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某市政快车道沥青路面及过路管工程施工组织设计

济南冠宇城建工程设计有限公司、中国市政华北设计研究院设计的图纸。

《市政公用工程质量检验与评定标准》

《建筑工程质量管理条例》

《山东省建筑施工安全文明卫生工地管理规定》

浅谈某大桥箱梁悬灌施工工艺现场施工踏勘及调查情况。

我单位近年来施工道路及市政配套工程积累的施工经验、科研成果。

确保工期的原则。根据招标文件规定的第一标段70日历天；第二标段60日历天的工期要求，编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。

优化施工方案的原则。严格遵照业主招标文件的要求，结合本标段工程的实际，优化施工方案，积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。

统筹兼顾，合理安排的原则。结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方法，正确处理工程建设与环境保护、水土保持及交通畅通的关系，最大限度地减少施工对交通、地下管线等设施以及施工噪音给居民生活带来的影响。同时抓好标准化管理，搞好安全、文明施工，树立企业良好形象。

科学分段，同步施工的原则。根据本标段工程数量和技术特点将本工程分段施工，并确保工序之间合理衔接。

专业化施工原则。本工程安排五个专业化施工队伍施工，以确保关键线路的工期与质量。

三、工程名称：快车道沥青路面及过路管工程

设计单位：中国市政华北设计研究院

质量标准：达到国家质量验收标准及图纸设计要求

施工工期：施工总工期为70日历天，具体开工日期以建设单位开工令为准。

纵四路排水工程管道基础采用180度砂石基础，采用承插口混凝土管。用橡胶圈接口，胶圈采用耐腐蚀的三耐氯丁橡胶圈。收水井支管采用D300平口管，预留留雨水支管管径为D400mm，预留污水支管管径为D300mm。检查井井盖位于车行道上的用重型铸钢防盗井盖，其余采用钢纤维砼材质井盖。

第三章项目管理机构的组成

公司一旦中标，高效、精干的工程项目经理部马上进行运转，它主要协调公司与业主及各职能部门的关系，负责现场的施工管理，对本工程实施全过程、全方位的管理，负责组织工程施工所必需的人力、物力、财力，控制管理各专业施工作业队的相互交叉作业，施工进度、质量、安全等。项目经理部除了委派优秀项目经理外，其他技术人员、管理人员均委派从事过类似工程且有着丰富施工经验的专业人员。同时组织强有力的施工管理体系和质量保证体系，投入先进施工机械设备，充分发挥企业的技术优势、管理优势、设备优势，出色地完成本工程的施工任务。项目部有以下几个部门组成：

由项目技术负责人、技术员、质量检查员、实验员、取样员组成，由项目技术负责人主持工作，负责编制贯彻具体的施工组织设计、施工工序、施工方法并进行技术交底、组织图纸会审、办理短期变更签证、汇编整理技术资料并归档，监督工序质量、调整工序安排，解决施工中的技术疑难问题。

由项目施工负责人、安全员、施工员、统计员、后勤管理员组成，由施工负责人主持工作，负责月、旬进度计划，完成工程量的统计，组织实施现场平面布置，安全教育及文明施工，并对工期、劳力、机械、设备、现场工程质量等进行管理。

由材料负责人、材料采购员、保管员等组成，由材料负责人主持工作，负责施工过程中所需材料和工具设备等购置、控制施工过程中现场材料使用情况及材料质量。

负责编制工程报价、工程决算、月进度报表、现场签证、工程成本核算，由项目经理及预算员组成。

五个职能部门主要人员已配备齐全，并对进驻现场做好了充分准备。如果我单位能中标，将立即展开人员、设备的调转工作。项目经理部和各职能部门主要人员将立即进驻现场，进行临时征地、场地的平整与硬化、临设的搭建、材料的洽谈采购工作。试验室、测量人员在临设搭建完成后进场，进行底基层、基层配合比设计工作及导线、水准点的复测。技术部、工程部熟悉图纸、准备各种技术资料、施工方案的细化。

六、施工组织机构框见下图。

1、签定合同后，认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规，响应招标文件中的要求，立即组织各类人员及相应设备陆续进场，组织现场平整，搭设临建、临时用电等工作，并建立健全项目经理部内部各项规章制度。

