施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

苏州工业园区中央河道工程施工组织设计

苏州工业园区中央河道工程

工程主要特点及施工总体安排

JB／T 3885.2-2019 珩齿机 第2部分：精度检验.pdf主要工程的施工方法和技术措施

（一）、施工准备（二）、测量方案

（三）、临时便道（四）、围堰、排水

（五）、土方开挖（六）、碎石垫层

（七）、浇筑基础混凝土（八）、砌筑混凝土预制块

（九）、驳岸后土方回填

施工进度计划及进度保证措施

投入本工程的机械设备及人员配备计划

安全保证和文明施工措施

1、苏州工业园区地产经营管理公司200七年8月发布的：

《中央河工程施工招标文件》及补充材料；

2、苏州市市政工程设计院设计的：

“苏州工业园区中央河道工程（重新设计）A标段（星糊街~津梁街）驳岸施工图设计”

图纸编号：H－1～H－7

砌体工程施工及验收规范（GB50203－98）

地基与基础工程施工及验收规范（GBT－202－83）

土方及爆破工程施工及验收规范（GBJ201－83）

城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44－91）

水工混凝土施工规范（SDJ207－82）

堤防工程施工规范（SL260－98）

混凝土模板用竹材胶合板（LY/T1574－2000）

其他有关项目的规范和规定

中央河位于苏州工业园区中部，是一条人工河，沿线已基本开挖至规划河床标高。为美化环境及加固河堤，本次招标修建中央河两侧驳岸。本次招标分A、B两个标段，本施工组织设计为A标段施工组织设计。

A标段为星湖街~津梁街段，该段河道长度为1.88km。

1、中央河规划宽25米（驳岸外墙线间距离），河道两侧各17.5米的绿化带。

A标段驳岸起点（北0+022.24，南0+023.47）接星湖街中央河桥桥台东侧墙，A标段驳岸终点接津梁街中央河桥桥台西侧墙（北1+861.45，南1+858.84）。

根据河道规划，为求变化，河道部分段落缩进或凸出5米，变化的段落安规划布置。

驳岸平面按规划河道中心线定位，A标段共有7个控制转点。如下表：

2、驳岸压顶标高根据规划要求为1.2米，为临时性驳岸的压顶标高。与娄斜港驳岸和26#河道驳岸连接的段落设置过渡段，中央河驳岸压顶由1.2米过渡到1.8米。

驳岸基础及墙身按压顶标高1.8米确定，近期按压顶标高1.2米实施。

3、驳岸基础顶标高为－1.8米。

4、驳岸墙身采用干砌25#混凝土预制块，基础为永久性基础。基础和压顶采用20#混凝土现浇。驳岸采用重力式，墙面坡度为1：0.1，墙背坡度为1：0.4；基础增加防滑凸榫，基础底面坡度1：8。驳岸基底夯打10cm的碎石垫层。驳岸分段之间设置2cm沉降缝，沉降缝采用二毡三油材料。

5、墙顶60cm高度内采用5#砂浆砌筑，以利稳定。

6、驳岸墙背采用6％的石灰土回填至基础顶面以上60cm，按每层20cm回填夯实，密实度须≥90％（轻型击实标准）。基础顶面60cm以上采用素土回填。

根据地质钻探资料，河道两侧驳岸的基础可设置在亚粘土和粘土层上，沿线基底地质情况可大致分为两段：0+000～1+300段基底为亚粘土，承载力为100kpa；1+300～1+880段基底为亚粘土，承载力为160kpa。0+090～0+120北侧开挖河床较深的段落，驳岸基底以下采用20#混凝土浇筑，即加厚基础，厚度在50cm以内。

三、工程主要特点及施工总体安排

1、本工程为新建景观工程，工程任务主要是围堰、排水、清淤、挖土、修驳岸及岸后回填。

2、本标段长1.88km，两侧修建驳岸，要挖土方82783立方米，现浇混凝土8852立方米，砌筑混凝土预制块15702立方米，工程任务非常艰巨，而工期只有90天，同时施工质量要求很高。

3、工程位于工业园区内，土地已经被征用，河道两侧是大片空闲土地，可以利用作为临时工业场地。干扰因素少，施工条件较好。

4、驳岸线长，施工场地宽阔，可以同时安排多个施工队进场施工，为按时完工提供了有利条件。

工程中标后，立即派出以主管施工的项目副经理为组长的筹备组，进行施工前的各项筹备工作，主要是组织机械进场，临建搭设，联系材料来源，进行材料试验等。同时，测量人员进行测量控制点交接，按各点座标放出河道两侧开挖边线和标高，为施工创造必要条件。

