厦门新站桥梁钻孔灌注桩基础工程施工组织设计

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厦门新站桥梁钻孔灌注桩基础工程施工组织设计

厦门(新)站片区排雨(洪)渠道改造工程

桥梁钻孔灌注桩基础工程

GB50203-2011《砌体结构工程施工质量验收规范》江苏江陵建设集团有限公司

第一章编制依据和原则……………………………………………2

第二章工程概况……………………………………………………3

第三章工程部署……………………………………………………8

第四章施工总体安排………………………………………………16

第五章主要施工方法………………………………………………20

第六章工程投入的主要物资情况描述及进场计划……………………27

第七章工程投入的主要施工机械设备情况描述和进场计划…………30

第八章劳动力安排情况描述……………………………………………32

第九章确保工程质量的技术措施…………………………………33

第十章确保工程安全的技术组织措施…………………………………39

第十一章确保工程文明施工的技术措施………………………………44

第十二章确保本工程工期的技术组织措施……………………………51

附表一:规范、规程一览表…………………………………………2

附表二:主要材料进场计划表……………………………………....17

附表三:拟投入的主要机械设备表…………………………………18

附表四:劳动力计划表........................................................................30

附表五:主要的测量仪器设备表……………………………………33

附表六:劳动保护用品计划表………………………………………44

附表七:临时用地表…………………………………………………52

附图一:施工总平面布置图

附图二:施工进度计划图

1、厦门经济特区房地产开发集团有限公司提供的“厦门(新)站片区排雨(洪)渠道改造工程”施工招标文件。

2、厦门市市政工程设计院编制的《厦门(新)站片区排雨(洪)渠道改造工程桥梁部分施工图设计》(一期工程)第二册桥梁工程工程号:07211GPOS。

3、厦门地质工程勘察院编写的《厦门(新)站排洪渠改造工程工程地质勘察报告》。

4、工程中依据的主要规范、规程列于下表。

(1)、规范、规程一览表附表1

JTGD60-2004

公路桥涵地基与基础设计规范

混凝土结构工程施工及验收规范

施工现场临时用电安全技术规范

(2)、《中华人民共和国建筑法》、《厦门市建设工程文明施工检查评分标准》等国家和地方相关法规与当地建筑行政主管部门下发的文件规定。

本施工方案的编制,一是严格按照招标文件条款规定编拟施工组织设计的文字、说明、图表;二是认真遵循设计图纸、技术规范和验评标准,合理优化施工方案,确保质量达到合格;三是紧密结合现场条件,着眼企业实际情况,努力做到实事求是,科学合理安排工期;四是强化施工现场管理,力求周密组织计划,实行平行流水作业;五是充分发挥规范化管理与专业施工队伍的优势,精心施工。本施工组织未考虑变更、工程量增减以及自然灾害等不良因素的影响同,若发生时,尚需作相应的调整和补充方案。

1、坚持质量第一,用户至上的宗旨,切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和施工安全。

2、严格执行施工程序,发挥我公司技术优势,利用先进的施工技术,科学管理,加快施工进度,确保业主方投资尽快产生效益。

3、充分发挥我公司整体实力,大量使用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率。

4、遵循国家及市政府有关文明施工和环保文件精神,采取有效措施,努力做到降低能耗,减少环境污染。

5、严格遵守国家及市政府有关消防要求,做好消防工作。

1、工程名称:厦门(新)站片区排雨(洪)渠道改造工程桥梁工程

2、建设单位:厦门经济特区房地产开发集团有限公司

3、设计单位:厦门市市政工程设计院

4、勘察单位:厦门地质工程勘察院

5、监理单位:………………………

6、施工单位:江苏江陵建设集团有限公司

7、工程地点:拟建场地位于中洲路跨越排洪渠处。

二、桥梁范围及桩基规模:

桥梁中心桩号为K1+057,桥梁总长25.2m,桥跨长度为1×20m,桥宽41.5m;桥梁基础为钻孔灌注桩。桩型为摩擦桩,桩径1200mm,单桩长度28.0m,设计桩数20根。

1、地形地貌:拟建中洲路桥梁地段原始地貌类型属海积阶地,现已建设为公路,局部为荒地。场地整体较为平坦,其地面高差为1.79m。

2、岩土层:根据钻探揭露,拟建桥梁桥基自上而下岩土层分布如下:

1)填筑土(Q4m1):绝大部分有分布,色杂,稍湿~湿,填料成分主要由粘性土、砂及碎石构成,填积时间约10年,基本完成自重固结,呈稍密状。修正后标贯击数为5.0~19.0击,平均值15.2击,力学强度一般。属中等压缩性土。层板标高为3.22~3.92m,厚度为1.00~2.70m。该层总体力学强度较低,容许承载力[σο]=120KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=25KPa。