1、全面熟悉设计文件，下发图纸，组织有关人员认真学习，了解设计意图，组织技术交底及图纸会审工作，对各种料场及施工进场道路进行调查了解，以便更好地为施工生产服务。

2、编制详细的施工组织设计及作业指导书，并对施工方案进行技术交底，组织指导施工，编制总工期及分工期的计划表。

3、编制工程预算，提出各种材料、设备等供应计划，提交材料部门，由材料部门组织材料及设备分批、按时到施工现场。

4、落实场外坐标的引入及水准点的控制，做好甲乙双方的交接记录，由技术质量部门组织实施。

5、编制项目质量计划书及关键工序作业指导书，由项目经理组织实施。

工程开工前按编制的材料供应计划，准备充足合格的各种施工材料，由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，各种材料进场前须报送监理工程师审批，经试验合格后方可进场使用。

根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置各种临时设施，做好现场“四通一平”工作，同时积极配合业主搞好附近施工影响建筑物的协调工作。

重点抓好公共交通便道、施工便道、供电、供水、等的准备、加工及整修工作。

根据施工进度安排合理配制各种机具的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。

在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下，编制开工报告，申请正式开工。

第五章施工进度计划及劳动力安排

针对本工程工期短、工程量大等特点，施工时需合理安排施工顺序，统筹安排，科学组织，做到均衡连续、安全、文明施工以确保总工期的实现。

合同工期：总工期为70日历天，具体开工日期以建设单位开工令为准。

我单位承诺：加大对本工程机械、周转性材料、资金及人员的投入力度，保证按合同工期完成全部承揽工程。为确保工程质量及工期，我公司在新区内增设一套水泥稳定砂砾机组，砂砾就近取材。沥青采用中宏路桥的沥青混凝土。

我单位将把本合同工程列为年度重点工程，并及时组建各种专业化队伍，迅速进驻施工现场，结合各种管理体系，保证工程按时开工。

加强施工计划的科学性，运用网络技术，系统工程等技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最佳施工方案、合理安排、科学有序、点线明确、轻重分明，做到重点工程重点保证，一般工程全面兼顾，适时根据工程进度，调整资源配置，使资源配置达到最优，以实现工期目标。

投入先进设备，提高工效，确保质量优良。为保证按计划完工，应重点搞好沥青混凝土、水泥稳定砂砾的材料物资供应。

在确保工程质量的前提下，合理安排不同工序的立体交叉，平行流水作业。抓住工序的衔接，抓关键线路。在人、财、物上实行倾斜政策，加大奖惩力度。

搞好物资管理和物资供应，严格按照工程进度计划，组织工程材料和施工材料提前进场，做到仓储合理，品种规格齐全，质量符合规范要求。

抓好协调，减少干扰。针对本工程外部干扰大的特点，成立专门协调小组，强化协调、主动配合、力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度，使工序有效展开、工程进展开、工程进展顺利。

抓好雨季及农忙季节施工安排。本工程属市政工程，为确保工期和工程质量，需对雨、夜施工的工作安排进行精心的组织。

成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目部内设置强有力的工程管理系统，建立健全岗位责任制，确保实施性施工组织设计的实现，实施对工程的全面管理。

树立全局“一盘棋思想，在人、财、物的调配上上确保本工程的施工需要。根据工程需要及时调配全局范围内的人、财、物。

加强工程调度指挥，做到统一部署，统一协调，统一指挥，步调一致，齐心协力，确保工期提前。

重点工程重点保障。集中优势兵力，配备足够的人力、物力，科学组织，合理安排，确保重点工程如期完工。

加强用工的计划性，实行定额用工。

加强劳动定额管理，确保定额水平的完成。

加强施工现场管理，严格值班制度。

制定分项工程施工组织设计，并在实施中适时调整，不断优化，做到科学施工，信息反馈及时，适时调整和优化施工。

组织和实施好一条龙的施工流水作业线，加强工序控制，环环相扣有效运作。

发挥技术管理的保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。当遇到难度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。

