13-山东某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计

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13-山东某电厂四期2×1000MW工程施工组织设计

第一章 施工组织设计及方案措施

第1节 承建本工程的总体目标规划

第2节 编制依据及本工程执行的规范、标准

第3节 工程概况、工程特点及对策

DB11/T 382-2017 建设工程监理规程.pdf第4节 施工现场管理组织机构、队伍部署及劳动力计划

第5节 施工总平面及临时设施布置

第6节 主要施工机械、测试仪器设备及主要材料设备供应计划

第7节 主要施工技术方案和措施

第8节 特殊施工措施

第9节 物资设备管理

第二章 总工期、施工进度计划安排及保证工期进度措施

第三章 质量管理、质量保证体系及保证措施

第四章 安全管理、安全体系及保证措施

第五章 文明施工措施

施工组织设计及方案措施

承建本工程的总体目标规划

1.1 整体工程质量遵守国家、建设部及原电力部、国家电力公司颁发的标准、规定,达标投产,保省优,创国优,争“鲁班奖”。

1.2 建筑工程合格率100%,建筑单位工程优良率95%以上。

1.3 安装、调试合格率100%。安装单位工程优良率达98%以上。受检焊口(Ⅰ级)超声波探伤一次合格率大于96%。

1.4 按照《火力发电机组达标投产考核标准(2001 年版)》达标投产。

计划2005 年4 月1 日开工, 2007 年2 月08 日竣工,总工期23.3 个月(日历706天)。

3 安全、文明施工及环保目标

3.1 无重伤及以上人身事故,杜绝重大机械、设备损坏事故,杜绝火灾、负主要责任的重大交通事故及其它重大事故;千人负伤率控制在4‰以内。

3.2 严格执行ISO14000 环境管理和职业安全卫生管理体系,不发生环境污染事故。

3.3 文明施工树样板,创市级文明施工工地。

编制依据及本工程执行的规范、标准

1.1 《华电国际**发电厂四期2×1000MW 工程D 标段(煤场、卸煤沟及输煤栈桥标段)招标文件》及其附件。

1.2 原电力工业部电力建设总局(81)火发字第70 号《火力发电工程施工组织设计导则(试行)》。

1.3 《火力发电厂施工组织大纲设计规定》(试行)。

1.4 《公司质保手册》、《公司质量体系程序》。

2 本工程执行的规范及标准

2.1 工程质量检查、验收

(1)国家及电力行业现行规程、规范、标准及有关实施细则。

(2)有效的设计文件、施工图纸及经过批准的设计变更。

(3)制造厂家提供的设备图纸、技术说明书中的技术标准和要求。

(1)SDJ69—87《电力建设施工及验收技术规范》(建筑工程篇)。

(2)SDJ280—90《电力建设施工及验收技术规范》(水工结构篇)。

(3)《火电施工质量检验及评定标准》(土建工程篇)、(焊接工程篇)。

(4)国家电力公司颁发《电力施工质量检验技术评定标准》十一篇验评标准。

(5)国家关于建筑工程及建筑设备安装施工及验收规范标准。

(1)建质(1996)111 号《火电工程调整试运质量检验及评定标准》;

(2)电建(1996)159 号《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》;

(3)《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程实施办法》;

(4)建质(1996)40 号《火电工程启动调试工作规定》;

工程概况、工程特点及对策

华电国际**发电厂位于山东省**市西南10km 的**镇,是山东电力网的主力电厂,也是一座大型矿口电厂。电厂一期、二期工程共装有四台30 万千瓦机组(经改造目前机组实际出力均为335MW),已分别于1985 年~1989 年建成投产。三期工程装设两台60 万千瓦机组,分别于1997 年1 月和11 月投产。本期工程计划扩建2×1000MW 燃煤发电机组。