根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅰ级松土。

2)亚粘土(Q4al-pl)②:灰褐、褐黄色,呈可塑~硬塑状。成分主要由粘、粉粒组成,含少量砂。层板标高为1.04~2.08m,顶板埋深为0.0~1.70m,厚度为0.4~1.90m。修正后标贯击数为10.6~16.9击,平均值14.1击,属中等压缩性土。力学强度一般。容许承载力[σο]=180KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=40KPa。

根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅰ级松土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为中塑性土(C1)。

3)淤泥(Q4cm)③:呈深灰色,软塑状。成分主要由粘粉粒组成,富含有机质,底部含腐植物,局部混砂。顶板埋深1.70~3.40m,顶板标高0.43~1.62m,底板埋深2.40~4.60m,底板标高1.03~0.52m,厚度0.70~1.70m。属高压塑料性、低强度软弱土。容许承载力[σο]=55KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=18KPa。

根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅰ级松土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为高塑性粘土(CH)。

4粗砂(Q3al-pl):呈灰黄、灰色,饱和,多为中密~密实、局部稍密。顶板埋深1.40~4.60m,顶板标高-1.03~2.40m,底板埋深7.10~8.50m,底板标高-5.94~3.54m,厚度2.50~6.20m。分选性较差。该层修正后标贯击数为13.8~36.7击,平均值21.92击,力学强度较高。容许承载力[σο]=220KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=65KPa。

根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅱ级普通土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为粗砂。

5)残积亚粘土(Qel):该层系花岗岩风化残积而成。呈灰白、灰黄色,可塑~硬塑状。顶板埋深7.10~8.50m,顶板标高-5.94~3.53m,底板埋深11.80~15.60m,底板标高-11.72~9.09m,厚度3.80~8.00m。分选性较差。该层修正后标贯击数为14.30~23.4击,标准值16.96击,力学强度较高。容许承载力[σο]=220KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=55KPa。

根据《公路工程地质勘察规范》(JGJ64-98),土、石工程分级为Ⅱ级普通土;根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为中塑性粘土(CⅠ)。

6)全风化花岗岩(γ52⑶c)⑥:系花岗岩风化残积而成。呈灰白、灰黄色,岩石风化强烈,岩体结构基本破坏,岩芯呈坚硬土状。顶板埋深11.80~15.60m,顶板标高-11.72~9.09m,底板埋深14.00~18.30m,底板标高-14.38~-10.59m,厚度1.3~3.80m。该项层岩体极破碎,属极软岩,岩体基本质量等级为Ⅴ级。该层修正后标贯击数为33.9~47.9击,标准值34.7击,压缩性低,力学强度较高。容许承载力[σο]=350KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=80KPa。

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为极软岩石(CⅠ)。

7)(砂粒状)强风化花岗岩(γ52⑶c):系花岗岩风化残积而成。呈灰白、灰黄色,岩石风化强烈,岩芯呈砂粒状,结构呈散体状,RQD=0,岩体极破碎,属极软岩。岩体基本质量等级为Ⅴ级。顶板埋深14.00~18.30m,顶板标高-14.38~-10.59m,底板埋深14.90~24.70m,底板标高-21.13~-11.68m,厚度变化较大为0.90~7.90m。该层实测标贯击数为54.0~75.6击,平均为58.7击。岩层具压缩性低,力学强度较高。容许承载力[σο]=500KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=110KPa。

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为极软岩石(CⅠ)。

8)(碎块状)强风化花岗岩(γ52⑶c):系花岗岩风化残积而成。呈灰白、灰黄色、灰褐色,岩石风化强烈,岩芯呈碎块状为主,为镶嵌碎裂状结构。点荷载抗压强度为11.1~16.1MPa,RQD=0,岩体破碎,属极软岩。岩体基本质量等级为Ⅴ级。顶板埋深14.90~24.7m,顶板标高-21.13~-11.68m,底板埋深16.00~31.40m,底板标高-21.13~-11.68m,揭露厚度变化较大为0.80~9.30m。岩层具压缩性低,力学强度较高。容许承载力[σο]=800KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=160KPa。

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为软质岩石。

9)中风化花岗岩(γ52⑶c):呈灰白、灰黄色、灰褐色,中粗粒花岗结构,块状构造。裂隙较发育,岩体较破碎,RQD=40~70%,为镶嵌碎裂状结构。岩石单轴饱和抗压强度为38.6~57.2MPa,平均值为47.78MPa。属较硬岩。岩体基本质量等级为Ⅲ~Ⅳ级。顶板埋深16.00~31.40m,顶板标高-21.13~-11.68m,揭露底板埋深为34.02~37.90m,揭露底板标高为-29.27~-26.69m,揭露厚度为5.50~15.20m。该岩层基本不具压缩性,力学强度高。容许承载力[σο]=2000KPa,钻孔桩极限摩阻力[ti]=220KPa。

