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预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁施工工艺细则

本工艺细则在编制过程中认真贯彻了“充实内容、严格程序、强化检查、明确职责，方便操作”的原则，细化了T梁预制工程的施工要求、技术标准和质量标准，体现了科学性和可操作性。

本工艺细则适用于中铁二十五局集团建筑安装工程有限公司南海制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁（以下统称预制梁）。

GB 50180-2018 城市居住区规划设计标准(完整正版、清晰无水印).pdf

本工艺细则适用于南海制梁场预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁的生产。

1.2 编制目的及依据

为了更好的组织T梁生产，确保T梁的生产顺利进行，保证整孔T梁预制任务按时、保质、保量的完成，特制定本工艺细则。

本细则主要编写依据如下：

通桥(2007)8160 客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图

1.2.2 产品标准

科技基 [2005]101号 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》

1.2.3 设计规范

铁建设[2005]157号 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》

铁建设[2005]140号 《新建时速200～250公里客运专线铁路设计暂行规定》（上、下）

1.2.4 施工规范

1.2.5 验收标准

铁建设［2005］160号 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》

JGJ18－2003 《钢筋焊接及验收规程》

铁建设［2004］8号 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》

铁建设[2007]85号 《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》

1.2.6 主要原材料标准

铁道部科技基[2007]56号《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件（修改稿）》

1.2.7 产品试验方法

1.2.8 材料试验方法

铁集成[2006]220号 《客运专线综合接地技术实施办法》

1.2.9 产品及桥梁附属设计图号

通桥（2005）2201－Ⅱ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度24m》

通桥（2005）2201－Ⅲ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度20m》

通桥（2005）2201－Ⅳ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁跨度16m》

通桥（2007）8160 《客货共线铁路常用跨度简支T梁支座安装图》

通桥（2006）8061 《客货共线铁路桥梁防水体系》

施工中除按本细则执行外，还要符合国家现行的有关强制性标准的规定。

有砟轨道T梁按100年使用年限进行结构耐久性设计，梁体采用C55高性能混凝土，为确保梁体高性能混凝土的耐久性指标符合 《预制后张法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》、《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》等规范、标准、指南的要求，物质部门在广泛调查原材料生产厂家资质、材料各项性能指标符合要求、供货能力能满足制梁需要、价格适中的基础上，通过招标确定供货商。各种材料进场时按要求进行检验和复验，堆放地点标识出材料名称、品种、规格、生产厂家和生产日期（批号）、检验是否合格；材料按品种进行堆放和保管。粗骨料分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，粗、细骨料堆放场地地面硬化处理并有斜坡防止积水，粉状料采用筒状料仓分别堆放，袋装材料采用专用库房堆放。我场混凝土用原材料是在满足混凝土强度、弹模、耐久性指标检验要求后确定供货商。

2.1.1 水泥品种及规格

随机的抽取不少于水泥作为检验试样。

2.1.3 水泥的检验项目及方法

2.1.4 混凝土中各项原材料引入的氯离子总量不超过胶凝材料总量的0.06%。

2.1.5 水泥中的碱含量按Na2O+0.658K2O计算值来表示，且不大于0.6%。

2.1.6 水泥必须有生产单位的出厂试验报告单。水泥进场后，由物设部对进场水泥的生产厂家、品种、强度等级、重量、出厂日期、出厂编号及是否受潮等进行核查，并作好记录，然后立即填写委托试验通知单送试验室，由试验人员取样送试验室做试验，合格后方可使用。

