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西铜南路雨污水管网专项施工方案（最终版） 上传用.docx

九龙坡区干线公路（xxxxxxx）

改扩建EPC+O总承包工程

GBT 32.3-2020 六角头头部带孔螺栓 细牙.pdf雨污水管网专项施工方案

中交第二航务工程局有限公司xxxxxxxxx

xxxxxxxx目经理部

　2021 年 4 月　

九龙坡区干线公路（xxxxxxxxx）

雨污水管网专项施工方案

编 制：

校 核：

审 核：

审 批：

九龙坡区干线公路（xxxxxxxx）改扩建EPC+O总承包工程中的雨污水管网专项施工方案。本方案是以施工组织设计为基础、国家规范及标准、公司相关技术文件为指导进行编制。本方案旨在作为主要施工依据，明确九龙坡区干线公路（xxxxxxxxx）改扩建EPC+O总承包工程的雨污水管网的施工工艺流程、施工技术及操作要点和相应的工艺标准。针对主要工序制定合理的施工方法和工程质量目标、安全目标、环境保护目标，以保证安全、质量管理体系的有效运行为原则，编制本方案。

本方案用适用于九龙坡区干线公路（xxxxxxx）改扩建EPC+O总承包工程的雨污水管网施工。

西铜南路及三环路南延伸段道路工程，位于重庆市九龙坡区西彭镇范围内，为新建道路工程。西铜南路道路起点接现状铝城大道转盘，终点接三环路南延伸段平交路口，城市主干路，道路全长1540米。三环路南延伸段起点接西铜南路终点交叉口，终点接三环路平交口，城市次干路，道路全长479.458米。

本次施工范围为新建道路两侧的雨污水管道系统、综合管线过街管埋设、钢制管道安装建设等。

沿道路两侧设置雨污水管网，管径小于等于d800的雨、污水管道采用FRPP双壁加筋波纹管，管径大于d800且小于等于d1200的雨、污水管道采用FRPP钢带增强加筋管。管道覆土大于等于0.7米、小于等于4米，管道环刚度采用Sn≥8KN/m2；管道覆土大于4米、小于等于5米，管道环刚度采用Sn≥10KN/m2；管道覆土小于0.7米、大于5米，管道环刚度采用Sn≥12.5KN/m2。

管径大于d1200的雨、污水管道采用钢筋混凝土排水管,管道覆土大于0.7且小于4.5米，管道采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管，管道覆土大于4.5米，管道采用Ⅲ级钢筋混凝土排水管。

FRPP加筋管采用扩口承插连接“T型”橡胶圈密封连接，FRPP加筋管与检查井的连接采用“中介层”作法，钢筋混凝土雨污水管道接口主要采用橡胶圈密封。

雨水管网管径分别为φ300、φ500、φ600、φ800、φ1000、φ1200、φ1400；污水管网管径分别为φ400、φ500、φ600。雨污水管道均采用放坡开挖，根据设计要求的最大坡率执行，沟槽开挖深度一般在3～5m，最大开挖深度6.54m。

（1）雨水管道平面布置

沿道路双侧布置雨水管网系统，雨水管道位于距路缘石1.5m的人行道下。雨水管道在收集雨水后，雨水管道K0+020～K0+680段由西向东于K0+680右侧排入现状河渠中；规划西铜南路道路桩号K1+010～K1+540段北侧雨水管道D400～D1000由东向西于K1+100处排入下游规划市政道路；规划西铜南路道路桩号K1+010～K1+450段南侧雨水管道D800由东向西于K1+100处排入下游规划市政道路；规划西铜南路道路桩号K1+460～K1+540段南侧雨水管道D600由东向西于K1+460处排入下游规划市政道路；规划三环路南延伸段道路桩号K0+000～K0+220段雨水管道D800由北向南于K0+000处排入下游西铜南路雨水系统；规划三环路南延伸段道路桩号K0+240～K0+468.080段雨水管道D400～D1800由北向南于K0+240处排入现状沟渠。

