施组设计下载简介：

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第一节 工程概述

建设单位：广州市荔湾区市政建设管理所

设计单位：广东省城乡规划设计研究院

监理单位： 广州珠江工程建设监理公司

工程现状：信联路、达江路、长堤路均属于信义商务区周边的主要交通要道。信联路、达江路连接芳村大道及珠江岸边的码头JBT 4373.1-2019 刨台卧式铣镗床 第1部分：精度检验.pdf，对珠江的港口贸易运输起着积极的作用。长堤路南与信联路接顺，北至本期整治止点珠江电化厂，贯穿珠江沿岸河堤。

桥梁采用钻孔灌注桩基础，设计桩径为800mm，墩柱为圆形墩柱，柱直径为600mm，上部结构为现浇梁板，桥梁总长度为20m，桥幅宽度为2.28m。设计为人行天桥。

第二节 质量目标

项目全体人员必须严格执行公司GB/T19001—2000质量管理体系的相关文件，精心施工，克服质量通病，分项工程合格率达100%，交工验收一次合格。

本工程质量目标：确保一次交验合格。

第三节 安全生产、文明施工目标管理

安全生产方针：安全第一，预防为主

安全生产目标：实现“五无”，即无死亡，无重伤，无火灾，无倒塌，无中毒。月轻伤事故频率控制在1.5‰以内。

文明施工目标：争创广州市安全生产、文明施工样板工地。

第四节 成本目标管理

杜绝浪费，合理降低成本，优质高效。

第五节 施工流程

第六节 人、机、料的部署

项目部的管理人员由公司调配，生产工人由公司劳资部统一安排。

本工程由梁钜宁担任项目经理，项目部将以项目经理为首，配备副项目经理、技术负责人、施工员、质安员、各专业及材料试验等专职人员，全面负责该工程的施工、技术、进度、安全、质量、材料、文明施工及消防等工作。详见施工组织机构与管理。

生产工人按工程进度安排进场。

冲孔桩机2台、砂浆机1台、挖掘机1台、运输车辆2台、弯铁机1台、切铁机1台、电焊机2台等施工机械进行施工。其余各类配套的小型机械按需要充足配备。

混凝土均采用预拌混凝土。

所有材料有使用量、进场时间由现场项目管理班子的相关岗位人员进行计划，再由公司的相关部门作出相应安排，确保材料保质保量地按时供应现场。

第七节 前期施工准备工作

为确保顺利施工，要认真做好各方面的施工准备工作，对施工前的技术准备工作，必须细致、认真的进行，否则可能会造成人力、物力的巨大浪费。

1、组织各专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图。土建、安装各专业相互联系对照，发现问题，提前与建设单位、设计单位协商，参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。

2、施工现场负责人和施工员应全面检查施工准备，逐级进行技术安全交底和安全教育。做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。对工人进行工程技术交底，明确各项工程在工期、质量、安全成本控制及现场管理等方面的要求。

3、技术交底专业均采用三级制，即项目部技术负责人→专业工长→各班组长。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关健部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。

施工工程中所需的材料、构配件、施工机械品种多、数量大，保证按计划供应，对整个施工过程举足轻重，直接影响工程工期、质量和成本。

1.1、根据施工进度计划和施工预算的工料分析，拟定工程施工材料供应计划。并对水泥、管材、钢材、木材、砂、石、砖、砼等各项建筑材料根据实际情况编制各项材料计划表，按计划分批进场。

1.2、对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。

根据施工进度计划和施工预算的所提供的各种构配件，提前做好加工、翻样、预制、预埋件加工等工作，并编制相应的需求量计划表，按计划有条不紊实施，以保证施工顺利进行。

根据施工进度计划和施工预算提供的施工机械数量，拟订施工机械计划表，按计划组织相应施工机械进场就位。

项目部配备相应的运输车辆，便于小型配件、生活物资、小批量材料的运输、材料送检和业务联系等日常工作开展。

第八节 桥梁工程主要施工方法及技术要求

施工平面放样设点后，应立即用不同方法检测一遍，检测点位与原测点位相差应在规定范围内，施工高程测设后，应及时检测，其高程误差不应大于规定值，施工测量放样，必须及时进行复核，自检合格后，将《施工放样报验单》交驻地监理工程师验批，分项工程放样资料及点位经监理工程师认准后，方可进行施工。

