30m预制T梁施工方案

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30m预制T梁施工方案

XXXX大桥30m预制T梁施工方案

3.1梁场前期建设 2

3.1.1场地平整及排水 4

大厦空调施工组织设计_secret3.1.2台座设置 4

3.1.3龙门吊及轨道 4

四、T梁预制施工工艺 9

4.1钢筋加工及安装 10

4.1.1原材料的技术要求 10

4.1.2焊接要求 10

4.1.3钢筋骨架制作 10

4.3混凝土浇注 12

4.4混凝土的养护及模板的拆除 12

4.5预应力钢束张拉 13

4.5.1张拉前准备工作 13

4.5.2钢绞线张拉 13

4.6.1孔道压浆准备工作 14

4.6.2水泥浆拌制要求 14

4.6.3压浆作业 15

五、质量保证体系及质量保证措施 15

六、安全保证体系及安全保证措施 16

七、环境保护措施 17

八、环境及气候对工期影响的措施 18

质量保证体系框图 19

质量组织机构框图 20

安全保证体系框图 21

安全组织机构框图 22

30M预制T梁钢束伸长量计算书 23

30M预制T梁模板设计计算书 26

XXXX大桥30米预制T梁施工方案

1、XXXX高速公路怀集至三水段第X合同段合同文件/施工设计图;

2、《公路桥涵施工技术规范》;

3、《公路工程质量检验评定标准》;

4、《公路桥涵设计手册:基本资料》;

5、本合同段《施工组织设计》文件。

桥梁上部结构为第一联(36+30+27)m为连续箱梁,第二联(32.5+2×50+32.5)m为连续刚构,第三至第七联(4×30)×5m是30m预制T梁,共288片;桥梁下部构0#台为扶臂式桥台,27#台为肋板式桥台,其余桥墩为双柱式圆墩,钻孔灌注桩基础。

预制场选址在绥江大桥西岸12~17#墩线路左侧的空地上,预制场严格实行功能分区,主要有预制区、钢筋加工区、生活区。预制场内共设置18个制梁台座,两台60T龙门吊配合制梁、安拆模板和移梁。具体梁场布置图见《30m预应力砼T梁平面布置图》。

3.1.1场地平整及排水

首先用推土机、挖掘机将表层清表土清除干净,运输汽车将清表土运至指定弃土场。然后用推土机将原地表推平成纵坡为1%,横坡为2%的坡度,以利于预制场排水。采用挖掘机初压,振动压路机碾压3遍,保证台座置于良好的地基上。台座施工完毕后用15cm厚C15砼将整个预制场全部硬化。在两侧龙门吊基础旁设置30×30cm纵向排水沟,保证预制场内排水顺畅。

预制场共设置18个制梁台座。台座长31m,宽度为48cm,台座净距为4m,采用C30砼浇筑,厚度为35cm,台座基础采用C25砼浇筑,厚度为25cm,两端部2.5×1.5m范围内加深至100cm,保证预制梁在施加预应力后台座两端能承受整个梁体自重。台座顶面以下83mm处每隔100cm设置φ75mm预留对拉螺栓孔,台座上口采用∟40×40mm角钢包边,上铺3mm钢板与角钢铆焊后打磨平整,两侧粘贴3mm厚止水橡胶带。在预制T梁吊点处设置活动底板,以便脱模吊装。台座按要求设置反拱,跨中最大反拱值为2cm设置,其余按二次抛物线比例进行分配。台座具体情况见《30mT梁台座基础及台座尺寸图》。

3.1.3龙门吊及轨道

预制场中间预留砼运输车通道,通道宽6.5m。两侧布置龙门吊轨道,轨道基础为60*60cm条形C25砼基础,上部浇筑40*30cm条形C30砼轨道。轨道上设置二台60T龙门吊,龙门吊由H200型贝雷片组拼而成,龙门吊进场及组拼过程中由安质部及机械工程师负责对各部件进行安全检查,主要检查刹车系统、钢丝绳有无磨损情况、用电系统等。龙门吊组拼完成后由安质部门组织项目部各部门进行初次验收,验收合格后报地方安检部门检查,颁发鉴定证书后方可投入使用。

根据T梁工期要求并结合现场实际情况,配备3套组合钢模板,模板采用厂家定制钢模板,模板应具有足够的强度、刚度、稳定性和精确的尺寸。模板板面应平整,接缝严密,模板接缝处夹双面胶带,确保模板不漏浆。面板采用δ=6mm的钢板,表面要做刨光处理。背面采用[80mm槽钢横向布设,间距为35cm,竖肋采用[140mm槽钢加强,间距为90cm。

