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黑龙江省某机场场区道路改造工程施工组织设计黑龙江省机场管理集团有限公司***机场场区道路改造工程施工
第二节技术规范、规程及标准 2
JCT978-2012 微纤维玻璃棉第四章主体工程施工方法 6
第三节级配碎石施工 9
第四节砼垫层施工 13
第五节二灰碎石施工 13
第六节三灰碎石施工 17
第七节沥青混凝土施工 18
第八节其他工程施工 21
（二）过街管与雨水井 22
第一节施工总体进度计划 23
第二节保证连续施工措施 24
第六章 各项措施方案 28
第一节风季施工措施 28
第二节雨季施工措施 29
第三节文明施工措施 31
第四节便民施工措施 33
第五节质量保证措施 34
第六节安全生产措施 37
第七节环境保护措施 42
第八节工期保证措施 44
第九节降低成本措施 50
第十节地上地下设施保护措施 51
第十一节内业管理保证措施 51
第十二节流行疾病的预防措施 53
第十三节农民工权益保护措施 54
第十四节施工现场标准化管理措施 54
第十五节其他项目和措施 58
一、资金保障的措施 58
二、应急响应预案措施 61
三、工程质量保修工作的管理措施 68
第七章项目管理机构配备 72
第一节项目管理机构框图 72
第二节其他辅助说明资料 73
本投标文件是依据如下资料所编制的:
1、招标文件及招标答疑
3、国家现行施工规范及黑龙江省有关标准、法律、法规等文件
5、我公司内部文件、管理制度等
1.工程名称：黑龙江省机场管理集团有限公司xxx机场场区道路改造工程施工
2.建设地点：xxx机场内
第二节技术规范、规程及标准
根据招标文件技术条款的规定，本标段质量目标为合格工程。
（11）公路交通安全设施施工技术规范JTGF71—2006
整个施工的关键线路，其贯穿于整个过程中，与此有关的包含所有施工段的划分，施工进度计划等关键因素。本工程本着先湿、后干，先下、后上进行工程施工。
（1）施工准备工作内容多，范围广，因此在进场前应周密考虑，使施工准备工作既能为工程施工创造有利的施工条件和物资保证，又避免不必要的浪费和停工。
（2）根据现场实际条件，可以将场地合理规划，做封闭处理后与现有使用区域分开，用于安置设备、堆放材料和运输。
（3）按平面布置图要求设置生产、生活区、办公区暂设。为保证候机楼正常使用,生活区设在施工现场外保证不影响正常通航。
（4）按甲方提供水源、电源布设临时用水、用电管线。
（5）项目部设一台摄像机与一部照相机，将关键部位摄像保存，确保施工过程的可追溯性。
（1）及时组织项目部人员审查施工图纸，及时解决设计中存在问题。
（2）根据建设单位提供的完整施工图纸及实际情况，编制切实可行的施工组织设计，用以指导施工操作。
（3）编制施工图预算，并提出工料分析进行成本核算，以便有计划地组织材料、人员及时进场，减少浪费。
（4）依据建设单位提供的红线、正负零点相应标高及总平面图进行工程定位放线。
（5）组织现场施工人员熟悉、审查图纸，做好技术交底和安全交底。
3.施工机具、物资准备
本工程施工工期紧，工程量大，我公司将根据施工进度计划情况及时安排机具、材料和劳动力进场，以满足施工要求。
进场后根据业主提供的三角网点和水准网点进行复核，并将复核的成果报监理工程师批准。精确地测定建筑物的位置，进行放样和完成全部测量数据的计算工作，并在施测前10天将有关施工测量的意见报告报送业主审批，在施工中，我们将尽力保护好全部的三角网点、水准网点和施工中增设的控制点，使之容易进入通视，防止移动和损坏。
（1）熟识施工图纸，掌握设计意图，严格按照规范规定的程序要求和标准精心施测。
（2）选用高精度的先进仪器，所有测量仪器在使用前均按有关规定检验、校正，保证测量仪器精确度。
（3）做到“勤”、“精”、“复”。“勤”即勤测，每一道工序开始时都要施测，认为必要时可重测或加密施测。“精”，施测要精确，技术要熟练，设计和规范的要求要精通，施测的方法要先进，措施要可靠。“复”即所有施工测量工作必须做到有放必复，各项工作分别由专人负责，并应对测量标志定期进行复测，测量内业工作应有专人进行校核，确保测量准确无误。
（4）所有外业测量资料，都应有记录，测量完成一段时间后，由监理工程师复核并签字认可。
