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某路基工程总体施工组织设计（12.29）

广州至河源高速公路xx段xx合同段（XX）《施工图设计》；

广州至河源高速公路xx段xx合同段（XX）第二批施工招、投标文件及合同文件；

广州至河源高速公路施工《技术规范》、交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》《公路隧道施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》等。

锦绣龙城施工组织设计.doc结合本地区施工条件和本公司从事同类型工程施工的实践经验和设备。

响应和遵守xx高速公路有限公司文件中的安全、

量、工期、环保、文明施工等的规定；

2、响应工期要求，本施工组织设计以总工期15个月为施工总工期控制目标，作为劳力、机械、设备的配置与施工方案选择的前提；

3、突出重点项目和关键工序的原则。本施工组织设计以合口隧道采用先进技术、先进工艺,关键工序，重点编制。整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。

本合同段起点位于里程K69+667.472，终点里程ZK72+989.940（YK73+006.536），全长3.322km。

1.2.1设计技术条件

路线走廊区及其附近主体属于新构造相对隆起区，地貌构成上为九连山山脉西南段和罗浮山山脉的一部分。次级地貌单元包括构造侵蚀中～低山地貌、剥蚀丘陵地貌、溶蚀盆地和河流洼地及其中的堆积地貌，并以低山丘陵区分布面积最大。受地质构造和新构造运动的控制，山体及其之间的盆地和洼地多呈北东～北北东方向发展。丘陵地带在该公路的选线路段中分布最广，面积约占60%，其海拔标高一般变化在150m～500m之间。盆地和河流洼地面积约占30%。

1.2.3气候、地质、水文

增城市为南亚热带季风气候，xx市和河源市均属于亚热带季风气候区，其特点是炎热多雨，长夏无冬，受冷暖空气交替影响，天气多变，空气潮湿。年降雨量1600毫米以上，平均湿度77～78%，日照时间长。

路段经过区域内河流均为东江水系1～2级支流，分别为增江上游段及其叉流，构成本区树枝状水系特征。

本标段可能存在的特殊性岩土主要有软土、高液限土及红粘土。

本合同段的主要不良地质主要有断层、坍塌、岩溶等。这将会对施工产生较大的影响，施工中要密切注意。

本项目所在区域路网比较发达，区内可提供运输的公路有国道G205、省道S119、省道244线、县道X261、县道X221线以及各村道。个别运输不便的地段考虑修筑施工便道。

项目沿线沟渠较多，水网发育，水资源较为丰富，水质纯净可满足工程用水需要。

项目所在区域电网密布，工程用电较为方便。

本项目沿线地形以丘陵和山地为主，路堤填料相对丰富，沿线取土场为路线经过的丘陵和山地，大部分为利用挖方弃土作为路堤填料。

本标段工程用砂主要取自永汉河及龙门河，砂质较好。永汉镇九州江砂厂位于九龙江增城岸边，可直接供应本设计段的用砂。

1.2.5主要工程数量

普通土、松土、硬土，不含隧道出渣

边坡处理长度，含隧道仰坡处理。

40+5×25预制T梁

K72+270.5中桥（左幅）

K72+270.5中桥（右幅）

K72+727.5中桥（左幅）

K72+727.5中桥（右幅）

其中三座为人行通道兼过水

1、隧道跨度大，岩层破碎，裂隙发育，工期短。

2、进场道路沿途经过三个村庄，人口密集，施工车辆不便于通行。对当地人民干扰性大。

3、由于受地形限制，土石方调配难度大。

1.2.7所采用的技术规范和检验标准

第二章、管理目标及施工组织

2.1.1质量方针和目标

无重大死伤事故和恶性事故发生。

合同工期15个月，力争按期全部工程完工。

坚持文明施工,树立良好社会形象。

协调周边环境，维护生态平衡。

2.2.1组织机构编制方案

项目经理部由郝金光任项目经理，负责全面工作；总工程师于延寿负责该项目的技术、质量工作。项目经理部设技术部、安质部、试验室、协调办、物设部、合同部、财务部、办公室、八个职能部门（见下项目经理部组织机构图），具体负责本合同段工程施工组织和管理工作。

