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[广东]深基坑支护施工组织设计（19.9米）

第一章编制说明及依据 7

1.2周边环境条件 10

3.2搅拌桩止水 12

特大桥桥墩承台大体积混凝土施工方案3.4预应力锚索及锚杆 14

3.5锚杆及喷层 14

4工程地质与水文地质 15

5工程重点和难点分析 18

5.1施工工程量大、工期紧，资源投入大 18

5.2基坑施工深度大 18

5.3基坑地质状况复杂 19

5.4安全保障要求高 19

5.5施工场地狭窄 19

5.6基坑面积大，施工过程中跨越雨季 19

5.7钻孔桩、挖孔桩施工困难处理19

5.8开挖爆破时对已完成的工作产生明显的影响20

第三章施工总体策划 21

1施工总体策划目标 21

2.1工程总体部署 21

3施工准备及施工总平面布置 23

3.2施工总平面布置 25

3.4施工总平面布置图 30

4现场管理与组织 30

4.1现场项目法管理组织机构 30

4.2主要人员及部门管理职责划分 31

5施工接口协调管理 31

第四章施工进度计划安排 34

1主要工程项目施工计划进度指标 34

2工程施工计划横道图 34

3.2主要阶段工期目标 34

第五章资源配置计划 35

1项目管理机构配置情况表 35

2机械设备的投入计划 35

3劳动力的投入计划 37

5工程项目资金计划 38

第六章主要施工方法及程序说明 40

1.1原始数据验算 40

1.2平面控制布设 40

1.3高程控制网布设 40

1.4测量仪器配备 40

2深层搅拌桩施工 41

2.1施工工艺流程 41

2.2施工方法及技术措施 42

2.3施工质量控制 44

2.5施工中常见问题和处理 45

3钻冲孔灌注桩施工工艺 45

3.1施工工艺流程 45

3.2施工方法及技术措施 46

3.3常见问题处理方案 51

3.4施工容许偏差 56

3.5钻孔桩技术及质量保证措施 56

3.6桩施工安全施57

4.5基坑土方工程质量要求66

4.6文物保护措施67

4.7土方开挖的质量保证措施67

5.2挖孔顺序及准备工作 68

5.3挖孔桩施工工艺 69

5.4挖孔桩施工主要技术 69

5.5挖孔桩施工容许偏差 75

5.6挖孔桩几种特殊问题的技术处理措施 75

5.7人工挖孔桩应急措施78

6钢结构立柱施工方法79

6.2钢结构立柱焊接要求80

6.3钢柱成孔、施工作业80

7锚索及锚杆施工工艺 80

7.2施工工艺流程 81

7.3施工方法及技术措施 81

7.5施工中常遇问题及处理 85

8挂网喷射砼施工 87

9内支撑、腰梁（冠梁）施工 87

9.1.施工工艺流程 87

9.2.主要施工方法及技术措施 87

10垂直运输工程 91

10.1施工准备 91

10.2垂直运输安全管理措施 91

10.3技术安全规程 92

第七章施工期间的监控量测 93

1施工监测目的及意义 93

2监测内容及技术措施 93

2.2监测技术措施 94

3监测信息反馈基本控制标准及监测频率 95

4监测信息反馈程序 96

第八章施工保证措施 99

1.1工期保证总体措施 99

1.2主要分部工程的工期保证措施 100

1.3确保关键工期的保证措施 101

2技术保证措施 101

2.1技术管理体系 101

2.2测量管理 102

2.3试验管理 102

2.4施工管理 103

3质量保证措施 103

3.1工程质量的管理目标及保证体系 103

3.2工程质量目标的保证体系 108

3.3施工质量流程控制 109

3.4施工质量创优措施 115

4安全保证措施 121

4.1安全目标 121

4.2安全保证体系 121

4.3安全施工保证措施 122

4.4安全施工技术性措施 123

4.5安全施工过程控制 132

4.6安全应急流程控制 133

4.7危险源辨识 136

4.8管线保护 137

5文明施工保证体系及措施 138

5.1文明施工目标 138

5.2施工现场文明管理 139

5.3环境保护措施 140

5.5周围环境协调 144

5.6节假日施工的保障措施 147

6成品保护保证措施 147

6.1主要管理措施 147

6.2技术措施 147

7.1应急报告 148

7.3预测与预警机制的建立149

7.4应急响应组织机构的建立150

7.5应急响应方案的制定153

7.7事故报告与事故处置154

7.8善后处置与事故的调查处理156

7.10人工挖孔桩应急措施 157

7.11基坑开挖应急措施159

第九章安全保证措施160

1、土方开挖安全技术措施160

1.1安全目标 160