测量人员组成：测量放样，是工程施工质量达到预期效果的重要环节，为此，成立专门测量放样小组，由具有理论与实际工作经验的测量工程师担任组长，并配备有实际经验的测量员组成，在整个施工过程中，进行测量放样和测设复测。
（1）施工测量放线的任务就是把设计图纸上的布置尺寸放到地面上，即根据工程的图示坐标和标高用测量仪器确定在实地的平面位置和所处高程。
工程施工之前，应根据图纸指定水准系统的已知水准点，引导至施工范围内，设置临时水准点，当施工牵涉到的水准系统不是一个标准时，应同意换算为工程的施工水准系统，据此设立临时水准点。临时水准点设置后，要逐一编号，其精度要求闭合差不得超过规范要求，并标在图纸上。根据需要和设置的牢固程度应定期进行复测，临时水准点的设置要求是：（1）应设置在坚硬的固定建筑物、构筑物上，或者设置在不受影响和外界干扰的稳定土层内；（2）在居民区或生产区每200米设置一个水准点，旷野每400米设置一个水准点；（3）两水准点之间能保持通视。
纵断面水准测量之前，应先沿工程的施工线路每隔100米的距离设置临时水准点，临时水准点的精度要求闭合差在平坦地区不得超过1毫米。以此水准点测出中心各桩位地面的高程，以检验设计图示地面高程和实际地面高程是否相同，并以此来确定沟槽开挖的深度或管道架空的高度。
第四章主体工程施工方法
1.准备工作：路基施工前对沿线地下管线等障碍物进行调查，同时对道路中线、纵断、横断进行复测。
2.测量放线：按设计图纸的路宽及标高进行测量放线，机械按线位进行路槽开挖。
3.路基施工：路基开挖前确定本工程的压实最佳含水量和最佳密度曲线。测量定位准确无误后按道路纵坡机械化施工，挖出规则的路槽，槽深达到要求后进行整平、路槽在最佳含水量时进行碾压，压实度大于等于95%。
4.路基检查验收：路基工程完工后，进行路基竣工测量，包括道路中线、纵断、横断测量和高程测量，同时对压实度、平整度等根据质量评定标准和技术规范所规定的标准进行检查验收，并报监理工程师验收合格后，进行下一道工序的施工。
5.软土基处理：施工中如遇软弱土基及时请示上级主管部门采取掺白灰的办法，改善土壤含水量，保证达到标准要求。
根据现场实情，对于路基的施工采取分段作业的方法，采用综合机械作业，以主要机械作业运行为主，配置辅助机械协调。在各分段作业区（点）上，分别应用挖运、装运、推运，整平碾压等平行交叉流水作业的方法。施工前应建立临时防、排水系统。无论挖区或填区在施工中保持一定的利水坡度，杜绝凹凸与积水现象。
路基挖方按测定的标高控制施工。根据不同土质掌握好压缩预留量。开挖时必须按横断面自上而下，依照设计边坡层进行，防止因开挖不当导致塌方，对于开挖，要有效地扩大工作面，分段进行，以利提高生产效率，保证施工安全。工程具体作业中选用挖掘机、装载机、推土机、自卸车，使它们相互协调，最大限度地发挥机械施工的效率。
根据设计文件基底要进行处理，然后再进行回填。填料应符合设计要求，对用粘性土等透水性不良的填料，应在接近最佳含水量的情况下进行分层填筑压实。筑方式采用水平方式分层填筑，监测含水，控制虚辅厚度，做到均匀压料。填筑过程中要作好交接处的斜面，以防止不均匀变形及保证来自上层透水性强的填土水分及时排出，以保证水分蒸发和排出。对于填方宽度应稍宽于设计路基宽度，以充分保证边缘有足够的压实度。
本路段如遇有弱—中性膨胀土，根据土质软弱状况，采取具体的加强措施。
（4）检底平整，边坡清削
路基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度及排水系统。路基边坡修整、清削后，应达到质量检验标准。
级配碎石材质要求达到如下标准：
根据设计要求，拌制后的级配碎石要达到如下标准：
方孔筛边长㎜0.0750.10.51.77.1162545
过筛质量百分率0—70—117—3218—4641—7567—9182—100100
且0.5㎜筛以下的细集料中通过0.075㎜筛的颗粒含量应≤66%：
在粒经大于16㎜的颗粒中带有破碎面的颗粒所占的质量百分率不少于30%
粒经大于1.7㎜的集料的洛杉矾磨耗率≤0.5%
粒经小于0.5㎜的细集料的液限不大于25%，其塑性指数小于6%
粘土团及其它杂质含量百分率小于等于0.5%