2 本标工程范围及内容

华电国际**发电厂四期2×1000MW 工程煤场、卸煤沟及输煤栈桥标段合同。

2.2 标段划分的原则

2.2.1 设备安装属哪个标段,相应的电气高压配电盘、厂用工作变压器、动力中心PC 柜、马达控制中心MCC 柜则属那个标段。高压配电盘引接至高压马达或工作变的电缆属高压配电盘的安装;厂用工作变压器接至PC 柜的铝母排属PC 柜的安装;PC柜至电动机或MCC 柜的电缆及MCC 柜引出的电缆属MCC 柜的安装。

2.2.2 本标段内的施工降水、地基处理、土方开挖包括在本招标范围内。

(1)卸煤设施、煤场机械、从煤场到碎煤机前的输煤皮带及其附属设备的安装。

(2)输煤水力清扫系统、煤场喷洒系统的设备及管道安装。

(3)煤水处理系统设备及管道安装。

(1)火车卸煤沟、翻车机室及配电室、牵车台、煤场及斗轮机基础、转运站及推煤机库、地下输煤道、输煤栈桥、以及至碎煤机室止的输煤系统其他建筑物、构筑物,煤水处理间,煤场雨水调节池及提升泵房,输煤综合楼。

(3)烟囱北测道路以北的(脱硫系统及特殊说明的除外)地上建筑物、构筑物,地上地下池体、基础、沟道,连接管道,室外上下水及水消防管道等。

(4)建构筑物内的生活给水、污水、工业废排水、水消防、除尘、通风设施、空调设施、照明设施。

(5)设备地脚螺栓固定用预埋件的埋设,以及设备的二次灌浆。

2. 1 建筑工程部分

建筑工程主要工程数量表

见下页《机务工程主要工程数量表》。

主要设备有:电力电缆33.5km,控制电缆24km,电缆保护管、桥架34t,变压器4 台,各种屏、盘、柜、箱128 块(台),行车滑线340m,输煤程控设备1 套,工业电视1 套。

4 主要子项工程建筑结构特征

见下页《主要子项工程建筑结构特征表》。

5.1 厂址位置及地形地貌

**市是山东省省辖市,由济宁市代管,位于山东省西南部,北距省会济南市160km。**电厂厂址位于**市西南约10km 的**镇,电厂北邻**煤矿,南接**庄,西靠**村,东与*庄为邻。

电厂地处兖州煤田南缘,地下不采煤,是一座大型矿口电厂。本期工程建设场地位于三期工程扩建端,其场地自然标高在46.36~52.01m(黄海高程)之间,地势自东北向西南倾斜,自然坡降约6‰,场地为三期工程施工安装场地。

本期工程厂区离开三期扩建端174m 向西扩建,其原始地貌是峄山山前洪积平原与白马河冲积平原的过渡地带,总体呈东高西低,三期施工时对四期场地进行了平整。

厂址所处地貌单元属峰山冲积—洪积平原,组成地层主要为第四系松散堆积物,一般层厚20m 以上;下伏地层主要为石炭一二迭系基岩,厂区地形基本平坦,除有人工开挖的沟、渠、塘外,无其它不良地质现象。

厂区地基土属中硬场地土,建筑场地类别属于Ⅱ类,抗震设防烈度6 度。

厂区地层共分为三大层和数小亚层及次亚层(地层代号与三期相同),其中第一、第二大层为第四系松散堆积物,第三大层为石炭~二迭系基岩。

地下水主要为潜水,一般埋深在0.56~2.36m,标高为46.13~50.23m,地下水对砼无侵蚀性,水位年变幅一般为1m 左右。

2005 年4 月1 日开工,2007 年2 月8 日竣工移交。

质量目标为:达标投产,保省优,创国优,争鲁班奖。

7.1 建筑分项工程合格率100%,建筑单位工程优良率达95%以上。

7.2 安装、调试合格率100%。安装单位工程优良率达98%以上。受检焊口无损探伤一次合格率大于96%。

8 施工交通、水电等条件

铁路线:利用三期工程已建的施工铁路专用线。

施工道路:电厂已建有完善的厂外公路运输网,进厂道路宽20m,沥青路面长5km。

施工用水电:从业主指定的接口接引。

施工现场管理组织机构、队伍部署及劳动力计划

1 本项目施工管理组织机构

1.1 本标组织机构框图

现场施工管理组织机构图

本项目经理部是为完成本标工程合同目标而设立的专门机构,按照国际惯例实行项目管理,项目经理代表企业法人全面履约。项目部本着科学管理、结构合理、精干高效、管理覆盖全面的原则,抽调具有丰富电厂施工经验的工程技术人员和管理人员组成项目管理班子。

