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2、本方案为地下车库顶板模板支撑专用方案,按最大截面尺寸、板厚450mm设计模板支撑，柱帽处板厚700mm。施工活荷载3.0KN/M2。

上海筑景建筑设计有限公司施工图纸、设计文件

上海沪防建筑设计有限公司施工图纸、设计文件

1、梁、板荷载传力线路：

某宾馆动力房、后勤楼改建基坑围护工程施工组织设计-secret上部荷载→模板→木楞→钢管排架→结构。

2、墙、柱荷载传力线路：

混凝土侧压力→模板→钢管、对拉螺栓。

（二）、支撑结构构件连接

1、九夹板与木楞用铁钉固定。

2、钢管之间采用模板工程中的各连接件连接。

1、楼板模板、梁、柱均采用九夹板。

2、支撑材料采用50mm×100mm的木楞，48mm×3.5mm钢管。

3、柱模的加固用50mm×100mm的木楞，48mm×3.5mm钢管，采用对拉螺栓为M12。

4、连接结构构件采用模板工程中的各种连接件。

（1）柱、墙、梁均采用18mm九夹板，柱模板板面采用50×100木方墙筋。柱径均采用Ф48钢管和Ф12对拉螺栓进行成井字形抱箍，每道成90°交叉。

（2）为保证平台板混凝土质量，平台模板均采用18mm厚九夹板满樘排架支撑。平台搁栅采用50×100mm木档，其间距不超过300mm，木档必须两侧平面刨光轧平，使其断面一致。平台模板支撑由Φ48钢管组成排架体系，地下车库其纵横间距≤600mm。号房楼板其纵横间距≤1000mm另外，根据不同层高设置纵横向剪刀撑，以组成稳定的排架支撑体系，确保施工安全和质量。

（3）楼梯间模板底板采用全新18mm厚胶合板，搁栅用50×100mm木档，下支撑用Ф48钢管搭设满堂排架，间距为800×800mm，扶梯踏步板采用50mm厚光面木板用两根50×100mm木料作连接支撑。但支撑下端必须有硬支撑承点，以防踏步板向下滑动。

（1）本工程采用框架结构体系，柱、梁模板、楼板模板均采用18厚九夹板。

（2）模板及支撑设计的依据：

①计算模板及支撑时应考虑以下荷载：

d)施工人员及施工设备重量；

e)振捣砼时产生的荷载；

f)新浇砼对模板的侧压力。

②模板及支撑设计、安装必须符合下列规定:

a)保证工程结构和构件的形状，尺寸和相应位置的正确；

b)具有足够的强度、刚度和稳定性；

c)构造简单、拆装方便；

d)模板接缝不应漏浆。

（3）支模方法及保证质量技术措施：

模板安装前，应对模板位置线及楼地面标高进行验收，根据墙、柱位置线放置模板，为避免饱浆、出现烂根现象，支模前在模板下皮楼板上抹上一道砂浆找平（宽8cm，与模板内平）。

a)支模排架采用Φ48×3.5钢管（扣件连接），楼板排架立杆间距原则上为1000mm×1000mm。

b）板底搁栅采用50×100木楞，间距＠300。

c）楼板排架间水平拉杆一般情况下离地200mm处设一道，往上纵横隔1800mm左右设置一道。

d）立柱纵向排架间距为0.7m，侧模板立档间距选用0.30m。

a）柱根部不得使用砼“方盘”，而采用“井”字型，“T”型钢筋限位，限位筋直筋≥12mm。

b）柱筋验收完毕后将模板初步就位，用撬棍按照柱位置校正模位置，并用线锤吊直。

　　a)所有墙、柱、板均由翻样给出模板排列图和排架支撑图，经项目工程师审核后交班组施工，特殊部位应增作细部构造大样图。

b)当梁跨度≥4m时，底模应起拱1/1000～3/1000。

c)模板使用前，对变形、翘曲超出规范的应即时退出现场，

e)模板安装完毕后，应由专业人员对轴线、标高、尺寸、支撑系统、扣件螺栓、拉结螺栓进行全面检查,浇砼过程中应有技术好、责任心强的木工和关砌“看模”，发现问题及时报告施工组、技术组。

　　f)所有楼板内的孔洞模必须安装正确，并作加固处理，防止砼浇筑时冲动，振跑或砼的浮力而浮动。

(4)预埋件及预留孔洞

①预埋件、预留孔洞要在施工前和安装前详细核对，以免出错。

②在模板或钢筋骨架上用粉笔画出其位置，标高及形状。

③预埋铁件可在四角留洞处用钉子固定在模板上。

④预留洞口宜用短钢筋电焊固定在钢筋骨架上，以免砼振动时移位。

1、在保障安全可靠的前提下，须兼顾施工操作简便、统一、经济、合理等要求，因此梁与板整体支撑体系设计的一般原则是：立柱步距要一致，便于统一搭设；立柱纵或横距尽量一致或成倍数，便于立柱纵横向水平杆件拉通设置；构造要求规范设置，保证整体稳定性和满足计算前提条件。

