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资兴市兰市乡鸭公垅等三个村土地综合整治项目施工组织设计(正式)

资兴市兰市乡鸭公垅等三个村土地综合整治项目

祁阳县亿鑫建筑工程公司

上海浦东电增容工程施工组织设计二O一一年十二月十四日

第一章编制说明及工程概况 2

第二章施工组织机构及技术保证措施 5

第三章施工方案与技术措施 10

第四章质量管理体系与措施 35

第五章施工总平面布置 45

第六章安全文明管理体系与措施 46

第七章环境保护管理体系与措施 52

第八章施工协调措施 57

第九章季节性施工措施 59

第十章　成品保护措施 63

第十一章工程进度计划与措施 64

第十二章资源配备计划 68

第一章编制说明及工程概况

项目名称：资兴市兰市乡鸭公垅等三个村土地综合整治项目。

项目业主：资兴市土地开发整理中心。

建设地点：资兴市兰市乡鸭公垅等三个村。

计划工期：150天(日历天)。

质量要求：必须符合国家相关强制性规范要求和设计要求，质量等级达到合格及以上标准。

（1）土地平整工程：梯田修筑、梯田区表土剥离、条田修筑、条田区表土剥离、梯田区表土回填、条田区表土回填、人工细部平整、土壤培肥、田埂修筑、砍挖灌木林。

（2）农田水利工程：修建拦水坝；修建农渠、修建农灌排渠、整修农灌排渠、整修抬渠、修建斗渠；修建排水农沟、修建排水斗沟、整修原有沟；修建管涵、闸门、跌水、集雨池、沉砂池、渡槽。

（3）田间道路工程：修建一、二级田间道路、整修一级田间道路、修建生产路、修建会车道；修建机耕桥。

（4）农田防护及生态环境保护工程：田坎防护工程、岸坡防护工程。

（5）其他工程：修建项目标志牌等。

（一）资兴市兰市乡鸭公垅等三个村土地综合整治项目的招标文件、工程量清单及施工图纸。

（二）国家颁发现行的施工及验收规范、材料规范、质量标准化、法规文件及强制性条文，地方主管部门有关文件（不限于以下所列）：

9、《土地复垦技术标准（试行）》；

10、《砌体工程施工及验收规范》

11、《渠道防渗工程技术规范》

12、《混凝土结构工程施工质量验规范》

13、《工程建设标准强制性条文》

（三）公司有关质量、安全及现场文明施工管理等企业标准。

（四）现场实际踏勘情况，包括气象、地形、地质和施工条件。

（五）ISO9001:2000国家质量管理和质量体系管理标准。

（一）优化施工组织，全面规划，合理布置，突出重点，统筹安排，科学组织，确保工程如若按质按量完工。

（二）采用现行有效的施工方法，合理选择施工方案，提高机械化、标准化施工水平，加快工程施工进度，强化管理，精心施工，保证工程质量。

（三）严格控制安全施工管理，杜绝重大安全事故发生，事故经生率务必控制在3%以下。

（四）现场材料堆码整齐，作到文明施工。

（五）合理安排工期，为冬、雨季施工作好部署。

三、工期要求和质量目标：

本工程要求总工期150日历天（工期从批准的开工报告批准之日起至工程竣工之日止）。施工期间，我公司将合理安排工序，组合多个作业班组，展开多个作业面，同时利用平行作业、交叉作业进行施工，充分发挥劳动力及机械效率，积极采取有利的保证措施，圆满完成施工任务，实现工期计划。

质量目标：满足设计及规范要求，一次验收合格率100%，单位工程一次性验收合格。

本施工组织设计是针对该项目工程的编制的，主要包括：土地平整、农田水利、田间道路、农田防护及生态环境保护工程、其他工程等。

编制范围为：招标人提供的工程量清单和设计图所涵盖的内容。

第二章施工组织机构及技术保证措施

2、技术负责人的主要职责

协助项目经理做好项目工程施工中的各种技术与质量方面的组织管理工作，主持制定关键项目施工技术方案和技术措施，指导工程变更、计量、支付的处理，以及组织中间交工验收、编制竣工资料等工作。

3、工程技术组主要责任

做好施工过程中的技术管理以及施工现场的组织管理及服务工作。包括施工定线、放样，各阶段施工高程、位置、尺寸检查等测量工作；施工组织计划的制定，施工技术措施的制定、实施与检查、工程变更、工程计量、支会的办理；负责中间交工验收、收集、整理有关施工技术资料，并完成施工技术档案的归档和竣工资料的编制。

4、质量监督组主要职责

施工质量管理和质量监督、检查、验收和工程质量信息反馈等工作，包括全面质量管理目标和措施的制定，实施和检查，对分项工程施工前组织技术交底；施工中坚持对各工序、各部位及各个环节的施工质量进行动态控制，前及时反馈施工质量信息；按合同与规范的要求做好工序质量检验并配合监理工程师的质量抽检确认工作，把好工程质量关。

