大桥连续性箱梁预应力张拉安全专项施工方案

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大桥连续性箱梁预应力张拉安全专项施工方案

连续性箱梁预应力张拉安全专项施工方案

者告河特大桥跨越者告河,半幅桥面净宽12.25m,全幅桥面净宽24.5m。左线起讫桩号:ZK12+438~ZK13+324,孔跨布置为5×30+(115+215+175+75)+5×30m,全长886m;右线起讫桩号:YK12+460~YK13+326,孔跨布置为4×30+(115+215+175+75)+5×30m,全长866m;其中主桥为115+215+175+75m变截面预应力混凝土连续刚构箱梁,两岸引桥为30m跨预应力混凝土T梁。主桥墩身最高达158m,桥面距者告河河面高度达190m。

2、《建筑工程安全生产管理条例》

3、《建筑施工高处作业安全技术规范》

将合格的钢绞线按设计长度加工作长度确定下料尺寸,工作长度根据现场箱梁混凝土浇筑时模板工艺、千斤顶工作长度确定。在切割机上进行下料,严禁使用电焊或气焊切割。发现钢绞线有灼伤、咬痕、死弯,必须切除GB/T 36555.1-2018 智慧安居应用系统接口规范 第1部分:基于表述性状态转移(REST)技术接口,以防止张拉过程中断丝。钢绞线放在一起不得有混淆,根据钢束的根数,进行编束,编束从钢绞线一端到另一端,开始将钢绞线一端基本对齐,最好相互错开3~左右,为穿锚具方便。再用20#铅丝每隔绑一道,绑丝接头拨到钢绞线里面去,绑好后挂牌堆放。钢绞线应随用随下料,防止因存放时间过长锈蚀。

3.2 穿束,直束采用人工穿,弯束采用小束引大束的办法利用卷扬机帮忙穿,在穿束之前先要用清孔器清孔,用高压风吹干。

3.3 上锚具,按照不同型号的束道,安装型号的锚具,锚具和夹片要同时安装,锚具要对准中心,夹片要平顺,不能歪斜。

3.4安装千斤顶、油泵

⑴ 千斤顶、油泵在使用前必须进行校定,否则不得使用。

⑵ 标定千斤顶油表读数,施工过程中定期检校,依据标定的曲线计算各张拉力对应的油表读数。

⑶ 千斤顶的限位板和千斤顶后面的工具锚都要和工作锚一致,先装限位板,再装千斤顶,然后在千斤顶后面再装工具锚,再将油泵和千斤顶连通起来,两端准备工作都做好以后,开始张拉。

⑷ 因为设备标定有效期,设备标定须在张拉前进行。

3.5 预应力张拉控制

施加预应力应采用张拉力与伸长量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际伸长量与理论值的误差应控制在6%以内。预制箱梁张拉在制梁台座上进行。当混凝土强度达到设计要求,拆除端模以及松开内模紧固件,同时清除管道内外的杂物和积水,将预应力钢绞线穿进,进行张拉。箱梁混凝土达到设计强度(C50)的85%后且龄期不小于7天时,盖梁混凝土达到设计强度(C40)的85%后,按照设计要求对梁体进行张拉。

3.6 张拉的操作步骤

(1)四人配备一套张拉顶,一人负责油泵,两人负责千斤顶,一人观测并记录读数,张拉按设计要求的顺序进行,并保证对称张拉。

张拉程序:0→10%(量尺寸)→20%(量尺寸)→100%(持荷锚固)

张拉顺序:N1→N3→N2→N4

(2)安装锚具,将锚具套在钢绞线束上,使分布均匀。

(3)将清理过的夹片,按顺序依次嵌入锚孔钢丝周围,夹片嵌入后,人工用手锤轻轻敲击,使其夹紧预应力钢绞线束,夹片外露长度要整齐一致。

(4)安装千斤顶,将千斤顶套入钢绞线束,进行张拉,开动高压油泵,使千斤顶大缸进油,张拉至设计控制应力P的10%,张拉后调整千斤顶位置,使其对准孔道轴线,并量测活塞伸出量和工具夹片外露值L1。

(6)继续张拉到钢丝束的控制应力P的100%时,量测活塞伸出量和工具夹片外露值并计算伸长值,持荷2min然后记下此时千斤顶读数。计算出钢丝束的实测伸长量并与理论值比较,如果超过±6%应停止张拉分析原因。