2、浇筑时按梁中间向两端对称推进浇捣，由标高低的地方向标高高的地方推进。事先根据浇捣砼的时间间隔和砼供应情况设计施工缝的留设位置。

3、根据本公司当前模板工程工艺水平，结合设计要求和现场条件，决定采用梁侧模板、扣件式钢管架作为本模板工程的支撑体系。

(1)保证结构和构件各部分形状尺寸，相互位置的正确。

(2)具有足够的承载能力，刚度和稳定性，能可靠地承受施工中所产生的荷载。

(3)不同支架立柱不得混用。

(4)构造简单，装板方便，并便于钢筋的绑扎、安装，浇筑混凝土等要求。

(5)现浇钢筋混凝土梁、板，当跨度大于4m，模板应起拱；当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1/1000~3/1000。

(6)钢管立柱的扫地杆、水平拉杆、剪刀撑应采用Ø48×3.2mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平拉杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm，并应采用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。

(7)支架搭设按本模板设计，不得随意更改；要更改必须得到相关负责人的认可。

1)搭接要求：本工程所有部位立柱接长全部采用对接扣件连接，严禁搭接，接头位置要求如下：

2)严禁将上段的钢管立柱与下端钢管立柱错开固定在水平拉杆上。

(1)每步纵横向水平杆必须拉通；

(2)水平杆件接长应采用对接扣件连接。水平对接接头位置要求如下图：

(3)在最顶步距两水平拉杆中间应加设一道水平拉杆。

1)竖向结构（柱）与水平结构分开浇筑，以便利用其与支撑架体连接，形成可靠整体；

2)当支架立柱高度超过5m时，应在立柱周全外侧和中间有结构柱的部位，按水平间距6～9m、竖向间距2～3m与建筑结构设置一个固结点；

3)用抱柱的方式（如连墙件），如下图，以提高整体稳定性和提高抵抗侧向变形的能力。

1、不满足要求的相关材料一律不得使用，采用问责式制度，相关人员签字。

2、施工过程中加强管理，加大检查力度，将隐患消灭在初始状态，避免遗留安全隐患和加固时人力、物力大量耗费。确保一次验收通过。

3、砼结构观感质量符合相关验收标准，少量的缺陷修补完善。

4、预埋件和预留孔洞的允许偏差如下表：

预埋管、预留孔中心线位置

5、现浇结构模板安装的允许偏差及检查方法如下表：

水准仪或拉线、钢尺检查

经纬仪或吊线、钢尺检查

经纬仪或吊线、钢尺检查

6、所有水平杆，尤其是立杆端部水平杆必须双向设置，并且横向水平杆与立杆连接的扣件必须相互顶紧；

遵守国家有关建筑安装工程施工安全防火等规范、规定。

装拆模板必须有稳固的登高工具。

在模板的紧固件、连接件、支撑件未安装完毕前，不得站立在模板上操作。

模板的预留孔洞、电梯井口等处应架设防护架、防护网，防止人员和物体坠落。

在拆模时，在脚手架和操作台上堆放模板、钢管等物件时，应按规定要求放平稳，防止脱落，并不得超载。

操作工具及模板的连接件要随手放入工具袋内。严禁放在脚手架或操作平台上。

模板上架设的电线和使用的电动工具应采用36V的低压电源。

1、拆模时混凝土强度的达到以下要求：

(1)拆模板前先进行针对性的安全技术交底，并做好记录，交底双方履行签字手续。模板拆除前必须办理拆除模板审批手续，经技术负责人、监理审批签字后方可拆除。

(2)支拆模板时，2米以上高处作业设置可靠的立足点，并有相应的安全防护措施。拆模顺序应遵循先支后拆，后支先拆，从上往下的原则。

(3)模板拆除前必须有混凝土强度报告，强度达到规定要求后方可拆模。

1)侧模在混凝土强度能保证构件表面及棱角不因拆除模板而受损坏后方可拆除；

2)底模拆除梁长≥8米，混凝土强度达到100%；＜8米混凝土强度达到75%；悬臂构件达到100%后方可拆除；

