嘉达港务码头修复工程施工组织设计

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嘉达港务码头修复工程施工组织设计

嘉达港务南通有限公司码头修复工程

中交三航局第三工程有限公司

3施工现场总平面布置 5

4现场管理组织机构和劳动力计划 6

地下聚氨酯防水涂料冷作业施工工艺标准 (306-1996)5施工机械设备、测量实验仪器的进出场计划 11

6主要施工技术方案 13

7施工进度计划和保证进度的措施 24

8质量目标和质量管理措施 33

9安全保证体系和保证措施 35

10环境保护和文明施工 40

本工程施工组织设计主要依据以下文件编制而成:

1、上海中九工程检测有限公司关于嘉达港务南通有限公司码头工程综合检测及评估报告(初稿);

2、设计院对于码头破损构件的修复方案说明。

3、施工单位现场实测码头破损部位、数量、特征报告。

5、《水运工程混凝土施工规范》JTJ268—96

6、《水运工程混凝土试验规程》JTJ270—98

7、《水运工程混凝土质量控制标准》JTJ269—96

8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18—96

9、《混凝土结构加固技术规范》CECS25:90

以及水运行业和国家现行的其他相关标准、规范等。

嘉达港务南通有限公司码头位于南通市崇川区南通经济技术开发区码头路1号。码头地处南通长江狼山港下游7km,位于海、江、河汇集之处,是长江干流临海第一河口港,在长江下游的北岸。拥有便利的水路公路交通。

2007年原码头业主南通新大港储开发有限公司委托上海中九检测有限公司对码头的使用状况和结构性状进行了检测和评估。

2009年嘉吉粮油(南通)有限公司委托上海中九检测有限公司再次对码头的使用状况和结构性状进行了检测和评估。

2011年3月嘉达港务南通有限公司成功收购该码头,同时码头的长期使用过程中个别分段现已产生了一定的位移现象(码头下游引桥区域)。基于对码头安全性的全面了解和改造升级需要,在2007年和2009年各项检测成果的基础上,结合新的规范和标准要求,通过对码头及栈桥全面科学合理的综合检测,并根据本次检测结果结合原有资料,对码头的结构使用性、耐久性进行分级评估。从而为确定码头的长期安全生产使用性能及制定科学合理的改造升级方案提供可靠的依据。

2011年5月应业主要求,我公司对码头及栈桥各个部位的缺陷进行了现场实测及统计,统计出了码头及栈桥的所有缺陷部位以及缺陷的大小。

综合以上的检测资料以及设计院给出的修复方案意见编制施工组织设计。

根据我公司现场勘查情况,为确保本工程文明施工,现场施工人员在附近租住民房,以便办公和生活起居;在引桥旁边由业主指定一块空地用来堆放材料、施工器具和预制水平撑,面积大约为600平方米。

本工程进场道路方便,有现成的交通道路到达现场。

本工程电源由我方自行考虑,工程用电量小。

本工程用水量小,拟从业主提供的自来水管道接口接入,安表计量使用。

施工现场的生产和生活废水集中排放,并按相关规定做好排放前治污处理。

1、裂缝修补期间投入4艘20吨级的民船配备数条小船进行施工,共分为四个班组。

2、安装水平撑采用1辆15吨汽车吊配合民船进行施工。

3、纠正桩偏位采用一组葫芦,1艘20吨级的民船进行施工。

4、修补混凝土缺角采用1艘20吨级民船配合施工。

3.7医疗卫生与消防设施

在工程施工期间,按照有关规定,配备必需的消防器材并派专人负责保管,定期进行消防安全检查并对施工人员进行必要的安全消防知识教育和一定的演练,做到万无一失。

3.8告示牌及警戒信号灯设置

在施工安全预控点及较危险区域设置必要的醒目告示牌,需修补的护角桩桩上设置警戒信号灯,以策安全;对工程概况、工程责任人、安全措施等,设置告示牌,以充分体现业主和施工单位的文明形象,告知公众,加强社会监督。

现场施工配1.5t双排座货车1辆。

4现场管理组织机构和劳动力计划

4.1现场组织管理机构

为保证拟承建的工程顺利实施,我公司拟组建“中交三航三公司嘉达港务南通有限公司码头修复工程项目经理部”,具体负责该工程项目的实施和现场各项管理工作。项目经理部施工组织机构见图4.1