根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JGJ024-85)附录一:该地基土为硬质岩石。

本钻孔灌注桩工期为日历天。

创厦门市安全生产达标工程,杜绝死亡事故,年负伤频率控制在3‰以内。

全面实行企业CI战略方针。

杜绝火灾事故发生,文明施工管理按《中华人民共和国建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)文明施工检查评分标准,评分得分85分以上,做到文明施工,达到市级文明优良工地标准

控制施工噪音、粉尘、有毒有害气体、施工生活污水排放等,达到地方标准要求,不发生火火灾、爆炸事故。

为实现上述管理目标,将本工程列入企业施工的重点工程,在企业各项目经理部抽调技术管理人员,并以企业机关科室作为人员的补充,组建项目经理部,设置技术、计财、后勤、质安等职能部门。

项目经理由企业法人委任一名富有同类工程管理经验的项目经理担任,对项目施工过程中的技术、质量、安全、文明施工工作进行全面监控和指导,监督项目施工计划的实施。项目经理对内统一指挥,对外统一联系,全权代表企业法人履行合同的约定。

(一)、项目部组织详见“项目经理部管理机构框图”

项目经理部管理机构框图

(二)、施工管理部门职责

1、工程部:负责该项目全过程的工程施工组织与管理,确保工程按期、安全、优质完成。

2、技术部:负责该项目全过程的施工技术管理,制定工程施工组织设计,并适时组织图纸自审、会审与技术交底等,对施工地技术指导。

3、计财部:负责该项目的工程款收支并做到专款专用,提出工程的合理用款计划。

4、后勤部:负责协调对外建材采购,为工程施工做好后勤保障工作。

5、质安部:负责各分项工程的安全、质量检查与监控;对施工现场进行不定期检查,定期召开安全会议,负责职工的安全教育工作,定期填报有关报表等。

(三)项目管理班子人员职责

◆对工程项目的技术、质量、安全、进度、成本控制等,负全面责任;

◆科学地组织和管理进入项目工地的人、财、物资,协调关系,做好人力、物力和机械设备的调配与供应、及时解决施工中出现的问题;

◆认真贯彻国家和上级的有关方针、政策法规及企业的各项规章制度、维护企业和职工的利益、确保工程能保质保量如期完成任务;

◆在组织施工过程中,把安全生产贯彻施工的全过程,做到管生产必须管安全;

◆定期组织召开安全、技术例会,研究解决施工中遇到的安全、技术问题。

◆严格遵守公司制定的月检、旬检制度,对出现的安全、质量隐患及时组织进行整改。

◆协助项目经理对组织工程施工及其质量、安全、进度进行控制和管理;

◆负责安全交底并组织实施;

◆负责文明施工及CI策划方案的编制和落实;

◆负责组织工程项目开工前的前期准备工作,包括各类临时建筑;

◆负责与业主、监理、设计等现场协调和沟通工作;

◆负责总体和阶段进度计划的编制、分解、协调和落实工作;

◆对项目的施工进度、工程质量、施工技术及工艺等方面负责;

◆组织施工管理人员进行施工前的图纸自审、会审工作,熟悉图纸、严格按图纸和规范组织施工;

◆严格执行施工组织设计,按照其要求控制施工进度和施工质量;

◆坚持技术交底、技术复核制度,并进行经常性的施工现场检查,及时发现和消除隐患,解决施工过程中出现的各种技术问题。

◆开展文明施工和技术革新活动,积极采用新技术、新工艺;

◆参与施工组织设计或施工方案编制、图纸会审、技术交底、技术联系、技术变更洽谈工作;

◆参加解决生产疑难技术问题,参加质量事故处理,质量检查和竣工验收工作;

◆编制劳动力使用计划,记录当日施工内容、数量,为工程结算提供第一手资料。

◆跟班对桩基分项工程的每道工序进行质量检查,并对隐蔽工程验收签证。

◆负责施工过程原始技术资料的收集、整理和保管,填写好施工日记,编制钻孔灌注桩桩基分项工程竣工图;

◆对业主方提供的原始基准点、基准线、基准高程、控制桩等进行现场复测和资料复核;

◆对临时测量控制点、控制桩进行检查、复核和复测;

◆督促有关人员对测量控制点进行妥善保护,并建立定期复测制度;

