施组设计下载简介：

内容预览随机截取了部分，仅供参考，下载文档齐全完整

7.5 预制构件吊装

构件吊装前的准备工作是确保工程质量、提高效率和保证员装安全顺利进行的重要一环。吊装准备工作应包括以下各项：

认真学习施工图纸，进行图纸审查和会审T／CECS578-2019标准下载，核对构件的空间就位尺寸和互相间的关系；计算全部吊装构件的数量、重量和安装就位高度以及连接板、螺栓等吊装铁件数量；编制好吊装工程的具体施工作业设计（包括吊装程序、方法、构件制作堆放平面布置、构件的运输方法、施工人员配备、物资供应等）；进行细致的技术交底。

构件的检查包括检查构件的强度及完整性（有无严重裂缝、扭曲、破损及其他缺陷）、外形尺寸、形状、埋件位置、接头钢筋、吊环、埋设件的稳固程度和构件的轴线等，并在构件上，根据就位、校正需要弹好轴线。柱子应弹出三面中心线、牛腿面与顶面中心线、±0.0线；基础杯口应弹出纵横线；梁、屋架等构件应在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线；在屋架（屋面梁）上弹出屋面板、屋面通风器的安装就位控制线。同时检查厂房的轴线和跨度是否符合设计要求，找好柱基标高。

准备和分类清理好各种金属支撑件及安装接头用连接板、螺栓等铁件和安装垫铁，施焊必要的连接铁件。

主要验算构件吊装时的刚度和抗裂性，确定绑扎点位置。侧向刚度较差的构件，如屋架等应用脚手杆或竹杆绑扎1~2道进行加固。所有构件应按吊装平面布置图就位。

准备好吊装工具设备，如高空用脚手架、上人扶梯、溜绳、撬棒、钢（木）楔、垫木等。检查吊索、卡环、铁扁担等吊具的强度和数量。检查吊装的工具、设备、机具和绳索等的完好情况。

如吊车开行和汽车运输道路是否平整、坚实、畅通。起重机吊杆及尾部回转范围内有无障碍物。水、电是否接通，场地是否平整等。

7.5.1 预制柱吊装准备工作

7.5.1.1 现场预制的钢筋混凝土柱，应用起重机将柱身翻转90°，使小面朝上，并移到吊装的位置堆放。现场预制位置应尽量在基础杯口附近，使吊装时吊车能直接吊起插入杯口而不必走车。

7.5.1.2 检查厂房的轴线和跨距。

7.5.1.3 在柱身上弹出中线，可弹三面，两个小面和一个大面。

7.5.1.4 基础弹线。在基础杯口的上面、内壁及底面弹出房屋设计轴线（杯底弹线在抹找平层后进行），并在杯口内壁弹出供抹杯底找平层使用的标高线。

7.5.1.5 抹杯底找平层。根据柱子牛腿面到柱脚的实际长度和基础弹线所述的标高线，用水泥砂浆或细石混凝土粉抹杯底，调整其标高，使柱安装后各牛腿面的标高基本一致。

7.5.1.7 准备吊装索具及测量仪器。

7.5.2 预制柱的绑扎

7.5.2.1 采用柱销进行绑扎。在柱上吊点处预留孔洞，洞内埋2mm厚黑铁皮管，将柱销插入预留孔中，在反面用一个垫圈、一个插销使柱销栓紧，拆柱销时，先在地面将插销拉出，后利用吊车旋转将柱销拉出，柱销采用10×40型。

7.5.2.2 确定吊点位置

吊点位置按设计要求进行施工。参见附图6柱、吊车梁吊装顺序示意图。

7.5.3 预制柱的起吊

起吊采用两点翻身，翻转成窄面朝上后再一点起吊，翻身时柱子一侧不能离地，翻身及起吊位置。是否设吊环及吊环直径由施工单位确定，若不设置吊环，吊装时必须在吊点处加垫子，防止钢丝绳直接挤压混凝土，损坏棱角。