2.1.7 水泥超过三个月或有受潮结块变质现象时，须重新试验鉴定，符合该等级质量时方可继续使用。

2.1.8 水泥在贮存过程中，符合下列规定：

2.1.8.1 不同品种、不同编号、不同强度等级、不同生产单位的水泥要分别存放。在使用过程中如发现受潮、凝结过慢，立即停止使用；

2.1.8.2 贮存水泥的仓库设在地势较高处，周围设排水沟；

2.1.8.3 袋装水泥在装卸、搬移过程中不得抛掷；

2.1.8.4 水泥堆垛高度不大于。堆垛架离地面以上，并距离四周墙壁0.2～，或留一通道；上盖彩遮布；

2.1.8.5 遵循先到的水泥先用的原则。

2.2.1 粗骨料的品种及规格

2.2.2 批量划分

同一产地，同一种规格的碎石，分批验收，碎石以连续进场（或600t）为一验收批，不足者按一验收批进行验收。

在梁场骨料库取碎石试样（取样为最新入库的碎石），取样前先将取样部位表层铲除，然后在各部位均匀地抽取大致等量的石子试样16份，然后将碎石试样拌合均匀，进行缩分后再进行试验。

2.2.4 碎石的检验项目及方法：

对新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达1年的碎石作全面检验。全面检验项目：颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标、母岩抗压强度、坚固性、碱活性、氯离子含量、紧密空隙率。

对每批进场的碎石作常规检验。常规检验项目为：颗粒级配、含泥量、压碎指标、针片状颗粒含量。

2.2.6 骨料生产场所，技术人员或质检人员不定期到采石场检查，掌握岩石材质变化情况，杜绝不合格的碎石进场。

2.2.7 碎石经检验合格后，方能使用。

2.2.8 碎石的运输、堆放

碎石在生产、堆放、运输、装卸过程中，防止颗粒离析，不得混入杂质，并按产地、种类和规格分别堆放，碎石的堆料高度不超过；

本梁场采用二级配粗骨料，粗骨料实行分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。

2.3.1 细骨料的品种及规格

2.3.2 批量划分

同一产地，同一品种规格的细骨料，须分批验收，细骨料以连续进场数量不超过400m3（或600t）为一验收批。

注：砂的实际颗粒级配应与上表所列累计筛余百分率相比，除5.00mm和630μm筛档外，其余可稍超出分界线，但其总量百分率不大于5%。

在骨料库取砂试样（取样为最新入库的砂），分别从不少于8处的不同部位取大致等量的试样，然后将砂试样拌合均匀，再进行试验。

2.3.4 砂子的检验项目及方法

对每批进场的砂子做常规检验。常规检验项目为：细度模数、含泥量。

2.3.6 砂子进场后按不同产地、规格、品种分批贮存和堆放，砂在生产、堆放、运输、装卸过程中不得与泥土、杂物等有害物混杂。

2.3.7 砂经检验合格后，方能使用。

2.4.1 外加剂的品种及规格

2.4.2 批量划分

同一生产厂家、同一品种的减水剂以不超过50t为一检验批。

2.4.3 检验批取样

每一批号取样量不少于0.2t水泥所需用的聚羧酸高性能减水剂量。

2.4.4 减水剂的检验项目及方法

对新选货源或使用同厂家、同品种、同规格产品达1年的减水剂做全面检验，全面检验项目为：减水率、常压泌水率比、压力泌水率比、含气量、凝结时间差、抗压强度比、28d收缩率比、碱含量、氯离子含量和对钢筋锈蚀作用。

对每批进场的减水剂作常规检验，常规检验项目为：减水率、凝结时间差、常压泌水率比、压力泌水率比、含气量。

2.4.5 进场的外加剂必须有供货单位提供的出厂检验报告及合格证。由物设部填写试验委托单交试验室，经检验合格后方能入库存放。

2.4.6 减水剂进场后分单位、分品种、分批存放，放置阴凉干燥处，防止日晒、受冻、污染、进水或蒸发，如有沉淀等现象，经性能检验合格后方可使用。

2.4.7 禁止使用含氯盐类的外加剂和未经检验或检验不合格的减水剂。

2.4.8 禁止使用对人体产生危害、对环境产生污染的减水剂。

2.4.9 减水剂经检验合格后，方能使用。

混凝土活性矿物掺合料采用粉煤灰和磨细矿渣粉

2.5.1.1 粉煤灰品种及规格

2.5.1.2 批量划分

同一生产厂出厂的同品种、同等级、同一出厂编号的粉煤灰为一批。粉煤灰每批总量不得超过120t。

2.5.1.3 检验项目及方法

2.5.1.4 采用散装粉煤灰，粉煤灰进场后，由物资、试验共同对进场粉煤灰核查生产厂名、品种、重量、出厂日期、出厂编号等，并作好记录，并由试验室取样试验合格后，方可使用。

