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某万达B区2#施工电梯安装安全专项施工方案.doc

目 录

1.1 SC系列施工升降机使用说明书及本公司技术积累经验

1.7 本栋房屋施工图纸JCT2361-2016 砂浆、混凝土减缩剂.pdf，当地建委相关法律法规

二、工程概况

工程名称：XX万达广场项目。施工单位：中国建筑第二工程局有限公司。工程地址：XX市岳塘区芙蓉路北、晓塘路南、万达东路与万达西路之间。建设单位：XX万达广场投资有限公司。监理单位：厦门勤奋工程建设监理有限公司。工程面积：88.6万平方米。结构：框架剪力墙结构。其中1地上33层，地下一层，首层4.65m，2F层4.2m，标准层高2.9m,楼面高99.8m

SC200/200型施工升降机主要参数：

四、施工升降机现场布置

4.1 升降机现场平面布置情况如下：

1）具备运输和堆置升降机零部件的道路和场地。

2）升降机运动部件与建筑物、固定施工设备之间的距离不得小于0.1m。

五、基础施工（详见基础方案）

基础放置在地下一层，基础施工方案详见基础方案

采用ⅡD型附墙架。1#栋2#施工电梯共采用12套附墙，首套附墙安装在1F层顶板结构横梁，第二套及以上分别在3F层、第6F层、第9F层、第12F层、第15F层、第18F层、第21F层、第24F层、第27F层、第30F层、第33F层顶板结构横梁安装。

最后一套附墙架以上导轨架自由高度为7.5m≤使用说明书中的最大自由高度7.5 m。

附墙架连接尺寸平面示意图如下：

附墙座采用穿墙螺栓连接，双螺母固定，螺栓为M20、8.8级高强度螺栓，附墙座两螺栓距离为150mm，

6.2附墙承受力

(1)、附墙承受力计算式：

F=LX60/BX2.05=3200X60/1600X2.05=58.54KN

(2)、螺栓承载力验算

根椐螺栓受力方式，需对M20高强度螺栓进行抗剪连接验算及抗拉连接验算。以下仅对SC200/200电梯进行验算。

8.8级M20高强度螺栓的抗剪承载力设计值:

螺栓上承受的剪力：〈90.746KN

故螺栓的抗剪承载力满足要求。

一根8.8级M20高强度螺栓受拉承载力设计值公式：

一根8.8级M20高强度螺栓的抗拉承载力设计值：

故螺栓的抗拉承载力满足要求。

c、附墙架使用原厂产品，未经过加工改动，且标准节附墙距离及开脚宽度均满足厂家要求，故不对附墙架进行受力计算。

7.1 安装设备

拟使用塔吊配合完成施工电梯的安装工作。塔吊型号为5610，施工电梯安装位置在其作业范围内。参数见附表1，表2

7.1.1电梯安装施工准备

①、混凝土基础应符合技术要求。

②、对所安装的施工电梯的各机构、各部位、结构焊缝、各部位螺栓、销轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行检查，使隐患排除于拆、装作业之前。

③、检查安装作业中配备的起重机，运输汽车等辅助机械应状况良好，技术性能应保证安装作业的需要.

①、编制施工电梯安装专项技术方案，并报总承包管理部门、监理单位审批。

②、依据审批后的技术方案对现场指挥人员进行技术交底，使每个指挥人员做得心中有数。

③、指挥人员应熟悉安装作业方案，遵守安装工艺和操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装作业方案，遵守安装工艺的操作规程，使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与安装作业人员，都应听从指挥，如发现指挥信号不清或有错误时，应停止作业，待联系清楚后再进行。

在施工电梯安装前准备现场指挥1名，安装工人3~6人，塔吊1台，塔司1人，信号工1人。

安装场地应清理干净，并有标志杆围起来，禁止非工作人员入内。防止安装地点上方掉落物体，必要进加安全网。安装过程中必须有专人负责统一指挥。升降机运行时，人员的头、手绝不能露出安全栏外。如果有人在导轨架上或附后墙架上工作时，绝对不允许开支升降机，当吊笼运行时严禁进入外笼内。吊笼上的零部件必须放置平稳，不得露出安全栏外。利用吊杆进行安装时，不允许超载，吊杆只用来安装和拆卸升降机零部件，不得用于其它用途。吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。安装作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等，不要穿过于宽松的衣物，应穿工作服，以免被卷入运行部件中，发生安全事故。安装过程中，必须笼顶操作，不允许笼内操作。吊笼启动前应先进行全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不安全隐患。

安装运行时，绝对不允许超过额定安装载重量。雷雨天、雪天或风速超过13m/s的恶劣天气下不能进行安装作业。升降机运行时，应首先保证接地装置与升降机金属结构联通，接地电阻≤4Ω。安装及加高完毕立即对导轨架等部位润滑。

7.1.2人员配备

所有安拆人员必须持有效证件上岗.