预制梁所用的钢筋、水泥、砂石料、张拉所用的锚具、钢绞线等进场后实验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检,自检合格后再报试验监理工程师检查。按业主要求预制梁所用的C50砼配比必须委托有相应资质的质量检测站进行试配并出具相关试验报告,碎石选用反击破花岗岩。

T梁预制、移吊施工所用的龙门吊、汽车吊、张拉设备、钢筋加工设备、混凝土拌和设备、混凝土运输车、发电机等机械设备均已检修调试完毕,并满足开工需要等待开工,详见《主要机械配备表》。

预制T梁是本标段施工的重点,项目部本着“精干的机构、精兵强将”的原则配备相应的管理、技术人员。将选派组织协调能力强、业务水平高的管理、技术人员负责一线生产。选择经验丰富,信誉良好施工队伍。

根据T梁的工程量及工序要求,预制梁生产工人共80名,分成5个班组,其中钢筋组20人、立模浇筑组25人、张拉组10人、压浆组10人、综合组15人(包括龙门吊司机、电工、养护人员、移梁配合人员),保证月产梁在45片以上。

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30mT型梁预制施工工艺框图

4.1.1原材料的技术要求

钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持证上岗。所用的焊条应按规定执行,Ⅰ级钢采用结422,Ⅱ级钢采用结502及结506。Ⅱ级钢筋采用电弧搭接焊,单面焊接时焊缝长度≥10d,又面焊接时焊缝长度≥5d,焊缝应饱满,不得夹杂焊渣,并按规定取样,做拉力和冷弯试验,试验合格后方可投入使用。

4.1.3钢筋骨架制作

钢筋下料前应先核对图纸钢筋种类、直径、尺寸、数量并计算下料长度。钢筋绑扎在台座上进行,首先绑扎底板及腹板钢筋,注意同一截面的接头不得超过50%,再设置预应力孔道,孔道采用钢波纹管,施工时应注意接头内插不小于20cm,并用塑料胶带缠裹严密,保证不漏浆。技术人员应严格控制波纹管定位,在直线段2m,曲线段0,5~1m的间距处设置一道定位钢筋,保证波纹管定位准确。底腹板及波纹管定位好后立侧模,然后绑扎顶板钢筋,使钢筋骨架形成整体。预制梁钢筋保护层垫块全部采用塑料垫块,与骨架钢筋绑扎。

钢筋施工完毕后应特别注意对预埋件的位置、数量及加固情况进行检查。主要预埋件有梁底钢板,横隔板、齿板及护栏钢筋、泄水管。

预制梁钢筋安装实测项目

受力钢筋间距(两排以上排距/同排)

箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距

模板进场后首先由技术人员对模板的几何尺寸及钢度进行校验,合格后方可用于施工。模板要求表面无锈迹,脱模剂涂刷均匀。模板在使用前应进行试拼装及编号,防止模板错台量超标。

T梁模板安装采用龙门配合,安装前为防止底板漏浆,在台座侧贴3mm厚橡胶止水带。侧模从中间向两侧对称拼装,先拼装台座中间两块侧模,定位并调整翼缘板坡度后将台座底部每隔90cm设置一道φ20拉杆上紧,模板底部设预制块及木楔塞紧,并依次向两端拼装,两块模板之间注意粘贴双面胶带。待侧模安装完毕后再安装端模板,最后将模板顶部拉杆上紧。模板安装完毕后现场技术人员应严格检查模板线形、尺寸、接缝及稳固情况,符合要求后报监理工程师检查。

断面尺寸:顶板厚/底板厚/腹板厚

模板表面平整度/相邻面板高差

项目部实验室根据业主及监理要求委托有相应资质单位对砼配合比进行设计,并经监理中心试验室审批后方可用于施工。水泥及砂石料进场应按规范要求进行检测,合格后并经监理认可后方可用于施工。采用ZL1000型(ZL750备用)强制式搅拌机拌制砼,搅拌时间不得少于是2min,由实验员对砼的坍落度、和易性进行控制。砼运送到现场后要进行坍落度实验,坍落度应严格控制在配合比设计范围之内,砼采用三台运输车运至现场,卸入料斗后由龙门吊提升料斗进行浇筑作业,浇筑时应注意纵向分段,纵向分段长度视气温情况控制在3~5m,水平分层厚度不超过30cm,振捣以插入式振捣为辅,附着式振动器为主。插入式振动棒采用φ50、φ30振动棒,附着式振捣器采用高频便捷式振动器并集中控制,间距1.5m均匀分布在T梁马蹄口上,振动时间一般控制在90s左右,以砼停止下沉、不泛浆、不冒气泡并且表面平坦为度。砼从一端向另一端浇筑,为保证端头砼强度,浇筑至离梁端5m左右时,开始反向浇筑。