本工程道路上每隔100～200m左右预留雨水支管，方便周围地块雨水接入。

（1）污水管道平面布置

规划西铜南路道路桩号K0+000～K0+451.181段两侧污水管道D400由西向东于K0+451.181处排入下游规划市政道路；规划西铜南路道路桩号K0+460～K0+700段两侧污水管道D400由西向东于K0+700处排入现状截污干管规模为D900，规划西铜南路道路桩号K1+010～K1+540段污水管道北侧D600、南侧D400由东向西于K1+100处排入下游规划市政道路；规划三环路南延伸段道路桩号K0+000～K0+220段污水管道D400由北向南于K0+000处排入下游西铜南路污水系统；规划三环路南延伸段道路桩号K0+240～K0+468.080段污水管道D400由北向南于K0+240处排入下游规划市政道路。最终汇入现状截污干管D900，排入下游污水处理厂。

本工程道路上每隔100～200m左右预留污水支管，方便周围地块污水接入。

中央分隔带通过纵向和横向管道的形式排到最外侧的检修道内的集水井内，在分隔带纵向沿道路纵坡一致布置填砂卵石盲沟，同时在沿分隔带内侧铺设一圈防渗土工布，再沿主线方向每隔60m设置一道横向Φ110PVC管(外套D159*5钢套管)，通过横向Φ110PVC管(外套D159*5钢套管)道接入分隔带和检修道内的集水井内。

在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离设置检查井。

井深小于2.0m的雨、污水检查井采用浅型矩形检查井，井深为2.0m～6.0m的雨、污水检查井采用普通矩形检查井，井深大于6.0m的雨、污水检查井采用深型矩形检查井。检查井井筒采用C30P6混凝土现浇，收口部分采用C30P6混凝土收口，流槽可采用C30P6混凝土现浇。井深大于6.0m或管径大于等于D1200的雨、污水检查井采用钢筋混凝土检查井。若无特别注明，检查井要求地基承载力不应小于200kPa。

采用防盗型球墨铸铁井盖及盖座，人行道上井盖等级不低于C250，车行道上井盖的等级不低于D400。若无特别注明，井口净空尺寸为700mm，盖座外径以实际订货尺寸为准，井内爬梯采用球墨铸铁爬梯。

管线过街预埋采用钢筋混凝土Ⅱ级圆管的结构形式，用于将来各种市政管网穿线，避免将来破路。

综合管线过街共同管每处并排3孔，管材为d500规格的Ⅱ级钢筋混凝土管，管顶距路面结构层厚度为400mm，沟槽采用C25素混凝土回填。

以上所列工程量均为图纸量，具体以现场实际为准。

项目所在区属红层丘陵地貌，深丘地形，总体地势起伏不平，最高点位于西侧铝城大道，标高为274.3m，最低点位于中部水帘洞休闲山庄处，高程为219.5m，场地高差达到55m。

工程所在地区气候的主要特征：气候温和、雨量充沛、冬暖春早、夏热秋凉、初夏多雨、夏多伏旱、秋多绵雨、冬多云雾。湿度大、日照少、霜雪少、风力小。

常年平均日照时数为1131.6小时，最多年为1495.7小时，最少年为883.6小时。年日照百分率为25%，是全国日照最小的地区之一。

年平均降水量为1091.1mm，最多年为1508.0mm，最少年为740.7mm。分布特点：集中在夏季，春秋接近，冬季最小。日降水量最大为206.1mm，1小时最大降水量为77.5mm。其中西部日降雨量达248.0mm，一年最多降水雨次数（>=50mm），为7次，最多大暴雨（>=100mm）为2次，特大暴雨（>=200mm）为1次，汛期最多降雨量为1330.7mm，最少为503.2mm。

年最多风向为NNW（西北偏北风），出现频率为13%，次多风向NW（西北风），出现频率为11%。年平均风速1.4米/秒，历年瞬间极大风速33.0米/秒。C（静风）出现频率22%。

拟建线路在区域构造上处于北碚向斜北西翼，岩层呈单斜产出，受地质构造影响轻微，区内未发现断层及次级褶皱，地质构造较为简单。在场地内基岩露头处测得岩层产状为132°∠7°，闭合状，无填充，层间结合程度差，为硬性结构面。岩体中主要发育有2组裂隙：