7.2 安装工艺程序流程

安装程序流程：(1)安装底座→(2)安装基础节和两节标准节→(3)加围栏、笼体→(4)安装传动机构→(5)安装电缆（并接通电源）→(6)安装6个标准节→(7)调整笼体→(8)安装下限位，下极限碰铁→(9)安装标准节（导轨架）同时安装附墙架及电缆架→(10)安装上限位碰铁及极限开关→(11)润滑→(12)安装外笼门限位开关→(13)整机调试→(14)检验合格→(15)搭设进料平台→(16)安装楼层呼叫系统→(17)交付使用。

图1　SC200/200施工升降机总图

1、导轨架　2、驱动体　3、吊杆　4、驱动单元　5、吊笼　　6、电缆固定架　7、电缆导向架　8、附着装置　9、下电气箱　　10、底架护栏 11、电缆筒　　12、上电气箱　13、电缆

7.3.施工方法:

7.3.1 作业准备

参加安装人员必须需身体健康且经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的施工升降机操作技能和排除一般故障的能力。安装过程必须佩带必须的安全防护设备，严禁酒后作业。

安装过程应听从指挥，不得各行其是。

安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。

安装人员要有相关操作证且在有效期内。

安装前设备的准备工作:

设备运抵现场等待安装时，应首先检查设备在运输过程中有无损伤现象，各配套件及随机零部件有无遗失现象。

必要的辅助辅助设备：塔吊、经纬仪一台、水平仪一台。

焊缝应饱满、平整，不应有漏焊、裂缝、弧坑、气孔、夹渣、烧穿、咬肉及未焊透等缺陷。

焊渣、灰渣应清除干净。

标准节、传动系统、吊笼立柱和上下承载梁等重要部件的焊缝，除需符合（3）和（4）的要求外，焊缝的几何形状与尺寸应符合制造标准的规定。

铸件表面应光洁平整,不应有砂眼、包砂、气孔、冒口，飞边毛刺应铲除磨平；锻件非加工表面毛刺应清除干净。

紧固件应充分紧固并应可靠锁定。

7.3.2 基本部分安装：

安装基础节和两节标准节,拧紧联接螺栓，再用辅助塔吊先将一个吊笼安装就位，然后将另一半底架和另一个吊笼也安装就位，并将左、右底架用随机所带螺栓连接好。将两个吊笼的驱动架准备好，将靠背轮及滚轮调整至最大间隙的位置，以利于安装驱动架，卸下驱动体上安全钩和对安装有影响的滚轮并装上一个齿轮。

7.3.3 驱动架安装：

用辅助塔吊分别将两套驱动架安装在各自的吊笼上方，松开驱动电机尾部的制动器（用楔块或其它物体撬开电机松闸把手），用随机所带的销轴将驱动体和吊笼连接好，用随机所带垫圈开口销按图装配。重新装好安全钩和各侧齿轮。解除楔块使电机制动器复位。（见图5）再安装两节标准节。（见图6）

图5：安装驱动架 图6：标准节安装

7.3.4 调整导轨架及背轮等：

用经纬仪检查并调整一下导轨架的垂直度，使其在两个互相垂直的方向上的误差符合相关要求。如果垂直度符合要求，这时可以将升降机的基础用地脚螺栓固定好。（见图6）

调整各背轮和各侧滚轮偏心距，使各侧滚轮与标准节柱管的间隙为0.5mm，同时保证防坠安全器齿轮和传动齿轮在宽度方向的中心平面处于齿条厚度的中间位置。

一定要成对调整导轨架立柱管两侧的对应导向滚轮。转动滚轮的偏心使侧滚轮与导轨架立柱之间的间隙为0.5mm左右，调整适合后用200N.m力矩将其联接螺栓紧固。如图7所示。