1.2安全保证体系 160

1.3安全管理组织机构 160

1.4安全管理制度及处理方案 160

1.5基坑支护结构和坑外地面、建筑物发生变形处理方法162

2施工用电安全措施 163

3生产安全事故应急救援方法 164

3.1深基坑坍塌应急救援方法 164

3.2中毒应急救援方法 164

3.3触电应急救援方法 165

3.4灭火应急救援方法 165

3.5其它生产安全事故应急救援方法 166

第十章文明施工及环境保护措施167

1.1文明施工目标167

1.2文明施工措施167

1.3文明施工方面的承诺168

2、施工环保措施168

2.1防水、排水措施168

2.2防冲刷与淤积措施169

2.3废料、废土的处理措施169

2.4防止水污染措施169

2.5防止粉尘、废气污染措施169

第一章编制说明及依据

6、国家、省、市现行有关法规、标准、技术规范、定额，以及特别是环境保护、水土保持方面的政策和法规：

7、建设部施工现场安全用电管理标准及安全防护管理标准。

8、我公司《质量、环境和职业健康安全管理体系文件》和《施工工程项目安全生产管理办法》。

10、我单位施工方面的施工经验和研究成果及现有的施工管理水平、施工队伍、技术水平、机械设备配套能力以及资金投入能力。

1.遵循中标、投标文件条款，响应招标、投标文件要求，确保实现业主要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。

2.指导思想是：施工方案可行、施工技术先进、施工组织科学、重信誉、守合同，优质、安全、按期完成。

3、严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。

4、贯彻执行国家和广州市有关方面的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。

5、重视生态环境，在施工期间及竣工后不发生水土流失，确保工程范围外的原地形、地貌不被破坏，道路恢复原状。充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织和周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。

6、重视工程范围的工程地质、水文地质调查工作，建立以地质资料为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。

7、结合工程实际情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。

8、施组编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般工程相结合、特殊技术和普通技术相结合，总体上使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。

10、施工方案突出重点难点工程，力求做到多方论证优化施工方案。

本实施性施工组织设计根据既有施工条件进行编制，主要说明如下：

1、施工场地布置及施工部署、具体施工工艺基本按投标施工组织设计考虑实施。

2、本工程计划开工时间为2011年1月6号，具体开工时间还未确定，由于本工程工期非常紧张，所以正式开工前十天请甲方以书面形式通知我方进场进行施工前的准备工作。本施工进度计划未考虑开工前施工现场的测量、放线准备工作。

3、由于本计划的开工时间临近春节，机械和人员的调配比较困难，所以本进度计划的编制没有考虑春节放假的影响。

4、由于本工程工期非常紧张，进度计划的编制中各项目施工作业时间安排是：6：00——22：00，此时间段作业可能会受到周边居民的阻挠，需要甲方协调解决我方的以上施工作业时间。

5、我方在施工进度计划中标明了土方工程提供给我方工作面的时间起始点，土方工程施工必须按照此时间点提前给我方提供工作面，否则无法按照计划完成。

6、本施工进度计划没有考虑各种外界因素的影响，包括高考时间段的停工、工地停水、停电等的影响以及政府的各种文件要求停工的影响情况。

7、本施工进度计划是按照现设计要求进行施工，如出现设计变更或现场变更等，则要根据变更的内容计划做延后调整计划。

8、本工程工期为160日历天，计划开工时间为2011年1月6日，施工组织计划按此工期考虑，对施组安排、进度指标作适当调整。力争按照工期要求完成。

9、本进度计划总工期为160天，包括完成第三道腰梁以内所有支护桩，但不包括土方车道的锚索和腰梁施工。车道部位的锚索与腰梁施工时间要根据土方的完成情况来确定。

10、根据我公司对本工程施工的项目组建的实际到位人员，调整现场管理组织机构及有关责任人，并根据我公司在进一步研究后优化施组进行机械设备配备，保证项目紧张而且有序进行。

