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南通某市政道路施工组织设计(2010 投标)

第一章施工组织总体设计

二、本工程采用的技术规范

温州市某大道三期工程施工组织设计.doc三、工程质量、工期、安全和文明施工目标

第三章施工管理及人员机械等配备

二、施工现场劳动力配备

四、施工物资及技术准备

第四章主要施工工艺及技术方案

六、交叉口沥青路面施工

七、项目实施重点及难点的解决方案

第五章施工进度计划和保证措施

二、施工进度保证措施第六章、安全文明施工及环境保证措施

一、安全、消防保证体系及实施措施

第七章工程施工质量保证措施

二、建立质量目标管理网络

第八章夏雨季施工保证措施

第九章故有设施的保护及施工出新

一、已有设施、管线的加固、保护措施

一、管理人员及作业人员安排表

二、拟投入的施工机具与设备及进场计划

三、拟投入测量、试验设备配备

四、二灰碎石基层施工工艺流程图

六、项目质量管理机构框图

七、项目安全管理机构框图

八、XX路工程计划施工进度横道图

第一章施工组织总体设计

我公司非常珍惜本次公平竞争的机会，为了合理编制本投标书，公司投入了多名精干技术人员。本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、招标图纸和踏勘现场的基础上编制的。编制本施工组织设计时均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。现将技术标编制综合说明分别表述如下：

本工程位于通州市五接镇开沙岛旅游度假区，是关系到开沙岛开发的关键环节，该项目的建设是启动开沙岛开发的重要标志。本次拟施工路段长度为9031.57米。

二、本工程采用的技术规范

设计文件中明确的有关技术标准、规定

国家及地方的现行规范、强制标准

其它应执行的市政工程施工、检测、验收的相关的规范、规定。

三、工程质量、工期、安全和文明施工目标

本工程质量等级目标：优良。分项工程检验一次合格率达100％。

计划开工日期为2010年7月26日，计划竣工日期为2010年11月2日，共100日历天。实际开工日期按业主、总监批准的开工日期为准。确保在100日历天内完成合同内所有工程项目。

加强安全生产的监督管理，杜绝因公死亡、重伤事故。

争创文明工地，严格执行市有关文明施工标准要求。实行围栏作业，配置各类工程指示、宣传牌图。施工管理人员挂牌上岗、行为文明。

考虑到交通便利并兼顾施工现场管理，拟将项目经理部设于本项目的道路出口位置。现场合理布置安排临时设施，临时设施的搭设需注意设施的防火、防盗的要求并办好有关搭建手续。

道路施工队驻地与项目经理部设于一处，并设置小型料场，用于材料周转。

本工程道路主要材料有石灰、水泥、碎石等，拟在项目部路口对面设置料场用于周转。

详见“施工现场平面布置图”

根据附近的电源，设专用配电室，采用集中管理，用电从配电室分为三路接出：一路作为办公、生活用电；一路作为拌合场的机械用电，另一路作为施工用电。现场施工用电线路采用三相五线制；临时用电的电缆采用架空与地面埋设相结合的方法，并做好相应的警示标志，电缆分配箱将根据工程的施工流向分别逐一设置，凡途经路口时，采用套管上回填黄砂，浇捣地加工处理，整个施工现场的夜间照明，采用ф48钢管搭设灯架，设置投光灯。

本工程施工用水使用地下水或自来水作为水源，生活用水用深井水或自来水作为水源，生活区和办公区用镀锌管接入，施工区域用水泵就近抽取深井水或直接使用自来水，再配以足够的塑料软管接至施工现场。必要时在施工现场配以部分水笼头，以方便施工用水。所有水管均沿施工路面设置，过路管采用套管上回填黄砂，并设专用标志。

施工现场的运输将沿主线东侧人行道位置铺设宽约4m的施工便道。

①根据踏勘施工现场情况，搭建生产、生活区与办公生产区临时用房，本工程临时设施为：办公室、监理工程师办公室、会议室、食堂、重要材料仓库、工地实验室等设施。部分生产、生活用房将根据情况租用民房。

②小五金仓库、机具间、材料仓库、厕所等。

③在办公室边设立公司标志性旗杆、“十牌三图”、“两通、三无、五必须”宣传廊以及阅报栏。

（5）施工段临时排水及生活区内污水排放：

①生活区内污水排放：生活区内建厕所、浴室并设置临时化粪池，定期抽取。

②成立现场排水系统日常维修班组，专人负责定期检查和消除施工段排水沟及沉淀池中积存物，确保排水沟畅通。

③逢雨季、汛期增加潜水泵，提高排水流量、流速，确保排水畅通迅速。

④雨季汛期成立防汛抗台工作小组，做到人员到位，职责分明、防汛抗台物资储备充裕。第三章施工管理及人员机械等配备

为了确保工程的各项目标达标，实行“项目管理责任制”。为了加强管理力度，将选派一名有丰富施工经验、专业特长和具有高度责任心的优秀项目经理，这名年富力强的项目经理多次承担类似工程建设任务，并配备好强有力的项目管理部和施工技艺精湛的施工队伍。项目经理、项目经理部有关技术管理人员及施工人员在本工程施工期间，不另行在公司本部或其它工地任职，只在本工地任职，并且保证项目经理不少于95%的工作时间在本工地统领施工。在开工前，公司将与本工程的项目经理部签订项目责任书，据此明确项目经理部从项目负责人到每个管理人员的责任。公司将定期与不定期地对项目管理部进行检查、监督、考核，确保工程质量、安全、生产文明施工和施工工期的各项措施和要求得到贯彻落实，并实现预定的目标。

