施组设计下载简介：

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（1）交通：运输方便，每个单项工程均可车运直达工地，施工期间全路段封闭，施工场地开阔，便于施工。

（2）水电供应：工程区内供电电网均已形成，可利用现有电网供电，

施工用水在全线均可搭接城市供水网管。

（3）建筑材料供应：施工时，砂、石材料由附近砂石场供应，钢筋、水泥等材料由经陆路运至现场，取土区离现场约7km。

（1）工程量大GBT 39347-2020 空间用光纤光栅传感系统通用规范.pdf，时间紧

本工程堤防工程和涵闸工程施工工程量较大，同时又处于冬季施工。因此施工时必须认真做好计划，进行科学管理，合理安排工序流程、料场布置及土石方调配平衡等工作。

本工程施工，由于系涵闸施工，埋置深度较深，因此，由于工程性质，决定了必须在汛期、雨期来临前完成本工程施工。

（3）工程质量要求严格

堤防涵闸工程质量的好坏，直接关系到人民群众的生命财产的安全，因此施工质量要求严格，在工程实施时严格按照设计要求及施工规范规定，确把质量关。

二、组织设计方案、进度及附图

1、中标后，立即组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。

2、布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

3、搭设外电及布置供电线路。

4、接入水源，布置供水线路。

5、对现场的地质、地形进行调整核实。

7、混凝土搅拌站、预制场的场地处理及设备安装。

1、认真阅读招标文件、技术规范和图纸。

2、校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线

3、复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。

4、绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。

5、对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

6、对适应本工程的管理模式，派人员参加业主或监理组织的学习班。

7、对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。

8、对所使用的砂、石进行试验。

9、对水泥、钢材等原材料进行试验。

10、对混凝土、砂浆配合比进行试配。

[三]、各分项工程的主要施工方法

本合同段防洪堤基本为填方，需以指定的取土区借运土方回填施工。土方的施工和运输，用装载机装或挖掘机配合自卸车运料，严禁爆破开挖。

用自卸车运料填筑防洪堤的机械化程序为：在挖方区用挖掘机挖装，自卸车运料到防洪堤填方段处。并按虚铺厚度及平整度要求填料，用推土机将填料推平，压路机压实，每道工序均按技术规范要求及监理工程师的指令进行施工。

1）测量放样：根据建设方移交的基本控制点，经监理工程师认可，即

2）按有关标准对填土进行密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，密度试验，并测定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR强度值，并将测试结果报请监理工程师审批。

3）油料供应：采用加油车进行供应。

定以及监理工程师指示回填压实到规定标准，经监理工程师验收批准后即可进行填筑作业。

5）将清除表土后的地面翻松，分层碾压，其压实度达到有关规定。老路边坡的松散土应先清除，并挖成台阶逐层填筑，逐层压实，使其结合面紧固地结合成一整体。

6）修好自卸车运土料回填的临时弧形便道（坡度I=1：5），以保证堤防工程的正常施工。（详见施工平面布置图）

1）根据堤防工程结构及施工进度计划将堤防工程分为两个阶段进行：一阶段以砼脚槽至马道；二阶段以马道至防洪堤设计标高。

定。在老路加宽部分土方填筑前，先将老路边坡的松散土清除，并挖成台阶逐层填筑，逐层压实，使其结合面紧固地结合成一整体。

4）原路基加宽填筑：填筑前应将原路面沥青层破除干净，并将其运走，保证新填土与原填路基的紧密结合，不形成隔断层。

5）填筑材料：要求采用压缩性较好的土料，不同类别的土料不能混合填筑。

6）严格按设计填筑，不得缺填，每层压厚度根据不同填料按上述方法

及规范执行，如填料来源不同，其性质相差较大时，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。

7）填筑顺序：填料前先修通至最低层运输道，填筑作业从底层分层向上进行，切忌将松土堆于坡面。在陡坡上按规范规定，分层挖台阶，然后再分层填压。严禁从堤上直接向边坡倒土。将填土沿施工便道送至填筑地点倾倒，必要时设土袋挡土。

