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庆淄路某黄河公路大桥某合同段东岸引桥工程施工组织设计表1施工组织设计文字说明
本标段为庆淄路xx黄河公路大桥XX合同段东岸引桥工程，即K5+826～K6+670.69段，全长844.69m，包括整个标段范围内的桥梁桩基础、承台、墩台身、盖梁以及上部预应力混凝土箱形组合梁等工程内容，以及为完成上述工程所修建的临时工程及缺陷责任期内进行的缺陷修复工作。
XF／T 1463-2018标准下载1.2.1庆淄路xx黄河公路大桥施工（XX合同段）招标文件、补遗书等。
1.2.2现行的公路桥涵设计、施工规范及工程质量检验评定标准。
1.2.3施工现场踏勘及调查所获取的资料。
1.2.4我单位的技术实力、设备实力、管理水平、施工能力。
1.2.5我单位所积累的类似工程施工经验、科研成果等。
1.3.1确保工期的原则
根据招标文件中要求的工期编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。
1.3.2优化施工方案的原则
严格遵照业主招标文件中的要求，结合本标段的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，努力降低工程成本。
1.3.3均衡生产，突出重点的原则
根据本标段工程的特点，在合理安排工期，搞好工序衔接的前提下，将桥梁的长细钻孔桩基础施工及组合箱梁的预制与安装作为本标段的重点工程。在施工组织上优先安排，在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障，其他工程采取均衡施工的原则，科学组织施工。
1.3.4统筹兼顾，因地制宜的原则
结合施工现场的实际，正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系，减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响。临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地，尽量与永久性工程相结合，减少施工投入，尽量兼顾当地群众利益，不占或少占用耕地。认真保护当地的生态环境，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。
1.3.5专业化施工原则
各分项工程均投入有丰富相关施工经验的专业化队伍施工，以确保工期和质量。
1.3.6确保施工安全的原则
制定切实可行的技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。
第二章工程概况与特点
拟建xx黄河公路大桥位于xx省xx市xx县与xx市xx县之间，跨黄河下游高青（惠民）河段，接既有S246线，本工程的建设对改善当地交通条件、促进地区经济发展具有重要作用。本标段为大桥东岸引桥工程（K5+826～K6+670.69），全长844.69m，桥面宽度18米，双向四车道，采用3联（5×42m）先简支后连续箱形组合梁+1联（3×42m）先简支后连续箱形组合梁+2孔42m简支箱形组合梁上部结构，φ1.8m双柱式桥墩，肋板式桥台，基础均采用钻孔桩基础。
基本烈度Ⅵ度，按Ⅶ度设防
最高通航水位为流量9000m3/s时的相应水位
2.3施工区域自然条件
本工程位于xx省东北部，黄河下游鲁北平原区，地势平坦开阔，向东北微倾斜。黄河两岸有人工填筑的带状黄河大堤及护堤，两岸大堤为便道，可通行车辆，河背槽状洼地，沿大堤走向分布，地势多呈带状洼地。由于泥沙淤积，黄河河床逐年抬高，形成“地上河”。大桥跨越的河段，两岸由险工、控导工程控制河势，河道比较稳定。
场区位于黄河下游，地表水主要为黄河水，两岸水系不发达。黄河水泥沙含量较大，对混凝土无腐蚀性。场区地下水位埋深0.5～5m，为第四系潜水，由大气及地表水补给，地下水主要以孔隙水形式存在于亚砂土及砂性土层中。
工程沿线地层土性为黄河沉积物冲洪积土体，工程路段部分表层覆盖填筑土，以可塑状态的亚粘土为主，主要成因是冲洪积及沉积层，工程地质一般。经资料及地质探测，桥址区均为第四纪或晚更新世以来不活动断裂，地质构造不发育。
桥址区的不良地质现象主要为受沉积环境的影响发育有淤泥质粘土及亚砂土，淤泥质粘土层分布范围小，厚度薄，埋深浅，对工程影响不大。亚砂土分布范围广，厚度较大，呈饱和状，地表下20m深度内的饱和亚砂土为可液化层。
工程所在地区公路和乡村道路发达，黄河两岸大堤为便道，也可通行车辆，工点附近有既有浮桥跨越黄河，交通运输方便。
地区通讯发达，能够满足施工需求。
工程沿线电网发达，电量充足，能够满足工程需要。可采用沿线农业电网电源，并准备备用电源，保证施工安全。
本标段东岸引桥工程，全长844.69米，主要包括φ1.8m双柱式桥墩19座，肋板式桥台1座；基础均采用钻孔桩基础，其中φ1.5m（L=75m）钻孔桩76根，φ1.8m（L=70m）钻孔桩6根；上部结构42m先简支后连续箱形组合梁108片，42m简支箱形组合梁12片。本次招标不包含桥面沥青混凝土面层部分。
基础钢筋（灌注桩、承台）