本工程安排四个施工队同时施工，每个施工队各负责一段驳岸施工任务。

第一施工队负责0+000～0+948.94段北侧驳岸施工任务。

第二施工队负责0+000～0+948.94段南侧驳岸施工任务。

第三施工队负责0+948.94～1+861.45段北侧驳岸施工任务。

第四施工队负责0+948.94～1+858.84段南侧驳岸施工任务。

每个施工队都在各自施工段合适地点设置队部和临时工业场地。

驳岸采用分段施工，一般200米左右分为一个施工段，南、北两个施工队要分别在两侧施工同一分段，该分段施工结束后要移动围堰，再同时施工另一段。

四、主要工程的施工方法和技术措施

工程中标后，全公司立即行动起来，迅速进行施工准备，力争早日开工，具体准备内容及负责人员见下表。

组织有关人员现场勘察和学习图纸

测设加密测量控制点及施工放线

1、工程中标后，首先组织测量人员进场，工程技术负责人带领测量人员与建设单位、测绘单位共同到现场交接测量控制点和驳岸中心控制桩，交桩时，除现场交接外，还要有文字资料，应做到图纸上标注的、设计数据代表的、实际地面上的同一个点必须相吻合。对现场所交的桩，施工单位必须设置护桩，以后施工中也要注意保护。

2、由于测绘院提供的测量控制点数量较少，难以满足日常施工测量需要，测量人员在接桩后应根据施工需要布设加密控制点，控制点间距应保持在150米～200米。加密控制点应设在使用方便，易于保留的地方，并挖坑浇筑砼，中间打入一端锯有十字标志的钢筋桩，临时水准点与测绘院所交水准点之间，应用S3水准仪往返观测，闭合差应在±12
（mm）之内（L为公里数）。

3、施工人员必须认真保护测量标志，测量人员对轴线、边线的控制及水准测量应准确、及时。根据施工进度及时向现场施工人员提供测量数据，并进行现场交桩。

本标段两侧岸边基本都是稻田，河两侧没有现成的道路，但施工驳岸需要挖运土方、运送混凝土和预制块等，均需要有道路相通。为满足运输需要，拟在中央河两侧修建临时便道，便道中心线位于河两侧驳岸外8米，便道宽6米。修便道时，先清除便道范围内的草皮和杂物，用三轮压路机碾压密实，然后，铺30cm混合道渣，用压路机碾压密实。再铺10cm碎石，用压路机碾压至要求密实度。便道在使用过程中要派专人养护，保证全天候通行。

本标段在0+150、0+550、0+920、1+245、1+520、1+725处横向还留有几米宽的隔墙未挖通，开工后也暂时不去挖通这些横向隔墙，留着这些横向隔墙一方面可以作为过河的通道，方便河两侧的联系。另一方面可以作为隔水的围堰。

工程开工时要筑的围堰较少，只是在300米以上没有隔墙的河段中间用草袋装土进行围堰。围堰顶宽2.0米，两侧1：1的边坡，堰顶高出正常水位0.5米。

围堰完成之后，每段用两台6BA－18水泵通过管道将欲施工驳岸的河段内积水抽干。积水排到不影响施工的河段或两侧不影响施工的荒地中。同时，在河道中心挖引水沟和集水坑，将潜水泵安装在集水坑中，排除日常渗水和雨水，使施工段河道保持无水状态。

当某段河道两侧驳岸都修好之后，再重新在已修好驳岸的河段两端筑围堰，围堰筑好之后，排除另一段河道积水，挖除原有的横向隔墙或原有围堰，进行另一段河道施工。

土方开挖是本工程的主要任务之一，本标段共需挖土方82783立方米。土方开挖采用机械开挖与人工开挖相结合的方法。用反铲挖掘机配推土机，按测量人员放出的边线和标高，按规定边坡挖至底板设计标高以上0.20m，机械挖土时不能超挖，不能扰动原土，且宁高勿低。挖掘机将土方挖出后转180°甩到岸上，推土机将土方推运至用地红线范围内堆放，以备将来回填之用。在碎石垫层铺筑之前，用人工挖除剩余的0.20m土方，这些土方可以堆在驳岸内作为墙趾培土。基础基本挖好后，测量人员在沟底重新放出定位尺寸桩和垫层边桩，用水准仪定出标高，然后挂线人工挖掘防滑凸榫沟槽，把松土夯实，边线切齐，标高测准，报请监理工程师验槽。

