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临时停车场施工组织设计.doc

编制单位：陕西禹辉建设工程有限公司

第三章 施工部署及现场平面布置

DB43／T 997-2015标准下载第四章 主要分部分项工程施工方法与技术措施

第五章 工程质量目标及保证措施

第六章 安全生产、文明施工目标和保证措施

第七章 施工进度计划及保证措施

第九章 项目管理组织班子组成、资历情况

第十章 主要施工机具、劳动力使用计划

第十一章 成品保护及保修措施

第十二章 与发包人、监理及设计人的配合

第十三章 任何可能的紧急情况的处理措施预案以及抵抗风险

第十四章 地下管线及其他地上地下设施保护加固措施

一、本工程的招标文件；

二、我公司颁发的《质量保证手册》、《程序文件》和《项目管理文件》等；

三、国家现行施工及验收规范、规程、建筑安装工程质量检验评定标准，包含但不限于以下规范。

《商业建筑通信布线系统标准》(EIA/TIA568B)

确保本工程的施工进度、工程质量、安全管理、文明施工、环境保护等满足相关规范、规定及业主的要求。

崇礼客运枢纽是原崇礼汽车客运站的新址。同时该枢纽的建设是 2022 年冬奥会的配套设施。

1、 该项目总占地面积70725.75 m 2；总建筑面积51461.1 m 2（包括客运枢纽站房及相应配套设施用房），其中客运枢纽站房建筑面积50724.86 m 2（地上二层建筑面积15335.56 m 2，地下一层建筑面积35389.3 m 2），相应配套设施用房736.24 m 2（检测间、洗车间及门卫）。

2、 站前广场面积7500 m 2；站内停车场面积22650 m 2，其中长途旅客停车场面积15600 m 2，设发车位13 个，旅游接驳、机场换乘区停车场面积7050 m 2，设发车位10 个。

3、 本项目南侧设置地面临时停车场一处，用地面积30000 m 2，采用沥青混凝土面层。

本次施工范围主要是崇礼客运枢纽临时停车场 42.65 亩土地上的车场、内部道路等的建设，涉及建筑、道路、电气、监控等专业。

第三章 施工部署及现场平面布置

施工部署是对整个工程的宏观控制,在施工期间具有指导意义,根据工程总体目标,结合本工程的特点、当地的情况及本企业的综合实力，以质量为中心，采用《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选派具有项目经理资质和高素质的工程技术管理人员组建项目经理部，实施项目管理，进行统筹安排和综合协调，划分施工区段，组织各工种合理穿插和搭接，以道路施工为主线，及时提供工作面，合理安排施工工序，精心组织、科学管理，全面实现工程质量、安全、进度、文明施工等目标。

一、在施工组织、施工准备、施工流程、施工管理等几个重大问题上，综合分析了公司实力、当地情况、工程特点等综合因素，部署的原则为“施工方案先进合理，施工组织周到严密，施工管理严格细致，总包责任可靠落实”。

二、实现公司施工总方针：做到“四全四优先”，即全力以赴、全方位作业、全公司支持、确保全胜；要在人力、物力、财力及机械上优先。

三、以公司强大实力为后盾，在施工机具、施工设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，集中力量，突击施工，以求在最短的工期内创出最优的成绩。

四、采用先进、合理、适用的新技术、新工艺、新材料、加快工程进度，提高工程质量、执行新的“建筑法”各项规定。

五、采用项目法施工模式，实行科学管理，责任到人，实行必要的质量和工期奖罚制度。

六、施工期间，全体施工人员，始终坚持在场，尊重科学、尊重业主、尊重监理。

七、采用多头平行作业，交叉作业，流水作业，充分利用工时及劳动空间。

八、合理安排工程施工顺序，形成网络计划管理，实施日检、月检，保证形象进度的控制。

九、采取大小临时工程及路基工程同时并举，为路基工程提前开工，做好三件事：

1、一是抓好轴线复测工作，将轴线及高程闭合，确定道路位置并设置永久测点及临时测点。

2、二是抓好场内的清理、清除与掘除工作。

3、三是抓好临设（临时便道与临时管理用房的搭建）的建设。

十、组织项目管理部成员认真熟悉图纸，做好对图纸的自审和会审工作。在图纸会审的基础上，着手进行图纸的深化工作，以本施工组织设计为大纲，编制材料采购供应计划和详细的专项施工方案。