3)板底模＜2米，混凝土强度达到50%，＞2米＜8米混凝土强度达到75%，≥8米，混凝土强度达到100%方可拆除。

(4)楼板、梁模拆除，应先拆除楼板底模，再拆除侧模，楼板模板拆除应先拆除水平拉杆，然后拆除板模板支柱，每排留1～2根支柱暂不拆，操作人员应站在已拆除的空隙，拆去近旁余下的支柱使木档自由坠落，再用钩子将模板钩下。等该段的模板全部脱落后，集中运出集中堆放，木模的堆放高度不超过2米。楼层较高，支模采用双层排架时，先拆除上层排架，使木档和模板落在底层排架上，上层模板全部运出后再拆底层排架，有穿墙螺栓的应先拆除穿墙螺杆，再拆除梁侧模和底模。

(5)当立柱的水平拉杆超过2层时，应首先拆除2层以上的拉杆。当拆除最后一道水平拉杆时，应和拆除立柱同时进行。

(6)当拆除4~8m跨度的梁下立柱时，应先从跨中开始，对称地分别向两端拆除。拆除时，严禁采用连梁底板向旁侧拉倒的拆除方法。

2、模板拆除顺序及其他

(1)柱模板拆除：先拆除斜拉杆或斜支撑，再拆除穿墙螺栓及纵横杆和压铁板，接着将U型卡等附件拆下，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板离开墙体，将模板逐块传下堆放。

(2)顶板、梁模板拆除

拆模顺序一般应是后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，底模拆模须等砼强度符合规范要求方可拆除。

(3)拆除模板时，操作人员应站在安全的地方。

(4)拆下的模板及时清理，涂刷脱模剂，并分类堆放整齐，拆下的扣件及时集中统一管理。

（5）在拆模过程中，如发现砼有影响结构安全质量问题时，应停止拆除并报技术负责人研究处理后再行拆除。

运输时必须采取有效措施，防止模板滑动、倾倒，支撑件应捆扎牢固，连接件应分类装箱。

安装和拆模时不得抛扔，以免损坏板面或造成模板变形。吊运时不得碰撞混凝土结构。

振捣混凝土时，不得用振捣棒触动板面，绑扎焊接钢筋时不得砸坏或烧坏九夹板。

拆下的模板应及时清除灰浆，对损坏和变形的模板应及时报废，不得再用于工程结构中。

清除好的模板必须及时涂刷脱模剂，开孔部位涂封边剂。

模板应存放在室内或木工棚内的干燥通风处，露天堆放要加盖逢布。

模板及零配件应设专人保管和维修，并按规格、种类分别存放或装箱。

建立模板管理、使用维修制度。

提高整个项目组对事故的整体应急能力，确保意外发生的时候能有序的应急指挥，为有效、及时的抢救伤员，防止事故的扩大，减少经济损失，保护生态环境和资源，把事故降低到最小程度，制定本预案。

(2)当发生突发事故时，负责救险的人员、器材、车辆、通信和组织指挥协调。

(3)负责准备所需要的应急物资和应急设备。

(4)及时到达现场进行指挥，控制事故的扩大，并迅速向上级报告。

(3)现场事故应急处理

施工过程中可能发生的事故主要有：机具伤人、火灾事故、雷击触电事故、高温中暑、中毒窒息、高空坠落、落物伤人等事故。

火灾事故应急处理：及时报警，组织扑救，集中力量控制火势。消灭飞火疏散物资减少损失控制火势蔓延。注意人身安全，积极抢救被困人员，配合消防人员扑灭大火。

触电事故处理：立即切断电源或者用干燥的木棒、竹竿等绝缘工具把电线挑开。伤员被救后，观察其呼吸、心跳情况，必要时，可采取人工呼吸、心脏挤压术，并且注意其他损伤的处理。局部电击时，应对伤员进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，发生内部组织坏死时，必须注射破伤风抗菌素。

高温中暑的应急处理：将中暑人员移至阴凉的地方，解开衣服让其平卧，头部不要垫高。用凉水或50%酒精擦其全身，直至皮肤发红，血管扩张以促进散热，降温过程中要密切观察。及时补充水分和无机盐，及时处理呼吸、循环衰竭，医疗条件不完善时，及时送医院治疗。