8）填筑到结构物附近等无法用压路机压实的地方，填料厚度按10cm厚/层，用小型压路机、机夯、人工夯实等方法压铲，确保既达到规定的密

实度，又不影响结构物的稳定。

8）雨季施工：准备充足的彩条布，下雨时将已回填处面层进行覆盖，填筑土方应及时堆平碾压成型。并按5‰坡度进行放坡以利排水。如遇暴雨无法及时进行覆盖和碾压成型时，该层段经充分凉晒后再碾压成型或清除到弃场。对于低洼地段，高填深挖地段的土及工程不良地段的施工，尽可能避开雨季。

9）堤防工程基底处理及每一层填料按规定完成后，将有关施工测试资

及时报送监理工程师审核，得到指令后方可进行下一层施工。

10）堤防工程施工工序：施工放样→施工道路等准备工作→软基处理→开挖→装料→运输→推平→碾压→修整成形（铺贴草皮）。

1）边坡填筑后，坡面人工进行修整，并用小型夯实机具夯实。

2）施工时滑槽送料，底部设挡板，防止砂砾等滑入河内。

4）面板安装完毕后，洒水养护，使干水泥砂浆与面板有效结合。

5）按设计施工规范要求设置伸缩缝，现浇砼构筑物设止水带或止水片，并用防水材料填实。

（二）箱涵施工方法及步骤

由于本工程包括三处箱涵，受汛期影响，工期短，工程量大，我们将采取三处箱涵同时平行施工、流水作业的方法，为防止汛期提前，每处箱涵分三段进行，在第三段基坑开挖前，第一段必须回填至防汛水位以上，并在箱涵施工完毕，保证河水不进入第二、第三施工段。

箱涵出口处低于湘江水位，管口开挖前必须在河内进行围堰，根据施工时湘江水位不高，流量不大，可采用土袋围堰方法，采用编织袋装上土，在离箱涵约5m外处进行填筑，堆码在水中的土袋，其上下层和内外层应相互错缝，尽量堆码密实整齐，堆码完后，在内外层土袋间进行排水堆土，夯实形成土墙，最后采用泥浆泵将围堰内侧水抽干，进行箱涵施工。施工过程中，根据围堰区内渗水量的大小，在围堰墙上固定适量的水泵抽水，保证箱涵施工顺序进行。若有短期汛情，及时对围堰进行加高、加宽、加固处理。

采用全站仪对本工程进行测量，施工前，先对测量仪器进行一次全面的校核，减少仪器本身误差，施工时，对建设方提供的坐标控制点进行核

对，核对无误后，根据设计图纸要求，测量箱涵中心线，并在涵闸施工时，

土方开挖平面以外的堤面，堤脚（涵闸进口、出口以外）位置设置中心轴线控制线桩。并将水平高程测设高控制桩上，土方开挖前，根据测量的涵中心控制线，放出涵闸土方开挖边线，并设置边丝控制桩。由于本工程由

机械大开挖，土方开挖时，必须注意对轴线桩的保护，施工时必须经常校核，确保桩点位置准确无误。

箱涵基坑开挖采用挖掘机挖土，推土机推土，自卸汽车运土，共配备

日立200II型挖机5台，D85推土机1台，自卸式汽车6台。

因基坑开挖深度大，同时原路堤均为填方，常年被水浸泡，土质结构

稳定性不强，为防止施工时出现边坡塌方，基坑边坡系数按1：1施工，开挖时，分三段施工，施工顺序由河内至河外进行。开挖时采用挖掘机、推土机及自卸车。施工时沿基坑方向修一条施工便道作为汽车运土用（见附图）。若因土质无法承受载重汽车通行或坡度过大，采用两台挖机分台阶转挖（见附图）。机械开挖至设计标高20cm后，采用人工清基。

