施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

某高速公路土建工程X合同段实施性总体施工组织设计

甘肃公路建设项目平凉（罗汉洞）至定西高速公路

（K211+885～K227+000）

罗定高速公路第X合同段项目经理部

汉中市某医院门诊科技楼工程施工组织设计.doc一、编制依据及工程概况

一、施工方案方法编制依据

2、《LD8合同段施工合同补充协议》、《LD8合同段施工合同环保责任书》、《LD8合同段安全生产合同》。

3、《LD8合同段二阶段施工设计图纸》。

4、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》。

5、交通部颁现行公路设计、施工及验收规范、公路工程施工安全技术规程。

6、本工程现场考察情况和调查资料。

7、国家和当地法令、法规具体规定，充分尊重当地生活习俗、惯例等。

8、有关环境保护的质量标准。

二、路线走向及工程概况

平凉至定西高速公路作为甘肃省高速公路网中兰州至庆阳的省会放射线在甘肃东部地区的重要路段，是国家高速公路网青岛—兰州高速公路的重要组成部分。本项目的建设对发展甘肃地域经济、进一步完善西北地区公路运输网络、促进国家西部大开发的实施，意义重大。

平凉（罗汉洞）至定西高速公路路线走向与既有国道G312公路基本平行，并将其作为辅道。罗定公路路线起点（K025+200—K050+000）位于甘肃平凉泾川县罗汉洞，途经平凉市、在甘肃宁夏界的沿川子出甘肃省，穿越宁夏隆德县和泾源县、在宁夏甘肃界的司桥再次进入甘肃，经静宁县、会宁县，到达位于定西县十八里铺的终点（K324+000—K334+730）。

罗定高速公路LD8合同段起点桩号K211+885，位于平凉市静宁县县城外围葫芦河东岸，终点桩号K227+000位于静宁县风景川，全长15.107387km。

本合同段采用计算行车速度80km/h的四车道高速公路标准，整体式路基宽24.5m，分离式路基宽12.25m，设计荷载：公路I级，设计洪水频率：1/100，特大桥为1/300。

1、沿线地形、地貌条件

本合同段位于甘肃省中东部静宁县及会宁县境内，路线主体呈东西走向。海拔高程2100—2200m，普遍遭受切割剥蚀，冲沟发育，植被稀少，水土流失严重，地表大部分被黄土覆盖，由于普遍遭受剥蚀切割，“V”型冲沟极为发育，地表水沿黄土节理下渗，形成串珠状黄土陷穴和黄土桥微地貌。

本合同段主要不良地质是湿陷性黄土、黄土陷穴、盐渍土等。

本段属渭河水系，沿线大小支流及沟壑众多，主要河流有葫芦河、狗娃子河，河流水量受大气降水控制，季节性明显，属季节性河流。枯水期水流极小或断流，雨季汛期则洪水陡涨，洪峰历时短促，来势迅猛。

四、沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设的关系

本标段石料缺乏，施工图纸上说明的石料主要来自于5处，即：静宁县水泥厂采石场、静宁县东峡采石场、静宁县北峡采石场、会宁县丁光料场、宁夏泾源县三关口采石场。但根据我合同段调查及试验，发现仅有会宁县丁光料场、宁夏泾源县三关口采石场的石料符合工程需求，且运距较远，其他料场的材料均不符合质量要求。

沿线砂砾比较缺乏，主要料场有静宁县南河河滩料场、静宁县洗砂厂料场、五里桥祖历河河滩等。

工程用水主要从静宁县东峡水库、黄湾水库、中沟水库及卧龙水库等几处水库中取用，或在沿线沟道内设置蓄水池，蓄水使用。沿线电网主要为农用电，工程用电可与电力供应部门联系，必要时考虑自行发电。

静宁县城北山坡水泥厂粘土料场储量丰富，粘性好，可作工程用料，交通运输方便。

石灰主要来自丁沟采石场附近石灰窑，年生产能力达2万吨，主要以销定产，质量较好，运输方便。

钢材、木材、水泥、汽油、柴油可就近在周边县市购买。

与本合同段平行布设的国道312线旧路，可以作为材料运输的主要通道，与本项目需通过当地乡村道路横向连接，沿线乡村道路等级低，运输能力低，外购材料、人员、机具设备利用这些便道进入工地时，需进行整修、加宽。