Ⅰ组：裂隙产状43°∠76°，延伸4.00～6.00m，间距1.5～3.50，表面平直，闭合～微张，张开度1～3mm，局部泥质充填，结合程度一般，为硬性结构面。

Ⅱ组：裂隙产状289°∠81°，延伸3.00～5.00m，间距2.00～5.0m，表面平直，闭合～微张，张开度2～5mm，局部泥质充填。结合程度一般，为硬性结构面。

场地出露岩土层为第四系人工填土层、残坡积层及侏罗系中统沙溪庙组，现由新至老分别简述如下：

1、第四系全新统（Q4）

为第四系全新统素填土（Q4ml）、坡残积层（Q4el+dl）。

1）人工填土层（Q4ml）

素填土：杂色。稍湿，松散～稍密。主要由砂泥岩碎石、粉质粘土组成。碎石含量约占35%，碎石粒径约2～15cm，为原房屋修建、修建土路、场平时抛填，回填时间约2～8年不等。主要分布在已建民房、道路及已场平区域。钻孔揭露厚度为0～1.10m（ZY4）。

2）残坡积层（Q4 el +dl）

粉质粘土：黄褐色，灰黄色，可塑状。稍有光泽，韧性中等，干强度中等，无摇震反应。厚度为0～3.80m（ZY86）。该层主要分布于区内原始斜坡之上、沟槽地段和原农田区域。

淤泥质粉质粘土：灰色～灰黑色，流塑，部分夹有机质；无摇振反应，稍有光滑，干强度低，韧性低，有腐味。厚度为0～1.0m（ZY9）。该层仅在鱼塘、河沟位置有分布。

2、侏罗系中统沙溪庙组（Ｊ２Ｓ）

3、基岩顶界面及基岩风化带特征

强风化基岩岩体基本质量等级为Ⅴ级。陡坡地段40～50°。

不良地质现象及地质灾害

拟建场区未发育有危岩崩塌、滑坡、泥石流等不良地质现象，全线路基影响范围内局部有地下管线，污水管道保护工程采用盖板涵结构型式。

拟建道路区多为宽缓沟槽内，部分为鱼塘，鱼塘底部的淤泥为软弱土，由于其含水量大，强度很低，线路以路堤通过时易造成路基失稳和不均匀沉降与变形；建议采用挖除换填处理，对于局部可能存在软弱土厚度较大的路段，建议结合填方高度分别采用抛石挤淤、碎石桩加固等措施。

（1）水文地质条件及岩、土、水的腐蚀性评价

拟建场地水文地质条件简单。根据场地环境条件，场地内的填土主要由砂、泥岩碎块石、粉质粘土组成。根据场地环境条件，邻近场地也无工业废气、废渣，周边人口稀少，未有化工、印染、冶金等污染源分布，可判定场地环境水、土对混凝土、钢筋等建筑材料具有微腐蚀性。

（2）场地的稳定性及适宜性评价

场地无滑坡、崩塌、泥石流不良地质现象发育，斜坡稳定性好，下伏基岩为砂岩、泥岩，岩体完整，场地无断层通过，地震基本烈度VI度。在拟建2号桥位置（K0+640.000～K0+717.000）段发育一东西流向小河沟，两侧岸坡均为岩土混合岸坡，上部覆盖层由粉质粘土组成，下伏基岩为侏罗系中统沙溪庙组砂岩、泥岩，岸坡高度较小，坡角较平缓5～8°，据现场调查，未发现开裂变形迹象，现状稳定性好。在拟建场地东侧（桩号：K0+820.0～K1+020.00）为宽缓沟壑，其中K1+0.00位置为自然陡崖，坡度约62°，陡崖高约10.0米，基岩出露，岩性为侏罗系中统沙溪庙组砂岩、泥岩，据现场调查，未发现开裂变形迹象，现状稳定性好；综上所述，拟建场地稳定，适宜道路工程建设。

前期项目部已组织人员对施工范围内的地上管网、信号塔、电杆、村民所属的房屋、农田堰塘等障碍物进行了调查摸排，并已形成初步调查表。地下管网、电缆等设施根据业主提供资料采取开设探口的调查方式，经相关责任单位（水、电、气等）、监理、业主现场查看后，研究制定合理的迁改、保护方案，由相关管线责任单位实施迁改、保护。已探明和已做保护的管线应及时做好标记，避免设施或管网在施工过程中造成损坏，调查工作应做好影像记录。

