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北京市京良路综合市政工程11标施工组织设计

2.2主要工程数量表 14

2.2.1路基工程 14

2.2.2路面工程 14

脚手架工程施工方案编制内容及要求2.2.3雨水工程 15

2.2.4桥梁工程 15

2.2.5附属工程 16

2.3水文地质情况 16

2.3.1地层土质条件 16

2.3.2水文地质条件 17

2.5不良作用及特殊性岩土 18

3.1工程特点及对策 19

3.2精品工程保证措施 20

3.2.1完善自保体系、抓思想观念、树精品意识 20

3.2.2在管理上狠下功夫 20

3.2.3挑选优秀的管理人才和高素质的直接生产者 21

3.2.4从原材料质量抓起 21

3.2.5抓施工过程标准化 21

3.2.6引入竞争机制与奖惩机制 22

3.2.7狠抓重点项目的质量控制点 22

3.3新技术应用 22

4.1组建总承包项目部 23

4.2工程管理目标 24

4.3总体施工部署 25

4.4施工区段的划分及施工任务的划分 26

4.5主要施工机械设备的配备与进场计划 26

4.6主要施工材料安排 29

4.7施工人员安排 29

4.8施工总平面布置 31

4.8.1施工驻地 31

4.8.2施工现场围挡 31

4.8.3施工道路 31

4.8.4预制梁场建设 31

4.8.5施工用水 31

4.8.6施工用电 31

4.8.7试验室 31

4.8.8现场排水 32

4.8.9施工便桥 32

4.8.11消防 32

5.1.1控制桩点的复核及加密 33

5.1.2熟悉审查设计图纸 33

5.1.3建立工地试验室 33

5.1.4编制实施性技术方案 33

5.1.5单位、分部、分项工程划分 33

5.2设备及物资准备 33

5.2.1建筑材料及预制构件准备 33

5.2.2施工机具及设备准备 34

5.3施工组织准备 34

5.3.1劳动力 34

5.3.2建立健全各项管理制度 34

6工期计划及保证措施 35

6.1工期总计划 35

6.2阶段性工期计划 35

6.2.1第一阶段工期目标 35

6.2.2第二阶段工期目标 35

6.2.3第三阶段工期目标 35

6.2.4第四阶段工期目标 35

6.3关键节点工期控制 35

6.4工期保证措施 36

6.4.1施工组织保证 36

6.4.2施工计划保证 37

6.4.3施工技术质量保证 38

6.4.4施工资源保证 38

6.4.5职业健康安全保证 39

6.4.6施工协调保证 39

6.4.7工期追补措施 40

7.1施工影响现况道路通行情况分析 41

7.2交通疏导的原则 41

7.3交通疏导的方法 41

7.4交通疏导安全保证措施 41

8主要施工方案和技术措施 43

8.1测量控制方案 43

8.1.1测量桩位交接 43

8.1.2桩位复测 43

8.1.3布设施工控制网 43

8.1.4管线施工测量 43

8.1.5道路施工测量 44

8.1.6桥梁施工测量 46

8.1.7竣工测量 47

8.2.1土工试验 47

8.2.2钢筋试验 47

8.2.3砂浆及砼试验 47

8.2.4石灰粉煤灰碎石试验 48

8.2.5沥青砼试验 48

8.2.6见证试验 48

8.3桥梁施工方案 48

8.3.1钻孔桩基施工方法 48

8.3.2钻孔扩底桩的施工方法 51

8.3.3承台施工方法 53

8.3.4墩柱施工方法 53

8.3.5盖梁施工方法 54

8.3.7现浇箱梁施工方法 57

8.3.8先简支后连续小箱梁施工方法 60

8.3.9桥面系施工 74

8.4雨水工程施工方案 75

8.4.1管线安装施工 75

8.4.2井室施工 77

8.4.3雨水方沟施工 78

8.5路基施工方案 80

8.5.1测量放线 80

8.5.2特殊路基处理 81

8.5.3挖方路基施工 81

8.5.4填方路基施工 81

8.5.5新旧路衔接处施工 82

8.6路面结构层施工 83

8.6.1石灰粉煤灰碎石混合料底基层、基层施工 83

8.6.2乳化沥青透层及粘层施工 85

8.6.3沥青砼面层施工 85