1．级配碎石的施工 ⑴施工准备 试验人员准备各项试验，并将实验报告提交监理工程师批准。对已验收合格的8%石灰土处理土基的表面进行检查、清扫，准备铺筑试验段。试验段长度为200米。通过试验获得碾压时混合料的最佳含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等，经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。 ⑵级配碎石的施工 ①拌和、摊铺及碾压机械设备的选择 拌和设备选用拌和能力为300t/h的连续型稳定土拌和机，各种集料的配给数量均由电脑控制，自动计量。 摊铺设备选用ABG423型摊铺机，最大宽度为12.5m，具有自动找平装置。 碾压机械选用YZC12及DD110双钢轮串联振动压路机，YZ18T振动压路机。 ②混合料的拌和与运输 级配碎石混合料的拌和采用厂拌法。拌和机各料仓均有电子称量装置，所有碎石及石屑等集料均按重量比控制。加水亦按重量比加水。在正式拌和级配碎石混合料之前，先调试拌和机进行干拌，对干拌的混合料做 分试验，使混合料的颗粒组成能达到规定的要求，然后加
水湿拌，使含水量超过最佳含水量1%左右，以减轻运输、摊铺过程中的水分损失。拌和好的混合料在出厂前均由试验人员检测其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料坚决不使用。合格的混合料及时运往施工现场进行摊铺。 ③摊铺和整型 施工现场选用ABG423型摊铺机进行摊铺，摊铺机开机前，等候卸料的运料车不宜少于5辆，在摊铺混合料的过程中，始终保持摊铺机的螺旋送料器内具有2/3的混合料，这样可有效防止混合料离析。在摊
铺机后面设三个小组消除粗细集料离析现象，特别是消除局部粗集料，并用新拌混合料填补。 ④碾压 混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。碾压时先使用YZC12、DD110压路机静压一遍，然后起振碾压，YZ18压路机亦起振碾压，由外侧向内侧碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，碾压6~8遍，使表面无明显轮迹。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后用2~2.5km/h。路面的两侧多压2遍。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。 碾压成型后，试验人员立即检查其压实度，如发现不合格立即补压，确保压实度达到要求。 两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留528m不进行碾压。第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。 ⑤养生 碾压完成后立即进行洒水养生，时间不少于7天。养生期间封闭交通。 ⑥注意事项 a、在雨季施工时应注意天气变化，降雨时应立即停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压，同时考虑下承层的排水；
b、拌和场应提前做好排水工作，确保混合料含水量稳定； c、摊铺机摊铺时应连续，减少停顿； d、摊铺混合料时，应指派专人消除粗细集料的离析现象； e、级配碎石施工时，要求颗粒级配要好，配料必须准确，塑性指数必须符合规定，混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。
①、施工方案 施工工艺流程为：路基路床整理→碎石检测→施工放样→自卸汽车运料到工地→摊铺→检测摊铺料含水量→振动压路机碾压→检测密实度。 ②、施工方法 1、 经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。 2、 垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运碎石，装载机粗平，再用人工精平。 3、 在铺筑垫层前，放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润。 4、 摊铺碎石垫层料时无明显离析现象，或采用细集料作嵌缝处理。经过平整和整修后，采用20T的压路机进行碾压，保证压实度至重型击实最大密度达到设计要求。每段路碾压完后质检员进行检测，并把试验资料交经监理工程师审批。
