公路工程施工组织设计技术标

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公路工程施工组织设计技术标

第二章施工总体布置及规划

第三章主要施工方案和技术措施

第四章质量的保证体系及保证措施

第五章工期的保证体系及保证措施

GB/T 37751.33-2019 家用和类似用途的剩余电流动作断路器 第3-3部分:具有连接外部未经处理铝导线的螺纹型接线端子和连接铜或铝导线的铝制螺纹型接线端子RCD的特殊要求第六章安全的保证体系及保证措施

第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施

第八章文明施工、文物保护保证体系及保证措施

第十章项目风险预测与防范、事故应急预案

附表二分项工程进度率计划(斜率图)

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表八外供电力需求计划表

重庆森林防火隔离带皂角树—三层坡段森林防火公路建设工程项目设计文件。

招标文件、设计图纸及补充澄清、答疑文件。

中华人民共和国交通部和建设部以及环保部门颁发的有关技术规范规定。

本合同段现场踏勘及自行调查工地周边环境条件获得的资料。

国家、重庆市政府、人大发布实施的相关法令、法规及行政命令。

严格按建设单位对重庆森林防火隔离带皂角树—三层坡段森林防火公路建设工程项目的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成。

严格遵守各有关设计、施工规范和质量评定与验收标准。

严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求。

严格遵照、遵守重庆市政府关于施工安全、工地治安人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准。

坚持技术先进性,科学合理性,经济适用性相结合及实事求是的原则。

实施项目法管理,通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置,实现成本、工期、质量和社会信誉的预期效果。

(三)、遵循的主要技术规范

二、工程概况、主要技术标准

重庆森林防火隔离带皂角树—三层坡段森林防火公路建设工程,路线全长3130m。工程施工内容包括:路基土石方、涵洞、路面、排水及防护、安全设施等工程;以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。

本工程主要工程数量见下表。

M7.5浆砌片石挡土墙

地形地貌:本项目所在地江北区复盛镇,江北区位于长江、嘉陵江北岸,东南西三面临长江、嘉陵江,分别与巴南区、南岸区、渝中区、沙坪坝区隔江相望,北边被渝北区环绕包围,地形狭长,呈柳叶状。东部膨大,西部狭长,东西方向长约46公里,南北方向平均宽约4.8公里,东部最宽处9公里,中部最窄处仅2.3公里。地貌呈低山丘陵状,东部的义学大山和铁山坪两山地区呈典型的低山地貌,海拔高175—682米,最高点在义学大山的徐家大堡,海拔高682米,铁山坪的最高点(火烧山)海拔584米。其余地方为丘陵地貌,海拔高175—350米。

复盛镇位于江北区东部,长江北岸。居铁山山脉与明月山脉之间,主要由“一山一河一坝”组成。“一山”即明月山脉“华山、石庙段”,森林面积6平方公里,具峡谷、温泉、天坑群等旅游资源;“一河”即长江一级支流御临河,流域长6公里,同时三条二级支流环绕于平坝山丘;“一坝”即浅丘平坝10平方公里,相对人少地多,人均耕地1亩以上,开发成本低潜力大。辖庙坝社区,庙坝、石庙、华山、银盆、秋坪、协睦、高峰、新城8个行政村。鱼(嘴)复(盛)路、龙(兴)复(盛)路在此交会,渝长高速公路过境。复盛镇绿色休闲生态产业发展生机勃勃,是江北区重点发展的生态休闲旅游镇,将被打造为江北的“都市后花园”。有清代渝北十景之一的“马字岩”,有北宋文学家苏东坡手迹石刻“朝阳胜锦”等文物。

气象:气候属中亚热带湿润季风气候,具有春早秋迟,夏长冬短,冬暖夏热,热量丰富,雨量充沛,夏季降雨为主,空气湿度大,云雾多,太阳幅射较弱,日照偏少的特点。年平均气温18.4度,无霜期342天,年降雨量1100毫米,日照时数1283小时,常年风向以偏北风为主,强度以春夏较大。详见下表:

