百色三号隧道防护工程施工方案

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百色三号隧道防护工程施工方案

一、编制依据··············································3

二、编制范围··············································3

JBT 8813-2010 履带式推土机 转向制动带.pdf三、工程概况··············································3

(一)、概况···········································4

(二)、地形地貌·······································4

(三)、工程地质········································4

四、施工组织··············································7

1、施工场地布置·······································7

2、施工机械组成·······································8

3、劳动力组成及安排···································9

4、主要的工程数量·····································9

5、主要材料供应计划··································9

五、施工工期··············································10

六、施工内容·············································10

1、截水天沟施工·······································10

2、隧道进、出口开挖面防护·····························10

3、加固桩施工·········································11

七、施工工艺···········································11

(一)、截水天沟·······································11

(二)、边仰坡防护·····································13

(三)、加固桩·········································18

1、加固桩施工工艺流程·······························18

2、加固桩施工工艺及要求·····························18

八、风、水、电供应方案····································28

1、供风·········································28

2、供水·············································28

3、供电··············································28

九、质量保证措施······························29

十、安全保证措施·········································30

十一、雨季施工保证措施··································32

十二、施工事故应急处理程序······························33

十三、环水保措施········································33

减小生态破坏··································33

加强对噪声、粉尘控制··························33

固体废弃物处理································34

水土保持措施··································34

(3)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;

(4)中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的云桂线施工图【百色三号隧道施工资料】;

(5)中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的新建云桂铁路工程施工图【锚固桩、加固桩桩身检测管布置图】;

(6)中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的新建云桂铁路工程施工图【桩井、锁口护壁设计图】;

(8)《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》〔铁建设[2005]160号〕;

(10)《高速铁路工程施工组织设计指南》铁建设【2009】226号;

百色三号隧道位于田阳~百色区间,双线隧道,左右线间距为4.6m;设计为14.0‰的单面下坡,全隧均位于半径R=5500的右偏曲线上。隧道进口里程DK221+275,出口里程DK221+620,全长345m。最大埋深约46m。根据设计要求,明洞洞口施工前,必先于隧道施做防护工程,即截水天沟、边仰坡防护和洞口加固桩施工,待防护工程完成并达到使用要求后方可进行洞口及明洞开挖。DK221+304.5中线左右两侧8.96m处设置2根预加固桩,1#、2#桩截面尺寸均为1.75m*2.50m,桩身长20m;DK221+609.5中线左、右两侧8.96m处设置2根预加固桩,3#、4#桩截面尺寸均为1.75m*2.50m,桩身长20m。

隧道属浅丘垄岗地貌,地形起伏不大,高程160~200m,相对高差小于40m,最大埋深46m,属浅埋隧道,隧区内山体较缓,自然坡度11°~20°,坡面植被多为灌木,植被发育。隧道进出口均有便道通过,交通较方便。

第四系全新统坡洪积层(Q[4](dl+pl))

(1)膨胀土(Q[4](dl+pl)):浅黄、棕红等色,坚硬状,粉质黏土为主,含Fe、Mn质结核较多,局部含有少量砾石,厚0~6m,具弱膨胀性,分布于隧区小里程端低洼处地表范围内,属I&I级普通土。

第四系全新统坡残积层(Q[4](dl+el))

(2)膨胀土(Q[4](dl+el)):棕红、棕黄色,硬塑状。含铁锰质结核,局部富集成层,且微含泥质角砾,具中至强膨胀性,广泛分布于隧区丘坡表层,厚0~3m,属I&I级普通土。

泥岩为泥质胶结,成岩度差,质软,易崩解;具中等至强膨胀性;吸水膨胀软化、失水急剧收缩硬裂两种往复变形特征。

隧区内地表水不发育,地下水弱发育。

隧区内地下水以孔隙水和基岩裂隙水为主、主要由大气降水和地表水补给,基岩裂隙水赋存于泥岩、砂岩裂隙之中,泥岩为相对隔水层,砂岩仅为夹层出现,其储水能力很弱,地下水不发育,水量极为贫乏。

总体来讲,隧区内地表水不发育,地下水弱发育。该隧道定测阶段未取到地下水,根据《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》,附近相同地层地段地表水、地下水对混凝土具有酸性侵蚀,侵蚀等级为H1。