项目部各职能部门按分工明确、责任清楚、各司其责、相互配合的原则在项目部有关负责人指导下开展工作,并与建设和监理单位相关部门对口,接受其监督、指导。

本项目经理部的机构设置经甲方批准后生效。项目经理及主要管理人员变更须经项目法人的同意。

在项目经理的组织下,成立以专业为主的公司,按组织机构设置原则,确定各自施工管理人员。按施工任务划分及施组进度计划安排、施工方法等确定各队参工人数(技工)与机械设备,并在施工期中进行动态调配。

主要施工人员为:项目经理:程月端;项目总工程师:徐永波;项目商务经理:杨胜多;项目生产经理:黄忠强;主要技术人员:23 人(其中:高级3 人、中级14人、初级6 人)。

2 施工队伍部署及任务划分

施工队伍部署及任务划分表

依据各专业工程队施工任务、计划劳动力及施工进度计划安排,初步拟定各队参工人数见下表。高峰期劳力缺口采取就近工点调入或加班、倒班措施解决,确保月、季、年进度计划的完成。

施工总平面及临时设施布置

1 施工现场总平面布置

见下页《华电国际**电厂四期工程D 标段施工总平面布置图》

施工临时设施本着施工便利、安全可靠、物流顺畅、减少干扰、经济实用、利用既有、节约用地、保护环境的原则进行布设。

施工便道沿各建构物周边修建,主要沿拟建规划路布置,随工程进展分步开通,总长约为3450m;路面双车道宽7.0、单车道宽4.0m,泥结碎石路面20cm 厚,两侧用花钢管做成护栏与其它区域隔离。

4.1 施工给水及消防

本工程施工用水从业主提供接口接引,装表计量。

现场需用水量为25L/s,施工用水采用生产、生活、消防共用的方式,供水压力为0.3MPa。供水干管沿本标构筑物及在职工生活区内布设,总长3500m,管径为DN100。施工供水管网均采用埋地敷设,埋深1.0m。消火栓布置间距≯100m,以满足消防要求。各用水点在主干管网形成后,在管网预留接口处接管(DN50),设阀门。

(1)现场电源及供电线路布置

施工电源自厂区指定的10kV 电力线路接引,通过二次降压变压器后向施工区供电,并装表计量。

本工程高峰期总用电量约为2330kW,使用三个降压变压器,总容量2430kVA,即#1、#2、#3;容量分别为630kVA、1000kVA 和800kVA。

低压供电线路主要沿施工便道布设,总长约3200m,架空线路。

(2)施工电源系统介绍

本工程低压侧施工电源采用三级电源箱布置,各变压器独立供电,互为备用。自变压器低压侧出线后进入配电盘,配电盘紧靠变压器布置,由此向一级配电箱供电,一级配电箱布置在各主要区域。二级配电箱布置在较小范围内,从二级配电箱接引电源,向各独立作业面的三级配电箱供电。三级配电箱布置在施工作业面最安全、方便的地方,可以随时改换布置位置,直接供施工者使用。供电负荷及范围:#1(630kVA):主要供电范围为加工制作场区、砼搅拌站及翻车机室到4#转运站区域。

#2、#3(1000kVA、800kVA):主要供电范围为职工生活营区、火车卸煤沟及斗轮机至碎煤机室前区域。

场区排水:沿施工便道两侧设排水沟,按排水方向考虑全厂竖向布置坡度,过路处埋设φ1.0m 涵管,使雨水顺利排放至厂区内的排污渠;排水沟未端设沉淀池,污水沉淀滤清后再外排。

