梁板制作专项施工方案

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梁板制作专项施工方案

温州市西山西路西段改建工程共有桥梁2座,1号桥以单跨10米布置,单跨标准跨径为10m,桥板为普通钢筋混凝土预制空心板。桥梁全长为13.7m;共计边板4块、中板块33块。2号桥以单跨10米布置,单跨标准跨径为普通钢筋混凝土预制空心板,桥梁全长为13.87m;共计边板2块、中板28块,共计桥梁板为67块。1号桥梁中板长为9.96m、宽为99cm、高为60cm;边板长为10m、宽为99.5cm、高为60cm,梁板横断面倾斜角为10°。2号桥梁中板长为10m、宽为99cm、高为60cm;边板长为9.96m、宽为99.5cm、高为60cm,梁板横断面倾斜角为20°。为了加强施工技术规范管理,统一指挥,确保工程质量,特编制梁板制作专项施工方案。

(一)、预制场地的设置:

预制场地应选择距离安装和使用地点近,运输方便,具有”三通一平”的地方。经过对全线路况的察看和联系现场施工的实际情况考虑。我们将梁板预制场设置在KO+020~KO+080段左半幅路基面上,整个预制场长约60m,宽约16m,并已经用挖机清除废土,人工找平市政道路桥梁工程质量通病防治指南(2019年版),压路机碾压密实。现已基本符合梁板预制对场地的要求。

(二)、模板制作拼装:

(1)、模板制作拼装工艺流程:

1、模板制作的技术要求

A、具有必须的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构物各部形状、尺寸准确。

B、制作简单,拆装方便,拆卸时尽量减少模板和杆件的损伤,以提高模板使用的周转率。

C、模板板面平整,光洁度好,拼缝严密不漏浆。

D、施工时操作便捷,保证安全。

A、底模:采用木质胶合板底模,厚20mm。使用时在底模下面设置100mm×100mm方木条,间距为50cm,同时在方条上安放3根宽300mm、高150mm、长1200mm的大方木条,纵向均匀布置,以保证梁板在混凝土浇筑时由于受振动棒震动和混凝土自重影响底模不变形,同时保证在车辆或其它重力共震影响下底模不下沉。另外,在混凝土浇筑前,应将底模清理干净,再刷上机油,以便梁板吊装时顺利的与底模脱离。

B、侧模选用钢模,准备两幅4块,厚5mm,使用前先将表面铁锈、污迹等清刷干净,并适当涂上机油,以便于拆模。再通知监理工程师现场认可后方可使用,加固采用对拉螺杆,上下两排,间距为500mm。

C、芯模采用充气胶囊,先安放在封头模内,再用空压机进行加气。

三、梁板钢筋骨架的制作与安装

(1)、钢筋骨架的制作与成型

钢筋混凝土梁板中所用的钢筋,其钢材种类,型号和直径等均符合设计规范规定。其力学性能指标应满足有关技术标准要求。

A、进入施工现场的每批钢筋,应附有出厂试验证明书,按每60T一个批次进行抽样检验,进行拉力、冷弯和焊接性能试验。

A、由于梁板数量不多,只有67块,梁板钢筋绑扎直接在预制场制作.选用有施工经验的施工班组制作骨架,钢筋焊接采用双面电弧焊,其电焊工要持证上岗,以保证工程质量。

B、根据设计图纸要求,中板钢筋骨架高550㎜,宽904㎜,长9960㎜边板钢筋骨架高550㎜,宽909㎜,长9960㎜。制作过程中严格按规范和设计图纸要求,不偷工减料,保质保量,完成后,通知监理工程师现场签认。

(1)、支模前清理模板上的灰渣、杂物、并涂刷机油。

(2)、侧模为整块,长10.5M,高0.6M,厚0.005M。经监理工程师检查,认可后,才能安装。支模过程中,应用施工线检查顺直度和垂直度,以保证浇注的梁板顺直,美观。

(3)、预埋件安放固定牢固,位置准确。

(4)、模板安装完毕后,应进行自检,再通知监理工程师现场认定,方可进行砼浇注。

(5)、芯模的安装应先将芯模底部砼浇注完成后,才能安置,再用空压机加气,并经现场监理认可。

(6)、待梁板混凝土强度达到2.5Mpa以上时方可拆除侧模,拆模时,不准整体起吊,防止模板变形。

(1)、在浇筑梁、板混凝土前,应对模板制安和钢筋绑扎进行质量验收,符合设计要求和质量标准后方可进行混凝土浇筑。

(2)、检查施工的混凝土配合比是否符合设计要求,施工前15天应对所提供的配合比进行验证,验证此配比的理论强度、水灰比、坍落度是否符合规范要求。验证无误后方可进行梁、板混凝土的施工。

(3)、混凝土浇筑应按一定的厚度,顺序和方向分层浇筑。分层厚度并不宜超过30cm。上、下层同时浇筑时上层与下层前、后浇筑距离应保持1.5m以上。

(4)、混凝土自由下落高度不应超过2m,超过2m时应设串筒、溜管或振动溜管等设施下落混凝土。

(5)、上下层的混凝土浇筑应连续,两层混凝土浇筑的间歇时间应尽量缩短,其最大间歇时间应根据水泥的初凝时间、水灰比及混凝土的硬化条件决定,施工时可参照《公路桥涵施工技术规范》JTJ041——2000执行。如超过允许的间断时间,应按施工缝处理。

(6)、梁、板浇筑完毕后,应在梁体表面适当位置表明工程名称,孔号,梁号及制做日期等。标注位置以不应影响美观为宜。

(7)、浇筑混凝土时,采用插入式振动棒振实,使用插入式捣振器振捣时,振捣间距不应超过振捣作用半径的1.5倍,插入深度应插入下层混凝土5~10cm。每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐拔出振捣棒。振捣时应避免碰撞模板,钢筋,预应力管道及其他预埋件。

(8)、对每一振捣部位,必须使该部位混凝土密实为止。密实的标准以混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面平整,泛浆为宜。

(1)梁板混凝土浇筑完毕后,在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护,并派专人负责养护。

(2)采用养护布覆盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土面层。梁板中预留孔道注水养护,梁板两端头封闭。

安全文明是确保工程顺利进行的前提条件室外箱式变电站低压出线柜至室内各楼层配电箱主电缆工程施工组织设计.docx,必须贯彻“安全生产、预防为主”的方针。

(1)、施工前对班组进行安全交底,实行安全奖罚制度,安全责任到人。

(2)、所有进入施工现场的工人必须戴安全帽,严禁穿拖鞋及酒后上班。

(6)、安全员实行定期检查×××高速公路施工组织设计,发现安全隐患及时整改。

温州西山西路西段改建工程

西山西路改建工程项目部

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