基槽经监理工程师验收签字后，应立即铺筑碎石垫层，垫层厚度10cm。机动翻斗车运至基槽边用溜槽送至槽底摊铺。摊平后应进行夯打，使垫层密实。

（七）、浇筑基础混凝土

驳岸基础为20#混凝土，基础顶面高程－1.8米，宽2.99米，靠河道中心基础厚0.5米，基础底面坡度1：8，基底设有0.6×0.4m的防滑凸榫。

基础浇筑时采用木模板，模板用1cm厚胶合板及5×10cm的方木做肋制成。纵向肋在模板两边各设一道，贯通模板长，横向肋间距一般1.0m。为保证砼的平整度、光滑度，模板缝用海绵填压密实，模板使用前要涂脱模剂。立模支架和浇筑脚手架要分开设立，不得相连，

混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车将混凝土混合料运至浇筑现场，因需要浇筑的位置都比原有地面底，所以可用溜槽将混凝土混合料溜至浇筑位置。

为保证砼施工质量，采用以下措施：

1、优化砼的配合比，适当掺用砼外加剂，使砼具有较好的和易性。

2、砼的配料、拌和、运输、入仓、浇筑、振捣等各项环节都要严格规范要求进行。

3、保证模板平整度，模板夹缝用海绵填塞，模板支撑一定要牢固，浇筑过程中防止跑模。

4、中级以上技工负责振捣，确保不欠振，不过振，防止产生蜂窝麻面。

5、加强养护，按冬季施工规范要求进行保温、防冻，严格掌握拆模时间，防止损坏砼棱角。

（八）、砌筑混凝土预制块

砌筑混凝土预制块驳岸墙身是本标段的主要任务之一，基础顶面至墙顶下60cm范围内采用干砌，墙顶60cm高度内采用5#砂浆砌筑。

预制块基本尺寸为30×30×60cm，（辅助尺寸为30×30×48cm）。预制块在工厂预制。然后运至现场砌筑。

施工时采用丁顺组合砌筑，预制块间应嵌挤紧密，纵横向应避免通缝，干砌部分每砌筑一层可采用黄沙灌缝。顶部60cm砂浆砌筑部分，要求砂浆配比准确，摊铺厚度均匀。砌筑用的5#砂浆应按规定做试块，养护合格后做压力试验。

砌筑时应按下列要求进行：

1、开始砌筑前应将地基清理干净，复核地基位置、尺寸、高程，遇有松软或其它不符合砌筑条件的情况必须坚决处理，使之满足设计要求。

2、续砌时应清扫尘土及杂物，预制块使用前应清扫干净，但不能在刚砌好的砌体上清洗。

3、砌筑的样板、尺杆、尺寸线等测量核实正确，挂线砌筑，经常吊线校正尺杆，免出误差。

4水泥砂浆不低于设计标号，拌和均匀，和易性适中。

5、砌筑用工具、劳保用品、脚手架、跳板等均应牢固可靠。

6、驳岸基础分段之间设2cm沉降缝，沉降缝采用二毡三油材料。应在转折处及地形变化较陡处设沉降缝。

7沉降缝处两面预制块可靠着沉降缝隔板砌筑。位置、垂直度、尺寸必须准确，沉降缝必须贯通。压顶、基础混凝土在沉降缝处断开。

砌体质量应符合下列规定：

1、砌体所用各项材料、类别、规格及质量符合要求。

3砌缝宽度、错缝距离符合规定，表面紧密美观，形式符合要求。

4、砌体位置、尺寸不超过允许偏差。

（九）、驳岸后土方回填

驳岸砌至一定高度之后，即可进行驳岸墙背回填。驳岸墙背采用6％的石灰土回填至基础顶面以上60cm（即－1.2米标高）。回填所用石灰土用挖沟槽时堆在用地红线之内的土，掺上6％的石灰，用挖掘机和推土机翻拌均匀，用挖掘机将石灰土均匀地洒铺到驳岸墙背底部，松铺厚度按30cm一层，然后用蛙式打夯机或振动平板夯实，从基础底面（标高－2.54米）至基础顶面以上60cm（标高－1.2米）共1.34米需七层填完。