第一次从外坡挖至超过现有路边2m处（约50m长），第二次开挖为从路边起40M处，第三次开挖其余段土方开挖时，根据设置的开挖边线控制桩，进行土方开挖。土方开挖采用分层开挖，机械开挖时，开挖土方采用推土机和汽车运至南向填筑1+500—1+700桩号处堤身。为减少外运土方，先在堤顶处开挖约2m高土层后，再按规范进行放坡。在坑底两侧各设置一条断面为20*20cm的排水沟，并在离河内端设置一个集水坑，采用泥浆泵

及时将余水排出坑外，使基坑绝对不积水。基坑开挖完成后即组织建设、

设计及监理、质监单位验槽、，验槽合格后，立即浇筑C10砼垫层。

因施工时间紧，在箱涵施工时采用钢管架组合而成的轻型屋架搭防护

棚，上铺彩条布进行覆盖，并在棚内装上照明电，不管雨天和日夜，连续施工，确保工程质量和进度。或局部开挖坡度受限，不能按1：1放坡时，为防止边坡塌方，进行边坡防护处理，如喷浆和钢架护壁等（见附图）。

施工时必根据涵闸轴线控制线，在砼垫层上弹设中心控制线，作为涵闸轴线控制依据。箱涵砼施工中，根据设计及施工规范要求，分段设置2cm宽的沉降缝，沉降缝处设橡胶止水带，水平施工缝设在墙身50cm以上的部位，并设钢板止水带。具体做法如下图：

箱涵内外壁及顶板均采用竹胶模，模板的设计、制作、安装以及支撑均要求符合技术规范要求，我标段模板拟采用1.8cm厚以上的高强度镀膜竹胶板，模板采用金属支撑件（拉杆、锚筋及其锚固件）固定，拉杆采用φ12的圆钢制作。考虑防水，拉杆使用后不再取出，并在其中间焊设3mmφ6的止水钢垫片，两端埋设4cm厚的锥形木块，拆模后，将木块取出后，再用割焊割断，并用膨胀防水水泥填补。模板接口处要求尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱折或其它表面缺陷。安装后，及时进行模板核正检查，自检符合要求后报监理工程师验收。模板的拆除：不承重的模板，在浇筑后砼强度达到2.5Mpa以上，并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时，不能拆除。对顶板承重模板，待砼达75%设计强度后方可拆除。（模板制作及安装示意图附后）。

砼采用2台750L强制式捣拌机捣拌，输送泵输送，底板采用斜面分层法施工，每层砼厚20cm，用插入式振捣器由专人操作捣固密实，特别要注意各区、组搭接处的振捣，防止漏振。每层应在水泥初凝时间内浇筑完成，以保证砼的整体性和强度，提高抗裂性。浇捣砼时，必须确保砼振捣密实，严禁出现蜂窝麻面。面层砼力求表面平整，在整个浇灌中采用水准仪进行跟踪控制，因冬季施工在5℃以下需掺适量的早强剂,并用麻袋覆盖保暖养护，以保工期、质量。