生活区排水:在排水沟的末端设污水处理池,生活污水经处理后再排入河塘。

翻车机室结构施工配1 台QT60 型塔吊;翻车机室钢屋架及屋面板吊装配一台50t履带吊。

7.2 卸煤沟、转运站及输煤栈桥施工

卸煤沟、转运站及输煤栈桥主体(不含钢桁架吊装)及装饰施工配50t、32t、16t等汽车吊及50t 履带吊;输煤栈桥钢桁架吊装配备一台150t 履带吊,钢桁架卸车配1 台50t 履带吊。

7.3 其它建构物施工

其它各建构物主体及装饰施工配32t、16t 等汽车吊。

7.4 斗轮堆取料机、翻车机安装

翻车机设备安装配一台150t 履带吊,斗轮堆取料机安装配备一台50t 履带吊,其它机务、电热等设备安装配备50t、32t、16t 汽车吊。

布置2 台15t 龙门吊。

7.6 钢筋加工场、周转材料及安装设备材料存放场配备一台16t 汽车吊装卸材料,灵活机动。

8 施工生产、办公及生活临建布置

8.1 项目部及生活营区

项目部及生活营区设在火车卸煤沟北侧,占地面积12000m2,采用机制砖搭设,内设有办公室、管理人员宿舍、职工宿舍、中心试验室、招待所、娱乐室、医务室、食堂等,水、电、卫生、消防设施设置齐全,道路采用砼硬化,并进行绿化,保证卫生清洁、环境优美。

砼搅拌站设在翻车机室东侧空地,占地面积8000m2,布置75m3/h 搅拌站2 台。钢结构制作场(3000m2)、钢筋制作场(1800m2)、木作场(1000m2)、周转材料及安装材料设备存放场(2000m2))集中布置在本期煤场南侧,总占地7800m2。钢结构加工棚、钢筋加工棚、木工棚、料具库、工地办公室、警卫室等相机布设在上述场地内。停机停车场(1200m2)布置在本期煤场内北部,机修间设在场地内。

斗轮机存放组装场(2×2500m2)布置于本期煤场内。

翻车机室设备堆放区(1200m2)设于翻车机室北侧。

临时生产设施房屋采用砼板房,工棚采用钢管框架、彩钢板棚盖。

主要施工机械、测试仪器设备及主要材料设备供应计划

1 用于本工程的主要施工机械装备及试验仪器一览表

2 主要需安设备交付计划及建筑材料供应计划

主要需安设备交付计划表

主要建筑材料供应进度计划表

主要施工技术方案和措施

本标段工程为大型火力发电厂煤场、卸煤沟及输煤栈桥标段的建筑、安装工程,交叉作业多,要求达到优质等级,符合达标投产、优质工程条件。考虑到本工程的具体施工特点,工程中制约施工进度的主要因素为翻车机室、火车卸煤沟、输煤地道及栈桥、转运站的建筑工程及翻车机、堆取料机的安装工程。

(1)建筑工程施工程序

根据建筑工程战线长、施工点多等特点,按照“先地下、后地上,先深后浅,先结构、后装饰,先土建、后设备”的原则,充分利用工作面,组织流水作业。首先安排火车卸煤沟、输煤地道、转运站等深基础工程开工。为尽可能均衡施工,部分工程(独立建构物)在确保满足后序工程施工要求的前提下,可分批安排施工。

(2)安装工程施工程序

机务设备安装依据建筑工程施工程序(达到交安条件)陆续展开多点施工;电热及给排水系统设备安装,与建筑工程及机务设备安装工程紧密配合安排施工。

1.2 主要子项工程施工顺序

管井井点降排水→基坑土方开挖→钢筋砼底板→煤斗梁以下墙壁→煤斗梁以上墙壁→煤斗、煤斗梁→回填土→设备基础→零米以上结构施工(屋盖后封)→翻车机系统、电热安装及建筑装饰、上下水(消防)、通风除尘等施工。

管井井点降排水、钻孔灌注桩加斜土锚防护→基坑土方开挖→钢筋砼底板→火车梁以下墙壁→火车梁及火车梁以上墙壁→煤斗、煤斗梁→零米以上结构施工→建筑装饰及工艺设备、电热、上下水(消防)、通风除尘等安装。

