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主拱圈及腹拱支架专项施工方案（贝勒梁 型钢 盘扣式2017）

主拱圈及腹拱支架专项施工方案

（集团）有限公司

2、xxxxxx道设计断面图

3、第一次支架专家评审意见

T／CIS 71001-2021标准下载 4、造价估算书

主拱圈及腹拱支架专项施工方案

方案一：主拱圈支架采用在河道内修筑拦水坝，埋排水管，搭满堂支架；现浇连续梁采用主拱圈上预埋铁件焊接φ630mm钢管柱+贝雷梁。

方案二：主拱圈选用钢管柱+贝雷梁+碗扣架类型；现浇连续梁采用满堂支架。

评选：方案一拦水坝填筑方量大，排水管长，且不利跨河堤段电力隧道施工，汛期的安全隐患大。方案二贝雷梁、钢管柱易于租买。由此种器材组成的体系拼拆灵活，方便快捷。满足兴隆湖在2016年5月蓄水及排洪要求，结构安全可靠，造价经济合理故选择方案二。

一、质量标准、技术规范

1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）；

3、《建筑安装工人安全技术操作规程》；

6、《公路工程技术标准》JTGB01－2003；

1、本工程招投标文件、招标答疑文件、中标通知书及施工承包合同书。

1、《成都市关于市政基础设施工程现场管理标准》。

2、《成都市市政工程文明施工设施图例》。

3、《关于进一步加强建设工程模板支撑体系安全管理的通知》【成建安监发[2012]19号】。

4、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质[2009]254号)。

6、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》川建质安发[2009]222号。

7、《成都市建设工程施工安全监督站》成建安监发〔2012〕37号

主桥采用净拱65m钢筋砼箱板拱，拱上空腹段采用（7+6.7+7)m变高度连续梁，拱顶实腹段采用轻质砼填料，3#、4#墩处设置80型型钢伸缩缝，拱上其余沉降缝位置设置桥面连续构造。主拱及拱上建筑均采有和支架现浇施工，下部桩基采用钻孔灌注施工。

引桥上部结构采用30跨先简支后桥面连续小箱梁，上部结构采用场地预制吊装架设，下部桩基采用钻孔灌注施工。本桥在0#桥台及5#桥台处设置80型型钢伸缩缝。由于本桥桥台较高，为保证行车的平稳过渡，本桥搭板长度为10m。

Xxxx主线桥桥梁全长198m，桥面净宽40m。桥梁上部孔跨布置为3×30+72+30m。桥梁跨xxxxxx道部分采用钢筋混凝土箱板拱，拱圈顶高程为486.0m，拱圈高度15m，厚度1.6m，跨xxxxxx道横向跨径65m，其余孔跨采用装配式30m预应力混凝土简支桥面连结小箱梁。

桥梁跨xxxx主拱横向跨径65m，桥梁总宽度39m，主拱采用悬链线钢筋混凝土箱形拱，拱轴系数＝3.7,净跨L＝65m，净矢高f=15.2m,净矢跨比f/L=1/4.276。拱圈截面半幅宽度为18.99m，采用单箱9室箱型结构，箱室净宽1.75m，顶板厚20cm,底板厚20cm，腹板厚30cm，箱内倒角20×10cm，采用满堂支架法施工，如下图所示：

拱上采用7+6.7+7m连续梁，采用T型梁肋，支点处梁高1.8m，跨中梁高0.9m，顶板厚0.26m，腹板等采用50cm。

在腹拱墩对应位置设置竖向隔板，以利传力并保证拱圈的横向整体性。为便于排除箱内施工积水，于每个箱室的最低点设置?5cm泄水孔，孔洞处设置钢丝防止飞禽进入，污染箱梁内环境。

（4）横向布置：本格车行道桥面横坡为2%单向坡，人行道位置对应梁顶采用平坡，拱上现浇连续梁翼板横坡分别2%、0%，梁底横向水平，垫石顶横向水平，支座平置，如下图所示：

现浇梁支架统计表

三、现场障碍物调查情况

本工程现浇连拱圈梁施工区域，因前期的桩基、承台及墩柱施工已经完成了障碍物的拆迁及保护，不会对本工程施工产生影响。

四、支架搭设地段的地质资料图

根据中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的《xxxxxx》地勘资料显示在拟搭设支架地段为中风页岩，各部分地质资料如下：

地基土物理力学参数表

五、支架搭设现状情况介绍

平面位置照片二

第三章 施工组织总体部署

达到现行有关设计、施工验收规范要求的合格标准。

无工程事故和重大设备、人身伤害事故。杜绝因工死亡事故，确保安全生产指标达国标。

根据《xxxxxx总体施工进度计划》及《xxxxxx跨xxxxxx通道桥施工进度计划》，本工程现浇部分施工工期计划如下：主拱圈计划开竣工期为：2016年4月17日至2016年6月29日，拱上建筑计划开竣日期为：2016年6月30日至2016年7月30日。