专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底。并做到发现问题及时解决。

加强项目总工程师技术岗位负责制，对技术负责，并行使技术否决权。确保技术上可靠，工艺上先进，工序上合理，从而保证施工的顺利进行。

加强计划的严肃性，落实测试工作的换手复核制度，将构筑物建设在正确的设计空间位置上，确保重点工序的技术指导，抓关键部位的工程质量。

加强物资计划，采购人员的选配。

加强材料计划的超前提出，并按施工计划安排，适当储备，确保按时供应。

把握建筑的旺淡季特点，超前调查和预测市场供应情况，特别有季节性施工的要做好材料的适量储备。

严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。

设备管理人员，要选配具有较好的技术素质、较强的事业心和责任感的同志担任。

加强设备的维修与保管，确保完好率。

加强现场和工作面设备的协调使用。

根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误时间。

加强财务管理，使资金直接用于工程的施工。

选配财务经验丰富的会计师，主持工程资金的筹集和合理的使用。

从简生活设施开支，压减管理费等间接成本支出，全力保障资金合理地用于工程。

处理好各种外部关系，争取一个良好的施工环境

与设计、监理人员理顺关系，并与建设单位积极配合，密切协作，确保施工顺利进行。

服从业主和监理协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。

针对本工程特点，本着“科学分段，同步施工”的原则，安排路基、基层、面层、路边石、管道等五个专业施工队伍进行交叉施工作业。劳动力需用量计划表如下：

按工程施工阶段投入劳动力情况（人）

四、施工进度计划第一标段详见横面图七—一；第二标段详见横面图七—二。

为确保施工机械满足工程要求，项目部将安排专人进行大型机械设备的调拨、联系、运输、安装、进场等工作。

主要机械设备用量计划表见下表

槽口放线：根据本工程管道综合设计施工图，按本工程的管道平面位置，控制井位与高程。沟槽下口宽度为沿管外皮每侧出50厘米；地面上依据管径及挖深定出槽边线位置，并洒出灰线，为开挖沟槽作准备。

本工程沟槽开挖采用人工配合机械挖沟槽，挖出的土经甲方和监理工程师确认可用于沟槽回填并存放于沟槽两侧，其它多余土外运。遇到岩石采用机械爆破，挖掘机装石渣，自卸汽车外运。严格按操作规程施工，确保槽底土结构不被扰动，挖至槽底标高以上20—30厘米时停止作业，人工清理整平。若地基土壤受至扰动，深度在15厘米以内的采用原土回填夯实，可夯填石灰土、大卵石、碎石或毛石并用小粒砾石填充空隙，表面找平，管槽位于人行道下管槽回填先用中粗砂回填至管顶以上10cm，后用素土夯实，位于车行道下的用中粗砂回填至管顶，后用30cm水泥稳定砂砾夯实。

沟槽开挖以后，经监理公司验收合格后，进入管道基础施工，本工程采用180度砂石基础，施工排水过程中不受扰动，不许超挖，管道安装后，将管下部两侧腋角部分的砂石回填密实。两侧的基础施工完毕后，方可按规范要求施工。压实度达到设计要求。

管道安装对于管径小于400的管道采用人工安装，对于大于400管径的管道均采用汽车吊配合人工进行。管道安装前应进行外观检测，经鉴定合格后方可使用。管节安装前应钭管内外清扫干净，安装时应使管节内底高程符合设计规定，两侧设固定桩牢固，防止管道发生滚动。

管道接口：采用承插口混凝土管。用橡胶圈接口，胶圈采用耐腐蚀的三耐氯丁橡胶圈。

施工过程中应注意做到：无出厂证和合格证的管材一律不得入场。对于已进场的逐节检查作出标记；运到工地的管子，由专人指挥合理安排卸管地点，以减少现场的倒运工作，下管前应对沟槽进行再检查，对于不符合要求的地方及时处理，在沟槽边设排水沟，用潜水泵排除地下积水，保证管道安装施工不带水进行，下管前，对施工中应用的管道进行再检查，经鉴定合格后方可使用，下管时应有专人指挥，所有工作人员集中精力，听从指挥，并注意吊车起吊上方电线等高架物，确保施工安全，安管时通过设置的坡度板控制台高程及中心线，管子稳好后，应用木楔子从两边卡牢，防止管子滚动。在管道安装时，其管道的接口按设计要求进行密封。

检查井井盖位于车行道的采用重型铸钢防盗井盖。其佘采用钢纤维砼材质井盖，检查井在管道就位后即可准备施工，所用砂浆、砖必须符合规定，安管后进行检查井砌筑，在常温下施工，粘土砖应在使用前浇水，以保持充分湿润，不得有干心现象。砌筑前，与基层相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净，座浆后开始砌。砖和抹面砂浆用中砂调整并标准过筛，砂子内含泥量不超过5%，砂浆用搅拌机拌合，抹面采用1：2水泥砂浆，已拌合好的砂浆要在初凝前用完，并按规定制作砂浆试块。施工时严格控制径及墙身垂直度。

