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三七灰土施工*案(独立开挖)

六冶嘉苑棚户区改造一期工程

六冶嘉苑棚户区改造一期工程项目部

编制时间：20XX年XX月X日

六冶嘉苑一期工程建设地点位于洛阳市太原路西侧、九都路北侧。拟建高层住宅楼3栋，高32～33F（局部商业裙房2F，地下车库﹣1F）。多层住宅2栋，高4～5层。根据地质报告，场地自上而下土层以此为：

第②层T CDBA 64-2022标准下载，黄土状粉质粘土，褐灰色，可塑，具湿陷性，层厚1.70～3.20m，压缩模量Ｅs=４.4MPa,承载力特征值为fak=115Pa。

第③层，黄土状粉质粘土，棕黄色、棕红色，可塑，具湿陷性，层厚1.20～2.60m，压缩模量Ｅs=5.8MPa,承载力特征值为fak=150Pa。

根据地质报告建议，G3#、G5#G6#、D3#地下车库，D4#基础为独立基础及墙下条基，需做地基处理，处理*法如下：（见下页）

第四层，其承载力特征值为fak=165Pa

第四层，其承载力特征值为fak=165Pa

第二层且不小于300，其承载力特征值为fak=115Pa。

2）基础处理范围为每边宽出基础垫层边550，并且不少于基础短边尺寸的1/4。

3）垫层承载力承载力特征值检测采用静荷法，检测数量不少于3点。

按照设计图纸说明，独立基础及墙下条基做地基处理，基础底换填1m三七灰土。基础处理范围为每边宽出基础垫层边550，并且不少于基础短边尺寸的1/4。由于独立基础尺寸大部分是4100×4100，加上基础处理范围需要换填的面积是6150×6150，两基础中轴线相距8.1m，意味着两独立基础中间距离不足两米。本工程独立基础及墙下条基多而密，而且各基础之间相距较近，采取独立开挖工作面较小，且工作量大，工期较长；大型挖机、压路机不能进入基坑施工，需要较多的人员及机械设备。

D3#2m×2m以上的独立基础：

G3#2m×2m以上的独立基础：

G5#G6#2m×2m以上的独立基础：

D4#结构图纸明确给出三七灰土处理范围边界线，照图开挖施工。

灰土系用一定量的石灰与土拌合夯压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不渗水性（为原土的10～13倍），灰土体积比设计为3:7。土块粒径不大于15mm，石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级。选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每5000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标，含水量一般控制在20%～23%为宜，最大不超过24%。

由于施工现场位于市区，四周均为居民区，最近距离不超过10m，且施工现场过于狭小，若现场拌合三七灰土，粉尘较大，污染严重，故不便于现场进行三七灰土拌合。本工程三七灰土采用从厂家**成品的**。

（二）、主要机具设备：

（三）、作业条件准备：

1、基坑周边铺灰之前必须经过监理及项目质检部验收合格以后*可执行。

2、施工前应根据工程特点、填料和设计要求严格控制压实系数和干密度。施工时进行必要的压实试验，确定填料含水量范围，铺实厚度，夯实参数。

3、做好测量放线工作，在砖模上画好水平线，地坪上钉好标准水平高程木桩。

独立基础及墙下条基开挖：

挖机按照轴线隔排开挖，按图纸设计说明，深度1m。沿水平轴线开挖，挖掘机以N’轴F’轴C’轴为中线，先开挖轴线两边的独立基础，待回填完再施工以上轴线上的基础。四名工人为一组，共六组。每个独立基础由四人一班施工，挖掘机运输拌合好的三七灰土分层填入基坑，用翻土耙翻匀耙平，两人操作蛙*打夯机，进行分层打夯密实，一次最多可以同时施工六个独立基础。换填三七灰土完毕后，再进行下一排轴线上的独立基础开挖。墙下条基采用小型挖掘机开挖预留100mm，再由人工开挖至设计要求高程。一天施工6个独立基础。预计15天完成。

由于⑦～⑧轴两轴线距离仅5.5m，相邻两排独立基础地基处理可全部挖通；

⑧～⑨轴两轴线距离为7m，相邻两排独立基础处理地基范围间距仅1m，也可全部挖通；

⑫～⑬轴两轴线距离为6.2m，相邻两排独立基础处理地基范围间距仅350mm，可全部挖通。

竖直轴线上两独立基础处理地基范围间距过小，均不足500m，故沿竖直轴线贯通带状开挖，隔排施工。

墙下条基采用小型挖掘机开挖预留100mm，再由人工开挖至设计要求高程。G5#沿水平轴线开挖；G6#沿竖直轴线成带状开挖，隔排施工。带状开挖的基础可以用挖掘机向基坑运输铺撒三七灰土。四名工人一台蛙*打夯机为一组，预计25天完成。