由有资质的试验工程师负责本段所有试验工作，并配备两个试验员。

全面负责项目施工中各种材料的性能检验，各种混合料的合同比试验和各种标准试验，以及施工中的材料及试验的取样、制件、现场检测检验、工地试验及委托试验等工作。同时应填好试验检测原始数据记录、报告，并完成试验资料的收集整理、统计分析、汇总和归档工作。

负责所有施工工程材料的及时组织、采购和供应；保证材料的质量符合要求，数量满足工程要求，并加强场内的仓储、保管，做到合理利用。

负责施工机电设备的使用、维修和保养工作；保证满足施工中对各种施工机械、设备的要求，并保持较高的完好率。

负责组织对全体施工人员的施工安全教育、施工安全制度、安全防护措施的制定、实施和监督、检查与管理工作，负责将各项安全防护措施，制度及责任落实到个人，采取切实措施，杜绝和防范各种安全隐患。

全面负责施工期间的财务、后勤服务与管理。做好全项目施工中的财务收支管理，办公及生产、生活后勤的全面保障工作。

各施工组按管理人员安排具体负责分部分项工程施工。

三、施工组织管理机构高效运转保障措施

（一）组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的助理人员进入项目管理班子。

（三）强化激励与约束机制，制定业绩评比、奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。

（五）每两日下午召开由项目经理主持的班组碰头会对当天的工作进行检查，对下步的工作进行协调安排。

（六）建立项目经理部周例会制，例会由公司管理生产的副总经理主持，重点解决质量、进度、施工技术等难点，明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。

（七）实行劳动用工管理，选派组织能力强、技术水平高、能打硬仗的作业队伍，发扬连续作战的精神，确保工程的按期或提前完成。

四、公司与现场管理部门之间的关系

公司按授权委托书的内容，赋予现场管理部门全权处理该项目过程中所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务，均为代表本公司的行为，公司将承担项目经理部的一切法律责任和后果；项目部负责该工程的具体施工和管理。

一、单位将全力提供技术保障，参与工程建设的主要技术人员和施工人员均是承建过类似工程的施工人员，其余人员从参与同类工程建设的技术力量中抽取，必要时，我单位质量安全部、工程技术部的专职人员将亲临现场指导工作。

二、配备质量可靠、数量足够的施工机械设备和质量检测设备，以满足工程施工的需要。施工现场抓好主要施工机械设备的管理、维修、保养和使用工作，提高设备的完好率、出勤率和利用率，充分发挥施工机械设备的生产率。

三、项目经理部严格按照工程图纸、设计变更通知、相关规程规范，以关键线路工程施工为中心，建立强有力的现场施工技术组织系统，负责项目经理部与业主、设计及监理的沟通并进行现场技术计划、组织、指导和监督。一是作好图纸会审，下达技术作业指导书，编制施工阶段详细的施工组织设计，技术交底和技术指导，把好方案实施前的各个环节关；二是按监理工程师批准的施工方案进行施工，坚持以样板工程开路，杜绝因技术方案不当而引起的停工、返工现象；三是结合实际，在技术方案上优化创新，提高工作效率。

第三章施工方案与技术措施

根据本项目工程的地形特点及各分部工程的特点，拟采取分区、分时段结合流水作业的方法进行施工。平行作业和交叉作业同时进行，施工中保证交通流畅及施工面，减少交叉干扰。

根据项目区耕作制度及工程本身的特性，开展各项工程建设。首先，完成土地平整和道路、沟渠工作，使项目区渠道通畅，农田平整，灌排渠系上交叉建筑物配套，扩大灌溉面积。其次，完成项目区内的排涝工程建设，以解除洪涝威胁，真正做到减灾增效。最后，对项目区内所有工程进行配套建设，对渠、林、田、路、村实施综合治理，彻底改变项目区面貌。

在正式进入施工现场前，应做好施工的各项准备工作，包括实地考察建设工程现场，落实施工占地及表层堆放地点，做好三通一平工作，确定机械设备及各种建材的进场路线等主，由监理单位对确实具备开工条件的施工单位签发开工令。施工单位要严格按照施工规范、施工程序进行施工。

二、合理安排施工程序与施工顺序：

1、及时完成有关施工准备工作，为正式施工创造良好的条件，施工准备包括施工风、水、电、施工便道及临时办公生活用房、库房的搭设，根据工程施工进场时间的不同分阶段分期完成。

2、对于分部分项工程的施工顺序，既要考虑空间顺序，也要考虑工种之间的顺序。

3、从实际出发，做好人力、物资、机械的综合平衡，组织均衡施工。

4、尽量利用正式工程以减少临时工程和临时占地。尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与储存作业，减少物资运输量，避免二次或重复搬运。精心进行场地规划布置，节约施工用地和临时占地。堆场、临建做到井然有序，不阻碍交通，防止施工事故，做到文明施工。