图4.1项目经理部施工组织机构图

4.1.1公司本部与项目部间的工作关系

4.1.2项目部各机构的工作职能

项目部机构工作职能一览表

全权负责工程的施工生产调度及现场管理,主管施工组织设计的实施及调整,负责协调各作业队的关系,保障施工生产正常、有序进行,组织召开工程例会,及时沟通与业主监理的联系,解决好施工生产的协调与调整工作。

负责工程的安全管理工作,主管安全生产保障计划的编制、并检查落实;进行岗前安全教育培训、工程中日常安全检查及事故分析,严格安全操作程序,督促检查安全防护品的佩戴和使用,安全设施的设置与使用。

全权负责工程的技术管理工作,主管图纸审核、岗前培训、技术交底,依据规定进行临时工程设计、编制施工组织设计、制定满足合同要求的施工技术方案、工艺细则及应急方案等。保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展,为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证,参与工程质量的评定与验收,作好资料记录与管理,对各种工程技术问题的准确性、完整性负责。

主管质量检查计划的编制,并检查、落实,监督施工方案、施工工艺及工作规程的执行情况,制定质量通病预防措施,组织质量教育和QC小组活动,督促搞好工序质量管理,组织对工程质量检验和试验及其状态控制,提交工程质量检验分析报告,对工程质量进行自检评定,严格按照施工规范,检查各工序的成品、半成品,完成各种质量记录。

负责工程全部施工图纸及技术资料的收集、管理、归档、保存等工作。

负责本项目的施工监测及测量工作,保证其测量放线准确、精度满足规范要求,按规定设置监控量测点,及时收集、整理和分析监测数据,并反馈技术负责人,保管各种内、外业测量、量测资料。

按照现行有关的国家标准和行业规程,负责生产过程中的试验、计量管理工作;负责试验设备的检定、校准、维护和保养,保证能满足试验精度的要求;负责采购物资的抽样和试验,为合格的建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料;对试验数据进行统计分析,为质量分析会提供分析报告。

负责工程建设所需的全部自购物资和建筑材料的采购、运输、入库、点验、登记、保管、发放等管理工作,做到采购、订货、验收、搬运、贮存、发放和使用手续完备,记录齐全,具有可追溯性;保障施工生产所需的各种材料、成品、半成品的供给,保证提供质量、规格、型号满足施工要求的合格产品;组织搞好物资储备,确保农忙季节节假日的物资供应。

负责工程的全面计划管理,制定切实可行的施工生产作业计划,按期上报各种报表,做好计划保障、调整工作;负责工程对外合同的保管,完善内部合同管理,负责工程计量与支付工作。

