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桥梁上部结构支架专项施工方案

江肇高速公路G1合同段

编制日期：二O一O年一月九日

1、钢结构设计规范与设计计算、安装技术实用手册；

3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》。

针对不同土类进行施工面整体换填，遇有沟塘、沟渠地带首先清淤，然后用软基处理方法按道路施工要求进行处理，软基可换填石灰土，一般性土类可换填砂砾、碎石，换填厚度为30～100cm0110 古建筑油漆彩画施工方案，用压路机压实，浇筑15cm厚C20的混凝土。在各支点下设置方木、木板等材料，分布承压面积，遇有坚硬基础可就地作表面处理,搭设支架。

为了防止支架基础遇水浸泡下沉，必须将支架基础表面作成2%横坡以利排水。并在顺桥向支架设置排水沟，防止雨水或养护水浸泡基础。

对支架沉降值严格控制，支架根据地质情况进行预压，以消除支架的非弹性变形与地基沉降。

本标段搭设满堂式支架施工。施工之前，先对支架的强度进行组合和稳定性验算，根据验算结果确定支架的布设密度。

（1）支架验算时所考虑的荷载因素

e、施工人员及施工设备荷载

f、振捣混凝土时产生的荷载

g、倾倒混凝土时产生的冲击力荷载

a、首先考虑荷载比较集中的区域，进行支架受力计算，例如箱梁边肋板和中肋板这些钢筋比较密集，混凝土实心的区域。

b、其次要对箱梁横隔梁处实心区域进行支架受力计算。

c、箱梁翼缘板处进行支架受力计算。

d、虽然箱梁箱室是空心处，但是该地方支架一般间距采用1.2m，所以对这部分区域也要进行支架受力计算，合理安排支架的搭设。

（3）支架杆件配置的方法

主要考虑立杆竖直方向模数选取和横向间距模数选取。

a）一般根据箱梁高度进行立杆配置，首先选取较长的立杆，减少连接头，以便增加杆件的整体稳定性。在顶部选用短截立杆进行调高。

b）可用上下托进行调整高度，但是伸出量最大不得超过其允许调节范围（不超过丝扣长度的1/2）。

c）竖向杆件配置要充分考虑梁底横坡、纵坡、以及地面标高的影响。

a）根据支架承载力计算结果进行搭设，箱梁下荷载集中区域需要加密。

b）立杆支点布置尽量与模板节点相对应，以减小模板的整体变形。

c）在安全的前提下尽量减少立杆的加密区域，以节约杆件。

（4）支架预抛值的确定

支架的预抛高值=设计抛高值+支架压缩变形值总和+地基沉降量其中：

b、支架压缩变形值总和=模板垫块压缩量+支撑方木压缩量+杆件间隙压缩量+杆件弹性压缩量

c、地基沉降量可通过计算分析取得，并结合预压试验进行验证。

（5）支架底部加铺方木，上部铺设两层10c×10cm的方木用以调整和支撑。根据现场的支架高度，中间每1.2m连接横向和纵向的连接管，并错开布设，连接支架使其形成整体。支架搭设完成后，派人检查接头的密实，锁扣的牢固等情况，调节高度。

该联桥孔跨布置为：左幅（23.96+36+36+24）米，分3段施工；右幅（23.96+24+36+36+24）米，分5段施工。单幅梁宽16.35米，梁高1.9米，本桥现浇梁支架采用普通钢管脚手架，45b工字钢梁做门洞梁，适用于跨度4m的门洞搭设，以满足既有交通的正常运营。

（2）满堂脚手架的布置

该桥陆地上除门洞外其余梁体浇筑施工均采用满堂支架。支架材料为∮48×3.5普通钢管，支架基础必须经碾压并硬化达到要求后，再搭设支架。地面进行硬化方法为：除现有公路以外，其余场地平整后用压路机压实，先铺10㎝碎石垫层，后铺C20砼15㎝。采用普通脚手钢管满堂支架，间距60×60㎝，步距140㎝。钢管架高度为6米，采用一根钢管，不同高度范围用地基标高调节。钢管上下均采用可调节顶托、底托支撑，支架底托下延横桥向垫10×10方木，上顶托铺设二层方木，第一层顺桥向铺设b*h=10cm*10cm方木，间距为60cm*60cm，第二层面板肋木为横桥向铺设同样规格的方木，间距为30cm*60cm，上铺244cm×122cm×1.8cm的胶合板，所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑，底部设置扫地杠，高度每120cm设置纵、横向连接杠。