5、施工技术资料的准备

技术标准和规范遵照国土资源部和国家基本建设委员会颁发的所有现行技术规范和本卷所规定的技术规范执行。

本标段工程施工测量工作包括工程区内所有拟建物及施工交通道路，施工临时营地和设施等。

开工前，与设计、监理单位一道，根据已有的平面高程控制点，采用极坐标及交会法，在工程区内建立平面高程控制网。并对所有基准点和高程点进行检查和校正，在施工期间注意对原有的控制点和水准点以及增设的控制点加以保护。

二、测量人员与设备配置

根据本工程情况和特性，配备相适应的测量人员和测量设备，配置见下表：

具有5年以上的工作经验

负责与监理工程师的来往函件及月报量、测量资料整理等工作，现场测量技术工作，编写测量方法

0.25kg、0.5kg

地形测量将依据布设的施工控制网以及基准点来进行本工程区所有建物地形图的测绘，特殊地段将根据工程施工的需要测绘不同比例尺的地形图。

原始地面测量工作将在施工定线中一次完成，根据测量结果结合设计图纸绘制开挖图。

施工放样以监理工程师批准和认可的设计图纸为准，在实地测设各渠系建筑物的平面位置、高程、尺寸等。依据布设的施工控制网以及基准点，采用经纬仪和水准仪相结合来完成测量放样作业。施工放样测量误差标准按水利水电施工测量规范（SL52—93）执行。

第三节各分部分项工程施工部署

根据本标工程特点，并进行综合排队后，确定本标段施工工期为150日历天，施工工期安排详见施工进度计划，本合同段各类工程采用平行流水作业，以实现各分项工程的均衡生产。

（一）土地平整工程施工安排

土地平整工程进场准备工作完成后即全面开工，由一个土石方工程作业队负责施工，分三个施工段,进行流水施工作业，配备全套的土地平整工程施工机械设备和充足的人员。

（二）农田水利工程施工安排

农田水利工程含排灌渠、水工构筑物等工程组成，分三个施工段，每个村为一个施工段，由各专业作业队和班组在三个施工段进行流水作业。为了利用田间道进行材料和机械设备的水平运输，防止田间道路施工对农田水利工程的成品及半成品造成不良影响或造成破坏，加快农田水利工程的施工进度，除管涵工程外，农田水利工程应在道路工程施工完毕后进行。

（三）田间道路工程施工安排

田间道路工程由一个专业化、机械化的道路作业队负责施工，施工中可根据实际情况与其他作业班组或作业队配合作业，确保按期保质完成。在施工中做到路基开挖填筑与排水工程配合进行，保证挖填持续均衡生产，填方处的管道工程应提前安排施工，以不影响路基的填筑。

（四）农田防护及生态保护工程施工安排

本工程的农田防护及生态保护工程为下田坡道工程、岸坡浆砌石挡土墙防护工程。为加快工程进度，下田坡道工程施工与田间道路工程施工同时进行。下田坡道工程施工主要由专业化、机械化的道路工程作业队负责，土石方工程作业队配合施工。岸坡浆砌石挡土墙防护工程施工，可在田间道路施工完成后，先修筑田间道路至做防护的岸坡的施工便道。便道施工完成即可进行岸坡浆砌石挡土墙防护工程的施工，主要由砌筑抹灰工班组与土石方工程作业队、砼工班组、模板工班组配合,分施工段组织流水施工，土石方工程作业队负责开挖沟槽、沟槽底夯实、回填土，砼工班组负责挡土墙的砼的浇筑和养生，模板工班组负责挡土墙现浇构件模板的制作、支拆。

本工程的其他工程主要为项目标志牌的修建，与标志牌附近的分部分项工程一同施工。

第四节土地平整施工方案和技术措施

本项目区土地平整工程包括：梯田修筑、梯田区表土剥离、条田修筑、条田区表土剥离、梯田区表土回填、条田区表土回填、人工细部平整、土壤培肥、田埂修筑、砍挖灌木林等工程。

施工准备→砍挖灌木林→临时施工道路设置→机械剥离耕作层→在田块内集体堆放耕土层→平整条田、梯田区→条田、梯田区表土回填→田埂修筑→土壤培肥→交工验收

根据设计单位提供的坐标控制点及水准测量点，定出平整开挖区域和填筑区域，根据测量结果和设计图纸进行土方平衡计算，制定合理的土方调度方案。如存在较大差错时，应邀请建设单位及设计单位进行协调，研究解决方案，如有较大变更设计，应按国土资源厅规定的变更程序进行变更。高程复核完后，应对该田块底层基础进行检查，看田块耕作层底下是否为砂漏地或淤泥，如是应及早进行协调，保证施工机械及人员的安全和耕作侧防渗能力。

（2）梯田、条田土方平整施工：

表土回填经监理验收合格后，按设计要求进行田埂施工；田埂夯筑要顺直，防止漏水，在田埂内侧用粘性土涂抹夯实，放水试蓄。田埂外侧应选择粘性较强的土壤，逐层压实后修坡，拍打结实。