基坑设计侧壁安全等级为一级；基坑支护结构使用年限自支护结构完工之日起计为一年；建筑±0.000相当于绝对标高8.530m。

北侧地下室边距金穗路边约13m，金穗隧道距地下室外墙线约25.3m，深度最大为6m；西北侧有人行通道，长约30m，宽约4.5m，深度最大约4m，距地下室边约13m，距地下室边约16m和20m各有一条排雨（污）水管，埋深约1.5m；

地下室西侧距华夏路约10.4m，西北侧有条长约15m，宽4.5m的人行通道，深度最大约4m，距地下室外墙边约20.5~23.1m；华夏路下面有地铁三号线通过，地铁隧道顶距地面约16m，隧道外墙距地下室外墙线约28.85m；在基坑的西侧北段，有一地铁的轨排井，距离地下室边线约21.5m，轨排井的部分区域在开挖过程中采用喷锚支护，喷层厚度150mm，锚杆长度约3.5m，轨排井底部同地铁底板；西南侧距地下室边约16.5m有排污水管，距地下室边约14.2~15.5m有两条电力电缆管，埋深约1.5m；

地下室南侧距华明路约8.2m，距地下室边约8m为电信电缆线，距地下室边线约6m为供水管道；

东侧距珠江大道约10m，距地下室边线约4.9m为排污（雨）水管，距离地下室外墙约5.4m为电信电缆管,距离地下室外墙约5.4m为供水管。

施工现场提供1个施工用水接驳点，在施工场地的东北角落里，施工用水管径DN100，提供1个施工用电接驳点，施工用电可供400KW，可以用于搅拌桩和临时生活用电，考虑以后的钻孔桩等机械功率大，现场已经设置变压器室。临时用水，用电接驳点均设在施工现场。

根据我司查询广州市相关气象资料显示，本区位于南亚热带季风气候区，春秋风和日丽，夏炎冬暖，降水丰沛，日照充足，在季风环流控制下，4～8月，受海洋气流影响，气候炎热，降水量大，多偏南风；每年9月至翌年3月，受大陆冷高压影响，气候干燥，降水较少，多偏北风。每年5～10月，多热带气旋，中心最大风力处达12级，甚至以上。据广州市历年统计资料，年平均气温21.9℃极端最高气温38.7℃，最低气温0.0℃；年平均降水量1696.5mm，最大降水量2864.7mm，最小降水量1113.2mm，日最大降水量284.9mm；年平均风速1.9m/s，极大风速35.4m/s；年平均影响广州的热带气旋3.2个；年平均相对湿度77%。

基坑支护工程。包括基坑支护（人工挖孔柱、水泥搅拌桩、锚杆、腰梁、冠梁、喷锚网、格构柱、内支撑梁等）；土方开挖工程（要满足不影响基坑支护施工进度）。

施工场地布置：包括发包人提供的施工平面图纸指定的施工临设场地地面硬化、临时施工道路、施工场地排水、施工用水、施工用电；本工程所需的临时设施搭设、施工道路及临时用水用电、施工排水、安全文明施工措施等；施工设施、材料堆场及生活设施等的布置安排。

1、搅拌桩直径为550,中心距350，详见大样图，桩的垂直偏差不得超过1%,桩位偏差不得大于50mm。

2、搅拌桩施工中采用四喷四搅的施工方法，施工中参数如下：桩身强度≥0.5MPa；42.5R水泥掺入量15%；水灰比0.45～0.55。必须保证搅拌桩的搭接质量，搭接时间不大于24小时，如间歇时间过长，应采用局部补桩或注浆措施。

3、要求在施工前进行搅拌桩成桩质量试验，以保证满足设计要求的桩身强度。

4、在搅拌桩施工时，若遇到砂层标贯击数较高，搅拌桩机无法穿透砂层时，可采用高压旋喷桩进行搭接处理且搭接长度不少于1m，保证止水帷幕的封闭。

1、钻（冲）孔桩桩径为ø1200，详见基坑支护设计平面布置图所示。

(1)钻（冲）孔灌注桩的机具选择、护筒埋设、泥浆护壁、施工要领及清孔等要求应按现行施工及验收规范进行。

(2)桩成型后必须清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度不得大于100，并应立即灌注水下砼。