4、不良地质及特殊岩土

隧区范围内不良地质为顺层,特殊岩土为膨胀土及膨胀岩。

顺层:隧区出口端岩层走向基本与线路走向垂直,倾向线路大里程端,出口处仰坡顺层,层间综合内摩擦角10°。

膨胀土:广泛分布于隧区范围内,对结构物稳定性影响较大,测段内母岩为E[2~3n]的土层,所取土样共61组,自由膨胀率大于40%的有10组,,最大值为77%,最小值为4%,统计标准值为24.28%,自由膨胀率变异系数为0.62。综上所述,自由膨胀性具有离散性,局部具有中~强膨胀性,总体为中~强膨胀土。

膨胀岩:泥岩为泥质胶结,成岩度差,质软,易崩解;具中等至强膨胀性,具吸水膨胀软化失水急剧收缩硬裂两种往复变形特征。

根据对测段E[2~3n]岩样试验数据进行统计,其物理力学指标标准值为:天然饱和抗压强度4Mpa,块体密度2.36g/cm3,含水率标准值6.62%,自由膨胀率29.86%,膨胀力最大值794Kpa。最小值181Kpa,自由膨胀性具有离散性,局部具有中~强膨胀性,总体为中~强膨胀岩。

由于百色三号工程地质条件复杂,地质状况差,所以要特别加强先期防护工程施工,严格按照设计与并实际情况结合,精心布置,合理组织施工。

百色三号隧道出口施工场地由生产区和生活区组成,生产区和生活区分开设置,互不影响;生产区设在隧道出口左侧,生活区设在隧道出口左侧200米的山坡上,共占地约面积15亩。

生产区主要由钢材加工区、材料堆放区、空压机房、水池、材料库房、值班室等组成。

生活区主要由职工宿舍、食堂、队长室、会议室、监理室、技术室、办公室、篮球场、服务部等组成。

架子队职工与农民工同吃同住,宿舍建设采用活动板房结构,设置双层,生活区靠山体一侧采用挡土墙防护,挡墙以上采用植树种草,保持水土;墙下设置排水沟,其余三面设置防护栏杆,并每隔5米安放照明灯,夜晚亮化营区,生活区营房基础、篮球场、通道及停车场均地面采用C30的混凝土硬化,其余未硬化地面种植草坪和小树,美化环境,营造良好的生活氛围。

百色三号隧道出口平面布置图详见附图1。

百色三号隧道进口平面布置图详见附图2

拟投入百色三号隧道出口防护工程施工的机械设备详见表1。

表1百色三号隧道防护工程投入的机械设备表

百色三号隧道进、出口防护工程共投入61人,其中开挖班20人,钢筋班10人,混凝土班14人,电工1人,管理和后勤人员5人。

加固桩施工人员配置为每根桩设5个人,井上设2人控制卷扬机升降和弃渣,井下3人进行开挖和支护,井上派一名专职安全员进行防护、指挥作业。

主要工程数量见下表2。

表2百色三号隧道洞口防护工程数量表

加固桩锁口、护壁C20混凝土

加固桩桩身C35混凝土

主要材料供应计划见表3

表3百色三号隧道防护工程主要材料供应计划

计划工期2010年9月10日~2010年10月10日。施工进度计划详见附图3百色三号隧道进度计划横道图。

1、截水天沟施工 截水天沟采用C25现浇钢筋混凝土,内口净宽40cm,净高60cm,洞顶采用VI型截水天沟,长71米,两侧采用III型截水天沟防护,长90m,并顺接到路基排水沟,保护隧道进、出口安全施工。

2、隧道进、出口开挖面防护

洞口永久开挖坡面采用排水锚杆框架梁防护;洞口段临时开挖坡面采用喷锚网防护,开挖应从上至下分段进行,并分段及时防护,喷C20砼厚10cm,22砂浆锚杆4.5m/根,间距1.2mX1.0m,交错布置,钢筋网采用Φ8钢筋,网格间距25cm*25cm;明暗分界处直立开挖掌子面采用喷锚网防护,喷砼厚8cm,钢筋网采用Φ8钢筋,网格间距25cmX25cm,隧道开挖面以内锚杆采用25复合纤维锚杆,锚杆长6米间距1.2mX1.2m其余范围内锚杆采用22砂浆锚杆,锚杆长9m,间距1.2mX1.2m。