施工期根据施工实际情况调整进度确保主拱圈支架拆除完成时间为2016年7月10日，工作时间按24小时昼夜施工三班连续作来。

符合设计要求，达到《环保法》和《水土保护法》要求。

严格遵守文明施工的原则，加强自身管理，做到项目经理部办公室设置岗位牌，所有技术人员、管理人员挂牌上岗。严格遵守国家、成都市和建委及业主有关文明施工的规定。

二、施工组织机构及施工人员配备

（一）施工组织机构配备如下

单位：人

施工用水接成都市自来水，施工用电根据业主指定的拟建桥梁XL4+919.5西侧的变压器接入。同时配备350KVA发电机2台，以防停电应急用于现场施工。

根据本工程的工程量及进度计划，配备合理的机械设备满足施工需要。另配备足量的专业机械保养、修理人员，确保施工期间各种机械正常使用。拟投入本项目的主要施工设备见下表。

1、熟悉设计文件，研究施工图纸及现场校对

组织工程技术人员熟悉研究所有技术文件和图纸，全面领会设计意图，检查图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误；在几何尺寸、坐标、高程、说明等方面是否一致，技术要求是否正确；并与现场情况进行校对，同时做好详细记录。

由业主主持，同设计、监理和施工召开图纸会审，请设计单位说明工程的设计依据，意图和功能要求，对工程设计进行设计交底。我单位根据对图纸的研究、理解，提出对设计的疑问，建议或变更，请求设计单位予以答复，最后统一认识的基础上，形成“设计图纸会审”纪要，由业主正式发文，作为设计文件同时使用的技术文件和指导施工依据。

在全面熟悉掌握设计文件和设计图纸，正确理解了设计意图和技术要求，以及进行了以施工为目的各项调查以后，根据进一步掌握的情况和资料，制定出符合现场实际情况的施工方案。

对工程坐标、水准控制基点的复核由本公司技术负责人、测量工程师汇同业主、监理等单位进行，在复核中若发现基点实测成果与提交的成果数据有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果以书面形式报监理工程师，同时与设计单位联系并找出原因加以解决并再次复查。

3、设置临时水准点、导线点

基点复核确认准确无误后，才能进行施工临时布控点的工作，临时水准点、导线点的加密应设置在稳固地段和便于观测的位置，并埋设车辆标志（水准点间距不大于100m，导线点间距不大于200m）。设置的临时水准点、导线点，必须经过复测复核合格后，并报现场监理工程师审批同意后方可使用。

机械设备、材料等已准备就绪。

（五）架子特种工的聘用与管理

支架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

首先在施工前，施工队队负责收集支架搭设的技工的特种作业证，并上交特种作业证复印件有项目部留存备案，确保施工技术安全可靠。

（六）满堂支撑架搭设安全三级技术交底

按经专家论证合格后的《主拱圈支架及现浇连续梁支架专项施工方案》进行安全、施工技术交底，并按规定填报各种报表。没有进行技术交底，严禁私自开工搭设。

第四章 满堂支架设计

本工程现浇箱梁拱圈支架属于超重、大跨度模板支撑体系，必须进行专项施工设计、进行结构分析和计算。支架搭设方案的总体思路：根据设计图纸的要求，充分考虑设计荷载、施工荷载、支架材料及地基基础的承载能力，分区域选取代表性桥跨，分析模板及支架的荷载组合，通过计算确定支架型式、支架高度、架高方式、架管间距、支架基础，选定具体材料及相应规格。处理好地基基础，减少支架沉降对结构产生的附加应力；采取相应构造措施防止支架变形，确保支架整体稳定性。

支架类型选择原则：本工程考虑到施工工期、质量、安全等要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：架体的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。满足兴隆湖在2016年5月蓄水及排洪要求。在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。

根据上述要求考虑在施工期间以利排洪泄水要求及减小水流对架体的冲击选用钢管柱+贝雷梁+碗扣架类型。选择的原因一贝雷梁、钢管柱易于租买。由此种器材组成的体系拼拆灵活，方便快捷，二是现目前兴隆湖无排洪泄水要求，待我部进行拱圈施工时可能有泄水要求，而桥位处地质条件较好，为该类型支架法施工提供了较有利的条件

1、不利地质地段的处理

施工现场3#桥墩位置原有一条水沟，地质为淤泥不能满足支架承载力要求需对地基进行处理。挖除支架范围内的淤泥及软土，碾压密实并作压实度检测，压实度不小于95%，并浇筑50cm厚C30素混凝土。

对位于泄洪道河底内的钢管柱基础处理方案：破除现有泄洪道河底混凝土；用强力挖掘机破除河底页岩挖除钢管柱所需的基础基坑，在基坑内浇筑C30砼并安装钢管柱所需的预埋件。（如下图所示）