在砼浇筑区段因设置钢管架彩条布覆盖棚，确保不因下雨而影响砼浇捣。

同时严格实行挂牌、挂线施工，每层确保必须进行拍照，确保填筑质量。

7、涵管八字口浆片石施工

砂浆搅拌采用集中搅拌时必须均匀，标号必须达到7.5#以上，10#砂

浆勾缝，浆砌片石错缝砌筑，砂浆必须饱满，大小片石交错排列，砂浆强度达到70%以上时，开始回填墙背填料，墙背填料采用砂性土或碎石土，不得采用膨胀性和高塑性土。

8、防洪墙施工，堤身填筑施工，放出防洪墙基础边线，并将基础持力层部分采用小型打夯机夯实，然后分别浇筑防洪墙基础和墙身，浇筑后及时进行养护，确保砼质量。

[四]、施工进度保证措施

（一）保证施工进度的组织措施：

1、将本工程列为公司重点工程项目，组织精干成熟的项目管理班子，采用项目法组织施工。公司与项目部、项目部与作业队层层签订保工期合同，实行重奖重罚。

2、合理部署，组织专业队立体交叉作业和流水作业，采用步步紧跟的方法进行施工。

3、发扬我公司艰苦奋斗、敢打硬仗、恶仗的野战军作风，日夜作业，

不分节假日，不休星期天，以优良、过硬的作风保工期。

4、贯彻“四全三优先”的总原则，即全公司参与，全力以赴，全力保证，确保全胜，人力、物力、财力优先。

5、制定切实可行、科学合理的施工总进度计划、月计划、周计划、日计划，并由项目部主要成员按计划内容，逐个考核完成任务的情况，并及时找出计划滞后的原因及解决办法。

在机械设备方面，科学合理地进行机械配套和选型，充分考虑设备的适应性、先进性、经济性、可靠性，以最大限度地提高机械化施工程度，在全公司范围内挑选经验丰富、操作技术水平高、爱岗敬业的操作人员进

行施工。实行定员定岗，机械人员的收入与其操作机械设备的完好率与利用率紧密挂钩。依据我公司有关文件的要求，加强对施工设备的例行保养、

检查，严格执行交接班制度。现场配备精干的高水平的维修组。总之以精良的设备、优良的管理、认真的操作、精心的维护、及时的维修，保持设备的完好率，提高设备的利用率，保证设备的可靠性，最大限度地满足施工需要，保证总工期的实现。

（二）保证施工进度的技术措施

1、精心做好技术准备工作，加强与设计、监理、质监和业主的联系，建立可靠的信息渠道。施工前充分领会设计意图，吃透设计图纸，以便能

及早发现问题，及时解决，各类变更、核定都应及时传达，及时修改。

2、提前做好施工准备工作，特别是提前做好各施工班组、队的组建和培训工作，提前进行新工艺、新技术、操作人员的培训。

3、根据现场情况，做好各分部分项工程的施工方案设计，为实现工期目标创造条件。

4、根据总的网络计划并结合实际情况，分阶段、分部位制定月、旬、周的作业计划，在工作计划实施过程中，应经常检查其实施情况，对过度滞后于计划的情况进行原因分析并寻找对策。

5、为保证至箱涵砼浇捣施工的进度，施工时，沿工作面内搭设钢管防护棚，上满彩条布，确保雨天施工时不因天气原因而影响本工程施工，确保施工进度。

6、施工时集中机械设备及技术力量，重点抓好大堤段施工，箱涵工程须提前完成，以确保土方在涨水季节能够及时回填。

7、如江水提前上涨而影响箱涵施工，施工期间，预备足够的编织袋，界时，可采用上袋围堰的办法，确保箱涵工作的顺利施工，确保施工工期。

8、建立良好的安全保证体系，以安全生产促进度。

9、在施工过程中，考虑到野外作业，为防止在浇捣砼施工中突然中途

停电，为保证施工进度，施工中预留一台150kw发电机组，以备停电时发电。

10、项目经理部成立专门的群众关系组，负责协调各种纠纷，并加强与当地政府部门、单位及附近居民的联系，及时将群众提供的有关问题上

报建设方和监理工程师，并协调处理。

1、施工网络进度计划图

2、施工总进度计划图（横道图）

加藤700、日立200

卡特200、神岗700

本工程主要采取机械化施工，机械化程度比较高，劳动力要求较少，

根据这一特点，本工程劳动力主要运用本公司的自有队伍。本工程的职工队伍在公司范围内择优选择。在工程施工过程中，本着“公平竞争、奖优罚劣”的原则进行作业层管理，经常性地在质量、安全、文明施工等方面对作业层进行综合考评，对优胜者予以奖励，对落后者予以罚款。

2、主要劳动力需用量计划

五、临时设施布置及用地需求表

（见施工总平面布置图）

（2）实行“质量认证制”，每道工序完工后，由公司质监站派驻人员及时检查验收和评定等级，未经验收，不得进行下道工序；不得结算，验收不合格，坚决返工；验收的质量等级，作为工人结算的依据。

