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C110-1设备吊装施工方案7、起重吊装的和吊装工艺岗位的分工
8、吊装工作应注意的安全事项
9、主要吊装机/索具一览表
10、劳动人员组合计划
DB15／T 1931-2020 桥梁预应力孔道压浆密实性无损检测技术规程φ3200*25500
φ4000*25146
为保证本次大件吊装顺利进行，特编此施工方案。本方案主要叙述大件设备吊装的程序、方法和选用吊车受力计算，对于现场到货的大件设备的卸车方案不在此编制范围内。
2.1建筑安装合同文件
2.2设备平面布置图及相关技术资料
根据现场周围环境（包括道路、设备放置场地等），并结合被吊装设备的最大重量、设备吊装高度以及安装的位置、起重机械的技术参数、工人的技术水平等综合考虑，拟选用150吨（SC1500）履带式起重机一台、50T（TG500E）汽车吊一台。
详细的大件吊装吊车站位/设备摆放平面布置图，见附图1。
根据现场条件及设备的到货情况要求，拟采用吊车一次站位分两个阶段进行安装：先安装设备下段，再吊装设备上段，然后进行空中组对、焊接。
设备吊装主要采用吊车滑移法进行吊装，此法对于本体高、重量大的立式设备采取本吊装方法，设备上部采用150T吊车进行主吊提升，设备下部采用50T吊车抬送。
6.2吊装前的检查和确认
6.2.1施工机具的规格和布置与已批准的施工方案一致并便利操作。
6.2.2机具的合格证以及各项记录完整。
6.2.3设备的检查、试验以及吊装前应进行的工作已完成。
6.2.4设备的基础、主要承重部位的质量、位置符合工程要求。
6.2.5施工场地平整坚实。
6.2.6设备运输和起重机所经道路已按要求进行核查。
6.2.7指挥者及施工人员已经熟悉其工作内容。
6.2.8辅助人员配备齐全。
6.2.9备用工具、材料齐备。
6.2.10一切妨碍吊装工作的障碍物已妥善处理。
6.3.1主吊吊车的站位应与设备的吊装程序及顺序相接合，按要求进行相应的站位。
.3.2吊车工作场地应平整、坚实、支腿下部铺垫路基板，以免产生沉陷。
6.3.3履带式吊车吊装设备行走时，履带下须以钢板铺垫道路，以保证其稳定行走。
6.4设备吊装强度校核
6.4.1设备的吊装计算
选用SC1500型150吨吊车主吊，TG500E型50吨汽车吊溜尾。具体站位详见吊装平面布置图。
150吨履带吊性能参数选择：选用主臂杆工况，下段吊装臂杆长选L=42.65m，最大回转半径R=12m，额定载荷为53.3吨，上段吊装臂杆长L=60.95m，最大回转半径R=12.5m，额定载荷为38吨。
50吨汽车吊性能参数选择：选用主臂杆工况，臂杆长L=18m，回转半径R=7m。额定荷载20吨。
6.4.1.1双机抬吊的额重分配:P1P2
p1=Q*b/(a+b)1000012500
=Q*12500/(10000+12500)Q
=44.61*12500/22500=24.8T
p2=Q*a/(a+b)
=Q*10000/(10000+12500)
=44.61*7500/22500=19.8T
p1=Q*b/(a+b)750012500
=Q*12500/(12500+7500)Q
=36*12500/20000=20T
p2=Q*a/(a+b)
=Q*10000/(10000+12500)
=36*10000/25000=16T
6.4.1.2主吊车钢丝绳及卸扣选择
P=PQ+PF+PG=44.61+0.8+1.3=46.71t
式中：PQ—设备吊装自重PQ=44.61t
PF—设备吊装吊索及吊装梁的附加重量，取PF=0.8t
PG—吊车钩头自重，选60T钩头取PG=1.3t
吊车吊装能力选用校核：
吊装总荷重为53.3吨能满足吊装要求。
P=PQ+PF+PG=36+0.8+1.3=38.1t
式中：PQ—设备吊装自重PQ=36t
PF—设备吊装吊索及吊装梁的附加重量，取PF=0.8t
PG—吊车钩头自重，取PG=1.3t
吊车吊装能力选用校核：
吊装总荷重为38吨（此为最大载荷的78%），能满足吊装要求。
钢丝绳承受负荷计算：
进行吊装。AB=6m，设备两吊耳间距为3.2m
cosα=1.6/6=0.27得：α=74.3°A
钢丝绳受力F=QK/2sinα=46.71×1.1/2sin74.3°=24.3t
钢丝绳破断拉力为：P破=1130381N=115.3T
