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资江特大桥汛期施工方案G319益阳南线高速公路TJ4标
G319益阳南线高速公路TJ4标广西路桥项目部
二〇一一年十二月二十一日
一、工程概述…………………………………………………………………1
JGJ16—2019 民用建筑电气设计规范.pdf1.工程概况……………………………………………………………………1
2.水文、通航、地质情况……………………………………………………1
二、施工方案…………………………………………………………………3
1.方案简述……………………………………………………………………3
2.人员安排……………………………………………………………………3
3.机械设备……………………………………………………………………3
4.设备进场时间…………………………………………………………………4
三、安全注意事项………………………………………………………………4
资江特大桥汛期水中墩施工方案
资江特大桥（资江五桥）上跨资水中下游河段，东距益阳市区约10km处，河左岸为益阳市资阳区李昌港乡，属资江南岸岸坡，坡度陡峭，地形起伏较大，地面自然坡度35~60°，高程32.5~73.4m，其上广布茶场和桔园。右岸为益阳市桃江县花果山乡，属资江北岸慢滩和河堤，河堤堤面高程为39.8m，滩堤现状稳定。K29+256~K29+764.33为资江一段阶地，地形平坦，高程一般为：33.1~33.5m，主要为农田区，局部有民房。河面宽约440m，河道顺直，桥轴线中心里程桩号为K29+220，自南向北里程桩号为K28+675.53~K29+764.33，右交角为90°，桥跨布置为：（30+35+56+4x90+56+35）m预应力砼悬浇连续箱梁+17×30m预应力砼预制T梁，全桥3联布置，桥长1088.8米。下部结构：1号、2号、8号桥墩为边跨和附跨连续箱梁的桥墩，均为双柱式墩；3~7号桥墩为悬浇箱梁的主墩，全部位于资江河河槽内，采用空心截面，顺桥向宽3.0m，横桥向宽8.6m；承台顺桥向尺寸为7.8m，横桥向尺寸为29.4m，为两幅桥承台连在一起，厚度为3.0m，下设3m封底砼；10~25号桥墩为30m预制T梁的桥墩，均为双柱式，9号桥墩为30m预制T梁与悬浇连续箱梁的过渡墩，为双柱式墩。
根据湖南省水利水电勘察设计总院进行桥址有关水文特征值的计算和防洪影响分析和编制的《益阳市苏家坝至迎风桥公路跨河桥梁防洪影响评价报告》。设计流量：Q1%=16400m3/s
设计水位：H0.33%=40.23m
通航水位：H10%=39.25m
施工水位：H20%=34.01m（10月~次年3月）
壅水高度：△Z=0.094m
壅水长度：L=940m
一般冲刷深度0.58m，局部冲刷深度：0.97m。
桥位处航道为Ⅳ——（2）级，净空尺寸标准为：两孔单项通航，60米（净宽）×8米（净高）。
桥址处南岸有基岩出露，北岸为第四系覆盖，河床内有卵砾石层，厚薄不一，第四系全新统（Qh）地层主要分布于桥址区资江河道及北岸一级阶地浅部，揭露厚度2.00~15.50m；第四系全新统（Qp）地层主要分布于桥址区资江南岸，埋藏浅，厚度2.2~11.0m，岩性主要为粉质黏土、圆砾、粗砂等。其中3号～7号墩之间主要地质情况为：表层为第四系全新统冲洪积粉质黏土、粉细沙、圆砾等，层厚1～9m，地基承载力σ0取值分为190～350KPa；二层为全风化泥质板岩，层厚1～15m，地基承载力σ0取值为300KPa；三层为强风化泥质板岩和强风化变质砂岩，层厚为1～21m，地基承载力σ0取值为400KPa，局部地段包含弱风化变质砂岩，层厚为0～12m，地基承载力σ0取值为1500KPa。
考虑到资江汛期长，洪水大及可能的其他因素，汛期可能存在洪水漫过栈桥使栈桥不能通行，或因洪水栈桥承载力不足，为保证混凝土的施工，特制定本施工预案。
根据实际需要及可能的情况，在桥南2#砼拌和场向资江大桥3号墩方向修筑下河码头，码头就近采用砂卵石填筑，面宽6米，顶面30厘米采用C20混凝土硬化，边坡按1:1放坡，并用编织袋内装沙石堆码。租用35T浮吊一只、105T拖轮一只，400T铁驳一只，45T机驳一只，输送泵二台，发电机一台。35T浮吊用于各个墩位材料的垂直运输，105T拖轮用于运送混凝土搅拌车，400T铁驳用于放置输送泵及临时小型材料机具，45T机驳用于运送材料和人员。沿资江两岸及中间设置10T地笼2个及水中10T铁锚3个，用于铁驳及浮吊定位（详见《资江特大桥临时码头及锚锭平面示意图》。
成立以生产副经理为组长、调度长和总工程师为副组长的水上运输分队，另配备工人10名，负责人员、材料及混凝土的运输。
租用35T浮吊一只、105T拖轮一只，400T铁驳一只，45T机驳一只施工图设计管理流程，输送泵二台计划2012年5月10日前进场。
1、水上作业人员必须穿戴救生衣。
2、进场船只必须经过海事部门的检查和认可。
3、所有船只必须派专人指挥，船只必须按相关规定航行。
4、水上作业必须派专职安全员经常检查是否符合相关安全规定。
5、施工期间应保护好航道及海事部门在施工区域设置的助航标志，施工时需改变或关闭某条航道时需及时与海事部门沟通，并及时设置好助航标志及警示标志。
6、所有设置在资江内的临时设施必须做好安全警示标志和夜间警示灯。
7、汛期施工时注意加强对过往船只的监管，防止过往船只撞击栈桥及缆绳或施工船只。
DB37T 3080-2020 特种设备作业人员配备要求.pdf附图《资江特大桥临时码头及锚锭平面示意图》