全地下转运站:管井井点降排水→基坑土方开挖→钢筋砼底板→地下一层→地下二层→回填土→建筑装饰及工艺设备、电热、上下水(消防)、通风除尘等。箱基转运站:管井井点降排水→基坑土方开挖→钢筋砼底板→钢筋砼墙壁及顶板→框架结构→砖墙体围护、屋面→建筑装饰及工艺设备、电热、上下水(消防)、通风除尘等。

独立基础转运站:管井井点降排水→基坑土方开挖→基础换填→独立基础→回填土→框架结构→砖墙体围护、屋面→建筑装饰及工艺设备、电热、上下水(消防)、通风除尘等。

基坑槽开挖(基坑降排水)→独立基础→回填土→钢筋砼柱或钢管砼柱→钢桁架(先期制作、整体吊装) →桥面钢梁及桥面钢板→桥面现浇砼板→彩钢板封闭→电热、消防及工艺设备安装。

管井井点降排水→基坑土方开挖→砼台阶垫层→底板→边墙→顶板→沟槽回填土→电热、消防及工艺设备安装。

1.3 主要施工技术方案

基坑开挖深度>4m 的采用管井井点及明排法相结合的降排水方案;基坑深度<4m 的采用明排法降排水方案。

基坑槽采用挖掘机开挖,基本上采用大开挖法施工。基坑深度>5m 的分层开挖。

翻车机室、火车卸煤沟、全地下箱形转运站等开挖较深,边坡按两级设置,两级间设3m 宽平台。

钢筋集中在钢筋加工场采用成套机具加工,钢筋连接d≥22mm 的采用套筒冷挤压法机械连接,d<22mm 的在加工场采用闪光对焊连接,就位时采用电弧焊、电渣压力焊连接。

砼集中在搅拌站生产,砼罐车运输,由吊车吊料斗浇筑或臂架式泵车、固定式砼输送泵泵送浇筑。

垂直运输翻车机室配QT60 型塔吊1 台,其它项目配50t、32t、16t 汽车吊、50t履带吊及1t 提升架。

钢结构在钢结构加工场集中加工制作,加工场设于本期煤场南侧。加工场配2台15t 龙门吊用于物料运输及装车。输煤栈桥钢桁架在加工场制成半榀,用20t 汽车拖车运到输煤栈桥旁侧,组装成一榀后再整体吊装,吊装采用150t 履带吊,装卸车采用50t 履带吊。

以斗轮堆取料机、翻车机、皮带输送机的安装作为施工主线,采用150t、50t履带吊及50t 汽车吊作为主要吊装机械,与建筑工程合理交叉,具备条件后及时存放、安装及单体调试,扩大作业面,多点施工,满足施工进度要求。

1)电气专业在开工伊始,要安排进行电缆管制作,依据土建专业进度进行电缆管预埋施工。

2)在建筑初具规模时,进行电缆托架的安装,在建筑物地面初步成形后,进行盘、台、柜的基础安装。盘、台、柜安装固定后进行柜内母线的安装。

3)电缆敷设贯穿于整个电气工程施工中,占电气施工的大部分,施工工艺要求严格。

4)热控专业的工作贯穿于工程开工到试运的全过程。重点抓好以下三项工作:

①盘柜安装,内部接线和受电。

在本工程中,将配合好建筑施工,保证所有控制室内及电子设备间内的盘柜及时到位。

在配合分系统调试过程中,将根据分系统试运的安排,提前做好热控接线、查线及单体调试工作,保证所有设计功能全部优质高效的进入分系统试运阶段,为机组整套启动做好准备工作。

2 重点工程及关键工序施工方案

2.1 施工降排水方案

根据工程地质情况,厂区地下水属潜水类型,水位一般埋深较浅,而且本标段的输煤系统基础埋置较深,因此本工程的降排水非常重要。

采取管井井点降水及明排水相结合的降排水方案,将地下水位降至基底0.5m 以上,确保土方开挖、回填及地下结构施工期间基坑保持无水干燥状态。降水工作在基坑开挖前开始,当降水深度实测值已低于基坑底0.5~1.0m 时,并稳定几天,即可进行挖槽。