施工时还应注意在波纹管密集处注意插入式振动棒不得碰撞波纹管,浇筑过程中设专人对模板进行检查,发现模板拉杆或螺栓松动或有异常情况时应立即停止浇筑,查明原因并妥善处理后再继续浇筑。待顶板砼开始初凝时,人工对顶板砼进行拉毛处理,保证梁体砼与桥面铺装砼粘结良好。

4.4混凝土的养护及模板的拆除

砼在浇筑完毕达到终凝后,应洒水养生,保持砼表面始终处于潮湿状态。在夏季气温较高时,砼表面应加以覆盖。砼在强度达到2.5MPa以后,用龙门吊配合拆模。砼在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面,防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。模板拆除完毕后,应通知现场监理工程师到场检查,未征得监理工程师同意,不得擅自对砼进行装修。

混凝土达到初凝后,应立即进行养护,养生期不少于7天。混凝土养护时首先对砼表面洒水,然后紧贴混凝土表面用塑料薄膜包裹,使混凝土表面在养护期内始终处于潮湿状态。

4.5.1张拉前准备工作

预应力钢束采用高强度、低松驰的钢绞线,每根截面积140mm2,标准强度fpk=1860mpa,锚下张拉控制应力σcon=0.75fpk。各钢束的控制张拉力Ni=195.3×股数(KN)。钢绞线进场每捆附有出厂质量证明书,并从每批或60T中任取三盘,进行表面质量、弹性模量、截面积、延伸量和硬度进行抽检;锚具进场后验收应附有出厂质量合格证,并从每批抽检10%但不少于10套,检查外观、尺寸,每批抽检5%但不少于5套检查其硬度,并逐个检查锚垫板喇叭管有无毛刺,对有毛刺的不得使用。在张拉前应对油泵、油顶进行校验,以确定张拉力与油表的对应关系。每套千斤顶、油表在使用2个月或200次以上或出现异常情况时应重新标定后方可使用。

钢绞线下料前应认真复核图纸,切割钢绞线应使用圆盘锯,不得采用电焊或氧气切割。且应注意两端要留够张拉工作长度。锚具必须与锚垫板密贴,夹片安装后用2cm钢套管将夹片打紧。千斤顶安装前先装好限位板,使限位板槽卡在锚圈上再安装千斤顶、工具锚和工具夹片,工具锚、限位板、工作锚孔位要对应,不得交叉。

待砼强度达到设计强度的85%且砼龄期达到4天以上时方可进行张拉作业。同时应注意各梁张拉的龄期应大致相同,避免梁体拱度不均。张拉采用张拉力与伸长量双控的方法,先将预应力钢绞线张拉到初始控制应力0.1σk,在预应力钢绞线上刻划标记并量出千斤顶行程读数,继续张拉至0.5σk(只对N2钢束)测出伸长量,再次张拉至100%σk,将实测伸长量与理论伸长量进行比较,如果伸长量误差在±6%以内时,说明张拉过程正常,应持荷3min,回油锚固。具体张拉顺序为:为0→10%→50%→100%σ(持荷3min锚固),T梁依据图纸要求先张拉N2钢束到50%的张拉力,再张拉N1钢束到100%的张拉力,再张拉N3钢束100%的张拉力,最后补足N2钢束剩余的50%的张拉力。张拉采用两端对称张拉,如钢束实际伸长量与理论伸长量超过6%,应立即停止张拉并要找出原因。张拉结束后应尽快进行压浆作业。

4.6.1孔道压浆准备工作

用砂轮锯切割钢绞线,不得使用电焊或氧气切割,钢绞线外露3~5mm。

孔道压浆前应检查封锚砼是否与钢绞线、锚具密贴,强度是否达到要求,首先用高压不冲洗管道,直到孔道内无锈水冒出为止。

压力表在使用前应进行校验,保证压力读数正确。

水泥浆配合比由项目部试配,监理工程师审批后方可投入使用。

4.6.2水泥浆拌制要求

水泥采用硅酸盐水泥,出厂日期不得超过1个月,水泥浆的水灰比一般为0.4~0.45。水泥浆3小时后泌水率不应超过2%,掺入膨胀剂后的最大自由膨胀量不超过10%。不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料,温度超过320C时不得拌和或压浆,应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。