(7)使张拉油缸缓慢回油,夹片将自动锚固钢铰线,如果发生断丝滑丝,则应割断整束钢丝线,穿束重拉。

(8)张拉油慢慢回油,关闭油泵,拆除千斤顶。

(1)张拉采用两端对称张拉,采用应力控制方法张拉,并以伸长值进行校核。量测伸长值时应考虑锚具及构件的压缩影响。

(2)张拉即将开始前所有预应力钢绞线在张拉点之间能自由滑动,同时构件可以自由地适应施加预应力时产生的水平和垂直移动。

(3)实施张拉时,使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋轴线重合一致。

(4)预应力筋采用应力控制法张拉,伸长值应控制在理论伸长值的+6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。

(5)张拉前应清理好锚具与梁体接触面,使其表面垂直于钢绞线。

(6)按设计规定的编号及张拉顺序进行。

(7)千斤顶工作程序:安装工作锚→穿钢绞线至工作锚→千斤顶对中就位→张拉施加预应力→锚固→拆除千斤顶。

注意:千斤顶升降压、划线、测伸长等工作基本一致。

(8)初应力值:张拉油泵启动,张拉缸供油,回程缸回油,监护千斤顶的工作人员,与油泵司机密切配合,确保锚具对中良好。

(9)预应力筋理论伸长值的计算:

实际伸长值与理论伸长值的差值控制在6%范围内,否则暂停张拉,查找原因妥善处理后继续张拉,施工技术人员在张拉过程中认真填写张拉施工记录。

(10)预应力张拉安全要点

①应尽量减少预应力钢筋与孔道的摩擦,以免造成过大预应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。

②张拉顺序严格按照设计规定进行。

③设计要求两端张拉的一定要采用两端张拉。

④两端张拉时,两端千斤顶升降速度应大致相等,测量伸长的原始空隙、伸长量、插垫等工作应在两端同时进行。

⑤千斤顶就位后,应先将主油缸少许充油,使之蹬紧,让钢筋绷直,在预应力筋拉至设计规定的初应力时,应停车测原始空隙或划线作标记。

⑥两端张拉成束预应力筋时,为减少应力损失,应先压紧一端锚塞,并在另一端补足至σk值后,再压紧锚塞。

(11)滑丝和断丝的预防与处理

①加强对设备、锚具、预应力筋的检查。

②严格执行张拉工艺防止滑丝断丝。

①张拉完成后应及时在钢绞线上做好醒目标记,如发现滑丝,解决的一般措施:采用千斤顶和卸荷座支撑在锚具上,用千斤顶张拉滑丝钢绞线,直到将滑丝片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可。

②如遇严重的滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到了严重的伤害,则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,找出原因,在重新张拉。

①提高其他钢丝束的控制张拉力作为补偿,但在任何情况下最大张拉力均不得超过规定的允许值。

②换束。卸荷、松锚、换束、重新张拉至设计预应力值。

预应力筋后张法检查项目

3.8有关张拉的其它规定

(1)高压油表必须经过校验合格后方可允许使用,使用期间校验期限不得超过一周。高压油表的精度不得低于1.0级。

(2)张拉千斤顶必须经过校验合格后方可允许使用,使用期间校验期限不得超过一个月。千斤顶的校正系数不得大于1.05。

(3)每孔梁张拉时,必须有专人负责及时填写张拉记录。

(4)千斤顶不准超载,不准超出规定的行程。转移油泵时必须将油压表拆卸下来另行携带转送。

(5)张拉钢绞线时,必须两边同时给千斤顶主油缸徐徐供油张拉,两端伸长应基本保持一致,严禁一端张拉。如设计有特殊规定可按设计要求办理。

(6)张拉期间应对锚具进行遮盖,以避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋,而造成锚具及预应力筋出现锈蚀。

(7)位于锚垫板上的压浆孔,在安装锚垫板时应将其调整在锚垫板前平面的上方,并使用海绵将其密封,防止混凝土浇筑时将其堵死。

(8)将伸出预制构件部分的波纹管撕掉后,如锚垫板孔内有混凝土,一定要清除干净,保证钢绞线在此区间能充分形成放射状,减小锚圈口处钢束的转角,减少锚圈口摩阻损失。

(9)应使用能张拉多根钢绞线的千斤顶同时对每一钢束中的全部力筋施加应力,不宜采用小千斤顶逐根张拉。

(10)工作锚周围有粗钢筋等障碍物(一般多发生在边跨梁伸缩缝端),千斤顶不能正常就位时,可采用两块限位板中间垫锚板的办法加以解决。

(11)工作锚与工具锚的夹片最好用钢管敲紧,这样可以保证夹片在同一平面,并达到均匀受力的目的。

(12)工作夹片锚固次数有一定的寿命限制,多次使用会影响锚固效果,尤其在高应力状态下,容易夹不住钢束产生滑束发生危险。张拉过程中,在张拉后方设防护板,防止危险事故发生。