其他人身伤害事故处理：当发生如高空坠落、被高空坠物击中、中毒窒息和机具伤人等人身伤害时，应立即向项目部报告、排除其他隐患，防止救援人员受到伤害，积极对伤员进行抢救。

项目负责人：王坚峰手机：15000435429

安全员：俞成峰手机：13061738938

技术负责人：陈海良手机：13061754497

医院救护中心：120匪警：110火警：119

1)材料管理：材料质量满足方案设计和相关规程要求，搭设模板支架用的钢管、扣件，使用前必须进行抽样检测，抽检的数量按有关规定执行。未经检测和检测不合格的一律不得使用；

2)交底管理：交底的形式分为技术交底和安全交底，均由项目技术负责人对相关班组成员、管理岗位人员进行交底，并落实相关签字手续。

1)竖向结构隐蔽工程质量符合设计要求，进入下道模板支架工序的施工；

2)模板支架搭设方式符合施工方案要求，并通过相关部门验收；

3)砼浇筑方式符合施工方案要求，控制堆载，避免上部荷载集中化；

4)模板拆除方式符合施工方案要求，拆模时间符合相关检测结果和规范要求。拆模以接到拆模通知书为准，不得私自拆除任何构件。

2)认真做好各道工序的检查、验收关，对各工种的交接工作严格把关，做到环环扣紧，并实行奖罚措施。出了质量问题，无论是管理上的或是施工上的，均必须严肃处理，分析质量情况，加强检查验收，找出影响质量的薄弱环节，提出改进措施，把质量问题控制在萌芽状态；

3)严格落实班组自检、互检、交接检及项目中质检“四检”制度，确保模板安装质量；

4)混凝土浇筑过程中应派专人2～3名看模，严格控制模板的位移和稳定性，一旦产生移位应及时调整，加固支撑；

5)对变形及损坏的模板及配件，应按规范要求及时修理校正，维修质量不合格的模板和配件不得发放使用；

6)为防止模底烂根，放线后应用水泥砂浆找平并加垫海绵；

7)所有柱子模板拼缝、梁与柱、柱与梁等节点处均用海绵胶带贴缝，楼板缝用胶带纸贴缝，以确保混凝土不漏浆；

8)模板安装应严格控制轴线、平面位置、标高、断面尺寸、垂直度和平整度，模板接缝隙宽度、高度、脱模剂刷涂及预留洞口、门洞口断面尺寸等的准确性。严格控制预期拼模板精度；

9)严格执行预留洞口的定位控制，预留洞口时，木工严格按照墨线留洞；

10)每层主轴线和分部轴线放线后，规定负责测量记录人员及时记录平面尺寸测量数据，并要及时记录墙、柱、成品尺寸，目的是通过数据分析梁体和柱子的垂直度误差。并根据数据分析原因，将问题及时反馈到有关生产负责人，及时进行整改和纠正；

11)所有竖向结构的阴、阳角均须加设橡胶海绵条于拼缝中，拼缝要牢固；

12)阴、阳角模必须严格按照模板设计图进行加固处理；

13)为防止梁模板安装出现梁身不平直、梁底不平下挠、梁侧模胀模等质量问题，支模时应将侧模包底模，梁模与柱模连接处，下料尺寸应略为缩短等。

(2)根据实验室砼配合比，派相关人员在搅拌站进行监督和检测。

(3)开盘前检查砼配合比报告，实测砼坍落度，符合要求，方可进行浇筑，浇筑过程中按相关要求进行抽查。

(4)砼浇筑前输送管线的布置方式符合方案要求，浇筑过程中坚决避免堆载过大现象。

(5)墙、柱和梁板分开浇筑，竖向结构达一定强度后方可作为模板支架的约束端。

(1)应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

(2)模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时设施。施工现场应搭设工作梯，工作人员不得爬模上下。