可在导轨架与安全钩之间装一把螺丝刀使上滚轮脱离轨道调整偏心使间隙适当。

用垫高吊笼外侧的方法使下滚轮脱离轨道进行调整，调整后用200N.m力矩将螺栓紧固。

7.3.5 安装缓冲弹簧：

手动撬动升降吊笼：将减速器联轴器的检查盖取下，用撬棒插入联轴器孔内。撬动时必须同时用手拉电动机尾端制动器的松闸把手，每向上推一次撬棒后应松手合闸一次。这样经过反复撬动使吊笼上升1m左右。撤去吊笼下面的枕木等物。在吊笼下加设安全支撑，然后再在底座下安装缓冲弹簧，撤去安全支撑。

7.3.6 围栏的安装：

安装人员先熟悉底架护栏安装图，按安装图认真施工。

7.3.7 安装电缆

将电缆筒根据底架护栏图示位置摆放，再将下电气箱两套用M8×40的螺栓组联接在底架护栏上，把电缆臂架分别用4组M12×45的螺栓固定在两个吊笼上。将随机所带电缆接入吊笼电缆臂架，再与笼内安全器座板的极限开关接线柱联接，理顺电缆走向后用随机所带的电缆压板和4组M12×55的螺栓将电缆固定在电缆臂架上，将电缆另一头从电缆筒由引出并接至下降按钮观察升降机运行方向是否与操作箱指示一致并观察减速器输出轴转向是否一致。确定无误后安装好驱动体另一驱动齿轮。安装好吊笼顶部的安全护栏。

7.3.8 下极限及下限位碰块的安装：

7.3.9 接高导轨架：

限位开关调整合适后，便可进行导轨架接高，安装步骤如下：

将笼顶操作按钮盒拿到笼顶，应保证电缆有航空接头的一端接至上电气箱下端相应接口处，并把螺母拧紧，应保证电缆在笼体运行时不受挂拉和挤压。把笼内主电控箱门上的转换开关由2位拨至1位档（驾驶室内用2位档），将急停开关拨至接通位置，按照按钮盒上指示方向操作，如遇紧急情况，可将急停开关拨至断开位置。注意：上电气箱下端电源接口两处不接电时用塑料螺帽拧紧，防止意外触电。

将上限位碰块安装在新安装的标准节上。操纵笼顶控制按钮上升吊笼，安装下一标准节，再拆下上限位碰块安装在这节标准节上。

重复上述可将导轨架接到预定高度，最上面一节无齿条标准节在顶部倒数第3节（含无齿条）安装上限位极限碰块（见图9）并反复试验三次以校验其动作的准确性和可靠度。

　　 上限位极限碰块安装 下限位极限碰块安装图

图9　　限位极限碰块安装图

1、角钢座 2、下极限碰块 3、下限位碰块　　4、小钩角螺栓

5、上限位极限碰块 6、联接螺栓M10×50

7.3.10 附着架的安装：

当升降机的导轨架安装高度接近9米时，应当安装第一套附着装置，该附着架距地面高度为3～9米，最大高度一道附着架以上悬出高度不得超过7.5米。相邻两道附着架间隔距离不得大于9米。

首先在需要附着的导轨架高度处将联结杆用U型螺栓联好。

用其中设备将中间架与联结杆连好。

用其中设备将件3、4一同和件2连好，此时3、4之间的扣件B也不要拧紧，以便于附着杆前后进行调整。

将连件5（附着角钢）与建筑物上预留孔用螺栓连好并拧紧，通过经纬仪测定后确认导轨架垂直度在误差要求范围之内后，将各处件拧紧。（通过调节可调螺杆来调节校正导轨架的垂直度）。