(13)张拉前锚具的承压面应清理干净,锚环一定要进入锚下垫板槽口内,以免张拉时因角度偏差造成钢绞线断丝或滑丝,影响伸长规律而使伸长值的测定与计算的结果离散性偏大。

(14)张拉完毕用塑料套管套住外露钢绞线和锚具,以免预应力筋受雨水、养护用水浇淋,防止锚具及预应力筋出现锈蚀。梁体张拉后,梁体方可移出台位。

(15)预制梁终张拉后应实测梁体弹性上拱,实测上拱值不宜大于1.05倍设计计算值。

(16)每孔箱梁断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过一丝。

(1)高压油管使用前应做耐压试验,不合格的不能使用。

(2)油压泵上的安全阀应调至最大油压下能自动打开的状态。

(3)油压表安装必须紧密,油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5min均不得漏油,若有损坏者应及时修理更换。

(4)在张拉时千斤顶后面不准站人,也不得踩高压油管。

(5)张拉时发现张拉设备运转异常声音,应立即停机检查维修。

(6)锚具均应设专人妥善保管,避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。

(7)千斤顶安装完毕,安全员检查合格后方可张拉。

3.10压浆、封锚工程

(1)预应力张拉完毕后应及时压浆,水泥浆采用机械搅拌制备。

(2)水泥浆水灰比控制在0.40—45之间,膨胀剂、高效减水剂的用量根据试验试配而定,不得超过厂家使用说明要求掺量。

(3)水泥浆稠度控制在14—18S之间,在现场备有1725ml漏斗随时作漏斗试验,一般头锅水泥浆做过,并符合使用要求即可。

(6)水泥浆的水胶比不得超过0.34,且不得泌水,流动度应为30—50s,水泥浆抗压强度不得小于35MPa且满足图纸设计要求;压入管道的水泥浆应饱满密实,体积收缩率应不大于1.5%。

(7)终张拉结束后,宜在48h内进行管道真空压浆。压浆用的胶管一般不得超过,最长不超过。水泥浆自搅拌结束至压入管道的间隔时间,不得超过40min,管道压浆应控制在正温下施工,并应保持无积水无结冰现象。压浆时及压浆后3天内,梁体及环境温度不得低于。

(1)压浆采用活塞式灰浆泵压浆,压浆前先将压浆泵试开一次,运转正常并能达到所需压力时,才能正式压浆,压浆时灰浆泵泵压保持在0.5~0.7Mpa。

(2)压浆前用压力水冲洗湿润孔道,并用空压机吹除孔内积水。

(3)从下至上进行压浆(比较集中和邻近的孔道,先连续压浆完成,以免串到邻近孔后水泥浆凝固,堵塞孔道)。

(4)当梁另一端排出空气—水—稀浆至浓浆时用木塞塞住流浆,并提升压力至0.7MPa,持压1分钟,从压浆孔拔出喷嘴,并立即用木塞塞住。

(5)压浆过程中及压浆后48小时内,结构砼温度不能低于。当气温高于时,压浆应在早晚进行。

(6)压浆中途发生故障,不能连续一次压满时,要立即用高压水冲洗干净,故障处理完成后再压浆。

(7)水泥浆试件的制备和组数,由试验室按常规办理,R28天标准养护的试件作评定水泥浆强度之用。

(1)封锚混凝土采用无收缩混凝土,标号为C50。

(2)浇筑梁体封锚混凝土之前,应先将锚垫板表面的粘浆和锚环外面上部的灰浆铲除干净,并对锚圈与锚垫板之间的交接缝进行防水处理,同时检查无漏压浆的管道后,才允许浇筑封锚混凝土。为保证与梁体混凝土接合良好,应将混凝土表面凿毛,并放置钢筋网片。