水文:区境自西向东三面环江,嘉陵江从石马河街道梁沱流入区境,区境段为18.8公里,长江从江北城地区流入区境,区境段51.4公里。洞梁河在唐家沱地区,双溪河在寸滩段13.3公里,御临河在复盛、五宝区境段11.2公里。另有流经本区的溪河4条。各溪河均汇入长江。

地表水主要为沟谷内常年流水,该沟谷近垂直长江发育,且延伸较远,枯水季节流量较小,在雨季期流量较大;暴雨季节水量猛涨。除此之外,地表洼地及山坡小型冲沟内在雨季期有少量地表积水,除此之外无地表水。

地下水主要为第四系地层中的孔隙水和基岩裂隙水。根据水文地质初勘,工点范围未见有泉水出露。综观上述特征,工程范围内主要含水层为坡积块石土层中,厚度大,渗透性强。勘察区内借鉴临近工程化验资料结果,该地表、地下水水质良好,对砼工程无侵蚀性。

(二)、工程主要技术标准

公路等级:四级公路(困难地段参照农村公路标准)

设计速度:20km/h

平曲线最小半径:20m

凸形竖曲线极限最小值:300m

凹形竖曲线极限最小值:200m

桥涵设计荷载:公路-Ⅱ级

路面设计标准轴载:双轮组单轴100kN

第二章总体施工部署及规划

(一)、施工组织机构设置及职责分工

若我公司中标,我公司将严格按照招标文件及合同条款要求,抽调专业技术能力强、综合素质高的工程技术和管理人员组建“重庆森林防火隔离带皂角树—三层坡段森林防火公路建设工程项目部”。并按照项目法组织施工,实行项目经理负责制,本标段项目经理全权代表我单位履行合同中规定的权利和义务,本合同工程设立的组织机构详见“施工组织机构框图”。

根据本标段主要工点分布状况,充分考虑本工程的特点和我方施工队伍的专业经验,以及本工程设计文件的要求,充分利用当地的既有公路交通、通讯、电力等有利资源,由项目经理部统一部署,迅速展开施工优势,合理配置资源,平行组织施工,加快本标段工程施工进度,确保本工程2012年1月5日开工,2012年6月5日竣工。

重庆森林防火隔离带皂角树—三层坡段森林防火公路建设工程项目部组织机构框图

项目经理部设项目经理1人,副经理1人,总工程师1人。项目经理部设:工程管理部、安全质量部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、中心实验室。

项目经理全面负责本工程项目的组织、实施、协调、管理和监控,负责工程项目的各种资源配置,确保本工程项目的质量、安全和工期等各项目标的实现,满足业主要求。

项目副经理主要负责施工现场的生产管理,按施工组织设计要求具体组织生产,协调现场各施工队人员、材料、机械设备等资源。抓好施工中的质量、安全、工期和现场管理工作,处理施工中出现的具体问题,全力协助项目经理做好本项目的管理工作。

负责技术管理、工程质量、计量测试的指导工作,指导全体技术人员有效开展技术管理工作。负责组织本工程项目施工方案,施工组织设计、工程项目质量计划编制和实施,解决施工中的关键技术和重大技术难题,组织制定质量通病的预防和纠正措施,负责新技术、新工艺、新设备、新材料以及先进技术成果在本工程项目上的应用。负责技术资料的管理工作,组织竣工文件的编制和移交。

包括计划统计、预算合同、施工财务等工作;负责编制年、季、月度施工生产计划,制定下达施工生产计划并检查落实、监督执行;编制统计报表并上报;负责工程合同管理;负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工生产资金落实;负责工程计量支付,日常财务报销,季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。

负责物资的采购、供应及管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。制定物资管理办法,检查物资的采购、验收和评定,负责工程设备检验、标识和记录,检查各施工队的材料消耗使用情况。