◆对工程所使用的测量仪器精度进行检查,督促相关人员及时送有关部门进行校检。对精度不合要求的仪器,有权制止使用。对添置的新测量仪器,经检定后投入使用。

◆配合工程验收,负责已完工程的测量验收。

◆整理、汇编完整的工程测量资料。

◆专职质检员对本工程质量负有直接责任;

◆协助技术负责人分析本工程的质量动态,研究提高工程质量的方法,对发生的质量事故要及时上报;参与项目部的质量检查、评比活动;

◆指导并督促施工班组坚持搞好自检、互检和交接检;

◆深入现场随时检查操作人员的工序质量,发现问题及时纠正;

◆坚持原则,如实反映工程施工的质量情况,发现有不符合质量标准、违反操作规范的现象,并提出处理意见;

◆负责分项工程的质量核定工作;

◆履行好公司赋予质检员的三项权力:停工权、返工权、奖罚权。

◆严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告。试验记录不得随意涂改,试验报告必须经试验室负责人审核、签字后报送相关部门。

◆对于试验出具的各种数据负责,所出的各项试验数据要为监理工程师所认可,并经常与监理工程师保持联系。

◆试验人员应详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象和试验结果不符合设计要求时,应立即向试验负责人报告。

◆爱护试验仪器设备,做到定期维修保养并妥善保管,确保试验仪器正常完好、量值准确。

◆试验人员接到现场试验任务后应积极行动,优质、高效完成,不得拖拉延误。

◆试验结束后,清扫场地,按时整理试验资料,安放好试验仪器,保持整洁文明的工作环境,做到干净卫生、安全可靠。

◆严守企业秘密,不得将试验技术资料随意外传。

◆负责预算、结算、索赔、签证、变更等具体日常工作;

◆负责编制施工预算,列出工料机消耗指标,严格控制制造成本,负责编制工程量报表,及时回收工程款;

◆具体负责与业主的结算工作,编制项目月进度款申请报表;

◆负责监督现场签证工作的落实,收集整理保管好资料;

◆负责工程款的收支工作;

◆配合成本核算部做好成本控制工作和准备竣工决算报告;

◆负责施工图预算、施工预算,列出工料消耗指标,严格控制成本;

◆负责编制工程量报表,为回收工程款提供依据;

◆负责竣工计算,协调好与业主、监理、审计等单位的良好关系;

◆监督材料、劳务等的采购价格;

◆协助项目经理对进场职工进行经常性的安全生产教育。

◆负责新进场工人的三级教育,协助有关部门搞好特种工人的岗位培训及取证工作。

◆检查督促现场工人遵守安全操作规程和各项安全生产制度,并对违章人员进行批评教育。

◆深入现场,跟班检查安全防护设施,督促工人使用“三件宝”及其他劳动保护用品。

◆严格执行周、月的安全检查制度,对存在的隐患要及时提出整改措施,并督促落实。

◆依据施工预算,实行限额领料、凭证领料,建立健全单位工程材料消耗台帐,完整保存各种原始材料;

◆负责现场材料的收发、验收入库、保管、标识工作,指导班组材料管理工作,负责对新进物资的资料收集、整理、存档;

◆记好各类台帐,准确及时填报各类统计报表,建好分部分项材料台帐,为项目成本控制提供依据;

◆协助文明工地材料管理,对进场材料要按照平面布置和文明工地施工要求码放整齐;

◆竣工后要求做到:验收、保管、使用责任清,消耗走向清,工程竣工回收退料手续清和成本分析资料清。

◆负责项目合同管理、合同评审及合同交底,监督合同的全面履行;

◆参与项目质量保证体系的编制工作,

◆负责项目新增合同管理、造价确定以及二次经营等事务的日常文件;

◆负责本项目保函、保险、信用证的办理和日常管理;

投入足够的人力、物力、财力,组织一支技术过硬、质量过关的高素质钻孔桩施工队伍,对桥梁桩基进行施工。集中精力,抢抓工期,严格管理,保证质量。以精良的工程品质,确保在业主要求的工期内圆满地完成桩基施工任务。

根据设计要求,结合本场地岩土层情况,桥梁基桩按以下总体安排组织施工。

(1)、为按期完成任务,项目部采用4台钻孔桩机和16个人组成的钻孔桩施工班组,昼夜24小时进行钻孔灌注桩作业;

(2)、为了保证成桩质量,钻孔桩要实施间隔跳打;

(3)与钻孔桩施工的同时,组织钢筋班组进行钢筋混凝土笼制作;组织混凝土班组对经过成孔验收的钻孔进行桩身混凝土浇筑;

(5)基桩施工完成,当桩身砼养护期到达28天后要及时进行质量检测,以便早日提交桥柱施工。

1)认真研究工程地质资料和设计桩位平面布置图,结合设计施工有关规范和规程,根据工程的安全、质量、工期、经济、环保等要求编制施工组织设计;