加固桩施工采用人工挖孔技术,在加固桩施工前,将施工所用的空压机、卷扬机、风镐、手推车、通风机等工具准备到位,并叫专业电工将施工用电接好;根据测量队放出1#、2#、3#、4#桩位,做好引线,先修筑工作平台,然后进行锁口施工,锁口施工中作好防护围栏的预埋,采用直径为5cm钢管,用红白油漆相间涂刷作为防护栏杆,并做好平台四周排水,准备工作完成后进行开挖,开挖后立即进行锁口、护壁施工;开挖过程中严格控制加固桩的几何尺寸和垂直度,开挖至设计标高后,验孔合格后立即桩身钢筋安装,桩身钢筋在钢筋加工场进行下料,在井内进行绑扎和焊接连接,待桩身钢筋焊接完,经检查验收合格后,混凝土浇注施工,浇注施工必须一次浇注完成,不得设置施工缝,为保证施工,提前准备备用发电机,保证混凝土灌注桩一次成桩。

1、施工工艺流程图见图3。

图3截水天沟施工工艺流程图

对施工人员进行技术、安全交底,保证施工人员熟练掌握施工方法及要求,施工前根据测量放样,用工程线挂出沟口位置轮廓,先清刷坡面浮土,使坡面大体平整。

截水天沟施工采用人工开挖成型,人工修坡,开挖边坡应保证在坡面密实、平整、稳定,基表面浮土应清理彻底保证基底为原状土,并将基底平整夯实,必须保证开挖天沟的截面尺寸,检查合格后方可进行垫层浇筑。

天沟钢筋全部采用Φ12螺纹钢,底层布设一层25cm×25cm的钢筋网,钢筋净保护层为5cm,使用C20混凝土垫块支垫钢筋网片。要求钢筋网片间距均匀,绑扎牢固。

模板刚度、几何尺寸均要符合要求,模板表面光滑,并涂刷脱模剂,加固牢固。

采用拌和站集中供料,现场检查好混凝土的和易性和坍落度,保证混凝土的品质,浇筑时混凝土振捣要充分,保证混凝土密实。

当混凝土浇筑完毕后,根据气温条件及时做好收面工作,保证混凝土表面棱角分明,光滑无气泡。收面完毕后及时覆盖土工布,并按时养生,养护时间不小于7天。

1、施工工艺流程图见图4。

图4边仰坡防护施工流程图

根据测量放样,先清刷坡面杂物与浮土,使坡面大体平整。并把锚杆位置散上白灰标记清楚。搭设钻孔操作平台。检查相关设备工作性能。

用风钻打锚杆孔,应测量放样定出孔位,孔位允许偏差为±150mm。孔径要与锚杆直径相匹配,锚杆孔径应大于设计的锚杆直径15mm,孔深一般比锚杆稍长一些(10cm以上);孔向应按设计方向钻进,尽量与所在部位的岩面垂直。钻孔完毕后,现场技术员要根据设计图纸进行复核,自检合格后报请监理工程师进行检验,检查孔深、孔径,检验合格后进行下一道工序施工。钻孔完毕注浆前,先用高压风清洗锚杆孔内石屑与残土,保证孔内无杂物残留。

严格按照实验室提供的配比拌制水泥浆,使用经过试验合格的材料。保证注浆压力,使孔内水泥浆饱满。注浆工艺流程见图5:

正式注浆前,先注入适量膨润土浆液充分润滑管道,注浆完毕,及时以膨润土浆清洗管道,以防止注浆管堵塞,对堵塞的管路及时进行清理,否则对注浆的压力和单根管路的注浆效果有很大的影响。注浆过程中技术员做好施工纪录,注浆过程中要报请监理工程师进行旁站,对注浆量、注浆压力、配合比和注浆效果等进行详细记录。

孔内注浆完毕后要及时安装锚杆。打入装好锚头的锚杆,锚杆插入深度应符合设计规定,锚杆外露10~20cm,锚杆孔位布置要符合设计及规范要求。锚杆长度、规格、数量符合设计及规范要求。锚杆的钻入方向要与岩面垂直。锚杆注浆要饱满,符合设计及规范要求。锚杆安装完毕要及时保护起来,防止碰撞引起锚杆松动。

