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常虎高速公路某匝道桥施工方案

东莞市常虎高速公路位于东莞市东南部，是广东省规划的高速公路网络的重要组成部分，也是珠江三角洲腹地一条东西向快速通道。路线西起东莞虎门镇，接珠江口港口群，并与广深高速公路、虎门大桥东引道相接，东至东莞常平镇（往东延伸可接惠盐高速公路），中间经过东莞南部多个经济发达镇区，并与莞深高速公路及南北向国道、省道相交。常虎高速公路的建设对完善路网布局，实现公、铁、水多种运输方式衔接具有重要作用，对改善交通条件和投资环境，促进区域经济的进一步发展具有重要意义。

某匝道1号桥为本工程常虎高速新联支线连接广深高速公路的单向道路，起点桩CK0+174.50CJJ 97-2003-T：城市规划制图标准（无水印，带书签），终点桩号CK0+353.53，全长179.03米，终点与主线2号桥相接。下构采用独柱式桥墩，肋板式桥台，均为钻孔灌注桩。上构采用（28+37+3*29+24）米预应力砼连续－刚构箱梁。本桥有16根桩基、7个承台、6根墩柱、1道帽梁、肋板桥台和预应力砼连续箱梁。

东莞市南部为莲花山脉丘陵地带、西北部为珠江三角洲河网区，西南部为海河冲积平原。地势由东往西倾斜，东南高，西北低，丘陵、山地面积广，山地主要呈东北—西南走向。

本项目所在地区，属南亚热带季风气候区，月平均气温22.4℃，多年平均降水量1690~2380mm，每年雨季在4~9月，暴雨集中在7~9月，由于暴雨集中，对新开挖地表，容易造成水毁病害。

台风是本地区常见的自然灾害，台风盛行期在7~9月，台风过境最大风速26m/s，瞬时风速高达35m/s，破坏力很强。

根据区域地质资料，路线经过区域存在一条大断裂带：紫金—博罗大断裂。由于该断裂带属活动断裂，对工程有不利的影响。

路线经过鱼塘时，存在浅层淤泥质土，工程上需作一定处理，其它未发现有明显不良地质现象。

根据《广东省地震烈度区划图》1990年的划分，路线所经地区地震烈度为：大岭山以西属Ⅶ度地区，大岭山以东属Ⅵ度地区，本桥位地震烈度Ⅶ度。

1）、机械及人员配备情况

钻孔桩施工拟采用四台桩机，每台钻机配泥浆泵2台，导管50米，作业人员7名，全天轮流作业。

承台施工拟采用挖机一台，司机两名。

墩柱、帽梁、箱梁施工拟采用吊车一辆，司机两名。

2）、钢筋机械及人员配备情况

现场配备钢筋切断机1台，弯曲机1台，电焊机3台，钢筋制作工人10名。在现场进行钢筋的制作安装。

现场配备模板工10名，砼工8名，砼振捣棒6根。

3）、工期安排及施工顺序

桩基计划每7天完成钻孔桩一根，共需28天；承台施工采用两套施工班，每3天完成一座，需要12天；墩柱、肋板也采用两套施工班，每3天完成一根，需要12天；盖梁、桥台施工计划用时6天，箱梁施工计划用时30天。

4）、砼采用自拌砼，用6M3的砼搅拌车进行运输，运抵现场进行浇筑。

1）工艺流程图（见附件）

①施工放样：施工放样采用坐标法，放样前仔细复核施工图纸桩位坐标，与设计有出入的及时上报监理工程师和设计代表，重新确定正确的桩位坐标。采用两个导线控制点分别进行放样，放样后在旁边加设桩位保护桩，对放样点进行保护。桩机冲进过程中经常检查其桩位是否偏移，及时校正。

②地面护筒的埋设：采用钢护筒作为地面护筒。护筒中心线必须与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒内径比桩径大30cm，埋置深度为2.5m,护筒高出原地面30cm，护筒底部和四周所填粘质土必须分层夯实。

③钻机就位：为保证钻机安装平稳牢固，钻机底座用枕木垫实塞紧。在钻孔过程中不允许发生位移、倾斜和沉陷。钻机安装就位后详细测量其位置，并在钻进过程中经常检查并及时调整。冲锤中心与钢丝绳中心及桩中心一致。冲进过程中经常检查，若有偏差及时调整。桩机开冲前要对冲锤进行检查，严禁出现梅花孔。