因为满堂支架是整个梁体最重要的受力体系，所以钢管支撑的杆件有锈蚀，弯曲、压扁或有裂缝的严禁使用；使用的扣件有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用，扣件活动部位应能灵活转动，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。

（3）立杠强度与稳定性验算

1）支架应力计算：为了安全起见，取横梁位置计算(按一米梁长计算，钢管按Φ48计算)；强度安全系数取K1=1.5，稳定性安全系数K2=2.0

①荷载按照宽1米计算，则长1米的梁自重N1=1×1×1.9×26=49.4(KN)

②模板荷载N2=2.0(KN)

③振捣混凝土产生的荷载N3=2.0(KN)

④风载N4=1.5(KN)

⑤人及机具活载N5=3.0(KN)

则模板支架立杆的轴向力设计值

N=(49.4+2.0+2.0+3.0)×0.6×0.6=20.3(KN)

K1=[σ]/σ=205/41.52=4.94≥1.5满足施工要求。

2）稳定性验算：为了安全考虑，其稳定性验算按单根钢管进行计算。

其计算公式为：σ=N/(ΦΑ)λ=L0/r

λ=L0/r=140/1.58=80.61查表得Φ=0.686

N=1.2(Ng1k+Ng2k)+1.4∑Nqk=1.2(4+20.3)+1.4*3=33.36KN

K2=[σ]=205MPa/99.45MPa=2.06≥2.0满足施工要求。

（4）为计算更安全、可靠，采用简支梁计算，这里只对第一层楞木进行计算。

假设桥宽为B=30米，[σ]取14.5MPa顺桥向间距a=0.6m

则：q=（q1+q2+q3+q4+q5）×30m=（49.4+2+2+1.5+2.5）×30=1722KN/m

M=1/8qa2=1/8×1722×0.62=77.49KN.m

则:横桥向间距0.6m小于0.97m，满足施工要求。

（5）胶合板抗弯强度验算：

为了计算方便，取纵桥向1米板长计算qB=q/B=1722/30=57.4KN/m

M=(1/8)qBd2=(1/8)*57.4*0.32=0.646KN.m

（6）地基承载力计算：

底托横桥向垫10cm*10cm方木

P=N/A=21/（0.1×0.6）=350KPa

根据计算钢管底托下垫方木，地基承载力要求大于350KPa，本项目地基均采用C20混凝土浇筑15cm厚，满足施工要求。

门架基础采用C15钢筋混凝土，宽500mm，高500mm，沿被交路方向长26m,基础上设Ф300mm×12mm钢管立柱，立柱间距4.0m，两边各留50cm，混凝土基础上要按立柱间距预埋400mm*400mm*10mm厚钢板，立柱顶部同样钢板，底部要与预埋钢板焊接。立柱顶部采用

45b工字钢作横桥向主梁，主梁上设25b工字钢梁跨越城市道路(间距0.5米），施工桥梁上部，确保城市交通畅通，门架尺寸延纵桥向4.0米，高6.0米。

1)立柱强度与稳定性验算

a、钢管立柱应力验算：

Ф300mm×12mm钢管立柱，高度6.0米，[σ]=210MPa

σ=P/A=510/0.01082=47.1MPa≤[σ]=210MPa

K1=[σ]/σ=4.46≥1.5符合施工要求

其计算公式为：σ=N/(∮Α)=510/(0.822×0.01082)=57.34MPa

那么σ=57.34MPa≤[σ]=205MPaK2≥[σ]/σ=3.58

2)钢管立柱上45b工字钢强度计算

q=510KN/5=102KN/M

最大弯矩：M=1/8*ql2=1/8*102*42=204KN.m

σ=136MPa≤[σ]=210MPa满足施工要求

3)250b工字钢计算

q=0.5×1.9×26=26KN/m

最大弯矩：M=1/8*ql2=1/8*26*42=52KN.m

σ=123.2MPa≤[σ]=210MPa满足施工要求。

（8）、钢管支架搭设注意事项

立杆：在竖立杆时要注意杆件的长短搭配使用。立杆的接头除梗肋处可采用搭接头外，必须采用对接扣件实行对接。搭接时的搭接长度不应小于1m，用不少于3个旋转扣件来扣牢，扣件的外边缘到杆端距离不应小于100mm。相邻两立杆的接头应相互错开，不应在同一步高内，相邻接头的高度差应大于1500mm。