钢筋网片采用Ⅰ级φ8钢筋焊制,网格间距为25cmX25cm,在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢筋调直,根据防护面尺寸下料。钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净;加工完毕后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。钢筋网片成品应远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。存放和运输过程中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。挂网按图纸标定的位置挂设加工好的钢筋网片,钢筋片随坡面的起伏铺设,绑扎固定于先期施工的系统锚杆之上,用混凝土垫块把网片垫起,保证保护层厚度,再把钢筋片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格。

对施工所用原材料取样检验,检测指标必须符合规范要求;检查机具设备、人员配备是否满足施工要求、检查机具设备和风、水、电等管线路,施工人员安全防护用品是否佩戴,湿喷机就位并试运转。

喷射混凝土施工采用湿喷工艺,混凝土拌合采用全自动计量配料强制式搅拌机搅拌,在洞外混凝土搅拌站集中搅拌。

选用喷射混凝土配合比应满足设计要求,施工前应对现场储存砂、石料进行含水率测试,确定施工配合比。

对受喷岩面危石进行清除,采用高压水冲洗受喷岩面的浮尘、岩屑,每间隔2m布设1处控制喷射混凝土厚度的标志。开始喷射作业①喷射混凝土作业分为初喷、复喷阶段,初喷厚度为8cm,复喷在前一层混凝土终凝前进行,复喷为找平低洼和厚度不足的地方,喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业。②喷混凝土应采用分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m。喷射时先将低洼处大致喷平,再自下而上顺序分层、往复喷射。③喷射混凝土分段施工时,上次喷混凝土应预留斜面,斜面宽度为200~300mm,斜面上需用压力水冲洗润湿后再行喷射混凝土。④喷射速度要适当,以利于混凝土的压实。风压过大,喷射速度增大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响喷混凝土强度。⑤喷射时使喷嘴与受喷面间保持适当距离,喷射角度尽可能接近90°,以使获得最大压实和最小回弹。喷嘴与受喷面间距宜为1.5~2.0m;喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动,一圈压半圈,喷射手所画的环形圈,横向40~60cm,高15~20cm;受喷面钢筋网覆盖时,可将喷嘴稍加偏斜,但不宜小于70°。如果喷嘴与受喷面的角度大小,会形成混凝土物料在受喷面上的滚动,产生出凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷混凝土的质量。

当当喷射混凝土施工完毕后,进行洒水养护,并专人、按时养护,养护时间不小于7天。

1、加固桩施工工艺流程图见图6。

图6加固桩施工工艺流程图

2、加固桩施工工序及要求

(1)、施工测量 加固桩施工使用的仪器主要有全站仪和电子水准仪等,仪器使用前必须校正合格。  首先埋设位移和沉降观测桩,再由专业测量人员按设计要求测量定位布桩,定位桩号必须标明桩号,以便记录。由专业测量人员随时测量实际地面标高,并书面通知技术员,以便标出实际成孔深度确保设计的加固深度。

(2)、加固桩挖孔施工 开挖孔前,桩位应定位放样准确,在桩外设置定位龙门桩,安装护壁模板必须用桩心点校正模板位置。 开挖采用短把的镐、锹等简易工具进行人工挖土,遇到比较硬的岩层时,用风镐或人工凿除施工。垂直运土,用卷扬机进行垂直运土;轴线经复核无误后开始第一节开挖,每进尺1米做混凝土护壁一次,即以1米为一个施工段;当桩孔深度超过10米时用鼓风机、空压机和输风管向桩孔中送入新鲜空气。 成孔开挖以五人为一个小组配合,保证每根桩每天进尺一至两模,施工时共成立2个小组施工,分别挖3#和4#桩,完成后在进行进口桩施工。 开挖过程中遇到孤石或其它障碍物时,采用人工及空压机和风镐配合施工。 桩位、垂直度、直径校核:基桩轴线的控制点和水准点应设在不受施工影响的地方。开工前,经复核后应妥善保护,施工中应经常复测。第一节护壁成孔后,由现场技术人员在护壁周围用竹片或木桩定出桩位中心线,桩位轴线用正交的十字线控制,作为往下施工模板对中和桩位垂直度偏差控制的依据,进尺过程中严格控制桩的截面尺寸。 (3)、锁口、护壁施工 锁口施工中作好防护围栏的预埋,采用直径为5cm、高度120cm的钢管,用红白油漆相间涂刷作为防护栏杆,锁口高于原地面40cm,防止雨水流入井内,锁口上口采用50cm宽,40cm高的C20钢筋混凝土,下口采用25cm厚,160cm高的C20钢筋混凝土锁口进行加固桩防护,锁口上方搭设防雨棚,平台四周做好排水沟工作。