因平整后的土壤养分贫瘠，基本上不能满足农业生产，故需对新增土壤进行土壤培肥，平整区耕地施用农家土杂肥增肥。

第五节农田水利工程施工方案和技术措施

本农田水利工程施工应注意与其它工程施工的配合与衔接。如与田间道路工程施工就形成交叉作业，过水管涵的施工应与田间道路工程施工密切配合，避免二次开挖。渠道与新修道路伴行时，必须待道路路面施工完毕后，方可进行渠道两侧的衬砌及渠底砼的浇筑，避免道路工程压实时侧压对水利工程的破坏。农田水利工程应视整个工程进展情况有计划地进行。本工程农田水利工程为修建拦水坝；修建农渠、修建农灌排渠、整修农灌排渠、整修抬渠、修建斗渠；修建排水农沟、修建排水斗沟、整修原有沟；修建管涵、闸门、跌水、集雨池、沉砂池、渡槽等。

土方开挖顺序：测量放样→土方开挖→土方运至指定堆料场。对于其他零星项目，在施工过程中根据相关工程的进展情况穿插进行。

施工测量放线采用全站仪控制测量，根据设计坐标和标高把设计图纸上的布置尺寸控制施放到工作面上。

沟槽开挖之前弄清与施工相关的地下情况、已建管道情况，沟槽以逆流方向进行开挖，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，沟槽采用人工与机械开挖相结合方式，单槽开挖，开挖深度H小于1.5m的采用直槽开挖挡土板支撑，开挖深度H大于1.5m时采用按1：0.75放坡开挖。用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度。当开挖到接近槽底深度时，应随时复核槽底标高，避免超挖。开挖的槽底标高在地下水位以下时，应先设法降低地下水位。沟槽开挖后应及时进行管道、沟渠、池槽等构件的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，若出现超挖现象，则及时进行处理。施工期间应注意保护与开挖的沟槽附近的地上、地下设施。对于不明障碍物，应查明情况采取措施清除后才能施工。

土方回填用料应按监理单位指定地点选取，土方回填应分层夯实，每层厚度控制在30cm左右，密实度不应小于90％。分段、分片碾压时，相邻两个工作面碾迹的搭接宽度，平行方向应不小于0.2~0.3m；垂直方向宜为3～5m。对机械碾压不到的死角，应以夯具进行夯实。以履带式拖拉机或拖拉机带碾磙作为压实机械，采用进退错距法压实工艺，碾迹套压宽度宜大于lOcm：以铲运机、自卸汽车等作为压实机械时，可采用轮迹排压法工艺，轮套压宽度宜为3～5cm。采用人工硪夯和机械夯压实时，应采用连环套打法夯实，夯压夯1／3，行压行1／3，使平面上夯迹双向套压。分段、分片夯压时，夯迹搭接的宽度应不小于lOcm。土料的铺料与压实工序应连续进行，以防止土料被晒干，影响填土质量：对表面已风干的土层，应作洒水湿润处理。对已经检验合格的填筑层，如间隔时间较长，再在上面填筑新土时，应作表面刨毛或清除处理。

主要对斗沟、管涵挡墙、跌水、渡槽等的轴线及高程进行控制，放样时保证沟、渠轴线符合设计要求，能对沟、渠的开挖高程进行控制。

根据土方开挖要求进行施工，需做隐蔽工程记录与签证。

有反滤要求及渠底需进行浆砌的沟、渠需进行垫层施工。垫层或砂砾石混合垫层，铺设时按设汁要求进行施工，并做隐蔽工程记录与签证。

砌石体施工基本要求是：平整、稳定、密实、错缝。

平整；砌体的外露面应平顺和整齐，挡墙的同一层面应大致砌平。

稳定：石块的安砌必须自身稳定。

密实：砌体以35×35cm断面石，选型配砌。浆砌石保持一定间隙，水泥砂浆应填实饱满插捣密实。干砌石应相互卡紧。

错缝：同一层内相邻的和上下相邻的砌石均采用错缝法施工。

砌石体的石料使用施工图纸规定或监理单位批准的石料。砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，表面无污垢、水锈等杂质。本工程施工的石料分为；块石、毛条石、清夹石及大卵石。

块石：要求上下两面平行且大致平整，无尖角薄边，块厚大于20cm。

毛条石：四棱八角基本成型，块高基本满足35cm和37cm。

清夹石：要求棱角分明，六面基本平整，同一面最大高差小于1.0cm，其长度宜大于50cm，块高分别为35cm、37cm。

砂浆为M7.5，施工前有试验配合比，强度满足设计要求，且应有试验报告，砂浆采取在砌筑现场随机抽取的方法以检测其砂浆的强度。砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5Npa后才可继续施工。勾缝砂浆为M10，应按实有砌缝开槽勾平缝，勾缝密实，粘接牢固，墙面洁净。砌石体应采用辅浆法砌筑，砂浆必须饱满。砌石体尺寸和位置的允许偏差，不应超过有关规定。

