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兴义互通3#桥交通保流施工方案

跨成新蒲快速通道交通分流方案

四川省铁路建设有限公司

跨成新蒲快速通道交通分流方案

路面结构：采用沥青混凝土结构GB∕T 23711.1-2019标准下载，路面结构层设计厚度为72cm。

设计洪水频率：1/100

1、兴义互通主线3#桥桥台及墩位处均采用桩基础，桥台桩基直径为Φ1.5米，1#墩、2#墩、3#墩、4#墩桩基直径为Φ1.8米，5~13#墩桩基直径为为Φ1.6米，均采用钻孔桩施工工艺。墩柱采用支架施工，盖梁采用预埋钢棒支架施工。兴义互通3#桥跨成新蒲快速通道桩号位于2#墩位处。A匝道桥跨成新蒲快速通道桩号位于AK0+941.598。

为保证施工时成新蒲快速通道的行车安全及降低成本，施工前封闭成新蒲快速通道半幅，采用半幅通车。在A匝道桥、3#桥前方100m处砌围墙封闭，围墙尺寸2000cm×24cm×200cm(长×宽×高)，围墙上设置警示标志、禁止通行标志、施工公告等。半幅施工完成后，拆除围墙，封闭另外半幅，该半幅通车。具体不布置见下图。

2、在施工期间为了确保成新蒲快速通道行人和车辆的安全，与交通管理部门联系，在成新蒲线上行和下行离2#墩前100米处设置3道警示牌，在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定的大幅安全标语及减速行使标志。

3、在围墙上方和两侧悬挂彩色的警示灯，并保证夜间、雨雾天气期间不熄灭；并设置限速标志、分流标志。

4、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。

5、现场实行安全主任负责制，具体制定各项安全施工规则，经常对职工进行安全教育，并派专人检查安全施工执行情况，定期检查该施工架子的安全性，并派专人清理支架上面的杂物。

6、施工过程中派专人指挥车辆、行人通行，确保交通安全。发现有安全隐患时，立即采取措施，消除隐患，必要时要专人用红旗指示成新蒲快速通道上车辆暂时停止行车，待安全隐患解除后放行通车。

兴义互通主线3#桥及A匝道桥跨成新蒲快速通道，为保证上部结构施工时的车辆及行人的安全，我部根据现场情况，特采用半幅封闭施工，半幅通行，保证车辆及行人的安全。

1、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上、下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。

2、在整个过往通道处加强巡视，对在此通道内停留的行人及时劝其离开现场，并派专人检查安全施工执行情况。

五、上部结构施工高处物体掉落的安全防范措施

5．1高处作业面上用的料具须放置稳妥，小型工具、材料随时放入工具袋内，传递料具须安全可靠，严禁抛掷，禁止重叠施工。

5．2施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

5．3围墙砌筑与拆除时，应设警戒区，并应派专人监护。

5．4T梁施工搭设操作平台，四周搭设临边防护栏杆，防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离砼高度为1.0~1.2m，下杆离砼高度为0.5~0.6m，自上而下用安全立网封闭。

6．1危险地点悬挂警示灯或警告牌，有人经过的地方设防护围栏和明显的红灯警示，防止车辆、行人伤害事故。在醒目的地方悬挂必须的安全标志和设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。夜间作业保持良好的照明。

6．2现场实行安全主任负责制，具体制定各项安全施工规则，检查安全施工执行情况，对职工进行安全教育，并及时劝阻非施工人员进入施工现场。

七、施工环保措施及恢复成新蒲路面措施

2、施工区内，派专人进行清扫，保持场地整洁。

3、控制现场的各种粉尘、废气对环境的污染和危害。

4、施工中噪音较大的施工机械，尽量避开夜间施工DB11／T 1709-2019 装配式建筑设备与电气工程施工质量及验收规程(完整正版、清晰无水印).pdf，并采取消声减振措施，使当地居民和参加建设的职工能有一个良好的休息环境。

5、施工期间始终保持工地良好的排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，但不得引起淤积和冲刷。

（二）、恢复成新蒲路面措施

1、根据测量放样资料，兴义互通主线2#桥右幅1#墩正好处于成新蒲绿化带的一个检查井上，左幅3根桩全部位于成新蒲路面上，兴义互通A匝道桥2#墩3根桩全部位于成新蒲快速通道绿化带里，因成新蒲快速通道现路面沥青层基本完成，我部施工兴义互通主线3#桥和A匝道桥时均可能破坏成新蒲快速通道路面，在兴义互通主线3#桥及A匝道桥施工完后对成新蒲快速通道进行恢复。

2、我部现场考察后发现该电信井现在还未穿电缆线，因此我部积极与成新蒲快速通道业主公司联系将该电信井移位，具体移动位置如下图。主线3#桥右幅桩基施工完成后，即恢复成新蒲绿化带里的电信井。并重新开槽埋管，用C30砼填筑开挖槽，路面用与成新蒲相同的沥青砼铺筑。

3、因兴义互通主线3#桥左幅3根桩全部位于成新蒲快速通道路面上，施工时将破坏该路面，我部与成新蒲快速通道业主联系后，确定施工完后恢复破坏的路面。施工完后先用清水清洗路面，再用与成新蒲相同的沥青砼铺筑。

1、钻孔桩基施工泥浆池尽量在成新蒲快速通道外开挖，如不可避免开挖在成新蒲快速通道绿化带内，待钻孔桩施工完成后，将泥浆池内的泥浆运至弃土场。

2、钻孔渣样要随取随运至指定位置TD_T_1008—2007_《土地勘测定界规程》.pdf，不能堆放在路面上。

3、高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。以免破坏施工区域外的路面。