排水采用塑料硬管和胶皮软管,在排水管尾端设砖砌沉淀池,污水滤清后排至排污渠。

②管井井点施工工艺及方法

工艺流程:井点定位→埋护筒→钻机就位→钻孔→回填井底砂垫层→吊放井管→回填井管与孔壁间的滤料→洗井→井管内下设水泵、安装抽水控制电路→试抽水→正常抽水。

·管井成孔:采用旋转钻机反循环法成孔,孔内造浆护壁;钻孔前要挖好泥浆池,废浆用泥浆罐车运走;井管下放前进行清孔。

·下井管:用钻机的卷扬装置,采用井托法逐节吊装,井管连接采用竹片10#号铁丝绑紧;要保持井管顺直,在井孔内居中。

·填滤料:从井管周围均匀填滤料,防止将井管挤偏,洗井后要补填滤料,井口2.0m 范围用粘性土封口。

·洗井:采用9~12m3 空压机气举冲洗法洗井,将气管与排渣管组成的洗井器放入井中,关闭排渣管,用高压气激荡沉渣和井壁,再开启排渣管将水渣混合物吹出,这一过程自下而上反复进行,直至洗出清水,井内水位接近周围地下水位为止。

·安装潜水泵:水泵安装前,对水泵本身和控制系统全面检查;水泵用绳索吊入滤水部位,上部与井管口固定;潜水电动机、电缆及接头应有可靠的绝缘,每台泵设一个控制开关;安装后进行试抽水,满足要求后转入正常工作。

·降水运行:管井井点运行后,配备专人值班,保持昼夜连续运行并定期检查水泵及管路运行情况,测量水位、水量,做好施工记录。

③管井井点降水保证措施

·为保证零米以下主体施工的顺利进行。基坑的降水从成井后开始,每口井中设一台潜水泵,昼夜抽水不停,在临近排污渠的未端设沉淀池,抽出的水经过沉淀池沉淀后再排入。

·基坑开挖后,位于基坑内的管井部分暴露,需防止在基础施工过程碰坏井管,影响降水效果。在底板施工时在底板厚度范围内的管井位置设置钢套管,以便在封井时使用。

·挖土时,要对管井进行保护,应在井口处加盖盖板,防止散落土堵塞井管,并不得碰撞,以免影响降水效果。

·加强对管井回填料的管理,采用2~5mm 的干净石屑确保回填质量。

·井管全部采用子母口井管,以防破漏返砂,将井淤死,并用竹片、铅丝牢牢缠紧,一改过去井管平口,容易错管返砂现象。

·保证井管垂直,绝对不准有井管错位现象。

·井打完后,及时洗井,保证井底无沉淀淤泥,提高井的降水效果。

·降水是基础施工的关键,所用人员一定要懂技术,责任心强,懂电学,会修理,坚决保证全部水泵昼夜正常进行,发生故障及时排除,长期保证现场有5 台余泵备用,确保工程顺利进行。

·为保证管井长期保持最佳降水效果,除了在井打完及时彻底清洗井底外,在施工期间最多不得超过一个月,就要用空压机重新冲洗一次,遇到个别淤塞严重的要采用其它方法将井洗好。

深基坑内采用明沟集水井排水法辅助排水。排水沟布置于基坑周边,截面为50×50cm;集水井(80×80×100cm)一般设在基坑四周,基坑下口边长大于50m 时,中间再设置一座集水井。在每个集水井内设置潜水泵一台,把集水井内的水抽到地面上的排水沟内。基坑中部的排水可用盲沟法把水引到基坑内的排水沟或集水井内再排除。

本标段除深基坑区域以外的建(构)筑物因基础埋深较浅,降水深度较浅,故在基础施工期间,基坑的排水采用明沟集水井排水法,做法同深基坑的明排水。为止在基础施工期间雨水浸泡基坑,在基坑的上口挖排水沟或做挡水埝,防止雨水和地表水流入基坑内。