拌制砂浆→确定组砌方法→排砖撂底→砌筑→抹灰。

a.砂浆配合比应采用重量比，并由试验室确定，水泥计量精度为±2%，砂，掺合料为±5%。

b.宜用机械搅拌，投料顺序为砂→水泥→掺合料→水，搅拌时间不少于1.5min。

c.3h和4h内使用完，不允许使用过夜砂浆。

d.每250m3砌体，各种砂浆，每台搅拌机至少做一组试块（一组六块），如砂浆强度等级或配合比变更时，还应制作试块。

墙面清理→墙面浇水湿润→刷水泥界面剂→吊垂直找方打点冲筋→抹底子灰→抹面层

1）、墙面清理：抹灰前清理掉墙面上所有污物，灰皮，浮石，灰尘等。

2）、墙面浇水：抹底子灰前一天，要对墙面进行浇水湿润，刷水泥界面剂浆一道，以保证粘结牢固。

3）、吊垂直、找方：采用２m靠尺板吊垂直度套方，打点抹灰，采用“日”字冲筋法冲筋，保证墙面垂直度，平整度满足规范要求。

4）、底子灰：打底子灰采用１:3石灰砂浆。打底扫毛，从上而下进行，抹成的灰应比两边的标筋稍厚，然后用刮杠靠住两边的标筋，由下向上刮平，再用木抹子补灰搓平

5）、抹面层：待找平层６－７成干时，浇水湿润，抹纸筋灰罩面，压实赶光，厚度不应大于2mm。

确定混凝土配合比→备料→计量下料→搅拌→熟料运输→进仓→平仓→振捣→养护。

测量放样→基础开挖→检测→支模→浇筑混凝土→拆模→养护。

进行基槽开挖并人工修整工作面，结构尺寸必须满足设计要求，经监理单位检测和质量评定后，支模、检测，混凝土浇筑，拆模、洒水养护混凝土的浇筑由混凝土搅拌机提供混凝土熟料，经胶轮车运输直接由人工入仓浇筑，一次完成并采用插入式振捣器或平板式振捣器振捣密实，其结构尺寸必须满足设计。混凝土入仓，人工分层平仓浇筑，每层厚度一般不超过0.5m，并采用插入式振捣器振捣密实。二次浇筑混凝土表面按施工缝处理，要求进行凿毛并冲洗干净积水后可浇筑混凝土，混凝土浇筑完成12小时后，人工洒水养护，并保持混凝土表面湿润，养护时间不少于14天。混凝土在施工中应注意以下事项：

混凝土原材料配合比试验:

混凝土标号符合设计图纸要求，其各项技术指标应符合规范和设计要求。河砂含泥量≤5％，细度模数不小于1.6。

混凝土拌制:混凝土拌制在保证原材料质量符合要求的前提下，必须严格按照设计配合比进行拌制，施工中应经常测定河砂、卵石的含水量，及时调整加水量，以保证水灰比符合要求。混凝土在运输中应尽量减少运输时间，减少转运次数。

混凝土振捣:混凝土振捣是否密实而又不过振是保证混凝土质量的重要措施。振捣采用插入式振动器振捣，振捣时应严格控制振捣时间，既要振捣密实又要不过振。混凝土的养护；一般在混凝土浇筑完成后6小时开始进行洒水养护，夏、冬养护应有覆盖措施，养护时间不少于14天。

模板结构和支撑应有足够的强度、刚度和稳定性，使其能承受混凝土的浇筑和振幅的侧压力与振动力，模板表面应当光洁平整，接缝严密、不漏浆，以保证混凝土表面的质量。

(11)钢筋砼涵管道安装：

下管前对沟槽、平基、管件等进行质量检查，对有缺陷的部位先行处理后才可下管，下管采用机械吊装、人工配合。采用中心线法和边线法控制中线与高程。安管时管两边垫稳。管头及管内的杂物清除干净。下管时注意安全，起吊管子的下方严禁站人，槽内施工人员躲开下管位置。

第六节田间道路工程施工方案和技术措施

施工测量包括：道路导线、中线、水准点复测、横断面检查与补测、增设临时水准点、路基填、挖方边坡坡口线、路堤边坡脚线、边沟与排水沟位置等测量与放样等工作。

1、路中线用J2经纬仪以坐标法进行复测。全面恢复道路中线并可靠固定路线的起迄中点、平面特征点、竖曲线转点、主要构造物位置等主要控制桩。路中线恢复过程中，特别注意检查路线中线与相邻标段的路中线是否闭合。复测报告交监理工程师认可。若出现超出规范规定的误差或其他问题，报监理工程师以便查找原因，及时纠正。

2、施工测量时对原水准点进行校核，若超过允许误差范围，将报告监理工程师。在挖填高度较大的地段和地形复杂地段将增设临时水准点并保证可靠固定、精度满足规范要求。施工过程中根据情况随时进行水准点的复测与校核。

