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210国*xx城区过境一级公路桥梁工程XX标

xxx*桥桥面系施工方案

1.现浇连续段工程数量:

①、C50砼：1107.2m3

DB34／T 3269-2018标准下载②、HRB335带肋钢筋：130124.0kg

③、R235光圆钢筋：51985.8kg

④、Фs15.2钢绞线：72432.0kg

①、C40砼：1575.6m3

②、SBS防水卷材：19696.0m2

③、D10带肋钢筋网：233058.8Kg

①、C30砼：401.2m3

②、HRB335带肋钢筋：54430.4kg

③、R235光圆钢筋：6430.0kg

①、C30砼：258.4m3

②、HRB335带肋钢筋：27203.8kg

③、R235光圆钢筋：6456.2kg

项目呈南北走向且地域所属毛乌素沙漠与黄土高原的过渡地段，以榆阳沟为界，项目北部属于以风蚀为主的风沙草滩地形地貌，南部为黄土沟壑地貌，区内沟壑分布，地面支离破碎、冲沟发育、地势陡峭。总体地势南低北高，海拔在900～1200m之间。项目区域内降雨量多集中在7～9月份，冬季休工期长达5个月。

本项目位于xx市城区，交通便利，青银高速公路、榆靖高速公路、210国*二级公路、302省*、204省*、榆马一级公路以及红山路、榆阳路、榆佳路、榆***、开源**等多条*路以及县乡*路与本项目相接，进场交通比较方便。

其中，沿榆佳路北行至青云乡镇政府后，经过2.5km地方*路及施工便*，可进入K18+770xxx*桥施工现场，新修建施工便*路况较差，*型设备、施工所用材料运输困难。

上部现浇连续段工程计划于2011年3月10日开工，2011年5月10日完工，工程质量达到交通部优良工程技术标准。

五、具备开工条件、需完善的工作、注意事项的说明：

我部管理、质量、安全、环保小组已经建立，施工人员已经进场，机械设备已经到位，并调试完毕，拌和楼已通过计量局标定，拌和场已筹建完毕，钢筋场已经硬化，加工钢筋的机具已就位，钢材、水泥、砂石料已经进场，并取样检测，原材料全部合格。施工现场已做到“三通一平”即水通、路通、电通、场地平整，各项工作已准备就绪具备开工条件。劳力、机械还需要进一步完善，陆续进场加强施工力量。我部将根据成立的管理、质量、安全、环保小组对施工实行全面监督，确保工程质量、安全生产、环境保护达到预定目标。

第二章桥面系施工总体安排

一、1.现浇连续段施工组织机构：

xxx*桥由我部桥涵施工一队组织施工，施工队共设置四部一室：工程部、质检部、机材部、财务部、综合办公室。下设7个桥涵作业班，1个箱梁预制场，1个箱梁安装组，1个砼拌和站。具体任务划分如下：

①、桥涵一组：15人，完成xxx*桥现浇连续段工程。

②、拌和站：10人，负责供应全桥现浇连续段砼。

2.混凝土调平层施工组织机构：

xxx*桥由我部桥涵施工一队组织施工，施工队共设置四部一室：工程部、质检部、机材部、财务部、综合办公室。下设7个桥涵作业班，1个箱梁预制场，1个箱梁安装组，1个砼拌和站。具体任务划分如下：

①、桥涵一组：30人，完成xxx*桥现浇连续段工程。

②、拌和站：10人，负责供应全桥现浇连续段砼。

3.护栏施工组织机构：

xxx*桥由我部桥涵施工一队组织施工，施工队共设置四部一室：工程部、质检部、机材部、财务部、综合办公室。下设7个桥涵作业班，1个箱梁预制场，1个箱梁安装组，1个砼拌和站。具体任务划分如下：

①、桥涵一组：15人，完成xxx*桥现浇连续段工程。

②、拌和站：10人，负责供应全桥现浇连续段砼。

驻地生活区设在K18+330桥位左侧，临时住房55间共900平方米，为各部门办公室及其人员居住，占地6亩。箱梁预制场、拌和站、料场、钢筋场、机电、钳操作间设置在K17+800～K18+400路基上，占地9.7亩。拌和站供应全桥桩基础砼，由2台生产能力为25m3/h的JS500型、1台生产能力为45m3/h的JS1000型砼拌和楼和8m3砼罐车5台组成。