整个项目部设有项目经理一名，技术负责人一名，下设：工程技术部、质量安全部、材料设备部、经济计量部、综合办公室等。

二、施工现场劳动力配备

1、劳务队伍选择：挑选参加过类似工程优秀专业施工队伍参加本工程施工。根据本公司ISO9001质量体系要求的程序评价选择施工队伍。

2、对特殊技术工种的人员均持有有关劳动部门或建设主管部门统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。

3、本工程主要劳动力配备见附表，普工按需配置。拟投入本工程的劳动力视现场工程进展情况随时增减；特殊工种人员持证上岗。

根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械机具设备，以满足不同施工要求及施工过程中的需要，同时在本工程中采取的建筑机械、手持电动机械机具等设备及时进行的保养及维修，确保使用正常。

1、本工程工期较紧，因此大中型施工机械设备的准备，如反铲挖土机、压路机、推土机等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，进行保养和调试。

2、对于小型施工机械设备，如高压水泵、砼路面筑路机械等设备则根据工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。

3、所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放。测量及试验所用精密设备规划房间集中储存备用。

4、拟投入本工程的机械设备目前技术状态良好，随时可以进行调配，而且根据工程进展情况可以随时调配除此以外的所需机械，我公司承诺将确保本工程所需的设备。

5、拟投入的机械设备及测量试验设备详见附表。

四、施工物资及技术准备

本工程工期要求较紧，工程的物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。施工用建筑材料视施工阶段进展情况计划材料进场时间，将预先编制采购计划，并报请业主及监理工程师审核、确认，所有进场物资将预先定场地分类别堆放，并做好标识。

充分发挥本公司在施工技术上的优势，本着技术先行的原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分的准备。在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供的所有施工图纸及各有关工程技术资料。针对本工程的结构特点，借鉴我公司以往施工的道路工程的管理经验等，充分发挥我公司施工技术、施工管理上的优势，制定详细深入且有针对性的各分部分项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。针对工程的结构特点、施工难点，我公司采取及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，调配技术出众的人员进场组织施工。在组织施工前由我公司总工程师组织召开专项技术会议，召集技术管理人员悉心研究相关的设计图纸及技术资料，发现问题及时做好书面记录，向业主及监理工程师汇报，图纸有修改时，需要经设计单位及各方签字认可。

第四章主要施工工艺及技术方案

控制点的测设：测量放线采用全站仪，标高控制采用水准仪，测量计算将全部采用计算机进行计算。测量控制网根据业主提供的控制点加密，每20米进行布桩，分主线左右布置，并定时检测。

开工后首先对业主的交点桩进行复核，复核时须注意相临标段控制点的校核，复核结果经现场监理认可后方可使用。根据测量提交的导线桩按照施工需要适当增加控制点，为了确保控制网的可靠性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业影响范围以外的地方，用混凝土护桩，做到各控制点的通视性良好，符合施工需要。控制点选定后经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定好。考虑到地基的沉降，将根据施工阶段定期复核整个控制网。

本工程高程控制要求较高，测设工作量大。在施工前应做好水准点的测放工作，闭合差应符合要求。

①交叉口曲线的测设采用计算机CAD结合全站仪进行测设。

②排水管道的测设利用道路中线引出污水管道和雨水管道中线，在管道两头测放基础桩，每个井位测设一个井位桩；各测放桩需经监理工程师复核后使用，使用过程中加强保护。

③道路的测设利用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行相互复核，确保正确后作为道路施工的基准点。各分项工程结构放样、复测都单独进行，并经监理复核签证后，方可作下一道工序施工。

填土地段的表层不得积水。填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填一般地段，先填路中，再填路边，保持有一定的路拱和纵坡。薄铺轻夯分层回填夯实。

对于暗河，必须清除所有淤泥至老土层。回填时分层回填压压实，每层压实厚度不超过20厘米，原坡斗于1：5的必须挖成台阶，台阶高度不超过20厘米，回填压实度及回填材料要求同路基。