2.5.1.5 粉煤灰必须有生产厂出厂试验报告单，进场复验合格后才允许使用。

2.5.2 磨细矿渣粉

2.5.2.2 批量划分

同一生产厂出厂的同品种、同等级、同一出厂编号的磨细矿渣粉为一批。磨细矿渣粉每批总量不得超过120t。

2.5.2.3 检验项目及方法

2.5.2.4 采用磨细矿渣粉，磨细矿渣粉进场后，由物资、试验共同对进场磨细矿渣粉核查生产厂名、品种、重量、出厂日期、出厂编号等，并作好记录，并由试验室取样试验合格后，方可使用。

2.5.2.5 磨细矿渣粉必须有生产厂出厂试验报告单，进场复验合格后才允许使用。

2.6.1 本梁场采用地下水作为拌合用水及养护混凝土用水。经试验检验合格后使用。

2.6.3 混凝土用水在使用新水源或同一水源的涨水季节或作用同一水源达1年者要经过全面检验合格后方可使用。

2.6.4 严禁拌制和养护混凝土使用不合格的水。

2.6.5 混凝土拌合用水不应有漂浮明显的的油脂和泡沫，不应有明显的颜色和异味。

2.6.6 未经处理的海水严禁用于钢筋混凝土和预应力混凝土。

2.7.1 品种及规格

2.7.2 批量划分

以压浆料用量100t为一批(压浆剂按配比折算成压浆料数量计算)，不足100t按一批计。

按压浆剂的配比掺量，水泥和压浆剂共称取3kg粉剂，水胶比为0.33。

2.7.4 检验项目及方法

对每批进场的压浆剂作常规检验。检验项目为：凝结时间（初凝、终凝）、流动度（出机流动度、30min流动度）、24h自由泌水率、7d强度（抗压、抗折）、28d强度（抗压、抗折）、24h自由膨胀率。

2.8.3 膨胀剂贮存不得受潮和混入杂物，不同种类的产品要分别贮存，不得混杂。产品自生产之日起计算，在符合标准的条件下贮存期为6个月。

2.9.1.1 防水层由防水卷材、水泥基胶粘剂粘贴组成，其技术性能必须符合《客货共线铁路桥梁防水体系》通桥（2006）8061要求。其中，水泥基胶粘剂采用P.O42.5普通硅酸盐水泥、水泥基胶粉、增强剂和水组成；保护层采用C40细石（5～10mm碎石）纤维（掺聚丙烯腈纤维）混凝土。防水卷材边缘及保护层与梁体接缝处均采用聚氨酯防水涂料进行封边处理，封边宽度不小于80mm，涂刷厚度不小于1.5mm。

2.9.1.2 碎石须采用与梁体混凝土用碎石同厂家生产的同材质、规格为5～10mm的碎石。

2.9.2 水泥基胶粘剂

2.9.3 氯化聚乙烯防水卷材

2.9.3.1 氯化聚乙烯防水卷材品种及规格

本梁场选用湖南耐渗塑胶工程材料有限公司生产的L类氯化聚乙烯防水卷材，其厚度规格为1.5mm，宽度为2.1m（边梁）及1.7m（中梁），长度根据梁型不同，分别为16.2m、20.3m、24.3m、32.3m。附加层防水卷材厚度规格为0.5mm，材料

2.9.3.2 批量划分

每批不大于5000延长米同厂家、同品种卷材为1批，不足此数按1批计。

2.9.2.3 检验批取样

随机抽取3卷进行尺寸偏差和外观检查，在上述检验合格的样品中任取1卷，在距外层端部500mm处裁取3m进行理化性能检验。

2.9.2.4 氯化聚乙烯防水卷材检验项目及方法

任何新选厂家氯化聚乙烯防水卷材必须做进场全面检验项目，检验项目为：尺寸、外观（包括颜色）、拉伸强度、断裂伸长率、热处理尺寸变化率、低温弯折性、不透水性、剪切状态下的粘合性，热老化处理。