基础顶面60cm（即标高－1.2米）以上采用素土填筑，回填用土为开挖基础时堆在用地红线之内经过晾晒的素土，用挖掘机铲斗将含水量合适的土均匀的洒铺在驳岸墙背，按每层20cm回填夯实，密实度须≥90％（轻型击实标准）。夯实时勿使墙身受较大冲击影响。

填土在标高0.00米以上后应控制填土速率，以每周二层土为宜。

五、施工进度计划及进度保证措施

本工程招标文件要求2002年10月25日开工，2003年1月25日竣工，工期90天。我公司将根据招标文件的要求，监理工程师下达开工令后立即开工，精心组织，合理安排，保证在要求工期内完工。

（二）进度计划保证措施：

2、加大投入，配备足够的机械设备和人力物力，保证满足工程需要。

3、实行各种形式的承包责任制，充分调动全体参战人员的积极性，明确责任，奖罚分明。

4、实行分层次计划管理，将施工计划分解到基层，做到人人心中有数，时时有主攻目标。

5、搞好计划调控，项目经理部每天召开一次碰头会，发现问题及时解决，保证工程顺利进展。

6、狠抓工程质量，保证每道工序一次检验合格，不能出现返工耽误工期。

7、做好宣传工作，搞好环境保护，与友邻单位密切配合，互相协调，尽量减少影响因素。

8、尊重业主的意见，及时汇报、请示，争取业主支持，接受监理工程师的监督，服从监理工程师的指挥。

六、投入本工程的机械设备及劳动力配备计划

投入本工程的机械设备清单

技术员、统计员、施工员

（一）、严格贯彻执行ISO9002质量体系标准

我公司于2000年12月通过了ISO9002质量体系认证，取得了质量体系认证证书。

在取得ISO9002质量体系认证前，我公司就制定了一套完整的质量管理整度，编制了《质量手册》和《质量体系程序文件》，并进行了半年多的试运行，经过了多次“内审”和“外审”，发现不合适的地方立即进行了修订。取得ISO9002质量体系认证之后，我们要求更严格，各项工作都按《质量体系文件》规定的程序进行，使我公司质量管理更前进了一步。

质量为本，强化过程控制；业主至上，奉献优质工程。

我们的质量目标是：工程一次交验合格率达100％；工程优良率达40％。

本工程的质量目标是：保证工程质量合格，争取工程质量优良。

1、组建专门质量管理机构，以项目经理为主要负责人，下设专职质量管理人员、质检员、测试员，对各道工序进行质量检测控制，从而形成一个纵向到底，横向到边的质量管理体系，详见“施工质量管理网络图”。