水泥浆的的拌制采用连续方法进行,每次自调制至压入孔道的时间不超过30~45min。压浆设备采用活塞式压浆泵,当出浆口冒出与拌制浆同浓度的浆体时暂停压浆,用木塞浆出浆口堵实,再次开启压浆机至压力达到0.7Mpa,并维持10秒钟。为保证波纹管压浆密实,进浆口应予以封闭,直到水泥浆凝固前,所有塞子或气门均不得移动或打开。

五、质量保证体系及质量保证措施

1、质量保证体系:附图一《质量保证体系框图》

2、质量组织机构:附图二《质量组织机构框图》

为确保30mT梁预制施工安全、高效、优质完成,并针对本施工方案特制定如下质量保证措施。

⑴、T梁全体施工人员,认真学习有关技术手册、施工技术规范,严格按照钻孔桩施工程序层层落实,施工前由项目总工、副总工向工程部长、质检工程师进行交底,工程部技术人员向全体参加施工人员进行技术交底和召开技术交底会,使各工序处于受控状态,确保工程质量。

⑵、质量体系文件中各个要素的职责,职权分解,落实到部门和个人,划定接口关系使全部程序处于受控中,并定期进行内部质量审核,对不合格项及时提出纠正和预防措施,进行整改及跟踪复验。

⑶、建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助。

⑷、主要管理人员选拔业务水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任。对施工管理人员的特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底并下达作业指导书,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。

⑸、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确保关键工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工前及施工过程中。

⑹、每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。

⑺、认真做好检查凭证的签证工作,施工过程中的系统检查,签证工作是工程质量的保证,签证前要认真进行自检,合格后方可填写检查并请监理工程师会同检查签证。

⑻、严把主要材料(如钢材、水泥、碎石、砂、外加剂等)的采购、进场、使用及检验关。

六、安全保证体系及安全保证措施

1、安全保证体系:附图三《安全保证体系框图》

2、安全组织机构:附图四《安全组织机构框图》

⑴、加强宣传教育工作,强化全员安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化、经常化、规范化,每日班前安全讲话,周末安全大检查,坚持每周一安全讲话。

⑵、在安排、检查、落实施工任务的同时,必须下达安全技术措施,把安全贯穿于施工过程,质量、安全、进度同步抓。

⑷、停工后要对所有的机械设备,指定专人经常检查、维修,确保其良好的状态。

⑸、从事作业的技术工人,上岗前要进行技术考核,合格后方可使用,并要按有关的安全操作规程进行作业。

⑹、用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施,配置二级保护。投入施工的电器设备必须安漏电保护器,达到专机专保,一机一闸刀。

⑺、加强运输及施工车辆的管理,经常检查其车辆,禁止带病作业。

⑻、特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作,指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。

⑼、做好各种标志牌,在本工程现场周围,设置标志牌,包括警告与危险标志、指路标志等。

⑽、进入施工现场必须戴安全帽,穿防滑鞋。起吊设备正在施工时,吊物下不能站人,并安排专门现场指挥人员负责指挥。

⑾、张拉时应有专人指挥,千斤顶后严禁站人。吊挂千斤顶的倒链、吊钩等应牢靠。防止千斤顶在工作中落下去。千斤顶油管接头不用时要用堵头堵塞,防止杂物进入油缸内。

⑿、压浆时应戴防护眼罩及橡胶手套。

2、开工前,技术员和领工员要对职工进行环保教育,加强职工的环境保护意识。

3、开工前及开工后定期对职工的身体健康状况进行检查,不符合要求者不准上岗,杜绝传染源。

5、施工现场物品摆放合理、有序,易污染物应有明显的标识。

6、施工机械要保证工作状况良好,不超负荷运转,不带病作业,尽可能减小噪音污染。

7、机械所用的油料设专人管理,集中采用油罐或库房存放,存油处地面应进行防渗处理,油料加注与放油时严防跑、冒、漏、滴现象,防止污染周边的庄稼、土壤。

9、施工完毕后,组织人员对河道内的设施认真进行彻底清除。

10、特种作业人员必须持操作证书上岗,工地现场管理人员必须挂牌上岗。

“注重环境保健康”已作为企业的管理方针,同时也是国家对企业进行考核的认证标准。因此,我们在施工中处处都要严格执行《企业标准》,做到“四达标、一强化”,即污水达标排放、施工噪音达标排放、固体废弃物达标排放、施工扬尘达标排放;强化员工环保意识,文明施工改善环境。