十一、根据施工进度计划，落实大宗材料的进货渠道，确定主要大型施工机械的进、退时间，组织各作业班组进场。

十二、根据建设单位提供的坐标点及水准基点进行定位放线，遵循“从整体到局部”的原则建立施工平面测量控制网，在现场选择便于观测又较为永久稳固的地点设置若干个水准高程测量控制点，做好轴线控制点和高程控制点的保护工作。

十三、做好现场排水管沟，使地表水尽快排出场外。

十四、做好场地供电和给水系统，搭建临设。施工现场应做好环行道路。材料的堆放场地必须平整及硬化。

十五、施工机械、设备、周转材料提前进场。进场前对各种机械设备进行检修，建立现场仓库机具管理体系，确保机械设备的完好率。

第二节 工程施工的总体目标

我公司严格执行GB／T19001－2000标准建立的质量保证模式，严格按照施工设计图纸和国家有关规范、规程、标准组织施工和进行质量管控，以质量求生存，以质量求效益，以工作质量保证工序质量，上道工序不合格决不允许下道工序施工，确保本工程按照国家标准的要求一次性交验达到合格标准。

根据我公司的管理能力、技术水平、机械、设备、物资状况和类似工程的施工经验，满足施工现场的人力、物资和机械的需求，确保施工工序的连续性和流水的通畅性，合理地进行穿插，在保证质量和安全文明施工的前提下，确保工程的工期目标。

三、安全生产、文明施工目标

（一）安全施工管理目标

按安全生产有关标准的规定实现现场达标，杜绝死亡、重伤事故和重大设备、交通及火灾事故，轻伤频率控制在1.5‰以内。

（二）文明施工管理目标

认真贯彻执行《建筑工地文明施工标准》建成文明施工标准化现场，按文明工地的要求进行施工现场的布置,及时进行覆盖和降尘工作,严格执行文明施工的各项要求,争创“文明工地”。

（一）配备满足使用的计算机、打印机等设备和专业应用软件，全面实现办公微机化管理，将施工方案的编制、生产计划安排、进度计划调整、工程预决算编制、材料物资、人事管理、财务报表及成本管理等方面全部纳入微机化管理，从而提高工作效率，减少施工人员的数量，提高项目部的现代化管理水平。

（二）充分发挥科技是第一生产力的作用，根据工程特点，为确保工程质量、降低成本、缩短工期、减轻劳动强度、提高工作效率，施工中积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料。

在本工程施工过程中“重合同、守信誉”，认真协调与各方关系，积极接受建设方和监理单位对工程质量、施工安全及进度等方面的监督管理，并做好竣工后工程的回访和保修工作，给业主交上一份满意的答卷。

为了保证各施工段有充裕的施工时间，保质、保量如期完成施工任务，正式施工前必须充分考虑到各方面的影响因素，合理安排任务、人力、资源、时间、空间的总体布局，使整个施工部署更加合理化、科学化、现代化，使本工程的施工现场完全达到文明、绿色施工的要求。

一、总施工顺序上的部署原则

按照先地下，后地上的总施工顺序原则进行部署。

施工工艺流程：土建工程：路基工程→基层施工→路肩、路缘石工程→路面工程→清理收尾 →竣工验收

安装工程：材料进场→布线→安装→调试→试运行→交工

流水段依据不同的施工部位和工作内容进行流水段的划分。

施工准备是一项超前的工作，是对后续施工中合理投入人、财、物进行预见性的控制，使工程所需的各项资源达到最佳的配置，准备工作的好坏对后续工程的施工将产生很大的影响。工程项目部要对工程的技术资料、材料、设备、工具、人员、临时设施做好充分的准备，同时对工程概况进行了解，熟悉甲方、监理、设计院及其他有关施工单位的有关情况，掌握施工用水、用电、道路、场地、人员及设备进场情况，为施工生产做前瞻性工作。