大横杆：大横杆的长度不宜小于三跨，一般不小于6m。大横杆对立杆起约束作用。故立杆和大横杆必须用直角扣件扣紧，不得遗漏。上下相邻的大横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆的偏心受荷情况。同一水平内的内外两根大横杆的接头和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻接的水平距离应大于1500mm。

小横杆：小横杆紧贴立杆布置，用直角扣件扣紧，拆模前在任何情况下不得拆除贴近立杆的小横杆。

斜杆：纵向支撑的斜杆与地面夹角宜在45~60度范围内。斜杆的搭设是将一根斜杆扣在立杆上，另一根斜杆扣在小横杆的伸出部分上，这样可以避免两根斜杆相交时把钢管别弯。斜杆用扣件与脚手架扣紧的连接头两端距脚手架节点不大于200mm，除两端扣紧外，中间尚需增加2~4个扣结点。斜杆的最下面一个连接点距地面不宜大500mm，以保证支架的稳定性。斜杆的接长宜采用对接扣件的对接连接。当采用搭接时，搭接长度不小于400mm，并用两只旋转扣件扣牢。

立杆纵横距和步距按支撑设计方案进行施工，立杆间设剪刀撑，剪刀撑应联系3~4根立杆，斜杆与地面夹角为45~60度，剪刀撑应沿步高连续布置，在相邻两排剪刀撑之间，设大斜撑，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或大横杆扣紧外，在其中间应增加2~4个扣结点。

扣件式外脚手架的搭设顺序是：做好搭设的准备工作→按支撑施工图放线→按立杆间距排放底座→放置扫地杆→逐根拉立杆并随即与扫地杆扣牢→安装第一步大横杆（与各立杆扣牢）→安装第一步小横杆→第二步大横杆→第二步小横杆→第三、四步大横杆和小横杆→接立杆→加设剪刀撑。

满堂支撑需待砼达到设计强度方可拆除，拆除顺序和搭设顺序相反。先搭的后拆，后搭的先拆。先从钢管支架顶端拆起。拆除顺序为：剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆→……。

立杆与横杆必须用直角扣扣紧，不得隔步设置与遗漏。相邻立杆的接头位置应错开布置，在不同的步距内，与相近横杆的距离不宜大于纵距的1/3，上下横杆的接长位置应错开布置，在不同的立杆步距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心受载情况。

剪刀撑沿架高连续布置，横向也连续布置，纵向每隔5根与立杆设一道，每片架子不少于三道，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外，在其中应增加2~4个扣结点。

由于排架搭设是依靠扣件螺栓紧固完成的，因此每节点的扣件螺栓施工中都必须用力矩板手进行检查。

支撑排架是箱体顶板的关键工序，排架搭设结束后由专人对排架进行验收，验收合格后方可支模。

（9）对支架进行堆载预压，预压重按图纸规定。

对支架进行预压以便获取支架弹性变形和非弹性变形量及地基沉降量，为连续箱梁底模设置预抬值提供依据。预压面积按梁底宽10.55米×长度10米=105.5平方米，压重荷载总重270吨。

按荷载总重的0→25%→50%→100%→50%→25%→0进行加载及卸载，并测得各级荷载下的测点的变形值；

荷载施加100%后，前三个小时每小时观测一次，以后每三小时观测一次，并测量各测点数据；压重24小时后，再次测量各测点数据；

支架上共设9个测点，均设在横梁左、中、右腹板处，按照加载及卸载步骤分别测的各级荷载下的模板下沉量及地面下沉量，并在卸载后全面测得每个测点的回弹量。

连续梁的侧模、底模、内模均采用竹胶板模板，对模板和支架进行预压处理，以消除地基的不均匀沉降和支架与模板的压密。预压荷载考虑梁体重量和施工荷载予以确定，荷载全部上完后，每日派专人观测沉降量，在满足规范要求的沉降量后方可卸载。