保障工程的资金管理、调配和使用,专款专用,严格按照财务管理制度开展工作。

负责工程实施中的项目部的日常行政事务管理,主管项目部上请下达文件的起草和递送、保管,项目会议的组织服务,以及项目经理部人员的生活管理等工作。

负责自然环境、生态环境及施工环境的保护和整治等工作,负责文明施工及文明工程现场的检查工作。

负责工程施工期间的现场消防、保卫、治安管理、综合治理及案件查处工作。

负责施工人员的劳动保护意识宣传教育和劳保用品的采购、储备、发放和使用等工作。

负责施工一线职工的医疗、预防、保健和初级抢救以及现场环境的卫生保障、防疫等工作。

4.2项目经理及主要技术管理人员情况

4.2.1项目部主要人员工作职责

贯彻执行《质量、环境、职业健康安全管理手册》和《程序文件》,协助项目经理工作,全面负责本项目部质量体系的顺利运行。

负责制定工程项目的施工质量计划和质量目标,编写施工组织设计、施工方案(典型施工方案)、作业指导书等,组织技术交底工作。

负责产品的检查、监督、验收工作,负责单位、分部、分项、隐蔽工程的验收工作,对职权范围内的质量问题组织调查并提出处理意见。

负责QC质量管理工作,以及项目部技术、质量方面的对外联络工作。

协助项目经理工作,具体负责工程的进度、安全、物资和行政后勤管理工作。

安排工程的进度,并编制工程进度计划,协调、指挥具体的施工过程,有权对符合标准的工、机、料进行及时调整,保证施工过程处于受控状态,直接管理工程部。

制定安全生产计划书和安全防范措施,检查、督促并落实各项安全规章制度和安全生产预案的执行。

加强项目合同管理,制定物资采购计划和项目成本控制预案,做好项目物资采购和成本控制工作。

参与对工程质量的监督和单位、分部、分项工程质量评定验收工作。协助负责检验和试验状态控制以及质量记录的控制和服务程序。负责技术质量资料管理工作。

4.3拟投入的劳动力计划

5施工机械设备、测量实验仪器的进出场计划

为确保总进度计划的完成,结合本工程的施工特点,根据工程施工总体部署,为本工程施工配置的主要船舶机械进场计划见下表:

投入的主要施工机械设备使用计划表

主要测量、实验仪器进场计划见下表:

投入的主要测量、实验仪器使用计划表

额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)

注:所有试验均安排在我公司南通试验站进行。 6主要施工技术方案

根据码头、栈桥结构的修复特点,主要施工按下列顺序进行:

首先修复评定等级为C、D级的受损结构。

然后修复其余受损部位。

6.2主要分项工程施工方法

6.2.1裂缝修复方案

6.2.1.1裂缝宽度<0.2mm浅裂缝修复方案

产生裂缝的梁板构件,裂缝宽度<0.2mm的,裂缝深度不超过钢筋保护层的,不影响构件承重性能的,为防止继续开裂,影响钢筋锈蚀,对可见裂缝采用环氧树脂浆液进行表面封闭。

(1)、用丙酮清洗裂缝两侧5公分宽度的表面混凝土,界面不得有油污、粉尘等。

(2)、裂缝采用环氧树脂稀液浸透、干固后,再批刮环氧树脂胶泥。环氧树脂稀液配比为环氧树脂:稀释剂:固化剂1:0.4:0.25,该配比稀料可深入裂缝根部。其结构里强,可填实裂缝。

6.2.1.2裂缝宽度<0.2mm深裂缝修复方案

当裂缝深度超过钢筋保护层,已经锈蚀钢筋时,用低粘度环氧树脂浆液压力灌注。

1.灌浆施工工艺流程图

2.施工方法:根据现场情况灌浆前应对裂缝进行处理,其处理方法可分为:

(1)表面处理。对于混凝土构件上的裂缝沿着裂缝把缝口修宽,用钢丝刷等工具,清除裂缝表面的灰尘、白灰、浮渣及松散层等污物;然后再用毛刷蘸甲苯、酒精、丙酮等有机溶液,把裂缝两侧擦洗干净并用吹风吹干,保持干燥。

(2)埋设灌浆嘴(管):

①在裂缝交叉处、较宽处、端部以及裂缝贯穿处,钻孔内均应埋设灌浆嘴。其间距为350~500㎜,在一条裂缝上必须有进浆嘴。

埋设时,先在灌浆嘴(管)的底盘上抹一层厚约1㎜的环氧树脂浆液,将灌浆嘴的进浆孔骑缝粘贴在预定的位置上。

(3)压力灌胶法:在一定时间内,以较高压力将修补裂缝用的注浆料压入裂缝腔内;此法适用于处理大型结构贯穿性裂缝、大体积混凝土的蜂窝状严重缺陷以及深而蜿蜒的裂缝;沿着裂缝把缝口修宽,用钢刷、丙酮洗刷干净后用吹风吹干,再用胶带沿缝口贴满。找到缝口最宽的部位安灌浆嘴,然后用胶封牢胶带的部位,等胶达到凝固时间;此时采取压力灌胶(灌胶之前排除缝内空气再灌胶),灌胶效果达到出胶口出胶才算密实,然后把进胶管和出胶管用扎丝绑牢;根据气温条件,气温高24小时能达到凝固强度,气温低则需更长的时间才能达到凝固强度。

(1)环氧树脂胶泥封缝。因为裂缝较小,可用环氧树脂胶泥封闭。先在裂缝两侧(宽20~30㎜)涂一层环氧树脂基液,后抹一层厚1㎜左右、宽20~30㎜的环氧树脂胶泥。抹胶泥时应预防产生小孔和气泡,要刮平整,保证封闭可靠。