3、根据恢复的路中线及设计文件与施工工艺要求等，定出路基用地界桩、路堤坡脚线、路堑堑顶线、弃土堆、临时截水沟、排水沟位置等先行施工内容所需要的施工范围，并在距路中线一定安全距离处设间距不大于50m的施工控制边桩，标明填挖值。由于采用机械化施工路基土石方，在距路中线一定安全距离设置控制施工标高的控制桩。控制边桩放样完毕即进行边坡放样，并根据施工进展需要随时进行中线复测，以控制边坡坡度。

4、临时截水沟及排水沟施工放样时，每隔20m（曲线段每隔10m）在沟边缘设控制桩并标明施工里程及挖深。

5、施工过程中注意保护施工测量标志特别是原始标志和记录。

（3）颗粒大小分析试验；

（5）土的承载比试验（CBR）值；

（6）有机质含量试验；

（7）易溶盐含量试验。

2、把调查和试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和试验的结果与设计图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计要求进行改移或埋设明显标志。

5、修建临时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处于良好的排水状态。

6、拆除工程：根据现场的实际情况、施工、交通需要，制定确实可行的拆除方案，经监理工程师批准后，按设计和规范要求进行拆除工作。

7、规化作业程序、机械作业路线，做好土石方调配方案。

8、路基土方采用机械化施工为主配合人工为辅。采用1.0m3以上反铲挖掘机挖土装车，15T以上自卸汽车运土，100马力以上推土机配合12T以上振动压路机与静力式压路机整平碾压路基及路床。

为了使挖方路基施工有一个良好的施工作业条件、避免边坡坡面水在挖方区形成积水而影响挖方路基质量和路堤填料含水量，兼顾将来施工排水管沟时的基坑排水，在挖方路基施工前，首先在道路路幅两侧适当位置修筑纵向临时排水沟。

施工过程中将根据地质情况，分别采用不同开挖方案和方法组织施工。

挖方工作以挖机直接挖、装、修坡为主，人工配合。运土需自卸汽车。而路床整形换土回填则应使用推土机推高补低找平土层。为了保证工程进度，选用1m3或以上容量反铲挖掘机、功率100kw以上的推土机、载重15T以上的自卸汽车。开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的标高位置，确保标高位置符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段分层开挖，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体变化，出现问题及时处理。减少意外事故。

土质路堑开挖过程中，为保证工程质量，施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工，并从以下几个方面控制工程质量：

（1）开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时，若需修改边坡坡度和施工方案，报监理工程师批准认可；

（2）按要求清除路堑路床下工程性质不符合要求的松填土、有机土等不能用于路基的土，换填符合质量要求的土质。

（3）做好施工排水设施，保证施工作业面始终处于干燥状态，以便于施工作业和路堤填料含水量符合要求；

（4）人工配合挖掘机修整路堑边坡。

施工时土基如为腐质土或淤泥等软弱地基时，应对土基进行处理。如遇换填基底地下水丰富或涌水现象，则填筑土方砂前应首先做好施工排水工作，以确保质量，防止路基在今后使用过程中发生较大的沉降和变形，这是保证路面具有良好平整度的重要环节。

当填方基底为耕值土或松土时，应将基底充分夯实或碾压密实。

当填方位于水田、沟渠、池塘或含水量很大的松软土地段，应根据具体情况按图纸或监理工程师的要求，采取排水疏干，或将原路基一定深度和范围内的淤泥全部挖除，换填1.5米厚的级配砂砾。换填时，在清理的基底上分层铺筑符合要求的砂砾垫层，分层铺筑松厚不得超过200mm，并逐层压实，使之达到规定的压实度。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时，应控制最佳含水量。砂砾垫层应宽出路基边脚0.5～1.0m，且无明显的粗细料分离现象。两侧端以片石护砌，以免砂料流失。施工中应避免砂砾受到污染。如有严重污染，应换料重填。

在软基地段路堤完工到路面铺筑之前，应有路堤预压期，预压期应按图纸规范规定施工或按监理工程师指示办理。在沉降期内，没有监理工程师的批准不得在预压路堤上修筑任何工程，但可加填由于沉降引起的附加填土。在预压期内应进行沉降监测。在预压期完成前14天，应将监测原始记录、沉降记录汇兑表、沉降曲线图等资料以及完成预压期的分析报告，报监理工程师批准。预压期可根据沉降监测结果在监理工程师指示下确定是否应予延长。只有监理工程师批准同意后才可进行下一道工程。

(一)路基填筑工艺框图

填土路基施工前，通过土工实验选择合格的土方砂料。按规定测定其物理力学指标，以试验结果作为评定土质是否可以作为路堤填料的唯一根据。路堤填料选定后，测定土的最大干密度和最佳含水量，为路堤填筑、压实提供质量检测标准。

开工前，选择K364+430～K364+630作为试验段，对压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的含水量等进行试验。绘制填料厚度、含水量、压实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线，确定施工最佳参数，并把试验结果以书面形式报告监理工程师审批，作为实施性施工指导参数。

施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。运到填筑工作面的填料要先用推土机或挖沟机摊平后方可进行压实作业。施工时按以下要求控制施工质量：