⑤钻进成孔：钻机操作由专人负责，钻孔作业分班连续作业。现场施工人员应做好钻孔详细记录，经常对钻孔泥浆进行检测和试验，注意地质变化，在地质变化处均应捞取渣样，根据钻渣核实地质情况，判断后记入记录表中并与地质剖面图核对，并据此采取不同的钻进措施。钻孔开始时，采用1～1.5M小冲程开孔，使初成孔坚实、竖直、圆顺，起到导向作用，并防止孔口坍塌，钻进深度超护筒底3M后，方可施行正常冲击。当遇到坚硬漂卵石和微风化岩宜采用中、大冲程，但冲程不宜超过4m，操作时应防止打空锤和大松绳，并经常检查钢丝绳，防止掉锤。钻孔进尺中，随时注意检查桩位的倾斜情况，发现问题及时纠正，及时补给泥浆，造浆护壁。钻孔达到要求后及时三检报验。

⑥清孔：a、第一次清孔：当冲到设计标高后，稍微提起钻头，把孔内沉渣和相对密度较大的泥浆换出，后向泥浆池内注入清水，降低泥浆比重。清孔一段时间后，测量井内泥浆的比重。当泥浆比重小于1.15后，可停止清孔，b、第二次清孔：第一次清孔达到要求后，可借助导管用泵注入泥浆，再次悬浮出井底的沉渣，沉渣不可超过设计及规范要求，同时经过监理检查符合要求后，方可进行砼灌注。

⑦钢筋笼制安：钢筋检验合格后允许进场，用方木做垫堆放在硬化后的钢筋场。钢筋笼制作严格按照图纸尺寸施工，分节制作。钢筋笼焊接由持有焊工证的焊工负责，焊条选择符合设计规范要求。主筋焊接用双面搭接焊接时，主筋搭接长度不小于5d；用单面搭接焊接时，主筋搭接长度不小于10d（d钢筋直径），钢筋笼同一截面的主筋焊接数量不大于50%，主筋焊接区段应错开35d且不小于500mm，主筋间距±20mm，箍筋间距±10mm，骨架外径±5mm，骨架长度±10mm，骨架保护层厚度±10mm。在现场制作钢筋笼，并在钢筋笼上均匀绑扎好三根与钢筋笼同长直径为57mm的声测管，钢筋笼运输采用钢筋焊制架子下装活动轮的简易活动架推运到待施工的桩位旁。下钢筋笼前先放入所匹配的探孔器（钢筋笼外径加10cm）检测孔径及倾斜度，合格后钢筋笼用吊机吊放，吊放时人工辅助扶直，使钢筋笼垂直下入井内，以防撞坏孔壁，引起塌孔。分段下笼时，第一节下入井后，先用两根钢管横穿钢筋笼固定钢筋笼位置，然后吊放下一节钢筋笼，对准位置采用电焊进行搭接焊接，保证搭接焊缝长度。钢筋笼骨架中心平面位置20mm，骨架顶面高程±20mm，底面高程±50mm。钢筋笼下完后，用钢筋焊在护筒上固定钢筋笼，以防止钢筋笼走位和上浮，并把声测管注满水用木楔密封。

⑧水下砼灌注：水下混凝土的配制，采用普通硅酸盐水泥，水泥的标号为P.O42.5R号，粗骨料采用16～31.5级配碎石，骨料最大粒料不大于导管内径的1/6~1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不应大于40mm。细骨料宜采用级配良好的中砂。当清孔满足设计及规范要求后，立即进行水下混凝土灌注。水下混凝土灌注采用内径为300mm的导管，导管使用前进行水密承压和接头抗拉试验，进行水密抗压试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力，也不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力p的1.3倍，p可按下式计算：

式中：p—导管可能承受到的最大内压力（kPa）

rc—砼拌和物的重度（取24KN/m3）

hc—导管内砼柱最大高度（m），以导管全长或

预计的最大高度计(导管全长为50m)

rw—井孔内水或泥浆的重度（KN/m3）

hw—井孔内水或泥浆的深度（m）

首批灌注砼的数量应满足导管初次埋置深度≥1m和填充导管底部间隙的需要。

V≥∏D2（H1+H2）/4+∏d2h1/4

式中：V—灌注首批砼所需数量

H1—桩孔底至导管底端间距，一般为0.4M

h1—桩孔内砼达到埋置深度H2时，导管内砼柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度，即h1=rwhw/rc