7.5.4 预制柱的就位和临时固定

7.5.4.1 操作人员在柱吊至杯口上空后，应各自站好位置，稳住柱脚并将其插入杯口。

7.5.4.2 当柱脚接近杯底时（约离杯底3～5cm），刹住车，插入钢楔子（每个柱面垫两个）。此时指挥人员应目测柱的两个面垂直度，并通过起重机操作（回转、起落吊杆或跑车），使柱身大致垂直。

7.5.4.3 用撬杠撬动或用大锤敲打楔子，使柱身中线对准杯底中线。对线时，应先对两个小面，然后平移柱对准大面。

7.5.4.4 落钩，将柱放到杯底，并复查对线。此时必须注意将柱脚确实落实。否则，架空的柱在校正时容易倾倒。

7.5.4.5 打紧四周楔子，应两人同时在柱的两侧对面打；一人打时要转圈分两次或三次逐步打紧。否则楔子对柱产生的推力较大，可能使已对好线的柱脚走动。

7.5.4.6 先落吊杆，落到吊索松弛时再落钩，并拉出活络卡环的销子，使吊索散开。

7.5.4.7 随即用坚硬的石块将柱脚卡死，每边卡两点并要卡到杯底，不可卡在杯口中部。

柱子校正有两个内容：平面位置校正和垂直度校正。一般情况下，柱的平面位置在插柱时已校正好，所以，柱子校正主要是校正垂直度。只有在某些特殊情况下（如柱被碰撞而产生位移；柱在校正垂直度中产生位移及插柱时没有对好线等）才需对柱进行平面位置校正。

平面位置校正采用钢钎校正法：将钢杆插入基础杯口下部，两边垫以旗形钢板，然后敲打钢钎移动柱脚。

垂直度校正采用敲打楔子法：敲打杯口的楔子，给柱身施加一水平力，使柱绕柱脚转动而垂直。为减小敲打时楔子的下行阻力，应在楔子与杯形基础之间垫以小钢楔或钢板。敲打时可稍松动对面的楔子，但严禁将楔子取出，并应用坚硬的石块将柱脚卡住，以防柱发生水平位移。

在实际施工中，无论采用何种方法，均必须注意以下几点：

7.5.5.1 应先校正偏差大的，后校正偏差小的，如两个方向偏差数相近，则先校正小面，后校正大面。校正好一个方向后，稍打紧两面相对的四个楔子，再校正另一个方向。

7.5.5.2 柱在两个方向的垂直度都校正好后，应再复查平面位置，如偏差在5mm以内，则打紧八个楔子，并使其松紧基本一致。柱校正后，在杯口另用大石块或混凝土块塞支，柱底脚与杯底四周空隙较大者，用坚硬石块将柱脚卡死。

7.5.5.3 校正柱的垂直度需用两台经纬仪观测。上测点应设在柱顶。经纬仪的架设位置，应使其望远镜视线面与观测面尽量垂直（夹角应大于75°）。观测抗风柱时，经纬仪必须架设在轴线上，使望远镜视线面与观测面相垂直，以防止因上、下测点不在一个垂直面上而产生测量差错。

7.5.5.4 在插柱时，最好对杯底线，并及时在杯底用坚硬石子将柱脚卡住。在柱倾斜一面敲打楔子或顶动柱时，可同时配合松动对面楔子，但绝不可将楔子拔出，以防柱倾倒。

7.5.5.5 在阳光照射下校正柱的垂直度，要考虑温差影响，由于温差影响，柱将向阴面弯曲，使柱顶有一个水平位移。水平位移的数值与温差、柱长度及厚度等有关。细长柱可利用早晨、阴天校正；或当日初校，次日晨复校；也可采取预留偏差的办法来解决（预留偏差值可通过计算或现场试验确定）。

7.5.6 最后固定

灌缝工作一般分两次进行。第一次灌至楔子底面，待混凝土强度达到设计强度的25％后，拔出楔子，全部灌满。捣混凝土时，不要碰动楔子。

倘灌捣细石混凝土时发现碰动了楔子，可能影响柱子的垂直，必须及时对柱的垂直度进行复查。

7.5.7 屋架吊装

7.5.7.1 概述

根据施工进度要求，采用50t履带吊，在主体排架柱施工至满足安装要求后，便可以进行吊装。折线形屋架预制于厂房内，预应力屋面板运输至现场，堆放于平面图指定位置。吊装时，采取顺序吊装，流水作业。屋架之间连接采用钢支撑。吊装屋架时选用吊装扁担吊装。参见附图7屋面板堆放方法、屋架在吊装现场的堆放方法，附图8屋架、屋面板吊装顺序示意图。