进场抽检项目为：尺寸、外观（包括颜色）、拉伸强度、断裂伸长率、热处理尺寸变化率(验证)、低温弯折性(验证)、不透水性。

2.9.4 聚氨酯防水涂料

2.9.4.1 聚氨酯防水涂料的品种及规格

封边及封端用防水涂料采用用于粘贴防水卷材的聚氨酯防水涂料。

2.9.4.2 批量划分

以甲组成分不大于5t（乙组分以按产品重量配比相应的重量）同厂家、同品种为一验收批，不足5t也为一批。

2.9.4.3 检验批取样

每一批号取样按产品的配比取样，甲乙组分样品总量为2kg。

2.9.4.4 聚氨酯防水涂料检验项目及方法

防水涂料必须送铁道部质检中心检验。进场时由厂家出具出场检验合格证，任何新选厂家聚氨脂防水涂料必须做进场全面检查，检查项目为：颜色、拉伸强度、断裂伸长率、低温柔性、不透水性、固体含量、适用时间、涂膜表干实干时间、预混凝土卷材剥离强度、加热紫外线酸碱处理、加热伸缩率、拉伸时加热紫外线老化。

抽样试验抽检项目为：颜色、拉伸强度、断裂伸长率、固体含量(验证)、适用时间(验证)、涂膜表干实干时间(验证)。

禁止使用不合格或未经检验的防水涂料。如产品进场或使用过程中对产品质量有怀疑或出现质量问题时必须按规定检验，一般情况以生产出厂检验技术报告或外送检验报告为准。

2.9.5 聚丙烯腈纤维

2.9.5.1 聚丙烯腈纤维的品种及规格

桥面保护层采用C40细石聚丙烯腈纤维网高性能混凝土。

2.9.5.2 批量划分

同一厂家、同一品种的聚丙烯腈纤维以不大于10t为一批。

2.9.5.3 聚丙烯腈纤维检验项目及方法

聚丙烯腈纤维有出厂合格证，并经外检合格后方可使用。

任何新选厂家的产品必须进行全面检验，聚丙烯腈纤维的全检项目为：材质（厂家提供）、外观、长度、直径。

聚丙烯腈纤维进场抽检项目为：材质（厂家提供试验室验证）、外观、长度、直径。

未经检验或检验不合格的聚丙烯腈纤维不得使用。

2.10 非预应力钢材

2.10.1 批量划分

每批钢筋由同厂家、同品种、同规格和同编号的钢筋组成。非预应力钢筋力学性能的抽样检验以不超过60t为一批，不足60t按一批计。

在每批钢筋中选取经外观检查合格的两根钢筋制成两组试件（每组两根）。

2.10.3 非预应力钢筋的检验项目及方法

2.10.4 钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、耳子、分层及夹层，允许存在的缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。

2.10.5 钢筋存放距地面高不低于20cm，按炉号和不同规格堆放，不合格的钢筋必须设有明显标识，防止混杂。

2.10.6 钢筋经检验合格后，方能使用。

2.11 预应力钢绞线

3.11.2 钢绞线力学性能符合下表规定：

注：规定非比例延伸力值不小于整根钢绞线公称最大力的90%。

2.11.3 预应力钢绞线供应商必须提供每批钢绞线的实际弹性模量值。

2.11.4 每批钢绞线进场后需要检测直径，其直径每变化0.1mm（与公称直径相比），限位板槽深相应加深0.4mm，避免限位板槽浅划伤钢绞线。

2.11.5 预应力钢绞线的外观均逐盘检查。成品钢绞线的表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。不带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质，钢绞线表面允许有轻微的浮锈和回火颜色，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。