5、 凡的压路机不能压到处都要采用夯实机进行夯实，直到符合规范要求止。 6、 严禁压路机在已经完成的或正在施工的路段上调头和急刹车。
1施工工艺：材料及机具准备→清理基层→放样→水泥混凝土摊铺→碾压→养生。
1）首先恢复中线，测量设置边桩，引进高程控制网，并对垫层进行复检，对机械设备进行调试，采用摊铺机铺筑。
2）先用轻型压路机稳压，后用振动压路机碾压成型。碾压过程中如有局部过干或过湿现象，则应及时洒水补充或翻开凉晒后碾压，使其达到质量要求。碾压时注意碾压遍数，碾压过程中禁止压路机调头作业。间断施工时，应留横缝，将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同，方木另一侧应固定。继续摊铺混合料之前，将方木去后，将下承层顶面清扫干净，重新开始摊铺混合料。
3）经检查压实度合格，即开始养生，用养护毯湿养生。养生期不宜少于7天—14天。
本合同段有路面16㎜厚二灰碎石（11：19：70）基层1125.5㎡、石灰采用Ⅲ级以上消石灰，粉煤灰的烧失量不超过20%，比表面积大于2500mm2/g，SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量大于70%。碎石采用最大粒径不超过30mm的级配碎石，二灰碎石的拌和碾压宜在24h之内完成,我单位采用商品二灰碎石进行施工。
1、计算路段内各点的设计标高
2、进行详细的技术交底，使每个施工人员了解设计图纸及规范和各项技术指标。
3、对进场材料进行试验，得到监理工程师认可后方可进场。
4、恢复中线，复核、加密水准点。
5、人员、设备进场，分项工程开工报告。
6、对下承层进行验收，并进行清理。
7、下承层要平整密实，如雨后施工应将下承层轻刮一遍并补压。（针对路基）
1、在准备好的下承层10m断面准确放样，标出基层中心和边缘三点桩，分别测出各点标高，并在桩外侧30—50cm处加设一个高程、平整度控制桩，位置与中心桩相适应。
2、放样钢钎垂直钉入，钉入深度10cm。
3、测高程时，水准尺应放在横杆上。
1、推土机沿中线方向按略高于挂线高度向前均匀推进。
2、两侧及中线处配合人工摊铺。
3、摊铺时要注意：不得压线和碰钎子。
4、摊铺时人力要配备充足，工长、测量员要认真负责，现场巡查时发现问题，及时处理。
1、紧随摊铺之后立即进行找平。
2、找平前要挂出“米”格线。
（1）指定专门一组人员进行。
（2）严格按挂线进行找平，首先把所有线下的部分找平至和
线一平，之后再进行其它部位找平。
（3）找平注意不能有搪线地方和比线低的地方。
（4）找平的多余料或不足料应由手推车运移。
1、在找平结束后立即撤掉铁钎和线绳进行稳压。
2、稳压用履带拖拉机进行。
（1）顺序由低处向高处。
（3）履带轮迹要重叠1/3以上，全部布满后为一遍。
（5）路中心和两边部挂线处附近增加稳压1—2遍。
（6）稳压是按前述测量要求，及时进行找补，使所有点标高
（7）稳压时配手推车1—2台，力工5人进行找补。
1、在稳压结束后立即进行刮平。
（1）顺序由中心下铲至边缘。
（2）每次刮平下铲必须由已压实成型段开始。
（3）每次刮平应让大铲重叠至少1/3以上。
（4）平地机必须从工长和测工指挥，按测量数据进行刮平。
（5）刮平时按前述测量要求及时进行找补，使所有点的标高
均在要求的规定值之间。
（6）平地机刮2遍均应刮到垫层边缘为止。
1、每个作业面配备1台振动压路机（CA25）。
2、加水拌合到碾压终了的延迟时间不超过2小时。
3、当含水量处于或大于最佳含水量时进行碾压。
4、碾压应重叠1/2轮宽，每个碾压段一般为60m长，每个碾压终了段用红旗标出。
5、稳压速度控制在1.5～1.7km/h，振压速度控制在2.0～2.5km/h，稳压（静压）1遍，振压4遍，再用光轮压路机碾压2遍。
6、碾压时，停车位置不能在同一桩号，应呈阶梯状。
7、严禁压路机调头急刹车，停车要缓慢。
8、碾压时设专人清除碾压摊移产生的拥包。
9、碾压后用3m直尺逐段进行平整度检测，重点为施工接头处及碾压接头处。完成后进行检测，压实度不小于96%，无侧限抗压强度试验不小于0.6MPa.
