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319国道改线开挖及支护工程施工组织设计

319国道改线开挖及支护工程

施 工 组 织 设 计

重庆华联路桥工程有限公司

（一）、工程综合分析及工程特点

GB／T 19933.6-2014 土方机械 司机室环境 第6部分：太阳光热效应的测定.pdf （二）、组织机构设置框图及职责分工

（三）、劳动力投入及任务分工

（四）、主要施工机械设备投入表

（五）、主要材料投入表

（六）、工期计划

（七）、施工平面布置图

（八）、施工方案及方法

（九）、质量目标及创优规划

1、明挖路基共长，整体式路基宽；隧道总长，净宽(2×)净高的圆直墙式衬砌，隧道路面横坡：双向坡1.5%。

2、地处乌江和银盘水电站附近，施工期用水可以在乌江直接取水，电由武隆县江口镇供应。

材料由我施工单位在市场上作调查，自行采购或加工。

1）乌江银盘水电站319国道改线图纸；

3）国家、交通部现行有关设计、施工规范和工程质量检验标准；

《公路路基施工技术规范》

《公路工程质量检验评定标准》

《交通土建工程爆破工程师手册》

4）重庆市及工程所在地各级政府的相关法令、法规；

5）对施工现场和周围环境实地考察的资料；

6) 本公司现行的质量体系文件和相关工法、作业指导书、科技成果、管理水平、技术装备等综合实力及类似工程的施工经验；

7）设计要求的相关文件和有关会议纪要。

1）满足招标书及业主要求；

2）充分考虑本工点的场地、交通、水文、地质、料源、水电供应等实际情况，科学合理的组织施工，力争做到经济合理。

3）做好环保、做到文明施工。

严格按照IS9001：2000国际质量体系标准和项目管理施工要求，进行施工管理和质量控制，实现“开工必优，一次成优”。

（一）、工程综合分析及工程特点

本工程包括路基和隧道，岩层主要有长石石英砂岩、粉砂岩和薄层灰岩，围岩类别有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ围岩。结合地质及施工图纸要求采用“先治水、管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工。

（二）、组织机构设置框图及职责分工

1、组织机构设置框图

为保证”高起点、高标准、高质量、高速度“地完成本工程，我方在现场迅速组建 “319国道改线作业队”。负责组织指挥本段工程的实施和对外联络、协调工作，及时解决施工中出现的重大问题。履行合同的责任和义务。组织机构设置框图见下所示。

全面负责工程施工的技术及技术管理工作，包括工程调度、施工技术问题处理、施工测量，工程资料和施工图纸的管理等。

全权负责工程的技术管理工作，主管图纸审核、岗前培训、技术交底，依据规定进行临时工程设计、编制施工组织设计、施工方案、工艺细则及应急方案等，保证各项技术工作规范、科学、正确、有序开展，为每道工序生产合格产品提供可靠的技术保证，作好资料记录与管理。

负责本工程的接桩及导线网的控制测量及施工测量工作，保证测量放线准确、精度满足规范要求，及时收集、整理和分析监测数据，并反馈调度室及技术负责人，负责计算并保管各种内、外业测量资料。

负责工程全部施工图纸及技术资料管理、归档、保存等工作，并在资料室内设置阅图室，做好各种查阅记录，并做好图纸及各种技术资料的保密工作。

负责工程的试验、检测工作，为建筑材料进场及施工生产提供正确、完整的试验资料，保证进场材料合格，并按照规范和设计标准对工程成品和半成品实施检测和控制，对试验资料进行管理、保存。

主管质量检查计划的编制，并进行落实，监督施工方案、施工工艺及工作规程的执行情况，制定质量通病预防措施，组织QC小组活动，对工程质量进行自检评定，严格按照施工规范，检查各工序的成品、半成品，保证上道工序为下道工序提供合格的产品，完成并保存各种质量记录。

负责本工程的安全管理工作，主持安全生产保障计划的编制并检查落实，进行岗前安全教育培训、施工中日常安全检查及事故分析，严格安全操作程序，督促检查施工人员安全防护品的佩戴和使用以及安全设施的设置与使用。负责劳保用品的采购、储备和发放等工作。

负责工程统计计量、结算与合同起草、管理等工作，组织合同评审。

负责工程施工的全面计划管理，制定切实可行的施工生产作业计划，按期上报各种报表，做好计划保障、调整工作。负责工程计量与支付工作及工作结算工作。负责工程对外合同的保管，完善内部合同的起草与管理。

负责工程建设所需的全部自购物资和建筑材料，包括爆破器材的采购、运输、保管、发放等管理工作。保障施工生产所需的各种材料、成品、半成品的供给，保证提供质量、规格、型号满足施工要求的合格产品。

负责工程建设所需的全部自购物资和建筑材料的入库、点验、登记、保管、发放等管理工作。负责爆破器材的入库、点验、登记、保管、发放等管理工作。

负责对施工现场各种工程施工机械的管理，根据工程施工组织设计编制机械设备使用计划，制定合理、完善的安全生产责任制，对施工机械进场前的场地进行清理，对机械的停放进行合理的安排布置，负责施工过程中机械的协调、调度及日常保养维修，保持施工机械的良好状态，提高完好率，确保最大限度地发挥各种机械的效率，