2.2.2施工队伍部署及任务安排

K69+828.0～K71+671

路基挖方、填筑、地表清理等。

K72+096～K72+989.94

路基挖方、填筑、地表清理等。

K69+828.0～K71+671

路基排水系统、边坡防护；涵管和盖板涵；

路面的路肩、路缘石、排水系统等。

K72+096~K72+989.94

路基排水系统、边坡防护；涵管和盖板涵；

路面的路肩、路缘石、排水系统等。

九龙江大桥和合口冚中桥

九龙江大桥（长：168．02m）系梁、墩台身、承台、桥面系；合口冚中桥（长：85.04m）系梁、墩台身、承台、桥面系

K72+270中桥和K72+727.5中桥

K72+270中桥（长：57.04m）系梁、墩台身、承台、桥面系；K72+727.5中桥（长：44.04m）系梁、墩台身、承台、桥面系

预制25mT梁和40mT梁。

九龙江大桥、合口冚中桥、K72+270.5中桥和K72+727.5中桥

九龙江大桥、合口冚中桥、K72+270.5中桥和K72+727.5中桥

负责本标段的梁板架设。

（1）、项目经理是本项目工程安全和质量保证的直接责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展，负责组织开展质量体系活动。

（2）、确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计，贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足建设单位要求，争创名牌工程。

（3）、负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。

（5）、直接负责工程的组织指挥，传达建设单位、监理的指令并组织实施，对现场经理部人员任免、聘用、奖罚有批准权。

（6）、负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。

（1）、主持党工委的全面工作，负责贯彻落实党的路线、方针、政策和国家的法律、法规，执行上级党组织的决议、决定，保证上级党组织布置的各项任务在项目部范围内顺利完成。

（2）、主持召开党工委工作会议，研究安排党工委工作，将党工委工作中的重大问题及时提交党工委会议讨论决定；受党工委委托，定期向上级党组织报告工作。

（5）、经常与同级行政负责人和所属单位党组织负责人保持密切联系，交流情况，支持其工作。

（7）、熟悉和掌握施工生产全过程，积极参与项目部施工生产重大问题的决策。

（8）、研究决定表彰的先进集体和个人，并向上级推荐表彰的各类先进集体和个人。

（9）、充分发挥项目部党组织保证监督职能，研究决定党风党纪和廉政建设中的重要问题。

（10）、做好上级党组织交办的其它工作。

（1）、配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去。

（2）、抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题；并负责处理项目经理部中的一些日常工作。

（1）、对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队、工程技术人员开展有效的技术管理工作。

（2）、提出、贯彻、改进工程质量的技术目标和措施。

（4）、具体负责组织对本标段工程项目的施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。

（5）、对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。

（6）、解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本标段工程项目的验工计价。

（7）、对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度及时下达劳动保护和安全生产技术方案和措施，并认真贯彻落实。

（1）、负责本标段工程项目的施工过程控制；

（3）、负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。

(4)、编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。

（1）、实验室必须经广东省质检站检验认证合格，业主、监理认可。（2）、负责本标段工程项目检验、试验、交验及材料质量的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。

（3）、负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。

（4）、根据各种标准试验执行用于各项工程之中，提出各种混凝土的施工配合比，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。

（5）、负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。

负责工程项目的控制测量、施工测量和施工放样工作。在工程技术部指导下，对合格产品进行验工计量。

（1）、依据我单位的质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。

（2）、确保产品在生产、交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。

（3）、负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导。

（4）、负责组织并实施工序自检，报检工作，在一道工序完成后，立即组织对工序质量进行严格的自检验收。

（5）、工序自检合格后，填报质检单，报监理工程师检查验收，如合格，监理工程师在质检单上签字认可。然后进行下道工序施工。若自检不合格，或监理工程师检查不合格。即应组织施工人员进行返工，整改。直至自检合格，监理工程师检查合格。

（6）、负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。负责依据我单位的安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并认真在施工中贯彻落实。

（7）、组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。

（1）、负责对本标段工程项目承包合同的管理。

（2）、按时向建设单位报送有关报表和资料。

（4）、负责验工计价工作。

（1）、负责工程项目的财务管理、成本核算工作。

（2）、参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。

（3）、参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。

（1）、负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。

（2）、负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。

（3）、在公司设备物资部指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。

（4）、参加本标段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。

主要处理现场经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。

（1）、收集及贯彻执行国家和有关省（市）政府关于国土征用、建筑物拆迁及补偿方面的政策、法令、规定、标准。

（2）、负责本项目施工过程中的征地拆迁补偿等管理工作。

（3）、参加施工调查，设计征用土地范围及拆迁建筑物数量，编制征地拆迁计划，并报请地方政府批准。

（4）、建立地亩台帐，掌握征地拆迁补偿进度，每季收集完成征地拆迁补偿数量及费用，逐步累计汇总登记。编制地亩竣工文件并办理竣工移交工作。

（5）、负责集团公司一体化管理体系中相关要素的实施。

第三章、开工前的准备工作

从2008年11月1日开始进场，租用合口村民房、建设相应的临房，组建中国中铁十二局有限公司广州至河源高速公路xx段xx合同段（XX）项目经理部，主要管理人员陆续进场开展工作。