详细阅读、掌握设计、建设单位提供的市政管网图纸资料，并在工程实施前召开各管线单位施工配合会议，收集管线资料。对影响施工和受施工影响的市政管网开挖必要的探坑，核对弄清市政管网的确切情况，做好记录。

施工前对管线进行详细的补充调查，查明所有与施工有关联的管线种类、规格、埋深、材质、接头型式、节长和管线基础等资料；根据管线图，摸清各管线的管位和走向，对明确的管线按20m距离挖探坑，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化后管线的走向，并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、技术员随时监测，并指挥操作。在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。挖掘机驾驶员须有较高的业务水平，并有良好的配合意识，能坚决服从指挥。

村民所属的房屋及相关构筑物、农田、堰塘、农作物等，征拆未解决的，我部积极与甲方、村委等沟通，并在障碍物四周设标志标识，严禁入内，避免矛盾激化。

本项目雨污水管网沟槽开挖深度：对于挖方地段，先按照路基标高开挖到位后，实施管槽开挖；对于填方地段，在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽。

（1）施工范围内障碍物较多，迁改或保护难度较大，包括电力、通信、燃气、给水等管线，以及村民未征拆的房屋、农田农作物、堰塘等，特别是横穿道路的管线、堰塘必须先行迁改和征拆，否则施工便道无法形成，土石方工程无法大规模开挖。

（2）本工程线路较长，工期紧，任务重，如何在要求的工期内完成是本工程的重难点。

（3）分项工程的重难点及应对措施

现道路两侧的雨污水管网中心间距为1.5m，考虑检查井结构宽度，则管径较大的管网段无法按照设计平面位置安放，管沟开槽断面不足。

1）道路同侧的雨污水管网均采用同槽开挖，根据同一断面位置的雨污水管管底标高，开挖至基底后，由深至浅进行雨污水管的安放和回填。

2）开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。槽底宽度，为雨水、污水管道最外侧再加两侧工作宽度。

3）开槽断面宽度确定后，撒白灰标识开挖线，严格按照宽度和坡率开挖沟槽。

管道安装施工中，普遍存在管头过高或者过低的问题，管道的坡度不符合要求，甚至管道在平面上发生一定的偏移等，都会产生渗水、积水、导坡，影响排水。

1）在沟槽开挖及检底时，严格执行测量放样复核制度，确保平面位置、高程准确。

2）在管道安装时，严格按照设计图纸执行，保证管道安装、回填各个工序正常运行，确保管道施工符合设计及规范要求。

施工便道可利用部分原有乡村道路，其余需新建部分临时便道。根据本工程周边地形条件、交通条件、施工内容等情况，新建便道修建规划如下：

1、施工便道1：从西铜南路起点处大门口进入，出入口设置洗车槽及沉淀池。沿新建道路左侧至白家坡2#大桥起点修筑场内施工便道，末端连接西铝二分厂道路，服务道路施工一工段。

2、施工便道2：从白家坡2#大桥终点至西铜南路终点及三环路南延伸段全线，沿新建道路右侧修筑场内施工便道。场外通道利用原有乡村道路进行局部加固或部分改建，通过改建的西泥路进行土石方运输，西泥路出入口设置洗车槽及沉淀池。从西泥路新建一段临时便道至休闲山庄鱼塘边。服务道路施工二工段。

1）道路起点、终点大门入口段

道路起点、终点进出大门的50m路口段，基础碾压密实后，设置20cm厚级配碎石垫层，采用25cm厚C30混凝土硬化，在场内设洗车槽、沉淀池等。便道经过水沟地段，埋设钢筋混凝土圆管，做到排水畅通，管道沟槽开挖及回填参照排水施工图纸执行。

施工便道设置在路基范围内，便道干线宽度6.0m，引入线宽度3.5m，每 300m 设会车道一处，视线不良地段不大于 200m 设一处，会车道宽度为7.0m，长度 15m。曲线半径20m，极困难条件15m。

便道土质路基地段换填≮30cm片石换填，面层采用15cm厚泥结碎石，挖方石质地段路面表层用泥结碎石找平。软土或水田、堰塘地段，基底抛填片石或换填级配碎石处理后，上铺泥结碎石并做到必要的防护。