路基填方按路面平行线分层控制填土标高。一般最大松铺厚度不得小于30㎝，最小压实厚度不得小于10㎝。当填方分段进行时，相邻衔接处坡度陡于1：5时，须将地表松翻，再进行下道工序的施工。填筑土方时，材料均匀地摊铺在路堤的整个路堤宽度内并大致平整，以保证路堤的均匀压实。中途长期停工或雨天后，路堤表层及边坡须无积水并加以整理，复工时，须经监理工程师重新检验密实度等指标，合格后方可继续填筑。为保证设计路基全宽的密实度，边侧保留50㎝的余宽。待路基基本形成并沉降稳定后按设计断面修整，清除多余土方。路基每层平整时应有2%的横坡，保证面层排水畅通不积水。在作业段交接处先填地段按1：1坡度分层留台阶，搭接长度不小于2m。在路堤范围内修筑便道或引道不得做为路堤填筑的部分，应重新填筑成符合规定要求的新路堤。任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应均匀分布，以便达到要求的压实度。

填方高度0~80㎝的压实度不小于95%，大于或等于80㎝的压实度不小于93%。零填及挖方路段在路槽底面下深度0~30㎝的压实度不小于95%。

1、行车道基层灰土处理

用于路基填筑的灰土，首先应由试验室做出土的原状土和12%灰土的干密度和标准击实试验。选择100m路基做试验段，取得相应数据。

用自卸汽车运载合符标准的粘土按梅花形间距卸土，再用推土机配合人工按测定的标高将土整平，用压路机稳压一遍后检测布土量，有出入，应增加或刮除。

在布好的土层上用白灰划出方格灰线，计算出每个方格的石灰用量，用数量及松铺厚度双向控制石灰用量，布灰由人工进行，一定要均匀。

中型拖拉机（可带五铧犁）从边向中间依次翻拌，拌和次数不少于两遍，先从拌和段起点边线向内逐次耕到中心，从中心向外逐次绞耕到两侧边线，如此反复两遍，每次拌和重叠翻拌三分之一，翻拌时设专人跟随拌和机随时检查拌和深度，配合施工员调整拌和深度。特别指出：拌和时应破坏下土层的表面1cm左右，以利于上下层粘结。确保在拌和层底部不留有“素土”夹层。拌和完成后，检测灰剂量和含水量，如石灰剂量不足应增加石灰重新拌和。如含水量不足应补充洒水。并视施工季节控制洒水量，加至最佳含水量，洒水量须严格掌握，宜早洒、勤洒，洒水完毕进行湿拌，达到灰土拌和均匀一致，表面细匀平整、基本符合路型，并检查调平整型。

在灰土整形约50m时即可开始碾压，用8t碾稳压必须重轮在前自路边向路中央匀速碾压。如发现高程及平整差异较大，应及时翻松找平，如有横向均匀裂缝，可能是含水量不足所致，须补洒水，拌匀整平。

用15t压路机自路边开始向路中心碾压4—6遍，压实度即可达到或接近要求，否则尽快补压，灰土整理后应及时碾压，当天碾压成型。每层摊铺虚厚不宜超过25cm。

灰土在碾压完毕后5—7天内，采用薄膜掩盖养护。必须保持一定的湿度，以有利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。并视施工季节控制洒水量，加至最佳含水量，洒水量须严格掌握，宜早洒、勤洒，表面细匀平整、基本符合路型。

二灰碎石基层采用集中拌和、机械摊铺碾压的施工方法进行施工，碾压时按路面基层施工技术规范的碾压方法进行碾压。

⑴二灰碎石基层施工工艺流程见附表

⑵原材料的选用和配合比

原材料的选用及材质要求严格按设计操作。本工程设计的配合比为石灰：粉煤灰：碎石=6：14：80。在工程施工前，有必要进行试验，经试验确定，重新确定最佳设计配合比，最后通过现场试施工来验证。

二灰碎石层正式开工施工之前，应铺筑试验段，试验路段长度为100m，根据试验路段的施工选择合适的施工机械、选择击实方法、确定松铺系数和碾压遍数。

底基层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点，凡不符合设计和规范要求的路段，必须分别采用补充碾压、换填好的材料、挖开晾晒等措施，直至达到标准，报监理工程师验收签认后方可进行下一道工序施工。

用强制式拌和机在场地上进行分批集中拌和。拌和时要做到：灰块要粉碎，最大尺寸不大于15㎜；配料准确，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值，拌和均匀。

混合料拌和均匀后要尽快将其运送至铺筑现场，若运距远，车上的混合料需覆盖，以防水份过分蒸发。二灰碎石混合料采用摊铺机进行摊铺。拌和与摊铺的生产能力要相互协调，以减少停机待料的情况。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝要铲除，并用新混合料填补。18cm分二次摊铺。二灰碎石按一层施工，全段直线段每20m打标桩，弯段10m按松铺标高拉线进行摊铺，以控制二灰碎石的标高。

混合料拌和均匀后，用摊铺机将混合料进行摊铺，然后用人工初步整平和整形。在直线段，人工由两侧向路中心进行刮平。必要时，要返回刮一遍。混合料摊铺成型后，用振动压路机或三轮压路机初压后，采用现场快速法测定混合料的含水量，在接近最佳含水量1%时，即可进行碾压，碾压采用摊铺一段，碾压密实一段，碾压设备用YZ18振动压路机或2Y12/15二轮压路机进行碾压。