负责设备的采购供应及管理,制定设备管理办法,负责工程设备维修保养,检查各施工队的设备维修使用情况。

负责本工程项目的安全、质量管理工作规划,制定安全质量管理办法,负责制定安全质量工作目标、安全质量计划和实施方案,组织制定安全、质量保证措施,确保安全、质量目标的实现,制定安全质量检查制度及各工种岗位操作规程,对安全生产、劳动保护、质量进行定期和日常的监督检查;组织安全质量的检查评审,组织开展安全生产活动和安全标准工地建设,负责安全质量事故的调查和处理。

(二)人员、材料准备及设备配置

施工用的河砂、水泥、碎石、钢筋均可就近购买。沿线有满足设计要求的片石,可以就地取材。

3、机械设备及试验仪器配置

本标段主要施工机械设备在我公司的机械保修库调集到位。挖掘机、推土机、平地机、装载机、压路机、混凝土施工设备、用平板拖车拖运到施工现场,自卸汽车自行至工地。

根据工程量及业主对工期的要求,将组织投入一批性能优良、生产率高的施工机械设备及较先进的测试仪器,充分满足工程施工任务的需求,确保施工工期。机械设备及试验仪器配置详见“本工程投入的主要机械设备表”。

本工程投入的主要施工机械设备表

拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表

贝克曼梁路面弯沉仪  

70.7×70.7×70.7mm   

150×150×150mm   

(三)、施工任务划分及驻地设置

根据本工程特点将本工程划分为三个施工队伍分别是:路基施工一队、路基施工二队、道路施工队。各自完成本队的施工任务。具体施工任务划分见下表:

负责K1+150—K3+130的路基土石方、涵洞、防护工程、排水工程、施工便道的铺设及养护

项目经理部与各施工驻地具体位置见施工总平面布置里所示。

(四)、施工临时设施及平面布置

施工便道由项目所属的路基施工队在施工准备阶段完成,采用挖掘机挖装土,自卸汽车运输,推土机初平,振动压路机碾压。

施工便道与既有道路接口处设置标志、护栏、警告装置等,在整个施工期内,承包人应对施工便道加强养护管理,保证施工车辆通过时不发生软弹、松散等病害,同时防止扬尘。

2、生产与生活等临建设施

办公室、住房及生活区部分租用当地的居住民房解决,部分采用简易房屋临时搭建。医疗设施与消防设施根据实际施工人数与办公室、住房及生活区统筹考虑安排。

工作场地、仓库、贮存场及搅拌站场地根据施工现场实际采用硬化地面,保持清洁和便于人工操作,保证出入通道畅通。仓库区的规模和组成保证为贮存材料、燃料、备件及其他物件提供足够的面积,所贮存的材料及备件数量保证工程进度要求。

在施工现场采取有效的防火与消防措施,配备一定数量的灭火器材,如干粉灭火器、砂桶、铁锹、高压喷水管等,并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器,并定期对锅炉压力容器进行检测,使其保持良好工作状态。

房屋结构采用活动铁皮结构;部分生活房屋就近租用,包括住房、办公、会议室、医务室、食堂、澡堂、文化娱乐室等,生产房屋包括钢筋棚、木工棚、水泥库、材料库、机修间、发电机房、工地值班室、中心试验室等。

各施工队生活用电采用当地居民的生活用电系统,另配备4台20kW的发电机备用。

施工用水采用从山间地表水(但必须保证当地居民的生活及生产)和水车运输相结合解决。

第三章主要施工方案和技术措施

一、路基土石方施工方案

(一)、路基放样 路基开工前我单位先进行路基复测工作,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查与补勘、增设水准点等,施工测量的精度按交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求进行。 路基施工前,根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等具体位置桩,并在距路中心一定安全距离处设立控制桩,其间隔不宜大于10m。桩上标明桩号与路中心填挖高。用(+)表示填方,用(-)表示挖方。 在放完边桩后,进行边坡放样,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小。并在边桩处设立明显的填挖标志,在施工中发现桩被碰倒或丢失时及时对其补上。 (二)、挖方路基施工