2.11.6 预应力钢绞线的抽验项目、频次、方法

（1）抽验项目：对任何新选厂家的钢绞线必须做全面检验，检验项目为：表面质量、外形尺寸、力学性能（破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率及松弛率）。

（2）对每批进场的钢绞线必须做常规检验。常规检验项目为：表面质量、外形尺寸、力学性能（破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率）。

（3）抽验频次、方法：预应力钢绞线成批验收，每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺捻制的钢绞线组成。每批重量不大于30t，每批钢绞线逐盘进行表面质量、外形尺寸检验。从外观检查合格的每批预应力钢绞线中任意抽取三盘，从每盘端部正常部位各截取1根试样进行力学性能（整根钢绞线的最大负荷、屈服荷载、伸长率、弹性模量）试验，当试验结果有一项不合格时除该盘判定不合格外，还须从同一批未试验过的钢绞线盘中取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验，复验结果仍有不合格者，则该批钢绞线为不合格。

2.11.7 预应力钢绞线在装车搬运过程中，严禁抛丢、碰撞和拖拉，起吊时必须外包胶皮或设置隔离物，防止损伤钢绞线。钢绞线运输有雨布遮盖。

2.11.8 预应力钢绞线进场后，必须附有生产厂家的技术合格证，分批分类堆放。经外观检查合格后再取样复检挂牌堆放，并符合通风防锈条件，妥善存放在仓库中，待复检合格后按检验合格证编号取料使用。

2.11.9 贮存时钢绞线离地不小于20cm。严禁粘污油脂及具有腐蚀性物质，严禁堆积，以免压弯砸伤。

2.11.10 预应力钢绞线由于长期存放而出现锈蚀，使用前须重新复检，合格后方可使用。

2.11.11 钢绞线经检验合格后，方能使用。

2.12 锚具、夹片

本梁场选用杭州浙锚预应力有限公司生产的锚具，锚具已通过CRCC认证。

2.12.1 同规格、同厂家、同品种的锚具进场检验以不大于2000件（套）为一个检验批,不足2000套的按一个检验批处理。

外形外观检验每批抽取10%且不少于10套，硬度检验每批抽取5%且不少于5套，检查其硬度，并做好试验记录和出具试验报告。静载试验在外形外观及硬度检验合格后，按锚具、夹具的成套产品抽样，每批抽取3个组装件的样品，锚板强度试验每批抽取3个样品。

2.12.2 一般要求

2.12.2.1 锚具技术性能必须符合TB/T3193－2008的规定。用于锚固直径φ15.2mm钢绞线的锚具，6～12孔锚板最外侧锥孔大口外边缘的锚板边缘的距离大于或等于13mm。

2.12.3 锚具基本性能要求

2.12.3.1 静载锚固性能

根据预应力筋—锚具组装件静载试验测定的锚具效率系数ηa和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变率εapu，当锚固效率系数和极限应力总应变率同时满足ηa≥0.95；εapu≥2.0两项要求时，判定锚具的静载锚固性能合格。

2.12.3.2 疲劳荷载性能

应力上限取预应力筋抗拉强度标准值fptk的65％，疲劳应力幅度不小于100MPa。

预应力筋－锚具组装件，除满足静载锚固性能要求外，尚须满足循环次数200万次的疲劳性能试验要求。试件经受200万次循环荷载后，锚具零件不得疲劳破坏。预应力筋因锚具夹持作用发生疲劳破断的截面面积不大于试件总截面面积的5％。

2.12.3.3 周期荷载性能

应力上限取预应力筋抗拉强度标准值fptk的80％，下限取预应力筋抗拉强度标准值fptk的40％。预应力筋－锚具组装件须满足循环次数为50次的周期荷载试验要求。试件经50次循环荷载后预应力筋在锚具夹持区域不得发生破断。

2.12.3.4 锚板强度要求

在荷载达到预应力筋抗拉强度标准值fptk的95％之后释放荷载，锚板挠度残余变形不大于1/600；在荷载达到预应力筋抗拉强度标准值fptk的1.2倍时，锚板不应有肉眼可见的裂纹或破坏。