重要部位大批量浇注混凝土过程中，测量人员应现场监测，当发现模板位移或支架下沉时，应立即通知施工人员纠正处理。

钢护筒制作直径比桩径大200mm以上，壁厚为8mm，长度3m。用全站仪定出孔位中心桩，钢尺校核邻桩间距，以桩位为中心放出四根护桩作好记录，按照孔位中心和护筒高度，挖埋钢护筒并固定，用小线拉十字，将孔位中心桩反映在护筒上，其偏差不得大于3cm，并再次复核无误，经监理工程师认可签字后，用表格形式交钻孔班组，并保护好现场桩位。护筒埋设后应高出地面300mm以上，以防杂物、地面水落入或流入井孔内，并在正式钻孔时，能形成静水压力（水头），以保护孔壁，避免坍塌。

钻机就位后，钻头中心对准孔位中心，具体方法是在护筒的刻痕处，用小线连成十字，钻头对准小线十字交叉口，冲击钻进是用卷扬机通过钢丝绳带动冲击钻头，以冲击破碎的方式克取岩土，钻进时，上下往复冲击，将钻孔中的土石劈裂，破碎或挤入孔壁中，并利用泥浆悬浮钻渣，然后利用泥浆循环系统将钻渣排出孔外。

3.2、每跨桥中间，设置泥浆池和沉淀池，泥浆池大小为6m×2m×1m，沉淀池大小为4m×2m×1.5m，沉淀池要经常捞出沉渣，以免泥浆流出，污染环境。

3.3、泥浆的制作和钻进

检查钻架的垂直度符合要求后即可往护筒内注水开钻，并往护筒内加入优质粘土，通过低锤冲击造泥浆液，泥浆通过护筒上部缺口流入泥浆池，泥浆池备有一定的泥浆后，由泥浆泵抽泥浆注入桩孔内进行循环钻进。在钻进过程中，操作人员要严格控制钻进速度，并设专人经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时随时改进。同时，还要经常对钻渣进行检测，判明后记入记录表中，并与地质剖面图核对，符合要求后，请监理工程师签字确认。定时调平钻架，保证桩孔垂直度符合要求。

对泥浆的性能，既要求有一定的浮悬钻渣的能力，又要求它能很容易的流动产生上升速度。过稠的泥浆虽然浮悬钻渣的能力较高，但不易被泥浆泵压入桩孔部底后上升流动，流出孔后至沉淀池，又不易沉淀，不便净化再循环使用。太稀的泥浆流动性好，但护壁能力和带碴能力差，不符合工程要求。泥浆性能指标如下：

当钻孔深度达到设计标高后，如地质情况与设计图纸基本相同时，用探孔器测孔径、垂直度和测孔深，设专人如实做好记录，并报监理工程师验收签字认可。如地质情况与设计出入较大需会同有关方面共同确定进尺，同时填写会议纪要。

3.6、冲孔桩终孔后，应采用探孔器检查冲孔桩直径和垂直度，探孔器长度为4D～6D，直径为设计钢筋笼直径加100mm。

成孔工序验收合格后，进行第一次清孔工序的施工。清孔的目的是降低孔内泥浆比重，清除孔内余渣，便于灌注水下混凝土。具体方法是先用φ100mm水管向孔内注水，注水同时搅拌孔内泥浆进行换浆。换浆的同时用比重瓶量测泥浆的比重，泥浆相对密度控制在1.03～1.1之间为合格，换浆完成后测孔内沉碴厚度小于5cm时，可停止清孔。钻孔内保持一定的静水压力，防止坍孔。

钻孔、清孔后，应进行质量检验。容许偏差值见下表：

检验完毕后，填写钻孔质量检验记录表，经监理工程师签证认为合格后，方可进行下一道工序。

4、钢筋笼的加工制作（可预先预制成笼）。

4.1、制作：依设计图纸的规定，先制定相应的加强筋，然后按规定的根数均等布置主筋，每隔1m一道的加强筋，排列好后将主筋按设计间距焊在加强筋上，再依设计规定的间距焊接箍筋。

4.2、同一盖梁下桩基桩长相差超过10米，桩基钢筋要加强，见桩基钢筋变更图纸。

4.3.1、加强筋箍在主筋里面，主筋一般不设弯钩，钢筋头也不得向内弯曲，以免阻碍导管工作；

4.3.2、主筋的焊接应互相错开，35d范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半，焊条采用E4303；