砖砌体应上下错缝，砂浆应满铺满挤，不得有竖向通缝，管道上方应发砖拱，检查井内面随砌随将挤出的砂浆刮平，检查井井壁要互相垂直，收口应圆顺，井踏步牢固位置准确，井踏步在安装前刷防锈漆两遍，砌筑时用砂浆埋固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固之前不得踩踏。

砌筑完毕的检查井要及时抹面处理，并做好流水槽和工作台，要求井壁互相垂直，不得有通缝，保证灰浆饱满，抹面压光，不得有空鼓、裂缝现象。井内流槽应平顺。

回填均采用中砂回填至最上层管顶20cm，后采用素土回填。回填时将槽内草袋等有机杂物清除干净，槽底至管顶以上500毫米范围内不得含有机质、冻土以及大于50毫米的砖石等硬块。回填严格按照甲方、设计及监理工程师的要求进行。回填时应由管道两侧同时分步进行夯实，每层虚铺200—250毫米。检查井周围回填时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回填密实度达到95%以上。

施工准备——测量放线——路基施工——基层施工——道路路沿石施工——沥青透层施工——面层施工。

恢复中线测量：恢复道路设计中线，对道路中线和各点进行复测，确认无误后进入施工测量。

钉线外边桩：由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外0.5—1.0米两侧，以距离5米、10米或15米钉木（边）桩。

测标高：测出道路中心高程，标于边桩上，即“红印”，以供施工。

根据现场土路基的具体情况，采用人工挂线找平，局部采用推土机与铲车配合找平。留出碾压虚厚度，完成后进行碾压，碾压采用振动压路机碾压，第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，横向重叠为40—50厘米，纵向重叠1.0—1.5米,保证压实度达到图纸设计要求。路基经出样检验合格后，可进行下道工序。压实度达到设计要求。

2、底基层、基础层施工方案：

砂砾采用我公司自有的搅拌站生产，采用厂拌水泥稳定砂砾、自卸汽车运输、机械摊铺、引导线控制高程的方法施工。

采用摊铺机分两幅作业，保持一定的速度、厚度、松铺张系数、横坡度，保证纵向接缝平整。

每天开始摊铺基层混合料时，先采用最低速度摊铺，仔细调整传感器，使厚度、高程、横坡度满足设计要求。然后按正常速度连续摊铺，不随意让摊铺机停机待料和随意调整传感器，以提高基层平整度，从而保证面层的平整度。

摊铺机螺旋布料器、链板送料器使用自动控制方式，调整摊铺机自动料位计，使螺旋布料器均匀转达动且有略大于2/3部分埋入混合料中，以减少混合料离析。

在摊铺机后面高专人消除集料离析现象，特别是局部粗集料“窝”要全部铲除，并用新拌混合料填补。

根据水泥稳定砂砾的含水量、天气状况、碾压设备等情况，碾压段长度为50—80米，碾压段设置明显的分界标志，以防漏压。碾压组合方式和遍数由生产试验段确定，遵循先稳压，再轻压，后重压的原则，直至压实度合格。碾压时压路机重叠1/2轮宽。严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1%时及时碾压

砂砾自出厂、运输、摊铺到碾压成型，必须在3个小时内完成。每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即覆盖草帘子。先将草帘浸水湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层表面，覆盖2小时后，再用洒水车洒水养生，避免洒水破坏基层表面结构。7天内保持基层表面湿润，28天内正常养护，洒水车洒水养护，决不使用高压式喷管，以免破坏基层结构。对于水泥碎石边部和端部拆除方木后，采用培路肩的方法如以保护，同时草帘要横向延长覆盖。养生期不少于7天，养生期内除洒水车外封闭交通。

3、 沥青透层施工方法

基层需经检查与验收，经验收合格的基层在7天正常养生强度检测合格后进行透层的施工。

如果基层表面已经干燥，则在喷洒乳化沥青之前一小时用洒水车快速喷洒少量水，以湿润表面。

等基层表面的水分稍干后浇洒乳化沥青，洒布透层沥青渗入基层一定的深度，不在表面形成油腊或流淌。施工透层采用沥青洒布车一次洒布进行作业，并预先通过试洒，确定洒布车的行进速度、阀门开度和单位面积沥青用量，喷洒完后采用人工洒布洁净的石屑或粗砂。