1）路线线路长、高填深切多，不良地质路基处理施工难度大；

2）桥梁工程量大，施工难度大；

3）路线防护工程任务重，防护困难。

本合同段工程重点为高填深切段路基土石方、特殊路基、台背回填、桥梁桩基施工、空心板梁、T型梁、箱型梁等的预制安装，预应力施工。

二、施工任务组织分工及程序安排

我公司在八里铺组建平定高速公路LD8标段项目经理部（静宁互通区附近），作为本工程现场施工最高统一管理机构。

机构的形式按照我公司贯彻的ISO9001：2000国际标准的要求组建，能确保质量体系的有效运行，达到增进顾客满意的目的。

项目部施工组织管理机构图如下：

各部门岗位职责及任务分工如下：

1、项目经理：负责本标段全面工作，对总经理负责，核准工程项目部的机构设置、职责分配和资源配置。

2、项目副经理：协助项目经理工作，主管生产。

3、总工程师：主管工程技术，协助经理作好技术方案选择等工作。

4、总会计师：主管财务工作，监督控制工程用款的合理使用。

5、工程技术部：主管施工技术、施工测量、施工生产调度工作、合同管理及计量支付等工作。

6、质检部：主管质量检查工作，负责项目部质保文件和资料的管理；对项目质量进行动态管理，对审核中的不合格项目进行跟踪验证；。

7、财务部：主管本标段资金调配、生产资金拨付、资金保障、成本核算等工作。

8、试验室：主管本标段所有试验工作。

9、机安部：主管物资采购及供应、机械设备调配、电力保障工作及安全管理的日常工作、交通疏导工作。

10、后勤室：主管内外协调、文秘和对外接待、医疗保健及生活供应及环保措施落实、文明施工等工作。

11、我合同段根据整个项目部的情况，将全线分成两个工区，一工区施工范围为K211+000～K219+100段，二工区施工范围为K219+100～K227+000段，一工区有两个土石方、通涵、排水防护施工队，分别负责施工K211+885—K215+700段、K215+700—K219+100段，桥梁施工一处负责K212+000葫芦河大桥施工；桥梁施工二处负责K212+224分离式立交桥、K212+821.07跨线桥施工；桥梁施工三处负责K215+860狗娃子河大桥、K216+215小河坪中桥施工；二工区两个土石方、通涵、排水防护施工队，分别负责施工K219+100—K223+000段、K223+000—K227+000段路基土石方、通涵、排水防护工程施工，桥梁施工四处负责K218+687.5孙家涯大桥施工；桥梁施工五处负责K220+900王家坑大桥施工；桥梁施工六处负责K225+960张家沟大桥工程施工。

12、I号预制拌和场位于K212+150左侧，负责K212+000桥、K212+224桥、K212+821.07桥的砼拌和供应及大梁的预制；II号预制拌和场位于K216+100右侧，负责K215+860桥、K216+215桥的砼拌和供应及大梁的预制；III号预制拌和场位于K218+960右侧，负责K218+687.5桥、K220+900桥的砼拌和供应及大梁的预制；IV号预制拌和场位于K225+900左侧，负责K225+900桥的砼拌和供应及大梁的预制。

三、主要工程项目的施工方案、施工方法

(详见《施工技术方案》)

四各分项工程的施工顺序

本合同段的各分项工程的施工计划分别简述如下：

人员设备进场→四通一平→临时设施施工→阅读、学习设计文件及招标文件→编制实施性施工组织设计→测量复核控制点→恢复路线中桩及红线→开工报告，接到开工令后尽快组织施工。

二、路基土石方施工顺序

另根据现场情况，在路基土石方工程正式开工前，我合同段确定了K212+400～K212+700、K226+460～K226+660两处作为路基土石方试验路段，以确定路基土石方填筑的施工程序、松铺厚度、压实遍数等路基填筑参数。

