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某小区改造工程玻璃钢产品化粪池施工方案

玻璃钢成品化粪池施工方案

西需浦新村、富阳新村小区改造工程，位于跃进路老城区。本工程施工内容为:对西需浦新村、富阳新村小区的房屋、道路、雨污水管道进行改造。本标段工程为10.7万㎡，其中道路部分:将原有道路拆除，重建、拓宽小区内的主干道、组团路及宅间路，并增设停车位及健身活动场所。管道部分:废弃及翻挖原小区内的雨、污水合流管道及原砖砌化粪池。新建雨、污水分流管道，采用开槽开挖埋管法施工。污水管道采用300~400㎜UPVC加筋管(环刚度≥8KN/㎡)，雨水管道管径≥800㎜采用玻璃夹砂管，管径＜800㎜采用UPVC加筋管(环刚度≥8KN/㎡)。化粪池采用玻璃钢成品化粪池。

本工程化粪池采用昆山市金蜣螂环保建材厂生产的玻璃钢FRP卧罐式生物化粪池。西需浦新村5#化粪池5座SGBZ0802_非金属风管制作及安装施工工艺标准，富阳新村4#化粪池3座、5#化粪池2座、6化粪池#4座、8#化粪池1座。所用化粪池规格、明细如下：

经计算4#HFC基坑需要开挖深度为2.92~3.09M,5#HFC需要开挖深度为2.92~3.3M,6#HFC开挖深度为3.36~3.4M,8#HFC开挖深度为3.35M

我公司承建该工程，本着“安全第一，以人为本”、“安全和质量一起抓”的原则进行施工及安全管理。

根据现场场地及施工安排，基坑边侧采用放坡开挖，坡度为1:0.5,土方开挖采用机械大开挖，人工配合清除基底预留土层。采用20CM粗砂作为化粪池基础，1:1砂石坞塝，顶面采用20CM厚C25砼保护。

HFC基础：土质状况良好时采用20㎝粗砂铺设，增大HFC的接触面。

HFC安装：HFC吊装及安装需要专业厂家安排人员指导，采用专业设备吊装。

HFC坞塝及回填：采用1:1砂石坞塝至管顶平，浇筑20CM厚C25砼，再回填素土。

施工准备　　　测量放线　　　基坑开挖　铺设砂垫层　　HFC安装　　

1:1砂石回填　　　C25砼浇筑砌筑检查井　素土夯填

核对基坑平面尺寸和坑底标高，熟悉土层、水文地质资料。

结合施工现场的实际情况，绘制施工总平面图和基坑开挖图，确定开挖路线、顺序、范围、边坡坡度。开挖时放坡系数为1：0.5。

设置测量控制网，根据施工现场的实际情况将水准标高测设到周围的建筑物上，并于适当(不受施工现场工作影响)的地方设置半永久性的水准点。根据所布置的测量控制网，测定施工现场的自然地面标高，并做好现场测量记录，作为施工组织计划的依据。

根据施工工期的要求安排好工作人员及施工机械进场，明确各专业工序间的配合关系，并根据施工规范的有关要求向参加施工工作的人员层层进行安全技术交底。

修建临时设施及施工道路，在建筑物四围设置排水沟。

基坑(槽)土方开挖与回填

（三）测量放线及基坑开挖及砂基础

根据图纸及HFC尺寸，考虑工作面（HFC外边尺寸各边+0.5M）基坑设集水坑(500*500㎜)用白灰放出HFC位置及基坑边坡白线，施工过程中派人监测基坑情况,开挖过程用水准仪测量基坑高程。

土方开挖采取机械大开挖，由于地下水位和土质情况，开挖土体放坡系数选用1：1，基底预留10~30cm人工清基，土方开挖过程中，严禁在基坑四周堆土，开挖土方全部外运，土方开挖至设计标高后，于基坑一角设置集水坑一处，并于基坑四周设置集水道，将地下水汇集于集水坑内，设置一台DN100泥浆泵昼夜抽水，设一专人昼夜看护。为防止遇雨季天气，基坑开挖完成后，立即清理基槽，验槽完毕后，立即将铺设砂垫层。

由于成品化粪池体积及重量皆较大。故安装时需采用起重机配合专业安装人员施工，化粪池安装完成经过验收方可进行隐蔽。

（五）坞塝、C25砼保护

化粪池采用1:1砂石坞塝、再浇筑C25砼、后采用素土回填。回填时化粪池内应先灌满水确保回填时化粪池不因压力过大变形。化粪池四周均匀对称，分层回填1:1砂石，防止化粪池移位。回填时基坑内不得有杂物，积水。若有积水时必须先把水排干，不得带水回填。1:1砂石时采用振动板，振动密实。砂石回填至管顶。浇筑20㎝C25砼，待达到一定强度后方可砌筑检查井。