2、便*、便桥及场地硬化

便*沿路线左侧布置，长约1.5km，按4.5m宽砂石路面标准修建，与地方*路相接，经常养护保持晴雨畅通。拌和场、预制场、料场用外运土方推平碾压，料场、预制场、拌和场的*路按砂石路面进行处理，砂石料场用厚10cm水泥砼作硬化处理，砂石材料按种类规格用1.2m高砖墙隔开。

第三章桥面系施工计划进度

一、现浇连续段施工计划：

1.连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯距预应力钢束，并压注水泥浆。

2.接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。

3.砼用罐车运输，分层浇筑和振捣，及时覆盖养生。

二、混凝土调平层施工计划：

1.桥面铺装前使面板表面粗糙，并清除杂物、清洗干净。

2.预制梁板每孔架设完成后，按顿顶、跨中三个断面进行标高测量，依据施工中设立的水准点，用精密水准仪直接进行桥面高程测量。测量精度严格控制，使其必须符合测量规范要求。

3.D10钢筋网铺装.

4.砼用罐车运输，浇筑、整平和振捣，及时覆盖养生。

1.测量护栏基础桥面系标高，并在顶面的醒目位置标出，清除护栏基础的砼浮浆。

2.    安装焊接绑扎护栏钢筋，按要求设置保护层垫块，经监理工程师检验合格后，安装模板，模板上均匀地刷上脱模剂，并确保砼保护层厚度，模板安装应牢固严密，防止漏浆，报监理工程师检验合格后，即可进行砼浇注。

3.砼用罐车运输，分层浇筑和振捣，及时覆盖养生。

1.现浇连续段：1~9孔3月15日开始至5月3日结束。

2．混凝土调平层：1~4孔5月1日开始至5月9日结束，5~9孔5月29日开始至6月8日结束

3.护栏：1~9孔4月9日开始至5月18日结束

第四章桥面系施工顺序、施工方法及工艺

第一节现浇连续段施工方案

总体施工方案：xxx*桥共有现浇湿接头32*，湿接缝168*。采用多梁单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。其体系转换的施工流程为：

1、先预制主梁，张拉正弯距区预应力钢束并压注水泥浆。

2、设置临时支座（我部采用砂筒作为临时支座）并安装好永久支座逐孔安装主梁，置于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。

3、连接连续接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板束波纹管并穿束。在日温最低时，浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的桥面板，达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯距预应力钢束，并压注水泥浆。

4、接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。

根据全桥体系转换的要求，湿接头、湿接缝施工流程如下：

准备工作→绑扎钢筋→连接波纹管并穿钢束→搭设模板→浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝→养护→张拉负弯距钢束并压浆→浇筑剩余部分湿接缝混凝土→拆除一联内临时支座，完成体系转换

任一*湿接头、湿接缝开始浇筑混凝土之前都必须报现场监理批准并得到监理工程师书面通知后，方可进行下*工序施工。

在箱梁拆模以后，立即组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并用水冲洗干净。

为保证箱梁顶面高程符合设计要求，湿接头施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程，如安装误差较*，对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知湿接头施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该湿接头施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。

湿接头采用在支座垫石部分铺以砂垫层、在其余部分使用竹胶板作为底模的方式。铺设底模时，在底板与方木之间加垫5cm厚的三角木契，一是为了调整底板的标高，另一方面是为了在落架时将木楔敲掉，上面的底板靠自重作用下落，方便拆卸底模。铺设砂垫层时，应围绕支座铺满整个支座垫石，填放密实，其高度应约高于支座顶面，以抵消砂层受压后的下沉。