4.3.3、钢筋笼主筋净保护层不宜小于50mm，其允许偏差为±20mm；

4.3.4、分段制作的钢筋笼，两段钢筋笼连接时采用单面搭接焊，单面焊搭接长度10d。钢筋笼吊入时要轻起轻落，平稳吊入桩孔内。

4.3.5、钢筋笼的制作允许偏差：

4.4、钢筋骨架的安装与质量要求：

4.4.1、安装：钢筋笼经质检工程师自检合格后，并经过监理工程师验收认可，才安放钢筋笼入桩孔。用吊机起吊，下落速度要均匀，骨架要居中，钢筋骨架外侧周边焊接定位筋来满足保护层要求。本工程钢筋笼属通长设计，比较重。但为预防水下砼灌注时钢筋笼上浮，在钢筋顶部均布接长4φ25钢筋和钢护筒焊牢。

4.4.2、钢筋笼在制作、运输和安装过程中，应采取措施防止变形；

4.4.3、吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼位置；

4.4.4、钢筋笼内根据要求布置检测钢管。超声波检测钢管标准长为8m直径57mm、接头采用供水直通驳接，上端高出桩顶50cm，下端用钢板封底焊接，保证不漏水。预埋钢管固定在加强筋上。本工程的Φ1.2m、Φ1.5m桩均等布置3根，并保持测管轴线垂直平行。灌注砼前在检测管内灌满水，上口用塞子塞住。

4.4.5、钢筋笼安装完毕时，经监理工程师验收，合格后应及时灌注水下砼；

4.4.6、第二次清孔。安放钢筋笼后，以灌浆导管为循环管道进行第二次清孔，方法同第一次清孔，即正循环方式清碴，遇到清碴困难时，则采用泵吸反循环方式清碴，直至泥浆和沉淀厚度符合要求后开始灌注砼。

5.1、灌注机具的质量要求：

5.1.1、导管壁厚不小于3mm，直径≥250mm，采用无缝钢管制作。导管两节之间用法兰接头；底管长度不小于4m；

5.1.2、导管使用前试拼试压，试压压力一般为0.6~1.0Mpa，试压符合要求后才能使用。导管要求内管光滑，驳接口必须加上止水密封圈，确保密封完好。

5.1.3、隔水栓用纺织袋装下料砼做成砼球，砼球要在导管内来回抽动合适后才使用。用铁丝绑住砼球，塞住导管，待储料斗内砼数量满足施工要求时，剪断铁丝，随即灌注水下砼。

5.1.4、灌注前导管应离孔底40cm的距离，确保导管内砼下料顺畅。

5.2、水下砼的配制及其质量要求：

5.2.1、测定砂石料含水量，确定施工配合比。

5.2.3、水下砼可掺外加剂（缓凝剂），延长砼初凝时间和终凝时间。

5.3.1、灌注砼过程中，必须设专人记录灌注量及测量砼面高度，计算埋管深度和应拆除的导管长度。

5.3.2、灌前储料斗容量必须满足首批砼灌注的要求，必须有足以将导管的底端一次性埋入水下砼1.0m以上深度的砼储存量；

5.3.3、在灌注时，搅拌车与储料斗之间设置溜槽，搅拌车出口对准溜槽进入储存砼大斗内，快速转动，使水下砼浇灌连续。

5.3.4、随着砼的上升，根据记录人员计算数据，要适时提升和拆卸导管，导管底端埋入砼面以下一般宜保持2~6m；

5.3.5、水下砼的灌注要连续进行，不允许中断，现场配备发电机1台，预防突然停电，防止灌注砼中断；

5.3.6、提升导管时避免碰撞钢筋笼；

5.3.7、控制最后一次砼的灌注量，使桩顶标高大于设计桩顶标高1.0m以上。灌注完毕后用人工方法及时清除表面含泥层的砼，余下部分待基坑开挖后凿除。

5.4.1、根据水下砼浇注记录表，检查灌注过程中的情况；

5.4.2、检查灌注过程中预留试块来检验砼强度，每根桩按规定一般情况下制作试件3~4组；当桩长大于30m时，试件不得少于4组。

5.4.3、桩基在施工中应及时作好冲孔记录，真实的反映冲孔情况和地质情况；钻孔灌注桩完成后，按各项原始记录填写施工记录汇总表。

5.4.4、钻孔桩的质量检验按《公路工程质量检验评定标准》办理。

根据各承台位置的实际地面高程，确定基坑开挖深度，控制基底标高。基坑尺寸原则为四周比承台大，比承台深。首先测量出承台的轴线和中心线，根据轴线和中心线定出开挖范围。

采用机械和人工开挖，由人工进行修整，挖土要分层进行，高差不要太大，挖出的土方不得堆放在基坑附近，机械挖土时，必须确保基坑内的桩体不受损坏。基坑四周采用挡土板加坑顶放坡相结合开挖，放坡坡度不小于1：2。并做好安全防护措施，保证施工工人安全。基坑顶部四周设置排水沟，防止地面水流入基坑内。坑底开挖集水井，用抽水机抽出坑内的积水，保证基坑内不积水。