（１）项目总工组织各专业技术人员认真学习设计图纸，领会设计意图，做好图纸会审。

（２）根据《质量手册》和《程序文件》要求，针对本工程特点进行质量策划，编制工程质量控制计划，制定特殊工序、关键工序、重点工序质量控制措施。

（３）依据施工组织设计，编制分部、分项工程施工技术措施，做好技术和安全交底，指导工程施工。

（4）认真做好工程测量方案的编制，做好测量仪器的校验工作，认真做好原有控制桩的交接核验工作。

（5）编制施工预算，提出主要材料用量计划。

二、劳动力及物质、设备准备工作：

（１）组织施工力量，做好施工队伍的编制及其分工，做好进场三级教育和操作培训。

（２）落实各部室人员，制定相应的管理制度。

（３）根据预算提出材料供应计划，编制施工使用计划，落实主要材料，并根据施工进度控制计划安排，制定主要材料、半成品及设备进场时间计划。

（４）组织施工机械进场、安装、调试，做好开工前准备工作。

三、施工现场及管理准备工作：

（１）做施工总平面布置并报有关部门审批。按现场平面布置要求，做好施工场地围墙和施工三类用房的施工，做好水、电、消防器材的布置和安装。

（２）按市文明工地要求做好场区施工道路的路面硬化工作。

（３）抓紧与地方政府各有关部门接洽，疏通关系，办理开工前各项手续，保证施工顺利进行。

（４）完成合同签约，组织有关人员熟悉合同内容，按合同条款要求组织实施。

为了对施工进度、工程质量、生产安全进行有效的控制，对各道工序做好详细的编制施工组织设计，根据设计要求、协议条款和施工现场情况，确定总的施工顺序、施工流向、划分流水段，确定分部分项工程，施工方法选择特殊和难点项目的施工方法，设立工作管理点及采取的主要技术措施与管理办法及编制计划，以满足施工进度的要求，做到不盲目施工。

第五节 施工现场平面布置

为便于现场文明施工管理，结合本工程特点，本着施工方便、安全、节约的原则，合理地布置施工道路、机械设备、施工作业环境。使整个施工现场符合安全文明施工的要求，并且根据不同的施工阶段及时调整平面布置。

施工总平面布置图拟中标后在施工前期准备施工阶段再提交给建设方审批，内容包括：施工总平面管理、施工临时用电布置、施工用水和消防布置。现场临时用地包括材料周转场地、小型材料库房、工具房、办公室等。

一、施工现场布置原则及依据

1）合理布置现场，规划好施工道路和场地，减少运输费用和场内二次倒运。

2）既要满足施工要求，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。

3）应在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序。

4）施工布置要整洁有序，位置合理，同时做好施工废水净化、排放措施以及防尘、防噪措施，创建文明施工工地。

5）现场材料堆放有序。储存环境适宜，措施得当。材料运输工具适宜，装卸方法得当，尽量避免和减少二次搬运。

6）施工现场供水管网根据用水量设计布置，管径合理、管路简捷，使用节水产品，有针对性的节水。

7）场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定因素，防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。

1）招标文件有关要求。

2）安全文明施工和环境保护的相关规定。

3）现场施工范围、水源、电源位置，以及现场勘察成果。

5）总进度计划及资源需用量计划。

6）总体部署和主要施工方案。

1、施工总平面管理由项目经理负责组织、协调，并由工程部具体实施。施工中根据工程进度的实施情况，发布分阶段总平面管理实施计划，制定平面管理办法，对施工场地统一安排，统一调度，保证平面管理计划的顺利实施。

2、凡进出入现场的设备、材料需出示有关部门所签放行条，保安进行登记方可，所有设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐，不得任意堆放或改动。

3、施工现场的水准点，轴线控制点，埋地线缆，架空电线应有醒目标志，所有材料堆放区也必须作好标识，并加以保护。

5、安排固定的施工管理人员和相关的专业分包队伍负责人负责现场的材料堆放和文明施工。

6、每天派人对现场进行洒水降尘，并设置喷雾降尘和空气检测设备，确保施工现场达到环保要求。

7、及时做好施工现场的给排水，及时对排水设施进行清理，减少环境污染，保证场容符合文明施工要求。

8、制定设备及材料投入计划，根据工程场地现状及工程特点，在综合考虑工程量及进度计划的前提下，制定详细的施工机械设备计划、及周转材料投入计划，以确保工程进度及工程质量目标的实现。