(2)裂缝封闭后应进行压气试测,检查密闭效果。试测需待封缝胶泥或砂浆有一定强度时进行。试测前沿裂缝涂一层肥皂水,从灌浆嘴通入压缩空气,凡漏气处,应予修补密封至不漏气为止。

4.配制浆液:浆液配制应按照不同浆材的配方及配制方法进行。浆液一次配备数量,需以浆液的凝固时间及进浆速度来确定。

5.灌浆是施工关键工序之一,应确保灌浆质量:

(1)灌浆机具、器具及管子在灌浆前应进行检查,运行正常时方可使用。接通管路,打开所有灌浆嘴上的阀门,用压缩空气将孔道及裂缝吹干。

(2)根据裂缝区域大小,可采用单孔灌浆或分区群孔灌浆,在一条裂缝上灌浆可由一端到另一端。

(3)灌浆时应待下一个排气嘴出浆时立即关闭转芯阀;化学浆液的灌浆压力常用0.2Mpa;水泥浆液的灌浆压力为0.4Mpa~0.8Mpa。压力应逐渐升高,防止骤然加压。达到规定压力后,应保持压力稳定,以满足灌浆要求。

a灌浆停止的标志为吸浆率小于0.1L/min,再继续压注几分钟即可停止灌浆,关掉进浆嘴转芯阀门。

b灌浆结束后,应立即拆除管道,并清洗干净。化学灌浆还应用丙酮冲洗管道和设备。

c灌浆结束后,应检查补强效果和质量,发现缺陷应及时补救,确保工程质量。

6.待缝内浆液达到初凝而不外流时,可拆下灌浆嘴,再用环氧树脂胶泥或渗入水泥的灌浆液把灌浆嘴处抹平封口。

清洗灌浆嘴上的浆液,化学浆液可用火烧掉,清洗干净的灌浆嘴可重复使用。

7.化学灌浆施工安全及注意事项:

(1)化学灌浆材料多属易燃品,应密封储存,远离火源。

(2)在配制及使用现场,必须通风良好,操作人员必须穿工作服,戴防护口罩、乳胶手套和眼镜,并严禁在现场进食、吸烟,离开现场前应洗手。

(3)施工现场不准贮存易燃、易爆材料,工作场地严禁烟火,并必须配备消防设施。

(4)浆液喷身入眼睛时,应立即用大量清水或生理盐水彻底冲洗后,迅速送医院诊治。发现中毒昏厥人员,应立即将病员移至空气新鲜场所,严重者送医院治疗。

抽芯检验质量应符合《混凝土结构加固技术规范》CECS25:90的要求。

6.2.1.3裂缝宽度0.2mm~0.5mm的裂缝修复方案

(1)对于裂缝深度小于2cm的采用填充密封法:

填充密封法:在构件表面沿裂缝走向骑缝凿出槽深和槽宽分别不小于20㎜和15㎜的U形沟槽,然后用改性环氧树脂填缝材料充填。

(2)对于裂缝深度大于2cm的采用压力灌浆法,压力灌浆法工艺同裂缝宽度<0.2mm深裂缝的灌浆工艺。

6.2.1.4贯穿裂缝修复方案

裂缝的普通修复和压力灌浆修复见上述裂缝的修补方案。

粘贴碳纤维布方案见下述:

   (1)将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净并达到结构密实部位。

   (2)检查外露钢筋是否锈蚀,如有锈蚀,需进行必要处理。

   (3)对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原,达到表面平整。

      (4)对贴片范围的定位、划墨线,按修复、补强设计要求进行。

   (5)将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的段差等)打磨平整。修复后的段差要尽量平顺。

   (6)棱角的部位,用磨光机磨成圆角。圆角半径宜≥30mm,最小不得小于20mm。

   (7)清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。

   2.涂底层涂料。

   (1)把底层涂料的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放人容器内,用搅拌器拌合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准,超过可使用时间不得再用。