安全系数为：K=4×1130381/(2×24.3×10000)=9.3＞6满足要求
6.4.1.3溜尾吊车钢丝绳及卸扣选择α
尾部钢丝绳2弯4股，配备10T卸卡辅助吊装B
钢丝绳破断拉力为：P破=392784N=40.08T
安全系数为：S=4×392784/(19.8×10000)=7.9＞6满足要求
6.4.1.3吊装梁的选用及强度校核
平衡梁选择（参见上图）
平衡梁选用φ219×8的钢管,材质20#,长3.4米,其力学特性为截面积F=5300mm2，回转半径r=74.48mm，两头钢板厚度为δ=20mm，紧固螺栓选用M20×140的高强螺栓
P2=P1tg24°=Q/2tg24°=46.71/2*0.45
P2=10.5t=102900N
平衡梁细长比:λ=μl/r=3400/74.48=45.65
平衡梁应力为[σ]=P2/(ΦF)=102900/(0.9×5300)=21.6N/mm2
钢管的屈服极限为:σs=245.15N/mm2取安全系数n=1.8
[δ]=δs/n=245.15/1.8=136.19N/mm2＞[σ]满足要求
=102900N/37600mm2
钢板δ=20Q235的屈服极限为:σs=225N/mm2取安全系数n=1.8
[δ]=δs/n=225/1.8=125N/mm2＞δ=2.74N/mm2,钢板满足要求.
F1=G/2+f=G/2sin70
选用M20的螺栓，4套；查表得M20的螺栓旋紧螺母时螺栓对钢板的压力大小为2.5T。满足使用要求。此时螺栓的扭矩值为60N.M
7.起重吊装的指挥和吊装工艺岗位的分工
7.1起重吊装的指挥协调工作
（1）凡参加吊装的施工人员，必须坚守岗位，并根据指挥者的命令进行工作。
（2）指挥者应把信号向全体工作人员交代清楚，明确各人的岗位职责。哨音必须准确、响亮，旗语应清楚，工作人员如对信号不明确时，应立即询问，严禁凭估计、猜测进行操作。
（4）指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员全能看到的位置上，以利直接指挥各个工作岗位，否则应通过助手及时传递信号。
（5）指挥者及操作人员应使自己的视觉、听觉不受阻碍。
（6）吊装过程中，任何岗位出现故障，必须立即向指挥者报告，没有指挥者的命令，任何人不得擅自离开岗位。
7.2吊装工艺岗位的分工
具体指挥吊装全过程的工艺操作，包括主吊车提升，辅助吊车抬送作业的协调。
执行吊装指挥命令，准确、平稳操作。吊车动作，主辅吊车力求同步作业。
负责设备的就位找平，做好安装记录
正确使用仪器，监测主吊车吊装净空及两台吊车运转情况，做好记录并及时向吊装指挥报告。
执行吊装指挥命令，排除吊装故障。
指挥辅助吊车的工艺操作。
执行吊装副指挥命令，准确、平稳操作。吊车动作，主辅吊车力求同步作业。
8.吊装工作应注意的安全事项
8.1吊装施工准备和实施过程中安全质量保证体系必须要保证正常运转，以确保吊装工程达到安全优质的要求。吊装前必须进行安全质量检查，并要符合《化工工程建设起重施工规范》（HGJ201—83）以及其他规程、规范的规定。
8.2吊车性能应满足吊装工艺要求，警报和液压系统必须可靠。
8.3应严格执行吊车随机技术文件的规定。
8.4辅助吊车吊装进度宜与主吊车相匹配。
8.5吊钩偏角不应大于3°。
8.6禁止用吊车在地面上直接拖拉设备。
8.7设备吊装前应进行试吊，应观测吊装净距及吊车支腿处或履带处地基变化情况，发现问题应先将设备放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。
8.8吊装过程中，应保持吊装动作平稳。待设备就位后应及时找正找平，设备未固定前不得解开吊装索具。
8.9吊装时，施工人员不得在被吊装设备下面、受力索具附近及其它有危险的地方停留。
8.10吊装时GB／T 33565-2017 信息安全技术 无线局域网接入系统安全技术要求 (评估保障级2级增强).pdf，任何人不得随同设备或吊装索具上下。
8.11开始松辅助吊车吊钩时，设备的仰角不宜大于75°。
8.12多台吊车抬吊设备时，各吊车间的动作必须协调一致。指挥信号要准确、可靠。
9:主要吊装机\索具一览表
150t/SC1500
φ219×8—L=3400
33层住宅施工从基坑开挖到竣工的整个流程.pdf2000×200×180
10、劳动人员组合计划