(3)钻（冲）孔桩钻出的泥渣应泥水分离后，再及时运走，孔口四周2m范围内不得堆放淤泥等杂物；机动车辆通行时，应做出预防措施或暂停孔内作业，以防积压塌孔。

(4)钻（冲）孔桩应采取隔桩施工，在相邻桩混凝土达到70%的设计强度后，方可成孔施工。

(1)纵向受力钢筋采用HRB335级钢筋，纵向受力钢筋的连接采用焊接，单面焊接10d，双面焊接5d。焊接接头必须按规范要求错开。

(2)螺旋箍筋采用HPB235级钢筋，横向加劲筋采用HRB335级，纵横钢筋交接处焊接牢固。

(3)钢筋笼外侧需设混凝土垫块或采用其他有效措施，以保障钢筋保护层厚度的准确性。

(1)本工程的灌注桩混凝土强度等级为C30。水下砼的用料及配合比按现行规范和规程处理。

(2)采用导管灌注水下混凝土，导管的构造和使用以及灌注水下砼的施工要领按现行规范和规程处理。

(3)为确保水下混凝土的质量，向导管灌注水下砼时建议采用砼输送泵或采用其它有效措施。

(4)混凝土灌注中，导管应始终埋在混凝土中，严禁导管提出混凝土面，导管埋入深度以2~3m为宜，不得小于1m，一次提管不得超过6m，应防止钢筋笼上浮，由于桩顶部分混凝土与泥浆混杂，质量受到影响，混凝土实际灌注量应比设计桩顶标高高出一定长度。高出长度不宜小于500mm。

(5)浇注桩顶冠梁前，必须清理桩顶的残渣、浮土和积水。

a:桩身直径容许偏差为±50mm;b:垂直度容许偏差为1%;c:主筋间距偏差不宜大于10，箍筋间距偏差不宜大于20；d:钢筋笼直径偏差不宜大于10，钢筋笼长度偏差不宜大于50；e:钢筋保护层偏差不宜大于20；

（1）成桩时，以桩中线为准，须严格控制施工误差；

（2）在施工钻（冲）孔灌注桩时，先要进行成孔施工，成孔时必须保证孔径、垂直度、孔壁稳定和沉渣等检测指标满足设计要求；然后清孔，清孔分2次进行，第1次清孔在成孔完毕后，立即进行，第2次在下放钢筋笼和灌注混凝土导管安装完毕后进行；然后是吊放钢筋笼施工和水下混凝土浇筑，在进行混凝土灌注时应特别注意防止钢筋笼上浮。

1、锚杆施工按《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22:2005）；

2、钢筋锚杆的钢筋优先采用焊接，焊接长度：单面10d，双面5d。网筋采用搭接，则搭接长度为40d。

3、锚杆采用HRB335钢筋，锚杆孔直径130mm，注浆体强度不低于20MPa，注浆压力为0.5~1.0MPa，水泥标号为42.5R普通硅酸盐水泥；水灰比为0.50~0.55。

5、挂网喷射砼层厚为100mm，砼强度为C20，分两次自下而上喷射，每层厚度50mm。

6、施工过程中，若锚杆遇到基坑外侧障碍物或地下管线时，及时通知设计人员，调整锚杆的入射角度和位置，保证基坑的安全。

7、锚杆锚固体强度达到设计强度的70%后，方可进行下一层的开挖。

1、锚索施工按《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22:2005）进行。

2、钢绞线锚固段架线环与紧箍环每隔1m间隔设置，紧箍环系16号铅丝绕制，不少于两圈，自由段每隔，2m设置一道架线环，以保证钢绞线顺直。自由段与锚具间采用PVC过渡管连接。

3、锚索成孔孔径为150mm。施工锚索前应明确周边是否有地下障碍物,如有障碍物施工应有具体处理措施。

4、钢绞线不可切断驳接,孔口应留足够长度用于张拉锁定,多束钢绞线长度较大时,应在其中捆绑粗钢筋，以加强其刚度便于施工，同时为保证钢绞线杆体顺直，杆体居中,应间隔2m设置对中支架一个。

5、注浆材料用用42.5R普通硅酸盐水泥配制的水泥净浆，水灰比0.50~0.55。注浆采用二次注浆工艺：一次注浆压力为0.5~1.0MPa；二次注浆注浆压力为2～5MPa。

