公路、桥涵施工规范和质量评定标准”。

四、现场考察的实际情况以及企业自身技术水平和装备能力。

本项目工程范围为：起于较子垭，止于罗水乡。桩号K0+000至平桩号K13+076，全长13.076Km。

公路等级为四级，水泥混凝土路面。

本工程采用四级公路的标准。路基宽为6.5米，路面宽为6.0米。路面为水泥砼路面。

3.3沿线地形、地质及水文、气象情况

本工程原有公路系上世纪六十年代修建，路基宽度5～6m，路面4～5m。局部路段线形很差，全线碎坡较多。

本项目线路属典型山岭重丘，为高山地表，地表高差较大，沟谷切割较深，沿途大部分为亚粘工及风化性泥质页岩，局部夹石灰岩。地表水系发育，由河流和小溪组成。山峪多为稻田及耕地，局部路段地势险要不开阔，山坡上植被茂盛。

本路段地质构造属于新华夏系构造带，构造线呈北东向、北北东向，大部分稳定性较好，局部地质不良，需加设路堑墙，且施工时需

引起注意，尽量避免扰动滑坡体。

山坡：K0+000～K5+600为石灰岩地段，地表多为黄土覆盖，厚

层理发育，能为公路建设提供优质的原材料。K5+600至终点段多为风化石路段，夹有局部石灰岩露头，路基稳定性较好。

谷地：表层为低液限粘土，呈软塑～硬塑状，局部夹碎砾石，厚

度0．3～1m，表层为腐植土；下伏基岩为泥质页岩，外露基岩局部发育卡斯特地貌。

本路段地处高山区，属中亚热带，季风性湿润气候，四季分明，雨量充沛，无霜期长，严寒期短，年平均气温140C左右，夏季七月份最高气温390C，冬季元月最冷零下50C，霜冻期一般25天左右，平均昼夜温差较大，一般在120C以上，年均降雨量为1500mm。多集中在4～7月。

本路段大部分分布在山坡上，山体稳定无不良地质构造，路基也不受洪水影响，只局部路段跨溪谷而过，在洪水季节受山水冲刷，但影响不大，沿线地下水不太发育，因此路基强度也不受地下水影响。

3.4.1路基土石方工程

C15片石混凝土单面边沟104856.84m

M7.5浆砌片石边沟85900.8m3

5%水泥稳定碎石基层1186647m2

22cm厚水泥混凝土面板3569737.5m2

培土路肩35460m3

现浇混凝土附属结构21936m

10#砂浆砌片石桥台、侧墙51129m3

Φ300mm钢筋混凝土圆管涵4795.76m

Φ500mm钢筋混凝土圆管涵17614.29m

2.0mX1.0m14576.2m

1.0mX1.0m10466.48m

1.5mX1.0m21478.9m

2.0mX1.0m8581.57m

2.5mX1.0m11074.53m

3.0mX2.0m20241.53m

第四章施工总体部署及平面布置

4.1工期、质量及安全文明施工目标

本工程工期预期工期为6个月。

4.1.3安全文明施工目标

做到安全上无重大伤亡事故，无等级火险。文明上做好“三度一排”和制度上墙、工程概况牌、安全生产宣传牌、工地管理人员名单牌布置等工作，争创文明样板工地。

4.2.1管理机构设置

为全面优质完成本工程的各项施工任务，针对本工程的特点及规模，拟派一位多次参加过公路建设的、具有丰富管理及施工经验、并获预审通过的项目经理担任本工程项目经理，由具有丰富施工经验的工程师担任项目技术负责人。在施工过程中，我们将严格按照国际标准ISO9000质量体系，按项目法组织施工，现场设制项目经理部，实行项目经理负责制，下设质监部、生产技术部、材料设备部、安全部、综合部，具体组织框图见下图