锁口、护壁钢筋施工见大样图施工,钢筋大样图详见下图:

说明:(1)锁口护壁混凝土采用C20混凝土防护;

(2)本图中A=1.75m表示桩截面宽度,B=2.5m表示桩截面高度,D1、D2、D3、D4、D5分别为N1、N2、N3、N4、N5号钢筋所采用的钢筋直径。除N1、N2、N4筋的根数分别为2、6、6外,N3、N5号筋的根数分别为20、16。 (3)本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,均以厘米计。

(4)、桩终孔检查 挖孔至设计桩底标高后,施工单位应进行自检评定,桩终孔检查内容包括桩孔中心线位移偏差、桩径偏差、终孔深度、孔底沉渣以及桩底持力层等情况,各项偏差应在设计及规范允许范围内。报监理、勘察、设计院等部门核验并办理隐蔽验收签证手续。

(5)、桩身钢筋制作与安装

1)桩身钢筋制作前应按不同的桩逐根放出实样,先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋,主筋采用Φ25、Φ20、Φ16螺纹钢,采用双面搭接焊,箍筋采用Φ20的螺纹钢;并按每200个接头为一个验收批抽样送检合格后方可使用。 2)桩身钢筋绑扎施工方法 施工前应具备的条件: ①桩成孔经自检孔底高程、孔底地质、孔径、孔深等均符合设计要求后报监理工程师验收和设计单位地质工程师现场确认合格后,办理终孔验收手续。 ②钢材原材料具有合格证及检验报告。 ③孔内无积水,用通风机具向下输送新鲜空气,且孔内空气经测试合格后。 ④下井作业前已向班组进行安全及技术交底。

3)桩身钢筋制作 按设计要求及实际桩长,孔上进行钢筋的配料,主筋搭接下料时,保证在35d或同一截面范围内搭接头的数量不超过主筋的50%,加劲箍制作时应保证桩身主筋的保护层厚度按设计文件及相关规定施作。

桩身钢筋在钢筋加工场按设计长度下料,将下好的桩身钢筋的料运至现场,将主筋和箍筋按照图纸要求按一定的次序放入孔内,主筋搭接在孔内采用双面搭接焊进行焊接,焊接长度要符合规范要求,箍筋在孔内进行绑扎,绑扎顺序从下而上进行,绑扎、焊接完成后,桩身钢筋进行校正,周围放混凝土垫块,保证桩身钢筋周围均有保护层,并保证桩身钢筋垂直。 5)桩身钢筋隐蔽检查 桩身钢筋安装好后,应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后书面报请监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。 6)桩身钢筋制作技术要求 主筋间距:±10mm; 箍筋间距:±20mm; 桩身钢筋直径:±10mm; 桩身钢筋长度:±50mm。

(6)、桩身混凝土浇筑 混凝土由五工区拌和站(DK220+550)集中供应,运输采用罐车运输,浇筑方式自卸。 1)桩体砼要从桩底到桩顶标高一次完成;必须有备用发电机,以防停电影响施工。