2)进场前认真察看工地现场,熟悉现场地理位置,土壤性质,认真分析该工程平面布置情况,以确定施工顺序;

3)场地确保“三通一平”,特别是确保电力供应;

4)在施工前,明确周边地下管线分布情况与地下构筑物,请有关部门最终审定施工组织设计。

⑤布置测量控制网,水准基点,并应设在受打桩、抽水影响范围之外;努力做好核对建筑红线,平面轴线,确定桩位及桩位地面标高。

四、物资、仪表及机械准备

主要材料进场计划表附表2

每台班及每100m3制作2组试块,一组标养,一组同条件养护

同一出厂编号每200t检测一组

不同型号编号、炉号每60t检测一组

不同型号编号、炉号每60t检测一组

同一出厂编号每4003检测一组

同一出厂编号每4003检测一组

主要机械设备及仪表附表3

15×15××15cm

根据施工场地的情况,考虑在场地搭设工棚作为职工宿舍、仓库,办公室、值班室设在活动房内,食堂及厕所也统一规划。严格按有关部位要求进行搭设。临时设施的搭设位置详见施工总平面布置图。

本工程用Ф50㎜水管接至城市自来水源,工地用水根据各种设施设置,拟按树枝状布设,同时在人员集中区及易燃作业区的地方设置6台消防栓,作为生活区的消防之用。干管采用Ф50,支管采用Ф25的镀锌钢管,将水管接至场地及生活区。

施工临时用电电线布置:场内用电线路采用三相五线制,用电设备为三级配电两级保护。

施工用电设备额定用电量:

钻孔桩机(4台):4×70=280KW

电焊机(2台):2×10=20KW

高扬程潜水泵(10套):10×2=20kw

切割机(1台):1×3=3kw

高压洗车设备(1套):1×3=3kw

室外照明设备额定用电量:PB=10KW

室内照明设备额定用电量:PA=2KW

⑴现场计算用电量:详见“现场施工临时用电专项方案”。

⑵电导线截面选择:I线=2P计=862.2A

根据平面图布置总体规划中负荷分布状态,其有关型材,截面尺寸,载流量,电压降验证如下:

已知P=685KW,得I=1370A

查表得4Ie>>1370A符合要求。

1、测量前对甲方提供的红线点进行复核,符合要求后方可使用。根据甲方提供的控制点,采用全站仪、经纬仪和钢卷尺相结合,将轴线延长投测在附近固定的构筑物上,用红漆做三角形标志,并注明编号;或在建(构)筑物外距建筑物6.0m以上测设控制点,用砼进行保护并做明显的标志,防止控制点被破坏。

2、钻孔桩工程的控制性轴线放样,轴线位置应符合设计。

3、控制点、轴线经复核后,进行桩位放样,放样前根据桩位与控制点之间的相互关系计算出桩位与控制点之间的夹角距离,用经纬仪与钢卷尺相结合进行桩位放样。

4、桩位放样后,应进行自检,质检员对桩位进行全数抽查。

5、桩位测设后应进行保护,在施工中发现桩位位移应进行重新放样,确保桩位误差小于1.0cm.

6、钻孔桩施工前应根据甲方提供的高程点对地面高程进行测量,每个桩位的自然地面标高都应测出,并做好记录,作为控制桩顶标高的依据。

本工程采用4台C15型钻孔桩桩机,配套使用直径1200mm的牙轮钻头,高压泥浆正循环钻进施工。

1)、钻孔灌注桩的施工工艺流程:

桩位放线埋设护筒桩机就位调平拌制护壁泥浆成孔一次清孔泥浆沉淀、排放钢筋笼吊装

安放导管二次清孔浇注桩身砼

⑴护筒一般用4~6mm厚的钢板加工而成,高度为1.5~2.0m。其内径应比钻头直径大100mm(本工程护筒直径为1300m),护筒顶部应开设1~2个溢浆口,并高出地面0.15~0.30m.

护筒具有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大,。坑挖好后将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即可回填粘土,分层夯实,并随填观察,以防止护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm,竖直倾斜不大于1%。