洒布沥青若有遗漏处，用人工补洒，如有积聚，刮除多余部分。

洒布沥青守成后尽快撒布集料，用压路机碾压2遍。

在破乳后水份蒸发并基本成型前，禁止车辆、行人上路。

4、沥青面层的施工方法

沥青混凝土采用中宏路路桥的沥青混凝土。在铺装沥青面层前，将立沿石、雨水井、检查井提前施工完毕，并达到一定的养生期，待水泥砂浆硬化后，才可铺筑沥青面层，检查井盖板底座要铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶面标高要保证与路面标高一致。

（一）沥青混凝土面层施工方案

拌制沥青混合料时，严格掌握沥青和混合料的加热温度以及混合料的出厂温度。如果温度不够，混合料不可能拌和均匀，摊铺无法平整，碾压不可能达到压实度，施工质量就根本无法保证

为了保证施工温度，应该注意以下各个环节：

（1）、沥青宜随配随用，不得长时间存放。

（2）、沥青混合料料在运输过程中必须加盖蓬布，防止混合料表面结果。摊铺、碾压要一气呵成，在尽可能高的温度下进行。

根据试验室配合比结果进行试拌，通过试拌及相应的抽样试验确定拌和机每盘热料仓配合比。

拌和时间由试样确定，所有集料颗粒秘须全部裹附沥青结合料为度，并拌和均匀，无细料和粗料分离及花白、结块等现象。

拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验及抽提筛分试验，检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。

采用大吨位的自卸翻斗车。为防止沥青与车厢板粘结在车厢侧板与底板涂一薄层油水混合液，并且不得有余液积聚在车厢底部。

采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度大于150毫米。在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300毫米。

拌和机向运料车卸料时，汽车前后移动三次装料，以减少粗细集料的离析现象。

为防止混合料温度散失和不被污染，在运输车辆上备有覆盖设施。

采用两台摊铺机同时联机作业，呈梯队式一前一后进行连续摊铺作业。上面层采用悬浮式基准梁自动找平方式，以保证上面的平整度和厚度。铺筑上面层前，对下面层的表面进行彻底的清扫，清除纹槽内泥土杂物。

摊铺机熨平板进行预热，预热温度达到100℃以上。

在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器均匀、连续、不间断的转动，两侧保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证咋摊铺宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后，不随意调整。

碾压设备组合：DD110双轮振动压路机2台，压实工艺本着“高温压实，高频低幅，跟踪碾压”的、原则进行。

初压：DD110振动压路机开振罢碾压4遍，控制速度在3.2—4.8KM/H，振动频率35HZ—50HZ。初压温度不低于120度。

复压：D110振动压路机静压2遍，最终消除轮迹，控制速度为4.0—6.5KM/H，复压温度不低于90度。

终压：终压紧跟复压后进行，采用双钢轮压路机，碾压完毕无轮迹，碾压速度控制在2—3KM/H，，碾压终了温度不低于80度，

由于沥青混合料的性质决事实上碾压必须紧跟摊铺机进行，并不得产生推移、发裂故采用并列式梯队的方式进行碾压。

压路机由低侧向高侧碾压，相邻碾压带若开振碾压时压路面轮迹的重叠宽度不超过20厘米，若不开振碾压时压路机轮迹的重叠宽度不少于20厘米，压路机碾压起动、停止须减速缓慢进行。

初压检查平整度，必须要时予以适当修整。

复压时振动压路面先行走再开振，倒停车时先关振再倒车或停车，避免混合料形成鼓包。

碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变从而导致混合料产生推移。

碾压时，压路机不在已完成或正在碾压的路段上“调头”、急刹车及急转弯现象。

压路机每次由两端折回的位置应呈阶梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，碾压过程中只要压路机能错开车后一压路立即跟上碾压。

为了防止混合料与压路机轮粘结，压路机的洒水装置要保持良好状态。

压路机终压温度不小于80度，最终消除轮迹。路面温度冷却到60度以前不得开放交通。

在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。

碾压时，根据现场检测结果及时调整碾压遍数，最终使各项指标达到规范要求。

在接缝施工及构造物两端连接处必须仔细操作，保证衔接紧密、平顺。

铺搭接宽度对沥青路面纵向接缝的施工质量影响很大，严格控制搭接宽度是获得良好纵向接缝的关键措施，纵向热接缝搭接宽度不超过15cm，冷接缝不超过5cm。

在对纵向缝的搭接部分作清缝处理时，避免“多刮”而造成还未碾压就成形接缝两边高程一样或成为一个斜坡，使最终压实达不到要求。避免将多余的混合料抛撒在未压实的热混合料上导致改变路表面的纹理结构。