2.2 土方开挖及深基坑支护、对既有铁路防护方案

(1)土方开挖施工程序

相邻建构物先挖深基坑槽、后挖浅坑槽,按《施工进度计划图》依序施工。

1)火车卸煤沟、0#地下输煤道、7#转运站基本与既有铁路并行、相距较近;3#地下输煤道在靠近7#转运站处下穿既有铁路。火车卸煤沟基础挖深11.5m 左右,7#转运站基础挖深17.5m 左右。

火车卸煤沟、0#地下输煤道支护:在火车卸煤沟、0#地下输煤道的靠近铁路一侧采用钢筋砼灌注桩加斜土锚支护方案,另一侧放坡开挖。

用于支护结构的钢筋砼钻孔桩平面布置见下图:

2)其它建构物因周围无既有建构物干扰,采用放坡开挖方案。

3)基坑土方采取大开挖方案,深度>5m 的基坑槽分层开挖,根据基坑土质,放坡系统为1:1。土方开挖采用挖掘机挖装土,自卸汽车运土,配人工清基。

深度大于4m 的基坑,采用管井井点降水与明沟排水结合方案,深度小于4m 基坑采用明沟排水方案。详见本节2.1。

2.2.2 火车卸煤沟、0#地下输煤道深基坑支护方案

钻孔桩直径为1000mm,间距为1.5m,桩长16m,共布置约190 根桩,桩顶设1000×600 钢筋砼圈梁以加强支护结构刚度和整体性。开挖面做钢丝网水泥抹面,防止粘土、砂土剥落。锚拉系统设计成上下二层锚杆,锚杆采用螺纹钢筋,其布置参数见《支护结构示意图》、《锚杆参数表》。本支护结构设计是据现有地质资料的初步设计,如我单位中标,将进行详细计算,并将设计方案报监理、设计单位审批后实施。

2)桩完成后,浇筑桩顶连接帽梁。

5)挖土与支撑或锚杆配合施工,一般应挖到锚杆竖向标高下0.5m,以便锚杆施工。

施工工艺:桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进→一次清孔→沉渣测定→钻机移位→吊放钢筋笼→吊放导管→二次清孔→浇水下砼→成桩养护。

成孔采用旋转钻机反循环法成孔。钢筋笼集中在钢筋制作场分两段制作,自制炮拖车运输,汽车吊吊放入孔,帮条焊现场接长。砼在搅拌站集中搅拌,砼搅拌运输车运输,导管回顶法浇筑。

1)工艺流程:土方开挖→测量、放线定位→钻机就位→成孔(泥浆质量控制)→第一次注浆(水泥浆制备、压力控制)→下锚拉筋→第二次压浆(水泥浆制备、压力灌浆)→成锚→腰梁安装(接头、螺丝头制作)→试拉施加预应力→锚固锁紧。