(3)登高作业时，各种配件应放在工具箱或工具袋中严禁放在模板或脚手架上，各种工具应系挂在操作人员身上或放在工具袋中，不得吊落。

(4)装拆模板时，上下要有人接应，随拆随运，并应把活动的部件固定牢靠，严禁堆放在脚手板上和抛掷。

(5)装拆模板时，必须搭设脚手架。装拆施工时，除操作人员外，下面不得站人。高处作业时，操作人员要扣上安全带。

(6)安装墙、柱模板时，要随时支设固定，防止倾覆。

(7)对于预拼模板，当垂直吊运时，应采取两个以上的吊点，水平吊运应采取四个吊点。吊点要合理布置。

(8)对于预拼模板应整体拆除。拆除时，先挂好吊索，然后拆除支撑及拼装两片模板的配件，待模板离开结构表面再起吊。起吊时，下面不准站人。

(9)在支撑搭设、拆除和浇筑混凝土时，无关人员不得进入支模底下，应在适当位置挂设警示标志，并指定专人监护。

(10)在架空输电线路下安装板时，应停电作业。当不能停电时，应有隔离防护措施。

(11)搭设应由专业持证人员安装；安全责任人应向作业人员进行安全技术交底，并做好记录及签证。

(12)模板拆除时，混凝土强度必须达到规定的要求，严禁混凝土未达到设计强度的规定要求时拆除模板。

1)所有施工和生产现场必须按照施工规范标准和规定等的要求，在重要部位设置齐全的安全文明生产标志、标牌等标识；

2)安全文明标志牌须由安全色、几何图形和图形符号组成，要能表达特定的安全信息；

3)如安全文明标志在使用中，要用其他补充文字说明时要与安全文明标志平行悬挂一处，让操作人员明确其含义。

搭、拆模板时必须进行围挡并派专人看守。

2)通道等处严禁堆放材料和其他物品，进场的成品采取相应的保护措施，施工区、办公区和生活区域分隔开，对施工现场内进行绿化布置。建立严格的管理责任制，划分责任区，设置明显的标志牌，分片包干，责任到人。

1)建筑物内外存放的各种物资要分类别、规格按施工平面布置图码放整齐，符合其具体要求；

2)构件、半成品、模板、块料必须指定地点分类存放整齐，堆放平稳；

3)现场工人操作做到活完料净脚下清；

5)现场余料、包装容器及时回收，堆放整齐。

1)不准在宿舍、办公室内私自用电炉、电炒煲、电热杯、煤油炉等，不准私自乱拉乱接电灯，不准在宿舍、办公室内使用60瓦以上的灯泡；

2)加强消防器材的管理，维修和保养，经常保持完整好用。钢、木加工厂及其他场合要配备适当数量的在使用期内的灭火器并教会进场工人正确使用；

3)严禁工人携带易燃、易爆物品进入施工现场。

1)在生活区修建卫生的公共厕所，厕所的污水必须经化粪池处理才允许排入公共下水道；

2)建立健全卫生责任制；

3)提供给工人饮用水必须从当地的卫生饮用水源接到；

4)施工现场设公共浴室、浴室必须是淋浴；

6)整个生活区的公共卫生设专人负责，以保持生活区经常清洁、干净。

(7)环保及不扰民措施

1)施工现场环保工作计划

2)施工现场环保工作措施

环境管理体系有效运转，各单位环保员切实做好本职工作，随时进行信息反馈，每月召开例会，由专职环保员总结信息，集体解决落实，保证环境管理体系有效运行，持续改进。

为防止大气污染，施工现场采取如下具体措施：职工大灶和茶炉，采用煤气（电）方式，每月进行两次自检。现场严禁烧杂物。每月进行3次烟尘黑监测。

为防止施工粉尘污染，现场采取如下具体措施：工程施工现场采用砖砌围墙进行现场围挡，并保证高度在2.5m以上。环境保护体系图。对易飞扬细颗料散体材料，安排在临时库房存放或用彩条布遮盖；运输时采用彩条布遮盖或其他方式防止遗撒、飞扬；卸装时要小心轻放，不得抛撒，最大限度的减少扬尘。对进出现场的车辆，进行严格的清扫，做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间，设专人负责清扫车轮，并拍实车上土，对松散易飞扬物采取遮盖。

为防止水污染，现场采取如下具体措施：施工现场道路平整，做到不积水。对现场油料集中保管，油料库做好防渗、污、跑、冒、滴、漏处理。搅拌机和运输车辆冲洗污水、地泵污水等须设二级沉淀池后，排入市政污水管线。现场内职工食堂污水经过滤、沉淀、隔油后排入污水管线。

做好施工现场环境保护的监督检查工作，每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查，对存在的问题及时解决，并做好文字记录和存档工作。

采用经纬仪、水准仪对支撑体系进行监测，主要监测体系的水平、垂直位置是否有偏移。

观测点可采取在临边位置的支撑基础面（梁或板）及柱、墙上埋设倒“L”形直径12钢筋头。

混凝土浇筑过程中，派专人检查支架和支撑情况，发现下沉、松动、变形和水平位移情况的应及时解决。

±2”，最大允许误差±20”