4.2.2管理人员的配备与职责

4.2.2.1项目经理：

⑴重点抓好工程施工组织和协调工作。

⑵抓好工程质量和进度，确保工程如期完成。

⑶抓好工程施工和生产计划，做好各项计划的协调、平衡和检查、督促工作。

⑷抓好工程现场机械、设备、材料等管理。

⑸抓好安全生产和文明施工管理，确保安全文明生产落实。

⑹抓好工地施工职工的政治思想工作。

⑺完成上级交给的各项工作。

4.2.2.2项目总工：

⑴贯彻总公司质量方针目标，监督执行国家有关技术政策、技术标准、技术规范等有关规定。

⑵组织和协调项目部技术质量工作，下达总公司技术质量监督命令，对工程质量负技术方面责任。

⑶负责推进科技进步，采用成熟新工艺、新材料、新技术，保证工程的工期和质量。

⑷主持审核施工组织设计，研究和处理施工过程中出现的重大施工技术难题，对重大质量事故提出技术鉴定和处理方案。

4.2.2.3施工技术部：

⑴熟悉施工图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作，抓好进度、质量、安全。

⑵编排分段、分组进度计划。

⑶在技术主管负责人指导下，具体处理工程进行中的问题。

⑷负责工程技术交底，工程变更设计联系单，记好施工日记。

⑸协调各工种交叉施工，填写物料需求计划。

⑹会同技术负责人，及时做好工序的自检工作。

⑺完成项目经理、负责人交办的各项工作。

4.2.2.4质量测试部：

⑵负责工程的质量管理工作。

⑶认真做好每道工序的质量检查和技术资料验收，及时办理好技术资料和签证手续。

⑷及时做好材料的试验、级配及试压件的制作、保养和送检工作。

⑸配合质检部门做好质量检查工作。

⑹完成项目经理和项目技术负责人交办的各项工作。

4.2.2.5材料设备部：

⑴根据生产计划和生产实际情况，及时编制机械设备需用计划，做好机械设备的进退场工作，确保工程正常施工。

⑵周密安排设备，合理调用机械设备，提高设备利用率。

⑶根据施工进度和生产计划，及时编制出材料需用计划，做好落实工作。

⑷办理好各类材料的验收工作，材料领用符合手续。

⑸办理好各类材料的运输工作，做到进场及时，堆放合理，多余材料清理迅速。

4.2.2.6安全文明部：

⑴全面负责管理施工现场的安全文明生产。按照“五同时”要求和配合施工技术负责人抓好工地安全文明生产。

⑵严格按规范检查落实施工现场的电器线路设置、安装工作，确保安全用电。

⑶认真检查落实施工现场平面布置是否符合安全生产要求。

⑷做好施工现场的防火安全工作，认真检查落实民工工棚灭火设备。

⑸做好施工现场安全检查工作，发现隐患及时纠正，做好记录。

⑹管理施工现场各类安全运输工作，之前检查，之后保养，落实工作。

⑺做好施工现场的交通管理。

⑻抓好工地安全宣传工作及安全路标、路牌、安全标志工作。

⑼抓好工地安全月活动，提高现场管理人员及民工的安全意识，管理现场安全，保卫工作及文明生产工作。

4.2.3工区划分及人员、设备的配备情况

根据工程分布情况和现有道路交通状况，本合同段我们拟分二个工区同时平行施工，纵向流水交叉作业，具体施工区段划分和施工设备、力量配置拟定如下：

4.2.3.1一工区划分

挖土方、C15片石混凝土单面边沟、M7.5浆砌片石边沟、5%水泥稳定碎石基层、2cm厚水泥混凝土面板、培土路肩、现浇混凝土附属结构、10#砂浆砌片石桥台、侧墙、钢筋混凝土圆管涵、拱涵以及该路段内交通安全设施工程。

机械设备配置情况：配备挖掘机2台，推土机2台，30T振动式压路机2台，自卸卡车20辆，1T翻斗车10辆，水泵10只，350搅拌机2台，装载机1辆，灰土拌和机2台。

人员配置情况：普工40人，机械工10人，机修工2人，砼工10人，木工4人，钢筋工4人，石工20人。

4.2.3.2二工区划分

挖土方、C15片石混凝土单面边沟、M7.5浆砌片石边沟、5%水泥稳定碎石基层、2cm厚水泥混凝土面板、培土路肩、现浇混凝土附属结构、10#砂浆砌片石桥台、侧墙、钢筋混凝土圆管涵、拱涵以及该路段内交通安全设施工程。

机械设备配置情况：配备挖掘机2台，推土机2台，30T振动式压路机2台，自卸卡车20辆，1T翻斗车10辆，水泵10只，350搅拌机2台，装载机1辆，灰土拌和机2台。

人员配置情况：普工40人，机械工10人，机修工2人，砼工10人，木工4人，钢筋工4人，石工20人。

4.2.4施工总体设想及工序安排

由于本工程是综合性的公路工程，合理安排本工程的各段落的施工顺序、施工交叉作业等对确保施工质量、控制施工工期、做好交通组织、降低施工成本都是至关重要的。

本工程具有全线碎坡较多，路基改造量较大等特点，为保质保量按期完成本工程，根据工程设计及对施工现场状况的详细调查，我们总体安排如下：

1、利用现有原老路以及相邻村级道路作为施工材料、设备的进场通道，分段进行施工。

2、如接到中标通知后，我们将立即着手准备进场事宜，先派施工人员进场对道路情况进行详细了解，明确工程范围情形，确定项目部办公室位置，接着民工班组进驻现场，搭建临时设施。项目部人员分头展开工作，质量测试部和材料设备部对料场进行调查，并邀请监理工程师一同检查料源质量，对施工早期将用到的材料如水泥、黄砂、石子进行抽样作试验检测。按照工程需要机械设备进场，并对其进行性能检测，所有检测情况及原材料试验情况上报监理工程，申请开工。

接到监理工程师开工令后，我们将立即开始以下工作：场地平整，测量控制网布设及复测，原地表复核，施工备料，临时供水供电安装预制场地平整浇筑，清表土，挖排水沟，与当地公安、交警、乡村多方联系工作，为全面开工打下坚实基础。