8.7道路附属设施的施工 87

8.7.1人行步道施工 87

8.7.2路缘石施工 88

8.7.3挡墙施工 88

8.7.4边坡防护施工 89

8.8桥梁拆除方案 90

8.8.1拆除原则 90

8.8.2交通疏导及安全措施 90

8.8.3施工顺序 90

8.8.4施工方案 90

9季节性施工措施 91

9.1雨期施工技术措施 91

9.1.1现场临设 91

9.1.2沟槽开挖及回填 91

9.1.3管线铺设 91

9.1.4砼工程 91

9.1.5.钢筋工程 92

9.1.6模板工程 92

9.1.7道路施工 92

9.1.8机械设备 92

9.1.9电气设备 92

9.2冬期施工技术措施 92

9.2.1冬施准备 92

9.2.2主要施工技术措施 93

9.3炎热季节的砼施工 94

10质量保证措施 95

10.1质量目标 95

10.2质量保证体系 95

10.3质量保证措施 96

10.3.1质量保证基本措施 96

10.3.2主要工程项目质量保证措施 96

10.4质量通病预控措施 98

10.4.1路基填筑质量通病 98

10.4.2石灰粉煤灰稳定料质量通病 99

10.4.3小型构件质量通病 100

10.4.4沥青混合料面层质量通病 100

10.4.5台背回填质量保证措施 100

10.4.6钻孔灌注桩工程质量保证措施 101

10.4.7大体积砼浇注质量保证措施 101

10.4.8防护工程质量保证措施 101

10.4.9钢筋的质量保证措施 101

10.4.10模板、支架的质量保证措施 102

10.4.11结构砼施工质量保证措施 102

10.4.12预应力工程施工质量保证措施 102

10.5成品保护措施 102

10.6工程资料编制 102

10.6.1管理目标 103

10.6.2管理组织与职责 103

10.6.3资料的编制依据 104

10.6.4资料的编制标准及数量 104

10.6.5管理流程 104

10.6.6施工资料目标设计 110

10.6.7资料的形成 111

10.6.8施工资料验收与移交 112

10.6.9工程照片和音像资料 116

10.6.10工程资料的计算机管理 116

11施工管理协调措施 117

11.1与业主之间的协调 117

11.2与监理工程师的协调 117

11.3与设计单位的协调 118

11.4与政府管理部门的协调 118

11.5与相邻标段的协调配合措施 119

12工程项目总承包管理 120

12.1项目总承包管理的内容 120

12.1.1统筹协调与工程建设各方关系 120

12.1.2施工现场的计划、质量等综合组织管理与协调 120

12.1.3项目技术管理与协调 120

12.1.4工程材料、设备采购工作的管理 121

12.1.5施工技术资料的收集和管理 121

12.1.6对专业分包商的协调与服务 121

12.2工程项目总承包管理目标 121

12.3分包计划 121

12.4项目总承包管理制度 122

12.4.1实行项目经理负责制 122

12.4.2健全各项管理规章制度 122

12.4.3以计划管理为主线，实现工程总体进度目标 122

12.4.4施工详图设计和设计变更洽商与设计单位的配合与协调 123

12.4.5施工组织设计和施工方案的管理与落实 123

12.4.6建立例会制度，集中协调处理现场问题和难点项目 123

13安全保证措施 125

13.1安全目标 125

13.2安全管理措施 125

13.3流行性防疾病预防措施 126

13.4管道工程施工安全措施 126

13.5道路工程施工安全措施 126

13.6桥梁工程施工安全措施 126

13.7临时用电安全措施 126

13.8施工机械管理 127

13.9消防措施 128

13.10保卫措施 130

14文明施工措施 131

14.1管理目标 131

14.2文明施工管理要点 131

14.3古文物保护措施 131

15环境保护措施 132

15.1管理目标 132

15.2基本措施 132

15.3控制扬尘及大气污染 133

15.4防止施工噪音污染 133

15.5防止对水污染 133