2.12.3.5 锚板硬度

按设计图纸或厂家提供规定的表面位置和硬度范围进行检验。

2.12.4 新选锚具进场前必须进行全面检验，全面检验的项目有：外观、锚固效率系数、极限抗拉总应变、锚口摩阻、喇叭口摩阻。

2.12.5 锚具进场抽检项目有：外观、锚固效率系数、极限拉力总应变。

2.12.6 合格判定：外形尺寸、外观质量必须符合设计图要求，全部样品均不得有裂纹出现，如发现一件有裂纹，即对本批全部产品进行逐件检验；硬度检验，如有一件不合格，则另取双倍数量的零件重做检验，如仍有一件不合格，则须对本批零件逐个检验。

2.12.7 锚垫板要求

2.12.7.1 锚垫板长度须保持钢绞线在锚具底口处的最大折角不得大于4°。

2.12.7.2 锚垫板的构造尺寸(包括承压面厚度、壁厚、肋板等)须满足使用功能要求，锚垫板下设置螺旋筋。

2.12.7.3 锚垫板底口直径与橡胶管抽拔管直径配合间隙不大于5mm，锚垫板端面的平面度不大于0.5mm。

2.13 混凝土垫块

2.13.1本梁场钢筋保护层垫块采用江西南昌康瑞特科技有限公司生产的35CX混凝土垫块，作用厚度不小于36mm，且不大于38mm。垫块混凝土性能与梁体混凝土同强度、等寿命、同耐久性。产品进场时要求具有铁道部质检中心抽样报告。

2.14 泄水管及管盖

2.14.2 泄水管新选厂家必须进行全面检验，检验项目包括：外观颜色、尺寸、强度。

2.14.3 泄水管进场检验以不大于1000个为一个检验批。检验项目包括：外观颜色、尺寸、强度（厂家提供试验室验证）。

2.14.4 新选定泄水管管盖必须进行全面检验。检验项目包括：外形尺寸、抗拉强度。

2.14.5 泄水管管盖进场检验以不大于1000个为一个检验批。检验项目包括：外形尺寸、抗拉强度（厂家提供试验室验证）。

2.15.1每片梁均按设计要求设置桥牌。在取得生产许可证之前，桥牌上的下边缘中央处标注“试制品”，不能标注“QS标志及生产许可证编号”。在全许办签发准予许可决定之日起，桥牌上标注生产许可证编号及质量安全标志，即“QS”标志，QS标为蓝色，见下图（以32m曲线梁为例）所示。

2.15.2 桥牌上固定内容事先在制造厂家刻印，需要每块变动的内容由梁场安排人员利用字模刻打上去。

2.15.3 桥牌采用铝合金材料制成，厚度为3mm，字体美观，刻打。

DLT1146-2009 DLT860实施技术规范2.15.4 桥牌按1000块为一个批次进行检验。

2.16 橡胶抽拔棒

2.16.1 本梁场选用封铁塔橡胶集团有限公司桥梁制品分公司生产的橡胶抽拔管；

2.16.2 梁体纵向预应力孔道采用橡胶管抽拔成孔。纵向制孔胶管采用外径Φ90±2mm、Φ80±2mm、Φ70±2mm的橡胶管，用于32m桥梁生产的制孔胶管每根长18m，用于24m桥梁生产的制孔胶管每根长14m，20m桥梁生产的制孔胶管每根长12m，16m桥梁生产的制孔胶管每根长10m。承受拉力P≥5KN，极限抗拉力不得小于7.5KN，且弹性恢复性能良好，收缩率≤90%，表面光滑，有良好的耐磨性能；

2.16.3 制孔胶管须定期进行外形尺寸及外观的检查，若发现管径减小3mm以上或者表面脱胶分层时，必须及时更换。

YB／T 4782-2019 真空自耗炉结晶器.pdf2.17.1 选用中德路桥材料有限公司生产的金属波纹管。

2.17.2 梁体横向预应力孔道采用Φ55±2mm的金属波纹管成孔。