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安山煤矿20米预制空心板施工方案

20米预制空心板施工方案

我公司承建的为安山矿道路工程中K0+220中桥及K1+407小桥两桥梁先张法预应力空心板梁的预制工程。共计20m空心板梁59片；其边板10片，中板49片。预制场设置在府谷县清水川镇，距桥址约50Km，正在为清水川工业园区桥梁工程（5×20先张法预应力空心板梁）所使用。预制场设预制底座3槽，其中两台槽底座长109米同时可制20米空心板5片；一槽台座长22米，可制一片梁。配内、外模3套。

I级钢筋：17.972t；

II级钢筋：34.782t；

Q／CR 469-2015标准下载原材料均为实验室检验认可的材料。

水泥为：府谷大庄水泥厂

钢材为：四川德阳钢铁厂。

3.碎石为：山西省保德碎石场。

4.砂子为：清水川河岸砂场。

预应力钢筋采用øj15.24高强低松驰钢绞线，其标准强度为

1860MPa，单根控制张拉力195.3KN。

在生产过程中，我公司安排有一名经理全面负责现场施工，

并且设有质检工程师、试验员；下设钢筋班、木工班、砼班、机械班，一套完整的生产管理体系，保质保量完成空心板的全过程制作。

3.1.1制梁台座采用扩大基础和传力梁（全为钢筋混凝土）共同受力，混凝土作底模的简易制梁台座。制梁台座的尺寸、棱角、表面平整度等必须满足设计要求；地基承载力、台座间距等必须满足施工要求。

底模进行检查、处理、涂抹脱模剂。

安装钢绞线；套塑料管并加固。

安装张拉台座上的锚夹具、千斤顶、。

安装侧模；调整模板位置及接缝至合格。

砼初凝后，对气囊放气抽出气囊。

预应力筋的放张，至砼强度达到设计强度的80％（32Mpa）。

空心板编号，吊运至存梁区存放。

3.2施工方法及工序检验

3.2.1模板制作与安装

3.2.1.1模板的制作

模板采用定型钢模板，由专业制模厂家加工成型。其强度、刚度和整体稳定性及平整度必须满足规范要求；各部位尺寸、角度等必须满足设计的要求。在加工和转移过程中必须采取措施防止模板变形。

3.2.1.2模板的安装

模板在试拼验收合格后才可正式使用。使用前应进行严格的打磨除锈，使模板表面洁净无锈蚀无污物，然后涂不改变砼颜色的脱模剂，脱模剂的涂抹应均匀厚度适宜。模板安装顺序：先侧模，然后端模板。

3.2.1.3模板安装注意事项

模板接缝之间必须紧密，用泡棉双面胶防止跑浆；

模板之间连接螺栓应逐个上满拧紧；

模板上的对拉杆和支撑体系必须稳固牢靠，受力一致；

模板在安、拆、存放中要采取必要措施，防止变形；操作时动作不能太大使模板变形；

3.2.2钢筋制作及安装

3.2.2.120m空心板主要用ø12、ø8两种规格的钢筋。

3.2.2.2钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收，

分别堆存并设立标示牌。所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面20厘米以上；并覆盖或入仓。

3.2.2.3钢筋在使用前应除锈，调直。加工前应有配料单，以降低损耗。钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直。钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固；保护层垫块数量合适，布局合理；预埋筋（件）及吊点钢筋位置正确，数量满足设计要求。在安装预埋构件时，如果其位置与普通钢筋发生干扰可适当挪动普通钢筋的位置。

3.2.2.4钢筋接头采用闪光搭接焊接头形式，所有焊接接头都要进行外观检查，剔除不合格部分。对于电弧焊缝的要求：焊缝长度>10d（双面焊5d）；焊缝宽度0.8d，焊缝厚度0.3d；焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鳞状，不允许有夹渣，气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象。搭接钢筋接头应满足规范要求。在正式施焊之前应先试焊，掌握好各项技术参数。试焊合格才可批量生产，焊工培训后持证上岗。

20m空心板为空心预应力钢筋砼结构；边板底预应力筋17根；中板底板预应力筋16根。预应力筋采用øj15.24高强低松驰钢绞线，其标准强度为1860Mpa，锚下控制应力为0.75R=1395Mpa。张拉后浇筑混凝土，养生待砼强度达到设计强度80％后放张。

3.2.3.1张拉设备准备

千斤顶采用1台25t千斤顶。千斤顶、压力表等设备进场后在正式使用前配套校验、专人保管和维护。千斤顶使用超过6个月或使用次数超过200次及在使用过程中出现不正常现象均应重新校正。压力表精度大于1.0级。张拉所选用的连接器、锚杯、夹片等直接受力设备，每次使用前需经专人检查，有问题的要及时更换。