(3)封锚混凝土采用自然养护时,在其上覆盖塑料薄膜,梁体洒水次数应以保持混凝土表面充分湿润为度。

(4)封锚前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。

(5)封锚混凝土养护结束后,应采用聚氨酯防水涂料对封端进行防水处理。

4、预应力张拉施工安全注意事项

根据实际需要的张拉力合预应力筋型号规格选择足够的张拉设备,并进行标定,张拉前应检查各种施工机具是否完好,不能满足施工技术要求的应予以更换。钢绞线采用YCW―250型千斤顶。

施加预应力前,应对砼构件进行检验,外观尺寸应符合质量标准要求。张拉时构件的砼强度不小于设计强度的80%。

3、穿束前应检查锚垫板和孔道的位置需正确。灌浆孔的排气孔应满足施工要求,孔道应畅通,无水分、杂物,锚具、垫板接触处板面上的焊渣、砼残渣等要清除干净。

4、张拉时,无关人员严禁靠近张拉端。

5、张拉工作时,千斤顶端部及非张拉端部严禁站人并应加设防护措施。

6、张拉后的钢束、钢筋严禁撞击锚头钢束。

7、压浆工作应避开钢筋端部,以防预应力钢筋突然断裂弹出伤人。

8、纵向钢筋张拉时两端应保持联系,油压同步增加至设计值。

四、危险源辨识和安全隐患识别及控制措施

4.1预应力张拉施工事故的主要类型

(1)锚具(或夹具)组装件破坏;

(2)台座倾斜或滑动;

(3)预应力筋断裂或滑脱;

(5)操作不当事故(闪失、碰撞等);

(7)现场火灾与触电;

(1)预应力筋与锚具(或夹具)组装件的锚固性能差;

(2)预应力筋的质量不合格;

(4)在不安全的天气条件(六级大风、雷雨和雪天)下继续施工;

(5)作业面边缘未进行有效的安全防护及边线操作安全距离不够;

(6)机具使用前没有进行维修,或操作不当;

4.3危险源识别及控制措施

根据本分项工程特点,安全防范重点有以下几方面:

加强对墩顶支架及挂篮上各配件,箱梁上的各种施工工具的检查,防止高空堕落。注意气象预报,风前作好预防准备工作,当风力大于六级时,停止高空工作。在风季增加支架与墩身的连接,确保其有足够的水平抗力抵抗大风作用,必要时采取在支架顶部拉设缆风绳抗风。

1、掌握天气预报的气象趋势及动态,每天注意气象预报,以利安排施工,做好预防的准备工作。同时经常检查箱梁支架基础等易于发生水害位置,并做好施工中的临时防护措施。施工现场做到排水通畅,混凝土浇筑等工序的施工避开雨天施工。

2、加强施工便道的养护,保证道路畅通,提供良好的施工环境,做好应急的措施,储备针对雨季,恶劣气候施工所需的物质、材料、设备。并做好物资、设备的防湿防潮工作。备好防雨、雪等物品(雨衣、雨靴、安全鞋等)。

3、对墩顶作业面要用彩条布进行覆盖,避免雨水淋涮。

4、箱梁施工是高空作业,要加强高空作业安全培训和劳动保护,并安装避雷设施,并检验合格后方能投入使用。

5、预应力施工时要在晴好天气进行,防止油污被水冲刷污染墩身。

5.4大雾天气防范措施

大雾天气在未有安全保障设施时,不得进行大型结构起吊及运输作业(含特殊工种操作)。

5.5高空作业防范措施

1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品或安全带等安全工具。作业人员不得穿拖鞋,高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。在距边缘0.7~1.2米处应设置防护栏或架设护网,且不底于1.2米,并要稳固可靠。从事支架的人员,要有特种作业证方能持证上岗

2、施工作业搭设的扶梯、工作平台、脚手架、防护栏、安全网等必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用作业。人员上下要有斜道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并作好防护措施的管理。

3、作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。

4、进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔防护网罩加以保护。严禁将架杆、扣件、模板向下抛掷。施工平台应挂配醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明。

5.6夜间施工防范措施

1、做好施工安排,合理安排作业时间,钢筋安装、模板爬升尽量安排在白天进行。

2、各级组织机构建立夜间值班制度,亲临现场指挥,检查施工。做好项目的夜间施工,做好周密的组织和技术交底,配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行。夜间施工,保证足够灯光、照明亮度,加强现场安全监管。