对工程的资金进行管理、调配和使用，专款专用，严格按照财务管理制度开展工作，保证工程资金及时到位以使工程顺利进行。负责制定会计核算和内控制度，开展会计核算业务。制定成本核算办法并进行实施。开展财经纪律检查及资产清查工作，努力降低成本，提高经济效益。

负责与甲方、当地有关部门联系与协商解决工程范围内的相关事宜。

负责与当地有关部门联系，配合业主解决工程临时用地与既有建、构筑物的拆除问题，保证工程顺利进行。

负责本工程施工中的交通疏解和管理工作。负责与当地相关交通管理部门联系并协助交警对相应范围内的交通进行组织与管理，确保施工期间周边车辆和行人的交通正常、有序，负责施工现场的施工围挡及交通标志牌、标识的管理与使用。

负责工程周边自然环境、生态及施工环境的保护和整治工作，编制相应的环保措施。负责对施工机械噪音监测和控制工作。监督施工中的环保措施落实情况，收集环保资料并归档。负责施工便道及场地植被的恢复工作使其满足国家及重庆市有关环保与安全的相关法律、法规及规定。

负责项目实施中的日常行政事务管理及项目会议的组织服务工作。负责监理工程师的办公、生活及其工作的外部保障协调工作。主管项目部上请、下达文件的起草及递送、保管。负责收集、整理与工程有关的信息并及时上报，负责项目对外宣传等工作。

3、主要管理和技术人员配备

本工程拟配备专业工程师包括隧道工程师1人、测量工程师2人、试验1人、安全员2人、质检1人。

各班组长5人、采购员2人、仓管2人、计划经营1人、修理工3人、电工2人、空压机工人3人、炮工2人。

（三）、劳动力投入及任务分工

充分考虑到本工程结构特点、工程量大、工期紧、任务重、的特点，为高质量地完成本工程，各工种专职配置，并保证人员充足，在施工中各司其职，分工种有序作业，减少相互干扰。

班组及任务划分表

（四）、主要施工机械设备投入表

钢筋425t、混凝土1810立方、防水板和无纺布54930平方米、喷射混凝土6530立方。

按业主要求工期内提前一个月完成，总工期为～。

～ 施工准备阶段

～ 路基开挖完成一半

～ 隧道洞门完成

～ 隧道掘进完成

～ 隧道衬砌完成

～ 隧道左洞水沟、电缆沟及附属完成

～ 路基及附属全部完成

（七）、施工平面布置图

第一节 路基施工方案及方法

1）挖方施工工艺、方法

施工路堑防排水系统：路堑开挖前先做好堑顶截、排水沟，保持开挖区排水畅通，临时排水设施与永久性排水系统相结合，并抓紧天沟铺砌，以防堑顶山坡水直接冲刷堑坡。雨季或地下水丰富时，做好每一开挖层的引排水工作，以确保开挖面干燥无水，利于施工作业。

地表清理：地表土含有树根、竹根、杂草等不能做为填料的，用

推土机推送，自卸汽车配合装载机远弃。

路堑开挖：土方开挖采用推土机推送、装载机配合自卸汽车运输

方法施工。开挖时应保证堑坡的稳定平顺及边坡完好。开挖从上至下进行，严禁掏底开挖。

开挖时不得损坏边坡坡脚，保证侧沟和侧沟平台完整，如果路堑边坡或平台有损坏时用浆片嵌补平整。需设防护的边坡及时施作防护。

2）挖方施工技术措施：

施工放线：开挖前利用中线控制桩放出路堑坡顶桩，正确标出边

路堑开挖：路堑施工根据地形地质特点和施工季节，结合土方调

配合理选择开挖方法。针对地形特点可采用全断面开

挖或纵、横向台阶开挖，开挖中经常检查开挖坡度，

地质核对：开挖前应检查坡顶坡面，对危石、裂缝和其他不稳定

情况进行处理，核对土石类别是否与设计相符，如有

不符则向设计单位反馈。

3）爆破施工工艺、方法

施工测量及布眼：先将地表覆土清除，由中线控制桩放出路堑坡顶桩，标出边桩连接线，根据炮眼参数标出每个孔眼位置，标出每一个孔位的平面位置及高程，便于机械钻孔，每层的底面高程应保持在

钻孔：爆破钻眼施工前先整平工作面，钻孔时应严格按技术交底的布孔要求进行钻眼，未经爆破技术人员同意不得擅自变动布孔位置和倾角，当现场地形限制须进行孔位调整时必须由技术员现场决定，并对变动后的孔位技术参数进行记录，在装药计算时对药量进行调整，保证达到最佳爆破效果。钻孔要求：钻机对位时应严格按测量标出的眼位钻眼，其孔口偏差不得大于，成孔后炮孔倾斜角度与设计坡率的误差不大于1%，孔底偏差不大于。钻机就位时应支撑牢固后方可开钻，开钻应短冲程，反复进钻，保证孔口的准确及笔直度，本段岩层地质较差，节理发育及夹有软弱层的地段应注意防止卡钻；预裂孔按边坡坡率钻眼，炮孔角度过于倾斜时应多次短冲程来回进钻，保证不产生夹钻及卡钻现象，钻孔到位后应现场核定其位置、倾斜角度及高程，符合要求后方可移动钻机，已钻好的孔口用防水材料覆盖，防止炮孔进水。