预压完成后，对模板和支架进行调平和清理。根据梁体的重量，模板的跨中处设预拱度，并按抛物线布置至支座处。涂刷脱模剂，模板的接缝处涂抹玻璃胶后用小刀刮平。模板与支座处预留支座的安装位置，支座与模板的周围缝隙用海绵条压密，防止漏浆污染支座。底模安装完成后，应再次检查模板的平面位置、标高、接缝情况，合格后方可进行钢筋的绑扎。

5、底板、腹板钢筋绑扎

钢筋运到现场后，按不同的钢筋等级、规格品种分批验收堆放，并设立识别标识牌。钢筋垫高并加盖堆放，避免锈蚀和污染。

梁体使用的各类钢筋按图纸下料加工，按编号进行堆放，做到不漏项、不缺量。成盘的钢筋在使用前进行冷拉调直，一级钢筋的冷拉率不大于2%。主筋的接长采用焊接或机械连接，接头长度不小于规范与设计要求，焊接前两钢筋的端部先折向一边，使钢筋的轴线中心一致。接头长度区段内的接头数量、所占截面面积的数量应严格按规范的要求实施。所有焊接接头处的浮渣必需清理干净，钢筋焊接时，应在焊接处垫放木板或石棉布，以防止焊渣灼伤模板。钢筋绑扎连接严格按规范规定执行。

箱梁的内模使用活动且易于拆卸的木模板拼装而成，模板接缝处使用防水胶带密封，以防漏浆。所有的内模每50cm设置一道定位钢筋加以固定，防止施工中内模的上浮。在梁顶板L/4处预留人孔，以方便内模的拆卸。

在钢筋及模板的安装过程中，质检工序应贯穿于每一道工序中，并报监理工程师验收合格后方可进行下一道工序的施工。

由混凝土运输车将混凝土送至施工现场，采用泵车输送进行浇注。浇筑前对施工方法、人员分配、保障措施做全面的准备。

混凝土浇筑采用两次浇筑的方法，第一次先支设内模侧膜板，浇筑箱梁底板和腹板；第二次支设内模顶模，浇筑箱梁顶板及翼板。

（1）接缝、接茬处理措施

a.应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，用水冲洗凿毛时，其强度应达到0.5MPa；人工凿除时，其强度应达到2.5MPa；风镐凿毛时，其强度应达到10MPa。

b.经凿毛后的混凝土面应用水冲洗干净，同时应铺垫厚2～3cm并与砼标号相同的砂浆。

c.施工缝为斜面时，应浇筑成或凿成台阶状。

d.继续浇筑混凝土时，必须用振捣器振捣密实，防止在接缝处出现蜂窝或胶结不足，影响新旧混凝土的粘结。

e.第一次浇筑后，接缝处模板应继续保留，并且固定牢固，保证接茬处混凝土外观连接效果，不会发生错台或跑浆。

（2）分步浇筑混凝土应注意混凝土外观色泽的一致

a.确保模板表面清洁无杂物，涂有与上次浇筑相同的脱模材料。

b.每一次分步浇筑时，同一结构物混凝土应采用相同的配比；骨料应采用与上次相同的粒径；水泥、外加剂应使用相同的厂家；控制拌和用水的水质和温度；控制入模的塌落度与上一次相同。

a、使用插入式振捣器时，水平移动间距不应超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50~100mm的距离。

b、插入式振动器的振动深度不超过振动棒长的2/3～3/4倍。分层浇筑时，插入下层混凝土50~100mm；每一处振动完毕后，边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。

c、不能在同一位置振捣时间过长或过短，过长混凝土产生离析，过短则振捣不密实。一般情况下，振动适宜时间为20~30s，无论何种情况，振动时间绝不允许少于10s。适宜的振动一般会有以下现象：混凝土停止下沉；不再有大量气泡冒出；表面呈现平坦、泛浆。

d、振捣棒不可强行穿过钢筋，以防其穿过后被钢筋卡住而不能拔出；应避免碰到钢筋，避免钢筋周围积水影响粘着力，避免碰到波纹管，以免孔道破裂渗漏水泥浆。锚垫板附近及后部钢筋很密，要注意要振捣密实，避免出现不实现象，以防张拉预应力时受压变形开裂。