承台正式施工前，要对桩基进行检验和验收，合格后才能进入承台施工。

施工前要凿除桩头上的浮浆层和松散的混凝土块，凿至设计要求的承台底标高，设计要求比承台底标高高出10～15cm（桥台除外）。

为保证浇筑混凝土时模板不跑模，保证承台尺寸，在承台底部铺厚C15贫混凝土垫层。

钢筋按设计要求的尺寸在钢筋加工场内进行加工、编号，验收合格后再运至承台基坑内对号绑扎，其质量标准按技术规范和设计要求检查。

墩柱与承台联接部分的钢筋，要预埋在承台内，规格、数量、间距位置、预埋深度、预埋后的轴线和中心线均要满足设计要求，然后焊牢于承台钢筋上并用简易钢管架固定。设计要求最外层箍筋必须焊接，其主钢筋保护层为4㎝。焊接长度单面焊10d，双面焊接5d（d为钢筋直径），焊缝要求饱满平滑。

钢筋绑扎完毕后自检，自检合格后，通过质检工程师检验，合格后请监理工程师验收，确认合格并在施工记录表上签字后，才可进入下道工序混凝土隐蔽施工。

现场计划用4套承台模板,模板的安装方式采用厚酚醛夹板拼装模板。用钢管、槽钢和方木支撑，并用斜撑进行加固。模板与钢筋安装工作要配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板要待钢筋安装完毕后安设。安装模板时，为防止模板移位和凸出，在模板外设立支撑固定，模板安装完毕后，要对其平面位置、顶部标高及纵横向稳定性进行检查，经自检和质检工程师检验后，请监理工程师验收，确认合格后，才能浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的，要及时纠正。（承台模板安装设计图附后）

采用商品混凝土，混凝土强度C30，汽车运输。混凝土采用插入式振捣器振捣，振捣时移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，要快插慢拨，每点振捣时间10至30秒 ，振捣完成的标准是以混凝土表面不冒气泡、表面平坦、泛浆为准 ，振捣器插入角度不小于45°，不能用振捣器推赶混凝土。混凝土要分层浇筑，整个承台必须一次浇筑完成。在浇筑过程中，每层厚度不得超过，混凝土振捣要均匀和密实，防止漏振、过振，保证混凝土质量。

承台砼必须一次性连续浇筑。混凝土浇筑时要对称进行，保证模板均匀受力，同时设专人在浇筑过程中随时检查模板，保证模板不跑位。

混凝土终凝后派专人进行洒水养护，12小时后拆模覆土浇水养护，养护时间不少于7天。

3.1.9质量检验标准

墩柱施工前应按桥墩的顶、底面坐标；顶、底面标高；倾斜角度和上部结构的纵横向跨度等各数据逐一复核，确认与设计所示数据吻合后，方可施工。

承台完成后，测量承台面标高，弹出墩柱底面中心和轮廓线，并按放样线严格控制墩柱钢筋和模板的安装位置。安装完成后，再次复核墩柱标高。

3.2.2混凝土凿毛清洗

承台与墩柱接合面要凿毛并清洗干净，保证新旧混凝土接合良好。

采用门式架进行搭设钢筋、模板和混凝土施工工作平台，在墩柱周边围成四边形。

墩柱钢筋在加工场制作。钢筋表面要洁净，无锈蚀。使用前要将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋在加工过程中按图纸尺寸切断和弯折，钢筋工时，要保证平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要调直。钢筋下料时，要保证钢筋搭接位置错开，并预留接头长度。焊条采用E4303，焊接长度单面焊10d，双面焊接5d（d为钢筋直径），焊缝要求饱满平滑。

桥墩钢筋安装应严格按照图纸标定钢筋位置安装，以保证钢筋与现浇梁底板预留位置对中。在校核预留钢筋位置无误后，将钢筋与预留钢筋焊接。为保证混凝土浇筑成型后不发生露筋现象，在钢筋与模板之间设置高标号水泥砂浆垫块（或橡胶垫块），垫块的强度应高于构件本体，垫块纵横向每隔1m有规律错开，严格控制好墩柱保护层厚度。钢筋安装后，再次清洗施工缝的混凝土面，自检、质检工程师检验合格后，请监理工程师验收，确认合格并做好记录后才能进入下道工序。