2)灌注桩身砼,必须用串筒离砼面2m以内,不准在井口抛铲或直接倒料,以免砼离析,影响砼整体强度。 3)在灌注砼过程中,注意防止地下水进入,不得有超过50mm厚的积水层,否则,应设法把砼表面积水层用导管吸干,才能灌注砼。 4)砼边浇边插实,采用插入式振动器和人工插实相结合的方法,以保证砼的密实度。 5)在灌注桩身砼时,相邻10m范围内的挖孔作业应停止,并不得在孔底留人。 6)灌注桩身砼时,应留置试块,每根桩不得少于2组,及时做出试验报告。 (7)、基桩检测 加固桩内设置4根内径不小于40mm,壁厚不小于3mm的金属钢管作为声测管。声测管下端封闭、上端采用木塞封闭,管内无异物,连接处应光滑过渡,不漏水。管口应高出桩顶100mm以上,且各声测管管口高度应一致。按图纸设计要求,桩身质量检测采用声波检测法,检测出灌注桩桩身缺陷位置、范围和程度,判定桩身完整性类别。 (8)、控制重点 1)由于加固桩所处位置岩层顺层并倾斜且岩石具有膨胀属性,侧压力很大,每天进行加固桩的位移及沉降观测,一旦位移或沉降发生5mm以上变化时,立即停止作业,进行详细的分析,并及时上报。

2)根据地质勘探资料隧区内地下水极为贫乏,桩内出现用涌水现象几率很小,如果出现少量地下水,可选用潜水泵抽水,边抽水边开挖,成孔后及时浇筑相应段的混凝土护壁,然后继续下一段的施工。雨天施工,搭设防雨棚,并做好相应的锁口周围的排水工作。并做好距离隧道加固桩的左前方60m一个废弃鱼塘水量监测,当挖孔深度超过水面以下,在如果晴天施工过程中发现桩内出面大量涌水而同时测得鱼塘水面下降,要马上停止施工,分析原因,如果证实是鱼塘渗水导致,不应无限制抽水,采取最有效的方法就是切断水源,对废弃鱼塘水进行排干处理,排干后进行观察,渗水停止方可继续向下施工。

3)开挖工作面出现煤与瓦斯突出预兆时,应立即报警,停止工作,撤出人员,切断电源,并上报有关部门,日常工作中应作好一下几点:

下井前应由专人认真检查瓦斯检测仪器,保持光谱清晰,气路严密,药品不受潮、失效。瓦斯检定器要妥善保护,不得碰撞损坏、丢失及转借他人,出现故障不准擅自修理。

并对井下施工进行安全培训和要求熟练掌握仪器使用方法。使用瓦斯检定器检测甲烷和二氧化碳浓度的方法如下:在待测地点的进风流中清洗瓦斯室,将微读数回零位,基线对零。在检测地点,带辅助管挤压气球5~7次(外接管路较长时,应挤压10~2次),观测检定器,读出甲烷浓度。在检测地点检查二氧化碳浓度时,先按上述方法测出甲烷浓度,再将辅助管(钠石灰)拔掉,用检测甲烷方法测出混合气体浓度,混合气体浓度减去甲烷浓度即得二氧化碳浓度。

下井人员配备瓦斯报警仪和瓦斯检测仪每班检测瓦斯的时间间隔要均匀,在正常情况下,每班检查3次的,其间隔时间不允许小于3小时,每班检查2次的,其间隔时间不允许小于4小时。

严格执行《铁路瓦斯技术管理规范》及其它有关通风、瓦斯的规定,每次检查瓦斯后,认真填写瓦斯检查记录手册、牌板及有关报表。并随时向调度站汇报。

检查瓦斯牌板的填写内容包括检查地点名称,甲烷及二氧化碳浓度,其它有害气体浓度、温度,检查日期、班次、时间、瓦检员姓名等。瓦斯检查记录牌板应随着检查地点位置的变化而及时移动。

检测时发现瓦斯,能及时处理桩内的瓦斯超限和事故隐患,在瓦斯浓度不超过3%的情况下,可按制订措施就地排放,当瓦斯积聚浓度超过3%时,应报告调度室制订专门排放措施。保证桩内瓦斯浓度不能对施工作业人员身体产生危害。