拟采用15t振动压路机与静力压路机进行碾压作业。填方路基按路基平行线分层控制填土标高和现场插钎两种方法控制填土分层厚度。分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得大于50cm，分层厚度不小于10cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm，同时还要控制禁止薄层贴补。施工过程中采用测定填土层标高

（2）不同工程性质的土分别填筑

在路堤的同一地段或同一层位，不允许将工程性质不同的土混合填筑，避免路基出现不均匀变形或其他形式的病害。

填土土料含水量是影响路基压实度的关键因素，施工过程将严格控制填料含水量接近其最佳含水量。填料摊平后，按规定方法检测土的含水量，符合要求方进行碾压，否则进行晾晒或洒水。通常情况下，刚开挖的原状土接近最佳含水量，因此运到现场后及时摊平碾压。

（4）根据情况随时检查填方边坡是否符合设计要求

施工过程中随时检查路堤几何尺寸是否符合设计要求，修坡整齐、包边完整，避免出现缺填、超填过多等现象。

（5）填方路段当地面横坡陡于1：1.5时的斜坡填筑路堤时，应将基底挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%～4%的内倾斜坡，且台阶保持无水。

（6）当填土高大于6米的地段应设护柱，其路基相应加宽，当填方地段横坡陡于1：5时，应将路基挖成台阶宽度为1米，台阶顶面应作成2%～4%的反向横坡，以增强路基稳定。当路提填土高度大于8米内边坡率为1：1.5，大于8米设平台1米，其坡率为1：1.75。

（7）加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

（8）路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。

（9）用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

（10）路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。

（11）雨季填筑路堤时，保证随挖、随运、随填、随压，每层填土表面筑成2～3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

对路基土进行碾压是确保路基具有足够强度和稳定性的重要措施，是影响路基施工质量的关键环节之一。根据工程质量与施工进度要求、填土工程性质等因素，严格控制在最佳含水量下压实。

拟调拨、投入足够数量和种类的碾压机械用于本工程的施工，以确保质量和提前工期。

当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压，局部区域辅助小型夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度，压实度不低于设计要求的规定。

采用“薄填、慢驶、多次”的方法，填土厚度不应超过30cm，碾压方向应从两逐渐压向中间，碾轮每次重迭宽度约15～25cm，避免漏压。运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm，以防发生溜坡倾倒。边角、边坡边缘压实不到之处，应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。压实密实度，除另有规定外，应压至轮子下沉量不不超过1~2cm为度，每碾压一层完后，应用人工或机械将表面拉毛以利接合。

回填碾压中，应派专人负责，使用专门的机具挂牌划线施工，每层填筑进行照相，并附检测资料存档。

第二节泥结碎石路面面层施工方案

材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。

机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。

作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。

测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。

作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。卸料后用推土机整平。碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25～1.30，机械摊铺为1.20～1.25。应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。

摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。

人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。

碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。

灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。

由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。

碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。

第三节水泥混凝土路面面层施工方案

水泥砼路面面层施工工艺框图

确定施工方案，编制施工组织设计；

施工前水电供应，交通道路，机械设备等；

清除路基上的各种障碍物，保证施工顺利；

做好各种材料、砼的试验分析。；

复测平面和高程控制桩，据以定出路面中心，路面宽度和纵横高程等样桩。测量的精度应符合国家的有关标准。

装设传力杆：模板安装好后，在需要设传力杆的胀缝或缩缝位置安设传力杆。胀缝传力杆的安装方法是在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，嵌缝板上设木制和铁制压缝板条，其旁再设一块胀缝模板。传力杆的位置和间距由胀缝模板挖的U型槽控制。传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。

砼摊铺要求：厚度不大于22cm时，可一次摊铺，大于22cm时，可分两次摊铺，下部厚度直为总厚度的五分之三；摊铺厚度应考虑振实预留高度；采用人工摊铺时，应用铁锹反扣。严禁抛掷和楼耙，防止拌和物离析。

砼拌和物的振捣密实规定：

所有砼，一经浇注，应立即进行全面的振捣，使之形成均匀的整体。

对于厚度不大于22cm的砼板，靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不少于2kw平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠10~20cm，然后再用振动梁振捣拖平。振捣时应防止钢筋偏位。

振捣点要均，间隔距离不得超过有效振动半径的1.5倍。

振动应保持足够时间和强度，同一位置的振捣时间不宜少于20秒，以彻底捣实砼。但时间不能持续太久以致造成砼离析。振动亦不应在任一点上持续太久，致使局间形成多浆。同时要注意全面序插振，不得漏振。振捣时以砼停止下沉，灰浆上浮，不再冒泡为度，拔出振捣棒时宜缓慢，以免截留气泡。

当使用插入式振捣器时，应尽可能地避免与钢筋和预进而构件相接触。

不能对已经硬化到振动作用下不能形成塑性的砼区段或层次，直接地或通过钢筋施加振动。振捣器的插入深度以板块的厚度为限，振捣棒离模板间的间距应少于1/2的影响半径，对边角处的振捣要特别注意，勿使产生蜂窝麻面。