HFC设排污孔和出气孔，两孔并用一个井，采用Φ700砖砌检查井、钢纤维井盖。

1、砌筑矩形检查井时，应随时检测井的尺寸，在检查井砌筑到规定的高度后，应及时安装井圈，盖好井盖。

2、C25混凝土配合：

用量比重水泥：石子：砂子：水—1：3.14：1.84：0.47

每盘水泥配比用量（KG）水泥：石子：砂子：水—100：314：184：47

3、M10水泥砂浆配比：

用量比重水泥：砂子：水—1：5.08：1

每包水泥比重(KG)水泥：砂子：水—50：254：51

化粪池C25砼以上部分回填素土，不得使用有机物、冻土及大于50㎝的砖、石等硬物。冬季回填时化粪池顶部50㎝以上部分可均匀掺入冻土，其数量不的超过填土总体积的15%，且冻块尺寸不得超过100㎝.回填的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制最佳含水率±2%范围内。

开挖前认真查明地下管线等，本工程是采取大开挖的形式，基坑开挖时，开挖过程中，严格控制开挖尺寸，基坑底部的开挖宽度要考虑工作面的增加宽度，并在开挖过程中试打钎，避免大面积的二次开挖。施工时尽力避免基底超挖，个别超挖的地方经设计单位给出方案用级配砂石回填。应准确进行土方调配核算。

挖土方自上而下水平分段分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽及坡度，不够时及时修整，挖至设计标高时，必须进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高，要求坑底凹凸不超过0.1m。

基坑开挖应防止对地基土扰动，在不能立即进行下一道工序时，应在基底标高以上预留一层人工清理。

在基坑周边设排水沟、集水坑，及时泵排地下或雨水，保持地下水位在底板垫层下50㎝，持续至回填完毕。

基坑开挖后应进行验槽，做好记录，并尽快作基础垫层。

如施工处于雨季，为防止地表水冲刷造成土方塌方，在开挖期间，对边坡进行塑料薄膜覆盖，并在施工区域范围内设置挡水线，防止地表水流入基坑。并在基坑（槽）上囗周边设土埝或截水沟，以防止地面雨水流入，同时检查边坡和支护情况，以防止坑壁受水浸泡造成塌方。

在基坑开挖期间，经常对边坡进行观测，出现异常情况应及时汇报采取措施。基坑顶部严禁堆放各种材料，以免增加荷载，造成塌方。

回填土需对称分层铺填，机械夯实，每层厚度25～40㎝。

施工时，吊装好的玻璃钢化粪池稳定后，才能进行回填土的施工，以免对玻璃钢化粪池结构造成损坏。

允许偏差或允许值（mm）

长度、宽度（由设计中心线向两边量）

注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填土方上做地（路）面的基层。

允许偏差或允许值（mm）

安全生产是施工企业管理重要环节，也是关系本工程形象及施工企业的头等大事。公司必须树立“安全为了生产、生产必须安全，安全生产、人人有责”的观点。为搞好安全生产，爱护自己，保护他人，针对本工程特制定如下安全措施。

1、基坑开挖后，基坑四周及时设立安全警示牌及警告标志。

2、施工前进行认真的安全文明施工交底，对所用工具、机械等进行详细检查、保养，如有损坏应进行修理或更换。

3、机械作业时，设专人指挥。所有工具、材料不得向井内投扔和倾倒，应用绳系送或用设备吊运。

4、所有特殊工种操作人员须经培训合格后持证上岗。现场电器设备施工作业须由专职电工进行操作支线高速公路工程施工组织设计1，严禁非专业人员从事专业技术作业。

5、在挖土时，保证连续作业、分层开挖，随开挖随支撑，工序衔接流畅。发现问题，及时处理。在井旁的施工人员要特别注意边上土方情况，防止坍塌。

6、挖土时，严禁施工人员站在挖掘机工作的半径内，堆土要在沟槽2米以外，并且高度不得超过1.5米。

7、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，及时做好基坑排水工作，在确保安全的情况下方可继续工作GB／T 39022-2020 照明系统和相关设备 术语和定义.pdf，且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。机械不得在输电线路垂直方向下边工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下机械的任何部位与架空输电线路在最近距离应符合安全操作规程要求。

8、机械应停在坚实的地基上，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行，停、驶、运土汽车不宜靠近基坑2米内平行行驶，防止坍方翻车。向汽车上装土须在车子停稳后进行，禁止铲头从汽车室上越过。基坑四周须设置1.2m高的安全护栏，要设置一定数量临时上下施工爬梯。

9、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计内容要求堆放，配合汽车将土及时运走，以免地面堆载超荷引起土体移位。