碾压过程中，适当洒水，使基层表面始终保持湿润，二灰碎石摊铺时正逢炎热天气，混合料表面水份蒸发过大，要及时洒水，适当增大洒水量。施工段结合部位，碾压时应压过分界线4m左右，保证结合部的密实度。碾压分段界线、检查井等处，均应由机械指挥人员插上红色钢筋标志桩，避免碰撞。

二灰碎石碾压密实后，及时报现场监理工程师验收。

养生根据天气情况于水泥稳定碎石基层碾压成型后的第二天开始，采用草袋掩盖养生，应保持表面潮湿或湿润，养生期一般为7天。

采用5t洒水车进行洒水养护。养生期间以封闭交通为主，严禁履带车辆通过及机动车辆在基层上调试或刹车。

配备定型钢模600m，钢模支立高度与砼厚度一致，支立的模板准确牢固，接头紧密平顺，无离缝错位和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处不得漏浆。模板和砼接触面涂好隔离剂。采用经纬仪和水准仪控制好模板的顺直度及标高。

道路边缘钢筋等参照施工图纸要求进行布设。连接钢筋与自由边钢筋焊接连接。胀缝中的小套管以硬质胶木管制成，小套管端部预留3㎝空隙填塑料泡沫，小套管交错布置，传力杆涂3号沥青并裹敷聚乙烯膜，边缘钢筋在施工缝、胀缝位置断开，两端弯起。

（3）砼的搅拌及运输：砼采用现场搅拌方法，现场装配350拌和机四台。水泥采用普通325水泥；黄砂采用中粗砂；石子要求无片石和风化石。材料进场将得到业主和监理合格验收，同时在砼自拌之前，需要将原材料进行送检并按照C30要求座配合比。砼运输采用运料车运送。

A、全面检查模板位置（模板顶即路面高）直顺，润滑剂合乎要求，支撑及铁橛牢固。伸缝板安装直顺，位置准确，基层平整、振实、湿润，混合料质量符合要求。

（6）刮平器刮面：为了确保砼面板表面平整度，采用5m长刮平器人工刮平。

（7）磨面：采用磨光机磨面2—3遍，提高板面平整度。

（8）抹面：抹面质量是砼外观质量的重要评定项目，采用抹光机和人工抹面相结合，人工抹面在工作桥上进行，严禁直接站在砼路面面板上，分两次进行，第一次找平抹面，清边整修，修补掉边缺角，待表面无泌水时，再做第二次抹面，为增加砼的抗磨性能，防止细微裂缝，抹面不能洒干水泥，不能用砂浆找平，烈日曝晒时在工作棚内进行，并配合5米直尺找平、检测，确保3mm平整度。

（9）切缝：采用切割机切缩缝，当砼达到设计强度的25%—30%时切缝（具体切缝时间见下表）切缝前用仪器定出精确位置，先用小刀片试切（防止爆边），然后再正式上刀切缝，保证切缝顺直，深度符合要求，不留死角，防止板块斜向裂缝或爆边。弯道处切缝用小锯片。

（10）拆钢模：拆模时间根据气温和混凝土的强度现场确定（拆模时间见下表），拆模时不能硬敲硬挖，以免损伤边、角，以保持板块完好。

（12）砼路面养生：砼浇筑完毕后及时盖塑料薄摸并浇生养生，养护期为18天，在此期间严禁通车，一定要派专人看管。

（13）砼路面伸缩缝灌、填缝：

伸缩缝灌、填缝时，应先清缝，缝内遗留的石子、灰浆、尘土、锯未等杂物，应仔细剔除刷洗干净，伸缝要全部贯通，看见下部缝板，不得有连浆现象。然后将缝修成等宽等深和直顺，并用空压机吹洗干净，晾干，再进行灌缝操作，接缝是保养工作的重点，应及时排除嵌入缝内的杂物，填充或更换填缝材料，以保持伸缩缝的功能，填缝料应在雨季到来前更新完毕，防止雨水下渗。

为了便于施工操作，简化放样手续，应当使侧石的标高与道路中心的标高建立联系。实地测放时，是用水准仪沿道路桩号每隔20—30m（一般在标准横断面处），测出侧石顶面标高H，并打入铁钎，用红笔标出标高的位置，然后用麻线标示。

根据施工路段的长度及线形情况，算出各种长短规格侧石及垫层、基础、灌缝材料的需要量。侧石按不同规格的需用地点，分别堆放于道路两侧，其他它材料分段堆置在侧石基槽以外的适当地方，同时考虑拌料地点以及手推车送料的通道。