4)施工中桩横截面的误差只能是正,不能是负,以保证主筋混凝土保护层的厚度符合设计要求。双层主筋一定要朝向偏压一侧,保证能够承受较大的弯矩。 5)孔口开挖后应做好锁口。孔口以下分节开挖,每节开挖宜为1.0m以内,挖一节立即支护一节。围岩较松软、破碎或有水时,分节不宜过长,不得在土石变化处和滑动面处分节。 6)挖孔时应按设计灌注混凝土护壁,混凝土强度级别不小于C20。护壁混凝土应紧贴围岩灌注,灌注前应清除孔壁上松动石块、浮土。在滑动面处的护壁应予以加强,承受推力较大的锁口和护壁应增加钢筋。 7)开挖应在上一节护壁混凝土终凝后进行。护壁混凝土模板的支撑可于灌注混凝土终凝后拆除。 8)在围岩松软、破碎和有滑动面的节段,应在护壁内顺滑动方向用临时横撑加强支护,并观察其受力情况,及时进行加固。当发现横撑受力变形、破损而失效时,孔下施工人员应立即撤离。 9)桩井开挖的弃渣不得随意堆放在滑坡体内,特别是在山体上方弃渣,将弃渣运至废弃的鱼塘进行回填。 10)钢筋的接头不得设在土石分界和滑动面处。 11)灌注必须连续进行。当滑坡有滑动迹象或需加快施工进度时,宜采用速凝、早强混凝土。

八、风、水、电供应方案

1)高压供风管应敷设平顺,接头严密,不漏风。

2)各种闸阀在安装前应拆开清洗,阀门应进行水压强度试验,合格后方可使用。

3)高压供风管在安装前应进行检查,有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用,管内不得保留有残余物。

(1)隧道出口供水采用打井取水,并设有蓄水池,供水应满足下列要求:

1)工程用水在使用前已经过水质鉴定。

2)供水量满足防护工程用水的需要。

3)抽水井做有护壁,安装井盖,经常清洗、消毒。

4)蓄水池要加设防护装置。

(1)施工现场临时用电采用75KW和300KW的发电机进行发电施工,待变压器安装完成后采用大电施工。

(2)施工现场临时用电应符合下列规定:

1)根据施工现场需要和用电量的分布情况,合理布局供电线路和供电设备。

2)确定电源进线、变电所或配电室、配电装置、用电设备的位置及线路走向。

3)进行负荷计算,要按用电设备同时工作时的最大负荷计算用电负荷,合理选择变压器和电线的规格型号。

4)设计配电装置,选择电器设备。

5)临时房屋及其他建筑物应安装避雷设施,并定期检查测试。

6)对变压器、配电室等设置防护装置,制定防护措施。

(3)配电室布置应符合下列规定:

1)配电柜正面的操作通道单列或双列背对背布置不小于1.5m,双列面对面布置不小于2m。

2)配电室顶棚与地面的距离不低于3m,配电柜侧面的维护通道宽度不小于1m。

3)配电室内设置值班室或检修室时,边缘距配电柜的水平距离应大于1m,并采取屏障隔离。

九、质量保证措施 1、认真学习图纸、做好图纸会审工作,对设计图纸的意图以及工艺要求做到全面理解;做好各项施工准备的各级技术交底工作,严格按施工程序施工。 2、严格遵守国家施工规范和技术操作规程以及工程质量验评标准,在分部、分项工程质量评定中,按国家工程质量验评标准进行评定。 3、坚持操作班组自检和各工种及工序之间交接班验收制度,专职质检员跟踪检查,工区每周进行质量大检查,对检查出的质量问题及时落实整改并制定有效防范的具体措施。 4、所有原材料、半成品必须有出厂合格证或质保书及试验报告。有关材料进场后,材料员要及时填写“原材料质检通知单”送交试验室,试验室抽检合格后方可使用。 5、对轴线、标高、施工图放样、钢筋料单以及原材料和加工件申请等技术复核工作,须经工程技术负责人和质检员审核后,方可交付施工。 6、做好隐蔽工程的验收工作,在自评、自检、自验的基础上,提前24小时将“隐蔽工程验收通知单”送达现场监理工程师,验收合格后方可进入下道工序的施工。 7、施工管理人员及特殊工种施工人员必须持证上岗,严禁无证操作。 8、各种材料必须按品种、规格、批量、进场日期、检验报告、使用部位及数量进行登记。

1、施工区域设置警示标志,非工作人员严禁出入。施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。为保证施工安全,现场应有专人统一指挥,并设1名专职安全员负责现场的安全工作,坚持班前进行安全教育制度。并做好紧急事故处理预案。

2、当桩孔开挖深度超过5m时,应在孔底面以上3m左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度适当向下设置的增加,在吊桶上下时,作业人员必须站在防护网下面,停止挖土,注意安全,每日开工前必须检测井下的有毒气体,