护筒的埋设深度:在粘土中不得小于1.0m;在砂土中不得小于1.5m;其高度应满足孔内泥浆面的高度要求,如在淤泥等软弱土层中则应增加护筒埋置深度。

护筒连接处内侧应无突出物,应耐拉、压、不漏水。根据地下水位涨落影响,适当调整护筒的高度和埋深。

3)、护壁泥浆的拌制和使用

⑴在粘土中成孔时应注入清水,以原状土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在1.1~1.3。

在砂土和较厚的类砂土层中成孔时,应制备泥浆,泥浆比重应为1.1~1.3。

在砂卵石层或容易塌孔的土层中成孔时,泥浆比重应加大至1.3~1.5,必要时按含砂率适当调整泥浆比重。

泥浆的控制指标:粘度18~22s;含砂率不大于8%;胶体率不大于90%。施工中应经常测定泥浆比重、粘度、含砂率和胶体率。

泥浆池和沉淀池的池面标高应比护筒顶低0.5~1.0m,以利泥浆回流顺畅。泥浆池和沉淀池的位置要合理布局,不得妨碍吊机和钻机行走。沉淀池的容量应为每孔排碴量的1.5~2.0倍。

应派专人清除泥浆沟槽的沉积物,保证不淤塞。沉淀池及泥浆池的沉积物应经常清除,多余的泥浆要及时排出基坑。泥浆泵要有专人看管,以确保不被泥砂杂物堵塞。泥浆泵发生故障不能供浆时,应立即通知钻机停钻,以免堵塞钻头出浆口。

⑴桩机就位前,应调试好施工机械,对桩机各部位进行检查,确保连结牢固,运转正常。

⑵桩机就位时,采取移机措施保证φ1200钻头中心和护筒中心重合,其偏差不应大于20mm。钻机就位后应平整稳固,并应采取措施固定,保证在钻进过程中不产生位移和摇晃,否则应及时处理。

⑶钻进时应根据土层类别、孔径大小及供浆量来确定相应的钻进速度,钻速应符合下列规定:

①在淤泥和淤泥质土层中施钻,应根据泥浆的补给情况,严格控制钻进速度,一般不宜大于1m/min;在松散砂层中,钻进速度不宜超过1.5m/h;

②在硬土层中或在岩层中的钻进速度以钻机不发生跳动为准。

⑷钻孔桩钻进过程中,经常观察孔口附近地面有无裂缝或护筒、钻架发生倾斜,若发现斜孔、弯孔、缩颈、塌孔或沿护筒周围冒浆以及地面沉陷等情况,应停止钻孔,经采取下列有效措施后,方可继续施工。

①钻孔倾斜时,可往复扫孔修正,如纠正无效,应在孔内回填粘土或风化岩块至偏孔以上0.5m,之后再重新钻进;

②钻进中如塌孔,应立即停钻,并回填粘土,待孔壁稳定后再继续钻进;

③护筒周围冒浆,可用稻草拌黄泥堵塞漏洞,并压上一层泥、砂包。

⑸若遇卡钻、掉钻事故,应按下列方法处理:

①卡钻时应交替紧、松绳,将钻头缓缓吊起,不得硬提猛拉,必要时可使用打捞钩、千斤顶等辅助工具助提;

②掉钻时应立即打捞,用打捞钩钩住钻头预设的打捞环,把钻头提上来;

⑹桩孔排碴可采用泥浆循环或抽碴筒等方法。如采用抽碴筒排碴,在钻进4~5m深后,每钻进0.5~1.0m应抽碴一次,并及时补给泥浆。

⑺钻进过程中,经常测试泥浆指标变化情况,并注意调整钻孔内泥浆高度。要经常检查机具是否正常,发现异常应立即报告,需加润滑油部分每班必须检查一次,小工具如扳手、榔头、撬棍等,应用保险绳栓牢防止掉入孔内。

⑻钻孔桩应采取隔桩跳打钻进施工,并在灌注砼48h后方可进行邻桩钻孔施工。

⑼根据设计,本工程桥梁基桩为摩擦桩,有效桩长28m。故钻孔桩终孔深度必须达到设计要求的有效桩长深度(28m)。钻孔施工中当桩长未达到设计要求而遇到岩石层时,施工单位须及时采用联系单形式与设计联系,由设计确定终孔入岩深度。严禁自行决定终孔。

⑴清孔分两次进行,钻孔深度达到设计要求,对孔深、孔径、钻孔的垂直度等进行检查,符合要求后进行第一次清孔;钢筋笼、导管安放完毕后,混凝土浇筑前,应进行第二次清孔。

⑵对以原状土造浆的钻孔,钻到设计深度后,可以停钻不进尺,循环换浆,泥浆比重应控制在1.1左右;对于土质较差的砂土层和砂夹卵石层,清孔后泥浆比重应控制在1.15~1.25左右。

⑶第二次清孔后的沉碴厚度和泥浆性能指标应满足设计要求。桩底沉渣不应超过150mm;泥浆性能指标:距孔底500mm内的相对密度不得大于1.25,粘度不得大于28s,含砂率不得大于8%。