   (2)在底层涂料中严禁添加溶剂。含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿了的滚筒不得使用。

   (3)用滚筒刷均匀地涂抹底层涂料。

   (4)指触干燥时间因气温不同,一般在3h到1d之间变化。

   (5)底层涂料固化后,在构件表面有凝结凸起时,要用砂纸磨光。磨光后若露出混凝土基面,应再补涂底层涂料。

   (6)根据施工部位的温度、湿度选择适当的底层涂料(参见表2)。在气温5℃以下、相对湿度RH>85%、混凝土表面含水率在8%以上,有结露可能而无有效措施时,不得施工。

   3.构件表面的残缺修补。

   (1)构件表面凹陷部位(蜂窝、麻面、小孔等)应用环氧腻子填平,修复至表面平整。

   (2)内角(段差、起拱等)要用环氧腻子填补,使之平顺。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温5℃以上,相对湿度RH<85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。

   4.粘贴碳纤维片。

   (1)确认粘贴表面干燥。气温在5℃以下,相对湿度RH>85%时,如无有效措施时不得施工。

   (2)防止碳纤维片受损。碳纤维片在运输、储存、裁切和粘贴过程中,严禁受到弯折。因此,贴片前应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸裁切碳纤维片,每段长度一般以不超过6m为宜。要使用更长的片材时,除精心防止弯折外,对脱泡(即赶出气泡)、渗浸过程必须加倍谨慎操作。为防止片材在保管过程中损坏,片材的裁切数量应以当天的用量为准。

   (3)纤维片纵向接头必须搭接10cm以上。该部位应多涂粘结树脂。纤维片横向不需要搭接。

   (4)粘结树脂的主剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。

   (5)贴片前用滚筒刷均匀地涂抹粘结树脂,称为下涂。下涂的涂量标准如下:200g/m2的碳纤维片,400~500g/m2;300g/m2的碳纤维片,500~600g/m2。

   涂量是根据施工部位及施工面的粗糙程度而变化的。拱起部分、拐角部分、纤维片搭接部位以及残缺修补处要多涂一些。

   (6)贴片时,在碳纤维片和树脂之间不应留有空气。为此,可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维片上滚压多次,使粘结树脂充分渗浸入碳纤维束中。

   (7)纤维片施工30min(根据干燥程度)后,用滚筒刷均匀涂抹粘结树脂,称为上涂。上涂涂量标准如下:300g/m2的纤维片,200~100g/m2;300g/m2的纤维片,300~200g/m2。

   上涂时和(6)一样,用脱泡罗拉沿纤维方向用力滚压2~3次,使纤维内部补充、渗浸粘结树脂。

   (8)进行空鼓检查,并进行处理。

   (9)需粘贴2层以上碳纤维片时,必须在首层修补完空鼓后进行,重复第5~8步骤,并遵守(3)的规定。

   (10)如碳纤维片施工不符合质量标准,则需进行相应处理,其中空鼓处理方法如下:

   ①注入粘结树脂法。在碳纤维片上打开2个以上的孔,使用注射器注入粘结树脂(或低粘度型树脂)。

   ②割刀切入填充树脂修补法。沿纤维方向切入2~3刀,用橡胶刮板、毛刷沾上适量粘结树脂,填进割开的缝内。

   ③补丁补修法。当贴片完全固化后,无法用割刀切开或注入树脂,或纤维片表面出现褶皱或松弛时,应采用此方法割去不良部分,重新粘贴碳纤维片。

   (1)粘贴碳纤维片后,需自然养护24h达到初期固化,并应保证固化期间不受干扰。

   (2)在每道工序以后树脂固化之前,宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。

   (3)当树脂固化期间存在气温降低到5℃以下的可能时,可采用低温固化树脂,或采取有效的加温措施。

   (4)碳纤维片粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间:平均气温在10℃以下时,需要2周;平均气温在10℃以上20℃以下时,需要1~2周;平均气温高于20℃时,需要1周。在此期间应防止贴片部分受到硬性冲击。

   (1).所有进场材料,包括碳纤维片材和胶结材料,符合质量标准,并具有产品出厂合格证,其各种性能指标及技术参数均应符合本工程加固补强设计要求,适合现场温度、湿度条件的材料。这是保证工程质量的前提。