本合同段共有大中型桥梁8座，小桥及跨线立交桥、天桥、通道桥16座。桥梁桩基工程数量大（Ф1.2m桩180根、Ф1.3m桩6根、Ф1.5m桩108根、Ф1.7m桩32根、Ф1.8m桩24根、）。桥梁施工设6个施工队，各个施工队的施工任务划分见前面相关部分。各大中桥具体施工顺序：K212+000大桥7#台→4#墩、0#台→3#墩；K212+224分离式立交桥1#台→0#台；K212+821.07跨线桥0#台→3#台；K215+860大桥7#台→4#墩、0#台→3#墩；K216+215中桥0#台→3#台；K218+687.5大桥3#台→0#台；K220+900大桥0#台→4#台；K225+960大桥3#台→0#台。施工顺序：基础施工→桥墩（台柱）→预制上部梁板→安装上部梁板→桥面施工→拆除临时设施。

四、桥梁下部构造施工顺序

桥梁桩基础施工完毕后，即可进行桥梁下部构造的施工。各工序间要相互衔接好，多创造工作面，做到流水作业。（桩基、承台、系梁→立柱（桥台）→盖梁（台帽）。

五、桥梁上部构造施工顺序

本合同段有空心板梁18片、先简支后连续箱梁92片、槽梁109片、T型梁30片。上部构造梁板全部采用集中预制，架桥机安装的方法施工。每座桥安装梁板时，先要安装完左半幅或右半幅，再施工绞缝和桥面、护栏等，保证半副先通车。

六、防护及排水工程施工顺序

1、首先安排截水沟与排水沟的施工，其施工时间要与土石方工程相适应。

2、急流槽安排在路基基本成型后施工，边沟底板与外侧墙（前边坡）安排在路基精加工前施工，内侧墙安排在路基精加工施工时进行。

七、通道、涵洞工程施工顺序

1、根据总体施工顺序，全线将通道及涵洞分成四个队伍平行施工，一队施工范围为K214+060～K218+300处14道通道及涵洞，二队施工范围为K218+460～K221+660处14道通道及涵洞，三队施工范围为K221+760～K224+580处14道通道及涵洞,四队施工范围为K224+650～K227+000处11道涵洞，各队优先施工深填方处的涵洞及通道，以保证路基的连续性施工，并同期进行通道桥的小型空心板梁预制。

八、各分项工程施工工期安排

根据本工程现场情况及业主要求，先暂定工程开工日期为2006年3月15日，竣工日期为2008年11月14日，总工期32个月（其中路基工程28个月，大桥工程32个月）。

施工准备工作：自2006年2月15日－2006年3月14日，工期1个月；

路基土石方：自2006年4月15日－2007年7月15日，工期15个月；

防护及排水工程：自2006年4月15日－2007年7月15日，工期15个月；

路基结构物工程：自2006年4月1日－2006年11月30日，工期8个月；

桥梁工程：自2006年3月15日－2007年11月30日，工期20.5个月；

桥梁基础工程：自2006年3月15日－2006年7月15日，工期4个月；

桥梁墩台工程：自2006年4月15日－2006年11月15日，工期7个月；

桥梁梁体预制工程：自2006年6月1日－2007年5月31日，工期12个月；

梁体安装工程：自2007年4月1日－2007年10月31日，工期7个月；

桥面铺装工程：自2007年9月1日－2007年11月30日，工期3个月；

其它工程：自2007年12月1日－2008年11月14日，工期11.5个月。

五确保工程质量和工期的措施

5.1确保工程质量的措施

1、工程测量质量保证措施

工程队设专职测量技术人员和测工，负责日常施工测量和放样。配备先进的测量仪器，挑选工作负责、作风细致、业务熟练的技术人员从事测量工作，责任落实到人，实行严格奖惩。

2、工程试验质量保证措施

项目经理部将配足先进的试验设备，健全试验责任制，挑选工作负责、业务拔尖的试验人员进入本项目，并将试验责任落实到人，实行奖优罚劣制度。

技术工作是工程质量的重要保证，做好项目的施工技术工作，除应采取在施工方法中的各项具体措施外，我单位还将作如下安排：

保证技术管理力量，建立技术管理体系

根据本项目的工程技术特点，我单位将选派施工经验丰富，组织管理能力强、技术过硬的工程技术人员组成项目技术管理班子。以项目经理和总工程师为首，建立起本工程的技术管理体系，严格项目工作程序，详见下图：工程技术管理体系框图。