先简支后连续预应力箱梁混凝土
2.5主要工程特点、重点与难点
2.5.1深长桩施工和组合箱梁的架设
本工程设计有φ1.5米和φ1.8米的钻孔桩，深长达75米，均属深长桩，桩基穿越的地层多为亚砂土和亚粘土互层，施工具有一定的难度。
42米预应力箱梁跨度大、自重大，预制模板设计、混凝土浇注以及预应力张拉、管道压浆是梁体预制的技术控制点，而梁体架设方案的选择是保障施工安全顺利的关键和前提。
因此本工程重要控制的内容是深长钻孔桩施工和箱梁的预制、架设。
2.5.2本工程沿线地方岩矿材料缺乏，工程所用岩矿材料主要从淄博、莱芜、青州等地方远运，供应困难，施工高潮期用量大，可能会因材料短缺而影响施工。因此，施工中要提前做好材料计划，在保证施工要求的同时，要有足够的储备量。
2.5.3工程所跨越的黄河河段，汛期流量大，且为地上悬河，为我国防汛的重点，黄河的防洪、防凌会对工程的施工带来一定的影响，同时工程的施工对黄河的防洪、防凌也有一定的影响，考虑设计中滩地行洪的要求，施工中要严格管理、科学安排，以确保黄河河道安全渡汛和工程施工的安全。
第三章总体的施工部署与组织
3.1施工组织机构与职责
3.1.1施工现场组织机构
为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我公司将按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立“中铁十四局集团三公司xx黄河公路大桥XX合同段项目经理部”。
配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施，采取项目部、施工队两级管理模式。
项目部负责宏观施工计划、管理和验工，设项目经理、项目副经理、总工程师、安全长和施工技术部、计划合同部、财务部、安全质量部、物资设备部、中心试验室、综合办公室等五部二室，共7个职能部室，定员30人；项目部下设3个施工队，约370人，负责本工程的具体施工及劳务管理。
3.1.2组织机构职责
3.1.2.1项目经理部的主要职责
工程质量实施项目经理终身责任制。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目部必须确保施工质量目标的实现。
项目部要履行保证工期、安全和文明施工等目标实现的责任。
项目部有服从甲方和监理的指示及地方有关交通、环保、防火、防汛等部门的管理，确保工程正常进行的责任。
在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目部作为本公司的全
权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任。
项目部按照项目法全面负责本工程的组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、工程创优、安全管理、对外协调等组织指挥工作。
项目经理负责本标段的全面管理，组织、检查、督促各下属施工单位按期优质、安全地完成施工任务。总工程师负责技术、质量和计划的管理，项目副经理负责现场工程进度计划的落实和对外协调工作，安全长全面负责施工安全问题，各部室的工作职能见下表：
施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题
安全管理制度的检查、落实和质量检查、质量监督、分析处理质量安全问题
制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算等
材料、物资、机械设备的供应及管理
外部协调、秘书、劳资、公务、后勤、治安、党务、政工、工会等
各科室在履行各自职责的同时，加强科室之间的协作。
3.1.2.2各施工队的主要责任
施工队按项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。
本工程将作为我公司在xx省的重点工程项目，在工程的施工中，我公司在人力、物力、技术、资金上将优先予以保证。施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，确保工程创优，同时加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完成。
3.2施工队伍投入与任务划分
根据本合同段的总工程量、工程特点和重点难点以及当地气候特点、工期要求等，按照突出重点、兼顾一般、点线结合、均衡生产、确保工期的原则，拟投入三个专业施工队伍共370人，主要包括桩基施工队、墩台施工队和梁部施工队，任务划分如下表：
负责本标段工程的施工组织管理
负责本标段承台、墩台及其盖梁的施工
负责箱梁的预制、架设、桥面系及本标段混凝土生产供应。
3.3主要机械（具）设备配备
设备配备遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，通过合理的配备组合，力争最大限度地提高工效，加快进度，确保质量与安全。
根据本段的工程特点与工程内容，配备足够的混凝土拌和、运输等设备，以及基础、墩台身、梁部施工相应的设备。同时还配备相应充足的工程测量、材料试验及质量检测仪器，充分体现“以设备保工艺、以工艺保质量”的施工指导思想，确保工程质量达到省部优，争创国优。