混凝土浇筑同时，对箱梁表面混凝土及时进行拉毛处理；严格控制混凝土表面标高，保证混凝土表面的平整度。

9、混凝土的养生：混凝土浇注完成后，表面立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，改以浸湿的麻袋覆盖养生，并派专人经常洒水保持潮湿状态，不间断保湿7天。

10、预应力施工（油泵、千斤顶、压力表均未标定，待标定完成后再详细计算上报）

本工程预应力箱梁采用后张预应力张拉体系。

技术员严格按照规范要求下料，按设计孔道长度加张拉设备长度加余留锚外不少于80mm；在加工区断束，断束时采用无齿锯锯断料，断头整齐，每隔50cm绑扎一铅丝，束头用胶带纸裹紧，有利于穿束。

预应力管道按要求绑扎固定，曲线要平滑，当管道与箱梁钢筋发生冲突时，箱梁钢筋做适当挪动，以确保钢束位置准确。波纹管使用时，表面不能粘有油污和泥土，波纹管接头部位与锚垫板长喇叭管接头处要用胶带缠紧裹密。在其竖向曲线顶部(横梁位置)预留排气孔，锚头垫板安装时灌浆孔在上面，以保证灌浆质量。

为了施工方便，可在砼浇筑前穿束，穿束后保证钢束中心线与锚垫板中心线重合，钢绞线伸出垫板长度符合张拉端和锚固端预留束的长度，锚垫板位置和尺寸要准确，锚头螺旋筋安装要到位，锚头加强筋绑扎牢固，以确保张拉质量。

张拉钢绞线时采用应力控制为主，伸长量作为校验手段的双指标控制，实际伸长量与理论伸长量相比较误差应小于±6％。预应力钢绞线的张拉在混凝土强度达到要求后，龄期超过规范规定后方可进行张拉。张拉工序为：0—初始应力(15%σk)—中间应力30％σk—终应力100％σk—持荷2分钟—锚固。张拉控制力严格按图纸要求控制。

预应力张拉完毕、待预应力平稳后24h内及时进行灌浆，水泥浆标号满足设计要求。每个肋板先压下边孔道再压上边孔道，压浆前用压力水冲洗孔道，并排出所有杂物。当出浆口与灌浆口浆体稠度一致后方可封孔，对于较大束进行二次压浆，压浆时制做灰浆试件，并做好灌浆记录。

11、支架、模板的拆卸：

张拉、压桨完成后，制备数组试件与梁体同体养生。拆模的时间应根据该组试件的试压强度及混凝土弹性模量而定。

支架拆除时应对称、均匀，有序，在纵向从跨中向支座依次循环卸落，在横向同时一起卸落。

支架卸载下落空出一定空间后，方可拆除底模板，拆除时采取防止混凝土受到损伤。对底模和支架的拆除过程及拆除后的检查结果，作出记录。

1、建立安全岗位责任制

（1）项目经理为安全生产施工的第一责任人。

（2）项目总工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术的交底和安全技术教育。

（3）安全员对分管施工范围内的安全施工负责，贯彻落实各项安全技术措施。

（4）设专职安全管理员，负责安全管理和监督检查。

（5）各岗位工作人员负有岗位的安全职责。

（1）施工现场安全教育

①加强全员的安全教育和技术培训考核

②加大安全教育培训的力度

内容包括：一般教育（即新工人入场教育的意义和必要性；建筑施工的特点及它给劳动者的安全带来的不利因素；当前安全生产情况）；安全生产法规和安全知识教育（即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款，建设部颁布的建筑业企业安全生产条例、规定，地方政府和主管部门发布的有关安全生产规定，公司、项目经理部有关安全生产管理规定及细则，国家有关部门关于重伤事故范围的意见等）；建筑工程施工时容易发生的伤害事故及其预防。