不能在模板内用振动器使砼长距离流动或运送砼，以致产生离析。

模板角落以及振捣器不能至的地方，应辅以插铲式插捣，以保证砼表面平滑和密实。

平板振捣器振捣时应严格控制移动的速度。

应先用插入式振捣后用平板式振捣，分二次摊铺时，振上层时应插入下层5cm，两层均应在投初凝时间内完成。

拌和物整平时，填补板面应选用碎石较细的砼，严禁用纯砂浆填补找平。以防砼起皮不耐磨。经用振动梁整平后，再用铁滚筒或打磨机进一步整平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝平整。整平后立即测量检查，确定合格后，可停止整平，不行再修整保证平整度。

砼面做平时，严格在面板上洒水、撒水泥粉。做面时宜分两次进行，先找平抹平，遇有不平之处，应及时人工挖填补平。最后用滚杆进一步滚揉表面，提浆刮平。等砼收水后表面无泌水时，再作第二次抹平。抹平初凝后即可沿横坡方向拉毛或用机具压槽，糟深1.5～2mm。

接缝是砼路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种破坏，并影响行车的舒适性。因此，要特别注意做好接缝施工，接缝施工分胀缝施工和缩缝施工。

胀缝施工：胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度一致，缝中不得有浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。

缩缝的施工方法，采用切缝法。切缝时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不均匀，会引起粗骨料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝，切得过迟，则砼由于温度下降和水分减少而产生的收缩会因时间很长而受阻，导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。所以只有当砼达到设计强度的25%~30％时，采取切缝机进行切割。施工缝的位置应与胀缝或缩缝设计位置吻合。

砼板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入内。

填缝采用灌入式填缝施工，灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与砼缝壁粘附紧密不渗水。填缝料的灌注深度值为3~4cm。当缝槽大于3~4cm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，夏天宜与板面平，冬天宜稍低于板面。

砼路面施工完毕，应及时养护。即用草袋等覆盖，每天均匀洒水，保持潮湿状态；养护时间不能少于14d，一般为20d。养护期满后方可将复盖物清除，板面不能留痕迹。

砼在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40％以后，方可允许人通行，并设明显的警示标志，以示注意。

拆模时间一般为24小时，但应从成型后（整平后）起计算。

砼板达到设计强度后，可允许开放交通。一般应在20d以后。

第一节机耕桥工程施工方案及技术措施

本工程的机耕桥工程采用M10浆砌石桥墩、C25砼桥板、M7.5砂浆抹面、抛石护底。

机耕桥工程施工流程如下：

施工准备→施工围堰→桥墩基础土方开挖→浆砌石桥墩砌筑→浆砌石翼墙砌筑→浆砌石养生→桥墩基础土方回填→桥墩砂浆抹面→桥板模板支设→桥板钢筋安装→桥板砼浇→砼养生→拆除桥板模板→拆除围堰→抛石护底→周边土方回填和修整→验收

（一）、支架的搭设要求

1、施工准备：进行技术交底；对构配件进行验收；清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。

2、由于支架的搭设直接在土层上，所以需做地基处理。在施工围堰完成后，设法降低地下水，挖掉表层土，用小型机械进行原土夯实，再夯填级配砂石，再进行地质强度检测，地质强度检测结果满足要求后，方可安放底座。底座安放在30cm宽8cm厚的正方形C20砼预制块上，预制块置放于夯实的砂石垫层上。同一侧底座应在一条直线上，应保持底座在同一水平线上，少量高差用可调支座调整。

3、桥板模板支顶体系采用整体式顶架（钢管加钢门式架搭设），门式架间距为600×600mm。门式架在离地面高0.3m、1.8m、2.5m处分别设立3排纵横向的水平连杆。水平连杆用Ф48×3钢管把门式架连结在一起。水平连杆的间距为2.0×2.0m，可视门式架的排列位置而作适当调整；各轴线柱跨内用Ф48×3mm钢管设立交叉斜撑DB3301／T 0242-2018 旅游标准化示范单位评定规范.pdf，使支撑体系形成可以承受水平推力的稳定结构。

5、安装模板工艺流程：弹线(架设支顶(安大小龙骨(铺模板(办预检。

6、铺设楼板模板时可从一侧开始铺。楼板模板铺完后，应检查门式架是否牢固，模板之间连接插销有否脱落、漏插。

7、凡跨度大于4米的板及梁及Ｌ＞2米的悬臂梁均需按设计要求和规范规定将梁模起拱。

（1）、底模及其支架拆除时的混凝土强度应符合下表要求：

达到设计混凝土立方体抗压强度标准值的百分率（％）

（2）、钢筋混凝土结构如果在混凝土未达到上述所规定的强度时进行拆模及承受部分荷载太行国际新城B区6号住宅楼平网防护施工方案，应经过计算，复核结构在实际荷载作用下的强度。