9、现场的维护，建立施工现场24小时监控系统，对施工区域内的出入口、毗连区域、道路及入口等关键区域设置24小时监控摄像头，影像资料保留20天以上，以供调阅。

1、生活、办公及生产设施计划

在施工现场设置生活区、办公区、材料加工场地和周转材料、施工车辆停放场地；该设施由我项目部进场后自行搭设，符合文明施工要求。并便于与业主、监理等单位之间沟通。

2、小型材料库房和工具房

由我项目部进场后自行搭设，并满足施工要求，便于管理，符合文明施工。

3、临时材料周转场地布置

临时材料周转场地设置便于施工材料等临时周转。

4、施工现场入口布置：

入口处设置大门，大门严格按文明施工的要求进行制作，门柱和门柱两侧悬挂彩喷文明施工公示牌，右侧悬挂我公司的宣传语，左侧悬挂建设项目效果图及业主宣传信息。在大门口处设立“七图三牌”及安全警示标志等，并对现场概况、安全及文明施工要求进行宣传。

大门口处设置门卫室，由专人负责值班管理，出口设立冲车槽，防止渣土污染市政道路。门卫负责现场的安全保卫及车辆、人员出入的登记检查工作。现场布置远程监控系统和电子防盗摄像报警系统，严禁非作业人员进入现场。

5、围墙统一采用彩钢围挡板进行围挡，高度不低于1.8米，减少对正常生产、生活的干扰，并确保行人的安全，在安装围挡板时要统一挂线安装，确保围墙的顺直、美观。

施工现场内的道路利用原场地土作为路基，路基找好坡度，并采用压路机进行碾压，碾压后采用100厚的C20混凝土进行硬化。

7、施工现场功能区的布置

在布局合理、各项成本最低、进度最快的原则下，在施工现场适当位置设立加工区、材料堆放区、车辆存放区，从而确保施工生产的顺利进行。在各功能区确定后，分别将相应的功能区进行硬化。

（１）从建设单位指定位置接入水源，管径DN100，并做水表井。

（3）从主管引支管，枝状分布。分供办公生活区、大门冲洗用水。

（4）从主管线引出管径DN40给水管，用软管引至施工作业面。

（１）施工现场地面及临时道路进行硬化，施工区设置排水沟和挡水墙，排水形成一定坡度。将雨水排至指定部位，施工废水有组织地排至沉淀池。

（２）在大门处设冲洗水槽，负责车辆清洗。

（３）施工现场设沉淀池。现场污废水经沉淀处理后排出。

根据施工现场的实际情况来布置施工临时用电的线路走向、配电箱的位置及照明灯具的位置。电源电缆引下根据现场用电负荷确定电缆截面。现场布置，均按三级配电，二级保护。

第六节 施工现场组织机构

工程施工中，为了确保业主的利益，我公司将组织高效、精干的管理班子，按照项目法施工管理模式，通过明确岗位职责，采用科学的管理手段及先进的施工工艺，周密计划，精心组织施工，确保该工程施工任务的顺利完成。

在施工过程中将充分调动全员的主观能动性，围绕合同工期的履约，以生产为龙头、技术为保障、质量为目标、环保为前提，采用统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资供应、统一资金收支等一整套规范化的管理工作程序，以确保本工程顺利完成。以科学的手段、严谨的态度、精心的策划、合理地安排工序及各类资源，充分发挥快速施工的优点，科学合理的组织均衡生产，从而向业主全面兑现我公司的承诺。

如我公司中标，项目部人员可立即投入本工程中，本工程项目经理部设项目经理、项目技术负责人，全面负责本工程的总协调工作。

项目经理部下配相应各专业技术人员，担任各专业的具体专业工作，随着工程的进度对部分专业人员进行调整，以适应工程各阶段施工管理对专业人员的需要。同时结合本工程特点，制定各项规章制度，明确各岗位的职责，明确分工，各行其职，分工协作，迅速投入到工程的各项施工准备工作中去。