砼采取集中拌和，用砼搅拌车运输，直接上料。首批砼灌注时采用拔球封底，储满料斗砼而且砼搅拌车准备向料斗卸料，一拔球后，砼搅拌车马上向料斗卸料。灌注砼应连续进行，并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内砼不满时，应徐徐灌注，经常抖动和回插导管防止在导管内造成高压气囊，使其密实。在砼灌注过程中，须经常测定已灌注混凝土表面标高，严格控制导管埋深，导管埋深在2m~6m间。为保证砼质量，当灌注到设计桩顶标高后，应继续灌注0.5m~1m，在基坑开挖后予以凿除，确保桩身砼强度。

a、遇有坍孔，应仔细分析，查明原因和位置，然后进行处理。坍孔不严重时，可回填至坍孔位置上，并采取改善泥浆性能，深埋护筒、加高水头等措施，继续钻进。坍孔严重时，应立即将钻孔用片石夹粘土回填，暂停数日时间后，采取改善措施后重钻。

b、遇有孔身偏斜、弯曲时应分析原因，进行处理，一般可在偏斜处吊住冲锤反复扫孔，使钻孔正直。偏斜严重时，应回填粘土和片石到偏斜处顶面，待沉积密实后再冲进。

c、遇有钻孔漏浆时，护筒内水头不能保持，宜迅速补充泥浆，并立即回填片石、粘土，反复冲击，以增强护壁。

d、遇有卡钻时，卡钻后不宜强提，只宜轻提，轻提不动时，可用小冲击钻冲击或用冲、吸的方法将冲锤周围的钻渣松动后再提出。

e、遇有埋锤时，应先用吸浆泵将埋锤的泥砂、沉渣物吸出，再用打捞叉、钩、绳套等工具进行打捞

f、首批砼灌注后导管进水时，应将已灌注的砼吸出，彻底清净孔底沉渣，满足设计及规范要求后，改正操作方法，重新进行灌注。

g、灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振动器振动导管，使导管通顺，继续灌注。

h、灌注开始不久发生故障，上述方法处理无效时，应及时地将导管拔出，将已灌注的砼吸出，将钢筋骨架抽出，然后重新清孔、吊装钢筋骨架和灌注砼。

（1）工艺流程图（见附件）

按1：1的坡度挖至的基坑底标高比设计的桩顶标高低10cm。承台的平面设计尺寸各边增宽50cm为基坑底面开挖尺寸。根据现场的基坑的实际地质条件及基坑开挖的机械设备配置。在基坑底承台范围外设置集水井（50*50cm），把基坑的水引流至集水坑抽水排出。

2、凿除桩头薄弱砼。由于灌注桩的桩顶是首批混凝土组成的，从开始灌注到灌注完成，始终与泥浆接触，并且在灌注过程中还难免有泥浆、钻渣等杂物等混入，其质量较差，为此灌注的桩顶标高预加了0.5~1.0m的高度。为保证桩身混凝土质量，需对原预加的高度进行凿除至设计桩顶标高。

3、桩检。桩头处理完后，申报进行桩检，桩检结果合格后进行下道工序施工。

4、水泥砂浆垫层浇筑。对承台系梁范围的基坑底进行夯实。水泥砂浆垫层比承台每边宽20cm，方便进行模板安装，洒水湿润基底，浇筑水泥砂浆，表面抹平。垫层面标高与承台系梁底标高持平。

5、钢筋加工安装。当垫层砼达到1.2MPa（或间隔1.5天）后，按设计图纸进行钢筋绑扎。钢筋先在钢筋棚预制成型，就位后进行绑扎，以保证安装质量和加快施工进度。钢筋加工严格按设计及规范要求进行，受力钢筋焊接及绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎接头，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在搭接长度区段内的受力钢筋绑扎时，受拉区其接头截面面积占总截面面积的25%，而受压区为50%。为保证砼保护层厚度，在钢筋与垫层、模板间设置水泥砂浆垫块。