施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处，将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足的部分，在下次施工时成直角连接。

在需要设置平接缝的位置直接切割成缝，切割法会切到接缝位置的集料，接缝施工前对接缝面时行清洗、干燥及涂刷粘层沥青等处理。

横向接缝处重新摊铺混合料时，为使接缝处的路面厚度和密度都能满足要求，需要在整平板下放置适当厚度的垫板，其厚度根据沥青混合料松铺系数确定。

7、施工阶段的质量管理

沥青施工质量管理满足现行《公路沥青面施工技术规范》（JTJ036）的要求。

沥青路面施工过程中，关键是要对沥青质量予以检查，工程现场检测沥青的质量时，到现场沥青的设备中随机取样。

沥青混合料制造过程中的质量控制有以下几方面：

拌和温度。沥青的原材料和成品温度、集料烘干加热温度、混合料拌和温度及混合料的出厂温度，应该严格按照施工规范或技术要求的规定，随时随地进行检验。

矿料级配。逐盘打印各个热料仓的材料质量、矿料质量及一盘混合料的总质量，随机计算出矿料级配，与标准配合比进行对准。

三、路面附属工程施工方法

1、路侧石及土路肩施工

自沥青下面层施工完毕段开始，将事先预制好的路侧石运至施工现场，开始安装路侧石，同时回填路肩培土。

第八章雨季施工技术措施

为保证工程保质保量按期完工，把雨季对施工的影响降低到最低限度，根据现场实际情况，雨季施工采取以下措施。

2、由施工负责人负责现场临时排水沟设置，将水排到指定的地方。备用水泵，及时排除积水，严禁材料堆积区积水。

3、场地道路要畅通，及时修整，防止滑倒伤人，充分准备防雨材料，如蓬布、塑料布以防水泥等材料遭水淋湿，大雨及六级以上大风时停止露天作业。

4、搭设保护棚，机电设备采取防雨措施，安装接地安全装置，电闸的漏电保护装置要灵敏可靠。

6、为保证工期，必要时可以充分利用劳动力资源储备，组织劳动竞赛，保证工程高质量按期完工。

7、施工现场配备专业维修人员２～３名，在施工过程中，对机械设备进行保养，一旦设备损坏可立即进行维修。

8、施工现场材料库或易燃易爆的材料堆放处设置４个干粉灭火器，以备火灾之用。

第九章确保工期的技术组织措施

一、工期目标：本工程严格按招标文件规定标段1施工总工期为70日历天；标段2施工总工期为60日历天工期要求，我们将合理组织安排施工,确保工期按计划完成。

三、落实责任，公司经理与项目经理签定“施工目标责任状”。把工期和质量作为考核项目经理工作的重要指标。

四、严格按照施工进度计划组织、科学安排施工作业，建立工程施工日记，逐日详细记录工程进度、质量、设计变更等情况，以及施工过程中必须记录的有关情况，运用微机管理和网络技术，协调各工序和分部分项工程的施工，并且采用先进的施工工艺和技术措施，合理安排各个工序工种穿插施工，使整个工程紧张有序的按计划进行。出现偏差及时予以查找原因，解决问题，调整计划。

五、加大和重视技术准备工作，及时主动地与设计、监理公司联系，解决设计与技术上的问题，施工方案和技术保证措施编制要先进、合理，为施工创造良好的条件。

六、按施工控制网络计划的划分，分析出各阶段的工、料和器材需用量。及时调度，充分准备，保证资源充足供应。

七、健立建全指挥调度体系，负责内部、外部协调，减少中间环节；组织均衡施工,抓关键工序进度,以保证总体工程如期完成。

八、定期召开项目部的碰头会，协调好劳力、材料、机械设备、器材的使用，及时进行施工部署，并现场检查工程的实际进度，出现问题及时协调，及时制定纠正和预防措施，使整个工程紧张有序地按预定计划进行，保证每个阶段均提前完成任务，从而保证工程总工期目标的顺利实现。