完善各项技术管理制度，在项目工程实施中严格执行

1、施工组织管理措施：

2、技术图纸复核制度：

从建设单位或监理工程师处所获得的施工图纸，必须经项目总工程师认真审复核，并进行现场核实，确定该图纸正确无误并签署复核意见后，才可使用。

施工前，项目总工程师和主管工程师亲自抓技术交底工作，施工阶段由经理部技术人员和工程队技术主管将单位、分部、分项工程的工程内容、结构特点、操作要求、技术标准等向现场技术人员及领工员进行交底，现场技术交底由现场技术人员向领工员和作业人员进行分项技术交底。

所有测量工作中的计算均须由两人独立完成，一人计算，一人复核。

由测量结果形成的技术交底资料，必须由测量资料填写者之外的技术人员复核无误后才能发放。

所有测量的外业记录格式应符合行业测量规定要求，原始记录应清晰、整洁，不应涂改，原始记录、计算及成果书都应妥善保存。

规范计量检测试验工作。组建项目合格工地试验室、质检部、按试验检测程序进行现场检测试验工作，不得漏检。定期对测量、监测、试验仪器进行检验、校正或送有关资格的部门进行检验、标定。

6、技术资料管理制度：

工程现场技术文件和资料，由工程技术部门负责填写、整理、分类、施工过程中，要随时收集，记录和整理各项施工资料，以便于竣工文件编制，做到工程施工完成，竣工文件也编制完成。

四、路基施工质量保证措施

1、合理选择路基填料；填挖交界处的处理基本消除沉降；提高粗粒土填筑和填石路基的压实标准；合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。

2、按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导和试验计划，严格按照先试验后铺开的要求进行。

3、对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度，并经监理工程师认可后，方可进行路基填筑。

4、路基施工前或施工过程中，做好临时排水。

5、路基填料符合设计和规范要求，土方松铺厚度不大于30cm，土石混填松铺厚度不大于40cm，石方松铺厚度不大于50cm。

6、在填筑过程中随时检测填料的含水量，控制在最佳含水量的±2%。

7、土石方压实用重型振动压路机压实，压实达不到规范要求不进行上一层填筑。

8、台背采用渗水性好的砂砾土填筑，分层松铺厚度不大于15cm，采用小型夯机压实，压实度不小于96%。

五、防护施工质量保证措施

1、安排专门技术人员分段现场监督施工，施工前按图现场放样。

3、采用重量法计量控制配合比。

4、基坑开挖后按要求经监理工程师验收合格才施工。

5、材料必须符合规范要求，采用座浆法施工。

六、桥涵施工质量保证措施

1、进行定位测量，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置必要的水准基点，施工期间定期进行中线及水平测量。

2、明挖基坑时，按基础设计尺寸放出开挖周边线，减少超欠挖。地下水位较高时，在基础之外设集水井，降低水位后再进行基础施工。

3、所有桥梁混凝土采用搅拌站生产，砼灌注分层振捣，分层厚度为30cm，捣固时连接部分必须重捣，防止漏捣，保证砼内实外美。

4、基础圬工施工前，确认地基承载力符合设计要求。填写地基检验表，报监理工程师检查签认，同意后再施工基础砼。

5、桥梁桩基采用连续浇注方案，在灌注过程中，防止砼从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底，防止断桩。

6、为确保桩顶砼质量，灌注砼比桩顶设计标高提高50cm以上。桩身施工完成后，对桩基按要求检测，未经监理工程师检查认可，不进行墩台身施工。施工过程中作好基础及墩台的施工接头处理。

