二级公路改造工程土石方爆破施工方案

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二级公路改造工程土石方爆破施工方案

(2)、GB6722—86《爆破安全规程》;

(3)、《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》;

(4)、乡镇露天广场爆破安全规程;

JGJT211993V形折板屋盖设计与施工规程(5)、《爆破工程》中国力学学会工程爆破专业委员会编

3、施工组织机构及劳动力组织

3.1.管理组织机构网络:

管理人员2人爆破技术员1人

4、爆破方案编制原则:

根据施工要求,综合考虑开挖对象及周围须保护的构筑物,爆破方案设计总原则为:

采用控制爆破和必要的防护措施,减少爆破有害效应,实现安全爆破;

采用预裂爆破,保证边坡光滑稳定;

采用多排孔微差爆破,加快施工进度;

距离房屋及楼房较近的土方爆破,必须采用控制爆破和松动爆破,将影响因素降低到最低点。

5、钻孔爆破的各项参数的确定及施工方法

5.1、钻孔设备:主要采用CHA660露天潜孔钻,并辅助以YT—28型风动凿岩机,供风采用3立方米电动空压机或2.9立方米内燃空压机。

5.2、爆破方法与类型

为确保周围临时施工构筑物和已有建筑物的安全,本处爆破必须按控制爆破的有关规定和要求进行。爆破方法采用减弱松动爆破,爆破作用指数n取0.5左右,达到爆破后的岩块基本松散,可用机械装运。

5.3、爆破参数和装药量计算

最小抵抗线按通常采用的W=(0.5—0.9)H公式计算,式中d为炮眼直径,由于所采用的CHA660露天钻直径为100mm,H为梯段高度,计算结果W=2.5—3.0m,在实际施工过程中最小抵抗线应与岩石开挖高度相适应。

按a=(1~1.2)•W确定,本次设计开挖高度H<6m时取a=2.5,H>6m时取a=3m。

按b=0.86W确定,本次设计H<6m,b=1.0~1.5m;H>6m时,b=1.5~2.0m。

根据钻机性能,炮孔可顺临空面方向倾斜,但一般α不小于75度。

L=H+ΔL式中H——开挖高度m,ΔL——超深m,因开挖岩石为泥岩,ΔL取0.15m。

每孔装药量计算按Q=qab(w)H计算

预裂孔参数:(1)孔距:1.5m;(2)超深0.15m;(3)单孔装药量:2.5kg,(以H=1.5m计)。

R——保护物距爆破地点的水平距离(m);

V——保护物的充许振速(cm/s),此处构筑物v=5cm/s;

K、与场地条件、地质条件等有关的系数和衰减指数,本处取K=200,=2.0。

7.2爆破安全距离计算

个别飞石距离下式计算:

式中R——个别飞石距离,m

K——安全系数,K=1.5

n——爆破作业指数,n=0.5

W——最大的最小抵抗线,W=3.0

计算结果:R=20×1.5×0.52×3.0=22.5m

(3)、爆破空气冲击波影响范围

由于本处采用的是减弱松动爆破,且要有高质量的填塞,因此其实际影响范围都小于爆破地震波和个别飞石的安全距离。根据GB6722—86《爆破安全规程》8.3.2条规定可不计算其安全距离和圈定影响范围。

8.1.严格按审批后的爆破设计方案施工,遇有情况变化,应及时请设计人员到现场确定。

8.3.炮孔未装药部分必须按设计要求认真填塞;

8.4.装药爆破时,无关人员必须全部撤出爆破施工现场;

8.5.爆破警戒人员必须按时到达指定位置DLT1320-2014 电力企业能源管理体系 实施指南,履行好警戒人员应尽的职责;

8.8.按规程规定和减弱松动爆破的特点,警戒范围设计为50m;

8.9.严格遵守爆炸物品管理条例的有关规定,加强对爆破器材的管理;

8.10.严格执行GB6722—86《爆破安全规程》有关规定地铁车站施工工艺流程标准化要求(85页).doc,不得违章作业;

8.11.施工时所需爆破器材随用随领,本处不设临时爆破器材贮存点;

8.12.爆破器材由符合要求的专门车辆运输,并由熟悉爆破器材性能的驾驶员驾驶;

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