4）石方爆破施工技术措施

试验段：由所选定的爆破参数算出装药量，并选取一段路堑进行试爆，根据试爆结果进行参数的进一步调整，保证达到最佳的爆破效

炮孔检查：钻孔后应检查炮孔的位置、孔深、倾角及超深是否符

合设计要求，如偏差过大时应重新补钻或调整炮孔药量。

应的爆破安全检算，看爆破地震波、冲击波和飞石距离是否满足设计安全、环保要求，并采取洒水、开挖减震沟等防护措施。

边坡修整：为保证边坡完整性及减少对山体的扰动，边坡采用预裂或光面爆破，其孔位倾斜度与边坡坡率相同，采用不偶合装药结构，

第二节 隧道施工方案及方法

开挖方法Ⅳ类围岩采用台阶法开挖，Ⅱ、Ⅲ类围岩采用全断面开挖，两洞口均采用压入式通风，初期支护采用锚、喷、网联合支护，衬砌采用液压模板台车，弃碴采用装载机和挖掘机装车自卸汽车运输。施工中严格遵循按照“先治水、管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的施工原则，在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌，做到“支护一段、开挖一段、段段推进、稳中求快”。

2、具体施工方案及方法

施工便道修通后,安排开挖班挖运洞口土石方。开挖前施作边坡及洞顶截水沟，防止边、仰坡受地表水冲刷造成塌方。洞口段路堑土石方及明洞部分开挖采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输。石方采用风动凿岩钻机钻眼，人工装药爆破，装载机装，自卸汽车运。严格控制装药量，保证交通安全。

开挖总原则为“短进尺、快循环，弱爆破，少干扰，早喷锚，强支护，勤量测，紧封闭”， 见再下一页图隧道开挖锚喷工艺框图。

Ⅳ类围岩采用上、下断面台阶法或侧壁导坑法施工，Ⅲ类围岩及紧急停车带采用台阶法施工，Ⅱ类围岩采用全断面开挖法施工。

Ⅳ类围岩采用风动凿岩机钻眼，Ⅱ、Ⅲ类围岩采用三臂凿岩台车钻眼。

出碴采用无轨运输，装载机、挖掘机挖装，自卸汽车运输。

径向φ22锚杆或药卷锚杆：φ22药卷锚杆，按设计要求梅花形布置，径向设置。锚杆用锚杆机或气腿式风动凿岩机施作。钻眼位置、方向、眼径严格控制。注浆或装入药包并将锚杆边旋转边打送入眼孔DB3502Z 014-2011_ 地名标志设置规范.pdf，锚杆抗拔力不小于设计。

喷射砼：用湿式喷射机喷射C20混凝土，湿喷砼详见湿喷工艺流程图。用砼运输车将混合料运送到喷射点，用湿喷机喷射砼。分层喷射，分层厚度拱部一次不超过，边墙一次不超过。喷射作业要配熟练的喷射工，喷嘴应与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持一定的距离，一般为0.6～。按照设计与“规范”要求，预埋测点，作为围岩的应力变化及初期支护变形监控量测点，取得围岩形变参数，作为施工与调整依据，画出围岩形变曲线，在一定时间围岩趋于稳定后，方可二次模注砼。见下一页图湿喷工艺流程图。

⑴初期支护表面，外露钢筋头、锚杆头、铁丝必须齐根切割除，并用1：2的水泥砂浆抹平。初期支护表面存在的凸凹部分，局部找平。

(2)铺设：防水板、无纺布是在盲沟施工完，二衬施工前铺设。铺设时，无纺布靠初期支护一侧铺设，钢钉固定，防水板设在11号铁丝上。纵向铁丝须比模筑混凝土段长，铁丝固定在∮的锚固钉上。防水层施工采用热焊无钉铺挂铺设工艺，以确保接缝密封不漏。

配备JS500强制式拌合机在各洞口组成拌合站，砼配料采用自动计量系统按监理工程师批准的配合比配料，集中拌合衬砌用砼和喷射砼混合料。用砼运输车运送砼到灌注点，砼输送泵连续浇灌。

衬砌顺序：先仰拱、拱墙整体灌注，再施作电缆槽、水沟。

仰拱开挖用挖掘机挖装，自卸汽车运输。仰拱开挖不允许欠挖SYT 7415-2018 油气集输管道内衬用聚烯烃管，浇注前清除虚渣、杂物、排除积水。并及时检查，及时封闭。

二次模注C20防水砼，用10～12m长液压衬砌台车，整体灌注。当初期支护变形大，开裂有坍塌危险，也可先拱后墙灌注，但封顶要用干硬性砼封密实。紧急停车带采用先拱后墙法衬砌。