附着架应尽量水平安装，附着架平面与水平面的夹角不得大于8°。

7.3.11 电缆导向架的安装：

电缆导向架随导轨架的接高而同时安装，随高度每隔6米安装一套电缆导向架。

技术及质量要求：安装时要保证联接可靠，确保电缆处于导向架U型环的中间位置。

安全控制要求：电缆导向架一定要安装牢固，应保证电梯在运行过程中，电缆能按要求升落自如。

7.3.12 调试及坠落试验流程

将所有滚轮、背轮间隙调整好以保证吊笼运行平稳。（具体要求见7.3.4）

当所有安装工作结束后，应检查各紧固件的拧紧力矩，然后进行载荷试验及吊笼坠落试验。

坠落试验流程：(1)坠落试验→(2)安全器检查→(3)安全器动作后复位。

安装完毕后，应进行自检。对整机进行全面检查、试运转，确认设备能正常运转。

报有资质机构进行检测。

3、由施工、监理、安装单位联合验收合格后，并出具书面证明文件后方可使用。

7.5 安装后维护保养、检查制度（详见本公司制度）：

1、公司安全部每月至少进行一次安全检查

2、严格按操作规程操作使用，严禁无证人员操作使用

3、日常操作人员交接班做好记录，发现问题及时汇报

八、用电要求及安全保证措施

1.现场供电箱距升降机电源应在20m以内，保证供电质量。

（1）将供电电缆从升降机上的电源箱内总电源开关接入现场供电箱；

（2）将电缆线以自由状态盘入电缆笼内；

（3）电缆线一端从电缆笼底部引出接入电源箱，加一端通过电缆托架引到吊笼内接入电控箱；

（4）电缆笼安装在电缆托架上方，使电缆在其中心并可自由的拽出或盘入电缆笼内；

（5）电气装置检查；

（6）使用时电压变化幅度应在±10%左右，工作电压为380V。

2、防雷接地检测

（1）地阻测试仪测量升降机钢结构及电气设备金属外壳的接地电阻，不得大于4Ω；

（2）用500V兆欧表测电动机及电气元件的对地电阻应不小于1MΩ；

（3）检查各安装控制开关，分别撕开吊笼笼上各个门，触动断绳保护开关，上下限位开关、极限开关等均应能够起作用；

（4）校核电动行程，吊笼上、下运动方向应与操作盒（开关）标示方向一致；

（1）.由项目部配备两个以上专职的持证上岗用电管理人员，对每天用电量进行计算、管理现场用电设施、用电安全教育等； （2）.电工组对施工设备应定期检查，对不符合规范要求的施工器具，坚决不准使用； （3）.开关、配电箱应有漏电保护，门锁及防雨设施，电箱进出线、电源开关、保险装置要符合要求，老化破皮不合要求的电线不许使用，电线必须架设在绝缘体上。 （4）.工地的用电线路设计，必须经有关技术人员审定，安装验收合格后方能使用。 （5）.电气和施工升降机设备必须设保护接零或保护接地及有防雷设施。 （6）.临时用电设备在5台以上或设备总容量在50KW以上者，应编制临时用电施工组织设计并制定电器防火措施； （7）.配电箱、开关箱应采用铁箱，复合绝缘要求，禁止用木板等易烯材料制作，并按规定安装在适宜的位置，箱内接线要整齐，导线进出口应设在箱体底面，箱内应装漏电开关，箱门加销，并由电工负责管理； （8）.电器设备必须实行“一机一闸”，禁止用同一开关直接控制两台以上的电器设备，保险丝因按负荷要求由要求由电工安装，严禁用金属丝代替保险丝； （9）.各种机具必须按容量选用电缆线，严禁用花线代替电缆； （10）.施工照明线路使用花线时应悬空架设，不准拖地，不得预金属器械相碰，各种线路一律由电工接线，严禁其他人员乱拉乱接；

（11）.配电箱、开关箱及各种用电场所，应挂上明显的标志牌和操作牌； （12）.电工上岗操作时，应穿绝缘胶鞋，戴绝缘手套。

九、施工升降机进料平台搭设

施工升降机进料平台及安全防护严格按照安全防护标准化图集中的相关要求搭设,升降机运动部件与脚手架之间的间隙不得小于0.1m。详见下图（可据实际情况搭设）：

十、 电梯加节及附着

本施工升降机标准层每隔3~9米内装附墙一道。随着导轨架的不断提高，必须每隔一定的距离安装附着架用于连接导轨架与建筑物，以保证导轨架的稳定性，并可通过它来调整导轨架的垂直度。

1.导轨架的加高安装

1)在地面将四节标准节用螺给按350N.M预紧力矩连接好；

2)将加节按钮盒接线插头至驾驶室操纵箱的相应插座上,并将操作箱的控制旋钮钮至加节位置,加节按钮盒应置于吊笼顶部；

3)在吊笼顶上操纵吊笼,驱动吊笼上升,直至吊笼顶面距导轨架顶端约300MM左右；按下紧急停机按钮至停上位置,防止意外；注意:吊笼驱动上升时,吊笼顶部人员必须注意安全,防止与附着架相碰。

4）指挥塔吊吊起拼装好的标准节,在标准节立柱接头锥面上涂上润滑油,将标准节转到导轨顶端,对好下面一节标准节的接头孔,用螺栓固定连接处,操纵吊笼至适合的工作位置,拧紧全部标准节连接螺栓。(注意:在连接标准节时,需检查齿条螺栓并紧固)

重复上述过程,直至导轨架达到所要求的高度.在导轨架加高时,按要求每3~9米内安装一套,每架高10 米左右,用经纬仪检测一次垂直度,并及时调整达到要求.