1、工程技术人员熟悉图纸资料，复测加密导线点和水准点，并向监理工程师报告复测成果资料；对路线挖填方及结构物位置进行施测放样；编制单项工程开工报告。

2、建立工地试验室，委派魏秋敏同志任试验室主任。试验设备到位，报请有关部门进行标定和验收；对原材料作有关分析试验及配合比试验，得出结果后上报监理工程师审批，为开工作好准备。

3、建立搅拌站，委派张军辉同志任搅拌站站长。设置HZS50砼拌和楼，砂、石料堆料场1680m3，设置抽水站和建40m3蓄水池一个，以满足生产用水。

4、施工、生活用水及施工用电、通讯、排污设施

永汉河流过九龙江大桥，因此九龙江大桥生产和生活用水可抽取永汉河水解决；隧道和拌和站打井取水

当地电力较充足，与地方电力局联系，搭火供电。以供电为主，长期以地方电源为主，自发电为辅，在隧道安装一台500KVA和315KVA变压器，九龙江大桥安装一台200KVA变压器，混凝土拌和站安装一台200KVA变压器。前期为确保正常施工，立足自发电，才能保证工期的要求，即前期生产供电以自发电供应，配置200KW发电机2台。变压器设置避雷装置。

为配合业主单位进行计算机工程建设管理，接入宽带网络并在内部建立局域网。并为驻地监理工程师提供一条宽带线便于上网。

根据文明施工需要，施工污水不得流出施工现场，污染周围环境，同时施工产生的污水经沉淀处理合格达到排放标准后方可排放，不得回渗入施工场地下。

与附近医疗部门建立联系以便及时对受伤害的人员进行医疗。同时对所有进出人员建卡登记，控制人员的流动。

⑹、配电设施及现场照明

5、根据现场情况，进行施工总体布置。项目经理部及试验室、各工程队队部驻地位置见（附《施工总体平面布置示意图》）；

6、桥梁工程场地布置。为减少临时征地，尽可能避免和减少与当地村民的纠缠和保证总工期实现的前提下，计划在九龙江大桥桥台后路基填方上设置桥梁预制场。并提前作好以下工作：

（1）、安装变压器200KVA一台。

（2）、设置180t架桥机和大型汽车吊安装梁板，梁的内外模板均采用5㎜厚的钢板制作。

（3）、作好环保工作。桥梁钻孔灌注桩施工的废泥浆处理，应与当地政府主管部门联系，在红线外临时征地挖废浆池给以解决GB 3883.19-2012 手持式电动工具的安全 第2部分：管道疏通机的专用要求，确保不污染周边环境。

7、隧道队驻地设置。为减少临时征地，尽可能避免和减少与当地村民的纠缠和保证总工期实现的前提下，计划设置在隧道出口路基填方上。

（1）、通过119省道进入永汉镇后，只有一条3.5米宽的混凝土村道和一段机耕道进入本标段施工现场，因此只需从此公路引入到工地和驻地便道即可。

（2）、便道技术标准：便道路基宽度6m，路面宽度5m，100米左右设错车道一处。施工前，先对原地面进行翻挖、碾压密实，在其上设置0.6米厚承重层，材料选择本标段含有大量砂岩质土。再做0.2米厚的泥结碎石路面。同时要求做好路面和坡脚的排水及施工过程中的养护工作。

（3）、考虑到大型设备及大宗材料运输较为困难，决定积极联系相邻标段以争取从相邻标段尽早上路，利用施工区域内便道进行大型设备和大宗材料运输。

（2）、油库设在拌和站园林施工组织设计-1，在施工场地附近的加油站联系设立定购点来满足施工用油需要。

经理部驻地2200m2，

500KVA1台、315KVA2台、100KVA1台、200KVA1台