6、锚索注浆体强度和腰梁达到设计值的70%方可进行锚索张拉施工。

7、锚索锁定前先张拉至设计抗拔力的1.1倍，保持15min，然后卸荷至零，再重新张拉至锁定荷载进行锁定作业。锚索张拉荷载分级及观测时间应遵守规范进行。

4、工程地质与水文地质

<一>勘察场地属珠江三角洲平原，地处新华夏系隆起带的次一级断陷沉降区。椐有关区域地质资料，场地附近没发现有断裂构造通过。场地下部基岩为白垩系（K2d2）的沉积岩，岩性主要为泥质粉砂岩、砂岩、砂砾岩及砾岩等。

根据钻孔揭露，场地岩土层按其地质年代和成因类型的不同自上而下划分为人工填土层（Qml）、第四系冲积土层（Qal）、第四系残积土层（Qel）及白垩系（K2d2）基岩四部分。各岩土层的分布及特征分述如下：

1、人工填土层（Qml,层号1）

土性主要为杂填土，主要由建筑余泥堆填，含有较多的砖、砼碎块和风化的粉砂岩、砾岩碎块等。呈暗灰、灰、褐红等色，松散状。本层分布于地表，所有钻孔均有揭露，其层顶标高为7.90～8.55m，平均8.21m，厚度1.50～3.30m，平均2.42m。

2、第四系冲积土层（Qal）

冲积土层按其土性的不同，大致又可分为淤泥质土、粉质粘土及中砂3个亚层，各亚层的分布及特征如下：

3、第四系残积土层（Qel）

本层主要为泥质粉砂岩风化残积形成，部分为砂砾岩及砾岩风化残积形成，土性为粉质粘土，根据其状态特征可划分为可塑状土层和硬塑状土层2个亚层，其特征如下：

杆长校正击数N=8.8～11.9击，平均10.7击，标准值为10.4击。层面埋深6.10～12.00m，平均9.20m，厚度为0.70～7.60m，平均3.46m，层顶标高为0.62～5.11m，平均2.48m。

4、白垩系上统基岩（K2d2）

基岩岩性主要为泥质粉砂岩，部分砂砾岩及砾岩，砂砾岩及砾岩多以夹层的形式分布，分布规律性较差。岩石的成份主要粉粒碎屑或砂、砾石碎屑和泥质胶结物组成，呈粉砂状、砂砾状及砾状结构，层状构造，泥质胶结。按岩石的风化程度不同，揭露到基岩可分为全风化岩、强风化岩、中风化岩及微风化岩，一般自上而下风化程度由强变弱，部分地段岩石风化均匀性较差，各风化岩常呈夹层或互层形式分布，因此，根据总体分布特征，将本场地基岩划分为全风化岩层（带）、强风化岩层（带）、中风化岩层（带）及微风化岩层（带），各风化岩层（带）的特性分述如下：

本次勘察期间测得场地的地下水水位埋藏深度为0.80～3.70m。地下水位的变化与地下水的赋存形式及排泄、补给方式关系密切,根据区域水文地质资料，勘察区地下水位动态变化一般为1～3m。水样对混凝土结构具弱腐蚀性，对混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。

5、工程重点和难点分析

5.1、施工工程量大、工期紧，资源投入大

本工程基坑开挖深度达19.9m，人工挖孔桩施工长度约2938m，钻冲孔桩约4155m3，预应力锚索施工长度约19000m，普通钢筋锚杆约15000m3，土方开挖量约295000m3，具有施工深度大，资源投入多的特点：用工程施工过程中，制约因素相当多，如施工工序间的约束、资源的组织调配、施工队伍的协调等，对总工期有相当大的影响等，都可能制约施工进度，而工程总工期要求为160天要完成所有的工序，施工工期非常紧。加上施工处于雨季，所以对进度计划的合理安排非常关键。

对项目管理机构设置、劳动力安排、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项及子分项工程的施工方法、各项施工布署、工种质量控制措施、安全生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本的措施等诸多因素提前进行综合考虑，以突出施工组织设计的科学性、可行性。以最短的时间完成任务。