高边坡施工所用钢筋及箱涵钢筋的加工、堆放场地设于三环路南延伸段K0＋150m路基东侧红线外场地面积600m2。钢筋场地均需平整碾压后浇筑15cm厚C20混凝土进行硬化，钢筋场内设置钢筋加工区、原材料堆放区、半成品堆放区等功能区。钢筋加工区搭设防雨遮阳敞棚，原材料堆放区采用砖砌架空平台堆放钢筋，钢筋原材料及半成品采用花胶布覆盖。

现场办公室的办公生活临时用电，从附近用电接驳点接入。钢筋加工场地、桥梁及箱涵施工用电从就近电网接驳点接入。项目部配置一台150kw柴油发电机组，作为电网供电不足或箱梁浇筑过程中遇到停电时的备用电源。临时用水采用既有自来水接口接入及就近河堰取水两种方式，养护用水采用洒水车养护。现场办公室直接接入自来水，污水排放经化粪池沉淀后再排入污水管网；办公生活区严格按照消防要求布设防火器材。

本工程雨污水管网工程计划工期为100天。

工程质量交工验收的质量评定为合格，工程竣工验收的质量等级为合格，杜绝发生质量事故。

（1）做到施工全过程中无重大安全责任事故；所有进场施工人员安全教育考核率达100%，特殊岗位操作人员持证上岗率达100%；各种防护用品、设施合格率达100%，施工安全技术交底率达100%。

（2）在易发伤亡事故（或危险）处设置明显的、符合国家标准要求的安全警示标志牌；

（3）现场材料、构件、机具等堆放时，悬挂有名称、品种、规格等标牌，易燃、易爆和有毒有害物品分类存放。

环境保护、水土保持目标

（1）杜绝发生环境责任事故。

（2）工程施工对周边环境、临近单位和居民的生产生活的影响减少到最低程度，实现外界的零投诉。

文明施工、文物保护目标

（1）为建设安全优质一流工程提供良好的设施和环境基础，为劳动者提供安全、和谐、有序的工作环境。

（2）社会、员工、相关方投诉为零。

（3）净化环境，声、光、尘、排水满足国家环境规定要求。

（4）争创文明施工示范工地。

（5）将文物查勘和保护措施落实到施工全过程，确保文物不受损坏或流失。

说明：从工程工期目标、质量目标、安全目标、环境目标、文明施工目标、节能减排目标等方面列表描述目标和指标。列表表示。

1、建立以项目总工为首的技术保障和技术决策体系，建立项目总工技术岗位负责制，充分发挥技术人员优势，确保技术方案和技术措施可靠，从而保证工程的顺利进行。

2、制定切实可行的技术工艺标准，认真履行施工方案的审批、论证程序，做好基层人员的培训交底工作，充分做好开工前的各项技术准备工作。

3、开工前充分做好施工作业队伍的部署和安置工作；组织相关人员对施工现场进行详细调查；积极与相关专业施工单位联系，保证工程的安全、质量、进度。

4、施工前做好各项交底工作，使有关人员明确各项计划的目标、任务、实施方案、预控措施、开始结束日期、有关保证条件、协作配合等，使项目管理层和作业层协调一致工作，从而保证施工生产计划有步骤、连续、均衡地进行。

管网开挖紧跟路基土石方作业，根据路基土石方开挖的分区，管网施工总体安排如下：

1、一工区路段K0+020～K0+680段

2、二工区路段K1+000～K1+540及三环路南延伸段

雨污水管网施工计划总工期为100天，计划开工日期为2021年4月27日，计划完工日期为2021年8月5日。

表3.31主材需求计划表

注：主要材料需求计划表根据现阶段图纸统计，具体以现场实际为准。

（2）措施材料需求计划

沟槽开挖根据地质情况采用挖掘机自然放坡开挖，人工配合修整边坡、清底为辅。管道安装采用机械吊装下管，管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填材料，由沟槽两侧对称运入槽内；其它部位回填应均匀运入槽内，不得集中推入，采用人工配合小型机械的方法进行夯填密实。