粘土、粉质粘土、塑性指数大于3的粉土

中密以上的中砂、粗砂、砾砂

卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土

1:0.1~1:0.3

1:0.1~1:0.3

1:0.1~1:0.3

1:0.3~1:0.5

1:0.1~1:0.3

1:0.3~1:0.5

1:0.3~1:0.5

1:0.5~1:0.75

1:0.3~1:0.5

1:0.5~1:0.75

边坡施工过程中应严格按照设计文件及《公路路基施工技术规范》(JTGF10—2006)施工,边坡开挖应自上而下进行施工。若施工过程中出现边坡垮塌等异常情况,应及时通知设计,进行协商解决。 2、土方开挖 土方开挖采用挖掘机开挖作业,开挖时采用横挖法或纵挖法自上而下分台阶进行,在零星挖方段采用混合式开挖法。开挖时每层台阶控制在3~4以内,并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。当运距在100m以内时,直接采用推土机推运或装载机挖运。运距在100m以外时用铲运机或挖掘机和装载机配合自卸汽车施工。对于零星土方可用推土机推土堆积再用装载机或挖掘机配合自卸汽车运土。在施工中要根据边坡桩及时刷坡,避免超欠挖。 3、石方开挖 对于软石和强风化岩石,能用机械直接开挖的均采用挖掘机开挖,凡不能使用机械开挖的则采取爆破法开挖。

本工程采取专业分包的办法执行,爆破采用浅孔松动控制爆破作业

浅孔松动控制爆破作业流程

(四)、填方路基施工 1)路基填料及压实度

为保证路堤的强度和稳定性,选择当地稳定性良好且具有一定强度的砂砾作填料。路基压实度按重型击实标准控制。填料的选择及压实度按下表要求进行:

路面底面以下深度(厘米)

(一)、施工放样 施工放样是路面工程施工的一项重要工作,我们将采用全站仪进行测量放线、S3水准仪进行测量标高,以确保线形平顺、标高准确。 1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩,直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,每道工序施工前在两侧指示桩上用明显标记标出其边缘的设计高。同时加设平曲线五要素点和竖曲线变化点;放样中,把缓和曲线、圆曲线作为重点,做到“计算精确无误,放线一丝不苟”,确保放样质量。 2、设置便于观测且牢固的临时水准点和控制桩,沿线的临时水准点每隔200m左右设置1个。施工中经常对其进行复核,做到勤测、勤核、勤纠偏。 (二)、手摆片石垫层施工

(1)石料:石灰岩或砂岩均可作为手摆片石底基层材料,其强度要求不低于三级(砂岩:极限抗压强度50~80MPa;石灰岩:极限抗压强度60~80Pa),压碎值35%~40%,且不易风化,高度约为层厚的0.7倍,片石尺寸与层厚的关系如下表所示。

(2)嵌缝料:嵌缝料由碎石组成,用于填充片石间的缝隙,嵌缝工作一般分为2次进行,第1次嵌缝料粒径为15~35mm,第2次嵌缝料粒径为5~15mm。

片石底基层的施工程序为:按设计要求施工好路床一铺砌石块一第1次嵌缝一稳压一第2次嵌缝一压实。具体操作如下:

(1)按设计要求施工好路床,确保路基的压实度和设计弯沉,公路路基压实度不小于94%,路幅宽度等方面的要求,由监理对路床进行验收,只能在验收合格的路床上进行手摆片石的施工。