土锚锚桩位严格按图施工,定位要求:相邻锚桩垂直误差≤5cm,角度允许误差≤3°。机具底座平整、周正,立轴角度固定。

·锚径为φ230,成锚孔钻头φ210。

·土锚成孔钻进,要求在粉质粘土内采用慢速钻进。

·泥浆护壁,注入泥浆比重为1.1~1.15,排出泥浆相对密度1.2~1.25,泥浆稠度控制好,以防止坍孔。

·钻进时,保证立轴斜度不变,特别是钻进到软硬土层交接处,应保持钻杆斜度。

·利用钻具,进行适当清孔后,即泥浆相对密度为1.15~1.2 时进行压浆。

·水泥浆制备:水泥采用42.5 级,水灰比0.45,水泥浆相对密度为1.9,水泥用量为1270kg/m3 左右,并掺加60kg 细砂。

·确保锚拉筋安放,孔壁不坍塌。

·主筋采用对焊或帮条焊,帮焊要求为双面焊,焊缝长度≥5d。

·锚拉筋由锚座、导向环等组成,严格按图施工,导向环间距为3m 一个。

·锚拉筋按计算分为有效锚固段、非有效锚固段,非有效锚固段严格按计算尺寸用塑料管包套主筋,上、下端应帮扎固定。

·锚座、导向环:锚座由锚座头、锚座、锚座尾组成。导向环为φ108 钢管,长150mm,焊接到主筋上,环头由3φ12,长150mm 组成。

·安放:沉锚桩筋,慢慢安放,不允许锚拉筋弯曲,锚拉筋伸出桩外300mm。

·二次注浆增强塑料管为2.5cm 管,安放固定在锚座和导向环内。

二次压浆为水泥浆,水泥浆制备为相对密度1.9~2.0,水灰比0.45。

二次压浆将锚口用黄泥加水泥、水玻璃严封密实。

注浆压力为0.5~0.8MPa,注浆一段时间即要间隙瞬时,连续3~5 次。

二次压浆量约为一次压浆量的40~50%。

腰梁采用二根工字钢,型号为30a,安放时支护主桩与工字钢接触面平整。腰梁整体连接要好。

张拉设备用YC60 型穿心式千斤顶和SY60 油泵,水泥浆强度达到15MPa 以上后张拉,当张拉到设计荷载时,拧紧螺母,完成锚碇工作。采用跳拉法或往复式张拉,以保证钢筋或钢绞线与横梁受力均匀。

预应力锚杆会产生蠕变现象,此外钢材的松驰、基坑支护位移和周围环境(温度、湿度、振动等)因素都会导致预应力的减小。为此,一般在张拉后3~5d,进行再次张拉,可保证锚杆的工作性能。

1)钻孔桩横向位移观测:用经纬仪监控;

2)锚杆变形与应力:采用应变计监测;

3)土体侧向位移、地表沉降观测:侧向位移采用预埋管式测斜仪进行监测,地表沉降用水准仪进行监测;

4)基坑底部回弹、隆起监测:回弹监测采用光学二角测量法,隆起监测采用插入式土流塑观测法电测;

5)基坑内外水位变化情况观测:在基坑内、外分别打设观测井,用水位计观测。

2.2.3 3#地下输煤道穿越铁路防护方案

(1)施做钻孔桩支柱:钻孔灌注桩桩径为1.0m,桩长35m,东西向间距12m,南北向布置于铁路路基坡脚外,共需打设三排,每排5 跨,共18 根桩。桩预预埋钢板,做为联接纵梁用。

(4)铺设横抬梁:横抬梁采用Ⅰ40a 工字钢,间距2.0m,设在吊轨梁两端。铺设时,清除枕木下道碴层后穿入一根通长工字钢穿越两股线路架住吊轨梁,用φ22U 型螺栓及钢扣板将横抬梁与吊轨梁联成整体。

基坑土方采取大开挖方案。挖掘机挖土自卸汽车运土,人工配合清底。每一台挖掘机配备5 辆自卸车和10 个清理土方的工人。基坑深度>5m 的分层开挖,平均每层挖深4~5m。挖出的用于以后回填的土方运至监理指定地点存放人工成孔灌注桩施工工艺标准(206-1996).doc,余土外运。基坑边坡放坡系数为1:1,对于翻车机室、地下卸煤沟、全地下转运站等比较深的基坑,

边坡可设置成两级台阶形式,台阶设于中间部位,宽3m,以利于边坡稳定。深基坑在管井井点降水后,土层内的水基本疏开后开挖。

(1)严格控制标高、宽度及坡度。仔细阅读图纸,根据方格网控制点引测基坑开挖线及标高。边挖边检查坑底宽度和坡度,不足时及时修整。土方开挖位置、深度、坡度按《土方开挖图》进行,尤其对标高必须及时测量,防止超挖。

(2)基坑内修好运土便道,坡度10~15%,便于挖土及运输车辆进出。

(3)挖土前进行土方平衡与调配计算,在满足业主要求和施工现场文明施工下,与地下构筑物的施工相结合,尽量减少土方的倒运。

(4)机械开挖时,严禁超挖扰动地基路基土石方施工组织设计ewrt.doc,基底以上预留30cm 人工清基,留置50cm宽工作面。

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