3、安装足够的照明设备,保证夜间工作有良好照明条件,特别是箱梁墩顶作业条件差,应加强安全防护,改善作业环境。

5.7操作平台安全措施

1、挂篮安模后,上、下悬臂端及下后端和两侧设置安全操作平台,并铺满安全网,从上至下挂满挂严。

2、上下脚手架等平台,要铺平铺严、固定,下方要挂密目安全网,平台两侧要有护身栏,架子之间的间隙不得大于20cm,间隙处应用竹跳板连接绑牢,临时平台两竹跳板要满铺、绑牢,无探头板并要牢固地固定在脚手架的支撑上,脚手架平台的任何部份均不得与活动模板相连。

4、升降模板手拉葫芦应用10T以上的专用配套的钢丝绳,承重的钢丝绳直径应不小于28mm,所用的安全绳应用直径不小于28mm的钢丝绳。

5、严禁在操作平台防护以外作业,任何人不准擅自拆改操作平台,因工作需要必须改动时,要将改动方案报技术、安全部门和施工负责人批准后,由架子工拆改,架子拆改后经有关部门验收后,方准使用。

6、在操作平台上工作时要随时注意上面材料,不准向外抛任何物体,保持操作平台的整洁。

7、搭设操作平台之前架子工对所必用的料具要进行检查,按标准选料。使用焊件焊接时,应由技术部门和有关人员鉴定焊件合格后,方准使用。

8、组装或拆除吊篮时,至少三人配合操作,严格按照支搭脚手架的工艺程序作业。任何人不得擅自改变吊篮组装方案。

9、升降模板时,必须同时摇动所有的手拉葫芦或同时拉动倒链,各吊点应同步升降,保持挂篮平衡。挂篮升降时不要碰撞建筑物,特别是在关键受力部位应有专人负责推动挂篮,防止挂篮挂碰建筑物。

10、在进行预应力张拉前,张拉范围内所有无关人员必须全部撤除后方可进行张拉作业。

3、安全生产自检是安全生产的基本保证,尤其是重大危险源和高危场所,特殊工序、特种作业更应严格遵守安全操作规程和安全交底规定。对上级检查发现的问题,项目必须立即无条件整改;如发现重大安全隐患,需要停工整顿的,项目必须停工整顿。

6.2安全教育和学习制度

1、作业人员进场前进行安全教育与岗前培训,考试合格者方可安排上岗。

2、每周作业队与班组安排一次集中安全学习,并作好安全学习记录。

3、根据工程性质与工程部位的不同,针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、施工员、班组长、从事特种作业的员工要持证上岗(如:架子工、起重工、电工、焊接工、机械工等),场内机动车辆以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育。

4、对从事施工管理和生产的人员,未经安全教育的不准上岗;新工人(含民工、临时工)未进行三级教育的不准上岗;变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料没有进行培训不准上岗。

5、特种工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》规定执行。经过培训考核,获取操作证方能持证上岗,对已取得上岗证的特种人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并设专人管理。

6、通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥,不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

6.3安全施工技术交底制度

1、安全施工技术交底是实现安全生产的重要保证。使各班组的所有员工、民工在上岗前和工作中,都得到有针对性、实用性的安全技术交底,使每个人都了解施工中的所存在的安全问题,使施工安全知识得到全员了解,提高他们在施工中自我保护能力。新进场人员对新岗位不熟悉,易出事故,是安全交底的重点,即使是零星进场的人员,也不能放过安全交底。

2、交底内容包括:安全操作规程、安全生产知识、安全防范措施等。

3、每位进场人员在接受安全施工技术交底后,都要填写签认安全技术交底单;多人同时交底时,可通过安全技术交底附单进行集体签认。

4、未经过安全技术交底新进场人员不允许进行本系统的施工。做到进场一个人交底一个人。

组 长:张廷刚(项目经理)

副组长:张吉灿(项目总工)

成 员:何开林 任达勇 张义江 路凤华 张 浪

郭 俊 郭 玲 熊玉洪 杜江彪 魏 斌

(1)负责部署本项目安全生产管理工作;

(2)负责制定安全生产管理制度;

(3)负责重大安全事故的抢险指挥、事故原因调查和善后处理;

8.1 在施工过程中,为了保证万一发生事故所需的应急救援能有效进行,防止因行动组织不力或现场救援工作的混乱而延误事故应急,尽量降低人员伤亡和财产损失,我项目部制定了应急救援预案。