1、熟悉工程设计图并理解设计人的构思，对图纸作如下审核：图纸有关缺漏错误、设计图的图号、张数与标准有无矛盾，位置管线与纵断高程是否相等。

2、实地勘察工程施工作业区的地质情况是否有对施工不利的流砂、软基的因素，以便施工前做好准备工作。

3、建立测量控制网，为达到施工中的管线位置、管道高程符合设计要求，应在施工前标定施工范围，按一定距离布点，组成测量控制网，保证施工的放线需要，质检需要，并定期检查校核。

4、施工前做好物资用量计划，并依据物资用量计划按照规格数量及相关的材料质量认证程序提前落实产地及生产厂家，作好质量记录以备追溯，并确保满足计划要求。

5、施工前调配好施工机械及施工机具，按照质量认证程序对进场的机械、机具、仪器、做好检验，并建立记录定案，管道吊装采用25t汽车吊。

6、由于本施工区域较广，为防止施工当中出现的突然停电及接不通电的施工段需要用电，在无法用电的情况下，增加可移动的发电机进行现场发电，保证正常施工。

7、工程雨、污水管材选择质量强度符合设计规范要求的，合格证明齐全的管材；进场后根据监理要求进行抽样送检。

8、准备潜水泵，以防止地下水及下雨天沟槽受水浸泡而造成影响，需保持沟槽内干净整齐。

9、开挖前，施工管理人员必须向施工班组进行详细交底。交底内容包括挖槽断面、堆土位置、地下设施情况及施工的安全技术要求等，以保证施工安全，并做好交底记录。

道路同侧的雨污水管采用同槽开挖，管沟开槽断面由槽底宽、挖深、槽底、各层边坡坡度以及层间留台宽度等因素确定。槽底宽度，应便于管道敷设和安装，同时也便于夯实机具操作和地下水排出。沟槽的最小宽度b应按下列公式计算确定：

b≥D+（S1+S2）

式中：b——沟槽的最小宽度（mm）

D——管外径，为雨污水管外侧距离（mm）

S1、S2——雨污水管管壁分别到沟槽壁的距离（mm）

在路基填方地段，按道路压实度要求，路基回填至管顶以上1m且不小于1倍管径时，方可开挖管槽施工管道。

根据管网设计施工图对管道及检查井埋深进行统计，管网埋深一般为2.5～5m，少部分开挖深度超5m，其中超5m统计表见2.1.5章节。

检查井均采用C30P6混凝土现浇，井筒高度为H1、井室高度为H2，整体埋深为H。

当H≤2m，H1为0m，H2≤1.8m；

当2m＜H＜4m，H1=0～2m，H2=1.8m；

当H=4m时，H1=2m，H2=1.8m；

当H＞4m时，H1=2m，H2＞1.8m。

如遇跌水井，适当调整H1高度，满足井室跌水高度要求。

（1）测量人员，认真学习复核图纸，掌握有关数据，根据工程进行情况及时准确地做好测量工作。

（2）及时校对检修测量仪器。

（3）管道工程开工前进行下列测量工作。

A、测量复核，并在稳固及不易碰撞的地点设置临时水准点，每次使用前应当校测。

B、测定管道中线、附属构筑位置，并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置。

C、施放挖槽边线、堆土材料及界线及临时用地范围；

D、测量管线地面高程。

（4）中心桩、方向桩及水准点均应设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志。

（5）在施工中应保护所有测量标志，不得拆毁或碰撞。

（1）测定管道中线时，并在起点、终点、平面折点及直线的近代制点测设中心桩。桩顶钉中心钉，并在起点终点及平面折点的沟槽外面适当位置设置方向桩。

（2）确定中心桩桩号时，用钢尺丈量中心钉的水平距离．丈量时钢尺必须拽紧拉平。

（3）受地面或沟槽断面等条件限制时，在沟槽两边或槽底两边对称地测设一对高程桩，每对高程桩上钉一对等高的高程钉。高程桩的纵向距离20m。

管沟土石方采用人工配合机械开挖，土方采用挖机直接开挖，岩石采用挖机破碎锤进行松石作业。

如开挖后地质情况及周边环境发生变化与设计不符时应立即报请设计、监理、 业主单位现场进行确认，由设计单位出具相应变更设计文件，经监理单位批复后方可继续进行施工。基槽开挖过程，安全员全周期不间断进行巡查，发现安全隐患立即停止开挖作业，待排除险情后方可继续进行施工。