5）施工电梯每次加节后必须安装安全节。

2.附着杆的安装

1）施工升降机标准节加高至9米后,必须加设附着,附着由二根支杆及一根联系杆组成,支杆一端用万向扣与过道竖杆连接,另一端用销或螺栓与建筑物的预埋件相连.每道附着间距不大于9米。

2）.按照上限位开关、三相限位开关的实际位置,安装、调整导轨架顶部限位档板、挡块。

3）每安装一道附着必须检查导轨架的垂直度是否符合下表要求。（允许偏差）

施工升降机的拆卸方法，在没有塔吊配合的情况下，人工拆除。设备吊装工具选汽车吊。设备报停后，由安装单位将告知表送项目部，由有资质的单位人员负责拆卸，现场有专人指挥。

1、拆卸前安全措施准备

①、对作业人员进行进场前的安全技术交底，并熟悉该电梯的工作原理、结构形式。

②、凡参加拆卸的工作人员，均应仔细阅读并熟练掌握“电梯拆卸方法及步骤”和“拆卸安全注意事项”中的有关内容。

③、拆卸人员应分工明确，统一指挥，步调一致。

④、应确保地面有足够大的拆卸场地，并加以标示；挂上“注意空中落物”等标识。

⑤、拆卸前对电梯进行安全技术检查，确保整机处于良好的状况。

⑥、对笼顶操作按钮盒进行检查，并进行不少于5次运行试验，确保各按钮功能准确，反应灵敏，安全可靠。

①、准备好拆卸用的工具、盛装零部件的袋子或木箱及合适的起重设备。起重设备选用一台12T汽车吊。参数如下：

最大额定总起重量：12T 基本臂最大起重力矩:414KN

最长主臂最大起重力矩：266.5KN 主臂最大起升高度：22.3m

副臂最大起升高度：27.5m 外形尺寸：10400x2500x3200mm

主臂长：8.7~21.7m 副臂长：6m

12T汽车起重机性能表

②、确保拆卸地点满足安全施工所规定的要求。

③、安装好笼顶吊杆，并检查其安全使用性能。

④、项目应具备运输、堆放电梯部件和拆卸作业的道路和场地。

3、拆卸程序流程如下：

（11）拆基础节和两节标准节

4、标准节的拆除：启动升降机，在笼顶操作，当吊笼升至上极限限位时，先将限位拆除，就点动行驶（应有人指挥），直到吊笼顶部距离第二个标准节顶部大约有300mm时停车，用吊杆吊钩吊住标准节，拆卸紧固螺栓，用卷扬机将标准节吊上后，稳放于吊笼顶部。启动升降机，将升降机降至地面。打开防护栏杆，用卷扬机将标准节放到地面。松开吊钩，将吊杆转回，关上防护栏杆。启动升降机，重复以上步骤依次拆除各标准节至主机高度。在拆除标准节的同时，拆除附墙架。

5.用汽车吊拆卸主机：先将两个传动板用钢丝绳与卸扣固定，拆除定位销，将其吊出；

6、拆吊笼：用钢丝绳与卸扣与吊笼顶上4个吊点相连，慢慢将吊笼吊出；

7、拆基础节和两节标准节；

8、用汽车吊将各个零配件装车后，由项目部相关管理人员清场，开出门证；

10、安拆人员要求:

参加安装人员必须需身体健康且经过专门培训，熟悉本机的主要性能和特点，具备熟练的施工升降机操作技能和排除一般故障的能力。安装过程必须佩带必须的安全防护设备，严禁酒后作业。