根据侧石顶面标高及侧石顶到基底的高度，定出槽底标高，作为井槽深度的依据。井槽用C15细石砼填筑。

侧石排砌后及时拥后壁，后壁在按图支模后用C15细石砼夯实，夯实尺寸参照施工图进行。侧石灌缝用1:2—1:3水泥砂浆（根据设计要求）灌入侧石的接缝，砂浆要灌满、捣实、最后抹平、扫净。灌缝前，侧石的接缝均应扫净并洒水润湿、灌缝后要整齐勾缝。

新排砌的侧平石应用安全带拦住，妥加保护，并加盖草帘，适当洒水养护。

四、项目实施重点及难点的解决方案

我们在长期的工程经历中，完全依靠自身的实践经验累积，对一些施工中出现频度较高的质量通病，在实践过程中逐步摸索了一些针对性的防治措施如下：

严禁用淤泥作为路堤填料。填土压实时，含水量应控制在最佳含水量左右两个百分点之内。填上层土时，对下层填土的压实度和含水量进行检查，待检查合格后方能填筑上层土。在填土时应开好排水沟，或采取其他措施降低地下水位到路基50cm以下。

3、二灰碎石层施工接缝不顺

精心组织施工，尽可能减少施工段落和纵向拼缝，减少接缝。在分段碾压时，拼缝一端应预留一部分不压以防止推移、影响压实，同时又利于拼接。摊铺前，应将拼缝处已压实的一端先翻松（长度约0.5－1m）至松铺厚度，连同未压实部分及新铺材料一起整平碾压，使之成为一体。对横向接缝压路机可以横向碾压以利端部压实。人工摊铺时，尽可能整个路幅摊铺，以消除纵向拼缝。摊铺机摊铺时，应考虑新铺的一端要与好的结构层有0.5m左右的搭接，发现接缝局部漏料应随即修整。

第五章施工进度计划和保证措施

根据总工期要求并结合本工程特点，工期拟定为2010年7月26日—2010年11月1日，确保在100日历天内完成合同内所有工程的施工。

1、施工准备（2010年7月26－2010年8月1日）

道路红线定位→挖耕植土→两侧挖排水沟→施工便道

2、道路工程（2010年8月1日－2010年11月1日）

清除表土→原地面碾压、处理→分层填土碾压→灰土处理路基→二灰碎石→砼路面→辅助工程

工期安排留有余地，为防天气或其他原故，可能会有不可预测的变化，详见附件“施工网络计划图”

2、保证工期的组织措施

（1）、发挥优势、全力保障施工生产

发挥我公司实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。同时，针对本标段工程特点，到场足够的人员，多点多面施工，保证工期目标的实现。

（2）、加强调度统计工作，适时调整资源和计划

随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，尽量避免出现窝工现象。协调好各部门的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺关系，对施工现场的需求和待解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。

（3）、抓好资金管理，确保资金投入

我公司一旦中标，将主动带资300万元作为工程流动资金，同时对业主资金做到专款专用，不因资金影响工期。

（4）、搞好对外关系确保施工生产顺利进行

施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与建设单位、设计单位、监理工程师、地方部门的工作关系，对保证工期起着重要的作用。

3、保证工期的技术措施

（1）、编制好实施性施工组织设计

优化的施工组织设计和科学的施工方案是工程顺利开展的关键，是确保工期的前提。为此，我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等技术原理，根据本标段工程的技术特点、现场实际情况，编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。

（2）、对施工进度进行监控

在确保安全、质量的前提下，并确保我标段的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。

施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其他有关方面的工期要求，事实根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。

第六章安全文明施工及环境保证措施

一、安全、消防保证体系及实施措施

安全生产以现行考核指标为依据，达标率为100%，确保无重大伤亡安全事故，确保周围交通畅通。

2、安全及消防保证体系

(1)安全生产实施原则

A、施工现场应严格执行安全生产管理规定，健全和落实工程安全责任制，切实做好“安全第一”和“预防为主”的方针，做到安全生产和文明施工。

B、所参加施工的作业人员必须经安全技术操作培训合格后方可进入现场进行施工。特殊工种必须持有操作证上岗作业，严禁无证上岗作业。各工序施工前均应由施工负责人进行书面交底。

C、本工程设产专职安全员，安全员根据本工程施工特点，结合安全生制度和有关制度规定，经常进行现场检查督促整改，如发现严重的不安全情况时，有权指令停止施工，并立即报告项目经理处理后方可继续施工。

(3)现场内临时水电设施及机械安全实施措施

①现场内架设的电线必须绝缘良好，临时水电的布置以不影响地面交通为控制原则，过路的临时管线要做好相应的醒目标牌放在道路进口处。

②各种电器设备应配有专用开关，室外使用的开关、插座外装防水箱并加锁，在操作处加设绝缘垫层。

③电气设备的金属外壳做接零、接地保护，但不得在统一供电系统上有的接地、有的接零。

④施工现场的各种电器设备的检查维修要做停电处理，如必须带电作业时，要上报有关部门，在制定了有关措施并派专人监护后方能进行。

⑤现场的配电间必须备有灭火器材和高压安全用具，非电工人员严禁进入。

⑥施工现场使用高温灯具，要防止失火，并且要保证使用时1m以上的安全距离。

⑦移动式电气设备要用橡胶电缆供电，并注意经常理顺，跨越道路时，做穿管保护。

⑧施工现场的临时照明应用瓷夹固定，电线头牢固，并用绝缘胶带包扎，保险丝要按用负荷量装设。

⑨操作人员在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作不相符合的机械，不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