基槽边坡在开挖过程和敞露期间应做好防止塌陷的措施，采用彩条布对沟槽土质边坡进行遮盖，减少地表水对边坡的冲刷。挖出来的土方，应及时将部分直接装车运走，以便留出工作面进行下一工序和堆放材料；在挖方边坡上侧堆土或材料以及移动施工机械时，应与边坡坡顶保持2米以上距离，以保证边坡的稳定，且堆土或材料堆放高度应不大于1.5m。基坑开挖时应注意避免无序大开挖、乱开挖情况发生。

当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖200mm，采用砂石回填至设计高程后，再施工管道基础。当沟底遇到岩石、乱石、硬质土、软的膨胀土、不规则碎石块及浸泡土质而不宜做沟底基础时，应根据实际情况挖除后换填级配碎石，厚度宜为0.3～0.5倍管径，且不得小于150mm。

开挖至设计基底后，要求地基承载力要求不小于200KPa，位于路基填方段的沟槽要求达到90%密实度。

基槽开挖后的土石方不能作为路基填料的部分采用渣土车运输至江津区双堡大甲槽建筑弃土场，对于能够用作路基填料的部分，应收集并堆放至道路基槽右侧，堆码高度不能大于1.5m，堆载距离边坡不应小于2m，并采用塑料布进行覆盖。除沟槽回填所需土方外，多余土方应及时外运。渣土运输路线设置在基本成型的路基上，尽量远离沟槽，距离槽边应大于2m。

沟槽排水采用沟内排水及沟外排水两种方式平行设置，在沟槽四周叠筑闭合的土埂，必要时要在埂外开挖截水沟，防止雨水流入槽内。

沟内排水在沟槽开挖到位后，每25～40m在沟槽最低点设置临时集水坑，采用自配发电机φ70口径的污水泵将集水坑内积水抽排，防止沟槽积水浸泡基底。

采用沿沟槽四周设置1.2米高的临时防护围栏，并用密目网封闭，围栏距沟槽边不小于0.5m。围栏悬挂安全警示标志、标牌，设置夜间反光标识。安全防护栏杆采用φ48.5*3mm脚手管搭设而成，防护栏杆高1.2m，立柱间距2m，埋入地下部分不小于0.5m，平联共计设置3层，层间距50cm，底部一道应设置踢脚板，以防落物伤人；防护围栏应牢固可靠，禁止堆载及无关人员进入施工区域。基槽边坡在开挖过程和敞露期间应做好防止塌陷的措施，采用彩条布对沟槽土质边坡进行遮盖，减少地表水对边坡的冲刷。防护栏杆示意图见下图所示。

本次设计管径小于等于d800的雨、污水管道采用FRPP双壁加筋波纹管，管径大于d800的雨、污水管道采用FRPP钢带增强加筋管。 管道覆土大于等于0.7米、小于等于4米，管道环刚度采用Sn≥8KN/m2；管道覆土大于4米、小于等于5米，管道环刚度采用Sn≥10KN/m2；管道覆土小于0.7米、大于5米，管道环刚度采用Sn≥12.5KN/m2。钢筋混凝土排水管,管道覆土小于4.5米，管道采用Ⅱ级钢筋混凝土排水管，管道覆土4.5至6米，管道采用Ⅲ级钢筋混凝土排水管。

1、管材装卸、运输和堆放

工程所需的施工材料，沿管线走向布管，局部地段设堆管区，布管时以考虑不影响交通及不影响沟槽安全和施工方便为原则，在布管中承口方向应和敷管方向一致。

管材、管件在装卸、运输和堆放时应避免撞击，严禁抛摔。管材成批运输时，承口、插口应分层交错排列，并应捆扎稳固。

短距离搬运，不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。

管材堆放场地应地面平整，堆放高度不得超过2m，直管部分应有木垫块，垫块宽度应不小于200mm，间距不大于1500mm。堆放时管材承口与插口应间隔整齐排列，并应捆扎稳妥。管材堆放中应避免日光曝晒，并保持管间通风。橡胶圈应储存在通风良好的库房内，堆放整齐不得受到扭曲损伤。