3.4材料供应保证计划
根据总工期的计划安排，超前做出材料供应计划，做好周密的进场计划和周期性储备计划与落实。物管人员选配素质高、业务精，且有丰富的市场经验的同志担任，周密结合工程计划、市场价格和市场供需关系并认真把握季节性、市场灵活性的特点，提高和加大储存能力，认真做好本工程的物资供应与保障工作，确保工程施工不受影响和按序进行。
HZS50C，50m3/h
JZC350，14.5m3/h
HXXT60A，60m3/h
NR5320GJXX，6m3
YCW250，250T
ZXX4/500，3kw
200GF，200kw
GC120，160kw
ZL30D，1.7m3
WY160，1.6m3
3.TA55，22kw
70.7*70.7*70.7
150*150*150
3.5设备、人员动员周期及设备、人员、材料的组织
3.5.1施工动员的内容
⑴介绍本工程的概况和建设的重大意义；
⑵动员施工人员以饱满的热情参加本工程的施工,充分展现我单位强大的施工能力；
⑶讲述工程施工特点，施工总体进度和工序安排原则；
⑷明确质量创优目标、安全管理目标和文明施工标准，强化质量、安全和文明施工意识；
⑸强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求；
⑹迅速做好设备、人员上场的准备工作。
3.5.2设备、人员动员周期
我方拟派3个专业施工队伍约400人，抽调精良的机械设备,投入到本工程，劳动力不足部分可考虑雇佣地方劳动力（主要从事非技术劳动或技术含量低的工作）。设备做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。
⑴根据工程具体情况，施工设备和人员分期分批进入现场。
⑵第一批部分前期修建临时设施的机械设备和部分管理人员及施工人员，在中标后7天内进驻现场，首批机械设备主要有部分自卸汽车、挖掘机及测试仪器等。进场后修建临时工程、修筑施工便道、场地清理和平整、架设临时电力线和通讯线、解决施工用水，做到路通、水通、电通和场地平整，为开工创造条件，做到早准备、早进场、早开工。
⑶第二批进场的主要是桥梁桩基础施工队及桥梁墩台身施工队的施工人员和设备，在工程开工前全部进场，尽快形成规模的施工生产局面。
⑷第三批进场的主要是桥梁梁部结构施工的设备和人员，在工程开工后60天内全部进场，为上部结构的施工提前做好充分的准备。
⑸在施工过程中，依据现场的实际情况或按业主、监理工程师的要求，随时加强设备、人员的数量，以满足施工需要，确保施工正常进行。
3.5.3设备、人员、材料运到现场的方法
3.5.3.1人员运输方式、路线
本工程施工人员均由我公司统一调集，主要管理人员和部分施工技术人员乘坐施工指挥车到达工地，其他人员乘坐汽车进入工地。
3.5.3.2设备运输方式、路线
本工程所需的工程机械设备大部分从我单位已完工点的调入。设备主要通过平板车或汽车沿公路到达现场。
3.5.3.3主要材料运输方式、路线
⑴本项目所需的外购材料,如钢筋、水泥等由济南用汽车运至现场。钢绞线等由生产商所在地火车或汽车运输至工地。
⑵砂、石等材料,通过材料试验，选择合格的供应商，然后由供应商通过社会运力经汽车运至施工现场。
3.6临时工程规划及平面布置
生活基地主要利用大桥登陆点在高青县靠河堤的河滩中，项目部及各施工队设在施工现场附近，靠前指挥，方便施工。人员生活及办公用房主要采用自建的方式，本工程共需临时生活及办公房屋面积约2600平方米。生活基地布置有办公楼、活动中心、宿舍、医务室等。
在桥位左侧修建施工便道1000米，施工便道与黄河南岸大堤交接，便道按双车道布置宽8米，泥结碎石路面，场内道路全部环形相通。施工过程中对施工便道和黄河南岸大堤道路进行维护，确保通行方便。
GY／T 328-2020 广播电视钢塔桅运行维护技术规范3.6.3临时用电设施
主供电由老董家及杨房变电所接至工地。工地采取架设大功率变压器和专用供电线路（10KV）的措施，为现场提供网电。具体规划是经电杆架空接至生产基地，采用的容量为500KVA变压器变压，供基地生产区、桥梁和道路施工用电；为确保停电时的紧急用电，基地配备两台200KW和两台75KW的发电机。
3.6.4临时用水设施
施工及生活用水均采取就近打井的方式解决，采用水源管接入工地,接入工地后采用更细的水管引入用水管，形成用水管网。
3.6.5预制场、拌和站
本合同段共有42m后张法预应力箱梁120片，在本桥28#台左侧设置大型预制场一座，负责本合同段的箱梁预制DL／T 627-2018 绝缘子用常温固化硅橡胶防污闪涂料，占地为约24亩，设2套160t龙门吊，Ⅰ号龙门吊负责移梁，Ⅱ号龙门吊负责将预制梁从存放场移至轨道运输平车（架梁用）；设底模台座4个，准备3套模板，其中2套中梁模板，1套边梁模板，张拉设备3套。
施工时根据现场地质情况对地基进行加固处理，把原场地整平并压实，场区地面要比四周稍高，场地四周设置排水沟，雨天不得积水。制梁区换填30cm厚的石渣并压实，台座基础采用50cm厚浆砌片石砌筑，然后浇筑30cm厚的250号素混凝土制梁台座。