第四章 主要分部分项工程施工方法与技术措施

严格执行测量规范；遵守先整体后局部的工作程序，先确定平面控制网，后以控制网为依据，进行各局部轴线的定位放线。

必须严格审核测量原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作同步校核的工作方法。

定位工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。

测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。

明确为工程服务，按图施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。

学习设计文件和相应的技术标准，全面了解设计意图，认真熟悉与审核图纸。

施测人员通过对总平面图和设计说明的学习，了解工程总体布局，工程特点，周围环境，建筑物的位置及坐标，其次了解现场测量坐标与建筑物的关系，水准点的位置和高程。

开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于二个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。

起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。

加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设在道路中线。

平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。

平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。

经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。

在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应

形成文字资料，报送工程监理部。

对业主或设计部门提供水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核，测量水准基点时采用S1型精密水准仪配水准尺，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认（此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师到场监督）。

水准路线的确定按点埋石：在标段施工区间范围内，沿线路两侧的稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80～120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。

工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。

测量桩位交接工作一般由建设单位组织，设计或勘测单位向施工单位测量工程师交桩。交桩要有桩位平面布置图。桩位交接后办理交接手续。

交接桩数量应根据工程的大小确定。如果与另外施工段连接，应在连接处向界外多交至少一个坐标点和水准点。

接桩时应察看点位是否松动或被移动，若已松动或被移动，应及时向勘测单位提出补桩的申请。

施工单位应逐一记录现场点位，并做好桩位标记录，桩标不突出的应用钢尺拴桩，做好标记，便于寻找复测。

接桩后应及时进行标桩保护，采取混凝土加固、砌保护井和钉设标志牌等措施，容易被车撞轧的控制点应钉设防护栏杆。

接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核，检查成果表中的各项计算是否正确。

桩位的坐标复测宜采用附合导线法进行，高程复测宜采用附合水准测法。

复测中发现问题应及时与交桩单位联系解决。复测合格后及时向监理工程师或建设单位提交复测报告，以使复测成果得到确认后使用。

在桩位交接工作结束后，按照要求的精度等级进行施工控制网的布设。平面控制网的布设宜采用沿线路方向的除合导线；高程控制采用附合水准线路或三角高程测量。

外业观测应选在能见度高、无风的清晨或傍晚进行，以减小大气折光及气压、温度的变化对观测的影响。

水准测量可采用一组往返或两组单程进行，往返测或两组单程测高差不符值在限差以内时采用平均值。

内业计算必须使用监理工程师认可的表式。计算步骤应清晰、有条理，成果合格后必须报监理工程师确认。

控制桩必须采取拴桩等有效保护措施。

在施工前，先放出路基征地线（红线），并调查与记录征地线范围内需拆迁或改移的建（构）筑物、树木、文物古迹、各类地下管线等。若征地线范围不能满足施工需要，应及时以书面形式报告监理及建设单位。

在现况调查结束后，应计算每一桩号中心坐标与对应的路基宽度，放出路基中线与边线。为保证填方段路基边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。如遇到路基范围内有不适宜材料需挖除、换填，必须在开挖之前与换填之前测量其范围及深度，并经监理工程师确认。

路基清表前，均应按纵向50m测设一断面，横断方向6—10点测量原地面高程。若地形复杂，可以按纵向10—20m测设一断面，所有点位及高程数据应记录在册。在清表后，恢复所有点位并测量此时地面高程作为清表后的地面高程。

直线上中桩测设的间距不应大于50m，平曲线上宜为5～10m。

i.路基施工前，根据恢复的路线中桩、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于20m。桩上标明极号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。

ii.路基施工期间每月复测一次水准点。

iii.机械施工中，在边桩处设立明显的填挖标志，在不大于50m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。桩被碰倒或丢失时应及时补上。

iv.施工过程中应保护所以标志，特别是一些原控制点。

v.根据工作需要，可测设线路起终点桩、百米桩、竖曲线的变化情况加桩。

填方段路基每填一层恢复一次中线、边线并进行高程测设。在距路床顶0.2m内，按设计纵、横断面数据控制；达到路床设计高程后准确放样路基中心线及两侧边线，并将路基顶设计高程准确测设到中心及两侧桩位上，按设计中线、宽度、坡度、高程控制并自检，自检合格并报监理工程师确认后，方可进行下道工序施工