教育内容：《建筑工人安全技术操作规程》有关规定；建筑工程现场的安全管理规定细则；本标段基本情况和必须遵守的安全事项等。

教育内容：本班组生产工作概况、工作性质及范围；个人从事生产工作的性质，必要的安全知识，各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用；本工种的安全操作规程；容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。

d.特种作业人员安全生产教育

对特种作业人员进行安全教育，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》接受本工种的安全生产教育和技术培训，经考核合格后，方可持证上岗。

定期对特殊作业人员进行复审，合格后方可继续上岗。对从事有尘毒危害作业的工人，进行尘毒危害和防治知识教育。

在采用新技术、使用新设备、应用新材料、推行新工艺前向有关人员进行安全知识、技能、意识的专项安全教育。

e.安全生产的经常性教育

（2）施工现场安全生产技术管理

①施工员在安排生产任务的同时，结合分部、分项工程的施工特点，实施安全技术交底，操作人员要签证认可，并保持记录。

②编制工程施工组织设计时，把安全生产列为主要内容之一，针对本工程特点和各施工面的实施情况，研究采取各种安全技术措施。

③加强安全教育，提高安全意识与知识水平，认真贯彻国家劳动保护条例的三个劳动法规。开工前，根据各项工程的施工特点编制安全措施及各项作业安全细则，组织全体人员学习，并要求严格遵守。并积极主动地与当地公安和交警部门取得联系，按照上述部门的规定和要求办好各种手续。

④各施工队选配事业心强的专职安全员，使他们有职有权，充分发挥监督作用，安全管理人员随时检查施工安全，定期不定期召开安全生产会议，分析事故易发点，制定防范措施和安全规划，把事故消灭在萌芽之中。

⑤建立安全岗位责任制，做到奖罚分明。采用经济手段对各级施工人员层层签订安全生产责任书，实行重奖重罚。

⑥施工前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。

⑦施工时，严格按照经工程师和项目监理审定的施工组织设计和安全生产措施的要求进行施工，操作工人必须严守岗位履行职责，遵守安全生产操作规程，特种作业人员应经培训后持证上岗，各级安全员要深入施工现场，督促操作工人和指挥人员遵守操作规程，禁止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。

⑧在施工中，本承包人将特别重视并做好以下工作，保证施工人员及机械设备、工作实物的安全:

a.遇有暴雨或六级以上大风，将停止一切高空、起重等作业，并做好防洪、防风准备。

b.对于机械的操作与管理，严格按照安全操作规程进行，杜绝出现因起重、打桩、运输、坠落、触电等导致身亡，把事故隐患消灭在萌芽之中。

c.做好各项特殊作业人员及生产、管理人员的卫生保健工作，加强工地食堂的卫生管理，实行定期检查，积极预防各种疾病的发生。

e.按照业主的要求积极参加保险，并及时办理手续。

①由工地各级负责人与有关业务人员实施每月一次的全面安全检查。

②由施工员实施每旬一次的定期检查。

③每天进行上岗前安全检查、上岗安全交底、上岗安全记录和每周一次的安全讲评活动。

④假期前后、汛期、高温季节组织施工用电、防汛和高温的专项安全检查。

（4）工伤事故报告及处理

①事故发生后及时向业主及有关单位报告。

②工伤事故发生后，项目经理部应严格保护事故现场，采取有效措施抢救人员和财产，防止事故扩大；因抢救人员、输导交通等原因，需要移动现场物件时，应当做出标志，绘制现场简图并做出书面记录；妥善保存现场重要痕迹、物证，并对现场拍照。

（5）对危险源的认识以及采取的相应措施

结合施工现场实际情况，本工地危险源主要有以下几个方面：

现场工人在进行搭设脚手架等高空作业时务必佩带安全帽，在进行危险的高空作业时工人须佩带安全带。

在吊装施工中，现场设专人指挥、调度。

遇有暴雨或六级以上大风，停止起重作业。

a.施工现场用电采用三相五线制。

b.配电箱设置总开关，同时做到一机闸一漏电保护器。

c.照明与动力用电分开，插座上标明设备使用名称。

e.电缆线及支线架空或埋地，架空敷设采用橼子，不直接绑扎在金属钩架上，严禁用金属裹线绑扎。

f.施工现场制定电气设备设施有效的安全管理制度，现场电线电气设备设施由专业电工经常检查统一管理，发现问题立即解决。

g.凡是触及或接近带电体的地方，均采取绝缘保护以及设置安全保护距离等措施。

本桥梁施工范围与道路交叉、高低压线路密布，作业区工点多，设备机具移动频繁，易发生触电事故，因此，为充分保障组织严密，措施得力，人力防护配置合理，要求突发触电事故时，反应迅速，临时不乱，遵循既定预案及时有效实施救援，从而使事故造成的损失减少到最小程度。