并应有足够的安全防护措施。孔深超过10m时,地面应配备向孔内送风装置,风量不应少于25L/S,孔底凿岩时尚应加大送风量。 3、孔内必须设置应急软梯,供人员上下井;上下井时必须系好安全带、安全绳;使用的电葫芦、提升机等应安全可靠并配有自动卡保险装置,不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸缘上下。电葫芦宜用按钮式开关,使用前必须检验其安全起吊能力。 4、严禁酒后操作,不准在孔内吸烟和使用明火作业。需要照明时应采用安全矿灯或12V以下的安全灯。 5、孔口四周必须设置护栏,一般加1.2m高围栏围护,已灌注完砼和正在挖孔未完的桩口,应设置井盖和围栏围蔽。 6、挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。 7、凡在孔内抽水之后,必须先将抽水的专用电源切断,作业人员方可下桩孔作业。严禁带电源操作,孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内的情况,不得擅离岗位。 8、施工场内的一切电源电线的安装和拆除,必须由持证电工专管,电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸,严禁一闸多孔和一闸多用.

9、进入施工现场一律正确戴好安全帽,任何人不得例外;正确使用好安全帽、安全带、安全网及漏电保护器,充分发挥其在施工工程中的作用;在主要通道口、井架口、出入处挂上醒目的安全标语牌。

10、施工人员上下井严禁乘坐提升机上下;井上与井下工人通讯方式是井上工人靠停电来提醒井下工人,停电后进行各种任务传达工作。

11、当雨天施工时,做好井口覆盖,周边做好排水,防止雨水侵泡,避免造成不必要的灾害。

12、施工用电 (1)开工前由专业的电工将施工用电接好。

(2)配电房按部颁标准设置,电箱一律使用标准电箱。 (3)现场架设线路均按三相五线制的要求架设,实行“三级”

保护,并做到一机一闸一保险。 (4)各种电箱、漏电保护器等设备均选用国家有关部门认可的产品。 (5)正确配置漏电保护器与电箱熔断丝,不超负荷。 (6)现场所有施工用电和生活用电均由现场专职电工管理,

任何人不得乱拉乱接。 (7)配电箱内各开关应标上用途标志。 (8)在潮湿空间照明应用36V以下安全电压。

十一、雨季施工保证措施

1、工地生产调度加强对气象、气候信息的收集,提出现场措施和准备,减少雨、汛停工损失,雨后及时恢复施工。

2、机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施,并安装接地保护装置,在井口上方设雨棚,防止雨水直接进入井内,造成不必要的地质灾害。

3、加强施工便道、施工场地维护,保证物资运输,减少雨季对施工进度的影响。

4、雨季施工由专人负责天气预报,及时传递雨情,根据天气趋势预报,合理安排工序,提前做好排水沟,保证排水通畅,进行适合于雨季施工项目的安排,提前做好防护工作。

5、做好临时防排水措施,保证雨水和地表水顺利排出。

xxx市政配套工程施工组织设计.docx十二、施工事故应急处理程序

事故发生后,第一时间按紧急救援预案开展救护工作,在组织抢险救护的同时,我部立即向监理工程师和业主报告,同时要作好报告记录。事故处理完毕后,将事故突发造的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。

由于在山区施工作业,周围全是山林,所以在施工过程中要别加强环保意识,工程临时占地尽量绕避或少占林地,施工结束后做好抚育与恢复工作。

2、加强对噪声、扬尘控制

施工噪声主要包括机械作业时、施工现场和车辆运输时产生的噪声。为控制噪声影响,机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备,加强机械设备的维修保养,保证机械设备的完好率,停止施工时,施工机械要及时熄火,确保施工噪声达到施工环保标准要求。

便道上要经常洒水,保证车辆过后不起扬尘。

不得任意堆放或弃置报废材料而妨碍公共交通,影响周围居民生活;严禁施工中的桩内挖出的弃渣破随意堆放,破坏周边环境,或者影响其他人员施工等。

学习并认真贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》,防止水污染。

施工废水、生活污水按有关要求进行处理GB/T 37965-2019 信息与文献 文化遗产信息交换的参考本体,不得直接排入农田、河流和渠道。采取过滤、沉淀处理后方可排放,以免污染周围环境。

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