7、墩台模板采用大块钢模。模板支立牢固稳定，保证不胀模、跑模。模板接缝用油漆底灰抹面，并用手砂轮打磨抛光，防止漏浆。

8、墩台身施工严格按设计要求安设好预留孔、预埋件。

9、基础墩台身砼在终凝前，避免泡水，桥台圬工未达到设计强度，不在台两侧进行填土。

10、预应力混凝土结构所用的钢丝、钢绞线和热处理钢筋等的质量，严格按现行国家标准要求进行检验。

11、预应力筋锚具、夹具和连接器应有可靠的检验符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的要求。保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉作业。

12、施加预应力所用的机具及仪表由专人使用管理，并定在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行校验。

13、结构物台背填土在结构物强度达到设计及规范要求后按要求进行回填。

14、冬雨季施工严格按照冬雨季施工措施进行。

七、施工检测、试验保质量保证措施

所有投入工程的原材料、半成品（成品）均应具备合格证，并按规范要求进行取样试验，确保符合规范标准，并经监理工程师批准，方可投入使用。

取送样应按规则，规程要求进行，取样或送样单必须由取、送单位及经办人填写，不得经他人代填。试验结果或报告单必须及时填报，不准后补。

试验工作应按规则、规程认定的方法，采用认定的设备进行。

取送样及试验人员，分别对取样及试验负责，并接受监理工程师的旁站指导。

试验报告必须妥善保管，按规定纳入工程竣工文件。

建立原材料和成品、半成品验收制度。无论何方供应何种材料，均由施工单位中心试验室先行检验合格后，将材料样品及检验报告报监理工程师批准，进场材料必须具备自检报告、生产厂家质保书、出厂合格证、监理工程师批准后的材料样品。对于不合格的材料，立即清理出场，不得在场地堆放。原材料检验程序见下图：

信守合同，坚决把国家利益、甲方利益、社会效益放在第一位。从施工组织、技术装备、行政手段、政治思想工作等方面采取措施。把按期和提前完成任务作为方针目标管理主要内容认真落实。

充分调查研究，编制科学合理的施工组织设计，严格计划管理。实行项目经理负责制，将工期目标作为承包的主要考核指标，贻误工期要追查承包人的责任。

结合承包经营、施工生产的全过程，有针对性地做好深入细致的政治思想工作，激发广大职工大干快上的劳动热情，增强加快提前的紧迫感和责任感，开展“保安全，创优质，保工期，增效益”的立功竞赛活动，最大限度地调动员工大干快上的积极性。

认真编制实施性施工组织设计，不断优化网络计划，压缩关键线路时间，按计划实施，确保工程进展。合理安排施工顺序，使各项工程施工密切配合。

认真执行施工调查，尽快做好“四通一平”（通水、通电、通路、通讯和平整场地）工作，促使正式工程尽早开工。

作好准备，快速组织施工队伍进场。目前我单位已完成机械设备整修、保养工作，只要有条件，立即组织队伍进场。

做好物资供应和后勤保证工作，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订供货合同，保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。

抓如安全工作，质量工程，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期或提前完工。

按时编制好竣工文件，为交接使用提供依据。

建立健全强有力的施工调度网，确保施工任务的完成。为了加强本工程的施工调度工作，项目部及工程队均配备施工经验丰富的技术人员或有一定业务水平的调度人员从事调度工作，加强对现场施工的统一指挥，协调平衡，及时处理施工中存在的问题，保证施工的顺利完成。

六质量、安全保证体系

靠科技兴司，当路桥尖兵，使顾客满意，铸精品工程。

工程一次交验合格率100%，优质工程率达到90%以上，我合同段项目策划将本合同工程建设成交通部部颁标准优良工程。

项目经理部在工程部及各工程队设安全质量监察室，配备专职安全质量监察工程师。详见下图：工程质量保证组织体系框图

为确保工程质量，我们着重对生产过程和原材料质量进行检查和控制。在施工中，建立操作人员自检、班组互检、工序交接检；工前检查、工中检查和工后检查；分项分部检验、定期检验和随机抽查的内部检查制度。