3.2.5.1、安装柱模板工艺流程

弹柱位置线→抹找平层作定位墩→安装柱模板→安柱箍→安拉杆或斜撑→办预检。

矩形柱模板采用组合模板系列，Φ48钢管做柱箍，若柱截面边长大于900mm时，需要加设Φ12穿心螺栓加固。

3.2.5.3.柱高大于3.2m的,采用独立柱模板施工。（即拆除柱模后进行模板施工），层高小于3.2m，采用柱、楼板模板同时施工。

3.2.5.4.柱模板施工：柱为Φ600圆形柱，采用定制组合钢模板，设钢管斜撑二道，保证柱的垂直度。

3.2.5.5.柱与梁接头处的开口箍的模板必须做至梁板模板面，接头处支模板平整、不变形。在施工缝面位置开100mm×100mm清洗口模板，以便冲洗柱头梁板内杂物。一般清洗口留在柱头处柱模下方。梁柱同时施工的，清洗口预留在柱脚处。

3.2.5.6.混凝土直接倒入柱模板内的自由倾落高度不宜大于2m，当柱高大于2米，尽量使用串筒浇筑砼。

3.2.5.7.模板在安装前要进行涂脱模剂。脱模剂采用中性脱模剂，严禁使用废机油作脱模剂。

3.2.5.8.对模板平面位置、顶部标高、钢筋保护层、节点联系及纵向稳定性进行检查，合格后请监理工程师验收，确定合格后方可浇注混凝土。浇筑混凝土时要随时检查模板的垂直度和稳固性。

3.2.6.混凝土浇筑

3.2.6.1.采用商品混凝土，混凝土强度按设计要求，采用汽车运输。浇筑混凝土前，用水冲洗干净凿毛的混凝土面，并浇一层同标号厚为10~20mm的1:2的水泥砂浆，以保证新旧混凝土面接合良好。混凝土采用自拌混凝土，混凝土的坍落度控制在7~9cm。

3.2.6.2.混凝土由运输车运至施工现场后，采用吊车提吊混凝土。为防止混凝土落下时离析，墩柱混凝土采用φ22cm导筒导落，保证混凝土自由倾落高度不超过2米。浇筑混凝土时，要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为20~30cm，使用插入式振捣器振捣，振捣时布点要均匀，距离约30~40cm；振捣要“快插慢拔”，每点的振捣时间约20~30s，保证混凝土面泛浆，不冒气泡即可；振捣器插入角度不得小于40°；振捣上层混凝土时，振捣器须插至下层混凝土内5cm。在振捣过程中，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与模板之间保持50~100mm，每一处振动完毕后边振捣边徐徐提出振动棒，振捣棒不得碰撞钢筋及模板。严禁用振捣棒横拖赶动混泥土拌和物，避免造成离下料口远处砂浆过多而开裂。

3.2.6.3.浇筑混凝土过程中设专人检查支架模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，必须及时校正。混凝土浇筑完成后，柱顶聚积的浮浆要清除，以保证混凝土的强度。

3.2.7.1.混凝土浇筑完毕20~24小时后可将模板螺丝松脱，当混凝土强度达到标准值的75%的要求后，方可拆除模板。

3.2.7.2.模板拆除次序原则应是：先装后拆，后装先拆；先拆上层，后拆下层。

混凝土终凝后，派专人进行淋水养护，养护用水条件与拌合用水相同。拆模时避免重撬、硬砸，不得损伤墩柱混凝土外表，影响外观。脱模后，立即在墩身采用浇水养护加缠绕塑料薄膜保水养护，台身采用浇水养护。养护期不少于7天。

3.2.9质量检验标准

3.3.1.施工前要熟悉图纸、施工技术交底和变更内容，按照设计尺寸立模板、确定标高位置以及控制钢筋下料和布筋的准确，不得长料短用，大料小用。

3.3.2.特殊工种作业人员必须持证上岗，必须掌握应知应会操作知识和技能。

3.3.3.做好基坑排水措施，挖好后要及时浇筑混凝土，防止被水浸泡。

3.3.4.钢筋按规范要求抽样送检，合格后才能使用。钢筋的表面要洁净，使用前须将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋搭接电弧焊时，接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。