1、将已铺完未压的基层料末端沿垂直线方向切齐，要求横断面垂直，然后将准备好的方木紧贴末端放置，另一面用碎石回填约1m长，然后进行基层碾压，碾压后清除碎石、方木。
2、接头处摊铺：熨平板与已成型路面重叠10cm，并在其下垫板条。板条厚加上已完路面的高度等于摊铺松铺厚度。摊铺机起步时速度要略慢于正常摊铺速度。
碾压完成后应及时进行覆盖土工布养生。养生时间不少于7天。并在养生过程中经常洒水，洒水车应从侧面洒水，不能在基层上面行驶，以保持表面润湿，防止暴晒干裂，养生期间封闭交通并设立禁行标志及绕行标志。
（十）检查项目、检测频率与标准（见表6.3）
±０.３％ 且不反坡
灰碎石基层的配比为1.5：9.5：19：70。我方施工采用商品三灰碎石，出场的三灰碎石拌和、碾压宜在12h之内完成,三灰碎石出厂含水量略大于最佳含水量。做到随铺随拌每施工段的横缝垂直相接,全幅摊铺,不设纵缝，压实度不小于97%，无侧限抗压强度试验不小于0.8MPa。施工方法同二灰碎石基层，三灰碎石检验方式见表6.4
±０.３％ 且不反坡
混合料的碾压温度不得低于110℃，碾压长度不小于30m，摊铺至碾压长度后立即进行碾压，初压用8t双轮振动机振压2遍，复压用18t光轮压路机碾压2—4遍，终压用8t双轮压路机碾压2遍，消除轮迹，碾压终了温度不低于80℃，碾压过程中压路慢行起步，严禁制动急停，折返时均自行停车，折返处位置呈阶梯状错开，随碾压路段向前推进，往返重叠1/2轮宽，路边多碾压2遍。压实度不小于马歇尔试验密度95%。
纵向缝冷接，采用自然缝，修齐边部，清除松散的混合料，受污染处涂粘层油，将搭接部分新摊铺的热混合料回推凸起，刮掉多余混合料，沿缝碾压。横向缝在当天施工结束后用3m直尺检验平整度，将下坡部分用锯缝机切掉清除，切缝必须平直，将缝边泥浆清理干净，涂粘层油，重新摊铺时在摊铺机整平板下放置起始垫板，其厚度等于松铺厚度与压实厚度之差，长度超过整平板的前后边距，碾压时先沿缝碾压，再正常碾压。
采用自卸汽车，根据运距和摊铺能力确定运输车数量，保证摊铺机不间断作业，同时避免等候卸料时间过长，使混合料温度降低过多，要求装料时一车最少分三次装载，消除离析现象，卸料时严禁撞击摊铺机，下雨时用防水苫布盖住整个料车。
纵向缝冷接，采用自然缝，修齐边部，清除松散的混合料，受污染处涂粘层油，将搭接部分新摊铺的热混合料回推凸起，刮掉多余混合料，沿缝碾压。横向缝在当天施工结束后用3m直尺检验平整度，将下坡部分用锯缝机切掉清除，切缝必须平直，将缝边泥浆清理干净，涂粘层油，重新摊铺时在摊铺机整平板下放置起始垫板，其厚度等于松铺厚度与压实厚度之差，长度超过整平板的前后边距，碾压时先沿缝碾压，再正常碾压。
±０.３％且不反坡
目的是缓减新旧路面的不均匀沉降。
在粗粒式沥青砼的顶面，新旧路面接缝处铺设1米宽土工布与旧路搭接，土工布为涤沦无纺布，每平方米重大于350克，5厘米宽抗拉力大于680千牛。
新旧路整平后，在接缝处1.2m宽范围内喷洒透层油，喷油量依据设计图纸要求确定，然后沿接缝1.0米宽范围内铺设土工布，土工布搭接长度大于40cm。
铺设沥青砼后先进行慢速碾压。
边石应在路面基础最上层完工后进行，在砌筑交叉路口导向岛边石时，按施工图设计道路结构图进行施工。本工程采用精致边石，干研缝，在施工时边石沟清理到位，边石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，不得阻水。垫层砼标号符合设计规定，砌筑时坐浆砼饱满砌筑稳定靠背后面用C10砼回填及时牢固。待面层施工完成后，对撞倒移位的边石进行调整顺直。边石工程检测标准见表6.6
过街管为DN300过街管，二灰土形成后人工开挖管沟，不得扰动基底，超挖部分严禁用土回填，铺10cm中砂垫层，10cm厚的C15素砼加固处理，管沟用水撼砂回填，顶面与二灰土平齐。
