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路基软土地基施工组织设计

四、机械设备及人员配备 8

五、质量、安全、环保和职业健康保证措施 8

六、施工平面布置 10

GB／T 50050-2017 工业循环冷却水处理设计规范(完整正版、清晰无水印).pdf八、软土路基施工工艺框图 10

1、**市**路新建道路工程施工招标文件；

2、**市**路新建道路工程施工图设计文件；

3、有关的技术标准、规范；

4、现行的相关法律、法规；

5、我单位类似工程施工经验及进场后获得的相关信息；

6、**市港航局、水务局关于通航及江堤防护的要求。

本工程共分为**路、**东路、AB匝道、AB联络道四个部分。

**路路基分为道路和桥梁引桥两部分，道路路基施工总长1299.486m；**东路施工总长280m；A、B匝道施工长度在**路施工范围内均为150.39m；A联络道施工长度336.406m；B联络道施工长度340.943m。

**路段占路线总长的70%以上，按照设计文件要求，针对不同的淤泥深度分别采用挖除法和抛石挤淤法。

（1）工期紧，任务重，总工期385天，合理的组织施工是本工程的重点。

（2）施工影响因素多，最主要的是拆迁工作量大，涉及产权单位多是制约工程工期的主要因素。

（3）本工程为**市的重点工程，对工程质量、工程进度、文明施工、安全施工要求标准高。

（4）本工程河塘段多为老河塘，淤泥、水都有6~12米深，造成排水和清淤困难。

**路按城市快速路设计，计算行车速度：80Km/h；**东路按城市主干路设计，计算行车速度：50Km/h；A、B匝道计算行车速度为40Km/h。

3.3、施工工艺及方法　　（一）施工原则施工为按照设计及规范要求及我部以往的施工经验组织安排。　　　1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；

2、冬季施工时，尽量不安排路基填筑施工，尽量抢在雨季前完成软土路基施工。　　　3、作好防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；　　　4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。　　（二）软土路基处理方法　　1、对于一般路段路基施工，根据设计要求，先清理第①层土完成后，先铺一层毛渣垫层（厚20cm,最大粒径75mm），路床底至毛渣顶面填土（不小于40cm,否则应作超挖处理）采用碎石土（碎石：土=2：1体积比）填筑；上40cm路床采用7%石灰土填筑，下40cm路床采用5%石灰土填筑。

2、对于**路段路施工，根据设计要求，先在路基坡脚外筑围堰抽干积水，清除淤泥，原河床边坡挖成阶梯形，台阶高度为40cm,宽度不小于1m,向内倾斜3%，若淤泥深度不超过2m,则彻底清淤后，在河床底先填筑30cm碎石，其上用碎石土（碎石：土=2：1体积比）填筑至周围原地面标高，浜边与原地面搭接处设置土工网，接缝两侧搭接不小于2m，原地面以上部分按一般路基施工，若淤泥深度超过2m,则清除淤泥2m后，先抛填2m片石，再填筑30cm碎石，其上用碎石土（碎石：土=2：1体积比）填筑至周围原地面标高，临水路段路基在路基临水一侧设置宽度为5m的护坡道，并采用浆砌片石护坡，路基两侧与道路红线之间采用素土回填，回填标高与周围原地面标高一致，并不低于浜塘最高水位以上0.5米。

3、对于圩区范围内路基，本路段位于SHK16+421.03~K16+800位置，此段路基最大填土高度为7m,根据设计要求，先清理第①层土完成后，先铺一层毛渣垫层（厚20cm,最大粒径75mm），其上采用碎石土（碎石：土=2：1体积比）分层填筑至清表线以上3.6m,再用4%石灰+2%水泥土填筑至路面结构层以下80cm；路床上40cm路床采用6%石灰+3%水泥土填筑，下40cm路床采用4%石灰+2%水泥土填筑。并在路基两侧设置护坡道，护坡道每4m设一级，每一级宽度为5m,边坡坡率为1：1.5,并采用浆砌片石护坡。

4、由于**路SHK16+800~K16+900与新建防洪堤坝相交，为满足堤坝防洪防渗要求，路基采用粘土分层填筑，路床上40cm路床采用6%石灰+3%水泥土填筑，下40cm路床采用4%石灰+2%水泥土填筑。

5、软土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》6、软土路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm.　　7、软土路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m.