⑷在灌注水下混凝土前必须复测沉渣厚度、泥浆性能指标,沉渣厚度。当泥浆性能指标超过规定时,必须重新清孔,合格后方可进行桩孔水下混凝土浇筑。

⑸清孔时应保持钻孔内泥浆面不低于护筒出水口,以防止坍孔。

6)、钢筋笼制作与安放

⑴钢筋笼的制作及安放工艺流程

钢筋下料焊接制作隐蔽验收孔内吊装

①钢筋级别、直径、根数、长度以及钢筋笼主筋保护层厚度等,应符合设计和规范要求。据此,本工程基桩的成孔直径为120cm,钢筋笼直径为104.5cm,笼主筋保护层厚度为7.75cm;钢筋笼的配筋要求为:

a、主筋(N1、N2);每个笼主筋25,共24根。其中长2877.0cm的通长筋12根,长度1891.0cm的非通长筋12根。通长筋与非通长筋顶端对齐,相间均匀分布,且与加强箍点焊连接固定。

b、加强箍(N4):由20的钢筋加工成φ96.7cm的园形,接头部位采用搭接双面焊,搭接长度10d。其在钢筋笼上的分布间距为:桩顶以下2.0m深度内加强箍的间距为1.0m;2.0m深度以下间距为2.0m。

c、箍筋(螺旋筋)(N3):由φ10的钢筋呈螺旋状缠绕在主筋外侧,并与主筋点焊连接。其间距为:桩顶以下2.0m范围内箍筋间距10cm;其2.0m以下至孔底箍筋间距20cm。

d、定位筋(N5):由16钢筋呈折形加工而成,长31cm,高4cm,呈上下2.0m的间距分组焊接在园周主筋上,每组4根。

②钢筋笼的吊装、埋设方向应与设计要求相一致,其制作偏差应符合下列规定:

 主筋间距   ±10mm箍筋间距  ±20mm

钢筋笼间距  ±10mm    钢筋笼长度±100mm

 钢筋笼方位角 <5。

此外尚应符合下列规定:

a、钢筋笼主筋净距必须大于混凝土粗骨颗粒径3倍以上。(应符合设计,控制碎石粒径≤4cm。

b、加劲箍应焊在主筋外面,螺旋箍筋不宜设弯钩,若有弯钩钢筋头也不得向笼的内侧弯曲,以免在导管升降时挂住导管,防碍混凝土正常施工。

c、主筋搭接焊应互相错开35倍钢筋直径的距离,且不得小于500mm区段内,同一水平面接头数不得超过主筋总数的50%。

d、钻孔桩钢筋笼外径应比桩孔设计直径小100mm(或按设计要求)。

④当采用焊接时,对焊接处出现的凹陷、焊瘤、裂纹、咬边、气孔、夹渣等缺陷,应采取有效措施进行处理。

⑤钢筋笼在孔口进行吊装前为防止弯曲变形应在笼内绑扎具有一定强度的方木或焊接“十字型”钢筋支撑,以便增加钢筋笼的抗弯能力。吊装时要对准孔位,校准方向,避免碰撞孔壁,当内支撑到达孔口时要拿掉。钢筋笼就位后应立即固定。

⑥钢筋笼的保护层厚度应符合设计要求。其允许偏差为:非水下浇注砼桩±10mm,水下浇注砼桩±20mm。另外:为防止钢筋笼吊装时上下四周距孔壁远近不一,吊装前需在笼上按要求均匀焊接定位筋。笼顶应焊接2根16吊筋。

⑦钢筋笼应在自检合格后分批报验,并按规范要求每一种规格的钢筋,其焊接接头达到300个时,应取焊接样1组进行送检。

⑴灌注水下混凝土采用钢制导管回顶法施工,导管内径为200~250mm,壁厚3mm;导管接口之间采用丝扣连接或法兰盘连接,连接时必须加垫密封圈,并上紧丝扣。导管使用前应进行水密承压和接头抗接试验(试水压力一般为0.6~1.0MPa),以确保导管口密封性。导管安放前应计算孔深和导管的总长度,第一节导管的长度一般为4~6m,标准节一般为2~3m,在上部可放置2~3根0.5~1.0m的短节,用于调节导管的总长度。导管安放时应保证导管在孔内的位置居中,防止碰撞钢筋笼骨架。导管底端距孔底控制在0.3~0.5m。