先开挖V轴上的独立基础，待基础换填夯实完三七灰土，再施工U轴上的独立基础。

墙下条基采用小型挖掘机开挖预留100mm，再由人工开挖至设计要求高程。

结构图纸中明确给出三七灰土处理范围边界线，照图开挖施工。

工期及进度如下：（见下页）

准备工作（三七灰土料、机械设备机场）

G3#基础开挖（1m）

G3#基础三七灰土回填（分四层）

G3#基础整平检测验收

G5#G6#基础开挖（1m）

G5#G6#基础三七灰土回填（分四层）

G5#G6#基础整平检测验收

D3#基础开挖（1m）

D3#基础三七灰土回填（分四层）

D3#基础整平检测验收

D4#基础开挖（1m）

D4#基础三七灰土回填（分四层）

D4#基础整平检测验收

2、填土前将基坑底杂物清理干净，做好水平高程的测设，基坑上每隔3m打入水平木桩，进行厚度控制。

3、现场设专人检验回填的土质及白灰有无杂物，粒径是否符合规定，以及回填土的含水量是否在控制的范围内；如含水量偏高，将采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；如遇回填土的含水量偏低，将采用预先洒水润湿等措施。

4、回填土将分层铺摊。每层铺设250mm将按照三七灰土的比例将白灰按比例撒匀，随之利用翻土耙翻匀。

本工程换填厚度为1.0m，分四层铺填夯实，每层至少夯打三遍；考虑到基底为含水率较高的粉质粘土，为防止夯实时产生橡皮土现象，每层定为250mm，虚铺厚度均比设计厚度高50mm。对死角处用人工配合进行夯填，利用蛙*打夯机夯实五遍。

（1）换填碾压时，遵循先两侧后中间、先静压后振动再静压的操作程序，压路机行驶速度控制在2km/h以内，碾压分初压、复压和终压。

（2）初压（即静压）采用2t小型压路机，关闭振动装置，先静压两遍，起整平和稳定混合料的作用。

（3）复压时打开振动装置，弱振两遍，强振两遍，当压实密度达到设计和规范要求时复压停止。

（4）终压时压路机静压1～2遍。

（5）碾压时，区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于50cm，纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3m。

6、回填土每层填土夯实后，将按规范规定进行环刀取样，送往试验室，测出干土的干密度；达到要求后，再进行上一层的铺土。

7、修整找平：回填灰土全部完成后应进行表面拉线找平，凡超过标准高程的地*，及时依线铲平；凡低于标准高程的地*，应补土夯实。

施工期间，如出现雨水情况，将及时利用塑料防水布对基础施工处进行覆盖，避免雨水浸泡影响质量。

（1）基底土质必须符合设计要求。

（2）配料正确，拌合均匀，分层虚铺厚度符合规定，打夯夯实，表面无松散、起皮。

（1）按设计标高尺寸挖除原地面软质土后，按照有关标准进行自检，合格后报监理工程师检查验收，验收合格后，*可进行灰土填筑施工。

（2）夯实成型后进行密实度检测试验，合格后*可进行下道工序的施工。

用水准仪或拉线和钢尺量检查

用2m靠尺和楔形塞尺检查

含水量（与要求的最佳含水量比较）

分层厚度（与规范要求的分层厚度比较）

（1）加强对作业人员的安全、环境意识教育，严格遵守公司关于《环境、职业健康、安全作业指导书》的有关规定。

（2）用蛙*打夯机要两人操作，其中一人负责移动胶皮电线。操作夯机人员必须戴胶皮手套GB／T 28951-2021标准下载，以防触电。

（3）卸土堆应尽量离开坑边，以免造成塌*。

地基换填灰土，必须层层检测试验，并做记录，自检合格后报请监理工程师抽检验收，符合要求后*可进行上层的填筑施工。

1、找平验收：灰土最上一层完成后，应拉线检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平，低洼处应及时补打灰土。

2、灰土应当日铺填打夯，入槽（坑）灰土不得隔日夯打，夯实后的灰土30d内不得受水浸泡，并及时进行基础施工与基坑回填，或在灰土表面制作临时性覆盖，避免日晒雨淋。

4、灰土地基完工后，应及时砌筑基础，回填基坑，防止受水浸湿或晒裂，否则应临时遮盖。

5、带状开挖的基坑，当灰土分段施工时，不得在墙角及承重部位下接缝。上下两层的接缝距离不得小于500mm，接缝处应夯压密实，并作为直搓。当灰土地基高度不同时，应作成阶梯形，每阶宽不少于500mm.同时注意接缝质量，每层虚土应从留缝处往前延伸500mm，夯实时应夯过接缝300mm以上；接缝时用铁楸在留缝处垂直切齐，在铺下段夯实。

6、刚打完的灰土长浏高速公路第三合同段 河坎上隧道施工组织设计，如突然遇雨，及时利用塑料防水布对基础施工处进行覆盖，避免雨水浸泡影响质量，并将松软灰土铲去，并补填夯实；稍受湿的灰土可在晒干后补夯。

7、石灰的包装、运输和储存应保证不受潮变质，土料中不应含草根、杂物。