十、建立施工进度与调整系统。

工程施工进度监测系统框图见附表一。

工程施工进度调整系统框图见附表二。

十一、保证工程质量,杜绝返工事故,减少修补工作，不耽误工期，将实行经济利益与工程计划挂勾，计划完成的好坏，按公司章程中规定的条款奖罚。

十二、合理利用资金，保证材料供应，积极配合监理公司和其他监督部门的工作，保证工程顺利进行，根据天气变化，制定相应的施工措施，最大限度的减少气候对工期的影响。

第十章确保质量的技术组织措施

一、项目部成立质量小组，强化全员质量意识，落实质量责任，以“以质量兴业”和“实施名牌战略”为指导思想，要求职工明白“以质量求生存、以效益求发展”的道理，自觉从我做起，人人为企业，人人管质量，质量检查程序组织机构见附表三。

二、由项目经理针对工程特点和质量目标，依据公司的各种质量体系文件编制项目质量计划，明确规定影响工程质量的关键工序和特殊过程，并对过程中使用的主要材料进行追溯，对特殊过程还要进行全过程监控，并由培训合格的人员进行操作，从而控制住影响质量的关键因素。

三、强化质量技术工作，严格按照规范规程组织施工和验收，做好技术交底和技术复核，严格计量，掌握配合比，施工方案要先进合理，重要方案请专家论证，建立完善的技术档案管理制度，按规定整理好各项技术资料，使工程质量有可靠的技术保障。

四、严把材料、设备验收关，对工程用材料、设备、仪器，进场时必须按规范标准的规定进行验收并标识，必要时进行追溯，须做化验的材料应化验合格后方可使用，不符合要求的不许使用，原材料、成品、半成品质量保证体系运作图见附表四。

1、每个分部分项工程施工前，由技术负责人编制出详细的技术交底和作业指导书，由施工员和班组长负责遵照实施。

2、关键工序进行标识，采取自检、互检、专检相结合的办法，对各分项工程进行检验评定，依据公司的奖惩制度，奖优罚劣，提高广大职工的积极性。

3、对出现的不合格工程进行返工，直到达到优良标准，并及时采取纠正和预防措施。

4、加强质量检验和监督，主动接受监理、政府和业主的监督，及时发现问题及时解决。

5、加强成品保护工作，以免造成返工、返修等不必要的损失。

6、分项工程质量保证体系运作图见附表五。

和安全生产的技术组织措施

一、以“山东省建筑施工安全文明卫生管理规定”的标准进行要求，保证工程不发生任何人身伤亡和机械设备事故，确保工程达到市级安全文明卫生工地。

二、严格执行公司的“ISO9001:2000质量标准体系”文件中有关安全工作的规定，建立健全安全生产岗位责任制，明确各级管理人员的安全生产责任，并严格执行，项目部进行经常性的监督检查，以项目经理为首抓好工程项目的安全生产文明施工，设专职安全员进行施工巡回检查，突出重点部位防范，班组安全员指导检查本班组安全文明施工，全体职工自觉遵守有关规定，将安全生产文明施工措施条条落实到人，并同经济利益挂勾，安全保证体系框图见附表六。

加强全体职工的安全教育，严禁违章作业。

三、加强安全生产文明施工教育，认真做好安全交底工作，职工上岗前要学习安全操作规程及文明施工的管理规定，牢固树立安全第一，预防为主的思想，自觉遵守各项规章制度，严格作息制度，避免工人过度疲劳引发安全事故。

2、贯彻“安全第一，预防为主”和“安全生产”的原则，现场悬挂安全标志牌，对施工人员进行“三级”安全交底，特殊工种，持证上岗，班前召开安全会，作好安全交底和记录。

3、加强各种施工机械的管理，完全执行公司“ISO9001:2000质量标准体系”文件中关于设备控制的管理规定，做好防火工作，备足灭火器，易燃物品专人专库保管，备绝缘胶鞋和手套，防触电事故，电器和机械设备有专人操作，持证上岗，遵守安全操作规程，禁止设备带病运行作业。

4、加强用电管理和防护，施工现场用电线路全部采用地下电缆，各种配电设施符合安监站的行业要求，现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。加强检查突出防范，发现隐患定人定措施，立即进行整改，并监督执行，做好记录。

5、工地入口处设置各种安全警示牌，行车路上设安全护栏，夜间路口行车道沟侧设警示灯。

6、施工现场所用安全防护用品应是国家和省安检部门的推荐产品，严禁假冒伪劣产品进入施工现场。

7、实行安全生产一票否决，一票罚款，不符合安全生产规定决不允许施工，对整改不力的进行经济处罚，每周进行安全生产和文明施工分析讲评会，公布安全生产情况，用经济手段促进安全生产。