⑵混凝土开始灌注时,漏斗下的止浆塞可采用充气球胆。开始灌注时,应先搅拌0.5~1.0m3同混凝土强度的水泥沙浆放在料斗的底部。

⑶混凝土运至灌注地点时,应检查其和易性和塌落度,如不符合要求应进行第二次拌合。二次拌合后仍不符合要求时不得使用。

⑷第二次清孔完毕,检查沉渣厚度符合要求后应立即进行水下混凝土灌注,其时间间隔不宜大于30min。

⑸首批灌注混凝土数量应能满足导管埋入混凝土中0.8m以上,首批混凝土灌注后,混凝土应连续灌注,直至超过桩顶设计标高0.5m,严禁中途停止浇筑。

⑹在灌注过程中,应经常测探井孔内混凝土面的位置,及时调整导管埋深,导管埋深宜控制在砼面以下2~6m。严禁导管提出混凝土面。浇筑时应有专人测量导管埋深及管内外混凝土面的高差,如实填写水下混凝土灌注记录。

⑺在灌注过程中,应时刻注意观测孔内泥浆返出情况,倾听导管内混凝土下落声音,如有异常必须采取相应处理措施。

⑻在灌注过程中应对导管进行上下反插,以增加灌注砼密实度。

⑼为防止钢筋笼上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋笼底部1.0m左右时,需减慢混凝土的灌注速度。当混凝土面上升到钢筋笼底口以上4m时,提升导管,使其底口高于钢筋笼底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。

⑽灌注的桩顶标高应比设计高出0.5m,以保证桩头混凝土强度,高出的0.5m砼应在制作承台前予以凿除,桩头部位应无松散浮浆层。

(11)在灌注将近结束时,应核对混凝土的灌注量,计算充盈系数,以确定桩身混凝土灌注量是否正确。桩身砼的充盈系数应>1。

(12)混凝土浇筑时,每根桩应留置不少于一组的砼试块。

第六章工程投入的主要物资(材料)情况描述及进场计划

一、该工程投入的主要材料情况描述:

本工程材料主要为混凝土和钢筋,除桩芯为商品混凝土(C30)外,其余须自备的材料为钢筋(Ⅰ级、Ⅱ级钢筋)。

所有材料进场(包括商品混凝土)均须按有关规定进行取样和送检。

各种材料进场计划详见第19页“主要材料进场计划表”。

三、对工程投入的主要物资(材料)、设备要求

根据业主提供招投标文件及设计图纸,本工程所需的建筑材料品种主要有钢筋、商品砼等,其中要求预拌商品砼的供应商必须具有二级及二级以上资质。在施工前应按编制好的材料成品、半成品计划组织进场,以确保施工进度不因材料影响而滞后。

项目部材料组应对所有供应的材料、设备按清单登记造册,分项入库,分类存放。

四、工程投入的主要物资(材料)计划管理

1)、物资材料的管理方式

项目材料员在每月25日前,依据现场进度表所需建材情况,编制下个月物资采购计划,报项目经理批准后由材料组负责采购。如遇设计变更而引起所需建材情况变化,项目部可临时补充物资采购计划送材料组。项目材料组应在公司工程部监管下工作。材料组负责进场物资的验收、标识、贮存和保管工作。

水泥土钉墙支护工程施工工艺标准采购合同或协议中应明确规定物资的技术要求、质量要求、验收标准、交货日期、时间。

2)、物资材料的进场验收

在材料进场时,根据材料计划、送检凭证、质量保证书或产品合格证,进行数量、质量把关验收。验收要求严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”制度。对不符合计划要求或质量不合格的材料,应拒绝验收。

3)、建筑材料的进场检验

钢材送检,应按工程质量检验见证取样和送检制度要求,取样员应对每批进场钢筋进行取样,填写《检测委托单》并与监理见证员一起送法定检测单位实施质量检验。之后法定检测单位出具检验报告,若质量合格,可在工程中使用;如果不合格,则不准用于工程,并且要求将不合格材料退出现场。

各种建筑材料进场后,由取样员通知仓库管理员办理入库手续,分类堆放,必要时可凭项目部所在地试验部门出具的检验报告,对物资所处状态作准确的标识,以绿色代表经检验和试验合格;以红色代表经检验和试验不合格;以黄色代表已检验待判定;以黑色代表未经检验和试验;对易混淆的物资,作适当标识以防混用。仓库管理员应认真记录每一批进场建材的品名、规格、数量、等级及厂家名称。

镇海军小学建设工程综合楼基坑施工方案5)、建筑材料、设备的贮存

根据施工现场总平面布置,搭建贮存物资需要的库房、料棚、场地。材料仓库管理员建立收发台帐,对材料、产品及时记录。建筑材料入库要做到凭证齐全、质量完好、数量准确、手续清楚。露天存放的钢材、设备按照施工现场平面图布置,分类堆放,上盖下垫,挂有标牌。凡入库材料、设备进库后保管、分类、分品种、分规格、分型号堆放,不得混放,摆放整齐,井然有序。收发材料设备,材料管理员要签收《发料单》,并在材料和设备台帐中做好日清月结,保持帐、物、卡相符合。

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