i.清表后，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米和5米一个桩，并注明填方高度。

ii.施工过程中，每填筑一层，根据坐标法和填方宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，并在桩上标明填方深度。

iii.每填筑到一定的高度，根据坐标法和填挖宽度计算法，放样出路基填方的实际需要宽度，根据此宽度再修整坡面。

路基挖方段按设计高程及边坡坡度计算并放出上口开槽线；每挖深一步恢复一次中线、边线并进行高程测设；高程点布设在两侧护壁处或其他稳定可靠的部位。挖至路床顶1m左右时，高程点与附后的高级水准点联测。

清表后，根据坐标法和挖方宽度计算法，放出路基挖方的开口线。

i.路面基层施工测量重点在控制各层厚度与宽度。平面测设时，定出该层的中心与边线桩位。边线桩位放样时比该层设计宽度大100mm，以保证压实后该层的设计宽度。

ii.高程测设时，将设计高程按一定下反数测设到中线与边线高程控制桩上；在使用摊铺机作业时，此时高程控制桩采用可调式托盘；且桩位间距不大于10m。在摊铺机行进中，有专人看管托盘，若发现托盘移动或钢丝绳从托盘掉下时，立即重测该处高程。

iii.当分段施工时，平面及高程放样进入相邻施工段50~100m，以保证分段衔接处线型的平顺美观。

iv.在交叉口或其他不规则地段，高程放样根据设计提供的方格网进行。

i.路面下面层施工测量：在使用摊铺机进行路面下面层施工测量时，其施工测量方法同路面基层。只是在摊铺压实后及时复测，以保证摊铺厚度。必要时，适当调整压实系数。

ii.路面中、上面层施工测量：当摊铺机采用下面层同样的方法作业时，其施工测量方法路面基层。若采用浮动基准梁作业时，在摊铺机起步阶段测量熨平板的平整度及高度；进入正常摊铺后，在摊铺压实后及时复测高程，以保证摊铺厚度。

iii.在交叉口或其他不规则地段，高程放样根据设计提供的方格网进行。

四、施工测量注意事项：

（一）根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出，如果被破坏掉时要及时恢复，使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式，每层结构层的宽度、边线与中线的距离不同，放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉，所以每道工序施工前放出，如果被破坏及时恢复。

（二）每层结构层的标高在施工前根据设计图纸推算出来，实践证明：这样做会大大提高工作效率，可有效避免测量出现错误。看图纸一定要细致，推算的结果要注意复核。我在某些工地上见到，有些技术人员一边推算高程一边进行测量，工地上很多机械、人员、材料都在等着，在这种比较急的情况下，很容易忙中出错。所以标高提前推算。要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核，使施工质量得到保证。

一、施工流程：测量放线→清表→路床开挖→路床碾压→检查、验收

测量放线采用Ⅲ级管理，Ⅰ级管理由业主提供测量控制网，Ⅱ级管理由项目经理部测量室依据业主提供的控制点，每100M在路线两侧设置导线点、水准点，Ⅲ级管理项目分部测量班根据Ⅰ、Ⅱ级控制网加密控制点，沿路线每10M设置路线中心桩、边线桩，各构筑物两边独立设置控制点。对Ⅲ级管理设定的控制点，由Ⅱ级管理在施工前加以复合。对路基中心线由Ⅲ级管理放线，Ⅱ级管理复核，路基边线由Ⅱ级管理放出，同时根据路基填筑的高度不同，放坡坡度不同，放出路基边坡的坡脚及开挖段的上口线。由测量人员进行清表前原地面高程测量，结合设计路面高程初步计算出清表宽度。平坦地段每10m作一断面，起伏较大地段进行加密断面。路基正式填筑前每10m测设一组中线桩。为确保路基碾压质量,在路堤土两侧需各加宽30cm，当路堤碾压成活后再进行刷坡达到设计宽度及坡度要求。

