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中德•英伦联邦工程 A区地下室砖胎模施工方案

1、业主提供的基础部分设计图纸

2、国家现行的有关混凝土标准、规范

考虑到筏板施工期间筏板底部降排水困难，在开挖筏板时，在电梯井、集水井底部再开挖一个1000×1000×1500的降水井，用做平时及浇筑混凝土期间筏板内部积水的集中抽取，如下图所示：

核心筒承台内临时降水井示意图

预埋的钢套管外侧面设一道止水环，钢套管回填分两次进行，在进行混凝土回填前先将水降至集水井底，完成以上工作后再向降水井内浇筑混凝土。第一次混凝土浇筑至筏板底标高位置，待混凝土强度达到75%后，割除高出板面部分套管（底于筏板面400mm），采用3厚钢板将钢套管封闭，钢套管周边采用钢丝网拦设GB／T39426-2020 城市轨道交通永磁直驱车辆通用技术条件.pdf，直径750mm，再进行第二次混凝土浇筑。在进行第二次混凝土浇筑前，清理干净套管内的积水。

对于单桩承台，由于其空间不大而且标高较高，且根据现场实际观测，其一个昼夜的积水远低于筏板内的积水。由此，不考虑在单桩承台内部留设临时集水井，当承台内部有积水时，用普通潜水泵将积水抽干。