7.5.7.2 机械选择

本工程预应力砼屋架的吊装，考虑预制构件屋架为最大构件，选用2台50t履带式吊车作为主导机械，1台15t汽车吊进入配合。

7.5.7.3 吊装顺序

排架柱施工→第一榀屋架→第二榀屋架→第一间钢支撑→第三榀屋架→第二间钢支撑→第一间天沟板→第一间屋面板（全部）→第二间天沟板→第二间屋面板→第四榀屋架→第三间钢支撑→……，头两个节间安装完毕即以此类推的顺序进行后面各节间的吊装。在安装过程中,屋架安好一跨,紧随连接支撑，安装屋面板。

7.5.7.4 吊装准备

1)根据施工平面图,在起重机进入施工现场前，首先要清理场地压实道路，保证施工现场平整坚实，如土质松软要垫渣整实。

2)对土建的柱子标高、轴线中心位置进行复核，检验预埋铁件位置，平直度是否符合要求。

3)检查柱与柱之间中心线偏差是否符合要求。

4)构件吊装前进行全面的质量复查，复查构件的尺寸及形状是否符合要求，按照构件明细表复核进场的构件，查验质量证明书及设计更改文件，复核加工质量是否符合要求。

7.5.7.5 屋架翻身扶直

1)屋架翻身扶直时，27m屋架采用五点绑扎滑轮法。屋架的绑扎应在节点上或靠近节点，翻身或立直屋架时，吊车与水平线的夹角不宜小于60°，吊装时不宜小于45°，绑扎中心必须在屋架重心之上，以防止屋架倾翻（参见附图9屋架翻身绑扎吊装）。

2)当预制屋架达到规定强度后，应进行屋架的翻身就位作业，由于预制屋架刚度较差，翻身过程易损坏。在翻身前可在屋架表面绑扎杉木横杆，增加屋架刚度。翻身时，先将起重机吊钩基本对准屋架平面中心，起吊使屋架脱离地面，并松开转向刹车，让车自由回转，接着起钩，同时配合起落吊杆，争取一次将屋架扶直。在屋架接近立直时，应调整吊钩，使对准屋架下弦中心，以防屋架起吊后摆动太大。

3)使用滑轮法注意事项

(1)用一根绳索将屋架翻身的绑扎点与吊钩处的滑轮连接起来。

(2)滑轮法吊点及绳索受力较均匀合理，但操作麻烦。

(3)在起吊初始受力时，吊钩与屋架上弦中心必须垂直，才能保证屋架在吊离地面时处于平衡状态，否则屋架受力后，由于绳索长度较长，每股绳索长度不能自行调节，从而致使屋架被吊离地面时处于倾斜状态。

(4)屋架层叠预制时，在上弦顶面按设计规定设置Ⅰ级钢筋吊环。

(5)上层用带吊钩的吊索或用卡环将吊索和吊环连接在一起，最后一层屋架可采用大绑扎方法。

(6)选择绳索时，尽量选用较长的绳索。

(7)翻身起吊绳索受力后，应缓慢开钩，最好用升杆的方法，若遇粘结附着力过大，应停止升钩、升杆，用扁钎、大锤，在二层之间敲击，使之与下层脱离，然后再升钩。

(8)待屋架接近直立状态时，停止升钩，等屋架处于静止后，再行提钩，切勿使屋架反方向倾斜，前后摇摆。

(9)翻身过程中使吊钩与屋架中心始终处在同一垂线上。

(10)屋架翻身后按照吊装要求进行摆放固定。

7.5.7.6 屋架吊装

屋架起吊前，应在屋架上弦处中央向两边弹出屋面板的安装位置线和在屋架下弦两端弹出屋架中线。同时在柱顶弹出屋架安装中线。

吊装时绑扎采用四点绑扎（参见附图9屋架翻身绑扎吊装）。屋架起吊采用单机吊装。吊装时先将屋架吊离地面50cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，然后徐徐升钩，将屋架吊至柱顶以上，再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶。落钩就位应缓慢进行，在屋架刚接触柱顶时即刹车进行对线工作，最后进行垂直度校正并进行固定（参见附图9屋架翻身绑扎吊装）。起吊时在屋架两端设置溜绳，以便在起吊过程中进行调整。