3.2.3.2钢绞线的下料及安装

钢绞线下料长度应考虑千斤顶、张拉横梁、锚具等的工作长度后经过计算确定；

下料场地应干净、平整、并有防打火措施。

钢绞线的切断，宜采用砂轮切割机，以保证切口平整、线头不散。

不允许采用电弧切割下料，以避免钢绞线可能因产生意外打火而造成损伤。

安装钢绞线的过程中要注意及时套上有失效长度范围内的塑料管并

定位，再安装张拉台座上的千斤顶、锚夹具。安装完毕后全面检查。

3.2.3.3预应力筋的张拉

张拉采用双控，即采取应力和伸长量同步控制。张拉前将张拉参数（张

拉力、油表值、伸长量）标在牌上，以便操作人员掌握。张拉分三个阶段进行：

第一步调整初应力[00.15NK（NK：钢绞线控制张拉力）]；因每

根钢绞线及长度有误差，为消除钢绞线张拉时由于长度误差所可能导致的受力不均，所以必须进行初应力调整。方法：用25t穿心千斤顶在固定端横梁上对钢绞线逐根分别张拉，当张拉到吨位（19.53KN）后，然后再对称的张拉其余钢绞线。

第二步张拉[0.15NK0.3NK]；该步骤是为了获得第一步初应力00.15NK之间的推算伸长值。

用1台25t千斤顶逐根进行，当千斤顶行程达到规定行程时后，持荷2~3min，待预应力值稳定后，锚固。

由于伸长量值较大，需根据千斤顶行程的大小进行分级张拉。

张拉过程中测量、记录钢绞线的伸长量，伸长量应从初应力时开始量测，力筋的实际伸长量等于量测的伸长量加初应力以下的推算伸长量再减去回缩值；回缩值控制在3~5mm。力筋的理论伸长值与实际伸长值之差应控制在6％以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

3.2.3.4预应力筋放张

3.2.3.5预应力施工质量标准

每束1根且每断面不超过总数1％

3.3.张拉理论伸长量（△L）计算

钢绞线标准强度δ=1860Mpa，控制应力δcon=0.75δ=1395Mpa;钢绞线截面积A=140mm2;钢绞线弹性模量E=1.95×105Mpa；钢绞线有效长度L=109m.

△L=P×L/(E×A)

待浇筑完成底板砼后立即安装气囊，安装时要注意保护气囊，以免损坏气囊；气囊的充气压力为：气温>20ºC时0.023MPa，气温<20ºC0.025MPa；气囊在每次安装前都应试压作充气检查，如发现破损或露气应及时修补、更换。浇筑混凝土时应对称平衡地进行，防止气囊因受到混凝土的偏心压力而位移。

3.2.5.1砼的拌制

砼由砼工厂拌制；由灌车运输，直接入模。砼的配合比及生产质量满足配合比设计及施工规范的要求；

3.2.5.2混凝土浇注

砼的浇筑顺序为先底板、再腹板顶板，在浇筑腹板时由于有一段间隔时间，施工时必须要确保此间隔时间在砼灌注允许间断时间之内，以满足底层砼的重塑要求，一般在30min之内。砼浇筑采用由一端向另一端水平分层的方法进行，分层厚度不得超过30cm，砼的倾落高度不得超过2m。浇筑砼过程中要严格控制气囊的上浮及左右偏移量，浇筑砼浇筑应左右对称平衡进行，以减小气囊的变形。振捣时，不得直接碰撞气囊和钢绞线，以免造成钢绞线滑脱、崩断或气囊变形、破裂等事故，应随时检查定位钢筋的固定情况。

浇筑作业完成后在砼初凝前将顶面砼拉毛，以使在铺装连续桥面时能与桥面砼较好的结合。

在砼浇注过程中，应取3组试件，二组进行标养，一组进行随梁养护，分别作为砼质量的评定依据和空心板后续施工的依据。

3.2.5.3混凝土振捣

砼振捣采用ø50插入式振捣器进行振捣，振捣间距不大于振捣半径1.5倍，以表面泛浆、有少量气泡冒出为振捣密实的标志；防止欠振、漏振、过振现象；在振捣时避免振捣器碰撞模板、钢筋、预埋件及钢绞线；振捣棒离模板5~10cm，插入下层砼5~10cm。

在底板与腹板连接处，及其他钢筋密集部位，应特别注意振捣质量，在振捣过程中派专人进行检查。

3.2.5.4混凝土的养护、拆模及抽拔气囊

混凝土养护：采用饮用水养生。混凝土浇注完收浆后，尽快用棉被覆盖洒水养护，当混凝土强度达到2.5Mpa，可拆除模板，继续洒水养护，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，养护时间一般为7天。