工程质量保证组织体系框图

质量检查程序：质检员检查合格后，报质检工程师；质检工程师检查合格，报项目安全质量监察室；安全质量监察验收合格并签认后，报监理工程师和建设单位。层层把关，确保工程质量。质量控制施工准备阶段、施工过程中和竣工收尾阶段三个阶段进行，其流程图见下图：质量检查流程图

五、质量保证岗位责任制

质量保证岗位责任制是施工质量保证的核心，其目的是施工质量管理做到“层层有人负责、事事有人管理”，全员都参加质量管理，施工全过程的质量都有人负责管理，实行全面的质量管理。各部门齐抓共管，职责分工明确，增强质量管理的力度，以确保施工质量，保证施工顺利进行。

1、项目经理和质检工程师：项目经理和质检工程师是本项目质量保证的具体负责人。对本项目的质量工作负直接责任。必须认真执行国家的质量方针、政策、法律、法规。对本项目的质量实行监督、检查。

2、项目总工程师和专业工程师对本项目负全面的技术责任。编制施工组织设计时，要贯彻“质量第一、百年大计”的方针。严格按照标准和规范要求，核对设计图纸，确定施工方法、施工机械设备、劳力组合等，按施工特点制订保证质量措施。

3、试验工程师：对试验工作全面负责。负责项目经理部试验室和施工队试验组及其相应的试验人员的业务和布置检查，督促其进行业务工作。

4、施工队长和质检员：对所经管的施工项目负直接质量责任或主要责任。认真落实各项技术指标、规范。结合工程项目施工特点，及时研究处理施工质量问题。

5、班组长（含施工员）：班组长在各级质检工程师指导下进行质量检查工作。对班组的施工操作质量负责。组织好班组每日的作业活动，开好班前、班后会。

6、各级物资供应人员：对所购进的材料质量负责。物资供应人员与工地办理交接材料到货的同时，必须提交该批材料的出厂合格证书，材质试验报告单并配合试验人员做好抽样复检工作。

6.2施工安全保证体系及主要措施

在施工的全过程中，必须认真贯彻执行国家有关的安全生产方针和各项政策，牢固的树立安全第一、预防为主的主导思想，严格执行安全生产规章制度和操作规则，岗位责任制，加强安全工作检查监督，确保安全生产。

安全保证体系见框图：全员安全管理保证体系框图

全员安全管理保证体系框图

安全目标做到“五无”、“一控”、“三消灭”。“五无”是：无工伤死亡和重伤事故；无行车事故及交通死亡事故；无锅炉压力容器爆炸事故；无机械事故；无石方施工的爆炸事故。“一控”是：年负伤频率控制在2‰以下，重伤事故率0.5‰以下。“三消灭”是：消灭违章指挥，消灭违章操作，消灭惯性事故。

二、施工安全保证组织机构及运转

项目部设安全质量监察部，下设安全质量监察室。施工队设安全室，配置专职安全员，作业班组设安全监督员、安全监督岗。

定期进行安全生产教育，重点对专职安全、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。

未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。

特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。

通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主“的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

本工程项目设立安全保证基金，资金提取比例及来源：安全保证基金为中标工程建安价值的1%，从每月项目部的计量款中按比例提取，建立专用账户。用于购置安全设施及劳保用品，对安全作出贡献的单位和个人进行奖励，实行专款专用。

对全年无员工用工轻伤以上事故和其它一般以上事故，给予全员人均奖励，主要负责人给予5～10倍奖励。

对获得安全标准工地称号的项目，按奖励级别、等级给予奖励。

对防止各类事故有突出贡献的人，给予特别奖励。

对发生伤亡事故，机械事故，交通事故，火灾事故，行车事故的主要责任者，采用责任者相应责任人，有责任的单位负责人及事故单位根据事故种类、情况给予不同程度的行政、经济处罚。