8、软土路基淤泥开挖与清除：　8.1、施工前按图恢复中线，复测断面、测设出开挖边线，并鉴定即有边坡是否稳定，如不稳定，采取必要的加固防护措施。　　8.2、土方开挖以机械为主，分段进行。每段自上而下分层开挖，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工的地段采用人力开挖。　　8.3、开挖过程中，派专人仔细调查开挖坡面稳定情况，发现问题及时加固处理，同时做好地下设备的调查和勘察工作。　　8.4、加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺、稳定。

8.7、雨季开挖淤泥时，分层进行开挖，每层底面设大于2%的纵坡，基底沿边坡预留30cm厚，待雨后再整修到设计边坡线。　　

8.8、淤泥开挖时，对地下管线、缆线、文物古迹和其他构造物做好妥善保护。

8.9、将路基弃土运至指定的弃土场进行弃土，并按要求确定合理的堆放形式和坡脚加固处理方案，以及排水系统的布置方式。　　8.10、弃土堆堆置整齐、美观、稳定、排水顺畅，对其周围的建筑物、排水及其它任何设施不产生干扰和损坏。弃方时，采取行之有效的措施使运输和堆放对环境皆不造成污染。　　9、软土路基回填：

9.1对于淤泥深度不超过2m,则彻底清淤后，在河床底先填筑30cm碎石，其上用碎石土（碎石：土=2：1体积比）填筑至周围原地面标高，碎石土施工方法如下：

9.1.1、路基碎石土填筑施工采用挖掘机装土，自卸汽车运输，人工配合推土机、平地机整平，压路机压实的机群碾压，快速成型的施工方法。

9.1.2、碎石土施工工序：测量放样→人工配合机械做包边土→挂线→挖掘机开挖装土→自卸汽车运输→人工配合推土机、平地机整平→压路机压实至无轮迹→检验压实度合格后→进行下道工序

9.1.3、先在准备进行碎石土路基施工路段，由测量人员进行施工放样，确定边桩位置及高程进行包边土施工，包边土内、外两侧分别超出10cm，以便切槽和待路基成型后削坡，包边土的压实度与路基压实区相同，铺筑厚度和同层碎石土压实厚度相同。路槽的宽度不小于设计值。在包边土上每隔25米设置一道泄水槽。以免雨水浸泡施工过的路基。在包边土施工完成并检查合格后，方可进行碎石土路基填筑的施工。首先进行施工放样，在包边土上每纵向间隔20m设一桩，确定推土机、平地机排练结束后与压实无轮迹的松铺系数为1.281，根据确定的填筑厚度（25cm）来确定松铺厚度（30cm），在包边土的上的控制桩上作好标识，桩与桩纵向之间挂线连接。

9.2、若淤泥深度超过2m,则清除淤泥2m后，先抛填2m片石，再填筑30cm碎石，其上用碎石土（碎石：土=2：1体积比）填筑至周围原地面标高，抛片石挤淤施工方法如下：

9.2.1、抛石挤淤法施工时，抛石顺序应自路堤中部开始，然后逐次向两旁展开，使淤泥向两侧挤出。当抛入的片石露出水面后，用重锤夯实或用压路机等机械碾压密实，然后在其上铺设反滤层再行填土。当下卧岩层面具有明显的横向坡度时，抛石应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展，并且在低的一侧适当高度范围内多抛填一些，以增加其稳定性。