班组每日进行安全检查，项目部进行安全周检查，公司进行安全月检查，模板工程日常检查重点部位：

1)杆件的设置和连接，连墙件、支撑，剪刀撑等构件是否符合要求；

3)架体是否有不均匀沉降，垂直度偏差；

4)施工过程中是否有超载现象；

5)安全防护措施是否符合规范要求；

6)支架与杆件是否有变形现象；

在浇筑混凝土过程中应实时监测，一般监测频率不宜超过20~30分钟一次，在混凝土实凝前后及混凝土终凝前至混凝土7天龄期应实施实时监测，终凝后的监测频率为每天一次。

地下车库顶板模板扣件钢管高支撑架计算书

模板支架搭设高度为3.20米，搭设尺寸为：立杆的纵距b=0.60米，立杆的横距l=0.60米，立杆的步距h=1.50米。

图楼板支撑架立杆稳定性荷载计算单元

采用的钢管类型为Φ48×3.5。

面板为受弯结构，需要验算其抗弯强度和刚度。模板面板的按照三跨连续梁计算。

q1=25.00×0.45×0.60+0.35×0.60=6.96kN/m

q2=（2.00+3.00）×0.60=3kN/m

面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：

本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：

W=60×1.8×1.8/6=32.4cm3；

I=60×1.8×1.8×1.8/12=29.16cm4；

其中f——面板的强度计算值（N/mm2）；

　　M——面板的最大弯距（N.mm）；

　　W——面板的净截面抵抗矩；

　[f]——面板的强度设计值，取15.00N/mm2；

其中q——荷载设计值（kN/m）；

M=0.100×（1.2×6.96+1.4×3）×0.32}=0.113kN.m

经计算得到面板强度计算值f=0.113×1000×1000/32400=3.4877N/mm2

面板的强度验算f<[f]，满足要求！

T=3Q/2bh<[T]

其中最大剪力Q=0.600×（1.2×6.96+1.4×3）×0.3=2.2594kN

截面抗剪强度计算值T=3×2259.4/（2×600×18.00）=0.3138N/mm2

截面抗剪强度设计值[T]=1.4N/mm2

抗剪强度验算T<[T]，满足要求！

v=0.677ql4/100EI<[v]=l/250

面板最大挠度计算值v=0.677×9.96×300.004/（100×6000.00×291600）=0.3122mm

面板的最大挠度小于300.00/250，满足要求！

方木按照均布荷载下三跨连续梁计算。

（1）钢筋混凝土板自重（kN/m）：

q11=25.00×0.45×0.3=3.375kN/m

（2）模板的自重线荷载（kN/m）：

q12=0.35×0.3=0.105kN/m

（3）活荷载为施工荷载标准值与振捣混凝土时产生的荷载（kN/m）：

活荷载标准q2=（3.00+2.00）×0.3=1.5kN/m

静荷载q1=1.2×3.375+1.2×0.105=4.176kN/m

活荷载q2=1.4×1.5=2.1kN/m

按照三跨连续梁计算，最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下：

均布荷载q=3.7656/0.60=6.276kN/m

最大弯矩M=0.1ql2=0.1×6.276×0.60×0.60=0.2259kN.m

最大剪力Q=0.6×0.60×6.276=2.2594kN

最大支座力N=1.1×0.60×6.276=4.1422kN

方木的截面力学参数为：

本算例中，截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为：

W=5×10×10/6=83.3333cm3；

截面应力
=0.2259×106/83333.3=2.7108N/mm2

方木的计算强度小于13.00N/mm2，满足要求！

最大剪力的计算公式如下：

截面抗剪强度必须满足：

T=3Q/2bh<[T]

截面抗剪强度计算值T=3×2259.4/（2×50×100）=0.6778N/mm2

截面抗剪强度设计值[T]=1.30N/mm2

方木的抗剪强度计算满足要求！

方木的最大挠度小于600/250，满足要求！

横向支撑钢管按照集中荷载作用下的连续梁计算

集中荷载P取纵向板底支撑传递力，P=4.2682kN

支撑钢管弯矩图（kN.m）

SL176-2007《水利水电工程施工质量检验与评定规程》.pdf支撑钢管变形图（mm）

支撑钢管剪力图（kN）

最大弯矩Mmax=0.4482kN.m

围墙砌筑施工方案最大变形vmax=0.382mm

最大支座力Qmax=9.1766kN

截面应力
=0.4482×106/5080=88.2283N/mm2