⑩操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

(4)道路工程安全实施措施

①路基压实必须在压路机前后无障碍物和人员时才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。压路机靠近路堤留有足够的安全距离。两台以上压路机同时作业，其前后间距不得小于3m。

③严禁在压路机没有熄火、轮下没有三角木支垫的情况下，进行机下检修。

建设市级文明工地。积极开展文明施工窗口达标活动，做到“两通三无五必须，便民利民不拢民”。

①健全管理组织：我方在施工现场建立以项目经理为组长，工程师、施工队长、生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、环保等管理人员为成员的施工现场文明管理组织。该组织的职责是检查监督我方现场施工班组的文明施工工作。

A、个人岗位责任制：文明施工管理按专业、岗位分片，项目经理是我方施工现场的第一责任人，全面负责；各岗位负责人(如摊铺机长、施工班等)负责本岗所辖范围内的管理工作；施工一线人员责任分工，实行个人岗位责任制。

B、经济责任制：本项目的文明施工工作将列入我公司对其单位经济承包责任制，通过检查与考核，“优奖劣罚”。

D、持证上岗制度：现场施工人员除“小工、杂工”外，各岗位都必须持证上岗，特别是关键，特殊岗位。其他证件，如民工的“务工证”，食堂人员的“健康证”。

E会议制度：施工现场因地制宜召开文明施工会议，发现问题，分析解决问题。

F、其他专业管理制度：文明施工管理是一项综合性的管理工作，因此其他专业管理制度，如机械使用、材料保管、工序操作等制度中，也都应有文明施工的内容。

A、关于文明施工的法规，标准和法律等资料应齐全。

B、施工组织设计(以下简称“施组”)：“施组”编写应齐全，涵盖质量、安全、环境等各个施工环节要素。“施组”要写明编制人，审批人及审批意见。如变更或补充“施组”要按规定办好手续。

C、施工现场作好施工日记，并应写明文明施工的内容。

D、其他文明施工自检、教育、会议，专业资料都做到齐全。

现场设置文明施工保证体系，分三级管理，做到层层把关、层层落实。

道路等基础设施施工，给发展经济创造了良好条件，提供了便捷的交通，同时施工也或多或少地影响了环境。“把施工对环境的影响减至最小程度”是施工管理追求的重要目标之一，是文明施工的一项重要内容。在本工程施工阶段，加强管理，切实作好环保、文明施工等方面的工作，在社会上树立自身良好的企业形象，赢得社会信誉。现采取以下主要措施保护环境：

1、结合工程实际情况，在各队中颁发施工期间环境保护措施及有关处理方案，建立严格的奖罚制度。对环保工作实行“专人负责、人人参与”的办法。主要负责人组织相关管理人员，对施工现场的环保工作进行日常性的自查、自纠，并且定期、不定期地对施工中的环境保护工作进行检查。

2、在施工中遇到的环保疑难问题，主要负责人将组织召开有关讨论会，分析、研究、确定解决方案，及时报告并征求意见。共同商讨解决方案，把影响减至最小程度。

3、不焚烧橡胶类及其他有害物质的制品，食堂与厕所的距离大于30m。

4、各种运输车辆装载建筑材料，采用表面包裹的方法。

5、现场各种机械设备，由于噪声较大，所以在施工时必须十分注意，并采取措施降低噪音（如在空压机上安装消音器），选择适当施工时间，避免影响周围居民正常休息。高振动、高噪音的施工机械避免夜间施工。

6、施工时避免光污染。特别在钢筋制作采用电焊，气割等作业时需设围护措施，避免照明灯光（如3500W卤灯）直射民房的门窗而影响居民的正常休息，遇到这种情况，只要适当移动灯具位置或设置挡板便可避免。

第七章工程施工质量保证措施

本工程质量标准为“优良”。

二、建立质量目标管理网络

若有幸中标，我公司将本工程作为确保达到优质工程的质量目标工程，为确保本工程质量目标的实现，我公司针对所有参加工程项目施工人员，尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传，牢固树立“质量第一”的意识。围绕质量工作目标，形成科学的网络化管理模式，并层层分解到各个施工环节及日常工作实物管理中去。据此，特定以下质量保证实施措施：

①、一旦我公司中标接收现场后，我公司将及时做好业主提供的有关水准点、坐标轴控制点的复核、验收接收及保护工作，并做好有关书面资料的收集整理归档，为下道工序的施工提供可靠的技术保证。