组长：徐开良139230763090750—3763229

副组长：奚明雄13926422838李跃新13822442941

成员：刘国发15019603076潘国维13631812638

郭锋13725430793张天云13725940699

汤建良15992144886伍志权13631735009

王贞松13422560395何月连13433204532

总指挥（项目经理徐开良）的职责：负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间的运作协调，按照应急预案合理部署应急策略和事故现场指挥者协调工作，保证事故应急救援工作的顺利完成。

如果项目经理徐开良不在现场时，总指挥按照下列岗位人员担任：项目经理徐开良—项目常务副经理奚明雄—总工李跃新

项目副经理奚明雄的职责：负责对事故现场的控制，协调应急队员的救援工作，识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析，执行有效的应急操作，保证应急行动队员的个人安全，并负责事故后现场清除工作，保持与总指挥的联络。

如果项目常务副经理奚明雄不在现场时，按照下列岗位人员担任：项目经理徐开良—项目常务副经理奚明雄—总工李跃新

公共关系代表（由项目经理徐开良担任）职责：负责在发生紧急情况时与新闻媒体的联系工作，接受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并与安全人员和法律人员及其它事故应急者保持联系。

支持人员（由工程部何月连但任）职责：在事故应急期间，接受事故指挥者的调遣，提供各类应急所需要的技术支持和医疗支持。如负责伤员的治疗、救护，并回答医疗方面的问题。

如果副经理奚明雄不在时，按照以下顺序岗位担任信息管理人员：总工李跃新—质安部主任刘国发—工程部内业资料管理员何月连

c、触电事故应急救援组织机构

组长：由项目经理徐开良担任

副组长：由常务副经理奚明雄担任

成员：质安部刘国发、计划合约部、测量部汤建良、工程部潘国维。

职责：负责现场的应急救援工作的指导、协调。

组长：由常务副经理奚明雄担任

副组长：质安部刘国发担任

成员：质量主管张天云、测量部汤建良，路基工程郭锋、工程部潘国良。

职责：担负重大生产安全事故发生后的技术处理，从技术方面提供处理意见。

组长：由项目常务副经理奚明雄担任

副组长：由项目负责量测工程师汤建良担任

成员：郭锋、孙月娥、王海洋

职责：担负重大生产安全事故发生后的监测工作。

组长：由常务副经理奚明雄担任

副组长：由项目物资部部长王贞松担任

职责：担负重大生产安全事故发生后的物资设备的供应。

组长：由项目经理徐开良担任

副组长：由项目常务副经理奚明雄担任

成员：刘国发、王贞松、孙聪、梁宇

职责：负责对受安全威胁的人员进行疏散到安全地带，确保无受安全威胁的人员后，再对受安全威胁的财产实施转移，转移至安全地带。

队长：由项目经理徐开良担任

突击队员：由戴正军、王贞松劳务协作队队员组成

职责：担负施工现场各类重大事故的处置任务。

队长：由项目常务副经理奚明雄担任

职责：负责紧急情况下受伤人员的初步救护工作。

队长：由安全主任刘国发担任

成员：王海洋、梁宇、王水清、孙聪

职责：负责本项目各工地可能出现的初起火灾的扑救

d、触电事故应急救援处理程序

①现场第一发现人员应当机立断地脱离电源，尽可能的立即切断电源（关闭电路），亦可用现场得到的绝缘材料等器材使触电人员脱离带电体。

②将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。

③若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。

⑥维护现场秩序，严密保护事故现场。

施工中易发生高支架，高墩柱、高盖梁等高处作业险情，建立健全防坠落应急措施，至关重要。

组长：徐开良139230763090750—3763229

副组长：奚明雄13926422838李跃新13822442941

成员：刘国发15019603076潘国维13631812638

郭锋13725430793张天云13725940699

汤建良15992144886伍志权13631735009

戴正军13973693817何月连13433204532

孙月娥15820835038

总指挥（项目经理徐开良）的职责：负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间的运作协调，按照应急预案合理部署应急策略和事故现场指挥者协调工作，保证事故应急救援工作的顺利完成。