支架基础开挖立面图

总体构造设计：拱圈现浇连箱梁支架保证泄道正常泄洪，采用支架形式（从下至上）：混凝土基础+钢管柱+工字钢+贝雷粱+14*14方木+底托+碗扣式支架+顶托+主楞（双支钢管）+方木次楞（5*10cm方木）+双面覆膜竹胶合板。如下图所示：

拱上连续梁支架形式（从下至上）：拱圈+底托+碗扣支架+顶托+主楞（双支钢管）+方木次楞（5*10cm方木）+双面覆膜竹胶合板。如下图所示：

1）钢管柱设置：整个拱圈范围内共设5组（横桥向布置，组与组中心距最宽处15m），钢管柱基础尺寸为43.7m×3.5m×0.9m，基础混凝土标号C30,混凝土基础内设预埋件与钢管柱通过；每组内含钢管柱2排（排与排中心距1.5m），每排钢管柱数量30根JG／T 571-2019标准下载，钢管柱之间距1.5m，钢管柱为ф630（壁厚12mm），管柱间设置角钢连接形成整体，钢管柱顶设置两根I56b工字钢。

2）贝雷梁设置：拱圈范围内顺桥向布置321型双排单层贝雷梁，排距为0.45m，贝雷梁放置于I56b工字钢上 ，贝雷梁间距为60cm，每两片贝雷梁之间采用花篮连接形成一组，组与组之间采用扣件式钢管锁成整体。贝雷梁结构详图详见附件1。

3）碗扣式支架：贝雷梁上横桥向放置14*14方木，14*14方木上设底托并搭设碗扣式支架，支架立杆间距60cm×60cm；横杆步距1.2m；支架顶板设顶托。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距钢管底端20cm处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。剪刀撑与地面角度为50度，用旋转扣件与立杆连接，搭接长度宜为1m，采用3个旋转扣件搭接。具体设置方式如下：①竖向剪刀撑沿架体外侧四周及内部纵横向每5跨底至顶连续设置，剪刀撑宽度为5跨。②水平剪刀撑：在竖向剪刀撑顶部交点平面位置和扫地杆的设置层（底部）设置水平，中间每隔4.8m设置一道，解决水平向推力与水平面呈60设扣件钢管架+顶托。

4）模板系统：主楞采用双支钢管顺桥向布置，间距60cm。次楞采用间方木（5*10cm方木），横桥向布置，间距20cm。内外模板均采用18mm厚覆面竹胶合板。

在主拱圈浇筑混凝土时按上层连续支架预留设ф16钢筋，间距60cm×60cm。拱圈上横桥向放置方木（12×12cm）并将预留钢筋打弯固定方木，在方木下加木楔子（间距60cm）将方木调整为水平，方木上设底托并搭设碗扣式支架，支架立杆间距60cm×60cm；横杆步距1.2m；支架顶板设顶托。纵向扫 地杆采用直角扣件固定在距钢管底端20cm处的立杆上，横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。剪刀撑与地面角度为50度，用旋转扣件与立杆连接，搭接长度宜为1m，采用3个旋转扣件搭接。具体设置方式如下：①竖向剪刀撑沿架体外侧四周及内部纵横向每5跨底至顶连续设置，剪刀撑宽度为5跨。②水平剪刀撑：在竖向剪刀撑顶部交点平面位置和扫地杆的设置层（底部）设置水平，中间每隔4.8m设置一道。主楞采用双支钢管顺桥向布置，间距60cm。次楞采用方木（5*10cm方木），横桥向布置，间距20cm。内外模板均采用18mm厚覆面竹胶合板。预埋筋如下图所示：

根据现场施工场地的实际情况，在拱圈两侧分设置施工斜道，施工斜道与满堂支架同步搭设并形成整体，脚手板采用5×30cm木板满铺，每排5块；防滑条采用5×10cm，长1.5m的木方，每30cm设置一道，并与脚手板钉接牢固；于走道外侧设置1.2m高钢管扶手，距离走道面30cm高加一排钢管拦脚杆，拦脚杆到走道面设置拦脚板（15mm竹胶板）。走道外侧满挂密目安全网。

第五章 主拱圈支架施工方案

JGJ_369-2016标准下载主拱圈施工：测量放线→钢管柱基础浇筑→钢管柱安装焊接→贝雷梁安装→搭设碗扣支架体系→拼装底、侧模→等载预压→调整立杆高度→绑扎底板及腹板钢筋→吊装内模侧板→浇注第一次混凝土（留设同条件试块）→养护→吊装内模顶板→绑扎顶板钢筋→浇注顶板混凝土（留设同条件试块）→养护。

拱上连续梁施工:测量放线→拱圈预留钢筋→12*12cm方木安装→底托→搭设碗扣支架体系→拼装梁底、顶板底模→等载预压→调整立杆高度→绑扎梁体钢筋→吊装梁侧板→浇注梁体混凝土（留设同条件试块）→绑扎顶板钢筋→浇注顶板混凝土（留设同条件试块）→养护。 二、主拱圈支架搭设