2、按施工布置平面图堆放材料和布置机械设备，作到砂、石成方、砖成垛、成方成垛并进行标识，区域分隔清晰。

4、施工现场全部用钢板围挡，设警示牌夜间设警示灯。车辆出入口设车辆清洗台，车辆必须清洗，防止污物带到市区。

5、建立卫生管理制度，设专人管理，保持现场办公，生活设施整洁美观，保持食堂清洁卫生，符合餐饮行业的有关规定，工地办公室清洁明亮，桌椅摆放整齐，施工图纸按规定堆放，施工总平面布置图、网络计划图以及管理人员岗位责任制等要张贴上墙。

6、施工用电、管线的架设要符合规定，排列整齐，禁止任意接线，拉电和架管，夜间施工保证有充足的照明。

7、进料、用料按计划进行，保持施工现场平整，道路畅通，场容，场貌整洁，无长流水、长明灯和路障。

9、现场施工中，做到现场一日一清，保持清洁，保证工完场清。

第十二章现场健康和安全管理方案

工程施工中，保障施工人员的人身安全、工程安全以及工程施工时周围环境的安全。是我们对用户服务的宗旨之一，在施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境安全保护法令，自觉保护劳动者生命安全、工程安全，力争展现出一个工程良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。

（1）、建立安全管理体系，设专职安全员、安全管理层层承包，责任到人，与经济挂钩。工程施工中严格按操作规程作业，实现安全施工、文明生产。有劳务使用和机械组用安全生产协议书。

（2）、在必要的地方装设醒目安全标志，并在关键地方设专人指挥、警卫，确保安全。

（3）、工地设专职电工，禁止其他人员乱接用电，一般场所采用220V电压，拌和站采用动力电压时应在高压区设立安全标志。

（4）、制定定期安全检查制度，定期召开安全分析会，做到安全预测预控，防患于未然。对操作人员进行全面有针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续，负责人做好安全记录，班组进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。

（5）、遵照当地卫生部门的要求，配备医务人员和健康卫生设施、设备，并进行医疗卫生教育。

（6）、加强安全生产教育和预防措施，加强防炎宣传和管理，对容易发生火灾的库区、生活区采取有力的防炎、灭火措施，场地布置时，将易燃、易爆及危险品远离火源存放。

（7）、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好工程的保卫、防盗，搞好临时工程安全，防止发生安全事故，在每一个工程项目中，制定安全生产的组织措施，并制定严密的安全生产规程，留有足够的安全检查生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。

（8）、机械操作手应定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝，并及时向工地负责人反映。

严格遵守《中华人民共和国环境保护法》等法规，接受环保部门的监督。

施工期间尽量减少噪声、废气等的污染，噪声符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523—1990）的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。

施工期间严格挖制破坏植被的面积，除不可避免的工程占地、砍伐外，不再发生其它形式的人为破坏。

对于受本工程影响的工切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。

妥善处理废物，避免破坏林木，农田等，重视弃土堆的复垦。

施工现场设立各种标志牌，接受社会监督。

成本管理：科学组织施工，采用先进科学技术，降低工程成本。

质量目标：加强内部质量管理，创优质工程，增强市场竞争力。

工期目标：精心组织施工，争取提前竣工。

安全目标：实现安全生产无事故。

工期和质量是企业创造自身经济效益和社会效益的两大途径，我们将通过强化内部各项管理，挖掘内部潜力，精心组织施工，严格执行规范规程，实现高效、优质目标。文明生产、安全生产、向科学技术要效益，向管理要效益，向质量要效益，确保各项工程按期保质保量完成。

第十五章保修期补缺陷方案

依据我公司ISO9001：2000质量体系，本着“科学管理、质量第一、信誉至上、顾客满意、质量方针”，针对本工程质量，制定完善的修缺陷方案，成立专门维修小组。

实施业主满意度调查活动计划，定期派专人回访业主CHT 2009-2010 全球定位系统实时动态测量（RTK）技术规范，巡视完工工程，发现保修范围内缺陷及时修补。

对属于保修范围内容的项目，确保在接到业主保修通知之时起二小时内到达现场，二日内维修完毕。

如发生紧急事故，在接到业主保修通知后，立即到达事故现场抢修。

属人为因素造成缺陷，不属保修范围内缺陷，我方将积极配合业主，维修缺陷。

工程施工进度监测系统框图

工程施工进度调整系统框图

CJJ 71-2011-T：机动车清洗站技术规范（无水印，带书签）分项工程质量保证体系运作图