屋架吊装第一榀后，临时固定后接着吊装第二榀，第一榀与第二榀之间必须用支撑沿长度方向固定，否则第二榀不能松钩，屋面拉杆配合檩条一起安装。屋架吊装采用边安装边后退的方式吊装，最后两榀屋架采用跨外吊装。

屋架就位后立即进行校正和临时固定（参见附图10第一榀屋架用缆风绳固定示意图），校正和临时固定是同时进行的，当校正合格后，临时固定措施也即完成，然后随即进行最后焊接固定。

焊接时，屋架端头与柱顶埋设件缝隙可用相应的斜铁垫实，然后在屋架的两端同时对称分段进行，焊好后才能脱钩，然后再进行支撑系统和屋面板吊装。

屋面吊装完一个节间后，才能拆除临时加固措施，以后逐个节间，只要支撑和屋面板安装到加固处，即可拆除。

校正临时加固点在屋架上弦的个数为二个，校正采用工具式校正器。

本工程屋架校正内容包括支座轴线（位移），垂直度校正。

校正顺序：轴线（位移）校正→垂直度校正。

轴线位移校正用吊钩回转或撬杠法进行。

垂直度校正采用工具式校正法，检查方法用拉线法（参见附图11用屋架校正器临时固定和校正屋架）。

7.5.7.7 钢支撑制作安装

1)钢支撑采用加工厂制作、现场安装。构件运抵现场后进行验收，严格控制施工误差，保证安装质量。

2)折线形屋架安装就位后，随即进行钢支撑安装，确保屋架的稳定性。

3)安装钢支撑对孔时，必须用尖头扳手。安装中必须保证每头拧紧一个螺栓后才能松钩。

4)吊装支撑时绳结一定要绑扎牢固，绑扎点要平衡。

5)安装时应使两端搭接长度均匀，并符合设计要求，当点焊牢后才能松钩。

7.5.7.8 屋面板吊装

1)吊装预应力砼空心屋面板时，需要用兜索绑扎，并应注意兜索对称设置，使板起吊时呈水平。兜索与板夹角必须大于60°，即使用横吊梁。一次吊两块以上板时，上下各层板的兜索至板端的距离应基本一致。

2)在屋架上安装屋面板时，应自跨边向跨中两边对称进行。屋面板在屋架的搁置长度要符合规定，四角要座实，每块屋面板至少有三个角与屋架焊牢，必须保证焊缝尺寸和质量。

9.2.5 结构吊装

9.2.5.1 起重机行驶的道路必须平整坚实，必要时可铺设路基箱。

9.2.5.2 禁止超载吊装，禁止斜吊。

9.2.5.3 尽量避免负荷行驶，特别是满负荷行驶。

9.2.5.4 所有起重工具定期检查。

9.2.5.5 禁止在6级以上风力情况下作业。

9.2.5.6 指挥人员使用统一指挥信号JGJT 441-2019标准下载，信号应鲜明、准确，起重机驾驶人员应听从指挥,严禁非操作人员进入吊装现场。

9.2.5.7 预制构件加强堆放、运输的管理,防止断裂。

9.2.5.8 构件起吊时，必须先检查吊环和钢丝绳，一旦发现异常现象，立即派人进行修理，修好后方可使用。

9.2.5.9 构件起吊时捆绑要牢固，严格遵守“十不吊 ”制度。

9.2.6 高空作业

9.2.6.1 距地面2米以上作业面的外侧必须绑两道牢固的防护栏，设18cm高的挡脚板或防护立网。

9.2.6.2 高空作业衣着应灵便，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋，工具应放在工具袋内中建某局泡沫混凝土施工方案（13P）-.docx，传递物品禁止乱抛。

9.2.6.4 高空作业周围及下部设安全网,防止高空坠落。