（3）实行“质量工资制”。项目管理人员奖金与质量挂钩，具体办法为奖金=基数×当月合格率。生产一线工人实行优质优价，加大优良与合格间的工资差。质量监督站认定为优良的分项，其结算单价为合格分项的1.3倍至1.5倍。不合格分项的返工损失及因此造成的工期损失由责任者承担。

（4）签订“质量目标责任状”。工程开工前项目经理与公司经理签订“创优目标责任状”，项目班子成员应缴纳一定数量的质量押金。各施工专业队、班组进场前，应先签订质量保证书，确定应达到的质量目标，并在月结算中，按比例扣除一定的质量押金，根据目标的兑现情况，给予重奖重罚。

贯彻实施现行ISO9002质量体系认证文件，以公司编制的“质量保证手册”和质量程序文件及有关的支持性文件为依据。编制切实可行的“项目质量保证计划”，制订详尽的质量保证措施。从五个方面把好质量控制关，即“人员关、材料关、工艺关、检验关和信息管理关”，确保质量目标的实现。

人员关：首先建立健全项目管理人员和作业人员的质量责任制，制定相应的岗位职责，杜绝有岗无人的现象。

材料关：把好采购、运输、储存、使用等质量环节关，施工中使用的各种材料和半成品，其质量、品种和规格都必须符合设计要求和规范规定，并必须有出厂合格证明书；要求检验的材料要先送检，合格后方可使用，材料进场必须严格验收，严禁不合格材料进场。

工艺关：在施工过程，必须严格按国家有关的质量标准、规程和规范施工。

检验关：每道工序施工前，做好层层技术交底工作，要求每个分项工程的需求量要求，施工要点、管理人员、施工作业人员，人人明白，并有

详细的书面技术交底，作业指导书；同时质量检人员要掌握质量动态，把

好技术复核关，使质量问题尽可能消灭在施工过程中，班组作业层要坚持“三检制”，即自检、互检、交接检，从而实行质量层层把关，实施对质量的动态管理，及时进行隐蔽验收，自觉地接受监理工程师的监督和指导，经监理验收合格后方可进行下道工序施工。

信息管理关：项目工程部应按公司质量程序文件要求，负责项目质量信息的整理、反馈工作，项目技术负责人是项目质量的总负责人，应根据所收集的质量信息进行正确分析、判定，制定相关的纠正和预防措施，作好全过程的质量预控，及时下达质量改进指令，确保质量目标的实现。同时应加强落实项目日、周、月的例会制度，使问题及时发现、落实处理，保证质量信息渠道的畅通和质量问题的及时解决。

本工程将制定专门的合理的项目质量保证计划，在施工中严格按质量保证计划对施工过程质量进行全面管理，除此之外，对那些在施工完后，不能完全检验、验证其质量性能，但又对产品质量起决定作用的特殊施工过程，采取设立质量控制点的方法进行控制。

5、本工程的特殊施工过程为回填土及管涵的施工。

回填土类别是否符合设计要求，是否含有有机杂质，其含水率是否在最优含水量范围内。

回填土压实度是否符合设计要求。

回填土分层回填的厚度经压实后是否能使其达到设计压实度。

管涵截面尺寸、设计标高、钢筋质量、砼密实度。

（1）杜绝死亡，避免重伤，减少轻伤。

（2）现场安全管理监督体系

（1）根据本工程特点，按照公司安全体系文件的规定和要求，建立健全可靠的安全监督体系，安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，对施工全过程全方位进行安全监控。

（2）项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组，负责安全管理，安全生产工作。工地设立专职安全员，负责全现场日常检查和隐患整改工作。