(2)铺砌石块:片石的铺砌厚度为20cm,每层应分别嵌缝并压实。铺砌时先沿路面横向由两边向中间按标准样桩铺砌一行石块作标准横断面,然后按标准断面逐步向后铺砌,而且铺砌时应逐块嵌紧。在路面边缘处应选用较大的石块,较小的铺于路中,石块大面朝下,尖端向上,所有石块必须单独坐稳,块石的长边应与道路中线垂直,其纵横缝应错开,相邻石块的表面高差不宜大于2cm。片石用量可参考表2。

(3)第1次嵌缝:片石铺砌到相当长度(3—5m)时,用适当大小的碎石(一般用15—35mm粒径)嵌入两石块的空隙内,填充紧密。用作嵌料的石块,应以一块插满为好,小头向下。砌石完成后撒第1次嵌缝料,要求撒铺均匀。嵌缝料用量可参考表2。嵌缝料未经压实之前禁止车辆通行。

(4)稳定:用6—8t(或8—10t)压路机按先轻后重先边缘后中间的顺序进行洒水碾压2—3遍,使铺砌层达到基本稳定。

(5)第2次嵌缝:当铺砌层稳压后,即撒铺第2次嵌缝料(可用5~15mm粒径的石屑),嵌缝料实用量参考表2。要求撒铺均匀,厚度满足要求。

(6)压实:用12~15t或10~12t压路机进行压实,

碾压方法和要求与第1次稳压相同。碾压遍数依石质或根据试验路段而定,较软质石料6~8遍;硬质石料10~12遍,碾压至表面平整、密实、无明显轮迹和碎石无挤动推移的现象为止。

(7)施工安全注意要点:①施工地点两端5m外设置安全标志牌,施工人员着安全标志服,面积较大或较集中地段要有专人指挥交通;②施工人员配带墨镜、手套等防护用品,以防由于砸石所产生的石屑损伤身体。

(1)测量鉴定:项目主要是片石层的宽度、厚度、中线位置和标高、横坡等。

(2)外观鉴定:路面边缘顺直、表面平整、密实,以12t压路机碾压后无明显轮迹。

(三)、泥结碎石面层施工

泥结碎石层所用的粘土,我单位拟定在外购进,并由监理认可合格后方能使用。

泥结碎石道路所用的骨料为碎石,碎石要选择质地坚硬、粒径均匀的石料。采用碎石最大粒径40mm,压碎值小于规定值35%,其等级不低于Ⅳ级,长条、扁平状颗粒不宜超过20%。

2、泥结碎石路面施工工艺(灌浆法施工)

做好施工放样、布置堆料、整理路槽、和拌制泥浆,泥浆按水与土料0.8:1~1:1的体积比例进行配制泥浆,保证泥浆稠度适当。如过稠,灌不下去,泥浆要积在碎石层表面;如过稀,则易流淌于碎石层底部,干后体积缩小,粘结力降低,这都会影响路面的强度和稳定性。

在挖筑好的路槽内,按压实厚度的1.2~1.3倍摊铺碎石,要求碎石大小颗粒均匀、厚度一致,纵横断面符合设计要求,底层一般采用1~2号或2~3号碎石,面层采用3~4号碎石。

碎石铺好后,用轻型压路机碾压,车速要慢,每分钟20~30m,轮迹重叠25~30cm。一般碾压6~8遍,直到石料无松动为止。不要过多、过重碾压,防止堵塞碎石缝隙,妨碍灌浆。

在预压好的碎石层上,浇配制好的泥浆,浆要浇匀、浇透,以灌满孔隙、表面与碎石平齐为度,但碎石棱角应露出。

灌浆1~2h后,待泥浆下注,空隙中空气溢出而表面未干前撒铺5~15mm嵌缝料(1~1.5m3/100m2)。

最终碾压,待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终碾压,一般碾压1~2遍后撒铺一薄层3~5毫米石屑并扫匀,然后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。  接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合。