5.2、基坑施工深度大

本工程基坑深度达19.9m。而土石方爆破及挖运量合计达29.5万立方，工程量相当大，而工期只有160天，在如此深的基坑内如何解决材料及运输施工是一大难点及重点。

根据工程所处环境特点、土质情况、支撑形式，应合理选择运输设备和数量，合理配备各种机械设备。

5.3、基坑地质状况复杂

整个基坑沿深度方向工程地质情况比较复杂，对土方开挖、人工挖孔桩及锚杆施工均带来不利影响。

进行多方面、多层次、多单位的研究和讨论，必要的时候可以补地质勘探。

5.4、安全保障要求高

基坑深度大，安全时时在身边，所以安全防范措施要求高。基坑支护人工挖孔桩长达22米/根。

加强安全管理及投入足够精良的设备，以防止坍塌、中毒等事故发生。经常进行安全教育，有专人负责管理，施工前安全措施必须做好，项目部有计划的进行安全检查及时发现隐患及时解决。

本工程的施工现场非常狭窄，基坑边距用地红线很近，最窄处用地红线与水泥搅拌桩边线几乎重合。

针对场地的实际情况，合理调整阶段场布置以及有效利用现有场地，对工程的顺利进行至关重要。还要根据工程的进度情况合理的布置。

5.6、基坑面积大，施工过程中跨越雨季

5.7、区段基岩范围较大，钻孔桩、挖孔桩施工困难,根据地质资料，底部存在微风化岩，成桩比较困难。

补勘：进一步确定微风岩深度、强度等情况。

冲击钻入岩成孔时，采用勤松绳、勤掏渣，严格控制提升冲锤高度不超过1.0m，并随时检查连结冲锤和钢丝绳的锤环，防止锤环磨损过大。

5.8、开挖爆破会对已完成的工作产生明显影响

部分部位存在微风化岩，如采取爆破方法破除，爆破中将会对钢支撑、锚索等产生较大影响。

委托具有相应资质施工队伍施工，尽可能施工中采取切割岩石的方法进行开挖,减小对周边环境的影响。在确实没有其它办法的情况下采取爆破的施工方法。

1、总工期与关键工期：严格按项目法进行工程管理，抓住关键工期合理组织施工。在合同工期内完成工程的施工、验收并清理退场完毕。

3、安全生产：严格按广东省和广州市及我司的有关法规、规定进行安全生产管理。杜绝重大安全事故，年轻伤率控制在1‰以下。安全：实现广东省“五无”目标（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌），严格按照建设部“一标四规范”组织施工。

4、文明施工：严格按《广州市建设工程文明施工标准》的规定执行实施。争创广东省双优工地标准。

5、环境保护：减少噪音，防止扰民，封闭施工，保持市容，减少粉尘污染，污水处理后排放。

6、关系协调：保证内部组织管理顺畅并充分发挥其职能作用，保持同建设、设计、监理、质监、安监和其他相关单位的友好配合关系。

针对本工程项目施工特点及重难点，我部拟从以下方面进行控制。以保证高效、保质、保量、按期完成施工任务。根据施工图纸的内容和建设单位对工期质量的要求，通过实地调查、考察工程环境和施工条件，综合考虑工程的有利条件和不利因素以及工程的特点，结合本公司现有足够的施工机械设备的优势和种种有利特点，综合分析，制定出切实可行、科学合理的施工组织方案。本工程拟定采用“突出重点、全面开展、纵横穿插”的立体交叉施工方案。根据现场实际情况和工期要求，本工程基础土方、基坑支护采用分层分段施工。配备足够的劳动力和施工管理人员，做到连续、均衡施工。加强计划的平衡安排，既要有年月计划，又有旬、周甚至日计划。特别是用料（包括设备周转）计划，更要力求详尽、准确，杜绝待料而影响第二天施工，并根据每月、每周完成作业计划的实际情况调整下月或下周计划。在工作安排上，千方百计保证关键线路、关键工序的作业。

由于该工程的基坑边线距离用地红线的距离非常近，为了尽可能的扩大基坑周边可用空地，工地围墙已申请部分外移。且北侧的围护体边线几乎与用地红线相重叠，基坑开挖后施工场地狭小。

（1）、场地西侧，基坑边距围墙边距离平均约14米，计划在北侧搭设简易的临设，作为临时办公及仓库场所。

（2）、场地北侧及东侧分别为金穗路和珠江大道，基坑边距围墙边距离约5米，可用空地较少。

（3）、另本工程场地的东南角、西南角、东面开设三个进出工地的大门。支护桩施工期间，材料堆放及加工场地设在基坑范围内，基坑的搅拌桩施工完成后土方开挖时材料堆放地点再转移到基坑上的地方，并且按照设计要求不超过基坑允许堆载的负荷。