6、模板制作及安装。模板统一采用定型钢模，拼装后用木方条进行固定成整体。安装前对钢模板进行调整、除锈、涂脱模剂。吊装就位后，模板上下用ф12拉杆固定，纵横间距为0.5m、0.9m，模板缝用双面胶密封，防止漏浆。模板外设立钢管支撑，防止在浇筑砼时模板移位和凸出。

7、承台系梁砼浇筑。浇筑砼前，对模板、支撑、钢筋进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，模板接缝间的缝隙用海绵双面胶填塞严密，防止漏浆。检查各项技术指标满足设计及规范要求后方可进行砼浇筑。砼由标段拌和站拌制，采用砼罐车运输至现场。当自由倾落高度超过2m时，加设溜槽，以防砼离析。砼按顺序和方向分层浇筑，层厚不超过30cm。采用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍50cm。并与侧模应保持5~10cm的距离，插入下层砼5~10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋。对每一个振动部位，必须振动到砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。结构砼浇筑完成后，对砼裸露面进行修整、抹平，并加盖防护。

8、砼养护。砼浇注完毕后，安排专人24小时洒水养护，养护14天。

9、回填土。回填土采用合格土源，分层夯实，每层填高为30cm。

（1）工艺流程图（见附件）

承台施工完毕，经检查合格后，根据设计桩位坐标重新放样，以确定立柱、肋板中心点坐标。

2、凿除柱底承台部分薄弱砼，并清洗干净，以保证墩柱、肋板砼与承台的连接。

3、搭设施工平台。采用钢管架搭设，搭设高度比各柱高度高出2m，用钢管搭设操作平台。

钢筋加工严格按设计及规范要求执行，并在钢筋棚预制成型，就位后进行绑扎，以保证安装质量和加快施工进度。钢筋加工严格按设计及规范要求进行，受力钢筋焊接及绑扎接头设置在内力较小处，并错开布置。为保证砼保护层厚度，在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块。

模板统一采用定型钢模，拼装前严格检查模板面有无凹陷并进行打磨，除锈、刷油。拼装时接缝处采用海绵条压底，并且拼装就位后，接缝处涂玻璃胶，贴生胶带，柱模底部四周用水泥砂浆封边，以防漏浆。为防止柱模晃动，四个方向设置缆风绳固定。柱顶钢板箍与柱模连接处涂抹玻璃胶或夹贴双面胶，并且钢板箍伸入柱模内不少于50cm。钢板箍的固定采用十字型钢筋点焊固定。

浇筑砼前，对模板、支撑、钢筋进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净，模板接缝间的缝隙用海绵双面胶填塞严密，防止漏浆。检查各项技术指标满足设计及规范要求后方可进行砼浇筑。砼由标段拌和站拌制，采用砼罐车运输至现场，坍落度控制在7cm~9cm。当自由倾落高度超过2m时，加设串筒，以防砼离析。砼按顺序和方向分层浇筑，层厚不超过30cm。采用插入式振动器振捣，振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍50cm，并与侧模应保持5~10cm的距离，插入下层砼5~10cm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提起振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋。对每一个振动部位，必须振动到砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。立柱一次浇筑完成后，对砼裸露面进行修整、抹平，并加盖防护。

砼浇筑完毕，根据天气情况，及时洒水养护，尤其是前期养护。为保证砼表面不发生因干缩而产生的裂缝，拆模后，用塑料薄膜封套，并配合人工洒水养护，养护时间不得少于14d。

对墩柱、肋板砼顶面进行凿毛，凿去表面的浮浆，要求露出石子和新鲜的砼面。

为防止不均匀沉降，必须对地基进行加强处理，处理方法压实基层土层铺垫30cm厚碎石。对于处在原道路范围的支架在支架下端铺设钢板，盖梁支架采用门式脚手架，槽钢作横向梁。

模板采用定型钢模板，为保证砼表面光洁，模板内侧表面磨光、涂刷脱模剂。模板采用φ14对拉螺栓固定。

盖梁侧模拆除在盖梁混凝土强度达到2.5MPa左右，底模及支撑拆除在盖梁砼达到75%R设时方可进行。

（3）、钢筋制作及绑扎

钢筋绑扎顺序：底板布筋弹线→搭设骨架靠架→放箍筋、底板分布筋→骨架安放与钢管靠架临时固定→安放箍筋→骨架角钢限位→骨架面分布筋绑扎→骨架侧面分布筋绑扎→支座网片筋→钢筋绑扎完毕校正。

钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保层厚度进行检查，确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，采取增加架立钢筋的保护措施。

盖梁砼下料时由两端向中间立柱部位分层连续施工。浇筑时分层进行，采用插入式振捣，专人负责，砼入模后应及时振捣，振捣盖梁砼时，应特别注意密集钢筋部位的振捣密实，振动棒要快插慢拔，不得将棒斜拔或横拔以及停振后再拔振动棒。

浇筑砼时，同时派人检查和测量支架与模板稳定情况，如有变形，移位或沉陷等现象立即停止浇灌，待校正、加固处理好后方可继续。盖梁砼终凝后，开始洒水养护，养护期七天，待砼强度达到设计要求拆模强度即可拆除模板。

六）、防护栏及其它桥面附属工程

（1）放线：对梁面进行复测，测出每跨的最大高差。用砂浆抹平防撞栏内外侧梁面部分以便模板安装。放出底线并用墨线在砂浆面上弹出。

（2）钢筋制作：钢筋在现场加工，制作长度以一跨为单位。

（3）模板安装：模板采用整体钢模，，安装前进行打磨除锈，企口缝拼装密实并用胶布封死，并涂上脱模剂。模板采用拉杆固定，调整模板线型与墨线吻合。

（4）预埋泄水孔：用方木按泄水管口的长宽成型，用油毡纸包裹，在浇筑砼前按设计位置固定。

（5）砼浇筑：浇筑一次成型，面层人工抹平、光面。砼及时养护。

（6）泄水管安装：待砼达到一定强度后，即可拆除模板。将预埋方木取出，安装泄水管，并用水泥砂浆密封管口。模板固定拉杆拆除后所留孔洞用砂浆补平。

（7）割缝：用割缝机切割，缝宽5mm，深15mm，每跨中一道。浇筑第二跨时，按情况预留断缝，伸缩缝位置留3cm，用3cm木板断开，其它位置留1cm，用夹板断开。

四、确保工程质量和工期的措施

1、确保工程质量的措施

（1）、质量控制组织机构

质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，为确保质量保证体系持续有效地运行，实现工程质量目标，项目部建立了《全面质量管理保证体系图》。施工中我们将严格要求进行全面质量管理，遵照施工规范的要求，运用先进技术、管理方法和工艺流程，做好施工质量的控制。

B健全质量检查机构、加强质量跟踪监督检查

根据本工程特点，组织各类施工人员学习施工规范、验收标准以及有关技术操作规程、采取举办培训班、进行岗位前专业化培训。提高施工人员的业务责任和骨干力量的管理水平、技术水平、操作水平。

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等实行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程，为此我们建立了全面质量管理体系。

工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论（按奖罚条例执行）。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。

成立提高工序质量和工程质量的QC小组，科学解决施工中的关键质量问题，实行工点、工序挂牌施工，广泛接受各方面监督。

E.严格技术标准、尊重监理

实际不符的情况，及时报监理工程师核查解决。严格执行监理工程师签证制度，随时接受监理工程师的检查指导。

外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

A.认真编制好实施性的施工组织设计，对各施工项目，制定具体可供操作执行的施工方法、操作要求、技术保证措施；和设计的各项质量标准都应有具体的检测手段。

B.施工组织设计、临时工程设计、各项材料质量检测报告及试验报告等有关文件，及早报监理、建设单位，批准后付之实施，并积极配合建设、监理、设计单位对在建工程的监督与指导。

C.对现场施工中的关键问题，通过方案论证，制定详细的质量控制办法；对薄弱环节采取针对性的措施和方法，以控制重点和难点，达到保证重点、难点工程项目的质量标准。

2、确保工程工期的措施

（1）、建立优化的施工组织计划，选择科学合理的施工方案

优化的施工组织和科学的施工方案是工程顺利进展的关键，也是确保工期的技术前提。为此，我们将加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使该工程施工做到点线明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，在施工中按计划精心组织，合理安排，科学有序。