15.6限制光污染措施 133

15.7废弃物管理 133

15.8材料设备的管理 133

15.9其他措施 134

附图2小箱梁预制场平面布置图

附图3京良路改扩建工程第十一标段施工总平面布置图

附图4京良路改扩建工程第十一标段施工进度计划横道图

附图5京良路改扩建工程第十一标段施工进度计划网络图

附图6京良路改扩建工程第十一标段施工交通疏导第一阶段平面图示意图

附图7京良路改扩建工程第十一标段施工交通疏导第二阶段平面图示意图

附图8京良路改扩建工程第十一标段施工交通疏导第三阶段平面图示意图

附表1拟投入本合同主要施工机械设备表

附表4现场电力需求计划表

根据北京市京良路（京石高速公路～五环路）改扩建工程第十一标段特点，在编制中除遵守本项目招标文件要求外，综合考虑本单位的施工经验和施工能力，编写成本工程的施工组织设计。我们认为根据本施工组织设计，能确保工程按期、保质完成施工任务。

（1）根据《京良路（六环路～批发市场中轴路）道路工程招标文件》、《北京市京良路（京石高速公路～五环路）改扩建工程招标文件》图纸、《北京市京良路（京开高速～西六环）桥梁工程岩土工程初步踏勘报告》等资料。

（2）施工现场的实地考察信息资料。

（3）我单位的施工经验以及目前的资源保证能力。

（4）北京市地方标准及规定，国家、交通部、建设部现行施工技术规范、标准。

根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。

施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，由于本工程具有施工项目多，交叉作业多，现场环境复杂等特点，因此在施工全过程中，必须充分考虑各种安全因素，保证安全措施落实到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。

根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织中实行科学配置，选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。

从节省临时占地、减少植被破坏、搞好环保、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活场地、房屋布局，做好环境保护。工程完成后，及时平整场地恢复植被。

京良路（六环路～批发市场中轴路）道路工程11#标段

京良路（六环路～批发市场中轴路）道路工程11#标段，（JXK11+280～JXK12+630），全长1350米。道路为四幅路形式，主路为三上三下六车道，辅路为两上两下机非混行。

本工程沿线路基挖方1.4万m3，路基填方8.4万m3，路面结构层17.0万m2，沿线设雨水管线全长2775m，新建桥梁2座，拆除旧桥1座。另外，本标段同步实施照明、工程拆迁及燃气、电信等市政公用工程。

2010年10月11日～2012年9月30日，共计721天。

北京市工程建设标准中市政基础设施工程质量检验与验收统一标准的合格等级，符合工程设计文件和国家、北京市、相关行业管理部门及招标人发布的有关技术规范要求，贯彻执行质量终身制。

本标段现况京良路宽17米，路面宽15米，机动车道为一上一下，机非混行。

主要为沿堤路和永定河右堤路。

沿堤路规划为城市主干路，京良路以北有现况道路，现况道路为一幅路型式，路面宽度为5米。

永定河右堤路规划为乡道，现况道路技术等级为低级公路，现况道路为一幅路型式，路面宽度为5米。

周围有村庄、农田、居住区、单位和企业等。

位于永定河西侧，由3条22万伏高压线组成。

京良路规划为城市快速路，红线宽80～95米，设计车速为80km/h。

本标段京良路由西向东分别与沿堤路及永定河右堤路相交。

京良路主路上跨现况沿堤路相交，并与沿堤路设置为菱形立交，在菱形立交两侧分别设置两对进出口；京良路与永定河右堤路平面交叉，辅路右进右出。

JXK11+280～永定河右堤路规划红线80米

11.5米(绿化带)+3米(人行道)+10.5米(辅路机非混行车道)+2米（隔离带)+12米(机动车道)+2米(中央隔离带)+12米(机动车道)+2米(隔离带)+10.5米(辅路机非混行)+3米(人行道)+11.5米(绿化带)=80米。