3.3.5.混泥土供应商对水泥也要按规范要求抽样送检，合格后才能使用。不同强度等级和出厂日期的水泥要分别堆放。水泥如受潮或存放时间超过3个月，须重新取样检验，并按其复验结果使用。

3.3.6混泥土供应商的砂石材料必须检验合格。严格按设计配合比进行混凝土拌制，商品砼保证具有良好的和易性。应派专人负责记录商品砼运送到工地的时间和出机塌落度。

3.3.7模板与钢筋安装工作要配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板要待钢筋安装完毕后才安设。安装侧模时，要防止模板移位和凹出。模板表面须平整光滑，拼缝要求严密，不漏浆，保证成型后外观优美。模板安装完毕后，要对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面的检查。浇筑混凝土时，派专人检查，发现模板有超过允许偏差变形值的可能或漏浆严重时，要及时纠正。

3.3.8钢管支架搭设时须设置足够的斜撑和拉杆，搭设后要对平面位置、顶部标高、节点联接及纵横向稳定性进行全面检查，验收并符合要求后，方可进行下一工序。

3.3.9为限制砼的早期开裂，要求12小时抗压强度不大于8MPa或24小时不大于12MPa。

3.3.10应避免模板和新浇砼受阳光直射，入模前的模板应根据温度以及附近的局部气温不应超过40℃，应尽量安排傍晚浇筑。

3.3.11砼入模温度应低于气温且低于25℃，入模后的内部最高温度应不高于70℃，构件任一截面在任一时间内的内部最高温度与表面温度之差不大于20℃，淋水于砼表面的养护水温低于砼表面的差值不大于15℃，降温速率最大不宜超过2℃/每天

3.3.12当使用一般的细石砼垫块时，必须满足保护层厚度和定位的允许要求，垫块的强度应高于构件本体，水胶比不大于0.4，绑扎垫块和钢筋铁丝不得伸入保护层。

3.3.13做好防雨措施，保证混凝土浇筑质量。

3.3.14夏季浇筑混凝时，应特别注意及时淋水养生，不得在砼升温最高时于表面浇水。应保证模板连接处不失水干燥，养护水应符合砼拌合水的标准，确保凝土浇筑质量。

3.3.15砼的拆模时间除需考虑拆模时的砼强度外，还应考虑拆模时的砼温度（由水泥水热化引起）不能过高，以免接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。

钢筋成型与安装允许偏差

3.4.1.施工前进行仔细全面技术交底和安全操作交底。

3.4.2.挖掘机配合施工时要特别小心，防止伤人或损伤桩基。回旋半径内严禁站人。

3.4.3.人工挖土时，两人操作间距要大于2.5m，挖土时由上而下，由高而低，分段逐层挖掘。

3.4.4.放潜水泵时，不准先将插头插进插座，不准先通电，要待下方人员上来后，按程序插好插座，再合闸通电。抽水完成后，先拉闸断电，拔开插头，提上潜水泵，人再下去作业。

3.4.5.拆除固壁支撑时，按固填顺序，从下而上逐步拆除。

3.4.6.做好坑边防护，树立标志和夜间红灯警示。

3.4.7.施工中发现支撑有松动、变形等情况时，要及时加固脱贫攻坚投资基金城乡供水巩固提升子基金锦屏县项目监理C2标段招标文件.pdf，危及作业人员安全时须立即撤出。

3.4.8.熟悉各种切割设备和电器设备的操作规程，避免工伤事故。

3.4.9.支架连接材料使用合格的扣件，接头要错开，螺栓要紧固。设置平台栏杆和上下梯，确保操作人员安全操作和通行。

3.4.10.拆除支架时，周围要设置护栏或警戒标志，并从上而下拆除，不得上下双层作业。拆除的材料用人工传递或吊机吊送，严禁随意抛掷。

3.4.11.严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备。严格用电管理，现场临时用电线路按《施工临时用电方案》要求布设。

3.4.12.因部分墩柱较高，混泥土浇注量大，由水泥水热化引起的模内温度会很高。为确保入墩柱内振捣工人的安全，宜选择傍晚浇筑，并用空压机向柱模内送风，以防工人中暑。

3.4.13.模板及支架不得与施工用的脚手架走桥连接GB／T 23901.4-2019标准下载，以免施工时产生振动而影响砼的浇筑质量。

3.4.14.吊机起吊混泥土时，严禁吊斗碰撞施工支架和模板，造成支架倒塌，造成人员伤亡。

3.4.15.凡高空作业，必须系牢安全带。设置护栏披挂安全网。