雨水井半成品进场必须合格，二灰土完成后安装，基底设10cm碎石灌浆垫层，井内壁与过街管接口处抹防水砂浆，控制顶标高，交工前安装雨水井篦，井篦顶面低于路面2cm，井周在面层以下用C15素砼加固，沉泥井井盖顶面与人行道平齐。
3、过街管与雨水井检测标准见表6.7
应设计要求，施工单位须将道路路面上的雨排、污排、电力、供水、通讯等检查井进行加固。施工方式现场浇注或采用加固盖板施工。
钢筋安装完毕后，须采用C30混凝土进行浇注。
3、如不采用现场浇注，可使用预制加固盖板施工。
第一节施工总体进度计划
(1)严格执行基本建设程序，遵守国家法律、法令和有关规程规范。按招标文件规定的施工期间内完成本标段的所有施工任务。
(2)力求缩短工程建设周期，对控制工程总工期的施工段和关键项目等应重点研究，采取有效的技术和安全措施。
(3)按流水施工原则，各项目施工程序前后兼顾、衔接合理、干扰少、施工均衡。
(4)采用平均先进指标，对复杂地基或受洪水制约的工程，宜适当留有余地。
(5)在保证工程质量与施工总工期的前提下，充分发挥投资效益。
(6)各施工项目进度设计说明
各工程项目应在工程监理发布项目开工令中的开工日32日历天内完成，施工总进度计划按2010年7月26日至2010年8月26日进行编制。
2.施工进度计划横道图
本标段施工进度计划横道图：见附图。
第二节保证连续施工措施
本工程按照招标文件规定的时间内完成所有施工任务并满足合同规定的质量要求。我公司将在保证质量和安全的基础上，确保施工进度，以总进度网络为依据，按不同施工阶段、不同专业工种分解为不同的进度分目标，以各项技术、管理措施为保证手段进行施工全过程的动态控制。
(1)按施工阶段分解，突出控制节点。
以关键线路和次关键线路为线索，以网络计划中心起止里程碑为控制点，在不同施工阶段确定重点控制对象，制定施工细则。达到保证控制节点的实现。
(2)按施工单位分解，明确分部目标。
以总进度网络为依据，明确各个单位的分包目标，通过合同责任书落实分包责任，以分头实现各自的分部目标来确保总目标的实现。
(3)按专业工种分解，确定交接时间。
在不同专业和不同工种的任务之间，要进行综合平衡，并强调相互间的衔接配合，确定相互交接的日期，强化工期的严肃性，保证工程进度不在本工序造成延误。通过对各道工序完成的质量与时间的控制达到保证各分部工程进度的实现。
2、施工进度计划的动态控制
施工进度计划的控制是一个循环渐进内的动态控制过程，施工现场的条件和情况千变万化，项目经理部要及时了解和掌握与施工进度有关的各种信息，不断将实际进度与计划进度进行比较，一旦发现进度拖后，要分析原因，并系统分析对后续工作会产生的影响，在此基础上制定调整措施，以保证项目最终按预定目标实现。其进度动态控制循环图。
3、保证工期的管理措施
(1)建立强有力的项目经理部，配置高效项目管理层。本工程施工的项目经理、工程技术人员、质安员均由有丰富工程施工管理经验的人员担任，并针对技术、质量、安全、文明施工、后勤保障工作配置一位项目副经理主抓分项工作。
(2)实行经济承包责任制，多劳多得，优质优价2008城镇市容环境卫生劳动定额.pdf，调动全体员工的工作积极性。
(3)严格执行奖罚制度，对各个工种、工序制定严厉的奖罚制度，对工期有重大影响的工序实行重奖重罚。
(4)在总进度计划控制下，坚持逐月、逐周编制出具体工程部位施工计划和工作安排。如发现未能按节点工期完成计划，要即时检查，分析原因，迅速采取补救措施和调整计划。
(5)定期召开工程例会，由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加，听取工程施工进度问题的汇报，协调工程施工内部矛盾；并提出明确的计划调整方案。
(6)对于影响工期的关键工序，项目经理要亲自组织力量，加班加点，进行突击，有关管理人员要跟班作业，确保关键工序按时完成。