机动车道：0.5米(路缘带)+3.75米×2(机动车道)+3.5米(机动车道)+0.5米(路缘带)=12米。

辅路机非混行车道：0.25米(路缘带)+3.5米×2(机动车道)+3米(非机动车道)+0.25米(路缘带)=10.5米。

永定河右堤路～JXK12+630规划红线95米

A米(绿化带)+3米(人行道)+12米(辅路机非混行车道)+C米（隔离带)+12米(机动车道)+2米(中央隔离带)+12米(机动车道)+D米(隔离带)+10.5米(辅路机非混行)+3米(人行道)+B米(绿化带)=95米（A、B、C、D值招标图纸尚未确定）。

机动车道：0.5米(路缘带)+3.75米×2(机动车道)+3.5米(机动车道)+0.5米(路缘带)=12米。

北侧辅路机非混行车道（利用现况路）：0.25米(路缘带)+3.5米×2(机动车道)+4.5米(非机动车道)+0.25米(路缘带)=12米。

南侧辅路机非混行车道：0.25米(路缘带)+3.5米×2(机动车道)+3米(非机动车道)+0.25米(路缘带)=10.5米。

主路：最小纵坡O.3％，最大纵坡3％；最小坡长200米；最小凹竖曲线半径2500米；最小凸竖曲线半径4500米。

辅路：最小纵坡O.3％，最大纵坡2.1％；最小坡长200米；最小凹竖曲线半径9000米；最小凸竖曲线半径5000米。

6cm普通人行道砖＋2cm1:3石灰砂浆卧底＋10cm9%石灰土＝18cm

6cm透水步道砖＋2cm1:5水泥中砂干拌+15cmC15无砂砼+5cm粗砂垫层=28cm

现况京良路以外道路设计范围内表层杂填土层采用换填路基土的处理方式，换填深度约为1.0～1.5米。同时对JXK11+500～JXK12+000段换填3%水泥稳定土，换填深度为1.5米。

京良路上跨沿堤路菱形立交东西两侧主路与外侧辅路之间设置装配式钢筋砼挡土墙。墙身采用C35砼预制，基础采用C30砼现浇。

JXK11+545.791～JXK11+910.031，桥梁全长364.24m，桥宽27.2m，桥梁面积为9907.3m2。上部结构为3×30m预制小箱梁+3×30m预制小箱梁+（23+37+28）m现浇箱梁+3×30m预制小箱梁；中墩及公用墩为双柱（独柱）盖梁，承台接扩孔桩基础，U型桥台。

JXK12+518.823～JXK12+622.863，桥梁全长104.04m，桥宽27.2m，桥梁面积为2829.8m2。上部结构为30+39+30m预制小箱梁；中墩为片墩接承台接桩基础，桩接冒梁式承台。

京石高速公路至五环路段，该段现况京良路无地下雨水系统TCECS532-2018 城市地下综合管廊管线工程技术规程，现况道路范围内雨水经地表径流，及路边排水沟排入现况沟渠，最终排入小清河及永定河。

本标段雨水采用管道型式排除，设计沿京良路新建雨水管线，由东向西接入下游设计雨水方沟。标段起点～沿堤路（JXK11+764.07）路段北侧排水型式为2.6m×2.0m雨水方沟，埋深4.5m，南侧为D1000雨水管线；沿堤路（JXK11+764.07）～标段终点路段南北两侧设置D800雨水管线；沿规划沿堤路中线设置D2000雨水管。

沥青表处下封层（1cm）

透水步道砖(10×20×6cm)

盲道砖(10×20×6cm)

HG／T 5777-2020标准下载中央隔离带步道砖(6cm)

桥下预制砼大方砖铺装（49.5×49.5×10cm）

甲2L型(12×30×74.5)