    (2).碳纤维片材在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损。也不得直接日晒和雨淋。胶结材料应阴凉密闭储存。

   (3).各工序的施工质量,由工长负责指导、监督。每一工序完成后督促操作小组自检,确认合格提请技术员检查认可后才能进行下道工序,否则必须返修至合格为止。贴片前及以后,还要由技术员请业主代表或监理人员检查,作贴片数量与质量的签认。不贴片的部位,最后一道工序也要业主代表或监理人员签认。

   (4).各工序的施工质量要求如下:

   A结构物表面处理。将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净达到结构密实部位;检查外露钢筋是否锈蚀,如有锈蚀,进行必要处理。

   B对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。混凝土表面的浆楞、模板段差必须打磨平顺。构件纵、横向棱角必须按规定倒角。清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。

   C涂刷底层涂料。底涂应涂刷均匀,不得漏涂,严禁使用不适合温、湿度条件,或超过可使用时间以及添加溶剂稀释的涂料。

   温度低于5℃,相对湿度RH>85%,混凝土表面含水率在8%以上,有结露可能且无有效措施时,不得施工。

   D构件表面残缺修补。构件表面小孔、阴角,必须用环氧腻子修补平整。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。

   E粘贴碳纤维片。

   ①粘贴碳纤维片时须符合下述条件:

   a.碳纤维片材应按规定裁切;

   b.气温、空气湿度、构件表面含水率符合本节第8.4.3条的规定;

   c.底层涂料和环氧腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结);

   d.粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准;

   e.贴片位置已按设计要求定位、划线;

   f.以上各点经工长和技术员检查通过。

   ②碳纤维片粘贴的质量检验标准:

   a.下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好;

   b.碳纤维片粘结密实;

   c.对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修;对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需要进行补修;

   d.片材无滑移、翘起、松脱现象;

   e.顺纤维方向搭接长度不小于10cm。各幅及各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,必须错开至少50cm;

   f.碳纤维片材规格、贴片位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合设计规定。

   F养护须严格遵守自然养护的时间要求。

   G涂装符合合同规定或业主要求及相应的施工验收规定。

   (1).施工前检查脚手架、上下梯道、孔口周围护栏的适用性和牢固性,严防高空坠落。

   (2).工长督促工人戴好防护目镜、手套、口罩、安全帽、安全带等劳保用品。

   (3).在有电力设备或开关的场所施工,必须防止碳纤维片与电器接触,避免因碳纤维导电发生危险。且要防止碳纤维飞散。

   (4).在封闭环境作业时,使用有机溶剂要有通风换气措施,并严禁吸烟,避免火灾。

   (5).严防树脂涂料或其组份溅入眼内,不慎人眼可用清水冲洗,溅在皮肤上可用肥皂水冲洗,严重时要及时送医院治疗。

   (6).工长要每天进行班前安全教育和随时安全检查。

6.2.2混凝土构件缺陷修复方案

1、麻面:在麻面部分充分浇水湿润后,用同混凝土标号的砂浆,将麻面抹平压光,是颜色一致。修补完后,应用草帘或草袋进行保湿养护。

2、漏筋:对表面漏筋冲洗干净后,用1:2的水泥砂浆将漏筋部位抹平压实,如漏筋较深,应将薄弱混凝土和突出的颗粒凿去,洗刷干净后,用比原来高一强度等级的细石混凝土填塞压实,并认真养护。

3、蜂窝:对小蜂窝,冲洗干净后,用1:2的水泥砂浆压实抹平,较大蜂窝,先凿去松动石子冲洗干净,用高一强度等级的细石混凝土填塞压实,并认真养护。

4、孔洞:一般孔洞处理方法是将周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,支设带托盒的模板,洒水湿润后,用比结构砼高一强度等级的半干硬细石混凝土仔细分层浇筑,强力捣实,并养护。突出结构面的混凝土,待强度达到50%后再凿去,表面用1:2水泥砂浆抹平。对面积大而深进的孔洞,清理后,在内部埋压浆管、排气管,填清洁的10~20碎石,表面抹砂浆或浇筑薄层混凝土,然后用水泥压力灌浆。