如果项目经理徐开良不在现场时，总指挥按照下列岗位人员担任：项目经理徐开良—项目常务副经理奚明雄—副经理李跃新

项目常务副经理奚明雄的职责：负责对事故现场的控制，协调应急队员的救援工作，识别危险物质及存在的潜在危险并对事故现场进行分析，执行有效的应急操作，保证应急行动队员的个人安全，并负责事故后现场清除工作，保持与总指挥的联络。

如果项目常务副经理奚明雄不在现场时，按照下列岗位人员担任：项目经理徐开良—项目常务副经理奚明雄—副经理李跃新

公共关系代表（由项目经理徐开良担任）职责：负责在发生紧急情况时与新闻媒体的联系工作，接受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并与安全人员和法律人员及其它事故应急者保持联系。

支持人员（由负责资料和经过培训的医疗人员担任）职责：在事故应急期间，接受事故指挥者的调遣，提供各类应急所需要的技术支持和医疗支持。如负责伤员的治疗、救护，并回答医疗方面的问题。

如果副经理奚明雄不在时，按照以下顺序岗位担任信息管理人员：总工李跃新—工程部长潘国维—工程部内业资料管理员何月莲

在总预案的基础上设置高处坠落应急组织机构，下设应急技术组、物资设备组、保卫组、医疗救护组和突击队，各职责和总预案中的职责相同。

①项目副经理负责现场，其任务是了解掌握事故情况，组织现场抢救指挥。

③安全员负责维持保护事故现场、做好问讯记录，保持与公安部门的沟通。

④项目副经理、安全环保部部长负责妥善处理善后工作，负责保持和当地相关部门地沟通联系。

⑤安全员负责事故现场的拍照取证工作。

⑥医疗组负责组织现场医疗救护。

项目平时用于工程施工，应急时优先投入

d、高处坠落事故处理程序

1）高处坠落事故发生后，事故发现第一人应立即大声呼救，报告工区长或现场管理人员。

①以最快的速度赶到事故现场。

②组织应急处理保卫小组、医疗小组和应急处理突击队进行施救；

③立即向项目总工程师、广东广珠西线有限公司安全主任、监理工程师报告。

①把人员撤离到安全地带。

②初步检查伤病员，进行现场急救和监护，采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、预防感染、止痛等措施。

③呼叫救护车、现场继续施救，坚持到救护人员或其他施救人员到达现场接替为止。

4）当事人被送入医院接受抢救以后，总指挥吕廷海即指令善后处理人员到达事故现场：

①做好与当事人家属地接洽善后处理工作；

②按职能归口做好与当地有关部门地沟通、汇报工作。

5）进行事故调查分析和编写事故调查报告

由相应的熟悉设备、工艺、技术和职业防护等方面的技术人员和专业管理人员组成，从设备设施、生产工艺、职业防护、安全生产管理、安全操作等角度对事故进行鉴定分析，并起草事故调查报告。

应说明事故发生时间、地点、单位名称、事故类别以及人员伤亡情况和直接经济损失等，事故调查组人员组成情况；说明事故发生经过及抢救情况。

事故原因分析：说明事故的直接原因、间接原因、主要原因及事故性质。

责任认定及处理建议：事故责任者的基本情况（姓名、职务、主管工作等）及处理意见。

①主要从技术和管理方面对相关施工队和分包单位提出整改意见DB43／T 1754-2020 政务大数据中心数据交换规范，

②找差补漏，发现问题，修订措施，总结经验教训。

③教育广大员工注重自身防范，增强安全意识。

1、建立健全质量管理组织机构

（1）成立以项目经理为第一责任人保利金沙洲B3702A05地块建筑节能施工方案，各职能部门参加的质量管理委员会。遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动。

（3）总工程师质量职责：负责技术管理日常工作，对工程质量进行技术指导与监督，协助项目经理抓好工程的质量控制。