安装过程应听从指挥，不得各行其是。

安装人员应在指定的岗位上工作，不得擅自离开或互相调换岗位。

4) 安装人员要有相关操作证且在有效期内。

11、电梯拆除注意事项

1）.参与拆除的人员必须熟悉电梯的性能结构特点，并能熟练地操作，能熟练地排除故障，受过专门培训。 2).拆除场地应清理干净，并用标志杆等围起来禁止非工作人员入内。 3).防止拆除地点上方掉落物体，必要时应加安全网。 4).拆除过程中，必须由专人负责，统一指挥。 5).电梯运行时，人员的头，手绝对不能露出安全栏以外。 6).如果有人在导轨架上或附墙架上工作时，绝对不允许开动电梯，当吊笼升起时严禁进入底笼内。 7).吊笼上的所有零部件，必须放置平稳，不得露出安全栏外。利用吊杆进行拆卸时，不允许超载，吊杆只可用来拆卸电梯零部件，不得用于其它起重用途。 8).吊杆上有悬挂物时，不得开动吊笼。 9).拆除作业人员应按空中作业的安全要求，包括必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋等，不要穿过开宽松的衣服，应穿工作服，以免被卷入运动部件中，发生安全事故。 10).操作电梯，必须将按钮盒拿到吊笼顶部，不允许在吊笼内操作。 11).吊笼起动前，应先进行全面检查，消除所有不安全隐患。 12).安装运行时，必须按电梯额定安装载重量装载，不允许超载运行。 13).雷雨天、雪天或风速超过12m/s的恶劣天气不能进行安装作业。 14).拆除过程出现技术故障时，应在解决该问题后，方能进行下一步装拆。

十二、安拆技术要求及质量保证措施

1.各部件不应有明显变形,脱焊和开裂、外形整洁、油漆不漏。

2.立管接缝出错位节差< 0.8mm。

3.螺栓连接安装准确、紧固可靠，不得有松动。

4.导轨架的各个立管在两个相邻方向的垂直度≤1/1500。

5.外笼门的垂直度在两个相近方向达到≤1/1000。

6.地脚螺栓的压紧力矩为350KN.m.

7.齿轮与齿轮条的啮合侧隙应保证0.2～0.5mm。

8.到归于齿轮条背面的间隙为0.5mm。

9.各个滚轮与标准节立管的间隙为0.5mm。

10.电气装置应防护良好，金属机构及电机等外壳均应接地，接地电阻不大于4Ω，并设置二级漏电保护。

11.电梯每次加节后须联合施工、监理单位共同验收合格后方可使用。

12.垂直度校正 （1）在地脚螺栓处底盘和基础间垫入不同厚度的钢板垫片用以调整导轨架的垂直度；

（2）用水平仪测量导轨架的垂直度，保证导轨架的各个主管在两个方向上的垂直度（1/1000）；

（3）导轨架调整垂直后，压紧4个地脚螺栓；

同上一样调整围栏门框的垂直度，压紧其余的地脚螺栓；

(1)严格按方案施工，从各个方面实施控制，防止出现管理死角。设计方案、施工组织设计、施工方案是施工的主要依据。工程管理人员及技术人员要认真熟悉方案；施工前要进行施工组织设计交底和分项工程技术交底。

(2)要严格按方案施工，严格认真地落实施工方案和各项管理措施，要根据现场实际情况，积极采用先进的施工工艺，科学地按施工进度合理调配劳动力，对每道工序都要建立严格的质量检验系统，并起到监督上道工序、保证本道工序、服务下道工序的作用。经有关方面研究确定后方可修改施工方案。落实施工方案不得打折扣。

(3)施工过程中的“三检制”原则

自检：班组完成施工工序后，组织自检；

交接检：施工员在自检完成后，对已完工序进行检查：

专检：项目经理部质检员对班组完成的工序进行检查。

(4)“三检”完成以后，由施工员填写《质量检验评定表》，专职质检员核定。最后请工程监理或甲方核查。

(5)隐蔽工程验收制度：

隐蔽工程由项目技术负责人组织、质量检查员、施工员、班组长参加检查，并做出较详细的文字记录。所有隐蔽项目，须在甲方、监理、设计认可签字后，方可进行下道工序。

十三、现场安全保证措施

1.安装场地应清洁干净，并用标志杆围起来，禁止非工作人员入内，所有人员必须佩带安全帽；

2.防止安装地点上方掉落物体，必要时应加安全网；

3.安装过程中，必须有专人负责，统一指挥；

4.雷雨天、雪天或风速超过13米/秒的恶劣天气不能进行安装作业。

5.辅助塔吊要有专业的起重工进行指挥。

6.在安装作业时，高处作业人员要系挂安全带。

7.在调整滚轮、背轮时，不得将手、衣物等卷入其中。

8.对于所用的工具要拿牢放好，如有必要，要佩戴工具袋。

9.施工电梯危险源辨识如下：

施工升降机重大危险源清单

十四、施工机具使用计划

准备好所需的千斤绳、卸扣、板手、榔头、橇棍、锤等工具，并准备好照明设施以备夜间作业使用，详见下表：

施工升降机安全防护用具、用品配置表

十五、安全管理及监控措施

(1)开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工施工升降机配合工种多等特点，制订安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。