5、烂根:将烂根处松散混凝土和软弱颗粒凿去,洗刷干净后,支模,用比原混凝土高一强度等级的细石混凝土填补,并捣实。

6、酥松脱落:较浅的酥松脱落,可将酥松部分凿去,冲洗干净湿润后,用1:2水泥砂浆抹平压实。较深的酥松脱落,可将酥松和突出颗粒凿去,刷洗干净后支模,用比结构砼高一强度等级的细石混凝土浇筑,强力捣实,并加强养护。

7、缺棱掉角:较小缺棱掉角,可将该处松散石子凿除,用钢丝刷刷干净,清水冲洗后并充分湿润,用水泥砂浆抹补齐整。

对于码头回车平台1#横梁、码头47#横梁以及栈桥中梁、板、桩帽等构件评定为C、D级的,先将破损的混凝土凿除至新混凝土,按原规格换焊钢筋,冲洗剔凿清理后,重新支模,用C40细石混凝土浇至复原,并养护,旧混凝土凿除深度必须确保新旧钢筋的搭接长度。

8、缺陷处理施工质量保证措施

在缺陷处理施工过程中应严格控制施工质量,避免出现二次缺陷。

(1)、施工前,对所有参加修补人员,进行技术培训,使参建人员熟知规范要求,技术要求,质量标准要求,施工工艺要求。

(2)、根据生产性试验选定与之相应的各种修补工、器具,报监理工程师进行现场检查,满足施工质量和施工计划要求。

(3)、向监理单位送交原材料材质证明资料和试验报告,经监理工程师确定批准后,投入使用,严格控制修补材料质量。

(4)、各种类型质量缺陷,经现场调查、登记、描述,报监理工程师现场验收签证后,方可进行消缺处理。

(5)、施工作业过程中,所有缺陷在处理前,均需监理工程师进行检查、验收,经验收合格后方可进行下一工序施工;建立健全三级质检组织,严格实行“三检”制度,加强技术管理,做好原始资料的记录,管理和施工总结工作。在处理过程中,安排专职技术人员值班,及时解决施工过程中出现的问题。

(6)、加强缺陷处理后的养护,防止出现二次缺陷,及时用土工布覆盖缺陷处理部位并洒水养护。

6.2.3水平撑缺失修复方案

本工程需要替换和补充的水平撑一共10根,水平撑在现场预制,达到起吊强度后用平板车运输至码头前沿相应位置,采用15吨汽车吊配合民船人工安装。

底模采用木工板上铺双层油毛毡,侧模采用竹胶板。

钢筋在我公司其他项目部配好料后运至现场进行绑扎。

混凝土在现场按规定配合比拌制。

a、为保证砼有适宜的硬化条件,并防止发生不正常的收缩,应在砼浇灌完毕后立即进行砼养护。

b、在工艺上应该做到充分湿水养护,在浇筑构件的砼时,尽可能顶部砼有意识低于模板3~5mm,在砼达到终凝后注水养护,拆模板前应该拧松螺栓,加强浇水养护,使水顺板缝流下,确保构件侧面湿水养护,拆模后进行不间断浇水养护。

c、湿养护时间不得少于15天。

安装时,15吨汽车吊将水平撑缓缓吊至安装位置,民工在工作船上将水平撑扶上位置后即开始焊接两侧钢筋,待两侧钢筋焊接完毕后,支立两侧模板,并进行砼的灌注。

6.2.4偏位护角桩修复方案

首先用葫芦将偏位桩拉至正位,待桩稳定破除受损混凝土后重新浇筑复原桩上的横梁。

1、用葫芦将偏位桩和码头排架相连工艺流程-水泥搅拌桩施工工艺流程图,葫芦的方向和桩偏位的方向相反,然后缓缓拉动葫芦,使偏位桩慢慢复位,直至稳定。

2、在桩上假设围囹,铺设施工平台,然后用风镐将破损混凝土凿除,并割除外漏钢筋,按原结构图重新焊接钢筋,修补桩头。

3、铺设模板,浇筑混凝土。

《个体防护装备选用规范》GB11651-2008.pdf底模、侧模均采用竹胶板。

钢筋在我公司其他项目部配好料后运至现场进行绑扎。

混凝土在现场按规定配合比拌制,通过运输船运至现场后人工浇筑。

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