在成型后,交工验收前,加强泥结石路面的养护。补撒细骨料及粘土,保证路面的质量

路面基层、面层施工工艺框图

(一)、基槽 基槽采用挖掘机开挖,困难地点人工配合。本工程为新建路,社会车辆没有通行,所以绝大部分涵洞基槽都采用全断面一次性开挖,开挖时根据土质情况留足操作工作面和坡度;基底预留20cm左右人工清底,和整修基坑尺寸,基坑开挖完成后,按设计要求检测基底承载力,当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后拉线砌筑基础和砼垫层。 (二)基础砌筑。 ⑴、涵基砌筑时先按设计位置进行放样及挂线,放样挂线经过现场核对合格而后采用挤浆法和坐浆法进行砌筑。施工中经常检查挂线架是否牢固以及挂线位置是否无偏差。 ⑵、砌块在使用前先浇水湿润,表面如有泥土、水锈,需清洗干净。 ⑶、当基底为岩石时,砌筑前先将基底冲洗干净后铺上座灰再砌石块;当基底为土质,可直接座浆砌筑。 ⑷、施工时先砌角石,再砌面石,然后填腹。将大块的石料砌筑于下层,向上逐渐选用较小石料。砌筑时第一层石块大面朝下,以确保基础的稳定,在砌下层下石块时,同时考虑上层石块如何接砌,挑选合适的石块使上面的石块与下层石块做到犬牙交错、搭接紧密。每砌隔70~120cm高时对砌面进行找平一次作为一水平层,各水平面层间垂直缝错开,错开距离不小于8cm。 ⑸、填腹时,采用挤浆法,先铺砂浆,再将石块放入挤紧,垂直缝中挤入1/3~1/2的砂浆,不满部分再分层插入灰浆。对较大的垂直灰缝尽量填塞小石块,水平灰缝不用小石块支垫或找平。 ⑹、每砌高1m或3~4层砌石时,即于四周吊线,将中收轴线翻在砌层面上,据以校核砌体外形的正确,并及时调整。 (三)、基础垫层 (1)、砼采用现场拌和,现场拌合时必须严格执行施工配合比。 (2)、浇筑盖板混凝土前,先对支架、模板、等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水的污垢予以清理干净。 (3)、浇筑时按连续进行浇筑方式,避免施工接缝,施工分段我们设在涵身沉降缝处。 (4)、浇筑混凝土时采用插入振动器振与表面振动器进行振实。插入式振动器振捣时,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持50~100mm的距离;插入下层砼50~100mm;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件;对每一振动部位,必须振动到该部位砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实,振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右,以避免漏振。

(四)砼管的安设及接缝处理

(1)、待基础砼强度达设计强度70%后,测量放线,并在起上弹线,用挖机或人工将砼管从底到高依次安设。人工认真校管,保证平面及高程达到设计要求,并保证管间空隙不大与20mm。将管两边固定,防止管的二次位移。

(2)、管接头先用沥青麻絮填塞,填塞深度为管壁厚度的2/3,然后在管缝外用沥青油毛粘围裹二道,沥青油毛粘围裹的宽度15厘米,监理检验合格后进入管肩砼模板支设及砼浇筑工序;内壁接口用砂浆抹平,抹顺。

()、管肩砼浇铸前先进行模板的支设,并检查其平面及高程是否满足设计要求,几何尺寸是否达到设计要求,模板架设是否牢固,以上检查正确后,并报监理检验同意后,才能进行下道工序的施工。

(2)、C20砼采用集中拌和(特殊条件可以放宽为现场搅拌,但必须报见监理同意),所有砼均由预制场内的拌和站供应,砼采用输送车运输到位后直接浇注,当无条件时则考虑二次转运方案。

(3)、待基础砼强度达设计强度70%后,进行涵背回填及进出口铺 (4)当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时进行涵背回填,回填时从涵洞涵身两侧不小于2倍孔径范围内同时采用水平分层、对称地按照设计要求的压实度进行填筑、压实,松铺层厚不超过20cm,用小型振动压机结合蛙式打夯机进行压实。