气囊放气抽拔时间，主要以环境温度T（ºC）控制，可在砼浇筑完初凝后放气抽拔。

气囊使用后要及时用水冲洗，对有附着水泥的地方要小心刮除；气囊要存放在通风干燥处，不可接触火源，不得与油类及有机溶剂接触。

3.2.5.5待预应力筋放张完毕后，将板吊离台座，运至存梁处存放，然后集中的进行板端封头。

4.1预制前对全部的生产及管理人员包括试验、质检、材料及工人进行技术交底，使全部施工人员熟悉工艺要求和各道工序的质量标准。

4.2树立质量意识，加强质量教育；使全部的施工生产人员自觉地树

立“质量第一”的思想。

4.3建立完善的质量检查制度，严格按照工艺、规范和设计要求施工。

4.4钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批进行验收。

钢筋进场时每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的

每60吨为一批）应提供质量保证书，并按每批次进行拉伸试验，冷弯试验，

焊性试验抽检。钢筋焊接以300个同类型接头为一批，不足300个仍作为一批。应在接头清渣后逐个进行目测或量测。每批从成品中切取3个接头做拉伸试验，试验结果应符合下列要求：

4.4.1.3个接头试件的抗拉强度均不低于该级别钢筋规定的抗拉强度。

4.4.2至少有两个试件呈塑性断裂，3个试件均断于焊缝之外。

4.5水泥应符合现行国家标准，并附有厂家的水泥品质实验报告等合格证明文件，水泥进场时每批（同一品种、同一强度、同一出厂批次的每200吨为一批）进行抽检。

4.6砂、石应按产地、类别、规格等不同情况分批进行检验，每批数量不超过400M3。

规定值或允许偏差（mm）

4.8．钢绞线应有出厂证明和质量合格证书，并有标识牌，进场后按60T/批任意取3盘抽取试件做抗拉强度试验，合格后方可使用。钢绞线在运输、存放、下料过程中要防止污染和损伤；存放下料场地应干净平顺，钢绞线应垫离地面30厘米以上并加盖蓬布；并防止静电灼伤和高温。

五、安全、文明保证措施

5.1.1在施工过程中必须坚决贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立健全的安全生产保证休系和各级安全岗位责任制，责任落实到人。充分发挥各级专职安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。

5.1.2制板和张拉工作开始前分别组织一次全面和单项的技术、安全交底。

5.1.3张拉操作前，周围应设置明显的警戒标志，并设专人照应现场安全。

5.1.4张拉时，台座两端两外侧钢绞线45夹角辐射的扇面内为危险区。张拉和锚固操作人员必须站在侧面安全处，严禁围观和闲杂人员进入张拉操作区，以防钢绞线崩断或锚夹具滑脱伤人。

5.1.5张拉操作人员不宜频繁更换，应保持相对稳定和熟练操作。

5.1.6起吊空心板应使用设计预埋吊耳，不得在其它部位捆绑起吊，起吊过程中，板应保持水平状态。起吊要统一的信号指挥。

5.1.7存梁场地应平整、稳固、排水良好。支点应按设计位置水平设置。两层堆放时，应妥善处置板上预留钢筋。

5.1.8空心板装车运输时两端支点应按设计位置支垫，不得让支点直接与钢面接触，以免滑移、窜动、脱落或损坏板体砼。装车应保持水平，经检查认可后方可运输。

5.1.9夜间作业应有良好的照明

5.2.1积极开展文明施工窗口达标活动，施工场地布置以及所采取的相应安全措施符合有关规定。

5.2.2施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容和思想教育工作。

5.2.3建立奖惩制度，保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。

5.2.5材料进场后进行分类堆放，并按照有关文件要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐。

5.2.6施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。

当室外昼夜平均气温连续5天稳定地低于+5℃时或日最低气温低于0℃时，桥涵混凝土工程即进入冬期施工；

a.提前做好各种标号防冻混凝土配合比的试验试配和审批工作，掺加早强剂、复合防冻剂等，降低混凝土的冰点，促凝早强。

b.混凝土拌和前DB61／T 973-2015 公路路堑边坡超前支护设计规范，将水进行加热(不超过80℃)并延长搅拌时间，必要时在储料场搭设暖棚，用大火炉升温，使骨料温度保持正温，提高混凝土拌和物的出机、入模温度。

c.加强搅拌设备和运输机械的保温工作，尽量减少混凝土的运输和浇筑时间，设专人加强混凝土的连续测温工作并详细记录，发现问题及时采取措施保温。

d.在混凝土终凝前对表面进行二次甚至三次抹压(先清除表面泌水，刮平，木抹子拍打抹平)，以消除因泌水及早期收缩产生的裂纹。

f.冬期施工混凝土的养护禁止洒水，对迎风部位要加强保温。

安山煤矿进场公路桥梁工程

GB／T 41923.1-2022标准下载榆林市华盛交通工程有限公司

2010年11月20日