（2）、应用高效先进的施工设备及采用先进合理的施工工艺

施工设备选型是否合理直接影响到工程进度。我们将调集我单位原有的高效先进的设备，同时新购和租赁一批先进设备，本着高效、先进、足量的原则配备到本工程的施工生产中去。在施工中加强机械的保养维修，明确班、日、周、旬、月、年保养维修项目，分清责任，加强施工成本核算，保证施工机械的完好率和利用率。同时配备先进的计量、监测设备，提高施工工效和监测的准确性，加快施工进度。采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达施工作业指导书，使各施工队及工班按指导书具体操作。

（3）、加强网络计划管理。

对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项、分部工程按期完成。对施工计划做到日保旬，旬保月，月保年完成施工进度计划。

（4）、抓好协调，减少干扰

针对本工程施工作业面多、接口多，相互干扰较大的特点，将成立专门协调小组，强化协调、主动配合，力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度，使工序有效展开、工程顺利进行。

（5）、抓住时机，掀起施工高潮

在施工当中适时地开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段，振奋职工精神，适时掀起施工高潮，加快施工进度。

1）、雨季来临前，应修建好临时排水设施，保证雨季作业的场地不被水淹并能及时排除地面水。

2）、对一些易潮易湿材料，如水泥等应放在干燥处并采取避雨防潮措施。

3）、与当地气象、水文部门取得必要联系，及时了解气象水文情况，及时做好防风、防洪措施。

4）、雨季到来之前，做好施工现场及各种临时设施的防洪排水工作，进场的物资及怕水的材料要用防水布盖好。

六、质量、安全保证体系

我公司的质量方针为：永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品。本项目质量管理目标是：分项工程一次验收合格率100%，优良率95%以上，单位工程一次验收合格率100%，优良率90%，争创省部优质工程。

竣工验收质量达不到承诺的质量目标，本投标人愿接受合同造价的1%金额的违约金；项目经理、总工程师对本标段工程质量终身负责。

1、施工安全管理的范围

预防和杜绝工伤事故，保证施工生产的安全；预防和消灭职业病；保护施工手段和施工对象即施工设施、设备和结构物的安全。

1）、预防为主、综合考虑

2）、安全管理应贯穿施工整个过程

3）、全员管理、安全第一

4）、管生产者必须同时管安全

1）、建立安全保证体系

2）、落实安全责任，实施责任管理

3）、强化安全教育与训练

5）、制定机械安全操作规程，建立健全各种切实可行的规章制度

1）、挖掘机发动机起动后，铲斗内、臂干、履带和机棚上严禁站人。

2）、汽车吊作业人员必须持证上岗，风力五级以上应暂停作业，吊重作业时由专人负责指挥，吊臂下严禁站人。

3)、加强仓库的防火、防盗措施，设置安全岗哨，配足灭火器材，对重点部位和物资实行专人安全看护制度，防止被盗和火灾的发生，防止损害重点部位，发现事故苗头和隐患及时排除，并立即报告。

4)、电工应持证上岗，严禁私自在施工现场乱拉、乱接电线。

5）、高空作业配备安全带和安全网。

七、文明施工和环境保护

根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定布置存放。

工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。

砂石分类堆放成方，模板堆放整齐。

施工机具、器材等集中堆放整齐。

有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物帐相符，库容整洁。

按当地政府环保部门、建设单位的要求，健全组织机构，配齐人员开展工作。

按照具体施工情况布置各项临时设施，工程施工中临时设施搭建不应侵占道路及其它公用设施和结构物。

施工期间保持良好排水状态，修建一些临时排水沟渠，引入永久排水设施，不得引起淤积和冲刷。

（4）、废料、废水处理

废料应及时清除，并运至业主同意的弃放地点。必要时采取妥善措施进行处理。桩基施工泥浆应设置泥浆沉淀，并用专用汽车运输至环保部门制定或同意的地点排放。

DB4416／T 3-2020标准下载（6）、交工时及时清理与恢复

分项工程现场施工管理人员表

分项工程进场机械设备表

DBJ51／T 128-2019 四川省环保预制装配式板房制作、安装及验收技术标准质量保证体系（质量检查组织机构图、质量检查程序、质量控制图）

钻孔灌注桩施工工艺框图

墩（台）柱施工工艺框图