9.2.2、片石每层厚度不超过50cm,底层粒径为30~50cm,顶层粒径小于30cm,每层以小石块嵌缝，并用18T压路机碾压6次以上至稳定。

9.2.3、在摊铺过程中做好排水工作，不得在水中摊铺和压实。

9.2.4、其上用碎石土（碎石：土=2：1体积比）填筑，其施工方法见上。

在回填至与周围地面平后在浜塘与原地表交接处铺一层土工格栅

1、土工格栅采用高密度聚乙烯（HDPE），单位质量不小于700g/m2,纵横抗拉力应大于7.6KN/m，每批材料都应有出厂质保单及强度检验报告。　　2、施工时先平整场地，清除基底，填筑好下承层，.确保地面平整及密实

3、沿交接处横向满铺土工格栅。铺设时注意铺设方向和搭接宽度，满足规范要求。土工格栅每层应包裹填料，其长度不小于1.0m.　　4、格栅铺完后，及时填筑填料，避免阳光长时间直接曝晒，一般不大于48h.从沟部开始向中间填土，碾压机械、工程车辆不直接走行在格栅上。每层的垂直位置，严格按设计图纸铺设，误差不超过规范碾压层厚的1/2，填土按1m每周的速度上升，当孔隙承压力达到临界值时，停止填土。　5、格栅最大强度方向与最大受力方向一致，并保证其搭接长度及宽度。

四、机械设备及人员配备

1、路基土石方施工所需机械如下表。

五、质量、安全、环保和职业健康保证措施

为了使路基工程能够保质、保期圆满完成，项目部在工程质量、安全、环保和职业健康都采取了相应的积极的措施。

1.1、质量目标：一次合格率100%，争创“黄山杯”。

1.2、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。

1.3、实行施工质量责任挂牌制，注明管理者、操作者，谁施工谁负责。

1.4、严格材料采购，检验制度，无检验材料严禁进入全体工程。

1.5、坚持施工过程的三检制度，做到“检查上道工序，做好未班工序，服务下道工序”。

1.6、工序间实行质量否决制，确保每道工序100%合格。

1.7、严格测量放线工作，测量要求准确，放线及时，做到正确指导施工。

1.8、在混凝土拌和前应作配合比试验，强度达到要求后，再用于施工，在施工中严格计量工作，依据规范定时、定点抽样检查。

1.9、在混凝土施工完毕后，认真作好养护工作。

2.1、建立安全保证体系

项目设立安全管理机构，建立现场安全监督、检查小组，针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定，经理部与每个作业人员签订安全生产责任书。

2.2、安全教育和培训

2.2.1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。

2.2.2、对起重、焊接特殊工种的工人，进行专门的安全操作培训。持证上岗。

2.2.3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

2.2.4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

2.3、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。

2.4、各项安全技术措施

2.4.1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电工、电焊工必须穿绝缘鞋。电源接线连接必须规范。

2.4.2、现场施工配置专职安全员，负责现场的安全管理工作，并建立安全保证体系。

2.4.3、对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。

2.4.4、在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

3、环保和职业健康保证措施

3.1、建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长，各业务部室和生产班组为成员的文明施工和环保管理组织机构。

3.2、加强教育宣传工作，提高全体职工的文明施工和环保意识。

3.3、制定各项规章制度，并加强检查和监督。

3.4、加强文明施工管理，合理布置施工场地，合理放置各种施工设施。

DB33／T 1169-2019标准下载3.1、生产、生活场地布置

在**东路K2+150右侧征地3亩作为路基工区驻地，生产区内设置材料部、机械部和试验室，首先对场地进行平整后,做两层5%灰土，用20cm厚C25砼对场地进行处理后,再进行临时驻地、拌和楼的安装等工作。

3.2.1、便道设计利用原有村道在路线右侧，全线贯通，长约5公里，

3.2.2、便道在过水沟、水渠地段都埋设过水砼管涵，保证地方水系的畅通。

3.2.3、便道横断面结构为：一般路段顶宽7米，底宽8.7米，两侧设边沟，结构为15cm碎石或砂砾面层，25cm5%灰土，60cm山坯石。过塘路段两边设围堰，顶宽按不小于4.5米控制。

3.3、软土路基工程施工平面布置图（附后）

土工合成材料复合地基施工工艺标准八、软土路基施工工艺框图