涵管回填后按照设计的形状和几何尺寸进行M7.5浆砌体的施工GB/T39188-2020 电动门窗通用技术要求.pdf,砌筑方法和涵管的浆砌片石基础施工相同,施工中必须注意路面的施工,并对表面进行勾缝处理。

施工完毕后必须将管内及进出口段的杂物清理干净,保证流水畅通

挡土墙砌筑材料我单位采用结构密实,质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于30MPa,并尽量选用较大的石料砌筑。块石选用形状大致方正,上下面大致平整,厚度不小于0.2m,宽度和长度约为厚度的1~1.5和1.5~3倍,用作镶面时,由外露面四周向内稍加修凿。片石选用具有两个大致平行的面,其厚度不小于0.15m,宽度和长度不小于厚度的1.5倍,用作镶面的片石,选择表面平整,尺寸较大的石料并稍加修整。

浆砌片石挡土墙砌筑我们按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法,先远处,后近处。腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。

1、基槽采用挖掘机开挖、预留20cm左右人工清底,和整修基槽尺寸,基槽开挖完成后,基槽的平面位置,基槽的几何尺寸,特别是堪岩深度,基地的反坡度必须达到设计要求;检测基底承载力,当基底承载力符合设计要求并经监理工程师隐蔽检查签证后拉线砌筑基础。 2、施工前先清除边坡、基底上的松动石块、碎屑、草木等杂物,砌筑时采用分层砌筑,分层高度70~120cm(约3~4层),分层与分层间的砌缝隙大致找平,层面砌成与斜面相垂直或成水平面,并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐,缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层,墙身留置泄水孔。 3、墙底最下一层砌筑时,将片石的大南朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。砌时,每一块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,瑞砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆刮起再用。分层内各层石块的砌缝尽可能错开,分层与分层间的砌缝要错开,且错开距离要大于8cm。 4、砌体较长时间时采用分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝确保一致。 5、浆砌镶面石时,先根据接砌部位的情况,估计所需的石块形状、大小,然后选石,不垫砂浆进行试砌,再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角,用大锤打掉,用手锤打击小棱角,用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分,然后铺上砂浆,将石块翻回,用小撬棍将石块拨正,使两边灰缝合适。如石块较小,用手锤轻轻敲击,如石块较大,用手左右揉动,使灰缝挤实。 6、设置沉降伸缩缝时,根据设计规定的位置,采用跳段砌筑的方法,使相邻两段砌石高度错开,并在接缝处做一个外露面,挂线砌筑,达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直,且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,同时,接缝中按设计要求填塞沥青麻絮,防止砌体漏水。 7、砌筑上层砌块时,避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。 8、砌体外露面勾缝采用平缝法进行。先用水将砌体浇洒湿润再勾缝,按“自上而下:的顺序先勾水平缝后勾坚缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内,自左向右随压随勾,勾完一段后,溜子自左向右在缝内溜压密实、平整,使其深浅一致。勾坚缝时用短溜子在灰板上将灰刮起,然后勾入竖缝中,塞密、压平。最后用扫帚用扫清余灰。 9、养生 新砌体告一段落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完2~3h以内及时洒水养护,在养护期间确保砌体经常保持湿润,在一般条件下,最初的3d,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,在以后的日子中每昼夜至少浇水3次。养护时间一般不小于7d。

墙背回填需待砂浆强度达到70%以上方可进行,墙背填料应符合要求,回填应逐层夯实。压实度不得小于相应路基压实度的要求,夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响.当墙后地面横坡陡于1:5时,应先挖台阶,然后再回填。

填土应根据压实机具和填料性质,按最佳含水量分层填筑压实,分层厚度0.3m,压实度不得小于相应路基压实度的要求。墙背1m范围内不得采用大型机械作业HJ 1064-2019标准下载,只能采用小型压实机具压实。

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