2、严格按照规范的要求，实行层层技术交底，即项目技术负责人向技术人员交底，技术人员向施工员交底，施工员向班组长交底。

3、主要施工技术工种必须取得资格证书，方能上岗作业，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

4、把好原材料和半成品材料的质量关，各种材料和半成品必须要经过检验合格后方可投入使用，检验除自检外，还要同时取样送业主指定的具有资质的检测中心检验。

5、实行三级质量检查制度。即：各施工班组自检，技术人员复查，项目工程师协同监理工程师终检评定。

6、坚持对每一道施工工序进行检测，对检测不合格项目必须立即整改，决不能流入下一道工序。

7、执行否决制，凡施工质量不合格的单位或个人，不能获得表扬和奖励，对返工造成的材料浪费，要承担经济责任，发生质量事故要受到行政处分。

8、认真填写质检报告，工序质检资料应与施工同步填写，保证资料的准确性和真实性。

八、安全保证和文明施工措施

1、组织以项目经理为负责人的安全管理网络，将安全工作落实到人，管理到位，详见“施工安全管理网络图”。

2、加强安全教育，在布置和检查工作时，要同时布置和检查安全工作，坚持“安全第一”的方针。

3、定期和不定期地组织安全检查，发现安全隐患，要立即书面通知，迅速整改。

4、各种操作人员必须持证上岗，严格执行操作规程。

5、工地设置专职巡视员，与施工无关人员不得进入施工现场。

6、雨季施工要做好坑槽、路基、路面的排水工作，防止边坡坍塌和滑坡。

7、夜间施工应设置安全标记，坑槽边应设置防护栏，并挂红灯示警。

8、安全用电，电工操作人员必须持证上岗，不得乱拉电线，所有的临时用电设备必须有箱、门、锁。

9、实行安全工作责任制，对违反规程造成安全责任事故的要进行处理，责任人要承担经济损失，直至追究法律责任。

10、与当地政府和公安部门取得联系，争取他们的支持与协助，做好治安保卫工作。

1、在项目经理部驻地用钢管扣件搭设一座大门，并在门楣和两侧喷绘工程名称及标语。给人一种正规、文明的感觉。

2、实行挂牌施工，在工程醒目位置建立五牌一图，即：

（1）工程概况牌；（2）安全纪律牌；（3）安全标语牌；（4）安全记录牌；（5）文明施工制度牌；（6）施工平面图。

4、施工用材料要按施工进度有计划地进场，施工现场尽量少堆积多余的建筑材料。

5、施工机械不用时要整齐地停放在指定地点，不得胡乱停放。

6、保持办公、生活区域和施工工地卫生，办公、生活区域安排专人负责卫生保洁工作。

　本工程施工工期为2002年10月～2003年1月，这期间将跨越苏州地区的冬季，虽然这期间不是苏州地区的雨季，但也可能会遇到连续阴雨。冬、雨季施工，应采取如下措施：

1、进入雨季施工时，要根据工程特点合理安排机具和劳力，组织快速施工，要集中人力、机具，分项突击，本着完成一项再开一项的原则，当日进度当日完成。

2、准备好水泵，皮管等排水工具，并保证完好，一旦需要能立即投入使用。

3、搭设遮雨棚，准备好帆布等遮雨工具，对工地上的水泥等怕雨淋的材料存入遮雨棚内或用帆布覆盖，防止受潮变质。

4、加强边坡支护，派人经常进行边坡安全观察，防止发生塌方现象。

5、做好施工段附近排水沟渠的疏通工作。

6、机械设备、配电箱等设置防雨设施。

7、雨后施工场地内如有积水，要及时排除，避免影响施工。

8、要关心职工生活，防止工棚漏水。

苏州地区位于长江下游，属亚热带季风气候区，气候受季风环流影响较大，四季分明，冬夏温差显著。冬季极限最低温度达零下14℃。冬季施工应采取如下措施：

1、准备好施工队伍的生活设施，取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

2、维修保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。

3、构筑物施工时，基础的地基在工程施工时和完工后，均不得使其受冻。

4、冬季施工期间，对于用硅酸盐水泥和普通水泥配制的砼，其抗压强度达到设计标号40%及5Mpa前，不得使其受冻。

5、冬季搅拌混凝土时，骨料不得带有冰、雪和冻结团块，搅拌时间应较常温延长50％并加防冻剂。

6、冬季施工时，应特别注意加强防火、防冻、防煤气中毒等安全措施及气温观测工作。

本工程地处工业园区中部，施工用地早已全部征购和拆迁，目前，中央河两侧的土地尚未开发，是大片的空地，这为施工现场平面布置创造了良好的条件。

本工程混凝土使用商品混凝土，预制块须工厂预制，所以施工现场不需要设立混凝土拌和站及混凝土预制场，只需设置项目经理部和各施工队队部及职工生活、住宿设施。

项目经理部拟设在星湖街与中央河交叉口的东北角滨河学校周边道路环境提升EPC项目施工组织设计.doc，大门朝向星湖街。项目部办公室用购买的活动房5间，每间3×4m，食堂和职工宿舍用我公司原有的钢制可拆卸活动房架，芦席石棉瓦做墙和顶。职工住宿要搭建一部分临时工棚。

办公和生活场地统一布置，合理规划，场地整平铺一层石硝面层，并做好排污、排水设施，保持卫生，做到文明施工。

临时供电采用集中供电，由施工现场电源接出，沿中央河一侧埋杆架空敷设。其中生活、办公区用电20kw，工地生产用电150kw。总计约170kw。

施工用水根据现场情况接供水管，个别接水管不方便的地方用水车供水。

本工程实行项目经理负责制，以项目经理为核心组建项目经理部，负责本工程的进度、质量、安全等管理。经济上独立核算，项目经理部下设施工科、质检科、后勤供应科、财务科、综合办公室等职能部门，具体负责各自的管理任务。详见《施工组织机构框图》。

中央河道施工进度计划条框图

高层住宅建筑群地下室土方回填施工组织设计施工现场平面布置示意图