路床开挖采用机械开挖，当挖至基底标高以上200mm时停止机械挖土，改用人工清底。挖方路基的施工标高考虑到压实后下沉量，其值由试验确定。

在路基施工前，按设计要求对施工范围内原地面进清表处理，用装载机与挖掘机配合施工，集中堆放清除的表土,挖掘机装车、自卸车外运至弃土场弃掉。 

拆除沿线未经确定或不允许保留的障碍物，如杆线。拆除前先让业主与当地部门联系共同商定，减少不必要麻烦；暂不能拆除的线杆作指示牌，开挖时留有一定的土台，并做安全防护。 

（1）、路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行。为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点，并留5CM的虚度。

（3）、推土机跟在挖掘机后面根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致。推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点，虚度为2CM，由刮平机根据控制点进行细平，用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度。

碾压密实，轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止。确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时，根据现场实际情况，再确定处理方案。如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报，并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的，则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定深度进行换填。

路床碾压成型后，及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后，方可进行下道工序。

（1）浆砌石施工程序：

浆砌石采用水泥砂浆作为胶结材料，铺浆厚度为设计灰缝厚度的1.5倍，毛石砌体，要求逐块座浆，逐块安砌，避免形成空洞。

在已座浆的砌筑面上，摆放洗净湿润的石料，并用铁锤敲击石面，使座浆开始溢出为度。

石料摆放就位后，及时进行竖缝灌浆，并插捣密实。

按照挡土墙设计断面分段挂线，并在施工中经常检查，防止出现偏移等现象，并注意按设计要求的位置安放结构缝沥青板。

砌筑质量要求为：“平、稳、满、错”。

“平”：同一层的石块大致砌平，相邻石块高差不宜过大，以利于上、下层水平缝座浆结合密实，亦有利有丁、顺石的交错安砌。

“稳”：单块石料的安砌务求自身稳定，要求大面向下放置。

“满”：砌体的上下左右砌缝中和胶结料必须饱满密实，使各单块石能互相胶结紧密。

“错”：同一砌筑层内，石块互相错缝砌筑，不允许存在通缝。上下相邻砌筑层的石块也错缝搭接，避免形成竖向通缝。

对浆砌石面勾缝质量控制要求：粘结牢固，压实抹光，无开裂等缺陷。横平竖直，交接处平顺，无丢缝。灰缝颜色一致，石面洁净。拌和砂浆配合比为1:2（水泥:砂），随用随拌，不使用过夜灰浆。勾缝顺序由上而下，先勾水平缝，后勾立缝。浆砌石采用水泥砂浆作为胶结材料，铺浆厚度为设计灰缝厚度的1.5倍，有利于灰缝座实。毛石砌体，要求逐块座浆，逐块安砌，避免形成空洞。在已座浆的砌筑面上，摆放洗净湿润的石料，并用铁锤敲击石面，使座浆开始溢出为度。

施工前准备→测量放线→坡面修整→基础开挖→砂砾垫层铺设→基础、坡面浆砌→勾缝→砂垫层→铺设土工布→干砌片石。

单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。

石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。

所有石料应分层砌筑，当分段施工时，相邻段砌筑高度不大于1.2m。

砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用瓜米砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。

每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。

路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行。

护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。

在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为15cm，铺设平整，密实。

3.4 浆砌片石护坡砌筑

水泥：采用进场合格的P.O32.5R水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。

砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。

片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。

① 施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。

② 砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。

③ 根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。

④ 砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。

应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7~14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。

4.1 原材料质量：砂、片石、水泥进场后按规范进行检测，抽检合格后方可使用，严禁使用风化和有水锈的石料。水泥必须附有出厂合格证等质量证明文件。

4.2 严格按施工配合比拌制砂浆，保证计量正确。现场来料后，及时将原材料按规定取样送试验室确定配合比。现场材料配合比计量偏差不得超过下列数值：水泥和外掺混合材料按重量计为±2%，骨料按重量为±3%，水按重量计为±2%。