1、临时及附属工程保证措施

临时工程施工中的安全工作按国家有关部门标准规范规定的要求进行。

临时道路的土石方弃渣应妥善处理，不得侵占正式工程建筑物位置、挤占河道、污染水源、引起流石流砂、毁坏农田、危及行车安全。

维修时道路应在施工地段的两端设立警告标志；夜间施工应设灯光警告标志。

临时房屋做到结构简单、牢固、适用、经济，并根据地区特点，达到防火、防洪、防暑、防寒的要求。每栋间距符合有关规定，并考虑设置消防设施。

临时房屋的位置应避开高压电线和坍方、滑坡、危石、落石等不良地质现象地段，并应在常年洪水位以上。

每一用电单位应安装独立的总开关和熔丝；每栋办公房屋、车间、仓库、宿舍等应安装单元开关和熔丝。

临时发、配、变电站应设置围栏（围墙）防护，并设立标志。非工作人员严禁入内。

临时供电站使用的安全工具和压力容器等应定期检查。在使用新工具和劳动保护用品前，必须按规定的电压等级进行试验。

砂、石采集场应与居民区、集镇、工厂、危险品库、交通要道保持一定的安全距离。

施工现场易燃、易爆的危险地区必须设专人防火的安全员，并配备足够的灭火器材，安全员的数量为施工总人数的4%。

2、路基工程保证安全技术措施

土石方施工应全面安排，做好前期准备，正确使用施工方法，编制实施细则。

土石方工程采用新技术、新工艺、新工具和新的施工方法时，严格制定相应的安全技术措施。

所有道路的便桥，在桥头树立标注明载重能力和限制速度。

路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。在于高3m的坡面上作业，必须拴安全绳。在路堑内作业，必须戴安全帽。

开挖作业应与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业。

路堑开挖放炮后，在清理过程中，如发现有瞎炮、残炮、残药、雷管等应及时报告，由爆破人员处理。

弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定，其位置与高度，根据地形并考虑附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响，在采取措施后方可弃土。

路堤自下向上分层填筑，土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。

机械填筑路堤时，为保证机械运行的安全，场地必须平整，并在填土边缘设置安全标杆。

3、桥梁工程保证安全技术措施

桥涵施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。

桥涵施工的特种作业人员，必须通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可持证上岗工作，其他人员也应进行安全技术培训和考核。

工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不能擅自拆除。

梁板架设安装的安全技术措施：

架设现场要严格实行统一指挥。在吊装过程中,除现场指挥人员外，任何人都不得指挥操作。

吊装作业区严禁非工作人员进入，所有人员均不得在起吊和运行的吊物下站立。

对各种吊装设备要定期进行检查和维修。

起吊运送时，门吊上所有多余的木板、铁件等均应全部清除，工具必须有专人保管，以防在吊运中落下物件伤人。

平车运梁时，梁端支点要设在规定的范围内，梁的两侧不仅要有牢固的支撑，且运行速度不可太快。

横移落梁时，梁的起落、横移与运送不得同时进行。在梁的下落过程中，要慢速平稳，不得发生急落和冲击现象。

遇下列情况应停止吊运安全作业:

梁体构件未达到设计的吊装强度；

吊装设备损坏，控制失灵；

自然条件恶劣，大雨和6级以上大风时；

操作人员不全，影响工作进行；

现场发生事故，尚未处理完毕。

一、建立健全施工环境保护、水土保持组织机构

二、建立施工队环境保护水土保持管理责任制

实行施工环保、水土保持管理责任制，将施工环保、水土保持和文明施工与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

制定施工环保、水土保持、施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理细则，并认真落实。

项目经理部每10日组织一次施工环保、水土保持情况检查，针对检查中发现的问题限期整改。

1、按设计要求，选定弃土场、取土场，施工过程中，预先做好防护措施的设施、弃土场完工后要整理成型，设置必要的防护工程，加裁植被，取土场要做好永久性和临时性排水，设置必要的防护工程，完工后做好复垦和植被绿化工作，防止水土流失。

按设计要求，施工弃碴严禁倒入水库、河道，坡面植草，防止弃碴流失造成污染。

路基排水系统要尽早完成，边坡尽早防护，减轻水土流失。

桥涵基坑弃碴要及进运走，尽快恢复河道原貌。

临时工程的土石方运输通过正式公路时，汽车要加高车厢挡板，在公路上和居民区周围不掉碴、不污染，不向农田河道弃土，规划区弃土也要平整，加设防护设施。不将污水、油污、化工产品废料排入河道污染水源。