(1)对紧急情况和事故灾害的辨识、评价:施工的安全隐患和工作危险,主要有触电、高处坠落、弱水事故、机械事故等。

(2)对人力、物资和工具等资源的确认与准备:项目部人员须对各自管辖的人员、救援物资、工具、最近的能施以救助的医院、卫生所的位置和联系号码,有及时准确的记录。救援物资、工具包括灭火器、安全绳、救生绳、救生圈等。

组 长:张廷刚(13809429861)

副组长:张吉灿(13885468189)

成 员:何开林(13885932009) 任达勇(15885971555)

张义江(15186378319) 路凤华(15186562777)

张 浪(13985993500) 郭 俊(15870353064)

郭 玲(636969) 杜江彪(15186589322)

魏 斌(15186571000) 李青青(13648590606)

王 力(15870396167) 胡家能(15908529836)

应急车辆:贵AJ2987 颜康胜 (660340)

贵AED717 肖 华 (660462)

在发生生产安全事故时,负责事故现场应急处置、抢险救援、善后处理等工作的组织指挥。总指挥是处置重大生产安全事故的组织者和指挥者,负责组织、指挥事故应急救援工作,副指挥协助总指挥作现场指挥。

外援机构:医疗急救中心:120

     消防救援中心:119

     地方公安部门:110

册亨县安监局:13985399248

(2)副组长:;协助提高项目的安全生产日常管理事务,负责重大安全事故的现场抢险指挥及安抚善后工作。

(3)安全环保科科长:负责督促、检查全站安全生产日常工作,负责组织重大安全事故的现场抢险,落实抢险所需资金、物资等。

(4)行办主任:负责落实抢险运输车辆,收集和保管现场的各种证据、信息。

(5)工程科长:配合落实抢险所需物资、设备、器材。并根据抢险需要,调用的技术、生产和维修人员。

8.5 应急救援物资及设备

1、车 辆:3台 贵AG2789、贵AEY717、贵AED717

3、医疗急救箱1个(含药品器械)

4、安全绳:50米6条

6、照明工作行灯:6个

8.6 应急救援专业处置组

人员组成:魏 斌 李青青

人员组成:张吉灿(组长) 杜江彪 胡家能 周 政

工作职责:负责组织实施被困职工、民工的疏散撤离工作,将被困人员疏散撤离到安全地带,在疏散过程中应随时向指挥部报告工作进度,和其他各专业处置组联系,了解事故的最新状况及进展。

人员组成:胡家能(组长) 路凤华 张 学 卯建林 张 浪 郭 俊 民 工(若干名)

工作职责:负责组织实施具体事故的现场抢险工作,以最快的速度将伤亡人员和重要物资抢救出来,并争取控制事故的进一步扩大,在抢险过程中应随时向指挥部报告工作进度,和其他各专业组联系,了解事故的最新状况及进展。

人员组成:任达勇(组长) 张义江 王 力

工作职责:负责组织实施对事故现场的观测工作,以防事故进一步扩大,造成不必要的伤亡和损失,在观测过程中,应随时向指挥部报告事故变化,和其他各专业组联系,通报事故的最新状况及进展。

人员组成:郭 玲 卯建林 蒲丽丽 邹敏

工作职责:负责组织实施事故中伤员的现场救治及运送到医院的工作,在救治和运送过程中,应随时向指挥部报告人员的伤亡情况,并和其他专业机构联系,了解事故的最新状况及进展。

人员组成:何开林 周政

工作职责:负责组织实施事故应急救援的新闻报道工作,作好事故应急救援的记录,针对事故中涌现出的好人好事要在第一时间内进行宣传报道。

9.1高空坠落、物体打击救援措施

(1)迅速移走周围可能继续产生危险的坠落物、障碍物。

(2)为急救人员留出通道,使其可以最快到达伤员处。

(3)高空坠落不仅产生外伤,可能还产生内伤,因此不可急速移动或摇动伤员身体。

(4)应多人平托住伤员身体,缓慢将其放置于平坦的地面上。

(5)发现伤员呼吸障碍,应立即进行口对口人工呼吸。

(6)发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤口进心端结扎,但应每半小时松开一次,避免组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部动脉止血。