②、在展开工程施工前，对接收的施工图纸，由项目工程师组织项目部全体人员认真学习阅读图纸，了解设计意图和关键部位。

③、现场项目部根据质量保证计划的要求，制订一个更具体的质量控制体系，明确每道工序的事前交底，中间验收及最后验收环节的要求，严格执行质量三级验收制度，及时尽早发现问题及时整改，防患于未然，确保工程中每个分项直至每个工序环节的施工质量，来保证最终的工程质量目标。

④、为确保实现创优工程目标，配备具有多年现场工作经验的管理人员进行质量管理，施工过程中加强过程工序控制，从而从提高队伍素质及加强管理水平等方面。确保创优目标的实现。

⑤、加强施工现场管理质量管理机构设置工作，各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解，从管理体制上保证工程的施

⑥、工程施工过程中，必须加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作，在抓好工程施工的硬件的同时，必须抓好软件的管理工作，从而保证工程的施工质量。

⑦、建立三级验收分部分项质量评定制度。

各分部分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。

分项工程施工完毕后，各分种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目经理确认，最终评定表由专职质量员核定。

承包项目经理部每月应组织一次各施工班组之间的质量互检，并进行质量讲评。

由公司质量部对本工程定期进行质量抽样检查和监督，发现问题及时以书面形式下发整改通知单，由项目经理负责在指定限期内整改，并将整改情况以书面形式反馈到公司质量部。

①加强材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品等严格按质量标准采购，各类施工材料到现场后必须由项目经理和项目工程师组织有关人员进行抽样调查，发现问题及时书面通知业主，并与供货商联系，作退货处理。

②合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作，特别是对由业主指定材料供应商，在材料进场后应安排适当的堆放场地及仓贮用房，指定专人妥善保管，并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。

③对于施工主材加强取样工作，对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等物理试验。对混凝土及砂浆的粗细骨料必须进行取样分析，所有材料均须取得合格的试验证明方可投入使用，坚决不在工程中使用不合格的产品。

④所有材料供应部门必须提供所有所供产品的合格证，按堆积要求必须的抽样复试工作，质量管理人员对提供产品进行抽查监督，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用，并采取必须的封存措施，及时退场。

⑸　现场计量器具管理措施

①有我公司专职计量负责本工程施工所用计量器材的周期鉴定、抽检工作。

②现场计量器具必须确定专人保管、专人使用，并建立使用台帐，他人不得随意动用。

③所有计量器具(包括经纬仪、水准仪、钢卷尺、台秤、天平、温度计、稠度仪等)要进行校对、鉴定，损坏的计量器具必须及时申报修理调换，不得带病工作。

⑹测量工程质量保证措施

本工程施工测量之前，应认真仔细看透图纸，并对图纸上尺寸及坐标进行细致的换算和复查，特别是搞清路中心线与里程桩号的纵向偏移位置，对内业计算书设专人复核认可，并保存备查。

②确保施工控制网布设精度的措施：

确保施工控制点之间的边长要接近相等，以保证观测的精度，平均边长视施工具体情况而定。

控制点与控制点夹角控制在30度以上120度以内，内角控制在60度左右。

在设置相邻控制点时，根据施工现场实际情况，将设在通视良好、地质坚实的马路或便于保存的永久建筑场上，必要时将适当加密控制点。

③确保控制点精度的措施：

施工前根据业主所提供的控制点，严格按照要求的精度关规范，复测控制点与控制点间的边长及相关角度，在经工程监理复核无误后，方能使用。

根据施工现场情况，在加密控制点时，将采用全站仪进行定标定点。

④检查、复测测量桩志：

查对复核建设单位所交付的桥中线位置、三角网基点及水准基点等桩志和有关测量资料，如有桩志不足、不妥、位置移动或精度与要求不符，均需进行补测、加固，并将校测结果通知建设单位及监理单位。

第八章夏雨季施工保证措施

⑴、雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划，根据雨季施工项目编制施工措施，所需材料要在施工前准备好。

⑶、夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时负责收听和发布天气情况，遇有恶劣天气提前做好预防措施。

⑷、组织机构：专门成立季节施工措施委员会，项目经理任主任，施工、材料、机械安全、质控等部门专职负责人组成。切实落实好季节器材配备，建立季节值班制度，做到人员、设备器材、制度三落实。由季节施工措施委员会组织，协调好各部门在季节施工工作，合理安排各项阶级施工措施，做好季节施工的人员调配；机械的检修、维护；材料的保管、防水；安全隐患的检查；施工质量的监控。注意每天收听天气预报，及时采取有效的应急措施，把季节队重要结构物影响压缩到最低程度，确保工程质量优良，做好未雨绸缪、防患于未然。

根据总体施工进度计划安排，本工程进入雨期施工的主要施工项目为路基路面工程及地下管理工程，根据以上项目编制有针对性的雨期施工方案。

⑴、做好雨期的施工安排，对保证本工程以后的施工进度和质量有着重大的影响，为保证工期，雨期施工以预防为主，采用防御措施及加强排水手段，适时调整工序施工确保雨期正常的施工生产。