4.3 在砌筑基础、骨架时，均采用挤浆法操作，拌制水泥砂浆严格计量，每个工点有专人负责计量工作，严格按照施工配合比配料。

4.4 砌体的砂浆强度、平面位置、断面尺寸、平整度、坡率、砌缝等符合要求，砌体表面必须平顺、圆滑、砂浆饱满且勾缝均匀、平顺、无脱落现象，无通缝、三角缝和瞎缝。

测量放线→挖基础土方→砌筑基础→浇筑立柱→安装基础圈梁模板钢筋→预埋钢筋栏杆→浇筑基础圈梁砼→土方回填→安装围栏

根据设计图纸，按图纸设计要求及实际地形、地物的情况进行施工放样，定出立柱中心线，然后按围墙中线、高程点测放围墙的平面位置和纵断高程。精确测定出围墙基础主轴线和起讫点，伸缩缝位置，每端的衔接是否顺直，并按施工放样的实际需要增补围墙各点的地面高程，并设置施工水准点。

原地面处理是保证金属网围栏安装线形平顺和整体牢固的重要前提。根据测量放样，设立标杆和白线，对原地表进行填挖和顺坡，并再次夯实，安装放样位置开挖立柱基坑，确保基坑尺寸。土方开挖工序如下：定位测量——埋设轴线引桩——撒出开挖线——人工挖土——地基验槽——地基异常处理——进入下道工序。

施工要点：（1）挡土墙基坑采用挖掘机开挖，人工配合挖掘机刷底。基础的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工。当基础开挖后若发现与设计情况有出入时，应按实际情况调整设计，并向有关部门汇报。

（2）挖土时，应提前探明地下管线的分布情况，做好妥善处理。

（3）基础开挖为明挖基坑，在当基底土质为碎石土、砂砾土、砂性土、黏性土等时，将其整平夯实。

（4）基坑用挖掘机开挖时，应有专人指挥，在开挖过程中不得超挖，避免扰动基底原状土。

（5）开挖过程中，测量人员随时抄平，在坑壁上钉上标高控制桩，以便随时掌握开挖深度，防止超挖。

（6）基坑刷底时要预留10%的反坡（即内低外高）。

（7）开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需用的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。

（8）任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露，扰动或浸泡，而削弱基底承载能力。基底尽量避免超挖，如有超挖或松动应将其夯实，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行基础施工。

（9）土方施工中GB51210-2016 建筑施工脚手架安全技术统一标准，应注意施工机械的安全使用，进场前进行检修。开挖时挖掘机工作范围内不准进行其他作业，装土时，汽车驾驶员应离开驾驶室，车箱内有人时严禁装土。

（1）基础垫层采用C10砼，现场搅拌，基槽验收合格后，即可在其上进行垫层施工，垫层厚100mm，其侧模板采用木工板，用平板振捣器拖平振实。

（2）基础砌砖体用标准页岩烧结砖砌筑，砂浆采用集中机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。搅拌时间宜为3～5min，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm～70mm。 （3）砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。

立柱安装分段进行，从纵向看，立柱的轴线在一条直线上，不该有参差不齐的现象；从高度看，柱顶平顺，不应出现高低不平的情况，特殊地形除外。立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整，确保直线段直顺，曲线段圆滑，立柱固定符合设计图纸要求。首先按照设计要求进行绑扎立柱钢筋，地梁模板采用15mm厚覆膜光面多层木板，50×100木枋背楞。要求模板拼缝整齐，做到横平竖直，施工过程必须横向、竖向均拉通直线检查。竖向拼缝需错缝，错缝位置为模板长度的一半。操作时按从下到上顺序边拼校正边加固，保证施工位置平整不漏浆。浇注时用振动棒振捣，防止出现蜂窝、麻面等影响质量及观感的现象。

5、安装基础圈梁模板钢筋：

在钢筋、预埋件、模板等施工完毕，并检查验收合格后，可进行地梁砼浇筑。砼浇筑前先检查垫层的尺寸及形状是否正确、模板支撑是否牢固。地梁砼采用C20砼，现场搅拌，采用插入式振捣棒振捣，要求捣固密实，并做好砼的养护工作。浇筑垫层砼时，派专人随时抽查商品砼的质量情况。砼表面用刮杠刮平，随后用木抹子搓平压光，施工过程中要及时取样，留好试块。

基础工程完工后，经质检站验收合格后，再进行土方回填.

DB34／T 2388-2015 水利建设工程规范化施工管理工地标准基层清理→检验土质→分层铺土、耙平→夯打密实→检验密实度→修整找平→验收。