2、施工临时水电布置考虑

工程所需临时水电已经接至施工现场，其中临时供水管管径Φ100，由现场东北角的水源接出，沿基坑边线布置，并由支管接至各用水点，装上水阀，在基坑西面设置一条分管接入施工临设区，保证施工用水和生活用水。临时供电线从业主提供的1个主配电箱接出，设置1条总供电线路，并分为4条支线，第1条为施工临设用电，第2条为施工机械用电，第3条为施工机械用电，第4条为施工机械用电在。各用电处用支线接入并装上配电箱。用水及用电线路凡遇有车辆通行的道路及大门时均用钢套管埋地敷设。电缆线均沿基坑设置排水共用沟。

1、钻（冲）孔桩+锚索+搅拌桩+喷锚网：先进行搅拌桩的施工，再进行钻孔桩的施工，然后开挖土方并进行锚杆及喷层施工，再进行冠梁、腰梁及锚索，最后开挖土方至基坑底。锚索施工后，应保证冠梁、腰梁、锚索注浆体强度达到70%后方可进行下一层土方的开挖。

2、挖孔桩+锚索+搅拌桩+喷锚网：先进行搅拌桩的施工，再开挖土方并进行锚杆及喷层施工，然后进行挖孔桩的施工，再进行冠梁、腰梁及锚索，最后开挖土方至基坑底。锚索施工后，应保证冠梁、腰梁、锚索注浆体强度达到70%后方可进行下一层土方的开挖。

3、挖孔桩+内支撑+搅拌桩+喷锚网：先进行搅拌桩的施工，再开挖土方并进行锚杆及喷层施工，然后进行挖孔桩的施工，再进行冠梁、腰梁、支撑的施工，最后开挖土方至基坑底。应保证冠梁、腰梁、支撑梁的强度达到设计强度的70%后方可进行下一层土方的开挖。

4、钻（冲）孔桩+内支撑+搅拌桩+喷锚网：先进行搅拌桩的施工，再进行钻（冲）孔桩的施工，然后开挖土方并进行锚杆及喷层施工，再进行冠梁、腰梁、支撑的施工，最后开挖土方至基坑底。应保证冠梁、腰梁、支撑梁的强度达到设计强度的70%后方可进行下一层土方的开挖。

5、土方开挖时要求每次土方开挖厚度不大于1.5m。

3、施工准备及施工总平面布置

1、施工前的准备工作直接影响到工程施工是否顺利进行。公司将配备项目经理部主要负责人及成员，集中精力有序地开展，施工前的各项准备工作，编制可行的施工准备计划，各项工作应定人限时完成。

（1）、图纸及施工方案方面的学习、交流、会审时间：5天；

（2）、现场轴线与高程移交、复核与确认及有关技术资料交接时间：5天；

（3）、现场临时设施的利用与改造时间：7天；

（4）、水电管线架设，铺设调整时间：7天；

（5）、机械设备进场布置、检修安装时间：6天；

（6）、管理人员就位、分层次签订责任书时间：3天；

HLJJFT 1.1-2017 标准化工作指南 黑龙江省交通运输信息化建设项目（7）、施工期间所需的施工人员进场交底及技术、质量、安全教育时间：5天；

（8）、周转材料、消防用品及钢材进场时间：5天；

（9）、钢筋现场加工制作时间：8天；

各项准备工作齐头并进，分头落实，计划内8天内完成。上述各项准备工作的具体分析与安排分述如下：

按项目管理法建立起现场管理组织机构，抽调从事过基坑施工且有丰富施工经验和管理经验的管理人员、技术人员，组织具有丰富施工经验的施工队伍、配备充足的机械设备及材料及时进驻现场LY／T 2328-2014标准下载，并充分做好以下准备工作：

（1）、现场移交及调查：根据业主的时间安排，积极配合业主进行场地移交，并根据有关资料对周边的建、构筑物、管线进行调查，建立档案。积极与管线单位、主管部门及周边单位、居民进行沟通、协调，建立起良好的外部关系。

（2）、场地围蔽、三通一平及临时设施：按合同要求及广州市有关安全文明施工要求进行现场围蔽，做好三通一平及临时设施建设。与交警部门协商，确定现场交通疏解方案。