湿接缝底板采用钢板制成，用8#槽钢做筐，以加强钢板的承载能力，并用12"的螺栓将底板悬吊在顶面槽钢上。拆模时松开螺栓，底板就自然下落，拆卸都十分方便。

钢筋预先在钢筋加工场地配料，弯制后运到现场一次绑扎成型。制作钢筋骨架应选择在地势平坦地面上进行，以保证钢筋清洁。钢筋应无灰尘，无锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其它外来物质，无有害的缺陷。钢筋制作及安装严格按施工图纸及技术规范进行，确保焊接质量。

钢筋在现场绑扎结合成型时，钢筋应严格按图纸要求进行布置。钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。以避免在浇筑砼时移位，不允许在浇筑混凝土以后再安设或插入钢筋。为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。在连接连续处梁头预留钢筋时，因本着施工方便，梁头钢筋预留比较短，因此在采用搭接焊连接时，若长度未满足10d的焊接长度时将采用5d的双面焊接。

钢筋绑扎自检合格，经现场监理工程师验收认可后，方可进行下*工序施工。

3、连接波纹管并穿钢束

采用*一号的波纹接头连接梁顶面负弯距区预留波纹管，并按照图纸要求将切好的钢绞线穿入管内，再用胶带将接头包裹严密，以防止浇筑湿接头时漏浆，影响钢绞线的张拉。

湿接头横向侧模采用0.5cm厚的小面积钢模，可以保证与梁体线型一致。模板表面保持光洁，无变形，接缝严密，在底模与侧模之间贴上海绵胶带，模板一勒紧，海绵胶带受压缩，即可防止漏浆。为了防止模板变形、跑位，保证构件尺寸，各模板之间采用对拉罗丝拉紧，防止浇筑混凝土时胀模。模板内侧涂抹机油，以利于脱模方便。模板安装完毕后，应保持位置正确。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。

湿接缝直接使用梁体的翼板作为侧模，另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。

5、浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝

采用C50现浇混凝土，水泥采用冀东牌普通硅酸盐52.5水泥、黄河砂、山西柳林碎石、利郎外加剂严格按批准的砼配比添加，计量准确拌制混凝土。

在日温度最低时浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯距束同长度范围内的湿接缝。混凝土采用拌和楼拌和，搅拌运输车运送，由吊车悬吊专用料斗转送混凝土进入模板内。浇筑采用分层斜坡式浇筑，插入式振捣器振捣。使用插入式振动器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50~100mm的距离，要插入下层混凝土50~100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时要留好试块，并做好记录。对于湿接缝浇筑要注意尽量避免振动棒碰撞底板。

由于其施工主要集中在夏季，终凝后可采用洒水养护，保持砼表面湿润，养护期不少于7天。在阳光强烈时可采用麻布覆盖，以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。应切实加强混凝土的养护工作和施工缝的处理，确保砼在达到强度前不受暴晒和外加荷载的影响。

7、张拉负弯距钢束并压浆

在湿接头混凝土达到设计强度的95%后，张拉顶板负弯距预应力钢束，并压注水泥浆。

按照图纸要求，钢绞线采用低松驰高强度预应力钢绞线，单根钢绞线直径φS15.24mm，钢绞线面积A=140mm2，标准强度Ryb=1860MPa，弹性模量Ey=1.95×105MPa。因此，我部选用了品质比较稳定的公司生产的钢绞线。经过在中心试验室试验证明其各项指标均达到设计要求。

锚具是在构件上永久锚固钢绞线的工具，质量必须得到可靠保证，我部选用的锚具是定点生产、品质稳定的产品。

⑷张拉的操作步骤和方法

a、将锚垫板处的混凝土砂浆及杂物清理干净，并将扁锚穿入钢绞线。

b、将清洗过的夹片嵌入钢绞线与锚具之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击，使其夹紧钢绞线，但夹片外露长度应整齐一致。

c、使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。张拉至初应力时，做好标记，作为测量伸长值的起点。作标记要严格，标记线条要细，量测要准，油表控制读数要精确。

d、按照张拉程序张拉至规定吨位，并测量钢绞线的伸长值以校核应力。

e、在保持继续向顶压油缸供油的情况下，使张拉油缸缓慢回油，完成油缸回油动作。

f、打来顶压阀的回油缸，油泵停车，千斤顶借助其内部回程弹簧作用，顶压活塞自动回程，张拉锚固结束。

张拉采用双控法，即应力应变双控制，钢绞线张拉时的控制应力，应以张拉时的伸长值进行校核。实测伸长值与理论伸长值的差值应控制在±6%以内，否则应暂停张拉，查明原因并提出解决方案待监理工程师审查批准后，方可继续张拉。应力校核的计算方法详见预应力张拉数值计算书。