八、环境及气候对工期影响的措施

1、认真做好施工场地及主体工程防水、防洪、排水工作。

3、备齐各种防雨、防洪、防汛设施,加强对便道养护,保证雨季道路畅通。

4、增加材料的储备数量,防止因下雨而停工待料的情况发生。

5、随时检查材料库、水泥库的封闭状态,对漏雨之处及时修补。

XXXX高速公路怀集至三水段第十四合同段

(K49+680~YK52+730)

30m预制T梁钢束伸长量计算书

中铁一局集团第二工程有限公司

XXXX高速公路14标项目经理部

2007年10月25日

30m预制T梁钢束伸长量计算

一、取边跨预制T梁中N2束进行计算,因两端张拉,并且预制梁以中心线对称(两侧钢绞线长度只相差11cm,可以忽略伸长量差),则取一半计算,图示如下:

1、第一段:L1=5.349m(直线段)

其中:P=1395Mpa×140m2×8束=1562.4KN

Ap=140m2×8束=1120m2(N2共计8束钢绞线)

E=1.95×105MPA

△L1=PL/ApE=1562.4×103×5.349/1120×1.95×105=3.83cm

2、第二段:L2=4.887m(曲线段)

其中:P=1562.4KN

△L2=PL/ApE=1556.7×103×4.887/1120×1.95×105=3.48cm

3、第三段:L3=4.49m(直线段)

其中:P=778.92KN

△L3=PL/ApE=1546.5×103×4.49/1120×1.95×105=3.18cm

△L=△L1+△L2+△L3=3.83+3.48+3.18=10.49cm

说明:本计算是复核设计图纸中的伸长量;设计中的弹性模量取1.95×105MPA,而实际使用的钢绞线弹性模量为1.98×105MPA,所以将以上值乘以1.95/1.98=0.9848即为实际施工控制的伸长量,即:

△L=10.49×0.9848=10.3cm

扣除10%初始张拉力的钢束伸长量则:

90%△L=0.9×10.3=9.27cm

XXXX高速公路怀集至三水段第十四合同段

(K49+680~YK52+730)

30m预制T梁模板设计计算书

中铁一局集团第二工程有限公司

XXXX高速公路14标项目经理部

2007年10月28日

30m预制T梁模板设计计算书

1、《建筑结构静力计算手册》(第二版—1999年版)。

2、《公路桥涵设计手册基本资料》(人民交通出版社—1997版)。

3、《钢结构设计规范》(人民交通出版社—1988年版)。

5、XXXX高速怀集至三水段第十四合同段合同文件/设计图纸。

1、模板板面之间应平整,接缝严密,不漏桨,保证结构物外露面美观,线条流畅。

2、结构简单,制作、装拆方便。

3、在计算荷载作用下,对模板、支架及背带结构按受力程序分别验算其强度、刚度。

4、影响预制构件外观质量的钢面板厚度不小于6mm(广贺有关文件)。

1、钢面板、横肋、竖肋承受弯应力和剪应力小于容许应力。

2、钢模板的面板变形≤1.5mm;

3、竖肋、横肋变形≤L/500,其中L为肋长;

T梁模板钢面板采用6mmA3新钢板,横肋采用[8槽钢,间距35cm,竖肋采用[14槽钢,间距为90cm。支撑系统横向[10槽钢,斜撑采用L6.3×6角钢,上下拉杆采用Ф20圆钢。具体模板结构见下图:

5.1、设计/计算荷载

(1)定型钢模板取0.75Kpa

(2)钢筋混凝土自重26KN/m3

(3)施工人员、机具及其它取均布荷载1.5Mpa

(4)倒混凝土冲击荷载取6KPa;

(5)振捣混凝土荷载取2KPa;

(6)新浇混凝土对模板侧面压力P(后面具体计算);

(7)振捣混凝土时对侧面模板的压力取4KPa。

底模板:强度(1)+(2)+(3)+(4)+(5)、刚度(1)+(2);

侧模板:强度(6)+(7)刚度(6);

5.3、钢模板及构件容许应力

5.3.1、容许应力,钢模板按容许应力设计鄂尔多斯市东胜康巴什新区会展中心工程施工组织设计,容许应力提高系数如下表:

外模板挠度≤模板构件跨度的1/400;

外钢模板面板变形值≤1.5mm;

纵、横向肋变形值≤L/500;

其中L为跨径,钢材弹性模量E=2.1×105Mpa=2.1×1011Pa

5.3.3、C50混凝土参数取值

GBT51082-2015 工业建筑涂装设计规范.pdf(1)混凝土自重γ=26KN/m3;

(2)混凝土浇注速度:v=5m/h,浇注温度:t=30°C,

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