合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的运力机械设备。

对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。

4、施工中如发现文物古迹，不得移动和收藏，应保护好现场，及进报有关部门处理，防止文物流失。

6、施工期间爱护环境，保护绿化，保护好己成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。

1、水土保持管理体系见“施工环保、水土保持保证体系框图”。

2、永久用地按设计要求，及时进行绿化、浆砌片石等防护，防止冲刷和水土流失。

3、其他永久用地范围内的裸露地表都用植被覆盖进行绿化。

5、保护当地原有植被。

一、建立、健全管理组织机构

工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工管理组织机构，见：文明施工管理体系框图。

1、积极联系当地政府和群众，了解当地民风民俗，尊重民族的宗教信仰和生活习惯，处理好与当地政府和群众的关系，不与百姓发生冲突。

2、教育职工，严格遵守法律、法规和当地的规章制度。杜绝偷盗、斗殴等违法现象发生。

3、着装整齐，挂牌上岗；文明施工，防止野蛮作业。

搞好文明施工是工程创优的重要条件。因此，要认真编制和执行施工组织设计，合理布置施工场地，临时设施规划统一，机具材料堆放整齐，道路畅通，施工有序，生产安全，达到工程质量全优，技术资料齐全，竣工文件详实美观，并及时提供。

1、施工场地布置，生产房、生活房修建，要依据地形合理布置，整齐有序，便于施工。机具、材料堆码整齐、场地整洁，无脏乱差现象。

2、合理调配材料，料场整洁，料具堆码整齐、稳定，各类物资分类堆放，并有明显樗。储备数量适宜，做到工完料净。

3、施工区标牌醒目，办公室、住房干净整洁，各类规章制度健全。

4、所有工点及生活区排水畅通，建立必要卫生设施。

5、施工要做到规范化、标准化、制度化，杜绝野蛮施工和违章作业。

6、做到施工文明、语言文明，处理好与地方关指法，树立本企业良好形象。

7、对重点、难点工程等要重点加强戒备，禁止闲散人员随便进入。

8、在工程施工前，要事先向业主和有关部门详细咨询，拟施工影响范围内的公用设施和民用设施的设置、拆迁情况。在其未拆迁前，对其采取一切必要措施，加以妥善保护，以免这些设施在工程施工时遭受损坏。

9、临时工程或永久工程施工，可能对靠近道路用地的现有公共设施和民用设施产生影响，事先必须通知这些设施的代表，并在他们在场的情况下才能施工作业。

四、临时驻地环境卫生的管理

临时驻地是施工管理人员、工作人员、工程师代表、业主代表的重要场所，应切实加强驻地的环境卫生管理。

1、生活用水应符合世界卫生组织对饮用水的要求。

2、化粪池及水处理系统应经适当的设计。污水净化池中的污泥定期清除。

4、工程实施期间，提供必要的急救和医药服务。

5、施工时洒水湿润道路。

7.3缺陷责任期的工程维护方案

一、保修期内质量保证承诺

根据合同通用条款要求，及与业主签订的质量保修书，并按照法律、行政法规或国家关于工程质量保修的有关规定，我公司将对交付业主使用的工程在质量保修期内承担质量保修责任。

二、质量保修期内的维护措施

1、制定质量回访计划，按计划进行质量回访，及时了解掌握用户对该工程的意见和质量要求。

2、保持与业主的沟通渠道，及时对用户反馈信息进行处理。

3、属于保修范围、内容的项目T／ZZB 1645-2020 曳引式垂直升降类机械停车设备.pdf，在接到保修通知之日7天内立即组建一支机构精干、技术力量雄厚的队伍进行保修。

4、发生紧急抢修事故的，在接到事故通知后，立即到达事故现场抢修。

5、对因工程质量和工程缺陷造成而需保修的，编制可行有效的施工方案报业主审批实施，并严格按照施工规范和设计规范要求进行施工。

八设备、人员、材料需求计划表

TB／T 3495-2017标准下载表1拟投入本工程的人员需求计划表

表2本工程材料需求计划表