砂垫层按标定于沟壁上的标高控制桩进行摊铺，摊铺砂垫层采用机械与人工并用的方法进行铺设。砂垫层采用蛙式打夯机夯实使密实度达到设计要求，在摊铺的同时及时检测砂垫层的密实度，保证垫层质量。

混凝土基础模板采用钢模，浇筑时两侧同时进行，采用压茬赶浆法振捣，严防漏振，保证混凝土密实。管道基础每隔10m 设一道沉降缝20mm，缝内采用沥青油麻丝填实。

根据管道材质、管径、管道埋深实际情况，本工程采用人工和机械两种方式下管。

采用人工方式下管时，应使用带状非金属绳索平稳溜管人槽，不得将管材由槽顶滚入槽内。

采用机械方式下管时，吊装绳应使用带状非金属绳索，吊装时不应少于两个吊点，不得串心吊装，下沟应平稳，不得与沟壁、槽底撞击。

2）管道吊装施工方法及注意事项

A、管道吊装采用1台25t汽车式起重机进行吊装，管道正式吊装前必须进行试吊，管及管件采用2根5t吊装带吊装。吊装现场设隔离带和警戒线，吊车吊臂下面严禁站人。起吊前应做好安全检查和设备调试，确保沟内无任何施工人员、设备运行状态良好。

B、起重机下管时起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定，起重机在高压输电线路附近作业与线路间的安全距离应符合当地电业管理部门的规定。严禁在高压线下吊装施工。

C、下沟前首先复测管沟沟底标高、沟底宽度，应符合设计要求。并清理沟内塌方、土块、杂物等。粗砂垫层铺筑厚度、高程，碾压密实，达到设计要求并经现场监理工程师验收合格。

D、起吊装卸时应轻装运输时应垫稳绑牢不得相互撞击接口。

G、管道下沟后，不得出现管底悬空现象，否则应用粗砂进行填实。并且填粗砂后管子标高应符合设计要求，不能出现浅埋现象。管道处不得排空挡下落。应避免管道碰撞沟壁，以避免沟壁塌方和防腐层损伤。

H、管道下沟完毕，应立即对管顶标高及坐标进行测量；直至达到图纸和设计要求。并按要求填写测量成果表、管道工程隐蔽检查记录。

3、柔性管道安装与接口

1）塑料排水管道安装时应将插口顺水流方向，承口逆水流方向；安装宜由下游往上游依次进行，管道两侧不得采用刚性垫块的稳管措施。每节涵管应与垫层或基座紧贴。

南昌市建筑工程建筑面积容积率建筑密度计算规则(2019修订)（洪规字[2019]142号 南昌市规划局2019年3月）2）敷设完毕必须清理管内杂物。

3）管道安装经监理检验合格后，中间的检查井穿插同步施工。回填中粗砂应在两侧管腔同时对称进行，满足压实度要求。

4）考虑到管径较大情况，确定使用机械将管道放入沟槽。下管时采用软带吊具，平稳下沟，不得在沟壁与沟底激烈碰撞，以防管道损坏。同一批次的产品下管时按厂家提供的管段编号顺序下管。

1）、d≤1200FRPP双壁加筋波纹管、φ800HDPE双壁波纹管采用双橡胶垫圈承接连接，管道接头应采用弹性密封橡胶圈连接的承插式接口，橡胶圈接口应遵守下列规定：

接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。

接口时，先将承口的内壁清理干净GB／T 38719-2020 金属材料 管 测定双轴应力-应变曲线的液压胀形试验方法，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端面的中心轴线对齐。管道承口应放在进水口方向，插口放在出水方向，与检查井连接采用短管连接，管道与井壁间采用中介层，加水泥沙浆。

接口方法应按下述程序进行：d400及其以下管道，先由一人用棉纱绳吊住被安装管道的插口，另一人用长撬棒斜插入基础，并抵住该管端部中心位置的横挡板，然后用力将该管缓缓插入待安装管道的承口至预定位置；d400以上管道可用两台手扳葫芦将管节拉动就位。接口合拢时，管节两侧的手扳葫芦应同步拉动，使橡胶密封圈正确就位，不扭曲、不脱落。

2）、FRPP钢带增强加筋管采用热熔连接，热熔连接有以下几种方式