（3）认真落实安全生产岗位责任制，明确各级施工、管理人员的安全职责，做到分工、责任双落实。

（4）实行项目定期安全例会制度，由项目经理组织项目安全小组定期进行安全小结，每次例会应作好记录，并有整改方案与记录。

（5）实行定期不定期的安全检查制度：公司的定期检查与项目部及分公司的不定期检查相结合，形成对整个施工过程安全的动态管理，及时发现问题，消除隐患。

（6）建立安全自检、互检、交接检（“三检”）制度。工作中、工作前、工作后有检查要求及文字记录。

（7）建立安全生产责任经济指标，严格奖罚制度，实行“安全认证”制度。项目经理代表项目部与分公司签订安全生产责任状，明确安全生产指标和安全奖罚制度。

贯彻实施国家有关安全规范、标准，依据公司有关的安全体系文件，在“人员、机具、材料、现场、检验”五个方面把好安全管理关。

（1）人员管理：管理人员必须熟悉建设部发布的三个规范，一个标准以及公司发布的有关安全体系文件。各工种工人必须熟悉本工种安全技术规程、规范。凡对上述规程、规范、管理、规定不了解的管理人员和未受过安全技术知识教育的工人不许上岗。

（2）机具管理：大、中型机械设备，按设计平面图定点安放，必须定机定人，操作者必须持证上岗，每台机械设备必须挂置安全操作牌。

各种机械设备的操作人员都必须熟悉操作规程及设备性能，使用前必须按章办事，不违章指挥，不违章操作，不违反劳动纪律。

各种大、中型机械设备安装都应按有关规定进行验收、审核，在使用过程中应按规定进行检查，并作好检查记录，如发现问题应及时整改并作好记录。

各类安全用品，安全器材都应采用由安监站指定厂家生产的合格产品，进场材料必须严格验收，必须持有出厂合格证，严禁不合格材料进入现场。

施工现场内的机动车辆指派专人管理，所有车辆在施工区域内必须减速行驶。

工地设置专门的消防管理器材，由专人负责管理，并加强对用火制度的管理，以防止火灾的发生。凡明火作业，须经有关部门批准后方可实施，对易燃易爆品（如汽油、柴油）应加强管理，使其远离火源。对油罐等防火重点区域应配备足够的消防器材。并指定专人负责。

加强现场安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区，悬挂各种安全标志牌，有规范的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏，现场张贴管理人员的安全生产职责，建立安全生产临控一览表。现场有可能发生安全事故的地点，要设置安全警告牌，标志和安全防护设施。

项目部每月有三次以上由项目经理带队，有安监人员、队长等参加的安全生产情况检查，被检工程发现隐患应下达隐患通知单，限期整改，被检部应作好整改方案和记录，在限期内由各级安监部门对隐患整改情况进行复查，对于未整改或整改不彻底的将按公司有关安全文件的规定将追究责任人的责任。

八、文明施工及环境保护措施

省市综合考评优良，创文明施工样板工地。

（1）现场各种宣传标牌设置齐全，标牌设计要求周正美观，内容清楚，增强参战职工的荣誉和责任感，另一方面形成巨大的社会影响，为创长市文明样板工地提供保障。

（2）合理规划生产、生活区和场内道路，严格按施工组织设计规划指定的地点和方法堆码材料、停放设备，并做好标识，搭设临建，防止乱堆、乱占、乱搭，保证整个场地布置规范整齐。

（3）设专人负责现场清洁卫生，同时对场外紧靠现场的地段，也应组

织人员清扫，对工程建设创造一个清洁、文明的环境。

（4）现场施工时，应注意尽量减少对环境的影响，严格控制噪音及灰尘国有企业产业投资基金运作模式初探，做支施工不扰民，减少对附近农田的损毁。

（5）为确保作业人员及周围居民具有良好的工作与生活环境，施工现场必须设置洒水车。

（7）施工期间，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破坏生态环境。

（8）为防止施工车辆污染城市卫生，在本标段出入口处铺设20m长的麻袋，每天组织专门的卫生班组对污染严重的施工区以外地段进行清扫。

（9）在各交叉路口和有行人通过的地方进行围挡GB／T 11944-2012 中空玻璃，以防止非施工人员误入施工现场。

1、箱涵基础开挖到设计标高后承载力达不到设计要求，因地下水位高，建议可打松木桩，既减少工期又较经济，符合设计要求。

2、因在3月30日前须完成工程量约80%，故建议工期可缩短至8月份竣工。