有粘结预应力钢材的后张法预应力混凝土构件,在预应力钢材被张拉完毕后均须向孔*内压满水泥浆,以保证预应力钢材不锈蚀并与构件混凝土联成整体。压浆采用的水泥浆，由精确称量的普通硅酸盐52.5水泥和水配制而成，水泥浆的泌水率最*不超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，24小时泌水应完全被浆吸收。水灰比宜为0.4~0.45，水泥浆内可掺入经监理工程师认可的减水剂，并掺入（通过试验）适当膨胀剂，膨胀率控制在10%以内，水泥浆稠度宜控制在14~18s之间。施工前，由试验室配制配合比，并报监理工程师审批，施工中严格按配合比进行配料、拌和。水泥浆的拌和应首先将水泥加于拌和机内，再放入水，经充分拌和后，再加入掺加料，拌和时间不少于2分钟。水泥浆自调制至压入孔*的持续时间，视天气情况而定，一般在30至45分钟范围内。

a、压浆采用活塞式灰浆泵。压浆前先将灰浆泵试开一次，运转正常并能达到所需压力时，才能正式开始压浆，压浆时灰浆泵的压力取0.5~0.7MPa。

b、压浆前用压力水冲洗孔*，防止管*内碎小颗粒堵塞出浆孔，压力水从一端压入，从另一端排出。

c、压浆应缓慢、均匀地进行。比较集中和邻近的孔*，最好连续压浆完成，以免串到邻孔后水泥浆凝固、堵塞孔*。

d、压浆由一端压入，至另一端冒出均匀浓浆时，用木塞塞住，并稍加*压力，保持不小于0.5MPa的稳压期持压2min以上，再从压浆孔拔出喷嘴，立即用木塞塞住。

e、压浆后立即检查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。

f、压浆中途发生故障、不能连续一次压满，应立即用压力水冲洗干净，故障处理后再压浆。

8、浇筑剩余部分湿接缝混凝土

浇筑剩余部分的湿接缝混凝土，完成半幅内各梁体之间的连接。

9、拆除一联内临时支座，完成体系转换

在一联内湿接头、湿接缝各工序完成以后，拆除用做临时支座的砂筒，使各永久支座充分受力，完成由简支向连续的体系转换。

第二节混凝土调平层施工方案

其顺序为：施工准备→测量放样→钢筋网铺装→安装临时标高带→检查钢筋网保护层→安装振动梁→浇筑砼→养护→进入下一工序。

桥面铺装前使面板表面粗糙，并清除杂物、清洗干净。

预制梁板每孔架设完成后，按顿顶、跨中三个断面进行标高测量，依据施工中设立的水准点，用精密水准仪直接进行桥面高程测量。测量精度严格控制，使其必须符合测量规范要求。

钢筋网片进场后，应先进行原材试验，合格后方可使用。钢筋网表面应洁净，使用前应将表面的杂物或铁锈清除。钢筋网应平直、无局部弯折。桥面铺装层的钢筋网按设计进行现场帮扎，先在桥面板上用墨斗弹线，标示钢筋位置，在按弹线布设帮扎钢筋，以确保钢筋间距符合设计要求。钢筋网片下面支垫足够的垫块，呈梅花形布设，保证钢筋网位置符合设计及规范要求。