(2)所有施工升降机设备均需设漏电保护。

(3)所有机电设备均需按规定进行试运转常后投入使用。

(4)振动器操作人员应着绝缘靴和手套。

(5)现场应有足够的照明，动力、照明线需埋地。

Ⅱ．施工升降机安装、拆除及运行作业的安全技术要求

（1）施工升降机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。安装前应对基础进行检验，符合要求后，方可进行安装。

（2）安装及拆卸作业前，必须认真研究、编制作业方案、严格按照操作程序分工负责，统一指挥。

（3）安装施工升降机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。

（4）施工升降机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当机身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在施工升降机未拆卸至允许悬高前，严禁拆卸附墙杆件。

（5）施工升降机必须按照现行国家标准及说明书规定，安装各种安全保护装置。

施工升降机操作使用应符合下列规定：

a.施工升降机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常；

b.施工升降机作业时严禁超载；

c.沿梯身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；

d.施工升降机运行过程中注意施工升降机与建筑物的干涉。

（6）为防止事故发生，施工升降机必须由具备资质的专业队伍安装和拆卸，施工升降机操作人员必须持证上岗。

（7）施工升降机司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。

（8）施工升降机安装、加节、附着、拆除必须先编制施工方案，经技术负责人审批后遵照执行。

（9）所有作业人员必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按方案施工，做好施工电梯拉接点拉牢工作，防止架体倒塌。

（10）施工升降机安装完成后，必须经技术监督局特种设备检验中心或建管局检测中心验收合格后，方可投入使用。

Ⅲ、安全员旁站管理

（1）.要求装拆人员不准穿硬底、高跟皮鞋，衣着要灵活。

（2）.装拆前要检查吊索、吊环、吊钩等用具，不准带病操作。

（3）.电梯拆卸时无脚手架严禁作业。

（4）.拆下的零部件禁止放在梯笼内。

（5）.安装和拆卸人员必须按高处作业要求，挂好安全带。

（6）.安拆过程中需拉好警戒线，防止伤害他人。

（7）.要求所有作业人员必须持证上岗。

1、设备进场需租赁单位、安装单位、使用单位、监理单位联合验收，按<施工升降机构配件进场验收表>中各项内容及要求逐项检验记录，签字确认设备符合使用要求。

2、安装前，需安拆单位、使用单位、监理单位签字盖章同意并由使用单位向安监站告知（提交告知表）。

3、基础施工完毕，待达到安装要求强度时，经施工单位、安拆单位、监理单位联合验收合格并签字盖章确认，方可进行电梯安装。

4、电梯安装完，安装单位自检合格后报有资质检测公司检测，检测合格，需经总承包单位、使用单位、安拆单位、监理单位、租赁单位联合验收，并签字盖章确认。

5、导轨架升高加节、安装附着前，需安拆单位、使用单位、监理单位签字盖章同意并由使用单位向安监站告知；按<施工升降机升（降）节附着验收记录>中各项内容及要求逐项检验记录，检查合格后，需安拆单位、使用单位、监理单位联合验收，并签字盖章确认。

6、拆卸前两天需租赁单位、安拆单位、使用单位、监理单位签字盖章同意并由使用单位向安监站告知并办理使用登记备案注销手续，注销表由使用单位、监理单位签字盖章、安全监察员签字；拆卸完带使用登记证、告知表及注销表一式两份报当地安监站综合科办理使用登记备案注销。

表1 TC5610塔式起重机性能参数表，用于安装吊装安全参数

表2 塔机起重性能技术

起重机械制造监督检验证书

T／CCIAT0007-2019 风积沙路基填筑（湿压）施工标准及条文说明长沙华塔建筑机械有限公司营业执照

长沙华塔建筑机械有限公司安全生产许可证

长沙华塔建筑机械有限公司资质证书

DB22／T 2785-2017 水泥混凝土抗冻设计与施工技术规范施工电梯安拆项目安全管理人员证书

长沙华塔建筑机械有限公司特种作业人员操作证