工程开工后，从与平东线的交叉口处开始进行施工便道的填筑（填筑前先清表），以及在便道填筑的同时进行雨水管和污水管的施工。

水泥稳定层材料采用现场自拌，利用自卸汽车运输，人工摊铺。所有砼采用自拌砼。

3、实施机械化施工组合作业，以机械为主，人工为辅，提高工作效率。

⑴路基清理采用履带式挖掘机，推土机，装载机。

⑵路基填筑采用自卸车运输，推土机推铺，振动压路机压实，必要时配备洒水车。

⑶水泥稳定层基层材料采用现场自拌，自卸汽车运输，摊铺机摊铺。

⑷本工程中所用到的砼采用现场自拌。

4、根据我公司施工经验和现有的技术装备水平、施工能力，本工程投标总工期为6个月。

4.2.5施工顺序安排计划图

4.3施工平面布置及临时设施

1、施工围护：本标段工程采用半封闭的施工方案，在桩号为K1+420和与平东线交叉口处分别设置砖墙围护，上方盖琉璃瓦装饰。中间开设宽6米大门，方便汽车进出，墙体写宣传标语，居民区附近用彩钢板进行围护。

2、场地布置：项目部办公室设在桩号为K1+880附近；项目部办公室就近租用民房或搭设双层活动房，并按标化工地要求进行布置和装修。内设食堂、厕所、土工试验室、办公室、宿舍等，约需占地面积200m2。

民工宿舍集中两处进行搭设。分别布置在桩号为K1+600处以及桩号为K2+240处道路的南面空地上。每处占地面积约200m2，工人宿舍采用搭设双层活动房的方案，厕所分男女，食堂卫生、消毒设施齐全。

宿舍、食堂：采用双层膨胀珍珠岩板活动房，厕所、浴室贴瓷砖、地砖，有冲洗设施。

料场、拌和场：场地下铺30cm塘渣，上浇15cmC20砼，材料堆放要求分点挂牌，分类堆放，制作工棚采用钢管脚手搭建，上盖彩钢板。

预制场：场地下铺30cm塘碴，上浇铺5cm碎石找平，上浇15cmC20砼，预制板底模用定型钢制底模。

具体位置详见附图四《施工总平面布置图》。

施工用电需安装100KVA变压器两台，变压器设在项目部办公区附近的人行道外边线位置。

现场采用沿线架空低压线路，电杆布置间距为30～50m，并每隔100m设开关箱一只，线路按“三相五线制”架设。每间隔一支电杆在电杆上挂设标准电箱一只，再用标准移动电箱将电力送至各施工作业面。

沿线就近设置生活用水源接入点，接至生活区，管网布置的原则是在保证正常供水的情况下，管道铺设越短越好，同时还应考虑到在工程进展期中各段管网应具备有移置的可能性。

施工用水根据施工现场条件，就地取水，进行施工。

4、生活场地周围铺设排水沟管，并布置消防器材。

在本工程中，工程材料和机械设备可利用平东线以及场内临时便道运抵工地。场地内部利用新填的塘渣基层作为施工便道，解决场内运输。因本工程四周为郊区农村，车流行人较多，在施工过程中必须加强交通管理，并保持道路清洁卫生，为此，主要采取以下几项措施：

1、在各主要道口进行围护，并设专职交通管理员在道口指挥交通。为便于交通管理，所有本工程用车均挂牌作业。

2、在与平东线交叉口处设立警示牌，车辆限速缓行，车辆进出时，有专人指挥，积极与交警部门加强联系，协助交警部门共同管理交通秩序。

3、不封闭交通的路口等有车辆通行的施工地段要有保证车辆通行宽度的车行道和人行道。

4、半封闭交通的施工地段，必须有满足特种车辆和沿线单位车辆进出的信道和人行信道。

5、施工便道和交通便道必须畅通完好，无掉渣，无积水，有行人和自行车通行的位置，施工沟槽时要设置便桥，便桥必须安全稳固，设有护栏、防滑措施，并设置安全标志，以保证行人和自行车的安全通行。

6、场内道路在桥涵及横穿管处夜里要挂红灯示警。

7、要保证街坊、工厂、商店、居民出入口畅通安全。

8、加强现场驾驶员和施工人员的教育工作，出入道口要“一看二慢三通过”，增强交通安全意识。

9、每天派专人对进口道路进行打扫，保持道路的清洁卫生。

详见附表“施工总平面布置图”

4.6临时占地计划表

DG／TJ08-2100-2012标准下载就近租用民房或搭设双层活动房

施工班组住房、生活设施

每个道路工区均设置一个拌和场地

第五章设备、人员、材料动员及运输

根据施工进度计划，并结合施工实际情况，作好机械调配，并做好机械设备的保养工作，详见下附表。

主要施工机械设备及进场计划表

DB32／T 4032-2021 土壤和沉积物 锂、铌、锡、铋的测定 电感耦合等离子体质谱法.pdf主要材料试验、测量、质检仪器设备