4）标高带的制作和安装

由于本项目采用轻型砼振动梁，所以标高带使用5号槽钢或Φ25钢筋焊接做临时标高带，固定钢筋间距不大于0.5米，待砼强度形成后及时拆除，重复使用。

桥面铺装钢筋网完成后，进行标高带施作及安装，安装完成后进行桥面砼施工，

（1）、水泥：选用冀东PO42.5R水泥。

（2）、砂：选用黄河砂，含泥量小于5%。

（4）、施工配合比，水泥用量为491kg/m3，

（5）、砼搅拌：加料顺序如下：石子—水泥—砂子—（水+外加剂）为使砼拌和均匀，自全部拌和料到入搅拌筒中算起，搅拌时间应不少于1.5分钟。

7）混凝土的养护：在混凝土浇筑完后，在收浆后尽快覆盖和洒水养护。在养护期间经常使混凝土表面保持湿润。混凝土养护用水的要求与拌和用水相同，洒水养护时间为7天。

桥面铺装施工中的注意事项：

（1）桥面铺装施工中避免人或手推车直接挤压桥面铺装钢筋网。

 （1）测量护栏基础桥面系标高，并在顶面的醒目位置标出，清除护栏基础的砼浮浆。

（2）安装焊接绑扎护栏钢筋，按要求设置保护层垫块，经监理工程师检验合格后，安装模板，模板上均匀地刷上脱模剂，并确保砼保护层厚度，模板安装应牢固严密，防止漏浆，报监理工程师检验合格后，即可进行砼浇注。

 （3）混凝土浇注：混凝土要分层分段浇注，每层厚度不超过30cm，采用插入式振捣器认真振捣密实。砼浇注24小时侯可拆除模板，每次模板安装前都要清理干净，刷好脱模剂，并涂刷均匀，模板底部结合处用砂浆堵缝，砼振捣完成后立即覆盖草袋洒水养生，指定专人，每两小时浇水一次，养护7天。

护栏模板采用厂制拼装式定型钢模板，新加工定型钢模板1套，板厚5mm。为保证砼表面光滑，砼内不穿拉筋。砼由搅拌站集中拌制，砼搅拌运输车运输，分层浇注，由专人负责护栏标高、平面位置，浇注完初凝后立即覆盖养生。

其顺序为：施工准备→测量放样→绑扎、焊接护栏钢筋→安装模板→检查钢筋保护层→分层按序浇筑护栏砼→拆模→养护→进入下一工序。

桥面铺装施工完成后，放出护栏基础线，用以在施工过程中控制护栏位置。

依据施工中设立的水准点，用精密水准仪直接进行护栏高程测量。测量精度严格控制，使其必须符合测量规范要求。施工中所用的临时水准点，允许误差控制在±10√L（mm）以内。

钢筋下料时应注意以下几点：受力钢筋顺长度方向，加工后的全长允许偏差为5～10mm，弯起筋各部分尺寸为±2mm，箍筋各部分尺寸为±2mm，箍筋的直径、级别、根数和间距均应符合设计要求。

钢筋位置的偏差如下：两排以上受力筋的钢筋排距不得超过±5mm，箍筋、横向筋的间距不得超过±20mm。钢筋集中在钢筋加工场地加工、制作，现场绑扎。现场绑扎钢筋时，要求同一截面接头数量不得超过主筋数量的50%。

3）模板的制作：盖梁模板采用厂制拼装式定型钢模板，钢模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状和正确尺寸。重复使用的模板要始终保持其形状、强度、不透水性和表面光洁度，任何变形的模板在使用前校正好。

4）模板安装之前，应涂刷脱模剂，外露面混凝土的脱模剂应采用同一品种，颜色一致，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。模板安装时，为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开。应注意其平整度和垂直度，平整度不超过3mm。对已装好的钢筋和预埋件会同监理进行检查并签认后，方可浇筑混凝土。

浇筑时设专人看模，确保万无一失。

1）、水泥：选用冀东PO42.5R水泥。

2）、砂：选用黄河砂，含泥量小于5%。

4）、施工配合比，水泥用量为360kg/m3，

5）、砼搅拌：加料顺序如下：石子—水泥—砂子—（水+外加剂）为使砼拌和均匀，自全部拌和料到入搅拌筒中算起，搅拌时间应不少于1.5分钟。

混凝土全部由拌合站拌和，混凝土运输车运送，插入式振捣棒振捣。混凝土按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑。在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层厚度不超过30cm。使用插入式振捣器振捣时符合下列规定：振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与模板保持5cm～10cm的距离；插入下层混凝土5cm～10cm；每一处振捣完毕，边振动边徐徐提出振动棒；避免振捣棒碰撞模板、钢筋和其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆，混凝土强度达到80%时方可拆除模板。