9.2塔基倒塌救援措施

(1)发生倒塌后,应先检查倒塌是否还存在可能的倒塌危险,当确认无危险后,方可实施抢救,如还可能造成一次倒塌,则必须采取有效措施控制。

(2)受倒塌伤害的人员可能造成内伤、脊柱伤害和骨折,因此也不可急速摇动或拖动伤员,应多人平托伤员身体,缓慢地将其放至于平坦的地面上。

(3)发现伤员呼吸障碍,应立即进行口对口的人工呼吸。

(4)发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤口进心端结扎,但应每半小时松开一次,部门组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部动脉止血。

(1)使触电人员脱离带电时,抢救人员必须首先保证自己不被伤害。如在附近有电源开关,应首先采取用切断电源的方法;如附近无电源开关,则应寻找干木方、木板等绝缘材料。挑开带电体;如可以迅速呼唤到周围电工,电工可利用本人绝缘手套、绝缘齐全的条件,迅速使触电者摆脱带电部分。

(2)急救:触电者摆脱带电体后,应立即就地对其进行救护,除非周围狭窄、潮湿同时不具备抢救条件,可将其转移到另外的地方。

9.4机械伤害救援措施

(1)现场人员应迅速切掉机械电源。

(2)将人员救出后,立即检查可能的伤害部位,发现出血现象,应迅速采取止血措施,可在伤口近心端结扎,但每半小时松开一次,部门组织坏死。动脉出血应用指压大腿根部动脉止血。

(3)如有切断伤害,应寻找切断部分,并将其妥善保留。

95易燃气体爆炸救援措施

(1)在急救车未到之前,对抢救出来的伤员,应使其平躺在地上,周围要通风良好。对呼吸窘迫者,抢救小组成员对其进行口对口人工呼吸。

(3)用衣服堵住口鼻,弯下腰,以最低姿势迅速撤离失火地点。

(4)打开消火栓盖,接通水龙带灭火。

(5)迅速开启灭火器,用灭火器灭火。

(6)根据现场情况,使用消防桶提水、用铁锹铲上砂子灭火。

十、加强安全培训、不断增强全员安全意识,积极预防

1、坚持安全第一、预防为主,深化安全教育,落实安全责任制。

2、抓好教育,首先要抓思想,“管物先管人,管人先管思想”,因此,要建立健全安全生产教育培训制度GB 51390-2019-T:核电厂混凝土结构技术标准(无水印 带标签),积极开展正确的安全生产教育,通过对施工操作人员和施工管理人员的三级教育、会议、宣传、墙报、看安全光盘、下发安全教育资料、将安全技术交底交到每位操作者和相关人员,打牢思想基础,加强安全常识教育,强化安全意识和遵章守纪的自觉性,提高施工人员的安全素质,让每位员工都认识事故发生的规律,不仅知道防什么,更要知道怎么防。

凡是“预则立、不预则废”。抓安全生产工作必须坚决贯彻“预防为主”的思想。首先要小题大做,要把无事当有事来抓,切实把不安全隐患挖出来,把事故苗头消灭在萌芽状态;其次要借题发挥,要抓住事故案例借题发挥,举一反三,查找工作中存在的问题和不足,吸取教训,把安全工作做紧、做细、做扎实,在“温故知新”中防止类似事故发生。

4、制定安全生产规章制度,按建设部《建筑施工安全技术规范》、国家安全生产规定、安全技术交底进行施工,对各部位、各工序定期不定期进行安全检查,保证本项目安全生产条件所需资金的投入,确保安全生产费用的有效使用。

5、抓住重点,严格管理,不断增强安全工作的针对性,改善作业环境,促进文明生产。

6.明确责任、奖罚分明。

现场安全管理之所以存在松懈现象,主要原因是职责不明、奖惩不严。因此,一要建立健全安全生产责任制,明确责任,将安全责任和安全目标分解到每位员工,实行分级管理,一级抓一级,一级对一级负责,各尽其责,层层抓落实,使安全工作成为各自分内的事,主动抓,做到不虚一时、不留一隙、不漏一处。安全生产工作要与项目的责、权、利结合起来,与管理者的切身利益挂钩,奖优罚劣。

7、根据工程特点制定安全生产措施,及时消除安全生产隐患,按规定报告安全生产事故,对事故做到“四不放过”的原则。加大检查整改处罚力度,杜绝一切违规违章作业现象,确保施工安全顺利进行。

汕昆高速板江T3合同段项目经理部

T/CECS 10001-2019标准下载 2010年8月22日

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