⑶、设专人值班接收天气预报，及时了解天气情况，做好防范工作。

⑷、与当地政府有关部门密切联系，疏通现有排水系统，保证排水通畅。

⑴、认真执行质量、安全检查制度，做好质量，安全检查工作，消除质量、安全隐患。

⑵、施工现场周围保持排水通畅，不积水，防止四邻地区地面水倒流。

⑶、在选择施工临时设施位置时，要注意周围地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。

⑷、雨期之前要对施工现场的所有设备进行全面检测电气设备要有安全可靠的防雨设施并挂合格证，雨后必须对电气设备进行绝缘电阻遥测，合格后粘贴合格证再允许投入使用。

⑸、工程施工所设置的排架、模板、支护、悬吊、加固等设置都必须经加强、刚度、稳定性计算后，方可施工，设施完成后，必须经项目技术负责人组织有关部门检查合格后方可投入使用，雨后需要对上述设施进行全面检查、无问题后方可投入使用，特别是要再确认无倾斜、无下沉、无松土、无塌陷等现象预后方准继续使用。

⑹、对水泵、配电箱等排水机电设备要经常检查，保证正常使用。

①、雨期开槽时，充分考虑由于挖槽和堆土，破坏天然的排水体统后，如何排除地面雨水的问题，根据需要，重新规划出排水出路，防止雨水浸泡道路、农田和民房。

②、沟槽切断原有的排水沟和排水管道，如果无其他适当排水出路，需架设安全可靠的渡槽或渡管。

③、严防雨水进入沟槽，但考虑到如果沟槽靠近民房而危机民房安全时，需将雨水放水沟槽的可能性，但同时采取措施防止塌陷、漂管等相应的措施。

④、挖槽见底后随即进行下道工序，否则，槽底以上暂留20cm不挖，作为不保护层。利用集水井降水时在雨期适当缩小排水井井距，必要时增设临时排水井，井点沟槽四周围好土堤，防止雨水进入。

①、雨期应对沟槽的支撑加强管理，应支撑的沟槽，应随开槽及时支撑，雨期施工不淂空槽过夜。

②、沟槽支撑要经常检查，发现有撑木弯曲、松动、劈裂等迹象时，要及时加固或导换撑木，每次雨后加强检查。

③、雨期施工、对坡度度板处淂支撑和施工便桥下的支撑采取加固措施，雨期施工在拆除支撑时按照相关技术规范进行施工，在采用排水井排水的沟槽，从两座排水井的分水岭向两端延伸拆除。

①、雨期进行管线施工要严防雨水泡槽，造成漂管事故，对以铺设的管道及时进行胸腔填土。

②、合排水管线的铺设，及时砌筑检查井合连接井，对暂时不接支线的预留管口，及时砌死抹严。

③、铺设暂时中断或未能及时砌筑的管口，用堵板或干砖等方法临时堵严。已做好的雨水口堵好围好，防止进水。

④、雨期施工对刚砌好的砌体采用覆盖措施，防止冲刷灰缝，如砂浆受雨水浸泡，未初凝的，可增加水泥砂子重新调配使用。

⑤、雨期施工中，要经常检查和及时维修加固临时爬梯、各类人行脚手板和斜坡道的脚手板及防滑条。确保架板稳固，防滑措施有效。

钢筋的现场加工应搭设工作棚，要求防水、防雨，钢筋要按不同类型规格架空遮盖码放，钢模板及配件也要一同保存，并要进行除锈防腐处理。在浇筑混凝土前应对钢筋采取除锈措施。

⑴、雨季前做好现场地面排水系统北京地铁八—通线工程01标段施工组织设计.doc，主要暂设道路应将路基碾压坚实，确保雨季道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。

⑵、雨季进行土方工程施工时，边坡坡度应适当减缓，坡边设围堰，严防滑坡和边坡塌方，避免大面积开挖，采取分段突击施工，减少土基暴露时间，回填土应在晴天进行，每班要将所填土方碾压平整坚实，防止土层积水过多。

⑶、雨季施工应尽量减少现场使用的砂子、豆石、水泥、石灰粉等材料存放量，砂子。豆石应分大堆存放，水泥、石灰粉等应入库，并做好有效的防雨潮措施。

⑷、雨季混凝土路面施工，底层必须达到规定的含水率要求，严禁雨后进行混凝土路面铺设。

⑸、雨期施工期间，加强基坑地表的沉降、边坡侧移等方面的监测，并做好记录，发现异常情况，及时采取处理措施。

l、做好防暑降温和设备保养的工作，加强油料和电器线路的管理。

2、调整作息时间，避开午间高温时间作业，以确保工作人员和机械设备的安全。

4、控制好素土、灰土、二灰碎石的含水量NY／T 3437-2019标准下载，及时调整砼的水灰比。