6）混凝土的养护：在混凝土浇筑完后，在收浆后尽快覆盖和洒水养护或采用在混凝土表面喷涂养护剂养护。在养护期间经常使混凝土表面保持湿润。当周围气温低于5℃时，须覆盖保温，不得向混凝土面洒水。混凝土养护用水的要求与拌和用水相同，洒水养护时间为7天。

第五章质量、安全、环境保护保证措施

一、工程质量保证措施：

1.建立健全质量保证体系，项目经理部成立以项目经理为组长的质量管理小组，施工队成立以施工队长为组长，质检部长为副组长，施工副队长、质检工程师、工程部长、机材部长、试验室主任、工班负责人为组员的质量管理小组，各工区分设质检员，建立严格的质量责任制，对工程质量实行全面管理。

4.工程质量预防措施：在保证桩位准确方面，在成孔前设立十字护桩，以便在施工中进行校核；为确保钢筋骨架的准确定位，增设了钢筋“耳环”及竖向定位钢筋；为确保砼灌注质量，在灌注砼前，对导管进行试拼、水密试验及承压试验；在水下砼配制时，掺加缓凝剂以延长砼初凝和终凝时间，保证灌注砼的整体质量。

工程施工中进行环境保护和水土保持极其重要。根据国家对环境保护和水土保持等有关法规及招标文件中合同条款的要求,为保证本标段施工组织及进度安排中各工程对施工环保、水土保持等主要技术措施的实现,针对施工现场实际情况，环境保护及水土保持采取以下措施。

1建立由专职环境协调员和各作业工班负责人组成的环保管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，完善环境保护体制，层层强化环境保护意识，对施工全过程跟踪、监督检查、监控、量测，及时了解情况，采取相应的对策，确保对周边环境的保护。

2制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员，责任明确，奖惩明确，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施。

3施工过程中，避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通，在布置现场时，将钢筋加工、砼拌合、构件预制等设施尽量安排远离居民区的地方，减少视觉和噪音污染。

4对距噪声源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外，还应适当缩短其劳动时间。为不影响当地村民的日常生活，不在夜间安排噪音很大（55DB）以上的机械的施工。

6配备专用洒水车，对施工现场、运输道路和砼拌和站经常洒水湿润，防止扬尘DB23／T 2418-2019 黑龙江省建筑工程质量鉴定技术标准(完整正版、清晰无水印).pdf，并在施工便道两旁进行植被绿化。

7工点完工后，及时进行现场清理，桥梁要保证原有河道水系，路基工点，按设计要求采取植树或其它处理措施。

8严禁全体参建人员乱砍，乱伐，保护好工地范围内的动植物。经常征求当地环境部门及群众对施工范围内的环保工作意见，及时整改，避免和减少由于施工方法不当引起的对环境的污染和破坏。

1组织全体职工认真学习《土地法》和《水资源保护法》等相关的法律、法规、政策，增强法制观念，树立节约意识。

2合理使用土地，临时用地尽量少用或不占用耕地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖，并保证其成活率。

3路基土方弃土和桥梁基础弃土就近运至设计指定的位置，并作好坡脚挡护和防护及碴场的排水设施，确保碴体不流入河道。

4施工废水、生活废水按有关要求进行处理。钻孔施工排出的泥浆、清洗骨料和其它施工废水采用过滤、沉淀的方法，施工机械的废油废水采用隔油池等其它有效措施加以处理DB61／T 1307-2019标准下载，不得直接排入农田、河道，避免污染生活水源。

5听从监理和业主安排，加强现场管理，不破坏原有的生态环境，防止水土流失。

按照设计文件中水土保持方案的要求在取土场、开挖面和废弃的砂、石、土存放地的裸露土地上植树种草，防止水土流失，从可持续发展战略高度努力把210国道xx城区过境公路项目建成环保路生态路。